汽车驾驶技术

汽车驾驶技术第一页，共155页。本门选修课考核方式：平时成绩占60%，其中包括，出勤、课堂纪律、听课位置和课堂提问几种方式进行综合考核，旷课三次或者迟到四次以上者，平时成绩为零分；关于汽车驾驶技巧的论文占40%，要求论文以基本驾驶技巧和节能驾驶技巧两个方面构成,要求论文手写，字数不低于3000。论文上交时间为第十二周的周四下午16:00之前。预期不予接受。第二页，共155页。汽车是国家建设和人们生活中不可缺少的交通运输工具，随着科学技术的发展和社会的不断进步，我国汽车的保有量不断增加，汽车进入家庭由理想变为现实，并逐步的到普及。汽车驾驶已经由过去工作中的一种职业转变为现代生活中的一项技能。

第三页，共155页。目录绪论第一章上下车的基本步骤及驾驶姿势第二章认识汽车驾驶室基本操纵机构第三章汽车驾驶起步前的准备第四章基本汽车驾驶技能第五章交通法规及交通图标第六章汽车节能驾驶操作规范第四页，共155页。绪论汽车概貌、汽车构造与原理1．汽车概貌2．发动机3．汽车底盘4．汽车车身5．汽车电器与电子设备6.常见汽车上的标识第五页，共155页。汽车是国家建设和人们生活中不可缺少的交通运输工具，随着科学技术的发展和社会的不断进步，我国汽车的保有量不断增加，汽车进入家庭由理想变为现实，并逐步的到普及。汽车驾驶已经由过去工作中的一种职业转变为现代生活中的一项技能。

第六页，共155页。1．汽车概貌汽车由发动机、底盘、车身及电器与电子设备四大部分组成。第七页，共155页。汽车发动机：内燃机（按使用燃料可分为：汽油机、柴油机、代用燃料发动机。按发动机工作循环可分为:四冲程、两冲程。）、电动机、混合动力机。发动机是汽车构造的核心部分。汽车用内燃机，按燃料不同，分汽油机和柴油机两种。第八页，共155页。汽油机与柴油机的优劣？

基本特征：汽油机体积小，重量轻，噪音小，为绝大多数轿车所采用。而柴油机工作压力大，因此比较笨重，噪音大，但功率大。燃油经济性能：柴油机优于汽油机。安全、环保性：柴油机有优势。动力性：相差不大，汽油机起动快，但柴油车爬坡能力比汽油车要强，低速情况下加速也比汽油机快。

第九页，共155页。汽车底盘汽车底盘包括传递系统、转向系统、制动系统和行驶系统。第十页，共155页。汽车车身可分为承载式车身和独立车身。第十一页，共155页。汽车电器与电子设备车门控制电动车窗控制第十二页，共155页。汽车的传动布局1．发动机前置后轮驱动（FR）第十三页，共155页。第十四页，共155页。2.发动机前置前轮驱动（FF）第十五页，共155页。3.发动机后置后轮驱动（RR）第十六页，共155页。4.全轮驱动（NWD）第十七页，共155页。常见汽车上的标识：1.汽车厂商标识：第十八页，共155页。2.技术标识：ABS（Anti-lockBrakeSystem）防锁死刹车系统，它是一种具有防滑、防锁死等优点的产生最佳制动效果的汽车安全控制系统。现代汽车上大量安装防抱死制动系统，既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。另配套使用的EBD（ElectronicBrakeDistribution）电子制动力分配装置。4WD即四轮驱动。

第十九页，共155页。3.变速器标识：AT：自动变速（AutomaticTransmission）MT：手动变速（MachineTransmission）CVT：无极变速（ContinuouslyVariableTransmission）AMT：手自一体（手自一体其实也属于自动变速器，这里所说的“手动”只是在自动换档的基础上增加了手动换档模式）

