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文档简介
HYPERLINK对成都地铁工程施工安全监督管理的初探张佳付修华(成都市建设工程施工安全监督站成都610031)【摘要】随着成都地铁工程的开工建设,地铁工程的施工安全问题引起了社会各界的高度关注和各级领导的高度重视,通过对北京、上海、广州、深圳等地的地铁工程安全监督管理的调研和大量的事故案例分析,结合我市的实际,提出了地铁工程建设过程中的安全监督管理的初步探讨。【关键词】地铁工程施工安全安全监督1.其他城市地铁施工事故概述图1上海地铁4号线施工导致房屋变形坍塌图2广州海珠城基坑施工导致房屋变形坍塌近几年来,随着全国地铁建设规模逐步增大,地铁施工事故分别在上海、北京、广州、深圳等城市时有发生。据网上初步统计:从2001年至2006年我国及周边国家和地区共发生24起地铁施工安全事故(如表1)。其中以上海地铁图1上海地铁4号线施工导致房屋变形坍塌图2广州海珠城基坑施工导致房屋变形坍塌表1地铁事故一览表序号时间地区事故类型诱因人员伤亡12003-10-8北京支架坍塌支撑架突然失稳3死22005-7-19北京路面隆起不明32005-8-1北京汽车吊事故吊车施工时翻倒1死42005-9-24北京龙门吊倾倒路面突然塌陷52005-10-18北京简易房倒塌涌水62005-10-25北京钻机倒塌不明72005-11-30北京基坑倒塌工地内多根污水、自来水管、断裂82006-1-3北京塌陷事故污水管漏水92006-1-4北京喷浆注水泥浆加固地基102006-2-27北京龙门吊事故龙门吊钢丝绳折断3死112004-3-17广州塌方事故不明1死122004-4-1广州地下连续墙围护结构突然塌方暴雨132004-9-25广州大面积塌方地下自来水管被工程车压破爆裂142005-7-21广州基坑侧边跨坍塌不明2死1失踪152005-11-3广州物体打击隧道壁上的电缆组突然坠落2死162005-11-7广州塌方溶洞172006-1-4广州地陷事故地下水流失182006-4-24广州机械事故凿岩机在工作中意外断裂螺母,风管脱落1死192003-7-1上海地面沉降,3栋建筑物严重倾斜冷冻法施工的制冷设备发生故障。流沙涌入浦西联络通道,管涌。202001-5-25深圳坍塌事故坑壁不稳定1死212002-4-19深圳吊臂折断不明2死。222005-7-14深圳塌方由于泥土和沙石带有不稳定的流沙性,地下水渗出232004-6-19台湾塌陷雨水排水主干管断裂242004-4-20新加坡路面坍塌土质松软1死3失踪2.地铁事故分析事故主要由于施工技术和安全防护不当原因造成,造成事故由于施工技术原因有16起占66.6%,其中主要是由于地下水的防止不当或不可预见等原因造成事故。安全防护原因有8起,占33.4%,其中主要是由于机械原因(如龙门吊等)造成事故。造成人员伤亡的分析如表2。表2造成人员死亡总起数总死亡人数(失踪)坍塌事故起数坍塌死亡人数(失踪)机械事故起数机械事故死亡人数(失踪)三级事故起数四级事故起数10起20人5起12人5起8人4起6起在24起事故中,按照事故类型进行分析如图3。从上图中可以看出,因为地铁施工对地质环境造成的扰动而发生坍塌事故的占63%,这主要是由于地铁工程是一项投资巨大、建设工期较长、技术复杂的大型工程项目。它面临的“四大环境”。即“地表建(构)筑物环境、地下管线环境、地下水环境、地层覆盖环境”均存在不明确性。再由于地铁工程的隐蔽性、施工复杂性、地层条件和周围环境的不确定性突出,这也加大了施工技术的难度和建设的风险性,从而导致事故的发生。3、成都地铁1号线工程概况图4成都地铁1号线为南北方向主干线(如图4),北起大丰,沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延线及南都西路、孵化园北干道、外环高速敷设,经会展中心、科技园后,沿人民南路南延线南下,止于华阳镇广都街附近。1号线线路全长31.6公里,设23座车站。其中地下线长约22.44公里,地上线长约9.16公里;高架车站5座,地下车站18座。