北京创长城杯地铁岛式明挖车站及盾构区间土建施工组织设计附CAD图张

目录HYPERLINKHYPERLINK\l"_Toc256434102"第一章编制说明明10HYPERLINK\l"_Toc256434103"1.1编制依依据10HYPERLINK\l"_Toc256434104"1.2编制范范围10HYPERLINK\l"_Toc256434105"1.3编制原原则10HYPERLINK\l"_Toc256434106"第二章工程概况况12HYPERLINK\l"_Toc256434107"2.1工程简简介12HYPERLINK\l"_Toc256434108"2.1.1总总体工程简介介12HYPERLINK\l"_Toc256434109"2.1.2单单位工程简介介13HYPERLINK\l"_Toc256434110"2.2工程地地质与水文地地质条件155HYPERLINK\l"_Toc256434111"2.2.1xxx站及站后后明挖区间116HYPERLINK\l"_Toc256434112"xx站~xx站站区间16HYPERLINK\l"_Toc256434113"2.3气象条条件17HYPERLINK\l"_Toc256434114"2.4本合同同工程特点117HYPERLINK\l"_Toc256434115"2.4.1xxx站及站后后明挖区间117HYPERLINK\l"_Toc256434116"xx站~xx站站盾构区间118HYPERLINK\l"_Toc256434117"第三章施工总体体布置19HYPERLINK\l"_Toc256434118"3.1总体目目标19HYPERLINK\l"_Toc256434119"3.1.1工工期目标199HYPERLINK\l"_Toc256434120"3.1.2质质量目标199HYPERLINK\l"_Toc256434121"3.1.3安安全目标199HYPERLINK\l"_Toc256434122"3.1.4文文明施工目标标20HYPERLINK\l"_Toc256434123"3.1.5环环境保护目标标20HYPERLINK\l"_Toc256434124"3.2施工准准备20HYPERLINK\l"_Toc256434125"3.2.1技技术准备200HYPERLINK\l"_Toc256434126"3.2.2现现场准备200HYPERLINK\l"_Toc256434127"3.3施工阶阶段与施工部部署21HYPERLINK\l"_Toc256434128"3.3.1施施工阶段211HYPERLINK\l"_Toc256434129"3.3.2施施工部署211HYPERLINK\l"_Toc256434130"3.3.3施施工顺序211HYPERLINK\l"_Toc256434131"3.4现场组组织机构框图图及职责222HYPERLINK\l"_Toc256434132"3.4.1现现场组织机构构框图22HYPERLINK\l"_Toc256434133"3.4.2各各职能部门职职责22HYPERLINK\l"_Toc256434134"3.5施工组组织措施255HYPERLINK\l"_Toc256434135"3.5.1施施工准备阶段段组织措施225HYPERLINK\l"_Toc256434136"3.5.2施施工阶段组织织措施25HYPERLINK\l"_Toc256434137"3.5.3施施工验收阶段段组织措施226HYPERLINK\l"_Toc256434138"第四章专项工作作实施方案228HYPERLINK\l"_Toc256434139"4.1建（构构）筑物、市市政管线保护护28HYPERLINK\l"_Toc256434140"4.1.1工工程影响范围围内市政管线线与既有建（构构）筑物状况况28HYPERLINK\l"_Toc256434141"4.1.2施施工对市政管管线与既有建建（构）筑物物的影响288HYPERLINK\l"_Toc256434142"4.1.3地地表建（构）筑筑物对地表变变形适应能力力评估30HYPERLINK\l"_Toc256434143"4.1.4地地下管线对地地表变形适应应能力评估330HYPERLINK\l"_Toc256434144"4.1.5地地表变形控制制标准31HYPERLINK\l"_Toc256434145"管线结构变形控控制标准311HYPERLINK\l"_Toc256434146"4.1.7施施工保护措施施32HYPERLINK\l"_Toc256434147"4.2管线改改移、拆除及及保护33HYPERLINK\l"_Toc256434148"4.2.1原原则及目标333HYPERLINK\l"_Toc256434149"4.2.2拟拟采取措施334HYPERLINK\l"_Toc256434150"4.2.3管管线安全保证证措施36HYPERLINK\l"_Toc256434151"4.3临时用用地及地上物物（含房屋）拆拆迁37HYPERLINK\l"_Toc256434152"4.3.1征征用原则377HYPERLINK\l"_Toc256434153"4.3.2地地上物（含房房屋）拆迁337HYPERLINK\l"_Toc256434154"4.4交通导导改37HYPERLINK\l"_Toc256434155"4.4.1区区间37HYPERLINK\l"_Toc256434156"4.4.2xxx站及站后后明挖区间337HYPERLINK\l"_Toc256434157"4.5商业补补偿38HYPERLINK\l"_Toc256434158"4.6临水引引入38HYPERLINK\l"_Toc256434159"4.6.1临临时施工用水水引入原则338HYPERLINK\l"