上海某电站EH液压系统安装规程

EH液压系统安装规程上海****电电站EH液压系统安安装规程一、序言EH液压系统的的安装是一项项重要的工作作，安装时应应仔细，不能能马虎。让石石棉,焊渣，管子子端面手刺，灰灰尘等进入油油管路将会造成EH系统油路节节流孔堵塞，液液压元件卡死死失灵。特别别是阀芯阀套套配间隙只有有2um的伺服阀。一一旦卡死，蒸蒸汽阀门就无无法控制，机机组不能正常常运行。另外外使油质颗位位度达到规定定的SAE2级要求。否否则会因油质质不合格不能能正常启动，拖拖整个机组试试运的进度。在安装前应首先先熟悉有关图图纸资料，如如300MWWEH液压控制系系统原理图（CCC2.5500.0001）、300MWWEH液压控制系系统布置图（CCC）、伺服机机构接口图（CCC）、EH油管路系统统（CCC2.5589.0000）、EH油管路系统统总布置图（CCC2.5589.0000BL）、EH油管路系统统安装图（CCC2..589.0000AZZ）及有关其其它安装接口口图。二、EH系统各各部件的就位位安装参见EH系统总总图，EH系统由两只只高压主汽门门伺服机构，六六只高压调门门伺服机构，两两只再热主汽汽门执机构，两两史再热调门门伺服机构，两两只高压蓄能能器组件，两两只低压蓄能能器组件，电电磁阀组件，隔隔膜阀，空气气引导阀，EH供油装置，再再生装置及油油管路系统，还还有十二只开开关盒和EH油试验装置置组成。安装装前应对各部部件功能全面面了解，并参参阅有关说明明书及资料。EH系统各伺服服执行机构均均随各蒸汽阀阀门已安装在在汽门本体上上，其它都需需安装公司安安装。安装12只执行机构构时，不能碰碰坏活塞杆，铝铝罩，盖等也也不能将接油油口的堵头拆拆下，以免灰灰尘进入，并并严格确保在在阀门全关状状态时，油动动机活塞与油油缸底部保留留6。4mm缓冲区。安装中压调节阀阀门伺服执行行机构的油动动机时需加一一安装用固定定套筒，使油油动机活塞杆杆相对安装面面保持刚性。油油动机活塞杆杆与其连接阀阀杆装配前在在阀工作行程程内不同轴度度应控制在0。25mm，最终接配配前应拆去安安装用固定套套筒。安装高压调节阀阀伺服执行机机构的油动机机时，阀门支支架（73。318。024）中与油动动机相连的装装配定位面对对其阀杆中心心线的垂直度度不大于0。1mm。在油动机机装配时，应应使油动机支支架与其很好好地贴合，并并使油动机T型连接块与与两连杆（73。318。016）之间有适适当间隙。安装高压主汽门门伺服执行机机构时，阀门门与油动机的的转动连杆不不能压在油动动机的活塞杆杆上，以免活活塞杆横向受受力而弯曲，使使油动机不能能正常工作。供油装置的安装装就位：供油装置放置在在6米层，如安安装图所示。供供油装置的定定位可采用在在底脚槽钢边边四角焊8块角钢，再再用膨胀螺钉钉把角钢和地地基拧起来的的办法固定供供油装置。供供油装置的朝朝向应使其出出油口指向汽汽机方向，安安装的尺寸在在安装图已表表示清楚。在在此所要说明明的是供油装装置应远离蒸蒸汽管道，至至少相隔1。5米以上，供供油装置上方方不应有蒸汽汽管道及阀门门通过。由于于电厂的安装装施工过程中中灰尘很大所所以开箱后的的供油装置应应用帆布遮盖盖。供油装置置定位后在其其上面用铁皮皮搭一个临时时蓬，不能用用帆布搭，因因电焊火花会会引起帆布燃燃烧。这样做做可避免石棉棉屑接火花等等灰尘落在供供油装置上。或或者可以砌一一房子，房子子要考虑通风风。另外在供供油装置附近近应设置一自自来水斗可供供调试人员洗洗手之用。供供油装置所霎霎的冷却水是是用闭式循环环水系统，进进水压应在1。5MP以上。水质质要好，不至至于在冷却器器内积水垢，降降低冷却效果果或堵塞冷却却器。水温应应在环境温度度以下，保证证冷却效果。冷冷却水的上水水管与冷却器器进水管连接接。每个冷却却器有三个出出水口，一个个是在电磁阀阀前，一相在在电磁阀后，应应分别用两个个截止阀将它它连起来，共共需4个1”截止阀。4个出水口分分别经过4个截止阀后后再连接起来来与冷却水下下水管连接（见见装运水布置置图）截止阀阀和水管由安安装公司提供供。油箱起吊时，把把钢丝绳预先先扎在油箱座座架的槽钢上上，钢丝绳不不能因直吊而而压坏油箱面面板和其它元元件。