其中,地铁1号线一期工程位于成都市中心城南北主轴线和主要客运交通走廊内,工程北起大沙河南侧的红花堰站,南止高新区孵化园站,沿线经过火车北站、骡马市、天府广场、体育馆、火车南站等线路全长15.998公里,全线为地下站,设车站15座,主变电所2座,控制中心1处,车辆段及综合维修基地1个,拟于2010年建成通车。图44、成都地铁工程施工重大危险源分析成都地铁1号线位于成都平原东部前缘,属岷江冲积沉积形成的扇状向东和东南微倾斜的宽阔平原。基岩埋藏较深,工程建筑的持力层及围岩主要是第四系松散地层,但不同的地貌单元,岩性及岩土组合也有较大差异。主要地质特点是存在独特的“三高”,即:1、地下水位高。成都地区地下水丰富,常年水位都在开挖范围以内。2、砂卵石直径大、含量高。成都平原地质状况属典型冲积砂夹卵石层,分布在地面3-5m以下,一般为稍密、中密、密实砂夹卵石层,地铁大量的开挖断面在中密砂夹卵石层以下,石子含量达50%以上,且“人头石”分布不均。3、卵石和漂石强度高。这就使成都地铁施工存在三大难题,即:1、地下水压大。由于地下水位高,砂夹卵石层透水性强且含有大量细砂,如处理不当隧道内易产生喷涌灾害性事故。2、大粒径卵石和漂石处理难。若盾构施工过程中遇“人头石”,只能通过盾构打开土仓,进行人工破碎,易产生掌子面失稳坍塌事故。3、盾构机行走姿态控制难度高。由于地层砂卵石直径大、含量高,且地层较软弱,盾构掘进极易造成跑偏,易造成纠偏后产生建筑空隙引起地面正常沉降,甚至产生塌陷事故。通过对成都地铁施工工艺及地质条件的分析,初步分析成都地铁施工重大危险源主要有如下五点:1、盾构法的重大危险源:掌子面支撑。危害表现:开仓时掌子面失稳导致相邻建(构)筑或地表变形严重或产生喷涌。2、矿山法的重大危险源:衬砌支护。危害表现:相邻建(构)筑或地表变形严重或围岩坍塌或地下涌水。3、明挖法的重大危险源:深基坑。危害表现:相邻建(构)筑变形或基坑壁坍塌。4、明挖车站施工的重大危险源:高大模板危害表现:支模架失稳坍塌造成群死群伤。5、起重设备:塔吊或龙门吊危害表现:塔吊折臂或倒塔,龙门吊倾斜事故。对于明挖工程施工的安全管理办法,我站已探索多年,已总结出由“专家咨询、中介评价、行业管理”的行之有效的管理办法。而盾构法和矿山法施工安全管理在我市的建设施工面临的新课题。5、盾构法施工导致安全隐患成都地铁1号线一期工程在市区红花堰至火车南站的隧道区间绝大部分用盾构法修建隧道,它引起地层位移的主要原因是施工过程中的地层损失、地层原始应力状态的改变、土体固结及土体的蠕变效应、衬砌结构的变形等。因此,能否有效控制地层位移(主要为地面沉降)是盾构隧道施工成败的关键之一。盾构法施工导致安全隐患主要表现在地面沉降,地面沉降一般可分为以下三类:第一类:正常沉降沉降原因:主要是施工现场的客观条件,如地质条件或盾构施工工艺的选择。第二类:非正常沉降沉降原因:主要是施工中盾构操作失误而引起的,如盾构操作过程中各类参数设置错误、超挖、注浆不及时。第三类:灾害性沉降沉降原因:施工中盾构开挖面有突发性急剧流动,甚至暴发性崩塌,使地面塌陷。主要原因遇到地下水压大或透水性强的颗粒状土体不良地质条件。引起地面沉降的因素主要有:主观因素:它同施工人员的工作态度、技术水平等因素有联系,具体体现在:盾构严重超(欠)挖引起地面沉降,盾构机推进时,推进参数匹配不合理,盾构同步注浆不足,由于地层砂卵石直径大、含量高,且地层较软弱,盾构掘进极易造成跑偏,较长时间盾构停止推进,因千斤顶漏油而导致盾构后退。客观因素:盾构的选型由于注浆材料的本身体积的收缩,产生“建筑空隙”盾壳移动对地层的摩擦和剪切,造成对土体的扰动在土压力的作用下,隧道衬砌的椭圆度变形也会引起沉降。6、矿山法施工导致安全隐患矿山法施工在成都地区尚无经验,天府广场南端工程北接天府广场站,南接盾构施工区间,南端是盾构三标的盾构吊出井。南段暗挖工程108m,1号线北边暗挖段及2号线东边暗挖段均是成都地铁的暗挖试验段,同时为盾构施工预留的接口。在松散的砂夹卵石层内使用矿山法进行开挖最大断面达到12.7米,埋深最浅处只有2.4米,施工难度高,易发生坍塌事故。