2022年机动车检测仪器设备管理作业指导书

XXX机动车检测有限责任公司文 技术文件仪器设备管理作业指导书(期间核编制：郭晨维护与保养)0次修订XXX机动车检测有限责任公司作业指导书修订页文件编号：JAJC-ZY03-2022-01修改章节文件编号页数修改说明批准人修改日期序号名称文件编号页码1修订页JAJC-ZY03-2022-0112JAJC-ZY03-2022-0223期间核查JAJC-ZY03-2022-0334轴(轮)重仪期间核查JAJC-ZY03-2022-0445滚筒反力式制动检验台期间核查JAJC-ZY03-2022-0576平板式制动检验台期间核查JAJC-ZY03-2022-067侧滑检验台期间核查JAJC-ZY03-2022-078前照灯检测仪期间核查JAJC-ZY03-2022-089底盘测功机期间核查JAJC-ZY03-2022-09废气分析仪期间核查JAJC-ZY03-2022-10氮氧化物分析仪期间核查JAJC-ZY03-2022-11透射式烟度计期间核查JAJC-ZY03-2022-12流量分析仪期间核查JAJC-ZY03-2022-13转速分析仪期间核查JAJC-ZY03-2022-14底盘测功机维护与保养JAJC-ZY02-2022-15透射式烟度计维护与保养JAJC-ZY02-2022-16排气分析仪维护与保养JAJC-ZY02-2022-17流量分析仪维护与保养JAJC-ZY02-2022-18前照灯检测仪维护与保养JAJC-ZY02-2022-19侧滑检验台维护与保养JAJC-ZY02-2022-20轮(轴)重仪维护与保养JAJC-ZY02-2022-21平板式制动检验台维护与保养JAJC-ZY02-2022-220滚筒反力式制动检验台维护与保养JAJC-ZY02-2022-231滚筒反力式加载制动台维护与保养JAJC-ZY02-2022-242外廓尺寸检测仪维护与保养JAJC-ZY02-2022-253汽车底盘间隙仪维护与保养JAJC-ZY02-2022-264曰-R文件编号：JAJC-ZY03-2022-03期间核查为了解我公司环保检测线设备测量标准、测量仪器或标准物质的校准状态在两次检定或校准期间校准状态的可信度，减少由于仪器稳定性变化造成的结果偏差，确保设备在使用期间维持有效良好状态，有必要对其进行检查，在校准有效期内校准值的变化是否超出其允许误差极限。本期间核查适用于本公司机动车安全技术检验仪器设备的期间检查。1.GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》2.公司检测线在用设备说明书3.GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》4.GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》5.GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》6.公司程序文件(期间核查程序)7.JJG1014-2019《机动车检测专用轴(轮)重仪检定规程》8.JJG906-2015《滚筒反力式制动检验台检定规程》9.JJG1020-2017《平板式制动检验台检定规程》10.JJG908-2009《汽车侧滑检验台检定规程》11.JJG745-2016《机动车前照灯检测仪》12.JJF1221-2009《汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范》13.JJG688-2017《汽车排放气体测试仪检定规程》14.JJG976-2010《透射式烟度计检定规程》15.JJF1385-2012《汽油车简易瞬态工况法用流量分析仪校准规范》16.JJF1375-2012《机动车发动机转速测量仪校准规范》1.传递测量法2.标准物质法3.多台套比对法4.两台套比对法5.核查标准法6.常规控制图法轴(轮)重仪期间核查轴(轮)重仪期间核查1.温度：TO°C〜40°C；3.核查应在周围无影响测量的污染、振动、噪音和电磁干扰的环境下进行。下列标准的条款通过本作业指导书的引用，而成为本作业指导书的条款。鼓励使用下列文件的最新版本，以新条款取代本作业指导书原引用的相应条款。1.GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》2.JJG1014-2019《机动车检测专用轴(轮)重仪检定规程》采用传递测量法核查，磋码法和测力仪法可任选其一进行核查。不去码或测力仪可任选其一13去码：准确度不低于匝等级载荷示值误差按照JJG1014-2019的技术条件，确定控制限为载荷的示指误差不超过土2.0%。1.不去码法轴(轮)重仪调整零点后，向被核查轴(轮)重仪的承载器上加酷码，选取常用秤量点作为核查点，加载至核查点后读取轴(轮)重仪示值，按公式(A.1)计算该核查点的示值误差。V——/77H=-------X100%(错误!使用“开始”选项卡将附录标识应用于要在Jm式中：5一酷码法核查点的示值误差；mx一核查点轴(轮)重仪的示值，单位为(kg)；m一核查点加载酷码质量值，单位为(kg)。2.测力仪法按照说明书安装专用反力架后,使用千斤顶加力使得压力通过测力仪传感器轴线垂直作用在轴(轮)重仪的承载器上。将轴(轮)重仪与测力仪调整至零点，选取常用秤量点作为核查点，加载至核查点后读取仪表示值，按公式 (A.2)计算该核查点的示值误差。5=—%—x100%(错误!使用“开始”选项卡将附录标识应用于要，F$尸一测力仪法核查点的示值误差;X—核查点轴(轮)重仪的示值，单位为千克(kg)；g—重力加速度，单位为米每二次方秒(m/s2)oF一核查点测力仪示值，单位为千牛(kN)；1.如果|刃<2%或辰|<2%,则本次核查通过。表明被核查的轴(轮)重仪保持了检定或校准时的状态，处于受控状态，可继续使用。2.否则阳J>2%或辰|>2%,则本次核查不通过。表明被核查的轴(轮)重仪技术指标超出预期使用要求，应立即停止使用。对被核查的轴(轮)重仪技术状态异常情况进行分析、查找原因，可更换核查方法及增加核查点，必要时应进行维修或更换并重新进行检定或校准。每年至少进行1次期间核查，当核查数据处于临界状态或对结果有怀疑时，可适当增加核查频次。十、原始记录格式轴(轮)重仪期间核查原始记录格式见附表A1。附表A1轴(轮)重仪期间核查记录编号：J-ZLZYHC20XX-XXX轴轴(轮)重仪被核查仪器设备酷码/测力仪所使用的高准确度等级仪器设备测量过程描述：采用传递测量法核查，根据JJG1019-2006要求，使用磋码(或测力仪)对轴轮重仪进行示值误差测量，记录核查点示值误差。