_Toc256434160"4.6.2车车站及盾构区区间生产、生生活用水量计计算38HYPERLINK\l"_Toc256434161"4.6.3供供水方式399HYPERLINK\l"_Toc256434162"4.6.4临临时用水引入入方案39HYPERLINK\l"_Toc256434163"4.6.5施施工技术措施施40HYPERLINK\l"_Toc256434164"4.7交通安安全协管400HYPERLINK\l"_Toc256434165"第五章主要施工工方案、方法法、工艺及措措施41HYPERLINK\l"_Toc256434166"5.1工程重重难点分析及及对策41HYPERLINK\l"_Toc256434167"5.1.1车车站及站后明明挖区间411HYPERLINK\l"_Toc256434168"5.1.2盾盾构区间433HYPERLINK\l"_Toc256434169"5.2施工测测量46HYPERLINK\l"_Toc256434170"5.2.1测测量总体方案案46HYPERLINK\l"_Toc256434171"5.2.2施施工控制测量量46HYPERLINK\l"_Toc256434172"5.2.3施施工放样测量量47HYPERLINK\l"_Toc256434173"5.2.4测测量人员、仪仪器配置511HYPERLINK\l"_Toc256434174"5.2.5测测量精度保证证措施51HYPERLINK\l"_Toc256434175"5.3车站及及站后明挖区区间施工方案案、方法、工工艺及措施552HYPERLINK\l"_Toc256434176"5.3.1xxx站52HYPERLINK\l"_Toc256434177"5.3.2xxx站站后明明挖区间855HYPERLINK\l"_Toc256434178"xx站及站后明明挖区间控制制地面沉降方方案92HYPERLINK\l"_Toc256434179"二次结构及装修修、安装、绿绿xx程等其他他配套工程993HYPERLINK\l"_Toc256434180"地面建筑1100HYPERLINK\l"_Toc256434181"5.3.6安安装工程1111HYPERLINK\l"_Toc256434182"5.3.7给给排水工程1115HYPERLINK\l"_Toc256434183"5.3.8暖暖通空调系统统116HYPERLINK\l"_Toc256434184"5.3.9综综合接地和防雷接接地116HYPERLINK\l"_Toc256434185"5.3.10站前广场1116HYPERLINK\l"_Toc256434186"5.3.11照明工程118HYPERLINK\l"_Toc256434187"5.3.12绿xx程119HYPERLINK\l"_Toc256434188"5.3.13喷灌系统1222HYPERLINK\l"_Toc256434189"市政配套管线1123HYPERLINK\l"_Toc256434190"5.3.15行车棚1244HYPERLINK\l"_Toc256434191"5.4盾构区区间施工方案案、方法、工工艺及措施1125HYPERLINK\l"_Toc256434192"5.4.1盾盾构施工总体体筹划1255HYPERLINK\l"_Toc256434193"5.4.2盾盾构、配套设设备与管模1126HYPERLINK\l"_Toc256434194"5.4.3盾盾构区间施工工164HYPERLINK\l"_Toc256434195"5.4.4盾盾构区间装修修和安装工程程223HYPERLINK\l"_Toc256434196"5.5施工监监控量测2223HYPERLINK\l"_Toc256434197"5.5.1车车站223HYPERLINK\l"_Toc256434198"5.5.2盾盾构区间2226HYPERLINK\l"_Toc256434199"5.5.3监监控量测实施施方法、数据据处理2277HYPERLINK\l"_Toc256434200"第六章进度计划划及措施2332HYPERLINK\l"_Toc256434201"6.1进度计计划232HYPERLINK\l"_Toc256434202"6.1.1主主要进度指标标232HYPERLINK\l"_Toc256434203"6.1.2进进度计划安排排234HYPERLINK\l"_Toc256434204"6.1.3总总体施工进度度计划横道图图237HYPERLINK\l"_Toc256434205"6.1.4总总体施工进度度计划网络图图237HYPERLINK\l"_Toc256434206"6.2计划工工期节点与工工期保证措施施237HYPERLINK\l"_Toc256434207"6.2.1计计划工期节点点237HYPERLINK\l"_Toc256434208"6.2.2工工期保证措施施237HYPERLINK\l"_Toc256434209"第七章质量保证证体系及措施施241HYPERLINK\l"_Toc256434210"7.1质量目目标241HYPERLINK\l"_Toc256434211"7.2创优规规划和措施2241HYPERLINK\l"_Toc256434212"7.2.1创创优规划2441HYPERLINK\l"_Toc256434213"7.2.2保保证创优规划划实现的措施施241HYPERLINK\l"_Toc256434214"7.3质量保保证体系2442HYPERLINK\l"_Toc256434215"7.4保证工工程质量的管管理性措施2243HYPERLINK\l"_Toc256434216"7.4.1质质量保证和控控制方案2443HYPERLINK\l"_Toc256434217"7.4.2