安全隐患主要表现以下六种类型:第一类:地下涌水主要原因:地下水位高,地下水压头大。第二类:隧道开挖时冒顶片帮主要原因:成都地质状况3-5m以下多为砂夹卵石层,地层结构松散,常含软弱沙夹层。第三类:地表沉陷和相邻建筑物变形主要原因:衬砌背后的建筑空隙填充不密实等因素。第四类:支护结构失效主要原因:设计方案考虑不周,支护结构选型或支设不当。第五类:隧道通风不足导致中毒窒息主要原因:通风设备选型不当,通风管路堵塞、破损。第六类:触电事故等其它因素主要原因:未使用安全电压,漏电保护设置不当。7、成都地铁工程风险规避的几点建议依照《建设工程安全管理条例》和《危险性较大工程安全专项方案编制及专家论证审查办法》完善有专业针对性的专项施工安全管理办法,按照成都现行的《成都市建筑工程深基坑施工安全管理暂行办法》、《成都市建设工程高(大)模板施工安全管理暂行办法》、《四川省建筑施工起重机械设备安全管理暂行规定》,对地铁施工的深基坑、高(大)模板、起重机械设备进行安全监督管理。同时,还要进一步完善相应的管理办法、制度和标准:1、建议制定《成都市地铁工程施工安全监督管理暂行规定》。借鉴我市建筑工地的深基坑管理办法,进行暗挖工程施工方案评估,加强安全监测,同时、积极构建专家参与中介安全服务平台,充分发挥社会安全中介机构或专家的力量,按照建设部《危险性较大工程安全专项方案编制及专家论证审查办法》,要求施工单位对暗挖工程重大危险源部位施工时编制专项施工方案,专家对方案进行咨询评估。并加强对地铁施工现场沿线道路及相邻建(构)筑物必须进行安全监测。通过该规定的实施,从制度的建立来保障地铁工程的安全施工。2、建议制定《成都市地铁工程暗挖施工安全技术标准》。鉴于当前尚无国家性的关于地铁暗挖工程施工安全技术标准,可借鉴北京、上海等地的地铁工程安全管理的有益做法,根据我市的水文地质情况、建筑物的基础形式、沿线的地下管网分布情况以及明挖、暗挖施工工艺方法等,建立和完善地铁工程施工安全的地方标准,为地铁工程施工安全管理提供技术保障。3、建议制定《成都市地铁工程施工突发事故应急预案》。由于地铁工程施工安全的隐蔽性、复杂性和岩土工程的不确定性,以防在发生事故后,防止事故进一步扩大,最大限度挽救生命和财产的安全。对地铁工程施工中突发的各类事故及时采取有效控制和实施抢险,防止事故影响蔓延,最大限度降低损失,并将成立常设的抢险专家组,并定期组织演练。4、加强对地铁工程监理单位的监督管理。应结合地铁工程实际,根据国务院《建设工程安全生产管理条例》、《建筑工程施工安全监督导则》和《建设工程监理规范》(GB50319-2000)的要求,制定《地铁工程安全生产监理工作的要点》,细化地铁工程监理的安全管理工作,强化监理第二道安全防线的作用。5、建议成立成都市地铁工程施工安全专家组。针对地铁工程施工专业性强,施工难度大,危险源隐蔽的特点,应聘请在地铁设计、施工、监理领域有丰富经验的专家作为专家组成员,参加地铁工程施工安全重大技术方案的会审和论证,参与相关技术标准的制定,参加地铁施工重大危险点源抽查和专项整治活动,形成地铁施工安全管理的智库作用。二00六年七月十九日
附录资料:不需要的可以自行删除怎样提高电脑系统运行速度WindowsXP的启动速度比Windows2000要快30%左右,但相对于Windows98仍然要慢了不少,不过,我们可以通过优化设置,来大大提高WindowsXP的启动速度。加快系统启动速度主要有以下方法:尽量减少系统在启动时加载的程序与服务;对磁盘及CPU等硬件进行优化设置;修改默认设置,减少启动等待时间等。这些方法大部分既可减少系统启动的时间,又可以节省系统资源,加快电脑运行速度。1.加快系统启动速度WindowsXP的启动速度比Windows2000要快30%左右,但相对于Windows98仍然要慢了不少,不过,我们可以通过优化设置,来大大提高WindowsXP的启动速度。加快系统启动速度主要有以下方法:尽量减少系统在启动时加载的程序与服务;对磁盘及CPU等硬件进行优化设置;修改默认设置,减少启动等待时间等。这些方法大部分既可减少系统启动的时间,又可以节省系统资源,加快电脑运行速度。