准确度等级/不确定度/而去码:Mi等级。测力最大允许误差型号规格型号规格出厂编号厂编号核查人核验人名称名称2示值磋码/测力仪示值kg/kN数据分析判断及结论：JJG1014-2019规定，该仪器最大允许误差为土2%。本次核查的示值误差平均值为。在允许范围内，则该仪器保持检定/校准时状态。年月日3轴轮重仪示值g1轴轮重仪示值g酷码/测力仪示值kg/kN轴轮重仪示值g误差平均值%示值误差%示值误差%示值误差%仪示值kg/kN酷码/测力作业指导书文件编号：JAJC-ZY03-2022-05滚筒反力式制动检验台期间核查滚筒反力式制动检验台期间核查1.温度：0°C〜40°C；3.核查应在周围无影响测量的污染、振动、噪音和电磁干扰的环境下进行。下列标准的条款通过本作业指导书的引用，而成为本作业指导书的条款。鼓励使用下列文件的最新版本，以新条款取代本作业指导书原引用的相应条款。1.GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》2.JJG906-2015《滚筒反力式制动检验台检定规程》采用传递测量法核查，酷码法和测力仪法可任选其一进行核查。建码或测力仪可任选其一制动力静态示指误差按照JJG906-2015的技术条件，确定控制限为制动力的静态示指误差不超过土3.0%。按设备使用说明书要求，将专用测力杠杆固定在制动台滚筒或滚筒等效位置上，确定杠杆比(必要时)。核查点选择制动台满量程的50%。杠杆安装完毕，仪表调零，按规定核查点对左(右)制动台加载萩码，读取核查点所对应的左(右)制动台示值，重复测量3次。按公式(A.3)计算核查点左(右)制动台的示值误差。电)=E)fMxgX100%(错误!使用“开始”选项卡将附录标识应用〃xJ/Xg式中：aL(R)--左(右)核查点制动力示值误差；ILW-左(右)核查点制动力示值3次测量结果的平均值，N；彤--核查点加载萩码值，kg；〃--专用石去码检测装置杠杆比；g--重力加速度，m/s202.测力仪法按设备使用说明书要求，将专用测力杠杆固定在制动台滚筒或滚筒等效位置上，确定杠杆比(必要时)。核查点选择制动台满量程的50%。滚筒反力式制动检验台需将杠杆安装完毕，测力仪与制动台仪表同时调零，测力仪按规定核查点对制动台加载，读取各核查点所对应的左(右)制动台示值，重复测量3次。5=x100%(错误!使用“开始”选项卡将附录标识应LW用于:r/xLWaL(R)一左(右)核查点制动力小值误差，%；fL(R)一核查点左(右)制动台制动力示值，N；7—专用萩码检测装置杠杆比。八、核查结果的判定及处理1.如果"以』＜3%,则本次核查通过。表明被核查的滚筒反力式制动检验台保持了检定或校准时的状态，处于受控状态，可继续使用。2.否则"以』＞3%,则本次核查不通过。表明被核查的滚筒反力式制动检验台技术指标超出预期使用要求，应立即停止使用。对被核查的滚筒反力式制动检验台技术状态异常情况进行分析、查找原因，可更换核查方法及增加核查点，必要时应进行维修或更换并重新进行检定或校准。每年至少进行1次期间核查，当核查数据处于临界状态或对结果有怀疑时，可适当增加查频次。十、原始记录格式滚筒反力式制动检验台期间核查记录格式见附录A2O附表A2滚筒反力式制动检验台期间核查记录编号：J-ZDJYTHC20XX-XXX滚滚筒反力式制动检验台被核查仪器设备酷码/测力仪所使用的高准确度等级仪器设备型号规格最大允许误差名称出厂编号MPE:±3%型号规格出厂编号名称采用传递测量法核查，根据JJG906-2015要求，使用酷码(或测力仪)对滚筒反力式制动检验台进行示值误差测量，记录核查点左(右)制动台示值误差。本次核查日期20xx年xx月xx日核查人核验人萩码/测力仪示值kg/kN1制动台示值DaN示值误差%萩码/测力仪示值kg/kN2制动台示值误差%萩码/测力仪示值kg/kN3制动台示值误差%示值诙差平均值%数据分析判断及结论：JJG906-2015规定，该仪器最大允许误差为±3%。本次核查的示值误差平均值为范围内，则该仪器保持检定/校准时状态。年月日文文件编号：JAJC-ZY03-2022-06作业指导书平板式制动检验台期间核查平板式制动检验台期间核查1.温度：0°C〜40°C；3.核查应在周围无影响测量的污染、振动、噪音和电磁干扰的环境下进行。下列标准的条款通过本作业指导书的引用，而成为本作业指导书的条款。鼓励使用下列文件的最新版本，以新条款取代本作业指导书原引用的相应条款。1.GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》2.JJG1020-2017《平板式制动检验台检定规程》采用传递测量法核查。工作测力仪：准确度不低于0.3级五、核查的项目(或参数)制动力示指误差按照JJG1020-2017的技术条件，确定控制限为制动力的示指误差不超过土3.0%。按设备使用说明书要求，安装专用加载工具和测力仪等，加力方向与制动台的制动力方向即行车方向一致。核查点选择制动台满量程的50%。测力仪与制动台仪表同时调零，测力仪按规定核查点对制动台加载，读取核查点所对应的左(右)制动平板示值，重复测量3次。按公式(A.5)计算核查点左(右)制动平板的示值误差。f-p"(R)=业]—X100%(错误!使用“开始”选项卡将附录标识应用于要F式中：aL(R)一左(右)核查点制动力示值误差；f—核查点左(右)制动台制动力示值，单位为牛(N)；LW夕一核查点测力仪示值，单位为(N)o八、核查结果的判定及处理1.如果|^zm|<3%,则本次核查通过。表明被核查的平板式制动检验台保持了检定或校准时的状态，处于受控状态，可继续使用。2.否则|^z(7?)|>3%,则本次核查不通过。表明被核查的平板式制动检验台技术指标超出预期使用要求，应立即停止使用。对被核查的平板式制动检验台技术状态异常情况进行分析、查找原因，可更换核查方法及增加核查点，必要时应进行维修或更换并重新进行检定或校准。九、核查频次每年至少进行1次期间核查，当核查数据处于临界状态或对结果有怀疑时，可适当增加核查频次。十、原始记录格式平板式制动检验台期间核查记录格式见附表A3A验台期间核查记录被被核查仪器设备名称出厂编号平板式制动检验台型号规格最大允许误差MPE:±3%X所使用的高准确度等级仪器设备名称出厂编号测力仪型号规格准确度等级/不确定度/最大允许误差测量过程描述：采用传递测量法核查，根据JJG1020-2017要求，使用测力仪对平板式制动检验台进行示值误差测量，记录核查点左(右)制动平板示值误差。