汽车应用材料课件

汽车应用材料汽车材料概论1.材料是人类生产和生活所必需的物质，人类社会的发展伴随着各种材料的不断开发和利用。

材料科学简介2.材料、能源、信息被称为现代技术的三大支柱

3.材料是汽车工业的基础。

典型轿车构造图汽车的结构组成（四大部分）发动机：内燃机（动力部分）底盘：传动系、转向系、制动系、行驶系（传动、控制部分）车身:（工作部分）电子电器:空调系统等汽车应用材料的组成

通常，一辆汽车由约3万个零部件组装而成。汽车上每个汽车零件的生产制造都涉及到材料问题。据统计，汽车上的零部件采用了4千余种不同的材料加工制造。从汽车的设计、选材、加工制造，到汽车的使用、维修和养护无一不涉及到材料。

现代汽车要满足:

安全、舒适、自重轻、污染排放低、能耗小、价格低等要求.材料是首要考虑方面。

汽车应用材料分类：按照用途来分，一般将其划分为汽车工程材料和汽车运行材料。

1.汽车工程材料的分类2.汽车材料的应用

以现代轿车用材为例，按照重量来换算，钢材占汽车自重的55%-60%，铸铁占12%-5%，有色金属占6%~10%，塑料占8%~12%，橡胶占4%，玻璃占3%，其他材料（油漆、各种液体等）占12%~6%。

车用汽油

燃料轻柴油其它代用燃料

发动机油车辆齿轮油润滑油液力传动油液压油润滑脂制动液工作液减振器液发动机冷却液制冷剂

轮胎汽车运行材料3.汽车运行材料材料的性能材料的性能包括使用性能和工艺性能。材料的使用性能是指零部件在正常使用条件下材料所表现出来的性能。主要包括力学性能（强度与塑性、硬度、韧性等）、物理性能（密度、熔点、导热导电性、磁性、热膨胀性）和化学性能（耐蚀性、抗氧化性）。材料的工艺性能是指材料在各种加工过程中适应加工的性能，对于金属材料而言，工艺性能主要包括铸造性能、锻造性能、焊接性能、切削加工性能和热处理性能。汽车发动机零件用材情况代表零件材料种类及牌号使用性能要求缸体、缸盖、飞轮、正时齿轮灰铸铁：HT200刚度、强度、尺寸稳定缸套、排气门座等合金铸铁耐磨性、耐热性曲轴球墨铸铁：QT600-2刚度、强度、耐磨性活塞销渗碳钢：20、20Cr、18CrMnTi、12Cr2Ni4强度、冲击韧性、耐磨性连杆、连杆螺栓等调质钢：45、40Cr、40MnB强度、疲劳抗力、冲击韧性轴瓦、轴承轴承钢、轴承合金耐磨性、疲劳抗力排气门高铬耐热钢：4Cr10Si2Mo耐磨性、耐热性气门弹簧弹簧钢：65Mn、50CrVA疲劳抗力活塞高硅铝合金：ZL108、ZL110耐热强度支架、盖、罩等钢板：A3、20、16Mn刚度、强度汽车底盘零件用材情况代表零件材料种类及牌号使用性能要求纵梁、横梁、传动轴等钢板：25、16Mn强度、刚度、韧性前桥、转向节臂、半轴调质钢：45、40Cr、40MnB强度、疲劳抗力、韧性变速箱齿轮、后桥齿轮等渗碳钢：20、20CrMnTi、40MnB强度、耐磨性、接触疲劳抗力及断裂抗力变速器壳体、离合器壳灰铸铁：HT200刚度、强度、尺寸稳定后桥壳可锻铸铁：KT350-10

球墨铸铁：QT400-10刚度、强度、尺寸稳定钢板弹簧弹簧钢：65Mn、50CrMn、60Si2Mn耐疲劳、冲击和腐蚀驾驶室、车厢等08钢板、20钢板刚度、尺寸稳定分泵活塞、油管有色金属：铝合金、纯铜耐磨性、强度汽车零件材料选材原则汽车零件材料的选择首先必须遵循一般工程材料选择原则。工程材料的选择一般遵循一下三个原则：1）使用性能原则。采用所选材料制造的零件在使用过程中具有良好的工作性能；2）工艺性能原则。所选用材料能够确保零件便于加工；3）经济性原则。所选用材料能使产品具有较低的总成本。汽车材料的展望汽车工业发展的方向:汽车轻量化和减少污染汽车材料总的发展趋势是：

结构材料中钢铁材料所占比例将逐步下降，有色金属、陶瓷材料、复合材料、高分子材料等新型材料的用量有所上升。在性能可靠的条件下，将尽可能多地采用铝合金、复合材料等轻型、新型材料取代钢铁材料。

内容总结汽车应用材料。2.材料、能源、信息被称为现代技术的三大支柱。据统计，汽车上的零部件采用了4千余种不同的材料加工制造。以现代轿车用材为例，按照重量来换算，。其他材料（油漆、各种液体等）占12%~6%。材料的使用性能是指零部件在正常使用条件下材料所表现出来的性能。刚度、强度、尺寸稳定。调质钢：45、40Cr、40MnB。强度、疲劳抗力、冲击韧性。钢板：A3、20、16Mn。前桥、转向节臂、半轴。强度、疲劳抗力、韧性。变速箱齿轮、后桥齿轮等。渗碳钢：20、20CrMnTi、40MnB。强度、耐磨性、接触疲劳抗力及断裂抗力。可锻铸铁：KT350-10