钢结构厂房吊装安全施工方案全集文档

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目录钢结构厂房吊装安全施工方案全集文档(可以直接使用，可编辑实用优质文档，欢迎下载）工程概况…………………1安全组织保证机构………1吊装前准备………………2吊装工序的安排…………4安全保证措施…………9一、工程概况本工程为广东澳美铝业深加工车间一、深加工车间二、深加工车间三、深加工车间四、深加工车间五、宿舍B、宿舍C、宿舍D、宿舍E工程，工程位于佛山市三水区乐平镇齐力大道南21号之1，建设单位是广东澳美铝业，设计单位为广东粤建设计研究院，勘察单位为广东南海城乡建筑设计，监理单位为广东钧信监理咨询，施工单位为佛山市三水区南边建筑工程。为深加工车间一~四为一层排架结构，建筑总高为13.5M，深加工车间五为五层框架结构，建筑总高26.3M，宿舍楼B、C、D、E为四层框架结构，建筑总高16.9M，建筑总面积为52094.32m2。本工程深加工车间一~四为排架结构，最大跨度为24M，建筑物所用的钢材为Q235B、Q345B。钢梁为焊接H型钢梁，屋面采用0.6mm厚760型暗扣式单层夹芯板。二、安全组织保证机构针对现场的具体情况，为快速、安全、优质完成吊装任务，建立以项目经理为首的安全保证体系，切实落实安全生产责任制，成立安全生产领导小组，并设专职安全检查员，做到分工明确，责任到人。设置安全管理目标网络和安全过程控制，安全生产目标：杜绝重大伤亡事故，轻伤负伤率1‰以下。三、吊装前准备工作（1）.安装准备依据施工组织平面图，做好现场建筑物的防护、对作业范围内空中电缆设明显标志。做好现场的三通一平工作。安装前，要清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色油漆明显标示准确的“+”字轴线，以确保与钢柱轴线吻合。（2）.定位测量吊装前需复核的项目：①．基础砼标号；②．基础周围回填土夯实情况；③．基础轴线标志，标高基准点；④．柱轴线偏移量；⑤．柱标高偏差；⑥．预埋螺栓螺纹保护情况。标高调整，采用垫铁，垫铁厚度根据所测标高进行计算，首先垫一个角，利用水平仪进行测量，然后另三个角利用水平尺来调整，但注意，每个角垫铁不超过三块。（3）.构件进场依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。依据现场平面图，将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实，无积水，构件堆放底层垫无油枕木，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏和变形。构件堆放后，设有明显标牌，标明构件的型号、规格、数量以便安装。以两榀钢架为一个单元,第一单元安装时应选择在靠近山墙,有柱间支撑处.（4）.机械设备准备对参与工程施工的机械设备、工机具要提前进行检修，做好检修和保养工作，确保完好无损提前进入现场。按照施工总平面布置图要求，将各种施工机械设备就位、固定。序号机械名称规格型号性能数量（台）备注1汽车吊QY1616T1台（5）.劳动力配备与安全教育１、根据工程的具体情况，我公司将挑选有丰富经验和经培训取得上岗证的施工人员组成钢结构吊装队。序号工种人数备注1起重工10持证2吊车司机1持证3电工5持证4电焊工5持证２、班长负责施工指挥、协调各工种间的联系，班组长是施工操作的组织者，对操作质量和安全负直接责任。３、吊车设一名起重工指挥持证上岗。非起重工严禁指挥起重设备。４、电工负责施工现场的电力供给、电气设备的正常运行和安全使用。５、对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。做好安全技术交底工作，下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项及要求。进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。６、认真学习有关安全操作规程，按规程规定操作施工，各工种在参加吊装过程中，必须设专人统一指挥，密切配合，设专职或兼职安全员。7、加强班前与班后的安全技术交底与检查工作，工作人员不准远离施工现场，防止意外事故发生。吊装时，未焊接牢固和未连接紧固的各种零部件不允许起吊作业。四、吊装工序的安排本工程钢结构吊装工程量较大,构件较多。为保证优质、安全、高效完成吊装任务,把整个车间按跨度划成三个吊装单元,严格按如下钢结构吊装流程图施工。