(1)MsconfigWindowsXP的启动速度在系统安装初期还比较快,但随着安装的软件不断增多,系统的启动速度会越来越慢,这是由于许多软件把自己加在了启动程序中,这样开机即需运行,大大降低了启动速度,而且也占用了大量的系统资源。对于这样一些程序,我们可以通过系统配置实用程序Msconfig将它们从启动组中排除出去。选择“开始”菜单中的“运行”命令,在“运行”对话框中键入“Msconfig”,回车后会弹出“系统配置实用程序”对话框,选择其中的“启动”选项卡(如图1),该选项卡中列出了系统启动时加载的项目及来源,仔细查看每个项目是否需要自动加载,否则清除项目前的复选框,加载的项目越少,启动的速度就越快。设置完成后需要重新启动方能生效。(2)BootvisBootvis是微软提供的一个启动优化工具,可提高WindowsXP的启动速度。用BootVis提升WindowsXP的启动速度必须按照正确的顺序进行操作,否则将不会起到提速的效果。其正确的操作方法如下:启动Bootvis,从其主窗口(如图2)中选择“工具”菜单下的“选项”命令,在“符号路径”处键入Bootvis的安装路径,如“C:\ProgramFiles\Bootvis”,单击“保存”退出。从“跟踪”菜单中选择“下次引导”命令,会弹出“重复跟踪”对话框,单击“确定”按钮,BootVis将引导WindowsXP重新启动,默认的重新启动时间是10秒。系统重新启动后,BootVis自动开始运行并记录启动进程,生成启动进程的相关BIN文件,并把这个记录文件自动命名为TRACE_BOOT_1_1。程序记录完启动进程文件后,会重新启动BootVis主界面,在“文件”菜单中选择刚刚生成的启动进程文件“TRACE_BOOT_1_1”。窗口中即会出现“CPU>使用”、“磁盘I/O”、“磁盘使用”、“驱动程序延迟”等几项具体图例供我们分析,不过最好还是让BootVis程序来自动进行分析:从“跟踪”菜单中选择“系统优化”命令,程序会再次重新启动计算机,并分析启动进程文件,从而使计算机启动得更快。(3)禁用多余的服务WindowsXP在启动时会有众多程序或服务被调入到系统的内存中,它们往往用来控制Windows系统的硬件设备、内存、文件管理或者其他重要的系统功能。但这些服务有很多对我们用途不大甚至根本没有用,它们的存在会占用内存和系统资源,所以应该将它们禁用,这样最多可以节省70MB的内存空间,系统速度自然也会有很大的提高。选择“开始”菜单中的“运行”命令,在“运行”对话框键入“services.msc”后回车,即可打开“服务”窗口。窗口的服务列表中列出了系统提供的所有服务的名称、状态及启动类型。要修改某个服务,可从列表双击它,会弹出它的属性对话框(如图3),你可从“常规”选项卡对服务进行修改,通过单击“启动”、“停止”、“暂停”、“恢复”四个按钮来修改服务的状态,并可从“启动类型”下拉列表中修改启动类型,启动类型有“自动”、“手动”、“已禁用”三种。如果要禁止某个服务在启动自动加载,可将其启动类型改为“已禁用”。WindowsXP提供的所有服务有36个默认是自动启动的,实际上,其中只有8个是必须保留的(见下表),其他的则可根据自己的需要进行设置,每种服务的作用在软件中有提示。4)修改注册表来减少预读取,减少进度条等待时间WindowsXP在启动过程中会出现一个进度条,我们可以通过修改注册表,让进度条只跑一圈就进入登录画面。选择“开始”菜单中的“运行”命令,在“运行”对话框键入“regedit”命令后回车,即可启动注册表编辑器,在注册表中找HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\SessionManager\MemoryManagement\PrefetchParameters,选择其下的EnablePrefetcher键,把它的键值改为“1”即可。(5)减少开机磁盘扫描等待时间当Windows日志中记录有非正常关机、死机引起的重新启动,系统就会自动在启动的时候运行磁盘扫描程序。