第二十页，共155页。4.发动机标示i-VVT（intelligent-VariableValveTiming）

智能发动机可变气门正时系统。该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位或者气门升程进行调节，从而达到优化发动机配气过程的目的。丰田车中高级轿车（卡罗拉以上）采用。第二十一页，共155页。i-VETCintelligent-VariableValveTimingandLiftElectronicControl，即智能可变气门相位及升程控制系统，第一个气门升程与配气相位均可变的系统，最早用在本田车上，Civic和Accord采用。Turbo涡轮增压，用于增强发动机进、排气，汽车尾部常见1.8T，T就是这个意思。第二十二页，共155页。5.车型标示SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国。SUV除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的越野性和安全性，并有运动感，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。如宝马X5。第二十三页，共155页。RV是英文RecreationalVehicles的缩写，即娱乐、休闲汽车。它最早起源于美国，即多功能休闲车。市面常见CRV、SRV等。如本田CRV，赛欧SRV。第二十四页，共155页。MPV：指多用途汽车(Multi-PurposeVehicles)，最早是由法国雷诺公司提出的，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为单厢式结构。如：别克GL8，本田奥德赛。第二十五页，共155页。第一章上下车的基本步骤及驾驶姿势教学目标：培养安全正确的上、下车动作及驾驶姿势。第二十六页，共155页。上车操作主要有四个步骤1、安全确认确认车的前后无人或障碍物等。2、上车首先打开车门，按右脚、腰部、上身、左脚的顺序上车。3、关车门当车门关到离汽车10厘米左右，再用力关闭车门，一定要确定车门是否关严。4、锁车门将车门关好后，务必要从里面锁好车门，不同车辆的锁车方式不同。第二十七页，共155页。下车操作步骤下车时首先通过车后视镜观察左右和后面有无车辆和行人，解开安全带，然后打开车门，将车门先打开一点，再次观察后方，确认安全，再开车门，然后快速下车，将车门关到离关闭位置还有10厘米时，用力将车门关严，最后锁车，要确保车门锁好。第二十八页，共155页。正确的驾驶姿势·1、上体正对转向盘、目视前方；·2、伸直腰，将后背轻靠在靠背上；·3、膝盖和肘部微弯曲，两脚能够自如的踩踏离合、加速、油门踏板；第二十九页，共155页。坐到座位上，伸直腰，后背正好轻靠在靠背上肘部微弯曲膝盖微弯曲，能够轻松自如的踩踏踏板正确的驾驶姿势第三十页，共155页。座椅和头枕的调整·1、座椅远近调整到合适的位置，使脚能够轻松的将离合踏板踩到底；·2、后背轻轻靠住座椅，将头枕调整到能够支持自己的头部的高度为益。第三十一页，共155页。后视镜的调整1、内后视镜调整到只要轻轻转动眼睛就能看见车后全部情况；2、外后视镜要调整到能看到车体部分约占镜子横向1/4处，外界约占3/4，地平线占镜子的中间位置，尽量看到后方远处情况。3、确认并且熟悉死角的位置，开车时应确保死角位置的安全驾驶。第三十二页，共155页。第二章认识汽车驾驶室基本操纵机构教学目标：对汽车驾驶基本操纵机构进行作用及操纵方法的认识。第三十三页，共155页。安全带·1、开车前务必系好安全带。·2、把安全带慢慢平顺拉出，不要使其拧动，右手拿住安全带扣，左手慢慢拉出一定长度，右手将安全带扣好。安全带要平顺系好，不要卷曲，应该做到腰部安全带紧贴骨盆部位。·3、右手按下安全带按钮，左手拿安全带，慢慢送回，使其卷入收卷器。第三十四页，共155页。点火开关点火开关，俗称钥匙门，它的主要作用是接通电源，，启动发动机。LOCK：可以插拔钥匙的位置。ON：发动机工作状态的位置。START：发动机点火位置。发动机点火后，松开钥匙，其自动回到ON位置。ACC：停止发动机的位置。发动机停止后，CD、收音机等多媒体仍可使用。第三十五页，共155页。转向盘（方向盘）直行时方向盘的握法：用食指到小指四个手指和手掌自然的握住方向盘，拇指沿着方向盘周围方向自然的按住，注意不要握死左手9:00-10:00右手2:00-3:00第三十六页，共155页。转向盘的转动半把方向盘：一手推，一手拉，适用于180度范围内整把方向盘：双手按标准握住方向盘，交叉转动，使用大角度转向第三十七页，共155页。变速器操纵杆（换挡杆）

