xx工程施工组织设计【建筑施工资料】

黄岩永宁江治理二期工程埭西裁弯取直段新开河道及堤防加固(余留)工程施工组织设计1、工程基本内容：本标为埭西裁弯取直段新开河道及堤防加固工程,为=6\*ROMANVI标。余留工程包括：埭西裁弯取直新开河道:河道疏浚：桩号为6+209。12～7+258.74,水上、水下土方共计59万m3,目前已完成6+450～6+858桩号-3。45m高程40m底宽的开挖，6+958～7+115桩号—3.45m高程40m底宽的开挖，已完成25万m3。南岸结构工程余留：6+798.74~7+200计321m护坡,6+943。44~6+980.66计30m大挡墙底板,6+808.74～7+200计313m灌砌石墙体，6+431.34~6+818。74以及6+948.74～6+988。74计342m干砌石小挡墙,6+850～6+988.74计111m土堤填筑。北岸结构工程:余留6+850～6+938及堵坝连接段计750mC20砼齿坎,6+850～6+938及堵坝连接段计884mC20砼护坡坡面,6+888～6+938计694m大挡墙底板及灌砌石墙体，6+700～6+808及堵坝连接段计774m干砌石小挡墙，6+888～6+938及堵坝连接段计694m土堤填筑。河道堤防加固工程：堤防填筑土方经估算为25万m3，南岸总长6200m，北岸总长5700m,目前已完成4+239~6+159北岸计1900m土堤清基，4+850~5+787架子船上土8m宽0.5m高，5+787~6+159计290m上土至高程5.2m，4+239~4+709计540m干砌石小挡墙.埭西湾上、下游堵坝：抛石工程量约为6000m3，土方填筑约100000m3。本次施工堵坝顶高程为0.00，护脚后为抓斗填土。目前合金网兜抛石护脚已基本完成，高程0。00土方填筑进行施工。2。工期目标:自监理工程师发布开工令起，施工工期为345个日历天，至2002年4月8日，余留工期为128个日历天。3、施工总平面布置：（详见施工总布置图）4、主要施工方案：4。1、施工准备4。1。1、设备调遣本标中相关的施工设备(详见设备投入表）分次按施工计划进入现场。水上施工设备调遣:投入的挖泥船及辅助船,分别自湖州从水路经海上调遣入椒江，经永宁江套闸到达埭西湾施工现场。陆上设备调遣：挖掘机、推土机、搅拌机等通过陆运调遣进场。4。1.2、临时设施的布设施工用电、用水引入施工场地,铺设好临时施工场地及道路，搭设临时工棚。4.1。3、测量、放样为保证施工样线的准确性，在设备进场前对业主提供的平面导线点和水准点进行复核，并在施工沿线加密平面控制点和水准控制点，以便于施工中进一步控制与校核。(1）项目部人员进场后，对0+614.21~7+885.55段进行平面布控和断面测量，每50ｍ布测一个断面，局部地段平面变化较大的进行加测断面，以便全面掌握工程情况，做到土方挖填平衡，以利于更好地选择施工方法,加快工程施工进度.（2)水下疏浚按下超上欠分台阶开挖的原则开挖河道边坡.挖槽每50ｍ布设一个标志,弯道处适当加密；水上土方开挖及填筑根据设计断面，在实地用石灰线布设.结构物施工放样，根据实际要求布设龙门桩进行布样。4。2、水上土方开挖与堤防施工4。2.1、工程位置及工程量（1）堤防加固施工地段桩号:0+614.21～6+209。12和7+258.74～7+885.55，其中：水上土方施工区域为：0+614。21～6+209.12；7+258。74～7+885.55；开挖工程量约11。2万m3;土堤填筑区域:0+614。21~5+225；7+258。74~7+885.55填筑工程量约25万m3。（2)埭西裁弯段施工地段桩号：6+209.12~7+258。74.该段水上土方开挖工程量约为30万m3，其中可用于填筑的表层干土方量为9万m3,就近筑堤工程量7.4万m3，外运填筑下游堤防加固段土方工程量为1.60万m3,用于填筑0.00m高程以下堵坝约为5.9万m3，其余约15。1万m3弃入埭西老弯道。在堤防加固段水上开挖土方可就近筑堤约60000m3；筑堤缺土工程量约为130000m3，需从标外运土;由于该段缺土方量较多，待业主、监理协调好土源后，再另作土方平衡。