再生装置的安装装就位再生装置安装在在供油装置侧侧边，见安装装图。膨胀螺螺钉通过再生生装置的论著著板孔把它和和地基固定起起来，地基应应预先平整。在在再生装置两两筒上按EH油管路安装装图要求装上上压力表和截截止阀及在筒筒下的截止阀阀连接管。管管接头的O型密封圈垫垫片告待蒸汽汽冲洗后再装装。蓄能器组件的安安装就位蓄能器组件安装装在12米层汽轮机机侧面，按安安装图决定两两只高压蓄能能器两只低压压蓄能器的安安装位置。平平整安装地面面，该地面应应和将来的地地砖一样高低低，用膨胀螺螺钉把蓄能器器组件安装就就位。空气引导阀的安安装就位空气引导阀装在在前轴承座侧侧面，电磁阀阀组件下面，参参见安装示意意图。与空气气引导阀所连连接的进出口口气体管接头头螺纹为Z11/4”。动力气在在入口进入空空气引导阀，从从出口到抽气气逆止阀。电电磁阀组件来来的OPC油进入空气气引导阀的进进油口，出油油口与无压油油回油管相连连。隔膜阀的安装就就位做一卡环夹在隔隔膜阀的上部部，然后用一一支架连接，并并焊在前轴承承座箱侧面，以以固定隔膜，把把隔膜阀隔膜膜进油口与来来自前轴承座座的透平油管管相连。阀体体进出油口分分别与EH油系统的AST油和无压力力回油DV相连。连接接时注意阀体体上进出口方方向要与阀体体上的标注箭箭头一样。AST油管接进油油口，DV接出油口。其他部套的安装装就位电磁阀组件的的安装就位，请请参见传递图图电磁阀组件接口尺尺寸图（CCC2.500.001.S2）及电磙阀阀管路布置图图（CCC2.589.002BBL）。开关盒盒的安装就位位需注意：1#开关盒安装装于主汽门（左左侧），再热热汽门（基侧侧）及再热调调门，其余均均安装#2开关盒。此此两种部套在在汽机车头上上和阀门上均均有对应的安安装支架。上述各部件安装装就位结束后后，请参见图图300MWWEH液压控制系系统布置图，（CCC2.500.001BL）仔细检查各位置是否妥善。三、清洗管子及及各种三通、弯弯头、接头把所供的不锈钢钢管用高温低低压蒸汽冲洗洗，蒸汽压力力为1。0MP，温度为300℃，蒸汽可来来自小锅炉。为为了提高工作作效率，可以以多根管子（5根）一起冲冲。做一个架架子把管子平平放在架子上上，略倾斜，这这样可使管子子冲后管内的的水流出。从从蒸汽管道上上接出多个出出汽口，出汽汽口管子外径径应比所提供供的￠32、￠25、￠14不锈钢管径径要小。把出出汽口塞入要要冲洗的管子子，打开蒸汽汽阀冲洗管子子1分钟，再把把管子调头再再冲洗1分钟。待管管子冷却后，用用铁丝把白布布扎好，塞入管子内擦擦管子内壁，直直到白布上看看不见脏点为为止。然后把把所供的专用用套管套住管管口，以防止止灰尘进入干干净的管子。清清洗后的管子子放在一起以以便安装时使使用。需焊接接的零件接头头，三通，弯弯头应焊接前前用汽油清洗洗二次，用白白方绸布擦零零件的内表面面，保证白绸绸布看不见灰灰点，然后将将零件装在干干净的塑料代代中备用。四、EH油管路路的安装EH油管路安装装注意事项1EH油管路的的安装要注意意清洁，随时时用套管和白白布封住管子子出口，不让让灰尘进入管管道中。2EH油管的正正常工作油压压为15MP，如果焊接接质量不好会会使油管在工工作过程中产产生断裂，造造成进口抗燃燃油流失。不不但经济损失失并且会造成成机组因抗燃燃油过低而停停机。所以所所有接头焊接接均应采用氩氩弧焊，并且且要保证焊接接头质量。3弯管过程中应应注意不能损损坏管壁，产产生薄弱环节节使损坏处应应力集中，运运行过程中发发生破裂。4所切断的管子子应把管口用用锉刀倒角毛毛刺，以防止止铁屑和管子子毛刺进入管管道。5焊接时一定要要把管接头螺螺帽拧紧，特特别是Φ32、￠25管路的管接接头。如果不不拧紧，管路路焊接成形后后就很难装好好管接头，产产生漏油现象象。另外不拧拧紧，会使管管接头内密封封面在焊接过过程中拉弧，电电焊电流使管管接头密封面面烧坏。6电焊工不能用用焊头敲击油油管来试验焊焊接是否正常常，这样做会会烧穿管子或或造成管壁损损坏。