通过操纵换挡杆，汽车可以实现加速、减速或者倒车。·1、手动档汽车换挡杆的操作

操作变速杆时试着左右动一动，确认是否为空档，挂低档时，向左端轻轻移动后向前推。注意：倒档只有在停车后才能挂入。

是否是空挡很重要第三十八页，共155页。输入轴五档齿轮和同步器第三十九页，共155页。·2、自动档汽车换挡杆的操作

P：驻车档，驻车时启动发动机适应在这个档位。

R：倒车档，倒车时使用。

N：空档，不传动动力档。

D：驱动档，用于通常行驶。注意：变速杆装置中，从P档向其他档位移动时，不踩踏制动踏板就不能移动，处于P档、N档以外的档位不能将汽车启动。第四十页，共155页。驻车制动器驻车制动器即手刹，有手动驻车制动器和脚动驻车制动器两种。手柄式驻车制动器使用时一下到位，驻车制动器起作用。稍微向上提，按住按钮往下一推到底，解除驻车。

第四十一页，共155页。调节这个螺丝,从箭头方向顺时针是上紧,逆时针是放松，用10mm的扳手即可.边调边看,直到分泵上1和2处于分离的临界点即可（1.5毫米）第四十二页，共155页。离合器踏板：正确的踩踏位置是将左脚置于离合器踏板中央，用左脚掌踩踏。踩踏离合器踏板时应一次到位，抬时自然地将膝盖部上抬。离合器的半连动是指动力不完全传递状态。离合器踏板第四十三页，共155页。所谓离合器，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片，弹簧片，压盘以及动力输出轴组成，布置在发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。

第四十四页，共155页。制动踏板，又称刹车踏板，踩踏时将右脚前掌踏在制动踏板中央，踏下或松开踏板。踩踏时不能看踏板，必须是条件反射式迅速踩踏，应将脚置于正确位置反复练习。制动踏板第四十五页，共155页。刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体，内部有一个中部装有推杆的膜片（或活塞），将腔体隔成两部份，一部份与大气相通，另一部份通过管道与发动机进气管相连。它是利用发动机工作时吸入空气这一原理，造成助力泵的一侧真空，相对于另一侧正常空气压力的压力差，利用这压力差来加强制动推力。

第四十六页，共155页。加速踏板又称油门踏板，踩踏时将右脚脚跟置于地面，以脚跟为支点脚掌轻轻用力踩踏，回位时，脚跟不动，将脚尖抬起。加速踏板第四十七页，共155页。加速踏板又称油门踏板加速踏板，最简单的解释就是，改变发动机转速的装置，一般情况下，踩下加速踏板，改变的都是节气门开度。从而增加发动机进气量。达到提升转速的目的。

油门拉线怠速马达节气门位置传感器第四十八页，共155页。输出插头线圈AB外导槽后轴承阀芯（尾部有传动镙纹）转子（内孔带有传动镙纹）弹簧总成外形防尘套线圈CD外壳第四十九页，共155页。第五十页，共155页。其他操作装置示廓灯：用来显示车的轮廓位置。·示廓灯(LED)日间行车灯可以降低12.4%的事故率，并且降低26.4%的车祸死亡率。第五十一页，共155页。·大灯、远近光、雾灯及转向控制杆前后雾灯开关大灯及仪表盘灯控制开关转向灯使用方法：平行转向盘方向上拨为右转向灯，下拨为左转向灯。第五十二页，共155页。灯语：1、绿灯亮而前车不动，大灯闪一下；2、夜晚遭受强灯闪眼，两下大灯提醒，亮双闪显示不满；3、车辆并道，闪一下表示同意，两下表示拒绝；4、遇到前车有问题，大灯闪烁三下，等前车注意到了，再闪三下；5、跟车太近，阶段性的亮起刹车灯。第五十三页，共155页。·雨刷器控制杆