4.2.2、施工设备投入4。2。2.1、土方开挖就近筑堤埭西裁弯段6+209.12~7+258.74投入四台推土机，1台挖机。堤防加固段土方施工投入4台推土机，2台挖机。施工时间为2001年10月18日~2002年5月10日。4。2.2。2、标外运土筑堤拟投入1艘1m3两栖液压式抓斗挖泥船,10艘80m3自航泥驳，4艘自带1m3抓斗轨道式输送船。施工时间为2001年11月20日～2002年6月30日.4.2.3、施工方法4.2.3。1、就近筑堤：1.清基：用推土机清除堤基表层淤泥、腐植土、泥碳土、草皮土、杂填土等不合格土和杂物,并填平压实。清除物按监理要求外运至指定场地堆放。2.水上土方开挖：采用推土机开挖，由推土机推至筑堤区域。3.堤身填筑:根据设计和监理提供的施工压实参数和土料碾压试验结果，从最低处按水平层次采用推土机进行铺填作业.按100m长为一个作业段，每层铺土厚度不超过30cm，根据《堤防工程施工规范》（SL260-98)要求进行碾压作业。4。2。3.2、标外运土筑堤1。清基:用推土机清除堤基表层草皮、树根及腐植土等杂物;2。开挖土方外运:由1m3两栖式液压抓斗式挖泥船上岸开挖水上方装入80m3泥驳,运至下游0+614。21-5+225缺土河段靠岸停置的轨道式输泥船旁,由轨道式输泥船用1m3的抓斗抓取泥驳内土方，通过轨道式输泥船的双轨道斗车输送上岸备土，待土方翻晒至规定含水率后再用推土机铺摊、推平、碾压填筑堤防。3.堤身填筑：按4。2.3.1—3进行堤身填筑作业。4。2。3.3、0。00M以上余留土方施工在推土机剥离表层干土后，余留0.00M高程以上的土层,由水下疏浚设备施工，具体见4。3.4.3、水下土方疏浚施工4.3.1、工程位置及工程量水下土方疏浚施工区域为6+209.12~7+258.74河段,根据水下土方施工区具体情况,以埭西桥为界,桥东为东区,桥西为西区。东区水下土方约19万m3，西区水下土方13万m3，总计水下土方32万m3，由于▽0。0m高程以下土方土质较差，计划全部抛入埭西湾内.4。3.2、施工要求（原计划）1.满足通航要求：在2002年4月15日梅汛期前，新开河道开挖断面应满足老河道原有的通航能力要求；2。：在2002年4月15日梅汛期前，新开河道开挖断面满足泄洪要求,完成设计断面开挖量的80%以上。经土方平衡及施工设备的强度测算，在2002年4月15日前完成的断面，满足通航、渡汛要求。目前由于开挖东区高压线路没有处理，以及埭西桥接线没有完成，该段开挖计划顺延至以上两处完工后15天（见土方平衡表和5。3）。4.3.3、设备投入埭西桥以东的东区平均运距1Km左右，拟投入一艘1m3抓斗挖泥船，两艘80m3对开自航泥驳，在堵坝的抛石工程完成后,抛石自航开驳投入运输土方.埭西桥以西的西区平均运距3Km，拟投入一艘150m3/h的链斗式挖泥船,3艘120m3的开底泥驳。施工时间：2001年11月10日～2002年8月15日4。3。4、施工方法4.3.4.1、埭西桥东区（1）土方开挖：1、2001年10月30日―2002年3月15日，用1m3抓斗挖泥船按通航要求断面开挖，即0。00m高程以上，两岸留出护岸水下结构施工围堰位置。开挖采用分条分层开挖；2、埭西桥及其引桥完建通车后，由抓斗挖泥船挖除造桥余留的施工便道。3、从2002年3月16日开始，由抓斗挖泥船逐段拆除已完成水下部分结构的施工围堰。（2)土方运输：开挖土方装80m3的自航开底泥驳，运至堵坝口位置平抛堵坝填筑。（3)抛泥：埭西湾抛泥总工程量446000m3.为满足工程渡汛及通航要求,抛泥高程控制在0.0m以下。抛泥位置集中在堵坝后2。5Km范围内，计划在距离堵坝位置100m外的河段向上游逐段单边抛填。4。3.4。2、埭西桥西区（1）土方开挖：在2001年11月10日―2002年3月15日期间，按通航要求施工。施工时以1.25m、1。2m、1.0m的单次开挖厚度分层，纵向开挖条幅宽度30m左右，按此分层分条原则平行于河道中心线自西向东推进.在2002年3月16日开始，由链斗式挖泥船开挖河床部分水下土方。(2）土方运输：链斗式挖泥船开挖的土方装120m3开底泥驳，由拖轮拖至埭西湾内自下而上平抛。