在默认情况下,扫描每个分区前会等待10秒钟,如果每个分区都要等上10秒才能开始进行扫描,再加上扫描本身需要的时间,会耗费相当长的时间才能完成启动过程。对于这种情况我们可以设置取消磁盘扫描的等待时间,甚至禁止对某个磁盘分区进行扫描。选择“开始→运行”,在运行对话框中键入“chkntfs/t:0”,即可将磁盘扫描等待时间设置为0;如果要在计算机启动时忽略扫描某个分区,比如C盘,可以输入“chkntfs/xc:”命令;如果要恢复对C盘的扫描,可使用“chkntfs/dc:”命令,即可还原所有chkntfs默认设置,除了自动文件检查的倒计时之外。2.提高系统运行速度提升系统运行速度的思路与加快启动的速度类似:尽量优化软硬件设置,减轻系统负担。以下是一些常用的优化手段。(1)设置处理器二级缓存容量WindowsXP无法自动检测处理器的二级缓存容量,需要我们自己在注册表中手动设置,首先打开注册表,找到“HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\SessionManager\MemoryManagement\”,选择其下的“SecondLevelDataCache”,根据自己所用的处理器设置即可,例如PIIICoppermine/P4Willamette是“256”,AthlonXP是“384”,P4Northwood是“512”。(2)提升系统缓存同样也是在“HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\SessionManager\MemoryManagement\”位置,把其下的“LargeSystemCache”键值从0改为1,WindowsXP就会把除了4M之外的系统内存全部分配到文件系统缓存中,这样XP的内核能够在内存中运行,大大提高系统速度。通常来说,该优化会使系统性能得到相当的提升,但也有可能会使某些应用程序性能降低。需要注意的是必须有256M以上的内存,激活LargeSystemCache才可起到正面的作用,否则不要轻易改动它。(3)改进输入/输出性能这个优化能够提升系统进行大容量文件传输时的性能,不过这只对服务器用户才有实在意义。我们可在中新建一个DWORD(双字节值)键值,命名为IOPageLockLimit。一般情况下把数据设置8~16MB之间性能最好,要记住这个值是用字节来计算的,例如你要分配10MB的话,就是10×?1024×1024,也就是10485760。这里的优化也需要你的机器拥有大于256M的内存。(4)禁用内存页面调度在正常情况下,XP会把内存中的片断写入硬盘,我们可以阻止它这样做,让数据保留在内存中,从而提升系统性能。在注册表中找到“HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\SessionManager\MemoryManagement\”下的“DisablePagingExecutive”键,把它的值从0改为1即可禁止内存页面调度了。(5)关闭自动重新启动功能当WindowsXP遇到严重问题时便会突然重新开机,可从注册表将此功能取消。打开注册表编辑器,找到“HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\CrashControl\”将AutoReboot键的Dword值更改为0,重新启动后设置即可生效。(6)改变视觉效果WindowsXP在默认情况下启用了几乎所有的视觉效果,如淡入淡出、在菜单下显示阴影。这些视觉效果虽然漂亮,但对系统性能会有一定的影响,有时甚至造成应用软件在运行时出现停顿。一般情况下建议少用或者取消这些视觉效果。选择桌面上“我的电脑”图标,单击鼠标右键,在弹出的快捷菜单中选择“属性”命令,打开“系统属性”对话框。选择“高级”选项卡,在其中的“性能”栏中单击“设置”按钮,会弹出“性能选项”对话框(如图4),可选择“调整为最佳性能”单选框来关闭所有的视觉效果,也可选择“自定义”然后选择自己需要的视觉效果。