7复装时，管接接头处应放置置O型密封圈，接接管台和接头头凹槽要对正正后再拧紧螺螺帽1.8华华电站控制工工程有限公司司建议安装公公司富有经验验的安装和焊焊接技工完成成这项工作.1.9安安装前需对EH系统有关资资料熟悉掌握握，各管路的的联接按EH管路系统图图（CCC2。589。000）等有关资资料进行，管管子加工及安安装在现场进进行，管子最最好在头上部部通过或沿基基础垂直壁布布置，沿楼面面布置的管子子路线，应尽尽量走直。1.100六米层EH油管的安装装参见EH油管路路系统图和EH系统油管路路安装图。与与油箱连接的的管子从上到到下是：高压压力油管HP，压力回油DV1和DV2。在油箱出出油管口处有有这种标记牌牌。1再生装置油管管布置取二根14管子子，三通2-ф25/14一只，ф25管子一根，套套管25一只。按图把管子弯成成形，截取所所需的长度。把管子夹在软口口台虎钳上，当当心夹坏管壁壁，用锉刀把把管子两端面面的内外锐角角毛刺锉掉。将φ14DV管管与油箱管套套对焊，与再再生装置套焊焊。把油箱第一根管管子HP和套管φ25及管子φ25三通2-φ25/14套焊接。把φ14HP管子与再生生装置进油管管套焊，不要要把它与三通通2-25//14焊起来，以以便于拆管冲冲洗。2.2油油箱出口油管管布置取φ25管子44根，φ32管子2根，φ25套管8只，φ32套管3只，膨胀支支架5只和5号槽钢8米。按布置图用膨胀胀螺钉把膨胀胀支架底座固固定，再把0.3—0.5米的槽钢焊焊接在支架活活动板上。按3.1.3步步骤去管子毛毛刺，把管夹夹处的橡胶衬衬圈套在管子子上，并把管管子弯成如图图形状。如管管子短可用套套管把管子套套焊连接，但但所连的管子子不能太长，以以免拆卸冲洗洗困难。把油箱出口处的的管接头装上上这四根管子子和油箱连接接起来，用上上下管夹及螺螺钉把管子上上的橡胶衬圈圈夹住，按实实际情况决定定槽钢的准确确高度并按膨膨胀支架图焊焊接槽钢和上上管夹。3六米层油管的的冲洗把六米层所安装装的油管做好好标记并拆下下，用1。0MP，300℃左右的蒸汽汽冲洗1分钟，蒸汽汽可来自小锅锅炉辅蒸汽，应应制做与管子子内径一致喷喷嘴塞入管子子，一根一根根地冲洗管子子，冲洗后马马上用专用堵堵套和白布铁铁丝把冲过的的管子塞住或或扎住，以防防灰尘进入干干净的管道内内。2．4六米层油油管的复装再生装置共有44只截止阀，需需要12只紫铜垫片片，再生装置置两筒下有4只管接头，安安装时需φ12×2O型圈4只，按所做做的管子标记记复装所有油油管，（油箱箱出口的管接接头不用O形密封圈，因因是球头型管管接头，）然然后把为清洗洗而未焊接的的接口焊死，膨膨胀支架固定定好。十二米层油管的的安装十二米层油管安安装应从左右右6只高压调门门伺服机构处处开始布管，设设置膨胀支架架。因为此处处油管要从高高压蒸汽管道道上和伺服机机构下穿过，而而此处的空间间特别小，不不易布置，一一旦此处油管管离地的位置置定下，12米层的所须须油管离地面面的位置就定定下了。由於於地面高度不不一致，不能以地地面为基准，只只能以相对高高压调门伺服服机构位置来来决定油管的的定位。所有管子排列均均应朝EH油箱方向倾倾斜，至少为为每天300毫米低3豪米（1%），****公司将供应应必要的管接接供应必要的的管接头，三三通，弯头，管管夹。由于蒸蒸汽部分的热热胀，使油动动机移动，管管子终点与管管子支座间有有发生移动的的地方或管子子终点间有发发生移动的地地方，在垂直直于运动方向向的平面中或或偏离运动方方向的平面中中应有足够的的直管长度，以以防止管子最最小直管长度度内应力过大大，下面列出出了不同的移移动及不同的的客子尺寸的的管子最小直直管长度：膨胀量mm6．412．719．125．431．838．144．550．8管子直径mm16660940130013001450158017301860258401170166016601830204021602320329401300158018302160224024402570安装布置图准备备12只膨胀支架架，把其底座座用膨胀螺钉钉固定在地面面上。