钢结构吊装流程图如下：吊装前准备工作构件到场验收编制、确认吊装方案构件到场验收编制、确认吊装方案轴线复检放钢梁中心线放钢梁中心线机具及吊具用料准备高强螺栓复验高强螺栓复验檩条安装檩条安装钢梁安装支撑系杆安装检验涂装钢梁安装支撑系杆安装检验涂装检验交工检验交工吊装应遵循以下吊装的顺序原则：先横梁、再屋架（形成流水作业）先支座连接、后整体就位；先横梁、再屋架；先横向结构、后平面构件。吊装时构件的摆放、吊车的停机点见钢梁的吊装路线图见附图。1、屋面梁的吊装屋面梁安装过程为：地面拼装→检验→空中吊装。地面拼装前对构件进行检查，构件变形、缺陷超出允许偏差时，须进行处理。并检查高强度螺栓连接磨擦面，不得有泥砂等杂物，磨擦面必须平整、干燥，不得在雨中作业。地面拼装时采用无油枕木将构件垫起，构件两侧用木杠支撑，增强稳定性。拼装前组成一个拼装平台，平台至少有4个支承点，把实腹梁均放置平台上，按图纸编号进行拼接，先用高强螺栓连接初拧，待检验准确后用测力扳手终拧拧紧。以此类推，把本排全数装配好，然后检查吊点，对位基准及中心线。连接用高强度螺栓须检查其合格证，并按出厂批号复验扭矩系数。长度和直径须满足设计要求。高强度螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，不得气割扩孔。穿入方向要一致。高强度螺栓由带有公斤数电动扳手从中央向外拧紧，拧紧时分初拧和终拧。初拧宜为终拧的50%。高强度螺栓接触面有间隙时，小于1.0mm间隙可不处理；1.0—3.0mm间隙,将高出的一侧磨成1:10斜面，打磨方向与受力方向垂直；大于3.0mm间隙加垫板，垫板处理方法与接触面同。吊装采用单榀吊装，吊点采用二点绑扎，绑扎点，用软材料垫至其中以防钢构件受损。起吊时先将钢梁吊离地面50cm左右，使钢梁中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将钢梁吊至柱顶以上，再用溜绳旋转钢梁使其对准柱顶或牛腿处，以使落钩就位，落钩时缓慢进行，并在钢梁刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临时固定，同时进行垂直度校正和最后固定，钢梁垂直度用挂线锤检查，第一榀钢梁连接后用二根溜绳从两边把钢梁拉牢，以后每吊一榀钢梁即用次梁作连接固定。待钢梁经校正后，即可安装各类支撑等，并终拧螺栓作最后固定。吊点位置(如下图)，钢扁担采用[20槽钢对扣，起吊用钢丝绳直径均为16.5㎜。汽吊行走路线及屋架吊装顺序：根据机械性能表,本工程吊装选用QY16型吊车吊装,QY16吊车出杆长度16.5M,工作半径9M,可吊重吊装用钢丝绳根据吊装重量，查表选用6*19+1型D=16.5MM钢丝绳。其容许拉力验算如下：由公式P=T*c/K得：P=199.5*0.85/6=28.26KN=2.9T≥最大构件拉力2T，所以所选钢丝绳满足要求.P----为容许拉力（KN）T----为钢丝绳的破断拉力总和（KN）（查表得T取199.5KN），C为换算系数查表取0.85.K----为钢丝绳的安全系数（查表得K取6）五、安全保证措施1、防止起重机倾翻措施(1).吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。(2).严禁超载吊装。(3).禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。(4).绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。(5).不吊重量不明的重大构件设备。(6).禁止在六级风的情况下进行吊装作业。(7).指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。2、防止高空坠落措施(1).操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。(2).在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。(3).工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式，宽度为0.8～1.0m临时以角钢夹板固定在柱上部，低于安装位置1.0m～1.2m(4).如需在悬高空的屋架上弦上行走时，应在其上设置安全栏杆。(5).登高用的梯子必须牢固。