迎亚青会城市配套项目可行性研究报告

青会城市配套项目 2 综合性体育赛事，每四年举办一次，目的是在亚洲青少年中传播奥林匹克精神，加强青为贯彻落实省委、省政府和市委、市政府关于第三届亚青会有关工作的批示精神，设单位，拟实施“XX区迎，亚青会，城市配套项目”(以下简称“项目”)，使XX市X理和综合执法局(以下简称“建设单位”)的委托，对项目进行可行性研究并编制报告。为此，伟信盛公司组织工程咨询人员深入项目所在地进行调研，结合项目单位提供的相关资料，对项目进行细致的全面研究,完成项目可行性研究报告的编制工作。在调研开项目名称：XX区迎“亚青会”城市配套项目(以下简称“项目”)。XX市XX区城市管理和综合执法局设下列内设机构，分别是办公室(计划财务股、人事股)、法制宣传股、市政园林管理股、市容环境卫生管理股、城管综合股、执法监督股、综合执法股(直属执法队)。XX市XX区城市管理和综合执法局机关核定行政编法队)。、贯彻执行国家、省、市有关城市容貌、环境卫生、市政设施、园林绿化和城市管理综合执法方面的法律、法规、规章和方针政策；组织拟订有关城市管理的地方性2、负责从事城市生活垃圾经营性清扫、收集、运输、处理服务的审批和拆除城市环卫设施的许可；负责核准城市建筑垃圾处置(收纳、排放)；负责城市建筑垃圾准运审批；负责城乡生活垃圾管理工作；负责区级环卫设施工程项目的建设和竣工验收工护规划和工程设计审批；负责城市绿化工程项目设计方案和工程建设项目附属绿化工程4负责在城市建筑物、设施上悬挂、张贴宣传品审批；负责依附于城市道路的各道路上行驶(包括经过城市桥梁)审批；负责临时性建筑物、构筑物等设施的搭建及堆放物料审批；负责城市景观照明建设、管理的协调工作；负责城市户外广告设施设置的5负责污水排入排水管网许可证核发；指导、协调、监督城镇污水处理设施建设调和督查；根据区城管委的部署，理责任单位的城市管理工作进行督办和考评；负责全区数字化城市管理工7拟订城市维护项目经费年度计划；拟订机关及下属单位城乡社区事务项目支出规、规章规定的行政处罚权和行政强制措施。行使工商行政管理方面法律、法规、规章9、指导、协调、监督、考核城市管理综合执法工作；负责城市管理综合执法队伍执法效能、风纪督察和业务培训工作。1)按照属地管理原则，下移城市管理重心。加大市场化、社会化改革,通过政府和社会资本合作等方式，推进城市市政基础设施、市政公用事业、便民服务设施等市场2)推进城市管理网格化，加快数字化城市管理平台建设步伐，建立综合性城市3)全面推行“双随机一公开”和“互联网+监管”，提高监管效能，加快推进监管信息共享和信用联合奖惩，提升监管公平性、规范性和有效性。(G324国道-X053县道)城市配套工程、广达大道(磊广大道-中华人民共和国XX广澳海事处)环境提升工程、疏港大道(安海路-广达大道)城市配套工程、河浦大道 线清晰，通行安全；、观海平台进行绿化广场改造提升；对沿线夜景照明进行改造，对污损的沿街建4高速路外建筑立面清洗整饰，各别修缮及粉刷，要求整体色彩有一定协调，拆高速公路外整理标识标牌可识别性，增加赛会标识与标5高速公路外绿化接顺，收费站段绿化与城市道路接顺，适当增加色彩，条件允许预有赛时摆花；出入口进行铺装改造，更新或补画路面交通标线；6高速公路出入口实施路面黑化，按照三类标准，接重点路出入口段按相应道路调，边环境协调统一，修补无障碍坡道，适；年修订)；20日)；常务委员会第十八次会议通过)；(2012)113号)；根据国家对建设项目可行性研究报告工作范围和深度规定，伟信盛公司积极组织建设条件、工程建设方案、环境影响评价、节能节水方案、安全卫生及消防、组织机构及研究和分析，提出可行性研究结论，为项目相关部门对工程项目决策提供可靠和准确的2认真贯彻落实“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、保护环境、安全节能、技术先进、造福民众”的基本方针；3坚持以人为本和生态环境保护相结合的原则；、、按照“政府推动、政策支持、科学管理、社会服务”的原则，建设本项目；5坚持“基础设施配套、土地集约使用、人力资源充分发挥、经济效益、环境效益和社会效益统筹协调”的设计理念，搞好项目建设；、、严格执行国家和地方制定的现行法规、标准和规定。