本次核查日期20xx年xx月xx日核查人2测力仪示值DaN示值误差%测力仪示值kN核验人3制动台示示值误差%示值诙差平均值%1制动台示值DaN测力仪示值kN示值误差%制动台示值kN数据分析判断及结论：JJG1020-2017规定，该仪器最大允许误差为土3%。本次核查的示值误差平均值为。在允许范围内，则该仪器保持检定/校准时状态。技术负责人签字:作业指导书侧滑检验台期间核查文件编号：JAJC-ZY03-2022-07侧滑检验台期间核查1.温度：0°C〜40°C；3.核查应在周围无影响测量的污染、振动、噪音和电磁干扰的环境下进行。下列标准的条款通过本作业指导书的引用，而成为本作业指导书的条款。鼓励使用下列文件的最新版本，以新条款取代本作业指导书原引用的相应条款。1.GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》2.JJG908-2009《汽车侧滑检验台检定规程》采用传递测量法核查。五、核查的项目(或参数)侧滑示指误差按照JJG908-2009的技术条件，确定控制限为核查点侧滑的示指误差不超过土0.2m/km0按仪器使用说明书要求，安装百分表和挡位工具，将侧滑检验台上位机软件调至侧滑核查界面，选择5m/km作为核查点。调整好侧滑台与百分表零位，用微动工具缓慢推动滑板，使滑板移动。当百分表显示达到核查点时，记(A.6)计算示值误差。A=7-(错误!使用“开始”选项卡将附录标识应用于要在此处式中：△一核查点侧滑示值误差，单位为米每千米(m/km)；亍一侧滑检验台3次示值平均值，单位为米每千米(m/km)；Xs一百分表示值，单位为米每千米(m/km)o1.如果囚＜0.2m/km,则本次核查通过。表明被核查的侧滑检验台保持了检定或校准时的状态，处于受控状态，可继续使用。2.否则内＞0.2m/km,则本次核查不通过。表明被核查的侧滑检验台技术指标超出预期使用要求，应立即停止使用。对被核查的侧滑检验台技术状态异常情况进行分析、查找原因，可更换核查方法及增加核查点，必要时应进行维修或更换并重新进行检定或校准。每年至少进行1次期间核查，当核查数据处于灵界状态或对结果有怀疑时，可适当增加核查频次。十、原始记录格式侧滑检验台期间核查原始记录格式见附表A4O名称侧滑检验台型号规格被核查仪器设备出厂编号最大允许误差MPE:±0.2m/km所使用的高准确度等级仪器设备名称出厂编号百分表型号规格准确度等级/不确定度/最大允许误差采用传递测量法核查。根据JJG908-2009要求，使用百分表对侧滑检验台示值5m/kni点进行测量，记录百分表和侧滑检验台示值，计算示值误差。本次核查日期20xx年xx月xx日核查人核验人百分表示1侧滑台示值m/km示值误差m/km百分表示2侧滑台示值m/km示值误差m/km百分表示3侧滑台示值m/km示值误差m/km示值误差最大值m/km数据分析判断及结论：JJG908-2009规定，该仪器最大允许误差为土0.2m/kni。本次核查的示值误差最大值为允许范围内，则该仪器保持检定/校准时状态。技术负责人签字：年月日文文件编号：JAJC-ZY03-2022-08作业指导书前照灯检测仪期间核查前照灯检测仪期间核查1.温度：0°C〜40°C；3.核查应在周围无影响测量的污染、振动、噪音和电磁干扰的环境下进行。下列标准的条款通过本作业指导书的引用，而成为本作业指导书的条款。鼓励使用下列文件的最新版本，以新条款取代本作业指导书原引用的相应条款。1.GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》2.JJG745-2016《机动车前照灯检测仪》3.GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》采用多台套比对法进行核查。试验车辆五、核查的项目(或参数)远光光强示指误差按照JJG745-2016的技术条件以及GB38900规定的检验方法，依据JJF1059.1进行不确定度分析评定，得到核查点远光光强的示指测量不确定度为18%,k=2o1.采用多台套比对法进行核查。按照机构期间核查计划用被核查的前照灯检测仪对试验车辆进行测量。2.按仪器使用说明书要求进行开机预热。根据GB38900《机动车安全技术检验项目和方法》规定的检验方法将试验车辆沿引导线居中行驶至规定的检测距离处停止，车辆的纵向轴线应与引导线平行。置变速器于空挡，车辆电源处于充电状态，开启前照灯远光灯。按前照灯检测仪测量程序启动测量仪，自动搜寻试验车辆前照灯，测量其远光发光强度，此时记录远光发光强度示值。3.随后对同一稳定试验车辆在第二台前照灯检测仪上进行远光发光强度测量。重复2步骤，得到试验车辆远光发光强度示值。4.接着对同一稳定试验车辆在第三台前照灯检测仪上进行远光发光强度测量。重复2步骤，得到试验车辆远光发光强度示值。按公式(A.7)计算En值。Vn(错误!使用“开始”选项卡将附录标识应用于要在此彳式中：En一归一化偏差；I.一被核查前照灯检测仪对试验车辆前照灯远光发光强度的测量结果，单位为千坎德拉(kcd)；7—3台前照灯检测仪对试验车辆前照灯远光发光强度的测量结果的平均值，单位为千坎德拉(kcd)；U—3次测量的不确定度。如果该两套仪器设备属同一单位溯源时，应考虑其相关性影响。1.当<0.7时，期间核查结果满足要求，表明被核查的前照灯检测仪保持了检定或校准时的状态，处于受控状态，可继续使用。2.当0.7<<1时，期间核查结果满足要求但存在风险趋势，机构应对被核查的前照灯检测仪进行分析，查找原因，加强维护保养和跟踪，并加大核查频次。3.当>1时，本次期间核查不通过，表明被核查的前照灯检测仪技术指标超出预期使用要求，应立即停止使用。对被核查的前照灯检测仪技术状态异常情况进行分析、查找原因，可更换核查方法或增加核查点，必要时应进行维修或更换并重新进行检定或校准。每年至少进行1次期间核查，当核查数据处于临界状态或对结果有怀疑时，可适当增加核查频次。十、原始记录格式前照灯检测仪期间核查记录格式见附表A5O附表A5前照灯检测仪期间核查记录型号规格型号规格最大允许误差MPE:±15%型号规格准确度等级/不确定度/最大允许误差型号规格准确度等级/不确定度/最大允许误差型号规格准确度等级/不确定度/——最大允许误差名称前照灯检测仪厂编号周期检定/校准起止时间名称厂编号名称厂编号名称厂编号被核查仪器设备其他参加比对仪器设备被测样品前照灯检测仪前照灯检测仪试验车辆测量过程描述:采用多台套比对法核查。用被核查的前照灯检测仪对试验车辆进行测量，得到测量值/io然后用其他几台前照灯检测仪分别对该试验车辆进行测量，得到测量结果/2、/3。