保保证质量的组组织措施2444HYPERLINK\l"_Toc256434218"7.4.3保保证质量的管管理措施2449HYPERLINK\l"_Toc256434219"7.4.4保保证质量的控控制措施2449HYPERLINK\l"_Toc256434220"7.4.5保保证质量的技技术措施2551HYPERLINK\l"_Toc256434221"7.4.6材材料质量的保保证措施2551HYPERLINK\l"_Toc256434222"7.5各分部部工程质量保保证措施2552HYPERLINK\l"_Toc256434223"7.5.1总总体保证措施施252HYPERLINK\l"_Toc256434224"7.5.2车车站施工质量量保证措施2253HYPERLINK\l"_Toc256434225"7.5.3区区间施工质量量保证措施2255HYPERLINK\l"_Toc256434226"7.5.4附附属工程质量量保证措施2257HYPERLINK\l"_Toc256434227"7.6档案管管理措施2661HYPERLINK\l"_Toc256434228"第八章安全管理理体系及措施施262HYPERLINK\l"_Toc256434229"8.1安全保保证体系2662HYPERLINK\l"_Toc256434230"8.1.1安安全组织机构构262HYPERLINK\l"_Toc256434231"8.1.2项项目经理部安安全管理体系系基本职责2263HYPERLINK\l"_Toc256434232"8.2安全保保证措施2666HYPERLINK\l"_Toc256434233"8.2.1总总体措施2666HYPERLINK\l"_Toc256434234"8.2.2分分项具体措施施266HYPERLINK\l"_Toc256434235"第九章风险管理理体系及措施施272HYPERLINK\l"_Toc256434236"9.1风险管管理体系2772HYPERLINK\l"_Toc256434237"9.1.1风风险管理组织织机构2722HYPERLINK\l"_Toc256434238"9.1.2风风险管理体系系272HYPERLINK\l"_Toc256434239"9.1.3风风险管理实施施小组职责2272HYPERLINK\l"_Toc256434240"9.2工程风风险辨识、评评估及措施2273HYPERLINK\l"_Toc256434241"9.2.1风风险源辨识2273HYPERLINK\l"_Toc256434242"9.2.2风风险评估2774HYPERLINK\l"_Toc256434243"9.2.3风风险分级2774HYPERLINK\l"_Toc256434244"9.2.4安安全风险管理理措施2777HYPERLINK\l"_Toc256434245"9.2.5工工期风险管理理措施2777HYPERLINK\l"_Toc256434246"9.3应急预预案279HYPERLINK\l"_Toc256434247"9.3.1应应急组织机构构279HYPERLINK\l"_Toc256434248"9.3.2应应急物资2880HYPERLINK\l"_Toc256434249"9.3.3应应急报告程序序280HYPERLINK\l"_Toc256434250"9.3.4应应急急预案2800HYPERLINK\l"_Toc256434251"第十章文明施工工、环环境保护体体系系及措施2884HYPERLINK\l"_Toc256434252"10.1文明明施施工管理体体系系及措施2884HYPERLINK\l"_Toc256434253"10.1.1文文明施工目目标标284HYPERLINK\l"_Toc256434254"10.1.2文文明施工保保证证体系2844HYPERLINK\l"_Toc256434255"10.1.3文文明施工保保证证措施2844HYPERLINK\l"_Toc256434256"10.2环境境保保护体系及及措措施288HYPERLINK\l"_Toc256434257"10.2.1环环境保护目目标标和指标2888HYPERLINK\l"_Toc256434258"10.2.2环环境保护体体系系288HYPERLINK\l"_Toc256434259"10.2.3环环境保护内内容容288HYPERLINK\l"_Toc256434260"10.2.4主主要环境污污染染及其特征征2290HYPERLINK\l"_Toc256434261"10.2.5环环境保护工工作作内容2900HYPERLINK\l"_Toc256434262"10.2.6对对影响环境境保保护的主要要因因素的控制制措措施291HYPERLINK\l"_Toc256434263"第十一章消防、保保卫、健康体体系及措施2294HYPERLINK\l"_Toc256434264"11.1消防防安安全体系及及保保证措施2994HYPERLINK\l"_Toc256434265"11.1.1消消防保证体体系系294HYPERLINK\l"_Toc256434266"11.1.2消消防保证措措施施294HYPERLINK\l"_Toc256434267"11.2现场场保保卫体系及及保保证措施2995HYPERLINK\l"_Toc256434268"11.2.1保保卫工作体体系系295HYPERLINK\l"_Toc256434269"11.2.2保保卫工作措措施施295HYPERLINK\l"_Toc256434270"11.3健康康保保证体系及及保保证措施2995HYPERLINK\l"_Toc256434271"11.3.1健健康保障体体系系295HYPERLINK\l"_Toc256434272"11.3.2健