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文档简介
第关于驾驶员安全承诺书范文锦集七篇驾驶员安全承诺书篇1
为维护道路交通秩序,杜绝重特大交通事故发生,在参与交通时,本人慎重承诺:
1、自觉遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《广西壮族自治区道路运输管理条例》等法律法规的相关规定。
2、按照公司《驾驶员岗位操作规程》安全驾驶、文明行驶,坚决做到“七不”,即:不超载、不超速、不争道抢行、不闯红灯、不酒后驾驶、不疲劳驾驶(在身体状况不好时不驾车)。
3、保证定期对车辆进行检测和维护,保持车辆的安全技术性能状况良好,车容车貌清洁,随车配备安全锤、灭火器等安全设施。
4、保证营运车辆和本人各种牌、证齐全有效(与所驾驶的车辆相适应的行车证、营运证、驾驶证、从业资格证、公司核发的“准驾证”等),并参保机动车交强险、乘运人险、商业险。
5、发生突发性公共事件时,服从人民政府和有关部门的统一调度、管理和指挥。
6、发生事故时,及时按程序报告,不瞒报、谎报、漏报,并积极组织施救。
以上承诺条款,本人已认真仔细阅读,将自觉遵守道路运输行业管理的规定,服从各级交通主管部门、道路运输管理机构及相关单位的管理。如因违法、违规行车、驾驶,而导致发生交通安全事故,本人自愿承担由此带来的一切法律后果及相应的赔偿责任,自愿按规定接受管理部门处罚。
承诺驾驶员签字:
年月日
驾驶员安全承诺书篇2
作为上海亚利包装有限公司的驾驶员,我承诺:
一、坚持“安全第一、预防为主”的方针,遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。
二、生产经营和管理用车不公车私用,若有违反,除应承担实际使用发生的费用,还应按私用公里数20元./公里的标准交纳罚款。
三、坚持车辆外出实行派车单制度,外出时说明用途、时间等,并由本人将出行时的公里数记录后交由所属部门主管处备案。
四、坚持车辆停放在公司院内,若因特殊情况,经所属部门经理批准后方可在外停放。若未按规定,发生被盗、损坏,由本人负责赔偿。
五、熟悉掌握所驾车辆,执照驾车。
六、车辆行驶前认真做好例行安全检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮台气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠,使汽车处于良好状态。保证车辆随时能够出车。
七、行车途中保持高度警惕,克服麻痹思想。
八、坚持绝不酒后开车,绝不闯红灯,绝不疲劳驾驶,绝不超速行驶,杜绝车辆事故的发生,保障车辆和人身的绝对安全,如因违规行车发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,完全由我本人承担,与公司无关。
九、坚持车辆维修与保养。
十、坚持每月安全学习,准时参加安全日活动,学习交通法规等,不断提高思想认识,增强安全意识。承诺人签名:
电话号码:_____
日期:________
驾驶员安全承诺书篇3
为了个人的安全健康,为了抗旱服务站的稳定发展,本人在工作中,自愿签订并遵守以下承诺:
一、机动车驾驶员对安全行车负有直接责任,牢固树立安全第一的思想观念,确保安全,认真学习并严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和抗旱服务站各项安全行车制度及安全操作规程。
二、汽车司机必须持证驾驶,驾驶执照必须随身携带。
三、汽车司机必须严格遵守交通规则和有关法令,并在出车前认真检查:①汽车的状况是否良好,手、脚制动器转向机构是否灵活有效,照明灯、雨刷器、仪表是否有效,有无漏水、漏油、漏气现象;②油、水及轮胎气压是否合乎标准。
四、认真执行出车前、行车中、收车后安全检查制度。完成任务后及时检查车辆,并及时向工区领导汇报安全情况,及时维护保养车辆,保持车辆安全技术状况良好。
五、汽车在厂内和车间内行驶时,只准走规定的通道和过道,不准撵压放在地上的工具和材料,用起重设备装卸货物时,司机必须离开驾驶室并不准检查或修理汽车。
六、严格遵守劳动纪律,注意劳逸结合,保证驾车时精力充沛,不疲劳驾车;严禁工作时间饮酒和酒后驾车;不得擅自开与证不符的车辆,不准将车交非司机驾驶或交其他驾驶员驾驶;离开车辆时,要将电路开关钥匙取下,拉好手闸,锁好车门。
