高速公路项目建议书

高速大路工程建议书高速大路工程建议书第第16页高速大路工程建议书工程建议书一、工程概况该工程起点位于东营海港，直接经河口区、义和镇，然后与滨博高速大路交会。本工程按高速路标准设计，推举方案建设总里程1106026120公里/22本工程的建设对于改善山东省、东营市、河口区路网构造,带动东营市西北部地区经济进展，改善当地人民群众的生产生活,促进成功油田进展等都有着巨大的推动作用。对山东省、黄河三角洲地区、东营市、河口区、成功油田都具有格外重要的意义.二、工程建设的必要性和可行性的地理中心。它遥对日本、韩国,东接辽东半岛，北倚京津大城市，南连青岛、烟台、潍坊沿海开放城市，具有格外显著的区位优势.黄河三角洲地处渤海经济区与黄河经济带的交汇点,是山东半岛与京津唐兴旺地区的结合部,也是连结东北经济区与中原经济区的纽带。长期以来,由于黄河尾闾流路自然摇摆,屡屡改道,常常处于不稳定状50％的土地未被开发利用。的造路运动中形成的，并以年均平方公里的速度连续向渤海推动，为该区供给了丰富的土地资源。1999年，黄河三角洲人均土地面积公顷/人，是长江三角洲的倍。宽阔的土地为黄河三角洲进展农业、种植业供给38330的资源根底。黄河三角洲地区地下盐卤资源格外丰富,具有较高的开采价6000渔业和畜牧业打下了坚实的物质根底。的差异性,逐步形成了“三个经济区〔黄河以北经济区、黄河南、小清河以北经济区和小清河以南经济区〕两条主轴线(河口辛店主轴线和河—海兴主轴线、一个中心城市〔东营市”的生产力布局。其中,北部经济区以进展石油、盐化工工业为主,是洲内兴的工业区；中部经济区一、文化、金融中心；南部农业区以进展种植业为主,是洲内粮棉生产基地和发挥，对促进黄河三角洲经济进展格外有利.区已形成了以石油机械、石油化工、原盐、食品饮料等工业为主导的产业20之一.成功油田的大规模开发建设促使黄河三角洲地区的交通运输得到了快速进展,全区现已根本形成了以大路、管道运输为主体的交通营港、成功港的扩建,黄河两岸地区的经济日益富强，地区经济的沟通与路〔S310〕滨孤路〔S312〕已越来越不适应地区经济快速成进展的需要,件,以便为促进黄河三角洲的经济进展供给更好的效劳。黄河三角洲与珠江三角洲、长江三角洲并称为中国三大河口三角洲。洲、长江三角洲之后的第三个增长热点,这对于黄河三角洲地区将是一个千载难逢的极好的进展机遇.依据地区的资源优势和开发战略的要求,黄河三角洲地区经济今后开发的重点为：以石油、自然气的勘探开发为先导，充分发挥资源优势,大力进展石油化工，逐步建立面对国内外市场的型产业体系，把黄河三角洲建设成为现代化、外向型的经济区；以土地开发为重点，开发荒地，改进草场，大力进展草食家畜:充分利用浅海、滩涂、坑塘进展海、淡水养殖,建成全省畜牧业和水产品商品生产基地.化经营水平，在保持粮食稳定增长的根底上，发挥棉花优势,大力进展畜型农业为科学型农业。工业进展的重点是加快油、气的开发利用，以油、汽的开发利用带动机械、轻纺、食品等地方工业的进展，充分利用成功油田丰富的石油、自然气资源和全区丰富的原盐、卤水资源,承受技术、优化产业构造，严格掌握污染，保护生态环境，向多层次深加工系列化的开发方向进展,逐步形成石油、自然气加工、石油化学工业、化学肥料、海洋化工三、工程投资概算及资金筹措成功油田三方共同出资的方式。四、主要建设内容、建设规模和建设年限110术指标如下：大路等级:高速大路；计算行车速度：120/小时；262＊道＋米路缘带＋3米中心分隔带＋路缘带＋2＊米行车道＋米停车带＋米路肩。20,挂120；大中小桥、涵洞：与路基同宽；10078建设年限为三年(XXXX。五、申请列为全区重点建设工程的理由河口区、成功油田、济军生产基地的进展，河口区农业大镇大局部集中于只有省干线孤滨路，已不适应当前的进展,需建一条连接滨洲的高速大路以缓解现有滨孤路交通压力，提高车速，缩短行驶距离。本工程的建设对于改