液压传动与气动技术电子教案学习情境四

PAGE17PAGE1第页教学目标知识目标：邮箱的结构；邮箱的选用和安装；蓄能器的工作原理和结构；蓄能器的作用和安装；热交换器；油管和接头。能力目标：能阐述油箱选用和安装的基本方法；掌握蓄能器的工作原理和结构；能分析蓄能器在液压系统中的作用；能阐述蓄能器的安装和维护方法；能分析热交换器的作用和安装位置；能阐述油管、管接头的类型和适用场合。素质目标：沟通、协作能力；观察、信息收集能力；分析总结能力。良好的职业道德和严谨的工作作风教学重点油箱、蓄能器的安装及维护方法教学难点油箱、蓄能器的结构教学手段理实一体实物讲解小组讨论、协作教学学时4教学内容与教学过程设计注释学习情境四液压辅助元件的使用任务一油箱的结构和使用〖知识链接〗一、油箱的结构油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。开式油箱中油液的液面与大气相通，而闭式油箱中油液的液面与大气隔绝。开式油箱广泛用于一般的油箱液压系统,闭式油箱则用于水下和高空无稳定气压的场合。以开式油箱为例，油箱应具有以下结构特点。（1）油箱应有足够的容量。液压系统工作时，油箱油面应保持一定的高度，以防液压泵吸空。（2）为使漏到上盖板上的油液不至于流到地面上，油箱侧壁应高出上盖板10~15mm。（3）吸油管和回油管之间的距离应尽量远。（4）箱体侧壁应设置油位指示装置，过滤器的安装位置应便于装拆，油箱内部应便于清洗。（5）对于系统负载大并且长期连续工作的系统来说，还应考虑系统发热及散热的平衡。二、油箱的选用和安装选用油箱首先要考虑其容量，应根据液压系统发热、散热平衡的原则来计算。油箱按照油箱安装位置的不同可分为上置式油箱、侧置式油箱和下置式油箱。上置式油箱把液压泵等装置安装在有较好刚度的上盖板上，其结构紧凑，应用最广。此外还可在油箱外壳上铸出散热翅片，加强散热效果，延长了液压泵的使用寿命。任务二蓄能器的结构和使用〖知识链接〗一、蓄能器的工作原理和结构1.充气式蓄能器充气式蓄能器的工作原理是通过压缩气体完成能量转化，使用时首先向蓄能器充入预定压力的气体。当系统压力超过蓄能器内部压力时，油液压缩气体，将油液中的压力转化为气体内能；当系统压力低于蓄能器内部压力时，蓄能器中的油液在高压气体的作用下流向外部系统，释放能量。2.弹簧式蓄能器和重锤式蓄能器弹簧式蓄能器依靠压缩弹簧把液压系统中的过剩压力能转化为弹簧势能存储起来，需要时释放出去。重锤式蓄能器通过提升加载在密封活塞上的质量块把液压系统中的压力能转化为重力势能积蓄起来。弹簧式蓄能器和重锤式蓄能器因其局限性，目前已经很少被使用。二、蓄能器的作用和安装1.蓄能器的作用1）提高执行元件的运动速度2）作为应急动力源3）吸收压力脉动，缓和压力冲击4）用于停泵保压2.蓄能器的安装和维护检查1）蓄能器的安装2）蓄能器的维护检查蓄能器在使用过程中，需定期对气囊进行气密性检查。对于新使用的蓄能器，第一周检查一次，第一个月内还要检查一次，然后半年检查一次。对于作为应急动力源的蓄能器，为了确保安全，更应经常检查与维护。任务三其他辅助元件的结构和使用〖知识链接〗一、热交换器1.冷却器按冷却介质不同，冷却器可分为风冷、水冷和氨冷等多种形式，一般液压系统中主要采用前两种。风冷式冷却器由风扇和许多带散热片的管子组成。水冷式冷却器有蛇形管式、多管式和翅片式等。2.加热器液压系统常用的加热器为电加热器，使用时可以直接将其装入油箱底部，并与箱底保持一定距离，安装方向一般为横向。二、油管和管接头1.油管1）硬管：硬管主要用于连接无相对运动的液压元件。常用的硬管为无缝钢管和纯铜管。2）软管：软管主要用于连接有相对运动的液压元件，通常为耐油橡胶软管，可分为高压和低压两种。2.管接头1）金属管接头（1）焊接式管接头：制造简单，工作可靠，适用于管壁较厚、压力较高的系统。焊接式管接头缺点是对焊接质量要求较高。（2）卡套式管接头：卡套式管接头工作比较可靠，拆装方便，其工作压力可达31.5MPa。卡套式管接头的缺点是对卡套的制造工艺要求及连接油管外径的几何精度要求都较高。（3）扩口式管接头：其结构简单，制造安装方便。被扩口的管子只能是薄壁且塑性良好的管子，如铜管。扩口式管接头的工作压力不能高于8MPa。（4）铰接式管接头：2）软管接头（1）螺纹联接的软管接头。（2）快速接头。快速接头又称为快速装拆管接头，其无需装拆工具，适用于经常装拆的场合。快速接头结构复杂，压力损失大。学生区分开