共分四个档位一档：关闭；二档：小雨时使用，它具有间歇性，每6秒钟动一下；三档：中雨时使用；四档：大雨时使用；前后抬是车窗喷水装置。第五十四页，共155页。雨刮器的保养：1、经常清洗雨刮器的胶条，清洗挡风玻璃，以避免中间的沙尘划损玻璃；2、尽量选用无骨雨刷；3、选用正确的玻璃清洗液；4、选用橡胶保护剂进行胶皮表面的润滑和保护。第五十五页，共155页。·喇叭按钮第五十六页，共155页。·空调调节按钮应急灯开关第五十七页，共155页。低温（0℃）低压（0.15MPa）气态制冷剂高温（70-80℃）高压（1、5MPa）气态制冷剂散热冷凝为高压、中温（40℃）液态制冷剂膨胀变为-5℃低温、低压0.15MPa湿蒸汽吸热变为0℃低温低压0.15MPa气态制冷剂压缩冷凝膨胀蒸发往复循环第五十八页，共155页。在空调系统中有储液干燥过滤器。上面有玻璃视液镜，可以通过它进行制冷剂的观察。如果视液镜很干净说明那个系统有足够的制冷剂；如果出现气泡，则表示系统进入空气；如果出现乳白色雾状物，说明干燥过滤剂已从储液干燥过滤器中溢出，随制冷剂一同在系统中循环。第五十九页，共155页。·仪表盘发动机转速表车速表水温表燃料表第六十页，共155页。汽车自检的时候警告灯需要仔细观察：1、手制动灯亮：手制动器未放下，刹车液不足；2、车门没有关好警告灯；3、充电警告灯；4、远光灯、雾灯指示灯；5、安全带警告灯；6、油压指示灯；7、燃料残量警告灯；8、方向指示灯。第六十一页，共155页。手动档与自动档汽车操纵装置的区别第六十二页，共155页。第三章汽车驾驶起步前的准备教学目标：掌握起步前安全检视的内容、方法和要求。第六十三页，共155页。发动机仓的检视发动机仓的检查主要包括冷却液液量、制动液液量、雨刮器液量、机油液量等的检查。第六十四页，共155页。·检查玻璃清洗液液量第六十五页，共155页。·检查冷却液液量冷却液要按照厂家的设计要求，并且随着季节变迁而进行定期更换第六十六页，共155页。·检查制动液液量制动液要按照厂家的设计要求，进行定期更换，一般是两年或者4-5万公里。有铁锈或者棕色沉淀为污染现象，必须进行进一步分析检验或者更换第六十七页，共155页。制动液更换注意事项：1、尽量使用厂家规定代号的制动液；2、更换制动液要用酒精彻底清洗并且吹干，切勿用汽油、柴油等进行清洗；3、不同种类制动液不能混用；4、制动液能造成眼睛永久性损伤；5、良好的制动液应该具备高沸点性、较高的水分容纳性、金属保护性、橡胶配伍性。第六十八页，共155页。·检查发动机润滑油液量机油尺理论上5000公里或者6个月进行发动机油更换。第六十九页，共155页。发动机油选择原则：1、应选用黏度合适的润滑油2、冬季使用黏度较小的润滑油，夏季使用黏度较大的润滑油3、对于磨损严重、间隙较大的发动机应使用黏度较大的发动机4、不论黏度大小都要具有良好的性能第七十页，共155页。汽车发动机油的分类1、质量等级分类国际采用API分类法（美国石油学会、汽车工程师学会、材料实验学会共同制定）API发动机油质量分类体系有三种：“S”系列-汽油机油质量等级；“C”系列-柴油机油质量等级；“EC”系列-发动机节能油质量等级；第七十一页，共155页。汽车发动机油的分类“S”系列-汽油机油质量等级；按照英文字母排列序列一次划分，如：SA、SB、SC、SD、SE……SJ、SL等若干级别。每递增一个字母，机油性能就会优于前一种，机油中会有更过保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高。第七十二页，共155页。汽车发动机油的分类例题：SAE10W-30SF表示黏度既满足SAE10W也满足SAE30的要求。W表示低温、10表示低温黏度；30表示高温（100℃）黏度。SF表示质量等级。一个多级润滑油的W黏度级号和100℃的运动黏度级号之差至少等于15，则此油为多级润滑油，否则为单级油。例如：SAE20W-20第七十三页，共155页。汽车发动机油的分类2、黏度等级分类国际采用美国汽车工程师协会的分类法：黏度等级可以划分为冬季用油：0W、5W、10W、15W、20W、25W；夏季用油：20、30、40、50和60；多级用油：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/40、20W/50等。低温流动性，数字越小流动性越好高温黏度，数字越大，机油的高温粘度越大第七十四页，共155页。多级机油其油品的粘温性能好（润滑油的粘度大小随温度变化的特性称为粘温性），在温度范围跨度大时粘度变化小，可在一定地区冬夏通用，是一年四季都可使用的油品。如5W/3010W/30等。多级有具有良好的低温启动性能，气温较低能使发动机顺利启动。防止发动机的磨损，且节约燃料。第七十五页，共155页。SAE5W/30-35——30℃5W/30中的30表示的不是温度，是黏度级别。SAE10W/30-25——30℃SAE15W/40-20——40℃SAE20W/40-15——40℃SAE30-10——30℃SAE4010——40℃