从而得到平均值，计算量值/3：数据分析判断及结论:技术负责人签字:作业指导书底盘测功机期间核查文件编号：作业指导书底盘测功机期间核查底盘测功机期间核查1.温度：0°C〜40°C。2.相对湿度：＜85%3.电源电压：220V±22Vo4.核查应在周围无影响检测的污染、振动、噪音、电磁干扰的环境下进行。下列标准的条款通过本作业指导书的引用，而成为本作业指导书的条款。鼓励使用下列文件的最新版本，以新条款取代本作业指导书原引用的相应条款。1.GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》2.GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》3.GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》4.JJF1221-2009《汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范》1.传递测量法核查1.转速表2.标定杆3.石去码4.传感器1.扭力示值误差2.速度示值误差一扭力：核查点扭力示值误差不超过土1.0%一速度：核查点速度示值误差不超过土0.5%2.测功机台表面清洁，无影响测量的损坏。3.各运动部件运转应正常，不应有明显的阻滞现象。1.扭力核查安装好底盘测功机配套的标定杆，使其处于其平衡状态，将底盘测功机上位软件调至扭力核查界面，然后将底盘测功机指示装置调零。在规定的测量范围内，选择满量程的60%作为核查点，记录核查过程中的扭力示总=F~FsX100%(错误!使用“开始”选项卡将附录标识3一扭力示值误差；WF—3次核查的测功机扭力示值平均值，单位为(N)；F—扭力标准值，单位为(N)。s2.速度核查将底盘测功机上位机软件调至速度核查界面，选择40km/h(或常用测量点)作为核查点，驱动滚筒加速至核查点，待速度稳定后，连续记录3次底盘测功机的速度示值和转速表的转速值。按公式(A.9)计算速度示值误差。=(―-1)x100%(错误!使用“开始”选项卡将附录标识应用于身&7iDn毒一核查点速度示值误差；V一测功机速度示值的平均值，单位为千米每小时(km/h)；万—测功机左右主滚筒外径平均值，单位为毫米(mm)；n一转速表示值的平均值，单位为转每分(r/min)。九、核查结果的判定及处理1.如果|如|W1%和|5N|C0.5%,则本次核查通过。表明被核查的底盘测功机保持了检定或校准时的状态，处于受控状态，可继续使用。2.否则|如|>1%和|8N|>0.5%,则本次核查不通过。表明被核查的底盘测功机技术指标超出预期使用要求，应立即停止使用。对被核查的底盘测功机技术状态异常情况进行分析、查找原因，可更换核查方法及增加核查点，必要时应进行维修或更换并重新进行检定或校准。十、核查频次每年至少进行1次期间核查，当核查数据处于临界状态或对结果有所怀疑时，可适当增加核查频次。底盘测功机期间核查记录编号:型号规格最大允许误差名称出厂编号被核查仪器设备底盘测功机所使用的高所使用的高准确度等级仪器设备周期检定/校准起止时间名称酷码/转速表出厂编号型号规格准确度等级/不确定度/最大允许误差采用传递测量法核查，根据JJF1221-2009要求，使用磋码对扭力进行示值误差测量、使用转速表对速度示值误差进行测量，分别记录扭力核查点示值误差和速度核查点误差。本次核查日期核查环境条件温度：°C核查人核验人扭力核查标准值/N1测量值/N2平均值/N3误差/%转速表示值/(r/min)测功机速度示值/(km/h)示值误差/速度核查123平均值123平均值%数据分析判断及结论：JJF1221-2009规定，该仪器扭力最大允许误差为土1.0%,速度最大允许误差为土0.5%。本次核查的扭力示值误差为，速度示值误差为。在允许范围内，则该仪器保持检定/校准时状态。年月日文件编号：文件编号：JAJC-ZY03-2022-10作业指导书废气分析仪期间核查废气分析仪期间核查1.温度：0°C〜40°C。2.相对湿度：＜85%04.电源电压：220V±22Vo5.核查应在周围无影响检测的污染、振动、噪音、电磁干扰的环境下进行。下列标准的条款通过本作业指导书的引用，而成为本作业指导书的条款。鼓励使用下列文件的最新版本，以新条款取代本作业指导书原引用的相应条款。1.GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》2.GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》3.JJG688-2017《汽车排放气体测试仪检定规程》四、核查方法1.标准物质法1.零点标准气体2.汽油车低浓度标准气体1.示值误差按照JJG688-2017和GB18285-2018的技术条件，对于汽油车简易瞬态工况法适用的汽车排放气体测试仪核查项目的的控制限为：—HC示值误差不超过其最大允许误差(MPE)：±3%—C02示值误差不超过其最大允许误差(MPE)：±3%222.排放气体测试仪表面清洁，无影响测量的损坏。1.调零：按照分析仪面板提示键选择菜单，按方向键选择“系统设置”点击键确定进入；在“系统设置”界面按方向键选择“调零气体设置”按键确定；将配备的零标气接入分析仪背板的零气接口；回到仪器正面，点击进入菜单，选择调零按键开始自动调零。2.低浓度气体检查：向测试仪的检查气口通入低浓度标准气体，待示值稳定后，记录测试仪相应示值。共测膈=业——萱X100%(错误!使用“开始”选项卡将附录标识应用于要:&一测试仪各组分气体示值误差；九、核查结果的判定及处理1.如果|NQ|W|MPE|,则本次核查通过。表明被核查的气体分析机保持了检定或校准时的状态，处于受控状态，可继续使用。2.否则|NQ|>|MPE|,则本次核查不通过。表明被核查的气体分析机技术指标超出预期使用要求，应立即停止使用。对被核查的汽车排放气体技术状态异常情况进行分析、查找原因，可更换核查方法及增加核查点，必要时应进行维修或更换并重新进行检定或校准。十、核查频次每年至少进行1次期间核查，当核查数据处于临界状态或对结果有所怀疑时，可适当增加核查频次。十一、原始记录汽车排放气体测试仪期间核查记录被核查仪器设备所使用的标准物质编号：名称汽名称出厂编号周期检定/校准起止时间出厂编号名称标准气体出厂编号型号规格最大允许误差型号规格准确度等级/不确定度/最大允许误差测量过程描述：采用标准物质法核查，根据JJG688-2017要求，使用标准气体对测试仪进行示值误差测量，分别记录测试仪各组分气体核查点示值误差。