使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。梯子与地面的夹角一般为65～70度为宜。(6).操作人员在脚手板上通过时，应思想集中，防止踏上挑头板。(7).安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严。(8).操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。3、防止高空落物伤人措施(1).地面操作人员必须戴安全帽。(2).高空操作人员使用的工具、零部件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。(3).在高空用气割或电焊时，应采取措施，防止火花落下伤人。(4).地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。(5).构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠边，才能松钩或拆除时固定工具。(6).吊装现现场周围应设置临时栏杆，禁止非工作人员入内。4、防止触电、气瓶爆炸措施(1).起重机从电线下行驶时，起重机司机要特别注意吊杆最高点与电线的临空高度，必要时设专人指挥。(2).搬运氧气瓶时，必须采取防震措施，绝不可向地上猛摔。氧气瓶不应放在阳光下曝晒，更不可接近火源。还要防止机械油落到氧化瓶上。(3).电焊机的电源长度不宜超过5m，并必须架高。电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作时为60～80V，要求手把线质量完好无损，如有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。5、其它安全措施(１).明确各级施工人员安全生产责任，各级施工管理人员要确定自己的安全责任目标，实行项目经理责任制。实行安全一票否决制。(２).起吊工具应牢固可靠，做好试吊工作，经确认无问题后方准吊装。进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。(３).吊装散状物品，必须捆绑牢固，并保持平衡，方可起吊。(４).非机电人员严禁动用机电设备。(５).坚持安全消防检查制度，发现隐患，及时消除，防止工伤，火灾事故发生。钢结构吊装方案批准：审核:编制：XX工程有限公司年月日目录吊装工程概况吊装准备吊装流程吊装顺序钢构件运输钢柱、柱间支撑吊装方法屋架、托架、天窗和檩条吊装方法吊车梁吊装方法制动系统吊装方法施工安全措施十一进度计划表

吊装工程概况本次钢结构主体吊装由于G轴第5、6线，F轴第5、6线,E轴第4、5线的承台基础暂时不能施工，电炉基础需要马上开挖,为了保证4月30号电炉跨屋面出水，因此不可按原施工组织设计的吊装顺序进行。我们经过认真研究，先吊装G列2、3、4线，F列2、3、4,E列1、2、3线九根钢柱及柱间支撑、托架、屋架、天窗、檩条及屋面梁，再吊装G列5、6、7线，F列5、6、7线，E列4、5、6、7线10根钢柱及柱间支撑、托架、屋架、天窗、檩条及屋面梁。当钢柱、托架、屋架、支撑、天窗吊装完后，再吊装GF、FE跨吊车梁及制动系统和钢轨。吊装工程量如下表：序号构件名称单位数量总重1钢柱根19600T2柱间支撑榀1270T3托架榀1690T4吊车梁根32800T5屋架及屋面梁榀35320T6天窗榀4658T7檩条根196120T8钢轨米780本次吊装构件钢柱最重32吨，高度40M。拟采用型号为LS418J-CCH1000日本佳友出厂的100T履带式吊车，回转半径10米，吊臂48。77M,吊重33T.吊装准备人员组织机构设置（二）主要机械设备设备名称型号单位数量履带式吊机100T台1汽车吊25T台1装载机ZE400台1平板车40T台1电焊机500A台8气割工具套6路基箱2000x6000块6捆绑钢丝绳φ32米100拦风绳φ16米500卡环40T个4卡环10T个10卡环5T个20手拉葫芦5T个4手拉葫芦3T个10手拉葫芦2T个12千斤顶20T个8锲铁个120橇棍1.5M根8橇棍0.5M根8水平仪DS3台1经纬仪J2台2水平尺400把4爬梯40M根19吊蓝个38(三）现场设工具房1间，施工用电、水由甲方指定供应点.1。运输路线和吊装现场的路基需要填片石和炉渣,请武钢项目部协调在25号以前完成,具备运输及吊装的路基条件：1）制作现场二连扎AB跨西门近100米低洼地段填至±0,2)西门前面绿化带要清理并填炉渣，3）施工现场GF跨、ED跨需要回填、清理，并填炉渣。