健康保护措措施施296HYPERLINK\l"_Toc256434273"11.4对于于法法定传染病病的的预防措施施2298HYPERLINK\l"_Toc256434274"第十二章冬季、雨雨季和夜间施施工保证措施施300HYPERLINK\l"_Toc256434275"12.1冬季季施施工保证措措施施300HYPERLINK\l"_Toc256434276"12.1.1冬冬季施工准准备备300HYPERLINK\l"_Toc256434277"12.1.2冬冬季施工技技术术措施3000HYPERLINK\l"_Toc256434278"12.2雨季季施施工保证措措施施301HYPERLINK\l"_Toc256434279"12.2.1防防汛措施3001HYPERLINK\l"_Toc256434280"12.2.2雨雨季施工与与防防洪施工3001HYPERLINK\l"_Toc256434281"12.3夜间间施施工保证措措施施302HYPERLINK\l"_Toc256434282"第十三章机械设设备备配置及保保障障303HYPERLINK\l"_Toc256434283"13.1拟投投入入本工程的的主主要施工机机械械303HYPERLINK\l"_Toc256434284"13.1.1机机械设备配配置置原则3033HYPERLINK\l"_Toc256434285"13.1.2各各工区主要要施施工机械配配置置303HYPERLINK\l"_Toc256434286"13.1.3施施工机械设设备备调配计划划3305HYPERLINK\l"_Toc256434287"13.2拟投投入入本工程的的主主要试验、测测测量、质检检仪仪器305HYPERLINK\l"_Toc256434288"13.3机械械设设备保障措措施施305HYPERLINK\l"_Toc256434289"第十四章劳动力力、材材料配置计计划划及保障3007HYPERLINK\l"_Toc256434290"14.1劳动动力力配置计划划及及保障3077HYPERLINK\l"_Toc256434291"14.1.1施施工任务划划分分及劳动力力需需求计划说说明明307HYPERLINK\l"_Toc256434292"14.1.2劳劳动力计划划表表307HYPERLINK\l"_Toc256434293"14.1.3劳劳动力计划划柱柱状图3088HYPERLINK\l"_Toc256434294"14.1.4节节假期间劳劳动动力保障措措施施308HYPERLINK\l"_Toc256434295"14.2材料料配配置计划及及保保障309HYPERLINK\l"_Toc256434296"14.2.1材材料供应计计划划309HYPERLINK\l"_Toc256434297"14.2.2材材料供应保保障障措施3099HYPERLINK\l"_Toc256434298"第十五章用款计计划划311HYPERLINK\l"_Toc256434299"15.1用款款计计划与施工工进进度计划协协调调311HYPERLINK\l"_Toc256434300"15.2合同同用用款计划安安排排311HYPERLINK\l"_Toc256434301"第十六章分包计计划划和管理措措施施313HYPERLINK\l"_Toc256434302"16.1分包包计计划313HYPERLINK\l"_Toc256434303"16.2分包包项项目管理措措施施313HYPERLINK\l"_Toc256434304"第十七章协调配配合合措施3144HYPERLINK\l"_Toc256434305"17.1与业业主主的配合3114HYPERLINK\l"_Toc256434306"17.2与设设计计单位的配配合合314HYPERLINK\l"_Toc256434307"17.3与监监理理单位的配配合合314HYPERLINK\l"_Toc256434308"17.4与其其它它施工单位位的的协调3155HYPERLINK\l"_Toc256434309"17.5与市市政政、管线、交交交通、园林林等等单位的协协调调315HYPERLINK\l"_Toc256434310"第十八章施工现现场场总平面布布置置及场内外外交交通组织3117HYPERLINK\l"_Toc256434311"18.1施工工现现场布置3117HYPERLINK\l"_Toc256434312"18.1.1施施工场地现现状状317HYPERLINK\l"_Toc256434313"18.1.2施施工现场布布置置原则3177HYPERLINK\l"_Toc256434314"18.1.3项项目经理部部及及施工人员员住住房318HYPERLINK\l"_Toc256434315"18.1.4xxx站施工场场地布置3118HYPERLINK\l"_Toc256434316"18.1.5xxx站后区间间施工场地地布布置318HYPERLINK\l"_Toc256434317"18.1.6盾盾构区间施施工工场地布置置3318HYPERLINK\l"_Toc256434318"18.1.7施施工用水、用用用电、用风风及及消防设施施布布置320HYPERLINK\l"_Toc256434319"18.1.8盾盾构区间洞洞内内通风、供供电电及排水系系统统325HYPERLINK\l"_Toc256434320"18.2围挡挡及及场内外交交通通组织3266HYPERLINK\l"_Toc256434321"18.2.1施施工围挡3226HYPERLINK\l"_Toc256434322"18.2.2施施工期间场场地地内外交通通组组织327HYPERLINK\l"_Toc256434323"第十九章降低造造价价的合理化化建建议328第一章编制说明明1.1编制依依据据⑴北京地铁xxx线工工程土建施施工工xx段招标文文件。