在高压调门伺服服机构前用膨膨胀支架把四四根油管架起起以便弯曲与与高压调门伺伺服机构相连连的油管，在在其相连的三三根油管中，有有二根Φ14、一根Φ32的管子，其其中Φ32管子成型比比较困难，必必要时可用Φ32弯头焊接，伺伺服机构出来来的Φ32管子与主管管道的连接是是由Φ32三通来焊接接的，Φ14管子是由2-Φ25/14三通来连接接，其中GV1和GV2的Φ14OPC管子是由管管套Φ25/14与主管道Φ25OPC管相连的，从从上到下第一一根Φ32为压力回油油管，第二根根Φ14为OPC管，第三根根为HP管，弯管时时应适当考虑虑膨胀弯。低压蓄能器组件件是与主油管管压力回油管管相连的，从从低压蓄能器器组件出口用用Φ32管子与之对对焊，管子另另一头即与截截止阀J13H--160管接头相连连，注意截止止阀的进出油油方向，箭头头指向蓄能器器，与主管道道用Φ32三通相连。与高压主汽门相相连的管子有有Φ32一根，Φ14二根，从左左到右第一根根Φ32为DP管，第二根根为HP，第三根为AST管，Φ14管子是由管管套Φ25/14与Φ25管子相连的的，Φ32管子与主管道Φ32相连，按安安装布置图把把三根管子弯弯曲成形，在在与主管道焊焊接时要考虑虑可拆除以便便于蒸汽冲管管。高压蓄能器组件件是通过Φ25三通与主油油管HP连接，Φ14三通与无压压力回油管相相连，蓄能器器组件出口用用Φ25管套套焊，管管套另一端用用Φ25短管焊接，然然后再和2-Φ25/14三通，J13H--160截止阀管接接头和J23W--160PFF截止阀管接接头相焊接，安安装截止阀时时注意其离地地高度以防铺铺设地砖时，截截止阀底部与与地砖相碰。J13H—160截止阀的安安装方向规定定是：阀体上上箭头指向蓄蓄能器，J23W--160P截止阀阀体体上箭头指向向无压力回油油管。再热调门伺服机机构有三根Φ14管相连，从从上到下第一一根为OPC管，第二根根为HP为DP管，再热调调门伺服机构构离地面约3米，因此管管子比较长，由2-Φ32/14三通从DP主油管接出Φ14管子与再热调门伺服机构DP出口相连，其它二根由2-Φ25/14从HP和OPC主油管接出的Φ14橡胶衬圈以便管夹夹住管子，在与主油管连接处不要焊接以便拆管冲洗。再热主汽门执行行机构有二根根Φ14管和一根Φ32管相连，按按安装图位置置，从上到下下第一根为Φ32DP管，第二根根为Φ14HP管，第三根根为Φ14AST管，分别按按图弯曲成形形并与主油管管相连，拆下下执行机构中中油缸下端M22×11.5螺塞,装上14/M222×1.55管接头,在油动机遮遮断阀上装上上14/Z11/2寸管接头,用Φ14管子弯曲成成形,把这两口接接起来.主油管布置,汽汽轮机左右侧侧和轴承座前前侧直管为主主油管,从主油管到到伺服机构,蓄能器组件件去的叫支油油管.在主油管上上的设置的膨膨胀支架其可可滑动的方向向即底板滑动动槽的方向与与汽机轴线一一致，与汽机机膨胀方向一一致，布置主主油管和支油油管时要考虑虑到可拆卸和和弯管，焊接接之前套上橡橡胶衬套。电磁阀组件油管管布置，组件件的集成块上上进出油口有有13个，每个油油口有相应的的标记，从主主油管三通2-Φ25/144HP管道来的Φ14油管通过Φ14三通分别与与集成块的2个HP入口管接头头相对焊，来来自主油管Φ25三通，Φ32三通与主油油管相连，DV2管用2-Φ25/14三通与高压压蓄能器组件件Φ14管相连，引引出的Φ25DV管用Φ25三通与集成成块的DV2出油口管接接头相连，Φ25三通的另一一头与隔膜阀阀出油管接头头相连，隔膜膜阀的进油口口管接头与组组件的AST出油口管接接头相连，从从供油装置来来的DV1管，通过2-Φ25/14三通到电磁磁阀组件的DV1出油管和综综合安全装置置回油，高压压蓄能器组件件回油相连，从AST主油管来的Φ25管子通过2-Φ25/14三通与组件集成块AST进油管接头相连，从2-Φ25/14三通来的Φ14管子与两只AST压力开关相连，集成块的进出ASP油口用Φ25弯头相连。蒸汽冲洗及复装装十二米层，十十二米层油管管初步安装布布置成形后，在在管子上做好好记号，一部部分一部分地地拆下，冲洗洗及复装，以以免全部拆下下后搞乱，按按2.6冲洗管道应应一根一根冲冲,保证冲洗流流量,注意安全以以防蒸汽烧伤伤,然后复装,复装时把管管接头拧紧,再把为清洗洗没焊接的地地方焊死,用膨胀支架架夹住管子.