亚洲青年运动会简称亚青会，是亚洲规模最大的青年综合性运动会，由亚洲奥林匹克理事会的成员国轮流主办，每四年举办一届，在夏季青年奥林匹克运动会的前一年韩国，。广州、南京、杭州之后第五个获得洲际综合性运动会举办权的城市。举办好一届成功的署，提出和城市形象的重要任务办好,全面推动XX迎“亚青会”城市环境品质提升“一区一示范”XX一示范”工作的重要一环。省政府和市委、市政府关于第三届亚青会有关工作的批示精神，进一举办亚青会是为了促进亚洲国与国青少年之间的联系，促进亚洲体育水平和亚洲有助于提升我国青少年的体育竞技水平，促使中国、亚洲以至全世界的体成功申办洲际综合性运动会，首先能推动我国经济和体育事业的蓬勃发展，是对举办亚青会使中国与世界强国更加的接近，将加速形成全方位、多层次、宽领域的对外开放格局，进一步提高我国的国际地位创造有利条件，进一步促进中华民族的伟速国际化的可行之路，通过承办亚青会来营造一种属于自己的体育文化，并以此文化作提升了XX市的经济发展能力举办大型体育赛事，无疑是提升一座城市品牌的捷径，由此产生的经济价值难以估算。赛事经济通常指举办城市组委会的直接收益和对举办城市其他产业的直接或间接造城市品牌优势，大型体育赛事赛前声势浩大的推广活动和众多媒体大规模的报道会极大提升赛事举办城市的知名度。城市往往因举办众人关注的高水平赛事作为载体借此发展体育文化打造地区品牌扩大城市影响。其实体育赛事本身不可能改变城市固有的历史和文化，所依靠的主要是体育赛事的品牌影响使之成为一次盛会，成为一次包罗万象的社会文明盛会和一道丰富高雅的文化盛宴，让人们在记住了体育盛会的同时，也记住了大型体育赛事对于城市经济发展的积极影响，尤其是传统的品牌赛事对城市经济发展的持续影响，已经被普遍认可。借助体育赛事兼具的集聚和辐射两大效应，刺激并大型体育赛事对相关产业的拉动,最大的间接收益产业就是城市旅游业。体育赛事之所以能促进城市旅游业的发展，主要是借助于举办大型体育赛事而进行的城市基础建有赛事题材的旅游发展策略。XX市可以通过承办大型体育赛事对旅游业的影响，使XX“遗产理论”是大型体育赛事承办城市无不提及的一个关键词汇,在有形遗产和无形遗产方面都获得了前所未有的满足。一个城市发展需要一种精神，而体育精神的正面品牌，为XX市城市发展带来巨大效应。这种健康向上的体育文化烘托了整个城市的文化氛围，提升了城市的品位，让XX市这座城市更加生机勃勃，这已经说明了开放经济大型体育赛事是举办城市树立和展示良好形象的重要契机，还会吸引大量市民的广泛关注和参与，扩大体育在城市的影响，使市民在加深对体育认识的同时，身心也收到体育精神的熏陶涤荡，逐渐接受现代体育所表达的理念和价值，表现出来高度责任感和强烈的主人翁意识，以及在观赛中热烈而充满友爱，激情而富有理智，耿直而不失大度，豪爽而饱含至善的表现，使XX市市民的文明素质得到了提升。一个赛事，激发了亚青会是亚洲体育界的一大盛事，是亚洲文化交流与融合的重要平台,成功获得X机，将举办体育盛会转化为XX经济发展、城市建设、民生改善的强大推动力，借他山现省域6、XX市切实筹备“亚青会”协调配合，按照市委、市政府的部署要求，以时不我待、只争朝夕的精神推进各项筹备工作，确保台账，明确时间节点，周密细致做好各项筹备工作。