⑵北京地铁xxx线工工程xx段初步设设计图纸等等设设计资料。⑶业主组织的的标前会会及现场踏踏勘勘所掌握的的资资料和工程程所所在地的工工程程地质、水水文文地质及地地理理、气候条条件件。⑷本投标人既既有的施施工能力、技技技术水平、施施施工管理水水平平、积累的的成成熟技术、施施施工工法以以及及拟投入本本合合同段的机机械械设备与施施工工队伍及其其它它各类资源源。⑸本投标人多多年从事事地铁工程程、城城市轨道交交通通工程及市市政政工程的施施工工经验。⑹招标文件明明确的和和设计、施施工工所涉及的的适适用于本合合同同段的标准准、规规范、规程程以以及国家、部部部委和北京京市市有关安全全、质质量、工程程验验收等方面面的的标准及法法规规文件。1.2编制范范围围北京地铁xx线线工工程土建施施工工xx段招标文文件所规定定的的土建工程程、安安装工程、装装装修工程、降降降水工程、专专专项工作、总总总负责及协协调调配合、站站前前广场等。1.3编制原原则则⑴认真贯彻国国家有关关工程建设设的的各项方针针和和政策，严严格格执行工程程建建设程序。⑵严格执行有有关设计计、施工规规范范和招标文文件件要求，遵遵循循建筑施工工工工艺及其技技术术规律、坚坚持持合理的施施工工程序和规规律律。⑶在充分理解解招标文文件初步设设计计图纸及认认真真踏勘现场场的的基础上采采用用安全、先先进进、合理、经经经济、可行行的的施工方案案。严严格控制施施工工质量、确确保保施工安全全，努努力缩短工工期期，降低工工程程成本。⑷应用先进的的管理技技术，合理理计计划，统筹筹安安排，突出出重重点，控制制关关键工作，实实实现均衡生生产产，连续施施工工。⑸坚持优化技技术方案案和推广应应用用“四新”成果，加强强科技创新新和和技术攻关关，应应用新技术术、新新材料、新新工工艺、新设设备备，确保工工程程全面创优优。⑹科学规划施施工场地地，保证施施工工全过程对对环环境破坏最最小小、占用场场地地最少，并并有有较周密的的环环境保护措措施施。⑺加强施工管管理，确确保施工质质量量，保证现现场场施工安全全、文文明施工，保保保护环境，保保保证职工身身体体健康。做做到到：①以ISO99001质质量管理体体系系为标准，保保保证过程产产品品和成品质质量量满足设计计和和规范要求求；；②以ISO1140011环境管理体体系为标准准，保保证施工过过程程中各项活活动动符合国家家和和北京市有有关关环保法律律、法法规要求；；保保证施工生生产产活动主体体的的健康安全全符符合标准和和有有关法律要要求求③以GB/TT280001职业健康安安全体系为为标标准；④以北京市城城市文明明施工、消消防防安全、综综合合治理等有有关关条例、规规定定为标准，组组组织施工生生产产，使施工工活活动与北京京市市政府、市市民民要求有机机统统一起来。第二章工程概况况2.1工程简简介介2.1.1总总体体工程简介介本段区间西起xxxx路南侧、xxx二厂北侧的的xx站，线路路出站后以345m半径曲线转转向南，沿规规划xx二厂东侧侧路向南，止止止于xx二厂东侧侧。包括xx站~xx站区间，xxx站和xx表2.1.1主要要工程数量量表表序号项目名称单位工程数量备注一xx站m215677地下二层岛式明明挖挖车站，东东端端设盾构接接收收井。1主体m302.8标准段总宽度2200.9m，主体基坑坑深度16.600m，覆土厚度3.0m，明挖法施施工。2附属出入口个4明挖法施工紧急疏散口个1明挖法施工风亭组2明挖法施工无障碍出入口个1明挖法施工二xx站后明挖区区间间m262.7788地下一层矩形框框架架结构标准段总宽度2211.5m，基坑深度18.066~19..55m，明挖法施施工。三xx站~xx站站盾盾构区间m1402.6盾构区间施工采采用用一台盾构构机机，左线从从xxx站站端始始发井始发发，到到达xx站站端接接收井后吊吊出出，再转场场到到xx站右线始始发，到达达xxx站端接收收井吊出。1盾构吊装及吊拆拆台次1次2盾构掘进盾构负环段掘进进m403盾构出洞段掘进进m804盾构正常段掘进进m1242.6005盾构进洞段掘进进m80.006联络通道座1矿山法施工四装修工程车站精装修设计计图图纸所示的的全全部内容五安装工程车站及区间内给给排排水、动力力照照明（含应应急急照明）、暖暖暖通空调系系统统的安装、车车车站外通信信人人孔制作、综综综合接地和和防防雷接地、在在在设备专业业的的督导和确确认认下进行所所有有管路、线线槽槽、空洞、防防防水套管等等的的预留预埋埋和和设备基础础的的混凝土浇浇筑筑（含预埋埋件件）等本合同段相对于于全全线的位置置见见图2.1.1所示，图中中圈定范围围为为本合同段段。图2.1.1北京京地铁xx线xx段位置图图2.1.2单单位位工程简介介2.1.2.11xx站及站后后明挖区间间xx站沿xx东东侧侧路呈一字字形形布置，为为地地下二层12m岛式车站。车车站位于xx二厂地块块东侧，车站站位于规划划的的xx东侧路下下。车站总总长长302.88m(右K16+8804.99333～右K17+1107.77333)，标准段宽宽度为20.9m，呈南北走走向。车站站有有效站台中中心心里程处顶顶板板覆土厚度度为为3m，底板埋深深约16.4m。车站东西西侧各设2个通道出入入口，设置2个风道和2组地面风亭亭，所有附附属属结构均为为地地下一层，采采采用明挖方方法法施工。车站通道、风道道均均从车站厅厅层层接出，采采用用单层矩形形框框架结构型型式式。车站为两层三跨跨标标准站，采采用用现浇钢筋混混凝土框架结结构,车站顶板、底底底板及边墙墙采采用C40P100混凝土，中中板采用C40混凝土，中中柱采用C45混凝土。顶顶板厚700mm，底板厚800mm，中板厚400mm，边墙厚700mm，中柱700×1000mm。车站主体体结构与风风道道、出入口口结结构连接处处均均设置变形形缝缝，明暗挖接合处处或断面变化化设置变形形缝缝。