第七十六页，共155页。·检查蓄电池液量蓝色为正常白色为缺电红色为缺少电解液或者濒临报废第七十七页，共155页。车辆外部的检视车辆外部的检视主要包括：灯光、轮胎气压等。第七十八页，共155页。·检查前照灯、尾灯、刹车灯等照明装置和转向灯第七十九页，共155页。·轮胎的检查轮胎的检查包括轮胎气压、轮胎有无裂痕及损伤、有无异常磨损、沟槽的深度等。按左前胎、右前胎、右后胎、备胎和左后胎的顺序检查。第八十页，共155页。轮胎气压的检查第八十一页，共155页。驾驶室内部的检视主要有刮水器的检查、刹车踏板的检查、驻车制动器的检查、发动机运行情况的检查。第八十二页，共155页。·刮水器的检查：检查刮水器是否正常工作。第八十三页，共155页。·刹车踏板的检查将刹车踏板踩到底后，检查刹车踏板与车厢地板之间的间隙是否合适。第八十四页，共155页。·驻车制动器的检查驻车制动器手柄拉到底之后，检查在这种情况下活动范围，范围过大或过小都不正常。第八十五页，共155页。·发动机的运行情况检查发动机是否能够迅速起动、是否顺利运转，起动和怠速时是否有杂音。第八十六页，共155页。·仪表盘的检查打开发动机，检查各仪表是否工作正常。特别注意燃油表指示的燃油数量，如不足请及时加油。第八十七页，共155页。车用燃油的选择：必须根据压缩比选择适当的汽油牌号压缩比高的发动机选用牌号（辛烷值）较高的汽油，如选用的牌号较低容易引起爆震；如果压缩比低的发动机选用牌号较高的汽油，则产生不必要的浪费。压缩比小于8.0用90号压缩比在8.0-8.5用93号压缩比在8.5-9.0用95号压缩比在8.5-9.0用97号第八十八页，共155页。第四章基本汽车驾驶技能教学目标：正确的进行发动机点火、起步、加速、减速、停车以及特定路况及天气的汽车基本驾驶。能够保持正确的行驶位置和行驶路线，顺利的通过各种道路。第八十九页，共155页。·发动机的起动发动机点火时首先确定驻车制动杆是否拉起，然后踩踏离合器，将变速杆挂入空档位置，最后将发动机钥匙转到START位置停顿几秒，确认点火后松开即可。第九十页，共155页。1.正确的挂入一档。2.加速踏板：控制发动机转速在2000转/分左右。踩的过急，会出现汽车窜行或空转，踩踏不到位可能造成汽车熄火。离合器踏板：开始时离合器快速抬起，在动力刚刚连接（车抖动）时，稍做停顿，接着慢慢抬起。3.在汽车抖动时迅速放下手刹。4.继续踩踏加速踏板，同时慢慢松开离合器。·起步的基本方法第九十一页，共155页。·加速的基本方法1.踩踏加速踏板可一直加速到一定速度。2.踩踏离合器的同时，抬起加速踏板。3.顺序换入高一级档位，挂档时不要用力过大。4.抬起离合器的同时，踩踏加速踏板。注意：越是高档，离合器抬的速度要越快。第九十二页，共155页。·减速的基本方法1.加速踏板一边回抬、一边踩踏离合器踏板。2.换入低一级档位。注意：每档齿轮的适合速度不一样，跳跃换挡有时会很危险，必须谨慎。不要空档滑行。第九十三页，共155页。·停车的基本方法1.当车速降低到较低车速时，一边继续降低车速，一边踏下离合器踏板。2.控制制动踏板，停到预定车位。3.将换挡杆挂入空档。4.拉起手刹。5.熄灭发动机。第九十四页，共155页。·直线倒车的基本方法1.通过后窗观察首先确认后方安全；左手握住转向盘上部，控制方向。身体大幅度的向右后转，后背转到车门方向，尽量以远处的物体做参考。倒车时除了尽量从后窗观察，还要充分利用后视镜，倒车速度不应过快。第九十五页，共155页。2.通过左侧车窗观察首先确认后方安全，然后右手握住转向盘上部，将头尽量伸出窗外，尽量以远处的物体做参考，通过后面车体延长线判断，以便确定行驶路线，汽车右侧通过内外后视镜观察。第九十六页，共155页。通过后视镜判断后车距离第九十七页，共155页。·直线行驶视野的确定基本方法要选择正确的观察点及视野，驾驶员应该尽量向前方远处看，同时要随时观察车周围的情况。直线行驶时尽量目视远方，容易早发现偏差，驾驶时如果低头，只能看见很小的范围，所以应该将头微抬驾驶，另外驾驶员应该在车道正中央行驶。第九十八页，共155页。·弯道行驶基本方法1、进入弯道之前，首先应看清楚弯道的状况，再确定行驶路线，确保行驶速度降低，保证稳定行驶，根据曲线的弯度及时转动转向盘，行驶在平缓的弯道上，可以双手握住转向盘不倒手进行转向，对于急弯，需要倒手操作转向盘。2、汽车转直角弯时，占道宽度增加，后轮通过的位置比前轮更靠近内侧，要注意弯道内侧的后轮。充分降低行驶速度，是弯道驾驶安全的首要保障，速度过快，有可能冲出弯道或发生侧滑。第九十九页，共155页。·侧方位停车侧方位停车场地布局如下：第一百页，共155页。侧方位停车步骤示意图第一百零一页，共155页。第一步：开过车位，判断该车位是否“合格”。如果确定可以停车，就将车向前开至与车库前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。第二步：保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时，快速把方向从最右打到最左（或停顿一下原地打盘），继续倒车。侧方位停车步骤第一百零二页，共155页。第三步：通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，通过打方向调节车子的后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。