今年要重点抓好体育场馆建设，确充分展现潮汕传统文化深厚积淀。要全面谋划提升城市形象，抓紧实施交通、市政、生态等建设项目，与倡导健康阳光的生活方式结合起来,与创建全国文明城市结合起来，XX、责任感和紧迫感，以高标准、高质量、高效率的工作成绩，推动亚青会各项筹备工作顺承办大型体育赛事的目的在于借助举办大型体育赛事之机发展城市体育服务业和其他相关产业，赛事选择与城市发展定位相适合的赛事的规模和类型。XX市应牢牢把大型赛事是体育发展的需要，也是城市发展的需要。城市化已经进入了一个新阶而体育赛事是提升城市影响力的一个有力手段。大型体育赛事打造城市调性和风格、传播城市的品牌、提高市民对城市的归属感和认同感，更重要的有效带动XX区旅游业、餐饮业、社会服务业、文化产业的发展，体现生态环保、可持大型体育赛事的举办，对城市而言不仅能收获宝贵体育、人文财富，同时也为城XX人民，项目的建设符合广大XX区人民的利益。重要区域。项目的建设将使XX区以焕然一新的面貌迎接“亚青会”、迎接国际友人的XX市，简称“XX”，广东省地级市，经济特区，是东南沿海重要港口城市、海上城市，广东省域副中心城市。截至2018年，全市下辖6XX位于广东省东部，韩江三角洲南端，北接潮州，西邻揭阳，东南濒临南海与台湾隔海相望，境内韩江、榕江、练江三江入海是中国大陆唯一拥有内海湾的城市。XX是中国沿海开放港口城市、中国著名侨乡、中国最早开放的经济特区之一，海外华侨及XX港于1860年开埠，素有“岭东门户、华南要冲”、“海滨邹鲁、美食之乡”潮人的地方无疑就有潮汕文化的存在。潮汕文化是中华民族优秀传统文化的一个分支，有中外文化兼容的特点，XX文化以潮汕方言、潮剧、潮菜、工夫茶、潮汕工艺、潮汕XX成为继北京、广州、南京、杭州之后第五个获得洲际综合性运动会举办权的中南端，东北接潮州饶平，北邻潮州潮安，西邻揭阳、普宁，西南接揭阳惠来，东南濒临是厦漳泉三角区(注：即厦门、漳州、泉州沿海经济开放区)、珠三角和海峡西岸经济。陵，莲花山脉，西北是桑浦山，西南有大南山。东南部沿海沿出江口处为冲积平原或海积平X岭东西向构造带南部东段之交接地段。XX市的地层主要有三叠统上段、下侏罗统、上侏罗统及第四系地层。XX区域属第四系地层，沉积物类型繁多。地貌按其的台岗不胜枚举。在达濠区域有达濠一广澳的海积和风积的沙丘平原；在河浦区域有面X温回升，冷暖多变，常有暴雨；盛夏虽高温而少酷暑，常受台风袭击；秋季凉爽干燥，。XX市水资源主要由大气降水、江河径流和地下水所构成。地表径流主要源于大气。根据地形地貌、地层年代成因、岩性组合、地层岩土工程特征及地质调查资料，场地地层主要包括填筑土、耕植土、淤泥、粉质黏土、粉细砂、中粗砂等。版)有关规定，项目场地的地震基本烈度为8度。。XX旅改革工作。重大科研平台建设取得新突破，化学与精细化工广东省实验室正式挂牌运作，与9个主体建设有明显进展，新增省级工程技术研究中心认定，广东省智能化超声成像技术创新中心2018年，XX区全年地区生产总值(不含华能)109.63亿元，比去年同期增长。线不齐全且已模糊不清，人行道部分破旧，通行存在一定的安全隐患；周边绿化参差不齐，部分绿化遮挡行车视线且绿化效果差；沿街建筑立面大部分已污损，广告牌杂乱无章，建筑立面整体上十分杂乱；沿线夜景照明较为昏暗，夜间景观不协调。工程场址现状如图术学院门口铺装陈旧，绿化简陋；周边出入口路面现状凹凸不平，标线不齐全且已模糊不清，人行道部分破旧，通行存在一定的安全隐患；人行道绿化杂乱无章，周边绿化参己污损，广告牌杂乱无章，建筑立面整体上十分杂乱；沿线夜景照明较为昏暗，夜间景观不协调。工程场址现状如图4.2。