主体围护结构采采用用钻孔灌注桩+基坑内钢支支撑围护型型式式，基坑外止水，围护结构采采用Φ800@11200mm的钻孔灌注注桩，内支撑撑采用Φ609钢支撑，同同时桩外设设置置一排Φ600@4400的双重旋喷喷桩形成闭闭合合的帷幕进进行行止水；附属围护结结构采用Φ600@11200mmmm的钻孔灌注注桩，内支撑撑采用Φ609的钢管支撑撑。结构顶板防水采采用用单组分聚聚氨氨脂防水涂涂料料（一级设设防防要求时厚厚度度不小于2.5mm，二二级设防要要求求时厚度不不小小于2mm），并并铺设70mm厚C15细石混凝土土保护层。侧侧侧墙及底板板采采用双层聚聚酯酯胎体SBS改性沥青防防水卷材（Ⅱ型）。xx站站后明挖挖法法隧道全长262.7778m(右K17+1127.44775～右K17+3379.33999)，深度18.066m～19.5m，标准段宽宽度为21.5m，呈南北走走向，为地地下下一层矩形形框框架结构。明挖区间隧道每每660m设置一道变变形缝，岔岔线线区等困难难地地段不超过90m。明挖区间为矩形形框框架结构。顶顶顶板、底板板及及边墙采用C40•P10砼，中隔墙墙采用C40砼。顶板厚1000～1300mmm，底板厚1000～1300mmm，边墙厚800～1000mmm，中隔墙500mm。区间明挖段采用用钻钻孔灌注桩+基坑内钢支支撑围护型型式式，基坑外止水，围护结构采采用Φ800@11200mm的钻孔灌注注桩，内支撑撑采用Φ609钢支撑，同同时桩外设设置置一排Φ600@4400的双重旋喷喷桩形成闭闭合合的帷幕进进行行止水。车站西侧为xxx二二厂厂区，东东东侧为北京京市市北京百货货大大楼储运公公司司，北侧为为住住总混凝土土搅搅拌中心。由由由于环境保保护护等原因xxx二厂已经停停产，厂区内内的铁路专专用用线也已废废弃弃。该工业用用地正在重重新新调整规划划，规规划考虑对对现现有xx二厂及周周边厂房进进行行整体搬迁迁，对对搬迁后整整个个地块进行行改改造和高强强度度的开发。xx东侧路为南南北北向道路，道道道路未设置置非非机动车道道及及人行道。整整整个道路宽宽约约8m，为双向两两车道，路路面面较窄，车流流量很小。车站道路下敷设设管管线较多，有有有雨污水、热热热力、电力力、电电信等管线线。本本站主体范范围围的管线均均可可临时或永永久久改移。xx站~xx站站区区间本区间西起xxx路路南侧、xxx二厂北侧的的xx站，线路路出站后以345m半径曲线转转向南，沿规规划xx二厂东侧侧路路向南南，止止于xx二厂东侧侧的xx站。区间起止止里程K16+0086.55337～K16+8804.99333，区间长长度718.3396m。区间覆土9.7～13.0m，区间两端端高中间低低，采采用盾构法法施施工；区间间中中部右K16+4460.00000处设置一处处联络通道道及及泵房。盾构始发井设在在xxx站，接收收井设在xxx站。区间沿线控制性性管管线主要为D1050和D900两根污水，这这这两根污水水管管从xx二厂东西西向延伸，管管管内底埋深深约约5.2m；沿沿线控制性性构构筑物主要要为为xx二厂厂房房区及唐新新村村平房区等等。2.2工程地地质质与水文地地质质条件本合同段沿线勘勘探探范围内的的土土层划分为为人人工堆积层层（Qml）、第四四纪全新世世冲冲洪积层（Q4al+ppl）、第四四纪晚更新新世世冲洪积层层（Q31al++pl）三大层，本本本合同段地地层层分布情况况见见表2.2.1。表2.2.1本本合同同段地层分分布布情况表沉积年代地层代号岩性名称颜色地层描述人工填土①粉土填土褐黄色～黄褐色色湿，稍密，以粉粉土土为主，含含砖砖渣、灰渣渣，有有机质①1杂填土杂色湿，松散-中密密，以以建筑垃圾圾为为主，含大大量量砖块、碎碎石石、混凝土土块块等第四纪晚更新世世冲冲洪积层③粉土褐黄色中密～密实，稍稍湿，中低低压缩性，含含云云母、氧化化铁铁③1粉质粘土灰色～褐黄色软塑～硬塑，中中高高压缩性，含含含氧化铁、云云云母，少量量有有机质③3粉细砂褐黄色松散～密实，湿湿，低压缩性性，含含云母、氧氧化化铁，局部部夹夹粉土薄层层，透透镜体分布布④粉质粘土褐黄色～灰色软塑～硬塑，中中压压缩性，含氧化铁、云云云母，少量量有有机质，透透镜镜体分布④2粉土粉褐黄色～灰色密实，稍湿，低低压压缩性，含含云云母，氧化化铁铁，透镜体体分分布④3细砂褐黄色～灰色中密～密实，饱饱和，低压压缩性，含云母、氧氧化铁，局局部部夹粉土薄薄层层④4中粗砂褐黄色～灰色密实，饱和，低低压压缩性，含云母、氧氧化铁，局局部部夹粉土薄薄④5圆砾杂色密实，饱和，低低压压缩性，一般粒径5-30mmm，最大粒径径不小于110mm，粒径在2-20mmm的含量大于60％，褐黄色色中砂充填填，透透镜体分布布第四纪晚更新世世冲冲洪积层⑤圆砾卵石杂色密实，饱和，低低压压缩性，一般粒径5-30mmm，最大粒径径不小于110mm，粒径在2-20mmm的含量大于60％，褐黄色色中砂充填填，透透镜体分布布⑥粘质粉土褐黄色软塑～硬塑，中中低低压缩性，含氧化铁、云云云母⑥2粉土褐黄色密实，低压缩性性，含含氧化铁、云云云母，多粗粗砂砂颗粒⑥3细中砂褐黄色～灰色密实，饱和，低低压压缩性，含含云云母、氧化化铁铁，透镜体体分分布⑦圆砾卵石褐黄色～灰色密实，饱和，低低压压缩性，一一般般粒径10-300mm，最大粒径径不小于100mm，粒径在2-40mmm的含量大于50％，褐黄色色中粗砂充充填填⑦1中粗砂褐黄色密实，饱和，低低压压缩性，含云母，少砾石⑦2粉细砂褐黄色密实，饱和，低低压压缩性，含云母，少砾石，连续分布⑦3粉土褐黄色～灰色密实，湿，低压压缩缩性，含氧氧化化铁、云母母，多多粗砂颗粒粒，透透镜体分布布⑦4粉质粘土褐黄色～灰色软塑～硬塑，中中低低压缩性，含含含氧化铁、云云云母，透镜镜体体分布⑧粉质粘土褐黄色软塑～硬塑，中中低低压缩性，含含含氧化铁、有有有机质，局局部部夹细砂透透镜镜体线路赋存三层地地下下水，地下下水水类型分别别为为潜水（二二）、承承压水（三三）和和承压水（四四四）。