第四步：随着后方车轮和路肩的距离靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看来判断后车距离。出于对后方车辆的关爱，如果视线不好或没有把握，应该找帮手在车外观察和提示。第五步：右打方向前移摆正车身，调整前后距离。侧方位停车步骤第一百零三页，共155页。·倒车入库移库向右打死方向通过两进两退，将车移入乙库第一百零四页，共155页。⑥①②③④⑤起点线在起点线开始，首先直线后退，通过右后门窗观察，当驾驶员与③④杆线成一条直线时，向右打死方向，继续倒车。通过右后视镜观察，当车身与②距离大约为20cm时，回正方向，继续直线后倒。通过右后视镜观察，当右后车轮后沿基本与②第一百零五页，共155页。⑥①②③④⑤第一次前进。挂1挡起步后，迅速将方向盘向右转足，待驾驶者与车头左角以及②杆成一条直线时，迅速将方向盘向左转足，使车头对正②杆行进，待车行进到保险杠距②杆约1m时，迅速向右回正方向盘，随即停车摘档，如图所示。第一百零六页，共155页。⑥①②③④⑤第一次后倒。挂倒档起步，同时迅速将方向盘向右转足，通过后窗观测。当驾驶者与车厢后尾盖从左至右1/3处及⑤杆成一条直线时，迅速将方向盘向左转足，待车厢后尾盖距⑤杆约1m时，迅速向右回正方向，随即停车摘档，如图所示第一百零七页，共155页。⑥①②③④⑤第二次前进。挂1档起步后，迅速将方向盘向右转足，待右前轮距③⑥线约0.5m，迅速将方向盘向左转动，保持左前轮距②⑤线约0.3m。使车厢移到乙库。待前保险杠距前方划线约2m时，再将向左转方向盘，以摆直车辆。当保险杠距前方划线1m时，迅速向右回正方向盘，然后停车摘档，如图所示。第一百零八页，共155页。⑥①②③④⑤第二次后倒。汽车此时应已基本移至乙库，这次倒车只是进一步将车摆正。挂倒档起步，然后边倒车边修正方向，使车在乙库正直后倒。当看到车厢后尾盖越出⑤⑥两杆0.2m时，停车摘档，如图所示第一百零九页，共155页。·通过连续障碍物提前对正障碍井盖，转弯内轮贴近井盖，依次通过各井盖，最后回正方向驶离井盖。迅速向右打死方向第一百一十页，共155页。·通过单边桥1.车头左棱线对准左桥B边（实际是左棱线在B边左侧小于等于2cm的位置），轻抬离合，给车动力让其上左桥。2.当车左前轮下桥前行1米左右（距离不好掌握，以时间感觉的，就是左前轮下桥后0.5～1s后，心中默念），轻压离合，轻踩刹车，压着点速度，同时用左手向右推轮半圈（即左手从9点位置到4点位置），观察车头。3.当车头左棱线距右桥A边的距离L小于2拳时，向左回轮（回正），右手并继续向左推轮（即右手从3点位置到9点位置），注意向左回轮和推轮这两部要连贯起来做，保持连贯（但不是快速连续的做）。同时轻抬离合，给车动力让其上右桥。观察车头。4.当车头左棱对准前方黄线（即二线重合）时，向右把轮回正。第一百一十一页，共155页。第一百一十二页，共155页。·直角转弯1.转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时（约50公分－70公分）开始向内打方向（注意不要打急了），看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。2.要根据车速（最好是一档半离合），打（回）方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。第一百一十三页，共155页。转向注意把握时机第一百一十四页，共155页。·上坡路定点停车和坡道起步第一百一十五页，共155页。1、上坡路定点停车第一百一十六页，共155页。2、坡道起步第一百一十七页，共155页。·曲线行驶1.进入弯道前，降低车速，用1挡或2挡驶人S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。2.进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道（距左侧路边缘约1米），保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。3.进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，适度修正方向。4.出弯道时，回转方向盘，进人直线行驶。第一百一十八页，共155页。注意事项：1.驶进弯道时，应提前减速、靠右行。2.转动方向盘不能过快过急。3.应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。4.应避免使用制动，特别是使用紧急制动。第一百一十九页，共155页。·通过起伏路1.在要进入起伏路前提前减速，踩油门踏板让油表指针指向1.5后将油门稳住，缓缓松抬离合器至半联动状态。如图1。4.重复过第一个坡的方法，当车前轮到达第二个坡顶时，轻踩离合器，利用前轮下坡的动力让车子安全稳定地完成考试。2.当前轮上坡时，适当松抬离合器，让车子保持低速（很重要）直至前轮到坡顶。如图2所示。3.前轮到坡顶后，将离合器轻轻往下踩点，利用前轮下坡的冲力带动车后轮上第一个坡。直至车子前轮要上第二个坡时候，适当松抬离合器（以到让车子能缓慢稳定地到达第二个坡顶为准）。如图3所示。第一百二十页，共155页。·百米加减档首先保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作；换档动作，包括手的动作和脚的动作做到快速、准确、连贯。