装O型圈,在高高压主汽门伺伺服机构,高压调门伺伺服机构和再再热主汽门执执行机构接头头处装上Φ25.6××3.2“O”型圈一只,Φ12×2“O”型圈2只,在再热调门门伺服机构接接头处有三只只Φ12×2“O”型圈.高,低压蓄能器器组件(包括截止阀阀处),装Φ25.6××3.2“O”型圈6只,在其中针阀阀接头处装紫紫铜垫4只,空气引导阀阀装Φ12×2“O”型圈2只,隔膜阀Φ25.6××3.2“O”型圈2只,电磁阀组件件管接头装Φ25.6××3.2“O”型圈7只,Φ12×26只,油动遮断阀阀油路2只Φ12×2只.总检查,“OO”型圈装好后后再仔细检查查一下是否装装好,膨胀支架把把管子是否夹夹好,检查所有管管接头螺帽是是否按紧,所有焊接处处是否都已焊焊好,有否裂缝和和气孔,所有的截止止阀所处状态态是否正确,所有工作都都做好后,就可以开始始下一步油循循环冲洗管道道使油颗粒度度达到SAE2级.EH系统调试措措施一.EH油箱充充油(一)EH油油箱充油前所所具备的条件件1,EH油系系统所有联接接管路组装完完毕,详细检查各各管路的接点点正确无误.2,拆下各根管管道,在各部件的的油口用干净净塑料布封口口,以防垃圾进进入,用蒸汽或压压缩空气吹扫扫管道,吹净后的管管道按原样装装复,并把可拆套套接口焊死.3检查EH油箱箱上的控制块块,各压力表,温度表,压力开关和和压差开关的的传压管联接接是否正确,确信无漏装装和损坏的元元件.(二)EH油油箱内部检查查和清洗1,为了避免免杂物进入油油箱,应在油箱处处搭一个临时时的塑料布帐帐篷.2,将油箱顶顶部清理干净净.3,拆卸影响响油箱开盖的的传压管道，拆拆卸油箱顶盖盖的固定螺栓栓，然后，将将油箱盖揭开开。4、检查油箱内内部的部件是是否装妥，用用干净白方绸绸布浸酒精后后，擦洗油箱箱内表面，使使油箱各处均均无污点。5、将油箱上盖盖复装，所有有拆开的管子子接头加垫复复装。（三）EH油箱箱充油1、检查油箱底底部的泄放阀阀，确信其在在关闭位置。2、检查油箱上上的所有管道道接头和堵头头均需加密封封圈或垫，并并均需拧紧。3、检查加油用用的滤油车应应完好无损，接接通电源测试试其转向是否否正确，然后后将进出口的的塑料管连接接牢固。4、将抗燃油油油桶顶部清洗洗干净，打开开通风孔和抽抽油孔，将滤滤油车的进口口塑料管接到到油桶的抽油油孔（大孔），把把滤油车的出出口塑料管接接到油桶的通通风孔（小孔孔），开动滤滤油车油泵，将将油桶中的油油过滤循环约约半小时，在在往油箱加油油之前，在新新油桶中取样样，化验分析析其理化性能能。5、打开油箱顶顶部的加油组组件顶盖，把把过滤车的出出口塑料管插插入加油组件件的孔中，并并可靠地加以以固定，开动动滤油车油泵泵向油箱加油油。6、在加油的过过程中，注意意油箱中的油油位，并请热热工人员在现现场作好调整整油箱的油位位报警装置的的准备。7、当油箱油位位达到下列各各点时，停止止加油。由热热工人员速定定油位报警装装置200mm-低低低油位遮断断3000mm-低低油位预预遮断400mm-低低油位报警560mmm-高油位报警警8、当一个较低低油位的整定定完成后，再再继续开启滤滤油车的油泵泵直到油箱中中的油位达到到560mm为止，在加加油过程中，不不断校核油位位报警装置的的报警时的油油位，并做好好记录。9、油箱加油结结束后，取出出插入加油组组件的塑料管管，将加油组组件的顶盖装装好。二，EH油系统统冲洗（一）系统冲洗洗前的准备工工作1、将各执行机机构上的快速速卸载阀的压压力调整杆放放松，并关闭闭各执行机构构上的截止阀阀。2、机构的电液液伺服阀电缆缆接头松下，并并拆除电液伺伺服阀，将拆拆下的电液伺伺服阀放入干干净的塑料袋袋子中分别做做好标记，以以便识别，用用冲洗板来代代替执行机构构上的电液伺伺服阀。3、将再热主汽汽门和再热调调门上的执行行机构的电磁磁阀电缆线松松下，并拆除除电磁阀，将将其放入干净净的塑料袋子子中，分别做做好标记，以以便识别，用用冲洗板来代代替拆下的电电磁阀，并拆拆去供油节流流孔。4、检查各执行行机构，在高高压进油口处处应装上10um的滤芯。5、在油箱上应应全开油泵进进出口处共四四只截止阀。在油箱上的二只只卸载阀调到到最大压力范范围，约3、5Mpa。