本次核查日期核查人核验人标准气体1HC/10-6测量值2平均值3示值误差P.E.FC0/10-22N0/10-62数据分析判断及结论：JJG688-2017、GB18285-2018规定，该仪器HC、CO、CO2最大允许误差为土3%,N0最大允许误差为±±4%,。最大允许误差为±5%。本次核查的示值误差为2状o在允许范围内，则该仪器保持检定/校准时年月日文件编号：文件编号：JAJC-ZY03-2022-11作业指导书氮氧化物分析仪期间核查氮氧化物分析仪期间核查1.温度：0°C〜40°C。2.相对湿度：＜85%4.电源电压：220V±22Vo5.核查应在周围无影响检测的污染、振动、噪音、电磁干扰的环境下进行。下列标准的条款通过本作业指导书的引用，而成为本作业指导书的条款。鼓励使用下列文件的最新版本，以新条款取代本作业指导书原引用的相应条款。1.GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》2.GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》3.JJG688-2017《汽车排放气体测试仪检定规程》五、核查方法1.标准物质法1.零点标准气体2.柴油车低浓度标准气体1.示值误差按照GB3847-2018的技术条件，对于柴油车加载减速法适用的氮氧化物分析仪核查项目的的控制限为：—N02示值误差不超过其最大允许误差(MPE)：±4%2.排放气体测试仪表面清洁，无影响测量的损坏。1.调零：按照分析仪面板提示键选择菜单，按方向键选择“系统设置”点击“F”键确定进入；在“系统设置”界面按方向键选择“调零气体设置”按键确定；将配备的零标气接入分析仪背板的零气接口；回到仪器正面，点击进入菜单，选择调零按“F”键开始自动调零。2.低浓度气体检查：向测试仪的检查气口通入低浓度标准气体，待示值稳定后，记录测试仪相应示值。共测式中：膈--测试仪各组分气体示值误差;Xo各组分气体示值平均值，%;九、核查结果的判定及处理1.如果|3Q|W|MPE|,则本次核查通过。表明被核查的氮氧化物分析机保持了检定或校准时的状态，处于受控状态，可继续使用。2.、否则||>|MPE|,则本次核查不通过。表明被核查的氮氧化物分析机技术指标超出预期使用要求，应立即停止使用。对被核查的氮氧化物分析仪技术状态异常情况进行分析、查找原因，可更换核查方法及增加核查点，必要时应进行维修或更换并重新进行检定或校准。十、核查频次每年至少进行1次期间核查，当核查数据处于临界状态或对结果有所怀疑时，可适当增加核查频次。十一、原始记录氮氧化物分析仪期间核查记录被核查仪命设备名称氮氧化物分析名称厂编号厂编号型号规格最大允许误差所使用的标准物质名称出厂编号标准气体型号规格准确度等级/不确定度/最大允许误差测量过程描述：采用标准物质法核查，根据GB/T37536-2019要求，使用标准气体对测试仪进行示值误差测量，分别记录测试仪各组分气体核查点示值误差。本次核查日期核查人核验人标准气体标准气体平均值示值误差1232P.E.F数据分析判断及结论：GB3847-2018规定，该仪器NO2最大允许误差为土4%。本次核查的示值误差为。在允许范围内，则该仪器保持检定/校准时状态。技术负责人签字：年月日作业指导书透射式烟度计期间核查透射式烟度计期间核查文件编号：JAJC-ZY03-2022-121.温度：0°C〜40°C。2.相对湿度：＜85%4.电源电压：220V±22Vo5.核查应在周围无影响检测的污染、振动、噪音、电磁干扰的环境下进行。法规下列标准的条款通过本作业指导书的引用，而成为本作业指导书的条款。鼓励使用下列文件的最新版本，以新条款取代本作业指导书原引用的相应条款。1.GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》2.GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》3.JJG976-2010《透射式烟度计检定规程》六、核查方法1、标准物质法1、标准滤光片五、核查项目(或参数)1、吸收比示值误差按照GB3847-2018和JJG976-2010的技术条件，对于透射式烟度计核查项目的的控制限为：示值误差不超过：土2.0%七、仪器设备准备工作2.用干净布擦拭透射式烟度计透镜，无影响测量的损坏。规程1.使用标准滤光片对透射式烟度计的吸收比的示值误差进行核查，核查点的吸收比约为50%。将上位机软件调试至滤光片检查项。选择吸收比约为50%的标准滤光片，插入透射式烟度计的规定位置，读取相应的式中：△N——检查点示值误差，%;A----标准滤光片的标称值，%0s0九、核查结果的判定及处理1.如果IAIW2%,则本次核查通过。表明被核查的氮氧化物分析机保持了检定或校准时的状态，处于受控状态，可继续使用。2.否则|A|>2%,则本次核查不通过。表明被核查的氮氧化物分析机技术指标超出预期使用要求，应立即停止使用。对被核查的氮氧化物分析仪技术状态异常情况进行分析、查找原因，可更换核查方法及增加核查点，必要时应进行维修或更换并重新进行检定或校准。十、核查频次每年至少进行1次期间核查，当核查数据处于临界状态或对结果有所怀疑时，可适当增加核查频次。十一、原始记录透射式烟度计期间核查记录被核查仪命设备透射式烟度计名称透射式烟度计名称厂编号最大允许误差周期检定/校准起止时间名称出厂编号名称出厂编号标准物质测量过程描述：标准滤光片型号规格准确度等级/不确定度/最大允许误差吸收比示值误差不大于土2.0%,使用标准滤光片对烟度计进行示值误差测量，记录核查点示值误差。本次核查日期滤光片%核查人测量值123核验人平均值/%示值误差/%数据分析判断及结论：该仪器保持检定/校准时状态。技术负责人签字：2.0%。本次核查的示值误差为。在允许范围内，则年月日文件编号：文件编号：JAJC-ZY03-2022-13作业指导书流量分析仪期间核查流量分析仪期间核查1.温度：0°C〜40°C。度：＜85%。4.电源电压：220V±22Vo5.核查应在周围无影响检测的污染、振动、噪音、电磁干扰的环境下进行。下列标准的条款通过本作业指导书的引用，而成为本作业指导书的条款。鼓励使用下列文件的最新版本，以新条款取代本作业指导书原引用的相应条款。下列标准的条款通过本作业指导书的引用，而成为本作业指导书的条款。鼓励使用下列文件的最新版本，以新条款取代本作业指导书原引用的相应条款。