2。D列柱在3月15日以前必须按时吊装完，不能影响我方ED跨托架、屋架、吊车梁的吊装时间，否则吊车台班及安装设施费用由甲方负责。（四）基础验收1检查基础的位置及标高，使用轴线控制点的测量标高基准点.2对基础杯口深度、几何尺寸进行检查，对杯口中的杂物进行清理。3根据杯口底部标高的情况安放垫铁，杯口底部要留有足够的钢柱底的灌浆层。4剩余6个承台基础要求在3月15日前必须完。杯口基础允许偏差序号项目允许偏差（mm)1底面标高—5。0～02杯口深度H±5.03杯口垂直度H/1000且≤10。04轴线偏差10。0（五）钢构件吊装路线三、吊装流程钢结构吊装总顺序为：先钢柱吊装固定,随后安装柱间支撑,吊机边退边吊装托架、屋架、天窗架再吊装吊车梁及安装轨道。具体安装流程如下:基础复查、复测→构件运至指定吊装位置→钢柱吊装、找正固定→托架、屋架及支撑→屋面檩条、天窗安装→吊车梁及制动系统吊装→轨道安装→涂装作业，柱间支撑在托架安装完毕后用25T汽车吊吊装完成。按照上述工序每一柱间独立单元构件安装完后，具有较稳定的空间刚度和整体稳定性.吊装顺序根据本工程的特点及目前的实际情况,先吊装GF跨，再吊装FE跨，最后吊装ED跨。具体吊装顺序如下:GF跨4→3→2,5→6→7FE跨3→2→1,4→5→6→7ED跨7→6→5→4→3→2→1五、钢构件运输钢柱、钢吊车梁、钢屋架、钢托架，由于全部采用车间整体制作，最大钢柱长度40m,重量约33T，钢吊车梁长24m，重量约25T，钢屋架最长27m，重量8T,钢托架长24m，重量20T。以上构件采用40T拖车加炮拖运输，装卸和现场转运采用100T和25T吊车。钢柱、柱间支撑吊装方法1）吊装准备钢柱吊装前，应从柱底向上2000—2500mm处划一水平线，以便安装固定后复查平面标高基础用,在钢格构柱的一个腹板一侧和翼板一侧的上下两点贴纵向中心线标签,以便柱子安装后找正使用。钢柱上绑扎好高空用临时爬梯和操作脚手架。2）吊装方法柱子安装属于垂直吊装。根据钢柱的形状、长度、质量、起吊方法及吊机性能等因素。采用钢丝绳绑扎，绑扎点设在柱的肩梁处,吊车绑扎处垫以麻袋、橡皮或木块。钢柱的吊装采用LS418J-CCH1000履带吊，以单机旋转法就位，杯口打铁楔临时固定,吊装示意图见附图。钢柱起吊时不得在地面上拖拉。就位后进行初校并立即固定.3)柱子找正柱子找正包括平面位置、标高及垂直度三个内容a)钢柱的平面位置在吊装就位时，一次性对位，一般不需再调整。b)复查标高对柱子的标高低于安装标高时，需用垫铁调整,垫铁的位置和大小应正确，符合规范要求。c)钢柱的垂直度找正需要两台经纬仪配合进行，分别在相互垂直的方向进行观测(如下图）。垂直度的校正直接影响到吊车梁、屋架等的安装准确性。垂直度校正方法有敲打锲块法,千斤顶校正法，钢管撑杆斜顶法及缆风绳校正法.可在安装时根据现场实际情况确定校正方法。找正结束后灌入细石砼进行固定.找正柱子时注意风力和温度的影响，防止其影响会使校正后的柱子自动产生偏斜，找正垂直度的柱子应抓紧时间进入下一步柱间支撑的安装，以达到整体连接，增加刚度。钢柱找正示意图钢柱安装允许偏差表序号项目允许偏差（mm）1柱脚底中心线对定位轴线52标高+3/—53垂直度H/1000且≤254弯曲矢高H/1200且≤154)柱间支撑柱间支撑安装应在钢柱吊装找正后，吊车梁安装之前进行.屋架、托架、天窗和檩条安装方法屋架与檩条安装1）安装前检查屋架的跨距、起拱量、垂直度和侧向挠度值应符合设计要求.2）复测柱子的垂直度,上柱若有变形，采用钢缆风绳校正调直，处理后再安装屋架。3）屋架需在现场组对和加固时，应搭设组装平台，平台应平整、牢固，组装、加固好的屋面梁摆放至指定吊装位置。4）屋架与柱采用螺栓连接加焊接，吊装前在连接处搭设脚手架或操作平台。5）屋面梁的吊装点必须在屋面梁的三汇交节点上,对大跨度屋面梁采用扁担吊装法吊装到位，屋面梁吊装示意图见附图。6)吊装第一榀屋架时，在松开吊钩前，做初步校正，并安装缆风绳临时固定。7）檩条的安装在屋架安装调整后进行.8)屋架安装时，要特别注意第一榀屋架和第一节屋面构件的安装质量以确保后续屋架的安装正常.注意避免多榀屋架梁朝一个方向倾斜的情况，安装时用经纬仪随时检测。天窗安装天窗的吊装采用地面组装的组合吊装方法吊装，视150t履带吊的机械性能尽可能将天窗与檩条组合后吊装,以尽量减少高空作业量。天窗吊装前必须是空间稳定结构,并视天窗的刚度进行必要的加固。