4.1.3X053县道北山湾路段(磊广大道■南滨路)城市配套工程本次X053县道北山湾路段(磊广大道-南滨路)城市配套工程位于X053县道北山人行道与无障碍坡道部分已损坏，部分路段缺少人行道，部分路面破损，盲道线位与井位置杂乱无章，通行存在一定的安全隐患；绿道断断续续，人行道绿化杂乱无章，周边稀疏、覆土外露、遮挡行车视线且绿化效果差；电线杆杂乱不一,路杆、牌、架利用效率低，且有废弃及无用设施；各类箱体杂乱无序，且色彩各异，十，均没有门窗，外墙局部脱落或无外墙砖；该工程场址现状如图4.3。图4.3X053县道北山湾路段(磊广大道■南滨路)城市配套工程场址现状彩单调；缺少“亚青会”赛会标识与标志牌；澳头出入口外接道路处缺少人行道，部分人行道破损；高速公路外标识标牌可识别性差；出入口建筑夜景照明较为昏暗，夜间景观不协调；高速路外建筑立面大部分已污损，广告牌杂乱无章，建筑立面整体上十分杂单调；达濠出入口外接道路处缺少人行道，部分人行道破损；缺少“亚青会”赛会标识与标志牌；高速公路外标识标牌可识别差；灯杆杂乱不一；出入口建筑夜景照明较为昏暗，夜间景观不协调；高速路外建筑立面大部分已污损，广告牌杂乱无章，建筑立面整体上十分杂乱。工程场址现状如图4.5。接道路处缺少人行道，部分人行道破损；且绿化色彩单调；缺少“亚青会”赛会标识与标志牌；高速公路外标识标牌可识别差；出入口建筑夜景照明较为昏暗，夜间景观不协调；高速路外建筑立面大部分已污损，广告牌杂乱无章，建筑立面整体上十分杂乱；沿线夜景照明较为昏暗，夜间景观不协调。工程场址现状如图4.6。破旧，通行存在一定的安全隐患；沿线建筑立面部分已污损，沿路商铺招牌、广告牌杂乱无章，建筑立面整体上十分杂乱。工程场址现状如图4.7。4.1.8南滨路(G324国道-沈海高速)城市配套工程本次南滨路(G324国道-沈海高速)城市配套工程位于南滨路(G324国道-沈海高石大桥南滨海绿地公园。该路段现状现状凹凸不平，部分道路路面未硬化、破损、塌陷，标线不齐全且已模糊不清，人行道部分破旧，交叉路口缺少人行道，通行存在一定的安全隐患；两侧绿化部分为易倒伏、长势较差的乔木，部分绿化稀疏、遮挡行车视线、杂乱低效、覆土外露；道路杆、牌、架利用效率低，且有废弃及无用设施；各类箱体杂乱无序，化稀疏，缺少可供居民休憩的地方。工程场址现状如图4.8。G且多处出现凹凸不平，盲道线位与井盖位置杂乱无章，通行存在一定的安全隐患；两侧绿化部分为易倒伏、长势较差的乔木，部分绿化稀疏、遮挡行车视线、杂乱低效、覆土外露；道路杆、牌、架利用效率低，且有废弃及无用设施；各类箱体杂乱无序，且色彩各观不协调。工程场址现状如图4.9。4.1.10广达大道(磊广大道•中华人民共和国XX广澳海事处)环境提升工程本次广达大道(磊广大道-中华人民共和国XX广澳海事处)环境提升工程位于广达大升级。该路段人行道部分破损，杆、牌、架利用效率低，且有废弃及无用设施；两侧绿化部分为易倒伏、长势较差的乔木，部分绿化稀疏、遮挡行车视线、杂乱低效、覆土外露；各类箱体杂乱无序，且色彩各异，十分不美观；沿线建筑立面部分已污损，沿路商铺招牌、广告牌杂乱无章，建筑立面整体上十分杂乱；沿线夜景照明较为昏暗，夜间景观不协调。状如图4.10。民共和国XX广澳海事处)环境提升工程场址4.1.11疏港大道(安海路■广达大道)城市配套工程已模糊不清，人行道与无障碍坡道部分已损坏，盲道线位与井盖位置杂乱无章，通行存在一定的安全隐患；两侧绿化部分为易倒伏、长势较差的乔木，部分绿化稀疏、遮挡行且色彩各异，十分不美观；沿线夜景照明较为昏暗，夜间景观不协调。状如图4.11。图4.11疏港大道(安海路.