1.GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》2.GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》3.JJF1385-2012《汽油车简易瞬态工况法用流量分析仪校准规范》七、核查方法1.标准物质法1.标准流量计。标准气体23.浮子流量计4.风机1.示值误差按照JJF1385-2012的技术条件，对于汽油车简易瞬态工况法用流量分析仪核查项目的的控制限为：一在流量(95~180)L/s测量范围内，流量示值相对误差不超过：土10%一稀释氧浓度示值相对误差不超过土5%2.清洗流量计内腔残留物，无影响测量的损坏。1.流量示值误差把标准流量计与被核查流量分析仪相连，打开风机，调节流量值，选择95L/s,120L/s,135L/s,150L/s,165L/s,180/s作为核查点，在各核查点上待流量稳定后，同时读取标准流量计和被核查流量分析仪流量示值，并做好记录，按下式计算示值误差。式中:EM—第i(1,2,3,4,5,6)核查点第j(j=l,2,3)次核查时流量示值误差，%;(争)ij—第i核查点第j次核查时标准流量计的瞬时标准流量值,L/s；2.稀释氧示值误差标准气体通过浮子流量计和软管引入到稀释氧传感器中，气体流量应该控制在0.3L/min左右，分别通△i=*—如△一一稀释氧浓度绝对示值误差(体积百分比)，%;云——第，测量点(i=l,2,3,4)稀释氧传感器3次示值的平均值(体积百分比)，%;如——标准气体标称值(体积百分比)，％。品——稀释氧浓度相对示值误差，％O稀释氧浓度示值误差用标准气体标准值气气体名称氮中氧气气体标准物质的摩尔分数20.9%九、核查结果的判定及处理1.如果|Ei|<±10%和|Ji|W土5%,则本次核查通过。表明被核查的流量分析仪保持了检定或校准时的状态，处于受控状态，可继续使用。2.否则|Ei|>+10%和|5i|大于土5%,则本次核查不通过。表明被核查的流量分析仪技术指标超出预期使用要求，应立即停止使用。对被核查的流量分析仪技术状态异常情况进行分析、查找原因，可更换核查方法及增加核查点，必要时应进行维修或更换并重新进行检定或校准。十、核查频次每年至少进行1次期间核查，当核查数据处于临界状态或对结果有所怀疑时，可适当增查频次。十一、原始记录流量分析仪期间核查记录编号:被核查仪命设备所使用的标准物质名称流量分析仪出厂编号周期检定/校准起止时间名称标名称出厂编号名称标准流量名称型号规格最大允许误差型号规格准确度等级/不确定度/最大允许误差型号规格出厂编号准确度等级/不确定度/最大允许误差采用标准物质法核查，根据JJF1385-2012要求，使用标准气体和标准流量计对流量分析仪进行示值误差测量，分别记录流量分析仪核查点示值误差。本次核查日期核查人核验人标准气体号5%4号20.9%标准流重计195L/s2120L/s3135L/s测量值12测量值2平均值3平均值3示值误差示值误差4150L/s5165L/s6180L/s数据分析判断及结论：JJF1385-2012规定，该仪器在流量(95〜180)L/s测量范围内，流量示值相对误差不超过：土10%；稀释氧浓度示值相对误差不超过土5%。本次核查的流量示值误差为；稀释氧浓度示值误差为；在允许范围内，则该仪器保持检定/校准时状态。技术负责人签字：年月日文件编号：文件编号：JAJC-ZY03-2022-14作业指导书转速分析仪期间核查转速分析仪期间核查1.温度：0°C〜40°C。2.相对湿度：＜85%04.电源电压：220V±22Vo5.核查应在周围无影响检测的污染、振动、噪音、电磁干扰的环境下进行。二、适用标准法规下列标准的条款通过本作业指导书的引用，而成为本作业指导书的条款。鼓励使用下列文件的最新版本，以新条款取代本作业指导书原引用的相应条款。下列标准的条款通过本作业指导书的引用，而成为本作业指导书的条款。鼓励使用下列文件的最新版本，以新条款取代本作业指导书原引用的相应条款。1.GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》2.GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》3.GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》4.JJF1375-2012《机动车发动机转速测量仪校准规范》八、核查方法1.标准物质法1.转速测量仪校准装置五、核查项目(或参数)1.示值误差按照JJF1375-2012的技术条件，对于数字显示式转速分析仪核查项目的的控制限为：七、仪器设备准备工作1.接通电源2.测试仪表面清洁，无影响测量的损坏。八、核查操作规程1.将转速分析仪连接至转速测量仪校准装置，将转速测量仪校准装置的标准转速从500r/min逐步调至6000r/min,观察转速测量仪显示值,并记录，核查点一般选取500r7min~6000r/min整个测量范围均匀分布的九、核查结果的判定及处理1.如果示值误差W土1.0%和，则本次核查通过。表明被核查的转速分析仪保持了检定或校准时的状态，处于受控状态，可继续使用。2.否则示值误差大于1.0%,则本次核查不通过。表明被核查的转速分析仪技术指标超出预期使用要求，应立即停止使用。对被核查的转速分析仪技术状态异常情况进行分析、查找原因，可更换核查方法及增加核查点，必要时应进行维修或更换并重新进行检定或校准。十、核查频次转转速测量仪校准装置每年至少进行1次期间核查，当核查数据处于临界状态或对结果有所怀疑时，可适当增加核查频次。十一、原始记录转速分析仪期间核查报告被核查仪命设备所使用的标准物质名称转速分析仪出厂编号周期检定/校准起止时间名称出厂编号型号规格最大允许误差型号规格准确度等级/不确定度/最大允许误差采用标准物误差1质法核查，根据JJF1375-2012要求，使用转速测量仪校准装置对转速分析仪进行示值1测量，分别记录转速分析仪核查点示值误差。。本次核查日期核查人核验人核查环境条件温度：°C相对湿度：%测量值标准物质小值平均值示值误差23500r/min2000r/min4000r/min5000r/min6000r/min数据分析判断及结论：GBJJF1375-2012规定，该仪器最大允许误差为土1.0%。本次核查的示值误差为内，则该仪器保持检定/校准时状态。。技术负责人签字：。在允许范围年月日文件编号：文件编号：JAJC-ZY03-2022-15作业指导书底盘测功机维护与保养底盘测功机维护与保养1.使用注意事项①车辆外部清洗干净。②轮胎花纹中不得夹有石粒。③轮胎气压符合标准。④发动机机油油面应在规定范围内。⑤发动机机油压力应在规定范围内。⑥自动变速器(液力变扭器)的液面应在规定范围内。