吊车梁吊装方法吊装前，应将梁运至指定安装位置，并对梁的偏差，几何尺寸及柱肩梁标高对照设计图进行检查,配置相应的吊车梁垫板，在肩梁上标识中心线控制点，在上柱上适宜位置标示标高控制点.吊车梁吊装利用QY80汽车吊，吊装时绑扎要对称，使起吊后保持水平状态,在梁的两端绑扎溜绳,以控制梁的转动。吊车梁吊装后，只做初步校正和临时固定,待屋盖系统安装完毕后再进行吊车梁的最后校正和固定工作。吊车梁吊装示意图见附图。3）吊车梁找正平面位置找正:可用经纬仪在钢柱吊车梁侧标出距吊车梁中心的尺寸，与吊车梁中心线相比的方法找正，也可根据每跨的主轴线用经纬仪和钢尺准确地校正好每跨内两端的四根吊车梁，再根据校正好的吊车梁中心线拉上钢丝绳找线，逐根拨正，吊车梁校正后应立即进行最终固定。垂直度找正：可用吊线检查吊车梁的垂直度。如发现偏差，可在两端的支座面上加斜垫铁调整。如下图示意。吊车梁安装允许偏差表序号项目允许偏差1吊车梁顶面水平高差≤±5mm2相邻两柱间吊车梁顶面高差≤±10mm3同跨间内同一横截面顶面高差≤±10mm4吊车梁与牛腿中心的偏移≤±5mm5相邻两梁接头部位中心错位≤±3mm6相邻两梁接头部位顶面高差≤±1mm九、制动系统吊装方法1）吊车梁辅助桁架的吊装同吊车梁吊装。2）制动板与吊车梁和辅助桁架的连接一般采用高强螺栓加焊接连接,考虑到手工电弧焊焊接长焊逢时易发生变形，拟采用CO2气体保护焊焊接。制动板的对接焊和制动板与吊车梁或辅助桁架长的焊接均从中间开始，采用分段分向的方法施焊，分段长度为300—400mm,定位焊长度30-50mm，间距为100—150mm，并采取交错焊接固定.制动板与吊车梁上翼缘连接为高强度螺栓连接,且连接处不能刷油,用钢刷刷毛，摩擦系数K≥0。45。与辅助桁架连接为焊接。3)安装现场气体保护焊时应注意采取措施防止风、雨对焊接的影响.十、施工安全措施1贯彻“安全第一、预防为主”的方针，认真执行国家有关安全生产法律法规，遵守业主和当地主管部门的有关安全制度、规范并接受其安全生产监督。2进入施工现场的作业人员均应按国家规定正确使用劳动保护防范用品.3做好“三宝、四口、五临边”的安全防护工作，现场各类孔洞，临边必须有防护措施。4司机、指挥、起重吊装、运输、电焊、架子工等特种作业人员须持证上岗。5起重工每上班之前,应检查起重机具，钢丝绳、吊环等，确保安全可靠。6起吊重物时，要对重物经过区域进行清场,防止高空坠物伤人,吊装区域必须设有显著的标志,并禁止无关人员入内。7汽车吊摆脚必须牢靠，由起重工与司机共同进行检查后，方可起吊重物。履带式起重机运行道路路基必须密实牢固,吊物行走时须采用专用钢路基箱。8在开工前和使用中应对起重机械的性能进行检查，严格按规定的起重性能进行作业，吊装构件时设专人统一指挥协调。9运输吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料工具。10高空作业应带工具袋,以防坠物伤人。11结构件不固定不准松钩，吊索靠棱处时加护套。12六级以上大风、大雪、大雨及浓雾等恶劣天气，禁止高空作业。13高空连接作业应搭设稳固可靠的临时工作平台，为便于施工人员操作，放置简易爬梯。14在离吊车梁上缘上方1.2m处，沿厂房柱铺设安全缆绳，在屋架下弦上1.5m处沿屋架架设安全缆绳。15起重机司机应和起重工密切配合，严格执行起重机械“十不吊"规定。16进行电、气焊时，必须使用面罩和护镜,严禁使用漏电、漏气的设备,火线及接地线均应完整,不得用铁棒等物代替接地线或固定接地点.目录编制依据吊装工程概况吊装准备吊装流程吊装顺序钢构件运输钢柱、柱间支撑吊装方法屋架、托架、天窗和檩条吊装方法吊车梁吊装方法制动系统吊装方法十。施工安全措施十一。应急预案十二．附图：钢结构吊装临时道路布置图一、编制依据1、《建筑施工安全技术统一规范》GB50870-20212、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—20213、《建筑施工起重吊装工程安全技术规格》JGJ276-20214、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80－915、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82—20216、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—20217、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-20028、