七、货车必须按该车指定人数载人,并向乘车人进行乘车安全常识教育,汽车行驶过程中严禁任何人上下,脚踏板、翼子板、保险杆上严禁站人。
八、按照指定地点统一停放车辆,不在住宅区等禁止车辆通行、停放的地方行车、停车,加强安全学习,努力提高驾驶水平,积极参加抗旱服务站组织的“安全日”学习和每日班前安全活动,保证做到安全行车,圆满完成生产任务。
九、开车前司机要检查货物捆扎是否牢固,否则不准开车。
对于以上承诺,本人自觉遵守,如有违反,本人愿承担责任。
本承诺书自签字日起生效。
承诺人(签字):
经理(签字):
年月日
驾驶员安全承诺书篇4
为了保证自己和他人的生命及财产安全,本人自愿承诺和遵守、认真履行下列条款内容:
一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》,严格执行重庆交通安全管理部门及公司的车辆安全管理规章制度,坚持“文明行车、安全第一”“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则。
二、精心维护所驾车辆,严格落实车辆《三查》制度,保持车辆技术状况完好,严格按规程操作车辆,杜绝车辆机械事故的发生。
三、因下列原因发生的交通事故,本人自愿接受交通管理部门及公司的相关处罚:
1、酒后、疲劳驾驶车辆,闯禁令标志、超速行车、野蛮驾驶;
2、违章抢行,不按规定礼让、未按规定倒车、调头;
3、行进路口不减速、不避让优先放行的机动车、非机动车和行人;
4、持无效驾驶证驾车或驾驶与驾驶证准驾车辆不相符的车辆,驾驶证被暂扣期间驾驶机动车,驾驶无效机动车辆行驶证的车辆,无从业资格证者驾驶营运车辆;
5、造成交通事故后擅离事故现场或逃逸;
6、造成交通事故后不按规定报告给公司领导、安全管理部门和保险公司;
7、将车交给非司机驾驶或交给未经公司考核批准的其他司机驾驶;
8、其他严重违法行为。
公司签章:
承诺驾驶员:
签定日期:20__年6月27日
签定日期:年月日
驾驶员安全承诺书篇5
为了个人的安全健康,为了抗旱服务站的稳定发展,我在工作中,自愿签订并遵守以下承诺:
一、机动车司机对安全行车负有直接责任,牢固树立安全第一的思想观念,确保安全,认真学习并严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和抗旱服务站各项安全行车制度及安全操作规程。
二、汽车司机必须持证驾驶,驾驶执照必须随身携带。
三、汽车司机必须严格遵守交通规则和有关法令,并在出车前认真检查:
①汽车的状况是否良好,手、脚制动器转向机构是否灵活有效,照明灯、雨刷器、仪表是否有效,有无漏水、漏油、漏气现象;
②油、水及轮胎气压是否合乎标准。
四、认真执行出车前、行车中、收车后安全检查制度。完成任务后及时检查车辆,并及时向工区领导汇报安全情况,及时维护保养车辆,保持车辆安全技术状况良好。
五、汽车在厂内和车间内行驶时,只准走规定的通道和过道,不准撵压放在地上的工具和材料,用起重设备装卸货物时,司机必须离开驾驶室并不准检查或修理汽车。
六、严格遵守劳动纪律,注意劳逸结合,保证驾车时精力充沛,不疲劳驾车;严禁工作时间饮酒和酒后驾车;不得擅自开与证不符的车辆,不准将车交非司机驾驶或交其他司机驾驶;离开车辆时,要将电路开关钥匙取下,拉好手闸,锁好车门。
七、货车必须按该车指定人数载人,并向乘车人进行乘车安全常识教育,汽车行驶过程中严禁任何人上下,脚踏板、翼子板、保险杆上严禁站人。
八、按照指定地点统一停放车辆,不在住宅区等禁止车辆通行、停放的地方行车、停车,加强安全学习,努力提高驾驶水平,积极参加抗旱服务站组织的“安全日”学习和每日班前安全活动,保证做到安全行车,圆满完成生产任务。
九、开车前司机要检查货物捆扎是否牢固,否则不准开车。
对于以上承诺,我自觉遵守,如有违反,我愿承担责任。
本承诺书自签字日起生效。
驾驶员安全承诺书篇6
一年的工作即将告一段落,回顾这一年来的工作,本人在车队的领导下,认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己,认真落实上级的指示精神,一年来,不管在工作、生活、学习上,还是在训练管理上都取得较大的进步,下面我就一年来的工作、学习、生活、管理等情况作以下保证:
一、政治思想