（3）抛泥：按4。3.3.1指定位置及原则将土方输送至埭西湾内平抛。4.4、护岸结构工程根据设计要求，在桩号6+309.12～7+258。74河段南、北两岸含有护岸结构工程，内容包括：护坡齿坎、砼护坡、5.7m灌砌石挡墙、干砌石小挡墙和管理带土方回填工程.根据施工总进度计划，先修筑裁弯取直段南、北两岸护岸，后修筑其余河段护岸。4.4.1、护岸施工流程图小挡墙施工土方堆置回填土备料小挡墙施工土方堆置回填土备料砼压顶土方回填灌砌石墙体砼底板浇筑砼护坡砌筑砼齿坎浇筑基坑开挖砼压顶土方回填灌砌石墙体砼底板浇筑砼护坡砌筑砼齿坎浇筑基坑开挖4。4.2、基坑开挖、临时围堰修筑及回填土备料新开河道实土段基坑开挖时，预留施工临时围堰。开挖采用挖掘机结合推土机进行，以50m分段.开挖土方堆放至筑堤区9m范围内作为今后回填土方备料,在施工5.7m挡墙之前先备好土堤土料的80％,待5.7m挡墙砌高1m后,将预先备在3.6m平台外侧的土料用挖掘机翻到5.7m挡墙后。4.4.3、顶高程4.2m小挡墙施工第一次回填土备料50m后,开始跟进小挡墙施工，50m分段。先人工开挖基槽,跟进30CM厚干砌石填层，然后进行分段倒退砌筑C15细石混凝土档墙，然后跟进Ｃ２０混凝土压顶施工。4。4.4、临时道路施工待第一次土料备好50米后即可进行临时道路施工,为结构施工创造条件。4.4。5、C20混凝土齿坎施工实土段齿坎，先30个人工开挖齿坎基槽，铺碎石填层，严格按施工规范立模与齿坎混凝土浇筑、养护。非实土段河道齿坎施工，须作水下土袋围堰，排水排淤，铺碎石填层,立模与齿坎混凝土浇筑、养护，土袋围堰拆除。齿坎混凝土总工程量1800m3,计划投入45个人工，3台搅拌机。4.4。6、1：3C20混凝土护坡浇筑混凝土齿坎完成100m并到达规定强度后,跟进C20混凝土护坡浇筑施工。人工修整边坡,铺10cm厚碎石填层，跟进C20混凝土护坡浇筑。水泥与骨料由备料场用拖拉机运输至施工现场，按试验得出的配合比结果进行配料，由混凝土搅拌机拌和，用溜槽送至浇筑仓面进行浇筑。混凝土护坡总工程量4200m3,计划投入45个人工，3台搅拌机。4.4.7、顶高程5.7mC15细石混凝土挡墙砌筑护坡工程完成100m后，跟进C15细石混凝土主挡墙施工。先进行C15混凝土底板浇筑，总工程量1600m3,计划投入45个人工,3台搅拌机。待底板浇筑完成并到达规定强度后，跟进C15细石混凝土挡墙砌筑。C15细石混凝土挡墙砌筑总工程量3600m3，计划投入36个砌工,3台搅拌机.4.4。8、结构施工进度（见附表3结构施工进度表）4。5、堵坝工程本工程中，埭西湾下游老弯道抛填堵坝，主要工程量为：抛石护脚7000m3块石；土方填筑工程量约59000m3；土方采用东区土方。抛石料由陆上料场外运进场。在2002年1月10日开始施工抛石护脚。4。5.1、抛石护脚施工鉴于永宁江沿岸无块石料场,需从陆上块石料场用汽车运到码头,然后由码头吊机将块石装入运输船驳，拖运到抛石区域，用水上吊机吊起抛至指定位置。因抛石点附近无停靠码头,需在埭西湾内靠北岸马路旁另搭建临时码头一个,以便于船只运输停靠.施工时，按设计断面分层放设边线控制样桩,然后进行分层抛石。待大部分工程完成并基本成形后,采用船运结合人工抛放块石修坡成型.本工程拟投入5吨自卸车10辆,80m3开底泥驳船2艘。船运平均运距2Km.施工时间为2002年1月10日～2002年3月19日。4.5。2、土方填筑施工(1）、0。00m高程以下施工：0。00m高程以下堵坝土方填筑工程为59000m3，利用埭西桥东区的0.0m高程以上土方填筑。由自航开底泥驳将土方运至抛放地点分层抛放。抛放时每层控制厚度1.2m,严格控制加荷速率，薄层轮加，均衡抛填，逐渐提升。施工时间：2002年1月30日～2001年4月30日。（2)、0.00～2.60m高程施工：待定.(3)、2。60m高程以上施工：待定。5、工程渡汛及导流5。1、工程渡讯本工程在施工期内需经历两个汛期，即2002年梅汛期(4月16日～7月15日)和2002年台汛期(7月16月～9月15日）.故在2002年4月15日前，完成下游0。