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文档简介

1、 (C)归长客.保留所1234

使用目的/功 说明书/运 使用条件/技术数 /发货/存放 /发货 故障查找/更换方案/ 清洁/涂 重新投入运行/功能测 5

67

DP硬件文 /KBSfSB-OJ41.21,03工具:W4.6。清洁剂:R,概要请见章节7。涂层:F,概要请见章节7。其他辅助工具:H,概要请见章节7。磨损件和更换件:V7。运行材料:B,概要请见章节7。球阀(C14)是通过控制的制动阀(C02)来间接作用的制动器气动辅助控制系统的组成部分。在初始状态下,球阀(C14)是关闭的。2

/技术数据0.48012.5200次/1:带有开关模块和锁紧手柄tUmnO2:

3:

图4:带排风口(闭锁位置afObDcO图5:带排风口(通路位置 O

1234(SK)-(e1)SK进风接口P1和排风接口P2。接口用刻印的数字1和2在阀箱上标示出来。P1(a)(b)(a)DP2O。阀箱(b)是不可拆分的。它由镀镍黄铜制成,因此未涂漆也无需涂漆。(d)通过(开关模块和塞门的)(c)(a)刚性连接。开关主轴在阀箱中通过O形环(f)密封。微型开关依据以下设计定位,即一个开关通路位置(图6中6、2、7的连接),而另一个开关着闭锁位置(图6中5、3、4的连接)。2.3-1:接口螺纹KR位于前两个之间,参见图2和图3。凸起标志R的位置表示在截止球(a)中直通孔D的位置。在带排风口上,如果凸起标R14。DN10系列球阀配备有一个手柄。(n1)(d)(m)(m1)。这两个元件即表示出止动销(n)和止挡片(m)的位置,使开关位置易于识别。(t)上给出的由两部分组成的零部件编号同时也定义了球阀的特征。若零部件编号为:II53482/2A1E:斜杠前面的数字"II53482"SK-DN10-SM系列球阀原本的零部件编号。12=2A=3-1=4E=(d)90°可进入"通路位置"和"闭锁位置"。K也同样沿着球阀纵轴。从接口P1至接口P2的通路开启。SM中的两个电子微型开关上,5-36-266:球阀线路图(DINISO -4中的剖面图。(SM)中的两个电子微型开关上,5-46-7的连接接通(6中的电路图)。在闭锁位置,球阀(带排风口)的工作方式如下(参见图6中的电路图):P1P2DO排风。在开关主轴盖上的凸起标志R沿气流方向并指示排风侧。3

/1 2 (C14)3操作手柄(d) (C14压缩空气管路并得到供风。借助制动阀(C02)能用主风缸管路电气装置显示球阀4 主风缸管路(C14压缩空气管路并得到排风。不能再借助制动阀(C02)用主风缸管路电气装置显示球阀5 (C14)6 3.1-1: /1(C14 3.2-1: /发货/存放 /发货设备的应使用KB 放

原则上在存放中设备不得受到机械负荷(冲击或振荡)安装时要防止污物进入,必要时吹净压缩空气系统管道1电击不得带电插上或拔下插头 2/3 4 5 4.2-1:/1 (A01)2(C14)EC01。EC08。3(C14) 剂[H001]进行气密性测试。[H002] 4 接通球阀(C14)电 电气装置显示球阀5对球阀(C14)的通流功能 可以通过制动阀(C02)用压力对制动管路(BP压力)6操作手柄(d) (C14(初始状态)。电气装置显示球阀7对球阀(C14)的闭锁功能 无法通过制动阀(C02)用压力对制动管路(BP压力)8 (C14)9 4.3.2-1:/1车辆未固定会带来! 2 切断供风设备3 4缸排风。球阀(C14)EC01IC03EC085 意外重新接通。球阀(C14)4.3.3-1:时间周期(800000km/年21.51.50.511.536对应的等12 3 表4.4.2- 等级1 4.4.3-1:-等级1 接通球阀(C14)电气装置的供电。电气装置显示球阀(C14)的开启状态。2对球阀(C14)的通流功能 (C14) 装置显示球阀(C14)的开启状态 制动阀(C02)用压力对制动管路(BP压力)3对球阀(C14)的闭锁功能 (C14)电气装置显示球阀(C14)的闭锁状态无法通过制动阀(C02)用压力对制动管路(BP压力)无法对制动管路(BP压力)4 (C14)5 有些情况下,需要切断球阀6 4.4.3-2:-核查1(C14)(C14)(C14)章节4.4.4-1:故障查找/更换方案/(P1)章节在开关主轴章节借助开关模

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