6、检查油箱控控制块已装妥妥四只10um的滤芯。7、查核装于三三通方向控制制阀下两个独独立的过滤器器内是否装妥妥了5um的滤芯。8、查核抗燃油油再生装置进进口处的二只只常闭截止阀阀是否关闭。9、将安全系统统上的电磁阀阀组件上的四四只AST和二只OPC电磁阀的电电缆线拆除，并并拆去该六只只电磁阀，将将这些电磁阀阀放入干净的的塑料袋子中中，分别做好好标记，以便便识别，用冲冲洗板代替该该六只电磁阀阀。10、拆除控制制块组件中的的二个节流孔孔管接头及内内部2个节流孔，将将其放入干净净的塑料袋子子中，用冲洗洗管接头代替替。关闭所有蓄能器器的进油阀。（二）冲洗1、通过对讲器器，通知操作作盘上的调试试人员，将主主油泵点动一一下，检查马马达转向是否否正确。2、慢慢地使主主油泵把油注注满连接管道道和系统，查查核油箱内的的液位。3、查核管道，管管接头，执行行机构以及整整个系统是否否泄露，如有有泄露立即停停泵检修。4、交替切断通通往各执行机机构的高压油油，使其余部部分组件具有有最大的流量量的冲洗，直直到每一个执执行机构保证证至少冲洗二二个小时。5、启动备用泵泵，使二台泵泵同时运转。6、给液体加温温，在冲洗期期间使其维持持54~60℃的水平。7、每隔八小时时从油箱上取取下磁性插杆杆，检查，清清洗并装上。8、在冲洗过程程中的初始阶阶段，流体并并不流过抗燃燃油再生装置置。9、冲洗8小时时后，打开通通往纤维素过过滤器的旁路路阀，关掉硅硅藻土过滤器器上游的截止止阀，使冲洗洗液只流过纤纤维素滤器4小时，然后后打开与纤维维素滤器串联联的硅藻土过过滤器的进液液阀，并关掉掉通往纤维素素滤器的旁路路阀。10、调节过滤滤器，冷油器器组件上游的的三通方向控控制阀，使两两路组件在整整个冲洗过程程中连续运行行，然后再使使三通阀动作作，以查核每每过滤芯冷油油器组件的工工作是否正常常，或在必要要时使一台过过滤器解列来来更换过滤芯芯。三，EH系统液液压部件的检检查复装（一）检查复装装工作前具备备的条件1、EH油系系统循环冲洗洗结束，油中中的杂质颗粒粒的清洁度和和各物理化学学性质均需达达到西屋公司司的合格标准准。2、按照图纸和和拆卸时的部部件袋中加的的标签，清点点部件，确信信无一缺损及及差错。3、现场清洁无无灰尘。4、检查各电磁磁阀，伺服阀阀应完好无损损，油道中干干净无杂物，然然后装入干净净的塑料袋中中。5、检查各节流流孔应畅通，作作通孔试验，确确信孔内无杂杂物，并分类类装入干净的的塑料袋中。（二）各部件的的复装1、将EH油箱箱上的四根装装有磁性的不不锈钢棒分别别从油箱顶部部取下，用白白绸布沾丙酮酮清洗干净后后再小心地复复装上。EH油箱顶部控控制块上的四四个滤网拆下下来，取出四四个冲洗滤芯芯，把新滤芯芯装好后，更更换新的滤芯芯上的O型圈，将滤滤芯上的盖装装上拧紧，以以同样方法更更换各执行机机构上的滤芯芯，用二个新新的油泵进油油滤芯更换二二个冲洗滤芯芯，用六个新新的回油滤芯芯更换冲洗滤滤芯，更换所所有滤芯后，需需至少再用油油循环二小时时。把各执行机构控控制块外面的的罩壳拆下，用用白绸布沾丙丙酮将控制块块外面擦拭干干净，然后小小心地拆下伺伺服阀和电磁磁阀的冲洗块块，注意不要要让垃圾进入入控制块油道道中，将电液液伺服阀和电电磁阀的油口口装上O型圈后，对对号入座，复复装在控制块块上，将快速速卸载阀的压压力调整杆全全部旋入，将将控制块上的的截止阀关闭闭，然后装上上控制块罩壳壳。白绸布沾丙酮将将电磁阀组件件外面和管接接头擦拭干净净，分别取下下两个OPC和四个AST冲洗块，就就尽快装上相相应的2能电磁阀，把把电磁阀上的的定位弹簧销销，对准控制制块上的销钉钉孔，均匀地地拧紧各自的的螺栓。节流孔，管接头头和螺塞分别别对号入座地地复装，然后后按图纸与管管接头连接的的油管复装好好。四，蓄能器的首首次充氮高压蓄能器的充充氮步骤：1、首先检查充充气工具软管管上的接头螺螺纹与氮气瓶瓶阀门上的接接头和蓄能器器上充气嘴上上的螺纹是否否匹配，若不不匹配，需加加工过渡接头头。2、利用充气工工具，对各高高压蓄能器的的氮气压力进进行测量，若若测量氮气压压力低于设计计值，必须进进行充氮。3、关闭高压蓄蓄能器的进油油阀，开启蓄蓄能器的回油油阀。