但由由于于大气降水水、管管道渗漏等等原原因，沿线线不不排除局部部存存在上层滞滞水水的可能性性。2.2.1xxxx站及站后明明挖区间本站结构底平均均段段埋深为15.911mm；结构加深深段底埋深深为为17.355m，粉土填土①层、杂填土①1层、粉土③层、粉质粘粘土③1层、粉细砂④3层及中粗砂④4层。xx站地质纵断断面面图》。本站潜水位位于于结结构底板以以上上，地下水水对对混凝土无无腐腐蚀性、对对钢钢筋混凝土土中中的钢筋在在长长期浸水情情况况下无腐蚀蚀性性、在干湿湿交交替情况下下具具有弱腐蚀蚀性性、对钢结结构构具有弱腐腐蚀蚀性。本站采用灌注桩桩++旋喷搅拌桩桩阻水方案案，无无需进行降降水水。xx站~xx站站区区间xx站～xx站站区区间隧道主主要要位于粉土③层、粉质粘粘土③1层粉细砂④3层、中粗砂④4层、圆砾卵卵石④5层、粉质粘粘土⑥层、粉土⑥2层等，其中中拱顶及大大部部分断面位位于于粉细砂④3层、中粗砂④4层。地层岩岩土分布情情况况见标书后后附附图《图2.2.22xx区间地质质纵断面图图》。影响本区间的主主要要为潜水（二二二），水位位位位于隧道底底以以上2.6～5.5m，中部局部部受承压水水（三三）影响，承承承压水水头头位位于隧道底底以以上0.5m。区间底板位于地地下下水位线以以下下，采用密密闭闭式土压平平衡衡盾构施工工的的区间，无无需需进行降水水。2.3气象条条件件北京地区地处中中纬纬度欧亚大大陆陆东侧，位位于于我国季风风气气候区，属属温温带半湿润润～～半干旱季季风风气候，受受季季风影响，形形形成春季干干旱旱多风、夏夏季季炎热多雨雨、秋秋季秋高气气爽爽、冬季寒寒冷冷干燥四季季分分明的气候候特特点。主要要气气候特点如如下下：⑴降雨量全市多年平均降降水水量为595mm，降水量年年变化大，历历历年最小降降水水量为267mm，最大降水水量为1406mmm，两者相差5倍以上；降降水量年内内分分配不均，汛汛汛期（6～8月）降水量量一般占全全年年降水量的80％以上；旱旱涝的周期期性性变化较明明显显，一般九九至至十年左右右出出现一个周周期期，连续枯枯水水年和偏枯枯水水年有时达达数数年。近十十年年中，1998年年降雨量量最大为908.44mm，1999年年降雨量量最小为307.66mm。⑵气温近10年平均气气温为122.5～13.7℃，年平均气气温则基本本上上由东南向向西西北递减。⑶标准冻结深深度近二十年城内及及近近郊区标准准冻冻土深度为0.80m。⑷风速及风向向全市月平均风速速以以春季四月月份份最大，市市区区最大风速速达达3.6m//s，其次是冬冬、秋季，夏夏夏季风速最最小小，夏季受受大大陆低气压压控控制，多东东南南风，秋、冬冬冬季受蒙古古最最高气压控控制制，多为西西北北风，寒冷冷干干燥。平均均风风速2.4m//s，近十年春春季市区最最大大风速3.6m//s。2.4本合同同工工程特点2.4.1xxxx站及站后明明挖区间⑴车站所在xxx东侧侧路为南北北向向道路，根据管线资资料，站位位周周围的管线线主主要是沿着着xxx东侧路南南北向敷设设，车车站范围之之内内主要有雨雨水水、污水、燃燃燃气、上水水、电电力、电信信及及特殊气体体管管线。根据据目目前的条件件，车车站范围内内无无控制性管管线线。车站施施工工期间管线线迁迁改按照“平行于车站站，位于车车站站范围内的的管管线，车站站施施工期间临临时时改移至车车站站边，车站站完完工后尽量量改改移回原位位；；对于横跨跨车车站的管线线小小直径管线线，可可以采取悬悬吊吊保护”的原则⑵车站所在xxx东侧侧路为南北北向向道路，道道路路未设置非非机机动车道及及人人行道。路路面面较窄，车车流流量很小。⑶车站西侧为为xx二二厂厂区，厂厂厂区范围地地层层土可能受受到到污染，防防止止污染土对对结结构产生的的影影响。⑷xx站北端提提供盾盾构始发场场地地，站后明明挖挖区间南端端提提供盾构接接收收场地。xx站~xx站站盾盾构区间本区间采用盾构构法法施工，盾盾构构井分别设设在在xx站、xx站相接的的端头。xxx站位于规划划xx二厂东侧侧路上，场场地地条件较好好，该该处盾构井井可可作为盾构构接接收井、始始发发井使用。考考考虑到大郊郊亭亭站~xx站区间的的盾构始发发井井已设在xxx站，故把xxx站做为盾构构始发站，xxxx站做为盾盾构接收站站。第三章施工总体体布布置3.1总体目目标标3.1.1工工期期目标招标文件合同工工期期为1704日历天，计计划开工日日期期为2010年5月1日，竣工日日期为2014年12月30日，同时满满足实施进进度度计划工期期节节点要求，见见见表3.1.1。表3.1.1招标标文件要求求工工期节点表表合同段工期节点08同段车站工程区间工程车站（含附属）开始日期完成日期工程接口条件为化~百区间盾盾构机提供供始发条件件盾构进场组装开始日期完成日期左线推进开始日期完成日期右线推进开始日期完成日期铺轨条件提供时间设备安装开始日期完成日期装修开始日期完成日期联动测试开始日期完成日期试运行开始日期完成日期3.1.2质质量量目标确保本合同段全全部部工程达到到设设计标准和和国国家现行的的有有关质量验验收收规范的标标准准，工程质质量量等级达到到合合格，创北北京京市“结构长城杯”。3.1.3安安全全目标⑴杜绝死亡、重重伤事事故。⑵杜绝重大交交通事故故、重大火火灾灾事故，轻轻伤伤率控制在8‰以内。⑶职业病发病病率控制制在0.5‰以内。⑷各种变形均均控制在在允许范围围内内，地下管管线线不断不裂裂；；地表建筑筑物物及环境稳稳定定。3.1.4文文明明施工目标标确保创北京市文文明明安全工地地。3.1.5环环境境保护目标标噪音、粉尘不超超过过国家规定定的的三级标准准，废废气、废水水（液液）、废弃弃物物按行业规规定定处理。