(2)汽车底盘测功机的使用①开机前应按使用说明书的要求,做好安全防护等准备工作，并暖机，对旋转部件充分预热。②按规定程序操作。③测试过程中，严禁制动。突然停电时，引车驾驶员应立即松油门并挂空挡。④引车驾驶员必须严格按引导系统提示操作。2.定期维护和保养①日常检查项目。a)检查滚筒启动力矩，判断测功机台架内部阻力有无明显增大现象。b)检查滚筒轴承、飞轮轴承是否有发热、损坏现象。a)各部螺栓紧固情况；b)同步带磨损情况；c)台架有无明显振动。系统各润滑点，如本部轴承等，按使用说明书的要求进行润滑。(3)定期检定和校准。为了保证测量准确，依据《汽车排气污染物监测用底盘测功机校准规范》(JJF1221-2009)应定期对底盘测文件编号：文件编号：JAJC-ZY03-2022-16作业指导书透射式烟度计维护与保养透射式烟度计维护与保养1.操作使用。透射式烟度计可单机独立操作使用，也可以联网控制使用。电脑联网控制也要遵循仪器的操作步骤进行。①将仪器接通电源进行充分预热，预热时间取决于测量气室从室温加热至75°C的时间，天冷时预热时间会稍长些，一般不超过30mino②完成预热后，仪器自动进入线性校正，一般提示将探头移开远离有烟气的地方。确定测量气室内无烟气后，按确认键，仪器自动进行校准。线性校正允许重复，同时也可以用滤光片进行检查。③校准完成后，仪器根据需要可进入测量模式或自由加速测量模式。2.使用注意事项。①每天开机前要仔细检查连接电缆两端是否锁紧，取样探头、取样管是否有破损，或受挤压变形，探头夹紧器是否良好，确认各处连接无松脱。注意夹紧器要有足够夹紧力，不致夹在尾气管时由于被测车辆的振动而松脱。②预热期间，仪器测直单元应放在通风、空气洁净处;取样探头不能放在车辆的排气管中，而应放在洁净的空气中，以便预热后仪器能正确自动校准。③测量单元在进行测量时，须吸入干净空气作为保护气幕，若吸入废气，则会影响测量结果。因此，测量单位应放置在能避开废气扩散的方向上。④测试完毕后，采样探头温度很高(300°C以上)，宜在操作点附近设置安全护套，用完将采样探头插人护套或挂起,避免烫伤人或线缆，也避免踩坏探头。⑤在加载减速法的排烟测试中，车轮、滚筒高速运转，应防止采样探头、线缆、仪器、人等卷入。由于现场噪音也很大，操作时应精神集中，注意安全。3.日常维护保养。透射式烟度计的采样部分直接暴露在烟气排放出口下，工作环境相对恶劣，因此必须每天检查仪器，并对检测的部件进行维护。①保持采样探头进气孔通畅，无积炭灰，采样管自然弯曲，不弯折，不瘪塌；每天下班前将采样管和探头取下，认真揩擦清除表面积炭，并用压缩空气吹除管内积炭。②用干净湿布擦除风帘进风口和出风口的炭灰，防止积炭和飘尘进入仪器影响测量结果。③检查光通道光强值是否达到仪器要求，如光强弱则要检查镜片并清除镜片表面积炭。清除镜片表面积炭的方法是:侧立仪器采样平台，看到两端的样气出口各有一片玻璃镜片，用镜头纸或不脱毛的绸布，轻轻揩擦镜片表面，把镜片表面的积炭清除干净。重新检查光通道的光强应符合要求，并进一步做线性检查④如果备有滤光片，请作一次滤光片检查。按照仪器的操作说明起动滤光片检查项目，插入滤光片，仪器的示值应是滤光片标称值土2%,若超出该范围，则要重新进行线性校正。⑤如果仪器手册有提供光强、半光强范围，请检查仪器的光强和半光强是否符合要求。4.仪器的计量检定不透光烟度计按《透射式烟度计检定规程》(JJG976-2010)相关规定定期进行计量检定，建议每周进行1次文件编号：文件编号：JAJC-ZY03-2022-17作业指导书排气分析仪维护与保养排气分析仪维护与保养1.日常维护①为确保仪器能够长期正常稳定工作，必须根据操作使用说明书要求备用耗材，当仪器锁止时快速检修更换耗材，常用耗材备品见下表。常用耗材备品及其使用周期现现象脏,湿透，造成气路阻塞，偶尔破损漏脏,造成气路阻塞脏,造成气路阻塞脏,造成气路阻塞脏，造成气路阻塞,或遵照使用说明更换破损漏气破损漏气灵敏度下降视检测情况,灵敏度下降无法标定过期失效圭起,防止探头和采样管放在地面上抽吸粉尘使用周期②在日常操作使用中，用完探头及采样管后名称前置过滤器湿气路滤芯干气路滤芯二次过滤器其他过滤器取样探头取样管传感器标准气③冬季时，用完采样探头及采样管后应及时收回室内，防止气路内部结冰阻塞气路。④下班前将采样探头挂起,并保持继续开泵抽气Wmin以上，充分排除机内废气后再关机,防止水气在仪器内冷凝，影响第二天开机使用。2.计量检定汽车排气分析仪应按《汽车排放气体测试仪检定规程》(JJG688—2017检定，检定周期一般不超过1年。在此期间内，仪器经修理后按首次检定规定进行。建议每周进行1次自校准。文件编号：文件编号：JAJC-ZY03-2022-18作业指导书流量分析仪维护与保养流量分析仪维护与保养1.注意事项(1)设备安放于干燥的地方，不可用潮湿的东西触摸设备；远离热源和空气污染的地方。(2)不要使设备受到冲击和振动。(3)仪器必须与接地电源连接，不可用湿手触摸设备。(4)设备的保险管烧坏后，必须用相同型号的保险管更换。2.设备保养及维护(1)扰流杆维护扰流杆影响流量准确性，建议使用者每周清洗扰流杆一次。(2)拆卸扰流杆用小板手逆时针旋转扰流杆上六角螺栓头，取下扰流杆。(注意：拆卸或安装扰流杆时，不要使它弯曲、变(3)清洁扰流杆用柔性清洁济清洗扰流杆，然后擦掉上面残留物。不要使用铿刀一类工具刮掉扰流杆上沉积碳，这样可能会扰流杆受到破坏而测量流量准确性。如果扰流杆上残留物比较难以清理,可以把扰流杆放在清洁剂中浸泡一阵，然后用柔软布把它擦拭干净。流杆变形情况检查扰流杆变形情况，用一把直尺或者有直边的东西检查扰流杆形变情况，扰流杆形变不应该0一般的清洗按要求清洗仪器流量管内腔表面。如果流量管壁上存在太多积碳，则有可能使气体流量受到限制，甚至阻塞2氧化错。采样口。除此之外，在扰流杆、超声波传感器上过多沉积污染物也会影响流量测量准确性。2清洁仪器流量管内腔拆除扰流杆后，可以清洗仪器流量管内部表面。正确清洗方法是用柔性清洁剂和柔软布擦拭仪器流量管内腔。不要使用钢丝刷或油漆刮刀等工具清理仪器流量管内腔。安全注意事项注意在清洗流量管过程中，应注意自我保护(如戴上安全眼镜)，避免个人受伤，如果风机开着或者使用压缩空气吹，小物体(如小石头)，可能会被喷射出来伤人。在清洗时，应戴上手套以免流量管内部炭落到你皮肤和衣服上。(4)清洁超声波传感器两个超声波传感器安装在仪器流量管内腔尾部，靠近扰流杆位置，这两个传感器暴露在流量管内腔表面，要保持超声波传感器表面干净，表面上大量污物沉积会影响流量测量准确性。警告使用柔性清洁剂和柔软布料清洗超声波传感器表面，如果污物堆积太多，用清洁济浸润后，用布擦拭时，最好请与制造商联系。