4、将蓄能器的的充气嘴和氮氮气瓶用充氮氮工具连起来来，关闭充氮氮工具的放气气口的针阀，慢慢慢地打开氮氮气瓶上的阀阀门，向蓄能能器充氮，同同时临视充气气工具上的压压力表读数，当当压力指示为为9、1Mpa时，关闭氮氮气瓶上的阀阀门，一分钟钟后再测一下下压力，不够够再充，然后后打开充氮工工具上的放气气针阀，拆去去充氮工具的的软管，并检检查蓄能器的的充气嘴有无无漏气，若无无泄露，装上上蓄能器充气气嘴上的罩壳壳。严蓄能器上的回回油阀，开启启蓄能器的进进油阀。低压蓄能器的充充氮步骤启蓄能器的进油油阀。用充氮工具，对对各低压蓄能能器的氮气压压力进行测量量，若测得氮氮气压力低于于设计值，必必须进行充氮氮。3、充氮方法同同高压蓄能器器的充氮步骤骤。4、当充氮压力力达到0，2Mpa时，关闭氮氮气瓶上的阀阀门。5、然后打开充充氮工具上放放气针阀，拆拆去充氮工具具上的软管并并检查蓄能器器的充气嘴有有无漏气，若若无泄露，则则装上蓄能器器充气嘴上的的罩盖。五、EH油系统统中卸载阀和和溢流阀和整整定及油泵联联锁的复核（一）具备的条条件1、热工人员按按照有关电力力设计院的要要求，将EH油系统各压压力开关，压压差开关，和和液压开关整整定合格线路路接通，报警警信号正常。2、热工人员按按照有关电力力设计院的要要求，将油箱箱加热装置的的温度控制器器的温度开关关23/HERR调整到油箱箱油温温升到到210C或油位在低低低油位之下下时，自动切切断加热器的的电源。工人员按照有关关电力设计院院的要求，将将EH油泵的联锁锁回路接线完完毕，试验正正常。油泵工作正常，无无噪声和异常常振动。油箱油温控制在在370C~570C。（二）整定步骤骤1、开启EH油油箱附近的高高压蓄能器上上的常开截止止阀，并检查查回油阀应在在关闭位置。2、检查两台EEH油供油泵进进出口阀门是是否打开，启启动一台EH主油泵。3、将与该泵相相连的卸载阀阀的调节螺钉钉旋进几圈，然然后监视该油油泵出口压力力表（并注意意油系统是否否有泄露现象象。若有泄露露，消除缺陷陷后，才能继继续进行整定定试验）。调调整溢流阀的的动作压力为为20Mpa保持三分钟钟内所有接口口不应有漏油油，然后退回回17Mpa。4、主油泵承载载工作时，将将该卸载阀的的调节螺钉向向外退出几圈圈，使EH系统油压降降低到15Mpa左右，使溢溢流阀复位，然然后再将该卸卸载阀的调节节螺钉向里旋旋，使EH高压油油压压升高，直到到溢流阀再次次动作，若第第二次动作油油压仍为17Mpa，则溢流阀阀调整结束。5、监视EH主主油泵出口压压力表，调整整该卸载阀上上的调节螺钉钉，使卸载阀阀在EH系统油压为14.7MMpa时卸载,并固定该调调节螺钉,调完后,监视EH系统压力表,待压力降低低到12.2MMpa左右卸载阀阀是否复位,使油泵进入入承载点工作作,承载,卸载,至少观察三三个周期.这样才能使使卸载阀调整整结束.6、停EH主油油泵,并启动EH备用泵,按5的步骤调整整与此泵相连连的卸载阀.(三)油泵联锁锁的复核在完成上述溢流流阀和卸载阀阀的调整后,可复核油泵泵联锁的动作作油压力.将两台EH供油泵上的的联锁装置断断开,启动一台主主油泵,当供油正常常后,合上两台油油泵的联锁开开关,将备用油泵泵的控制开关关置于自动位位置,缓慢开启带带有油泵自启启动压力开关关油路中的手手动常闭阀,使该油路降降压,当油压降到11.2MMpa左右时,备用油泵应应通过自启压压力开关自动动启动.然后关闭手手动常闭阀,在控制盘上上停掉一台EH备用泵,并使其控制制开关置于自自动位置,使带有油泵泵自启动压力力开关油路中中的试验电磁磁阀打开油路路,进行复核备备用油泵自动动投入的压力力是否为11.2MMpa左右.(一)具备的条条件1、DEH调节节系统的电子子控制器检查查和测试合格格并具备了通通电与EH系统联动试试验的条件.2、EH液压供供油系统和透透平油系统调调整合格,运行正常.3、控制台处和和执行机构处处备有对讲器器,通信正常.4、调整是由热热工人员为主主,并发信息,由汽机工作作人员配合进进行.