00m高程堵口封堵工程。鉴于本期不进行0.00m以上高程的施工，在新开河道开通后，完全能满足工程安全渡讯要求。5.2、導流新开河道开挖施工期间,埭西老河道应满足導流要求,故新开河道的弃土方，应沿河道单边平抛，以保证有一半的河道过流断面通过施工導流流量。6、投入设备根据工程施工需要编制的施工方案中拟投入的各种施工设备（详见附表６《主要施工机械设备表》），根据工程进度计划要求及时进场。7、工程进度安排根据招标文件及工程实际情况,确定2001年10月18日为监理工程师发布工程开工令时间，计划至2002年9月28日工程全面竣工(详见工程进度计划表）。8、施工组织管理及质量保证措施8。1、施工组织管理我公司中标后即在黄岩区王林洋村设立浙江疏浚公司永宁江治理二期Ⅵ标项目部,指派有类似工程施工经验的管理人员担任项目经理和技术负责人，并配备相应的管理人员。根据工程要求和施工条件，项目经理精心组织，合理安排,全面负责工程的施工进度、施工质量、费用控制和安全管理等工作。投入的主要管理人员见附表4，投入的劳动组织详见劳动力配置表见附表５.8.2、质量保证措施本工程施工质量目标为“优良”等级。项目部将按ISO9002质量保证体系进行施工质量控制。８.２。１成立以项目经理负责的全面质量管理领导小组:组长：项目经理副组长：技术负责人、项目副经理成员:专职质检员、各施工队质检员建立健全的项目质量岗位责任制,持证上岗，并进行全员质量教育,把施工质量管理制度落实到每个施工管理人员，实行全员监督管理。８.２.２工程实行“三检制”每道工序施工结束,先班组自检,由质检员填写初检记录,项目部施工员实行复检，最后项目部专职质检员实行终检。８。２.３严把材料质量关所有进场材料必须持有质量合格证明书及相关的试验报告。进场后的所有原材料均应进行检验,确认合格后方准使用。水下疏浚严格按《疏浚工程施工技术规范(SL17—90）》规定执行。８。２.４严格样桩测设根据设计要求,认真进行导标控制桩和施工样桩测设，并经常校核测样桩，做到及时补桩，确保施工状态的受控和正确性。为保证开挖深度准确,在施工不易碰撞处，设立固定的水位尺，定期检验。水尺分别设在抛泥区和挖泥船开挖区附近水面.８。２.５竣工资料整理项目部指定一位技术人员负责施工期间资料的收集和整理工作,在工程按合同的时间和内容完工以后，提交完整的竣工资料。9、安全生产和文明施工9。1、安全生产9。1。1、安全机构成立以项目经理为组长的工程安全领导小组，全面负责安全生产。项目经理为安全生产第一负责人，下设专职安全员一名.各施工组设兼职安全员实行安全负责制。9.1.2、安全生产保证措施坚持“安全第一，预防为主”方针，生产实行目标管理并落实到班组。实行安全检查制度，杜绝一切重大事故.水上施工前,完成办理航行通告及疏浚施工手续。施工中，严格遵守当地港监部门发出的有关航行要求和安全施工规定。严格执行施工设备安全操作规程。施工船舶抛锚按规定设置锚泊信号。施工区两侧设立醒目警示牌,雨雾天气施工,作业人员应加强了望,确保安全。全部水上施工船舶均配备救生设备。加强冬季雨季施工中的安全保护措施，严格防止人身与工程安全事故发生。严格岗位责任制和交接班制度，未经许可，严禁换岗。建立周、月安全检查制度,发现事故，三不放过。特殊岗位，持证上岗.9。2、文明施工进场前，进行文明施工教育，树立文明企业形象，创建“标化”工地。保持施工设备与施工场地的清洁、整齐；严格施工垃圾、施工污水、污油的管理。施工场地悬挂相关施工标志；遵守施工当地管理部门的一切规章制度，做到文明施工。保护环境，爱护施工场地周围的作物、设施。严禁违法乱纪行为。浙疏永宁江治理工程（六标)项目部2002年4月8日附表四投入本标合同的主要管理人员附表5投入合同的主要施工人员序号担任职务姓名年龄职称月驻地时间1项目经理姚颂培38工程师222技术负责人徐招才61副教授223项目副经理刘仙平26助工254施工负责人袁杰26助工255质检负责人章曙曙30助工256安全负责人杨亦苗52助工257测量负责人张毅24助工258试验负责人郭新生32助工259材料负责人卢元均20助工2510财务负责人施学林31助理会计师25序号工种人数当前所在地计划进场时间1操作工