防撞墙护栏施工技术交底

汕（头）湛（江）高速公路云浮至湛江段技术交底施工作业前技术交底记录表记录代号：TJ18-JSJD-(桥梁)-号单位：中铁五局云湛18标项目部日期：工程项目名称桥梁工程里程K169+640～K175+170分项工程名称防撞墙护栏编制技术交底人接受交底部门（或主要负责人姓名）复核施工作业主要内容：防撞墙护栏施工技术交底防撞墙护栏工艺流程：施工放样施工放样施工断面前期处理：彻底凿毛、认真清洗、严格验收点位放样高程复核钢筋安装和焊接钢筋加工和下料预埋件安装和定位模板安装混凝土浇筑模板拆除混凝土养护模板周转，进行下一里程段落栏杆施工一、施工准备防撞墙施工前，首先进行精确放样，严格控制桥面宽度，由测量人员放出护栏内边线，并在距内边线内侧50cm处设置保护线，以便于护栏线型的控制。在施工段每隔5m测一点护栏底标高，用以调整立模高度，高则凿除，低则补齐。在模板安装后需认真对模板顶标高测量，并根据测量结果，进行模板调整，确保标高及线型满足要求，每点标高误差控制在2mm以内。根据测量位置进行弹射墨线进行现场施工控制，经监理复核后，进行钢筋加工和安装。二、钢筋制作与安装钢筋的制作与安装在现场进行，采取在工区加工成型，在现场安装的形式。安装时应保证位置与标高的准确性使保护层符合要求。严格按照设计图纸进行钢筋的加工和安装，确保钢筋间距复核图纸要求。施工前，对照图纸设计及技术规范要求，将各成型钢筋加工好运至现场后，现场技术员在现场进行认真检查。绑扎前对砼接触面进行凿毛、清理，并用水冲洗干净。检查桥面预留护栏钢筋，有超出护栏边线的，及时进行调整、复位，使其有足够的保护层。调整好预埋钢筋后开始进行绑扎。注意与预埋筋的连接要好，设计要求或需要焊接的，按要求进行焊接，焊接搭接长度满足规范要求，双面焊搭接长度不小于5d。预埋件与钢筋的连接采用焊接，焊接要牢固，保证各预埋件的位置准确。绑扎好钢筋后，绑扎一定数量的保护层垫块，确保保护层厚度满足设计要求的迎撞面40mm、外侧40mm。三、模板加工及安装（1）防撞墙模板采用工厂加工的定形钢模板，钢板厚度不小于5mm，模板对拉孔位置不宜过高，对拉孔严禁电焊烧孔，严格控制加工精度和拼装精度,其强度和刚度均符合规范和施工要求。（2）侧模安装。防撞墙钢筋安装绑扎完成后，经监理工程师验收合格，即可进行侧模安装。（3）安装前，应对模板内面进行打磨除锈清理干净，并均匀涂刷脱模剂。详细检查各泄水孔的预埋件位置是否正确，并留明显标志。（4）安装模板控制：模板与梁板间缝隙采用先贴双面胶后用泡沫填充堵塞，严禁出现跑浆、烂根现象，模板安装过程中，对模板接缝用手触摸，如果用手触摸能感觉到错台就必须重新校正。（5）里侧模板的安装和加固方法里侧模板在下口做短3cm，防止因该处箱梁混凝土高出设计高程时无法调节。下口用高标号要。此外，其它如用电等方面的安全也应注意。（1）高空安全高空安全是施工安全的重点，不仅涉及高空施工人员设备自身的安全，而且也事关施工范围及附近区域人员车辆等的安全，因此要尤为关注如下几点：①作业人员必须定期进行身体检查，对不适宜高处作业的人员，如患有精神病、高血压、严重贫血、颠痫、眩晕、心脏病等人员，不得从事此项工作。②所有机械设备必须定期进行保养检查，确保无故障后方可使用。③所有进入现场的施工人员，应严格按照安全管理条例和安全操作规程的要求，穿戴相应的防护用品。④在进行起重操作和混凝土施工时，除了常规注意事项外，还尤其应注意空中电缆和附近的建筑物，避免发生碰撞事故。⑤要避免高空坠物事件的发生，加强对工人的安全教育，禁止从高空抛掷任何物品，以保证现场附近人员车辆的安全。（2）用电安全现场施工用电较多，线路分布复杂，因此要特别注意用电安全：①现场用电线路布置应由专值电工负责，电工应持证上岗。②