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规程》JGJ128—20219、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46－2005二、工程概况1、工程名称：一汽—大众汽车佛山分公司二期项目冲压车间工程2、工程地点:佛山市南海区狮山镇虹领路3、结构类型：主厂房门型排架单层钢结构，库存区门式刚架结构4、建筑面积：51645m2.5、结构设计：抗震设防烈度为7度，结构安全等为二级；冲压车间主厂房平面尺寸192m＊105m，跨度33*2+36*2，柱距8m,柱顶标高18。3m；冲压件库平面尺寸126m*165m+30m*105m，跨度33＊2+36＊2,柱距12m，柱顶标高8。4m。吊装工程量如下表：序号构件名称单位数量总重1钢柱根265780T2柱间支撑榀6680T3钢梁榀40480T4吊车梁根144210T5屋面檩条及支撑榀380320T6天窗榀845T7外墙檩条根380T8电控柜平台米100本次吊装构件钢柱最重6。5吨，高度20M。拟采用型号为QTZ50汽车吊，吊臂30M，最大吊重50T.每跨钢梁组装后最总2。5t,由于构件长，采用2台QTZ25汽车吊同时吊装。吊装准备人员组织机构设置（二）主要机械设备设备名称型号单位数量汽车吊50T台1汽车吊25T台4平板车40T台1电焊机500A台8气割工具套6捆绑钢丝绳φ32米100拦风绳φ16米500卡环40T个4卡环10T个10卡环5T个20手拉葫芦5T个4手拉葫芦3T个10手拉葫芦2T个12千斤顶20T个8锲铁个120橇棍1。5M根8橇棍0.5M根8水平仪DS3台1经纬仪J2台2水平尺400把4爬梯19.5M根10(三)现场准备厂房内运输路线和吊装现场的路基采用40cm厚块石和10cm厚碎石铺筑回填，宽度5、8、12m，每跨靠近钢柱5m两条道路；吊装道路布置详见附图《钢结构吊装临时道路布置图》。(四）基础验收1检查基础螺栓的位置及标高，使用轴线控制点的测量标高基准点。2对柱脚螺栓组尺寸、标高进行检查，基础顶面杂物进行清理。基础允许偏差序号项目允许偏差（mm）1底面标高—5.0~02螺栓标高+5。0-03螺栓位置54基础轴线偏差10。0（五）钢构件吊装顺序以冲压车间功能区域划分为三个区,主厂房区、库存区、附房及空调机房区,每个区以两个主轴线为一个施工段，冲压车间按L~Q轴、G～L轴、C～G轴分为三个施工段；库存区按X~U轴、U～Q轴、Q～L轴、L~G轴、G~C轴分为五个施工段；每个施工段先安装四根钢柱及柱间支撑，再安装两榀钢梁及屋面支撑、屋面檩条，形成稳定刚架体系并检查整体垂直度合格后继续安装。三、吊装流程钢结构吊装总顺序为:先钢柱吊装固定，随后安装柱间支撑，吊机边退边吊装钢梁、檩条再吊装吊车梁.具体安装流程如下：基础复查、复测→构件运至指定吊装位置→钢柱及支撑吊装、找正固定→钢梁及支撑→屋面檩条→吊车梁→涂装作业,抗风柱在刚架安装完毕后用25T汽车吊吊装完成。按照上述工序每一柱间独立单元构件安装完后,具有较稳定的空间刚度和整体稳定性。四、吊装顺序根据本工程的特点及目前的实际情况，先吊装冲压件库刚架再吊装冲压车间刚架。具体吊装顺序如下:冲压件库钢柱：X轴→C轴冲压件库钢梁：51轴→25a轴冲压车间钢柱：Q轴→C轴冲压车间钢梁:1轴→25轴五、钢构件运输钢柱、钢吊车梁、钢屋架、钢托架,由于全部采用车间整体制作，最大钢柱长度20m,重量约6.5T，钢吊车梁长8m,重量约2.5T，以上构件采用40T拖车运输,装卸和现场转运采用25T吊车.六、钢柱、柱间支撑吊装方法1）吊装准备钢柱吊装前,应从柱底向上2000—2500mm处划一水平线，以便安装固定后复查平面标高基础用，在钢格构柱的一个腹板一侧和翼板一侧的上下两点贴纵向中心线标签，以便柱子安装后找正使用.钢柱上绑扎好高空用临时爬梯和操作脚手架。2）吊装方法柱子安装属于垂直吊装。根据钢柱的形状、长度、质量、起吊方法及吊机性能等因素。采用钢丝绳绑扎，绑扎点设在柱的肩梁处,吊车绑扎处垫以麻袋、橡皮或木块。钢柱的吊装采用50t汽车吊，以单机旋转法就位；钢柱起吊时不得在地面上拖拉.就位后进行初校并立即固定.3）柱子找正柱子找正包括平面位置、标高及垂直度三个内容a）钢柱的平面位置在吊装就位时,一次性对位，一般不需再调整。b)复查标高对柱子的标高低于安装标高时，需用垫铁调整，垫铁的位置和大小应正确，符合规范要求。c）钢柱的垂直度找正需要两台经纬仪配合进行，分别在相互垂直的方向进行观测(如下图）。