注意：要逐级加减档。第一百二十一页，共155页。·限速通过限宽门第一百二十二页，共155页。设施要求路宽大于等于7米，门宽等于车宽加0.6米，共设置连续三个限宽门，三门之间各相距3倍车长，1、3两门。1)路宽：大于等于7m2)门宽：车宽加60cm3)共设置三个限宽门，三门之间各相距3倍车长，1,3两门设置于正对位置，2门与1,3门偏移一个门宽位置。操作方法限速通过限宽门的操作方法1)汽车起步后，将车速提高到20krnlh以上，尽量靠近①号杆行驶。2)当驾驶室越过①、④号杆后，向右适度转动转向盘，并注意右侧后视镜，防止因内轮差碰到④号杆。3)当右后轮驶过④号杆后，将车辆靠近②、⑤号杆前进。4)当驾驶室越过②、⑤号杆后，向左适度转动转向盘，并注意左侧后视镜，防止左后轮碰到②号杆。5)当左后轮驶过②号杆后，将车辆靠近②、③号杆前进。6)当驾驶室越过③、⑥号杆后，向右回正转向盘，通过最后一个限宽门。第一百二十三页，共155页。·车辆掉头当道路比较宽阔时当道路比较狭窄时T形路口十字路口第一百二十四页，共155页。·车辆行驶安全距离的判断跟车行驶：无论什么条件下跟车行驶，必须保持当前车突然紧急制动，后车随之制动，而不与前车相撞的停车距离。