(7)合理设置页面虚拟内存同样也是在“性能选项”对话框中,选择“高级”选项卡,在其中的“虚拟内存”栏中单击“更改”按钮,接下来选择虚拟内存为“自定义大小”,然后设置其数值。一般情况下,把虚拟设为不小于256M,不大于382M比较合适,而且最大值和最小值最好一样。(8)修改外观方案WindowsXP默认的外观方案虽然漂亮,但对系统资源的占用也多,可将其改为经典外观以获得更好的性能。在桌面空白位置单击鼠标右键,从弹出的快捷菜单中选择“属性”命令,会打开“显示属性”对话框,在“主题”选项卡选择主题为“Windows经典”,即可将外观修改为更为经济的Windows经典外观。(9)取消XP对ZIP支持WindowsXP在默认情况下打开了对zip文件支持,这要占用一定的系统资源,可选择“开始→运行”,在“运行”对话框中键入“regsvr32/uzipfldr.dll”,回车确认即可取消XP对ZIP解压缩的支持,从而节省系统资源。(10)关闭Dr.WatsonDr.Watson是WindowsXP的一个崩溃分析工具,它会在应用程序崩溃的时候自动弹出,并且在默认情况下,它会将与出错有关的内存保存为DUMP文件以供程序员分析。不过,记录DUMP文件对普通用户则毫无帮助,反而会带来很大的不便:由于Dr.Watson在应用程序崩溃时会对内存进行DUMP记录,将出现长时间硬盘读写操作,要很长一断时间程序才能关闭,并且DUMP文件还会占用大量磁盘空间。要关闭Dr.Watson可打开注册表编辑器,找到“HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\WindowsNT\CurrentVersion\AeDebug”分支,双击其下的Auto键值名称,将其“数值数据”改为0,最后按F5刷新使设置生效,这样就取消它的运行了。同样,我们可以把所有具备调试功能的选项取消,比如蓝屏时出现的memory.dmp,可在“系统属性”对话框中选择“高级”选项卡,单击“启动和故障恢复”栏中的“设置”按钮,并在弹出的“启动和故障恢复”对话框中选择“写入调试信息”为“无”(如图5)。(11)启动硬盘/光驱DMA模式打开“系统属性”对话框,选择“硬件”选择卡中的“设备管理器”按钮,打开“设备管理器”窗口,在设备列表中选择“IDEATA/ATAPI控制器”,双击“主要IDE通道”或“次要IDE通过”,在其属性对话框的“高级设置”选项卡中检查DMA模式是否已启动,一般来说如果设备支持,系统就会自动打开DMA功能,如果没有打开可将“传输模式”设为“DMA(若可用)”。(12)关掉不用的设备WindowsXP总是尽可能为电脑的所有设备安装驱动程序并进行管理,这不仅会减慢系统启动的速度,同时也造成了系统资源的大量占用。针对这一情况,你可在设备管理器中,将PCMCIA卡、调制解调器、红外线设备、打印机端口(LPT1)或者串口(COM1)等不常用的设备停用,方法是双击要停用的设备,在其属性对话框中的“常规”选项卡中选择“不要使用这个设备(停用)”。在重新启动设置即可生效,当需要使用这些设备时再从设备管理器中启用它们。(13)关闭错误报告当应用程序出错时,会弹出发送错误报告的窗口,其实这样的错误报告对普通用户而言几乎没有任何意义,关闭它是明智的选择。在“系统属性”对话框中选择“高级”选项卡,单击“错误报告”按钮,在弹出的“错误汇报”对话框中,选择“禁用错误汇报”单选项,最后单击“确定”即可。另外我们也可以从组策略中关闭错误报告:从“运行”中键入“gpedit.msc”,运行“组策略编辑器”,展开“计算机配置→管理模板→系统→错误报告功能”,双击右边设置栏中的“报告错误”,在弹出的“属性”对话框中选择“已禁用”单选框即可将“报告错误”禁用。(14)关闭自动更新“自动更新”功能对许多WindowsXP用户而言并不是必需的,可将其关闭以节省系统资源。在“我的电脑”上单击鼠标右键,从快捷菜单中选择“属性”命令,选择“系统属性”对话框中的“自动更新”选项卡,勾选“关闭自动更新,我将手动更新计算机”单选框,单击“确定”按钮即可关闭自动更新功能。如果在“服务”已经将“AutomaticUpdates”服务关闭,“系统属性”对话框中的“自动更新”选项卡就不能进行任何设置了。