广达大道)城市配套工程场址现状4.1.12河浦大道(G324国道■疏港大道)环境提升工程本次河浦大道(G324国道-疏港大道)环境提升工程位于河浦大道(G324国道-易倒伏、长势较差的乔木，部分绿化稀疏、遮挡行车视线、杂乱低效、覆土外露；部分人行道破损、杂乱不一；杆、牌、架利用效率低，且有废弃及无用设施；各类箱体杂乱无序，且色彩各异，十分不美观；沿线建筑立面部分已污损，广告牌杂乱无章，建筑立面整体上十分杂乱；沿线夜景照明较为昏暗，夜间景观不协调。工程场址现状如图4.12。。海港、空港为中心，高等级公路、铁路、现代化电讯设施为骨架的海陆空现代化立体交内各大港口有货运往来，已开通至香港、日本、韩国和泰国等地的集装箱定期货运班轮，并有国际货运代理机构代客商办理转口货运业务。XX保税区配套由海关总署批准的广澳泊全国。深汕高速公路与汕汾高速公路将XX、深圳和厦门三个经济特区连接起来，成为东XX作及经济发展产生积极影响。m广公路、河浦大道、澳东公路以及河中路等主干道纵横交错，全区实现村村通水泥公路。港区有广澳湾临近国际航海道，海床稳定，水深池阔，腹地充足，是市区唯一可营建101、矿产资源看，XX市区域地质的显著特征是中生代侵入岩花岗岩类发育,第四纪海陆交互相及海相沉积发育，与之相关的矿产资源种类颇多，分布较广。与内生成矿作用相关的钙锡多金属矿主要分布在澄海、潮阳等地花岗岩类分布区，与外生成矿作用相关的石英砂、错英石、钛铁矿等主要分布滨海地带。区内的矿产以鸨、稀土、玻璃用砂、建筑用花岗岩、饰面用花岗岩及矿泉水、地下热水等资源相对比较丰富，其勘查开发前景甚好。锡、金、钛铁矿、错英石、独居石及高岭土、耐火粘土等具有找矿潜力。广泛分布的花岗岩及石英砂、粘土是重要的建筑原料资源。土质。2、土地及海洋资源3生物资源殖品种主要有红肉蓝蛤、牡蛎、翡翠贻贝、泥蛆、紫菜等。海水养殖品种以斑节对虾、南美白对虾、锯缘青蟹、贝类及各种鱼类，淡水养殖品种以罗非鱼为主。材料供应条件良好，有利于项目更便利、更充分的就地就近利用，减少能源、资源损耗；电力、建筑市场机制完善，电力、建筑施工企业经验丰富，设施配套良好，有利于项目建设工作的开展。的环网架结构。初步建成一个“结构合理、技术先进、安全可靠、适度超前”的现代化X委、市政府的大力支持与推动下，华润燃气和新奥燃气强强联手，以合作经营的方式成华山南路、文冠路、金鸿路等城市主干道的燃气市政管道，为星湖嘉景、龙腾熙园、新2座天然气加气站，同时加快老旧小区瓶装气住户的开发力度，提高管道燃气普及率，一个管道天然气供气网络。根据规划，天然气供气管道将通过项目所在地。项目建成后的天然气供应能够得到可靠保障。项目施工过程所用柴油主要供柴油发电机组用油，柴油可从市场购买,现有的供油网点以及加油站完全满足项目的需求。项目所在地XX区拥有多家加油站，成品油市场供应量充足。项目柴油年消耗量较少，供应可以得到可靠的保障。水压＞0.28MPa,基本符合给水工程的有关水压规定。项目用水资源从市政自来水管网接入，因此，项目用水供应可以得到保障。利，施工材料可经道路运输直达施工现场，且便于机械作业连续、同时作业。项目区周围已建设有比较完善的给排水、电力、通讯宽带等市政公用系统，完全有利于拟建工程项目建设所需要的主要材料为砖、水泥、河砂、石子、石灰等可就地购买。木材、项目建设将通过面向社会公开招标的途径，选择具有相应工程资质的优秀施工队伍在项目前期准备过程中，项目建设单位与有关部门做了较充分的沟通协调，项目资项目是市政工程项目，项目取得当地人民政府及社会各界的广泛支持和理解，根建设符合相关的社会及法律条件。综上所述，在能源、资源供应方面能满足项目建成后的能源需求。无论是从社会经济条件、交通条件、资源供应情况、建设施工条件、资金条件、社会及法律条件等各方2、“整合资源”：针对现状规划、设计，以及现状存在的纪念学堂、古庙、堤坝、商铺和民宅等建筑物进行资源整合，使这些资源能够有效、充分的利用，设计具有独特的文化资源、教育资源和丰富的自然资源，在设计中将社会体系与自然体系贯穿其中，确定了“亚青会”、科普教育、休闲娱乐、观度出发，进行道路功能的疏理。