跟车行驶第一百二十五页，共155页。纵向安全距离：除了速度因素外，停车距离的长短，还与驾驶员的反应时间、制动系统的性能有关及路面因素有关。纵向安全距离第一百二十六页，共155页。不仅要注意前车的制动灯，还应注意前车前方车辆的制动灯，前车前方车辆的制动灯一亮，前车会随即制动减速并随时可能停车，所以，这时应该将脚离开加速踏板，随时准备踩踏制动踏板。第一百二十七页，共155页。各种路面，纵向安全距离的判断第一百二十八页，共155页。车辆在隧道内时不容易判断距离，视线多集中在前车尾灯上，容易使车距缩短，尽量不要集中视线，有意识的保持安全距离。隧道内行驶第一百二十九页，共155页。横向安全距离：在没有中心线的道路上，车辆在道路中央偏右侧行驶，但不能过于靠近右侧路边。在单向一个车道的道路上，车辆在中心线的右侧行驶，但要注意对面车辆可能会越线行驶。横向安全距离第一百三十页，共155页。多向车道的安全距离：在有中心虚线的道路上，车辆原则上在右侧车道上行驶，在确保安全的条件下，超车、躲避障碍物和向左转时可以越线行驶。多向车道的安全距离第一百三十一页，共155页。在双车道行驶遇前方有障碍物需变道时，有障碍物一方车辆要减速或者停车让对向车辆先行通过。在山路行驶，遇对向来车，靠近山体一侧车辆要减速甚至停车，让远离山体一侧车辆先行通过。第一百三十二页，共155页。夜间行驶夜间行驶时，视线变差，一定要降低车速，在距离对向来车150米以外时改用近光灯。如遇对向来车未改用近光灯，一定要低速缓慢驶过。第一百三十三页，共155页。雨天行驶雨、雪、雾等天气，能见度变差，一定要低速行驶，时刻注意行人车辆，必要时停车避让行人。可开启危险警示灯以警示其他车辆。第一百三十四页，共155页。遇人力车时遇前方有人力车时，一定要与其保持足够的纵向安全距离，不可在其后面长鸣笛催促。当确保横向距离足够超车时，一定要与其保持较大的横向安全距离。第一百三十五页，共155页。驾驶汽车需要携带的证件第一百三十六页，共155页。路口道路标线第一百三十七页，共155页。导流线第一百三十八页，共155页。交通标志用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理，保证道路交通安全、顺畅的重要措施。主要标志可分为四种。①指示标志：通常为圆形和矩形,蓝底白色图案。用于指示车辆和行人按规定方向、地点行驶。如直行、左转、右转、停车、绕行等。

②警告标志：通常为等边三角形（或菱形），黄（白）底黑(红)边，黑色(或深蓝色)图案。用于警告驾驶人员注意前方路段存在的危险和必须采取的措施。如预告交叉口、道路转弯、铁路道口、易滑路段、可能落石路段、不平路面、合流交通等。

第一百三十九页，共155页。③禁令标志：通常为圆形,白底红边,红斜杠黑色图案。是根据街道、公路和交通量情况对车辆加以禁止或适当限制的标志。如禁止通行、禁止停车、限制速度、限制重量、限制宽度等。

④指路标志：通常为矩形，蓝(绿)底白字和白色图案。用于指示市镇村的境界,目的地的方向、距离,高速公路的出入口、服务区和著名地点所在等，并沿途进行各种导向。如国道编号、里程碑、百米桩、分界碑、指路牌、地名牌，以及高速公路出入口、加油站、修理站、停车场等的指示牌。辅助标志