(15)去掉菜单延迟去掉菜单弹出时的延迟,可以在一定程度上加快XP。要修改的键值位置在“HKEY_CURRENT_USER\ControlPanel\Desktop”。修改其下的“MenuShowDelay”键,把默认的400修改为0,按F5刷新注册表即可生效。(16)清除预读文件WindowsXP的预读设置虽然可以提高系统速度,但是使用一段时间后,预读文件夹里的文件数量会变得相当庞大,导致系统搜索花费的时间变长。而且有些应用程序会产生死链接文件,更加重了系统搜索的负担。所以,应该定期删除这些预读文件。预计文件存放在WindowsXP系统文件夹的Prefetch文件夹中,该文件夹下的所有文件均可删除。(17)关闭自动播放功能在WindowsXP中,当往光驱中放入光盘或将USB硬盘接上电脑时,系统都会自动将光驱或USB硬盘扫描一遍,同时提示你是否播放里面的图片、视频、音乐等文件,如果是拥有多个分区的大容量的USB硬盘,扫描会耗费很长的时间,而且你得多次手动关闭提示窗口,非常麻烦。这种情况下我们可以将WindowsXP的自动播放功能关闭。运行“组策略”程序。在组策略窗口左边栏中,打开“计算机配置”,选择“管理模板”下的“系统”,然后在右边的配置栏中找到“关闭自动播放”并双击它,会弹出“关闭自动播放属性”对话框。在其中“设置”选项卡中选择“已启用”,“关闭自动播放”下拉列表中选择“所有驱动器”(如图6)。这样以后就不用担心WindowsXP的“自动播放”功能带来的麻烦了。如果你只是想禁止系统扫描某个驱动器(如USB硬盘)上的文件,可采用下面的方法。先连上你的USB硬盘,让系统将它识别出来。然后打开“我的电脑”,选择USB硬盘上的某个分区,按鼠标右键,会弹出磁盘属性窗口,选取“自动播放”选项卡,将所有内容的类型都选择为不执行操作。如果USB硬盘有多个分区,对所有分区都进行同样的操作,这样当你将USB驱动器拔掉再重新接上时,系统会将USB硬盘识别出来,而不会反复问你是否播放USB硬盘中的文件了。3.加快关机速度WindowsXP的关机速度要慢于启动速度,特别有些任务还需要手工结束,更加延缓了关机速度。因此,要加快关机速度,首先要开启WindowsXP的自动结束任务功能。具体步骤是:从注册表中找到“HKEY_CURRENT_USER\ControlPanel\Desktop”,把“AutoEndTasks”的键值设置为1即可。然后再修改“HungAppTimeout”为“4000(或更小)”(预设为5000),该键值同样也在“HKEY_CURRENT_USER\ControlPanel\Desktop”下;最后一步再找到“HKEY_LOCAL_MACHINE\System\CurrentControlSet\Control\”,同样把WaitToKillServiceTimeout设置为“4000”;通过这样设置后的关机速度明显要加快了。够全面吧~~◆二、硬件优化设置◆1、关掉不用的设备
在设备管理器中,将PCMCIA卡、调制解调器、红外线设备、打印机端口(LPT1)或者串口(COM1)等不常用的设备停用,在要停用设备属性对话框中的“常规”选项卡中选择“不要使用这个设备(停用)”。当需要使用这些设备时再从设备管理器中启用它们。◆2、内存性能优化
WindowsXP中有几个选项可以优化内存性能,它们全都在注册表下面位置:HKEY_LOCAL_MACHINESYSTEMCurrentControlSetControlSession
ManagerMemory
Management
1)禁用内存页面调度(Paging
Executive)
XP会把内存中的片断写入硬盘,我们可以阻止它这样做,让数据保留在内存中,从而提升系统性能。256M以上内存才使用这个设置。把“DisablePagingExecutive”的值从0改为1就可以禁止内存页面调度了。
2)提升系统缓存
必须有256M以上的内存,才激活它。把LargeSystemCache键值从0改为1,一般来说,这项优化会使系统性能得到相当的提升,但也有可能会使某些应用程序性能降低。