一年来,本人在思想上牢固树立以部队为家的思想,保持高度的稳定,团结在党支部的周围,积极协助班长搞好全班人员的思想工作。一年来,我协助班长带领全班积极参加车队的政治教育和政治教育理论学习。全班人员的思想基本上保持稳定,没有任何事故的苗头,真正做到了车队所提出的要求,本人也能够从思想上提高认识,把握住人员的思想状况,了解本班战士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促进作用。
二、这一年以来,我们车队保障了各项施工任务。
为了考虑驾驶员疲劳驾驶的原因,工程车辆是人停车不停的原则;每天早晨4点工地上就已经能听到发动机的轰鸣声,夏天的气温能达到30度,车里的温度能有40多度,这也是考验我们驾驶员队伍,在条件艰苦的情况下是否能够完成任务。我们全班同志能够发扬连续作战,不怕苦不怕累的思想,完成任务。仓库改建,绿化库区,植树种草,浇水拔草等一系列的工作。同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。这一点,我觉得全班同志是做得非常好的,工作上可以说是叫得响的,拿得出蝗,在参加车队去挖树坑中,我班同志能够积极涌跃的参加,并且完成任务圆满。
三、在工作上
本人在担任副班长以来,能够严格要求自己,认真履行好自己的职责,立足本职,干好工作。一年来,能够紧紧的团结在业务处党支部的周围,积极发挥骨干作用,协助班长完成各项工作。在仓库施工以来,工作任务重,我本人没有被这大项的任务所压倒,而是在内心默默的化艰巨为力量,尽职尽责的干好工作。对车队交给的每项工作,及时顺利圆满的完成。并力求高标准,高质量。
四、在管理能力上
我本人自任副班长以来,管理能力一直是我工作的难题,虽说本班在各个方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏经常。一年来,我在管理上能够按照条例条令和规章制度以及自己的职责去要求自己,堵塞了自身在服从管理上的漏洞,保证了管理的正规化。通过近一年的管理情况来看,确实也反映出自身的能力有待于进一步的加强,全班人员在服从管理上也是摆在我面前的现实问题,在全班人员的管理上引发了我个人的.思考,针对人员思想消极悲观,干好干坏一个样,干与不干一个样的现象,我认为,我应该协助班长,要确实的把全班人员的积极性,创造性调动起来,使之更好的为仓库服务。
五、存在的问题:
1、思想上有放松现象,在大项任务面前,有畏维情绪,(主要表现在工作多,任务重的情况下)
2、履行职责上缺乏雷厉风行的工作作风,存在老一套的思想
3、在学习理论上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的;
4、工作积极性有待于加强
5、对全班人员的管理上在漏洞,没有真正深入战士中去。
以上的我一年来的工作述职,取得的成绩只能代表过去,在明年的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。
驾驶员安全承诺书篇7
为了保障自己和他人的人身、财产安全,本人自愿承诺并遵守、认真履行下列条款内容:
一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》,坚持“安全第一、文明行车”、“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则。
二、积极参加单位组织的交通安全教育学习和培训,接受单位定期安全知识、驾驶技能和机械常识的考核。
三、精心维护所驾车辆,严格落实车辆《三检》制度,保持车辆技术状况完好,严格按规程操作车辆,杜绝车辆机械事故的发生。
四、在无任务时,要在车队待命,做到坚守岗位、服从领导、听从分配、随叫随到,因故外出经领导同意,保证雷厉风行、令行禁止,不推诿扯皮。
五、在动用车辆时,严格执行报告、登记制度。事前必须经领导批准,返回后,及时按照规定登记出车情况。
六、绝不做酒后、疲劳驾驶车辆,闯禁令标志、超速行车、野蛮驾驶、违章抢行,不按规定礼让,未按规定倒车、调头等违章行为,保证行车安全。
七、要对车辆负责,严格遵守有关公司车辆专人驾驶规定,绝不将所驾驶车辆交给非司机驾驶或未经单位考核批准的其他司机驾驶,如因特殊原因需要他人驾驶车辆的,必须经单位领导批准,办理好车辆交接手续后,方可
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