垂直度的校正直接影响到吊车梁、屋架等的安装准确性.垂直度校正方法有敲打锲块法，千斤顶校正法，钢管撑杆斜顶法及缆风绳校正法.可在安装时根据现场实际情况确定校正方法。找正结束后灌入细石砼进行固定。找正柱子时注意风力和温度的影响，防止其影响会使校正后的柱子自动产生偏斜，找正垂直度的柱子应抓紧时间进入下一步柱间支撑的安装，以达到整体连接，增加刚度。钢柱找正示意图钢柱安装允许偏差表序号项目允许偏差（mm）1柱脚底中心线对定位轴线52标高+3/—53垂直度H/1000且≤254弯曲矢高H/1200且≤154）柱间支撑柱间支撑安装应在钢柱吊装找正后，吊车梁安装之前进行。七、屋架、托架、天窗和檩条安装方法7.1屋架与檩条安装1)安装前检查屋架的跨距、起拱量、垂直度和侧向挠度值应符合设计要求。2）复测柱子的垂直度，上柱若有变形，采用钢缆风绳校正调直,处理后再安装屋架。3）屋架需在现场组对和加固时，应搭设组装平台，平台应平整、牢固,组装、加固好的屋面梁摆放至指定吊装位置。4）屋架与柱采用螺栓连接加焊接，吊装前在连接处搭设脚手架或操作平台。5)屋面梁的吊装点必须在屋面梁的三汇交节点上，对大跨度屋面梁采用扁担吊装法吊装到位，屋面梁吊装示意图见附图。6）吊装第一榀屋架时，在松开吊钩前，做初步校正，并安装缆风绳临时固定。7)檩条的安装在屋架安装调整后进行.8）屋架安装时，要特别注意第一榀屋架和第一节屋面构件的安装质量以确保后续屋价的安装正常.注意避免多榀屋架梁朝一个方向倾斜的情况,安装时用经纬仪随时检测。天窗安装7.2天窗的吊装采用地面组装的组合吊装方法吊装，视150t履带吊的机械性能尽可能将天窗与檩条组合后吊装,以尽量减少高空作业量.天窗吊装前必须是空间稳定结构,并视天窗的刚度进行必要的加固。八、吊车梁吊装方法吊装前，应将梁运至指定安装位置，并对梁的偏差,几何尺寸及柱肩梁标高对照设计图进行检查，配置相应的吊车梁垫板，在肩梁上标识中心线控制点，在上柱上适宜位置标示标高控制点。吊车梁吊装利用QY25汽车吊，吊装时绑扎要对称，使起吊后保持水平状态，在梁的两端绑扎溜绳，以控制梁的转动。吊车梁吊装后，只做初步校正和临时固定，待屋盖系统安装完毕后再进行吊车梁的最后校正和固定工作。吊车梁吊装示意图见附图。3）吊车梁找正平面位置找正：可用经纬仪在钢柱吊车梁侧标出距吊车梁中心的尺寸，与吊车梁中心线相比的方法找正，也可根据每跨的主轴线用经纬仪和钢尺准确地校正好每跨内两端的四根吊车梁,再根据校正好的吊车梁中心线拉上钢丝绳找线,逐根拨正，吊车梁校正后应立即进行最终固定.垂直度找正：可用吊线检查吊车梁的垂直度。如发现偏差，可在两端的支座面上加斜垫铁调整。如下图示意。吊车梁安装允许偏差表序号项目允许偏差1吊车梁顶面水平高差≤±5mm2相邻两柱间吊车梁顶面高差≤±10mm3同跨间内同一横截面顶面高差≤±10mm4吊车梁与牛腿中心的偏移≤±5mm5相邻两梁接头部位中心错位≤±3mm6相邻两梁接头部位顶面高差≤±1mm九、施工安全措施1贯彻“安全第一、预防为主”的方针，认真执行国家有关安全生产法律法规,遵守业主和当地主管部门的有关安全制度、规范并接受其安全生产监督。2进入施工现场的作业人员均应按国家规定正确使用劳动保护防范用品。3做好“三宝、四口、五临边”的安全防护工作，现场各类孔洞，临边必须有防护措施。4司机、指挥、起重吊装、运输、电焊、架子工等特种作业人员须持证上岗.5起重工每上班之前，应检查起重机具，钢丝绳、吊环等，确保安全可靠.6起吊重物时,要对重物经过区域进行清场,防止高空坠物伤人,吊装区域必须设有显著的标志，并禁止无关人员入内。7汽车吊摆脚必须牢靠,由起重工与司机共同进行检查后，方可起吊重物。履带式起重机运行道路路基必须密实牢固，吊物行走时须采用专用钢路基箱。8在开工前和使用中应对起重机械的性能进行检查，严格按规定的起重性能进行作业,吊装构件时设专人统一指挥协调.9运输吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料工具。10高空作业应带工具袋，以防坠物伤人.11结构件不固定不准松钩,吊索靠棱处时加护套.12六级以上大风、大雪、大雨及浓雾等恶劣天气，禁止高空作业。13高空连接作业应搭设稳固可靠的临时工作平台，为便于施工人员操作，放置简易爬梯。14在离吊车梁上缘上方1。2m处,沿厂房柱铺设安全缆绳，在屋架下弦上1。5m处沿屋架架设安全缆绳.15起重机司机应和起重工密切配合，严格执行起重机械“十不吊”规定。16进行电、气焊时，必须使用面罩和护镜，严禁使用漏电、漏气的设备，火线及接地线均应完整，不得用铁棒等物代替接地线或固定接地点。