3)输入/输出性能
内存大于256M才更改这里的值,这个优化只对server(服务器)用户才有实在意义,它能够提升系统进行大容量文件传输时的性能。建一个DWORD(双字节值)键值,命名为IOPageLockLimit,数值设8M-16M字节之间性能最好,具体设什么值,可试试哪个值可获得最佳性能。这个值是用字节来计算的,比如你要分配12M,就是12×1024×1024,也就是12582912。◆3、启动硬盘/光驱DMA模式
“系统属性”-“硬件”-“设备管理器”,在设备列表中选择“IDE
ATA/ATAPI控制器”,双击“主要
IDE
通道”或“次要
IDE
通道”,在其属性对话框的“高级设置”选项卡中检查DMA模式是否已启动,一般来说如果设备支持,系统就会自动打开DMA功能,如果没有打开可将“传输模式”设为“DMA(若可用)”(在BIOS里也应该要先设为支持DMA)。
◆4、关闭自动播放功能
运行“组策略”程序,在组策略窗口左边栏中打开“计算机配置”,选择“管理模板”下的“系统”,然后在右边的配置栏中找到“关闭自动播放”并双击它,会弹出“关闭自动播放属性”对话框,在其中“设置”选项卡中选择“已启用”,“关闭自动播放”下拉列表中选择“所有驱动器”。
◆5、设置二级缓存容量
WindowsXP有时无法自动检测处理器的二级缓存容量,需要我们手动设置。运行注册表编辑器,找到HKCU_LOCAL_MACHINESYSTEMCurrentControlSetControlSession
ManagerMemory
Management,选择Dword值SecondLevelDataCache(如果没有就新建这个值),修改这个值(填时使用10进制)为你的CPU的二级缓存的大小,比如你的CPU的二级缓存是256KB,就修改Dword值SecondLevelDataCache为10进制的256即可。二级缓存大小介绍AMD系列Duron
64KB
K6-3
Thunderbird
AthlonXP
256KB
K6-2
Athlon
512KB;Intel系列CeleronA
Celeron2
128KB
P2
Mobile
P3E(EB)
P4
Willamette
256KB
P2
P3(katmai)
P4(Northwood)
512KB。使用Winxp的请务必检查一下:打开注册表,找到HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftWindows
NTCurrentVersion将"RegDone"的数值,由0改成1才算完成,这个操作很重要,很多奇怪的小毛病因此而解决。◆6、取消微软的验证提示
安装驱动程式时往往会弹出窗口说程序没有经过微软的验证,我们可以在控制面板—系统—硬件—设备管理员—驱动程序签名,取消。
◆7、为IRQ中断请求排优先次序
计算机的每一个主要部件都设了个IRQ中断号。这里就是要通过修改每个IRQ请求的优先次序达到优化目的。这里主要的优化对象是系统CMOS实时钟,它通过主板来提升性能。首先,要确定你想要哪个组件获得更高的性能,然后找到这个硬件正在使用的IRQ中断号。怎么找呢?打开控制面板里的系统属性,选中“硬件”选项卡,然后点击“设备管理器”按钮。右键点击要查IRQ号的组件,选择“属性”,然后点击“资源”选项卡,这里可以看到设备正在使用的IRQ中断号(如果没有IRQ中断号,选择另一个设备)。把中断号记下来,然后运行注册表编辑器Regedit,找到注册表中的
HKEY_LOCAL_MACHINESystemCurrentControlSetControlPriorityControl
位置。我们要在这里建立一个名为IRQ#Priority(其中“#”是具体的IRQ中断号)的DWORD双字节值,然后把它的值设为1。譬如说,我的系统CMOS实时钟的IRQ中断号是8,我要建立的键名就是IRQ8Priority。重新启动计算机之后,就
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