文件编号：文件编号：JAJC-ZY03-2022-19作业指导书前照灯检测仪维护与保养前照灯检测仪维护与保养1.使用注意事项(1)按使用说明书要求进行预热(2)停车位置要准确.车身纵向中心线要垂直于导轨和前照灯受光面，否则会影响光束左、右偏角测屋的准确性推荐使用车辆摆正装置提高检测结果的准确性。(3)初检与复检时尽量由同一引车员引车操作，驾驶员体重的变化会对光束上、下偏测量的准确性和重复性造成影响，对微型或轻型车辆影响更大。(4)前照灯检测仪正在移动或将要移动时，严禁车辆通过。(5)检测完毕后车辆要及时驶离，车身不得长时间挡住轨道。2.定期维护和保养(1)仪器的立柱应保持清洁，定期加少许润滑油，以利于仪器运行。(2)导轨的表面应保持洁净、平滑，去除沙粒、油泥、小石子、铁屑等，严禁加油润滑表面。(3)灯光仪底座与地面的间隙较小，一般还装有位置传感器等，要及时清除导轨范围内的沙粒、石子、铁屑以及积水等，防止阻碍灯光仪移动或产生误动作。JJG745-2016)定期进行计量检定和自文件文件编号：JAJC-ZY03-2022-20作业指导书侧滑检测台维护与保养侧滑检测台维护与保养1.使用注意事项(1)勿使轴荷超过侧滑检验台允许载荷的汽车驶上检验台，以防压坏机件或压弯滑动板,滑板以外的部位禁止车辆通过。(2)被检车辆的轮胎气压、花纹深度应符合规定，轮胎花纹不得夹杂石子，胎面应清洁。(3)车辆通对侧滑检验台时，不得转动转向盘。(4)不得在侧滑台上制动、停车、堆放杂物及进行车辆修理保养工作，以防止滑动板及测量机件变形或损坏(5)应保持检验台表面及周围环境清洁，及时清除泥、水和杂物，以防止进入侧滑台，保持侧滑台滑板下部的清洁、干燥，防止锈蚀或阻滞。(6)检验台不使用时，必须锁止滑动板，以防止外界因素(人或汽车等)引起频繁晃动而损坏测量机2.定期维护和保养(1)每天在接通电源预热后，晃动滑动板;待渭动板停止后，观察显示仪表的侧滑量数值是否为零如发现失准.需要进行调零。(2)定期检查作种导线有无因损伤而造成接触不良的部位，必要时应进行修理或更换。(3)每使用1个月，应重点检查测量装置、蜂鸣器或信灯在侧滑量超过规定值时能否及时报警或给出侧滑量不合格的信息若蜂鸣器、信号灯或限位开关工作状况不良，应及时调整或更换。(4)使用3个月后，除作上述保养作业外，还需检查测量装置的杠杆机构和回位等动作是否灵便。如动作不灵活或有迟滞现象，应及时进行清洁和润滑工作，必要时需进行修理或更换有关零件。(5)使用6个月后，除进行第(4)项保养工作外，还需要拆下滑动板，检查滑动板下的滚轮及导轨，同时检查各部位有无脏污、变形、锈蚀、磨损等情况，并进行清洁、紧固和润滑,对磨损严重的零部件应酌情更换。(6)为了保证测量准确，应按《汽车侧滑检验台检定规程》(JJG908-2009)定期进行计量检定和自文件文件编号：JAJC-ZY03-2022-21作业指导书轮(轴)重仪维护与保养轮(轴)重仪维护与保养1.使用注意事项(1)超出台架额定载荷的汽车，禁止驶上轮(轴)重仪。(2)为保证测试精度，应按使用说明书规定的时间预热(通常为20ndn以上)。(3)进行静态检测时，被测车轮应尽可能停在承载台面的中央位置，并且停稳后应保持3s以上的时间再进行采样，车辆进出台面的速度一般要求小于5km/h进行动态检测时，被检车辆应以低速(制造商规定的o速度)匀速通过承载台面。(4)轮(轴)重仪不得进水，应保持传感器干燥以保证其灵敏度。雨天检测必须为车辆除水,滴水较少(5)不要对肮脏的车辆直接检测，应首先清洗，并待滴水较少时进行检测。(6)使用中应注意清洁,严禁用腐蚀性液体擦拭设备台面。(7)承载台面上禁止长时间停放车辆和堆积杂物。(8)承载台面与框架间应留有适当间隙以避免相互接触摩擦，承载台面应避免受到撞击。2.定期维护和保养(1)平时注意检查台面四角是否水平，台面与4个传感器是否完全接触，台面是否居中，并随时调整。使用3个月后，检查轴(轮)重仪的承载台面四角是否平稳，有无翘曲。当出现不平或翘曲时，抬出台面，调整传感器支撑台面的可调螺栓使台面恢复平稳，翘曲严重时应考虑更换。(2)使用6个月后，除进行第(1)项的工作外，还须对台架内各部位及线路进行检查、清洁。(3)为了保证测量准确，应按《机动车检测专用轴(轮)重仪检定规程》(JJG1014-2019)定期进行文件文件编号：JAJC-ZY03-2022-22作业指导书平板式制动检验台维护与保养平板式制动检验台维护与保养1.使用注意事项(1)在使用平板式制动检验台前，应清除所有盖板及台面上的油、水、泥、砂，使用中应注意清洁，避免油污，泥沙及其他异物等进入检验台内，以免影响检测。(2)设备安装完毕后，台体应可靠的接地，以防传感器被电击而损伤。(3)其余使用注意事项参照滚筒反力式制动检验台的相关要求。2.定期维护和保养(1)定期检查测试平板的水平度和平稳性，以免底板、测试平板变形造成检测结果失真，必耍时予以更换。(2)定期检查各传感器及钢球，以免落人太多灰尘影响测量精度。(3)使用3个月后.拆开面板检荏拉力传感器连接机构有无松旷和夹形，拉力传感器受力方向是否为水平，有无分力;设备上的所有螺栓螺母和电气接线端子，是否有松动现象并加固。(4)使用6个月后，对台架内各部位进行清洁，同时检查线路是否完好.对左、右限位轴承和轮重传感器座进行润滑。(5)为了保证测量准确性，应按《平板式制动检验台检定规程》(JJG1020-2017)定期进行检定和文件文件编号：JAJC-ZY03-2022-23作业指导书滚筒反力式制动检验台维护与保养滚筒反力式制动检验台维护与保养1.使用注意事项(1)在电动机启动前，务必保证行车制动、驻车制动处于解除状态，以防电动机超负荷启动损坏设备。(2)在“踩制动”灯亮前，切勿踩制动踏板，否则会造成车轮抱死而不停机。若检测过程中如果车轮被抱死而检验台未及时停机或车轮与滚筒打滑,被向后拖移时应即时松开制动器,以保护轮胎及设备。(3)若测量制动力过小，停机过早，则可能是第3滚筒速度传感器失效，应当适当调整位置、距离或更换传感器(4)超出制动检验台额定载荷的车辆，禁止驶上制动检验台。(5)为保证检测结果的准确性，应按使用说明书开机预热到规定的时间(通常为30min)之后再进行复位调零。(6)为保证检测结果的准确性，被检车辆的轮胎气压和轮胎胎冠花纹深度应符合规定。(7)制动检验台不得进水，应保持传感器清洁、干燥，以保证其灵敏度。(8)不要对肮脏的车辆直接检测，应首先清洗并待滴水较少时进行检测。受检车辆进入检验台前，应将轮胎上的油污、石子等杂物洁理干净，以免降低滚筒表面附着系数及损伤滚筒表面。(9)进行检测