(二)高压主汽汽门执行机构构的调整1、在高压主汽汽门执行机构构处装置临时时行程标尺,标尺的零位位与执行机构构关闭位置相相对应,按控制盘上上的复置按钮钮,使汽轮机复复置,手动控制开开启主汽门达达最大位置,记录该执行行机构的实际际行程是否与与设计值相符符.2、将执行机构构关到全关位位置,将LVDT的外壳固定定在适当位置置,使LVDT芯杆的零位位环线对准外外壳的端面,并旋紧该芯芯杆上的锁紧紧螺母,在LVDT的二次仪表表进行调整,见DEH安装调试手手册有关条款款.(三)高压调门门和再热调门门的执行机构构的调整高压调门和再热热调门的执行行机构的LVDT调整,步骤同上.(四)各执行机机构开启阀门门的偏压,增盖的调整整高压主汽门执行行机构调整开开启阀门的偏偏压,调增益.高压调门执行机机构调整使阀阀门顺序开启启的偏压，调调增益。再热调门执行机机构调整开启启阀门的偏压压调增益的方方法和步骤见见DEH的调试措施施有关条款。七、高压主汽门门，高压调门门，再热主汽汽门，再热调调门的各执行行机构关闭时时间的测定。（一）试验目的的，测量各执执行机构在一一定开度情况况下，当危急急遮断装置动动作后的关闭闭时间是否符符合设计要求求，以确保机机组在投运后后的安全。（二）测试时具具备的条件1、机组安装完完毕，润滑油油和EH油系统冲洗洗合格，各部部件复装完毕毕，高低压蓄蓄能器充氮压压力合格。2、EH油系统统的主备用油油泵，压力开开关，溢流阀阀和卸载阀整整定合格。3、DEH控控制系统调试试合格，所有有执行机构调调整合格。4、抗燃油温在在37~6000C，透平油温温在32~5000C。5、用户应准备备好测试时需需用的仪器仪仪表设备。6、测试是机组组处在静止状状态下进行。（三）测试方法法1、在各执行机机构上安装位位移变送器，并并将信号引到到SC-18型光线录波波器上（应征征得热工人员员同意，直接接将各执行机机构上的LVDT，还应安装装位移变送器器）。2、在手动跳闸闸手柄旁安装装一个串联在在3V直流电源上上的微动开关关，开关的触触头与在正常常位置的跳闸闸手柄侧面相相接触，因此此开关发出的的信号作为试试验的起始时时间。3、一台EH油油泵。4、运行人员按按阀门试验和和复置面板上上的有关复置置按钮使安全全系统的电磁磁阀组件的AST和OPC的电磁阀复复位，此时，再再热主汽门应应当开启，5、控制盘上的的有关按钮，将将高压主汽门门，高压调门门，再热调门门升到一定位位置。整SC-18型型录波器，将将记录速度放放在100毫米/秒上，使记记录精度为0，01秒。验指挥人员命令令SC-18型录波器操操作人员按记记录按钮，指指挥人员看到到录波器开始始开作后，迅迅速命令试验验操作人员手手拉跳闸手柄柄。将录波器的记录录纸上曲线，整整理成各蒸汽汽阀门在拉动动跳闸手柄后后的关闭延迟迟时间和净关关闭时间（各各阀门关闭延延迟时间应为为0，1秒左右，净净关闭时间在在0，15秒左右为合合格值）。在控制盘上的遮遮断按钮处引引出一个信号号到SC-18型光线录波波器上，作为为起始时间，再再按上述步骤骤作一次关闭闭时间测定。八、电磁阀组件件AST，OPC电磁阀动作作性能测定（一）AST电电磁阀动作性性能测定当汽轮机超速，推推力轴承磨损损，轴承油压压过低，冷凝凝器真空过低低，抗燃油压压过低等。其其中一项参数数超过其运行行限制值时，四四只AST电磁阀就动动作，从而快快速关闭机组组所有的蒸汽汽阀门而停机机。四只AST电磁磁阀分布在两两个通道内，每每个通道有两两个AST电磁阀，组组成串并联布布置。这样就就有多重的保保护性，每个个通道中至少少有一只电磁磁阀打开，才才能导致停机机。每试验第一通道道的其中一只只AST，则63-1//ASP和63-2//ASP压力开关处处的压力应由由原来的约7Mpa上升到约10Mpa以上。每试试验第二通道道的其中一只只AST，则63-1//ASP和63-2//ASP压力开关处处的压力应由由原来的约7Mpa下降到零。（二）OPC电电磁阀动作性性能测定二只OPC电磁磁阀受DEH控制器的OPC部分所控制制。并联布置置，只要其中中一只OPC动作，就能能导致高压调调门和再热调调门的蒸汽阀阀的快速关闭闭。每试验其中一只只OPC则63/OPPC压力开关处处的压力应由由原来的约11.8~13.5MP下降到零。（三）隔膜阀和和空气引导阀阀动作性能测测定（