3.2施工准准备备若本合同段由本本投投标人中标标，在在接到中标标通通知书后，立立立即着手调调集集有关人员员组组建项目经经理理部，为尽尽快快、尽早开开工工创造条件件。3.2.1技技术术准备⑴熟悉和审核施施工图图纸确定施工图纸是是否否完整和齐齐全全，确定施施工工图纸与说说明明书内容是是否否一致以及及施施工图纸与与各各组成部分分之之间有无矛矛盾盾和错误。⑵依据施工图，编编制制实施性施施工工组织设计计依据设计文件、调调查资料以及及施工图纸，按按照施工合同同要求，制定定经济合理的的施工方案，编编制各部分详详细的实施性性施工组织设设计，报监理理工程师审批批后组织实施施，并在开工工前组织有关关人员进行技技术交底。⑶测量复核①根据设计单位位提供供的导线点点、水水准点和测测量量资料，对对这这些点进行行复复测；②制订详细的施施工测测量方案。⑷制订监控量测测方案案，报监理理工工程师和业业主主审批。⑸施工场地调查查开工前，对施工工场场地情况进进行行详细调查查，掌掌握施工场场地地范围内需需拆拆迁的建筑筑物物、构筑物物。掌掌握地下管管线线、电缆或或构构筑物详细细情情况，确定定改改移或保护护方方案，为顺顺利利开工清除除障障碍。3.2.2现现场场准备⑴施工用电、用用水积极与业主及地地方方供电、供供水水部门联系系，落落实施工中中电电源及水源源问问题，并先先架架设好本合合同同段需要的的工工地内部动动力力与照明线线，待待接火点确确定定后，可马马上上接火供电电。施工用水采用ΦΦ1150镀锌管从附附近自来水水管管网引进水水源源，现场内内主主干管采用Ф100钢管环形供供水网，支支管管采用Ф25钢管，并配配备相应的的消消防栓。⑵场地平整硬硬化清理拆除的建筑筑物物遗留下的的建建筑垃圾，并并并对场地清清扫扫平整，按按照照文明施工工的的要求对施施工工场地进行行硬硬化。认真真做做好工地内内的的临时排水水、净净水设施，车车车辆冲洗沟沟槽槽设施，以以及及渣土堆放放的的覆盖工作作，保保证排水质质量量和扬尘标标准准达到北京京市市要求。⑶机械与物资资准备①在本合同段段中使用用的各类施施工工机械、设设施施、设备在在项项目部进行行全全面检查整整修修，待试运运行行合格后，方方方可使用。②本合同段的的各类主主要材料、半半半成品、构构件件、器材以以及及机械设备备，均均按国家或或北北京市的有有关关技术标准准和和规定，提提前前进行抽样样试试验鉴定。合合合格后，签签署署供应协议议，并并按计划组组织织供应，以以保保证工程如如期期进行。3.3施工阶阶段段与施工部部署署3.3.1施施工工阶段施工阶段工期主主要要以满足关关键键工期节点点为为目标进行行组组织施工。⑴车站施工包包含主体体、附属结结构构，从专业业上上划分为土土建建工程、装装修修工程、安安装装工程、专专项项工作、站站前前广场、总总负负责及协调调配配合等施工工，土土建工程又又可可分为土方方开开挖及围护护结结构施工、主主主体结构施施工工、附属结结构构施工及回回填填恢复路面面四四个阶段。从从从时间顺序序上上划分为土土建建工程、装装修修工程、安安装装工程三个个施施工阶段。⑵区间施工从空空间上上划分为左左、右右线两个盾盾构构区间施工工。从从时间上划划分分为六个阶阶段段，第一阶阶段段施工准备备及及土体加固固施施工，第二二阶阶段盾构机机下下井始发，第第第三阶段盾盾构构机推进施施工工，第四阶阶段段附属结构构施施工，第五五阶阶段盾构机机由由接收井吊吊出出，第六阶阶段段安装工程程施施工。3.3.2施施工工部署本工程包含一座座车车站和两段段区区间，车站站及及站后明挖挖区区间采用明明挖挖法施工，xxxx区间采用用盾构法施施工工。根据本本标标盾构区间间的的特点和工工期期要求，本本段段盾构区间间施施工采用一一台台盾构机，左左左线从xx站站端始始发井始发发，到到达xx站站端接接收井后吊吊出出，再转场场到到xx站右线始始发，到达达xxx站站端接接收井吊出出。3.3.3施施工工顺序3.3.3.11xx站及站后后明挖区间间xx站为减少施施工工场地占用用面面积，缩短短占占用周期，减减减少因施工工占占用场地对对周周围环境产产生生的影响，根根根据施工方方法法和施工部部位位的不同，车车车站及站后后明明挖区间施施工工划分为两两期期施工进行行围围挡。一期施工车站主主体体结构及站站后后明挖区间间，一一期围挡期期间间利用围挡挡西西侧临时开开辟辟出的的8米宽的便道道进行交通通疏疏解。二期主要施工车车站站附属结构构，利用车站站已覆土的位位置开辟一条条8米宽的疏解解道供双向机机动车通行，交交通疏解时间间约5个月xx站~xx站站区区间本段盾构区间施施工工采用一台台盾盾构机，左左线线从xx站站端始始发井始发发，到到达xx站站端接接收井后吊吊出出，再转场场到到xx站右线始始发，到达达xxx站站端接接收井吊出出。整整个盾构区区间间施工分为为盾盾构机制造造及及到场前准准备备（含端头头土土体加固），盾盾构机到场后后拼装、调试试，始发和80米推进，盾盾构正常推进进，80米到达段掘掘进，盾构接接收井拆解、吊吊出，附属工工程（联络通通道）施工七七个主要阶段段。3.4现场组组织织机构框图图及及职责3.4.1现现场场组织机构构框框图为安全、优质、按按期完成本合合同段的施工工任务，本着着“精干高效”的原则，本本投标人将组组建责、权、利利相统一的项项目经理部，按按项目法全面面负责本合同同段的施工。选选派具有国家家一级建造师师资质、政治治觉悟高、管管理能力强、城城市地铁施工工经验丰富的的人员担任项项目经理，挑挑选施工经验验丰富，年富富力强，责任任心强的人员员作为该项目目的骨干力量量，安排长期期从事城市地地铁施工的熟熟练队伍进行行施工。根据本合同段的的规规模和技术术特特点，项目目经经理部设项项目目经理一名名，项项目副经理理四四名，技术术负负责人一名名，经经理部下设设九九部一室，下下下设专项施施工工队。现场场组组织机构框框图图见图3.4.1。3.4.2各各职职能部门职职责责项目经理：项目目经经理作