汽车电气设备分析

汽车电气设备一、电气设备的组成1、充电系由蓄电池、发电机和调节器组成，是汽车的低压电源。2、启动系由启动机和继电器组成，其功用是启动发动机。3、点火系有点火线圈、分电器、火花塞等组成。其功用是将低压电转变为高压电，产生电火花，点燃汽缸中的可燃混合气。汽车发动机上使用的点火系大致可分为触点式点火系统、电子点火系统和计算机控制点火系统三种。4、照明及信号装置包括各种照明和信号灯、喇叭、蜂鸣器等。其功用是确保车内外照明和各种行驶条件下的人车安全。5、仪表有电流表、水温表、燃油表、机油压力表、车速里程表、和发动机转速表等，属于汽车的监测设备。6、空调和音响系统主要有空调和音响视听装置等。7、计算机控制系统主要有电子控制燃油喷射系统、电子控制式自动变速器、电子防抱死制动装置等。8、辅助电器包括电动汽油泵、电动玻璃窗、电动座椅等。二、启动系1、启动系的组成启动机一般由直流串励式电动机、传动机构、控制装置三大部分组成。（1）直流串励式电动机

其功用是将蓄电池的电能转换为机械能，产生转矩，启动发动机。（2）传动机构（单向离合器）

其功用是在发动机启动时，使启动机驱动齿轮啮入启动齿环，将启动机的转矩传给发动机曲轴。而发动机启动后，使驱动齿轮与飞轮齿环脱离，起保护作用。（3）控制装置（即开关）

其功用是接通或切断电动机和蓄电池之间的电路，一般还具有接入与隔除点火线圈附加电阻的作用。2、启动机的分类（1）按控制装置分类1）直接操纵式启动机

已淘汰2）电磁操纵式启动机

由驾驶员旋转点火开关或按下启动按钮，直接控制或通过启动继电器控制电磁开关接通或切断启动机电路。汽车广泛采用这种方法。（2）按传动机构啮合方式分类1）惯性啮合式启动机

其啮合小齿轮借助惯性力自动啮入发动机飞轮齿环。启动后，小齿轮又靠惯性力自动与发动机飞轮齿环脱离。这种啮合机构的可靠性差，磨损严重，现代汽车也不再应用。2）移动电枢啮合式启动机

启动机靠启动机磁极的电磁吸力，使电枢沿轴向移动而使传动小齿轮与飞轮齿环进入啮合。3）强制啮合式启动机

靠人力或电磁力拉动拔叉，强制使传动小齿轮轴向移动进入啮合或退出啮合。大多数汽车启动机采用这种方式。三、点火系1、点火系的功用点火系的功用是将电源供给的12V低压电变为15－30kV的高压电，并根据发动机的工作顺序与点火时间的要求，适时地、准确地将高压电送到各缸火花塞，产生电火花，点燃可燃混合气，使发动机工作。2、点火系的组成蓄电池点火系主要由电源（蓄电池、发电机）、点火线圈、分电器总成、电容器、附加电阻、火花塞等部件组成。内容总结汽车电气设备。由启动机和继电器组成，其功用是启动发动机。有点火线圈、分电器、火花塞等组成。其功用是将低压电转变为高压电，产生电火花，点燃汽缸中的可燃混合气。汽车发动机上使用的点火系大致可分为触点式点火系统、电子点火系统和计算机控制点火系统三种。包括各种照明和信号灯、喇叭、蜂鸣器等。有电流表、水温表、燃油表、机油压力表、车速里程表、和发动机转速表等，属于汽车的监测设备。主要有电子控制燃油喷射系统、电子控制式自动变速器、电子防抱死制动装置等。包括电动汽油泵、电动玻璃窗、电动座椅等。启动机一般由直流串励式电动机、传动机构、控制装置三大部分组成。而发动机启动后，使驱动齿轮与飞轮齿环脱离，起保护作用。1）直接操纵式启动机已淘汰。这种啮合机