十、安全管理10。1安全管理目标全年无因工亡人、重伤事故，轻伤率控制在0。3％；确保安全管理。施工现场全面标准化管理,无“三违”、无安全隐患。安全管理工作遵循“预防为主”的方针来开展工作。安全管理工作分以下三个方面来进行。1、安全巡视项目安全组织机构内各责任人,在项目安全主管的领导下开展日常安全巡视工作.各责任人对各自区域内可能产生安全隐患的工作点要严加检查,对施工人员作好安全提示,对出现的安全违犯行为随时查处、上报。2、安全报告安全管理机构内各责任人,按规定填写每天的安全报告报项目质安组长。对当天的安全隐患巡视结果提出统计报表，对当天的生产活动提出分析因素，提出防范措施。在现场无重大安全事故的前提下，项目安全主管编写每月安全报告经项目经理审批后报集团公司和上级安全科.如果现场发生重大安全事故报告，同时按国家规定的申报程序向上级主管部门申报。3、安全分析会我们将会同业主方或其指定的代表召开每月的安全分析会，或在双方约定的时间内以约定的形式召开安全分析会,对当月的安全工作进行分析，对安全隐患提出整改完工时间，对以后的安全工作提出预防措施，对安全事故进行分析,对事故责任单位和个人提出处罚意见，对其他承包商的安全工作提出配合要求，对下月的安全工作提出新的指导意见。10。2构件起吊与落位⑴构件起吊前须计算出重心部位,钢绳长度、夹角及钢绳直径.选择吊点，计算杆件力.⑵构件起吊时应保证水平,均匀离开平板车或地面。起重吊钩应在重心的正上方，起钩后构件不作前后、左右摆动。检查钢绳受力状况,几根钢绳应均匀受力。吊钩要求具有防跳绳装置，无排绳打搅现象.构件吊点应牢固，无滑落现象。起钩由地面人员指挥，塔机操作员应仅听从地面的专职人员指令。起钩速度应缓慢，施工人员不得站在构件上。。⑶构件起重高度应在人手可触及的高度,不能在空中自由任意摆动。构件吊运通道应无障碍物，施工人员不要站在构件运动方向，构件不得超跃头顶。⑷落钩前应明确位置，摆正构件，避免无目的随意摆放。构件下要垫放枕木以利于取出钢绳。落钩要使用慢速，经充分落钩钢绳不受力才能靠近取钢绳.忌手放在构下取物，钢绳退出时不允许使用吊钩直接拉动避免钢绳弹出伤人。10。3构件吊装⑴坚持用好安全“三件宝”，所有进入现场人员必须戴安全帽，高空作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿防滑绝缘鞋.危险作业区应有明显标志、防护措施及专人看守。⑵安装前要再次对起重机具进行检验。仔细检查钢绳、卡构造具是否符合规格要求，是否有损伤，所有起重指挥及操作人员必须持证上岗。⑶合理安排作业区域和时间,避免直线垂直交叉作业.⑷重点把好高空作业安全关，高空作业人员须体检合格。高空作业人员应配带工具袋,小型工具、焊条头子、高强螺栓尾部等放在专用工具袋内，不得放在钢梁或易失落的地方。使用工具时，要握持牢固。所有手动工具(如榔头、扳手、撬棍等)应穿上绳子套在安全带或手腕上，防止失落伤及他人。⑸高空作业人员应身体健康,严禁带病作业，禁止酒后作业。⑹夜间吊装必须保证足够的照明,构件不得悬空过夜,特殊情况时应报主管领导批准，并采取可靠的安全防范措施。⑺每层外围构件拉挂立网，“四口”设护栏、挂安全网，设醒目标志，用红白小旗绳圈转围。⑻钢爬梯、吊篮、平台、吊物钢管等，应设计得轻巧、牢靠、实用，制作焊接牢固，检查合格，并按规定正确使用.⑼焊接提供作业平台，增加安全感，减少安全设施的重复搭设，为安全施工提供方便.⑽架板要按规定铺设牢靠，不得出现翘头。电焊作业平台搭设力求平稳、安全、周围设防护栏杆，所有设置在高空的设备、机具，必须放置在指定的地点,避免载荷过分集中.并要绑扎,防止机器工作中松动。⑾所有安全设施由专业班按规定统一设置，并经有关部门验收，其它人不准随便拆动。因工作需要必须拆动时,要经过有关人员允许。事后要及时恢复，安全员要认真检查.⑿切实搞好防火，设置足够数量的灭火器材，严防火灾发生。⒀统一高空、地面通迅，联络一律用对讲机,严禁在高空和地面互相直接喊话.⒁起重指挥要果断，指令要简短明确.按“十不吊”操作规程认真执行.10.5用电安全⑴搞好安全用电。现场用电应有定期检查制度，对重点用电设备每天巡回检查，每天下班后一定要关闸。所有电缆、用电设备的拆除、现场照明均由专业电工担任,要使用的电动工具，必须安装漏电保护器，值班电工要经常检查、维护用电线路及机具，认真执行JGJ46—2005标准，保持良好状态，保证用电安全万无一失。⑵砂轮机、电钻等移动式设备应加装漏电保护形状开关。电焊机、干燥机等发热设备应放在通风良好、