功能的多重性与系统的开放性的生态环境，达到富有灵活性,变化性和成长潜能的环2)二号路线的子项目(2个)有：南滨路(G324国道——沈海高速)套工程、广达大道(磊广大道中华人民共和国XX广澳海事处)环境提升、疏港大道(安海路广达大道)城市配套工程、河浦大道(G324国道——疏港大道)环境提针是以生态优先、本土化原、文化融入、以人为本为设计原则，严格贯彻法律法规：贯彻国家、地方的法律、法规、规范及标准等，保证合城市建设现状及远期发展规划，与原有城市配套设施的协调，充分发挥项目的经3适用性、经济性及安全性：以详细性规划为基础，充分注重设计方案的适用性、经济性及安全性;、优化调度、经济运行：工程建成后，方便运行管理，实现优化调度,经济5采用新技术，降低成本：本着技术先进、运行安全、造价经济的原则，在设计中采用成熟可靠的新技术、新材料，提高供水的安全性和可靠性，力争降低工7加强科学研究，在保证工程质量的前提下，积极应用新材料、新技术、新工艺，以提高设计质量和施工质量，缩短工期，降低工程造价；10、道路两侧的杂乱空地采取体育盛会雕塑、潮汕文学表现形式、文化活动表现形式、科普活动表现形式等多种表现形式。12、高速出入口的设计理念：①设计富有灵活性，变化性和成长潜能的环境；②提供有效的人行通道，在大框架结构基础上添加连接点；③将体育盛会X区的风土人情促和成一体，使之相辅相成；④不仅要有好的创意，精细的建造工艺同样⑥环保并使设计迎合可持续发展实践。理、节省能源、维分析道路现状情况，整合城市绿化空间与人们游憩需求的互动关系，在植物景观的营造中充分考虑市民对于休闲娱乐和观赏风景等各种活动的需求，并从空间的可达性、安全性、宜人性进行科学配植。议第二次修正)；一号路线：自澳头高速路口，途经北山湾路段，到达XX职业技术学院(赛场)，再经过磊广大道，到达XX体育馆(赛场)、达濠高速路口，至磊广大道止，为“亚(1)建设内容许预有赛时摆花，高速公路内近出入口作为门户路段进行绿化改造，注意结合城市用疏林绿地，乔木成丛成片大尺度种植；高速公路外整理标识标牌可识别性，进出同样重要，增加赛会标识与标志牌一套；对出入口建筑进行夜景照明改造；高速公路出入口外实施路面黑化，按照三类标准，接重点路出入口段按相应道路标准整治；高速路外建筑立面清洗整饰，各别修缮及粉刷，要求整体色彩有一定协调，拆除违章或有效遮挡或立面整改；其他内容按照品质化要求处理。(2)建设意向①海湾大桥下澳头出入口主景石改造，提升绿化层次；②取消原来不合理小路；③增设人行道，并用地砖统一进行铺装，原有人行道破损的地方重新进行地④利用空地作为绿化公园进行改造；⑤加油站前方绿化岛升级改造；⑥收费站段绿化与城市道路接顺，乔木成丛成片大面积种植。增加部分彩钢；⑦高速公路外标识标牌进行整理，不合理的进行优化，增加赛会标识与标志高速公路出入口外实施路面黑化，按照三类标准；⑨对出入口周边建筑夜景照明进行改造，整体增加景观灯及装饰照明灯具；⑩高速路外建筑立面清洗整饰，个别破损厉害的进行修缮及粉刷，对沿路商2、X053县道北山湾路段(磊广大道-南滨路)城市配套工程(1)建设内容X053县道北山湾路段(磊广大道-南滨路)城市配套工程计划工程费用线位，井盖位置，并视条件更换、安全、舒适；更换易倒伏、长势较差的乔木，清理绿，适当点缀花卉，保证视感整洁、清新、行车视距架，拆除废弃及无用设施，有条件采用多杆合一，建按照灰色调涂装；对污损的沿街建筑立面进行清洗，视条件规整三线，清拆、规整杂乱广告牌，保证建筑立面整洁有序；其他内容按照品质化要求处理。(2)建设意向①部分路段增设人行道；拓宽原有的人行道，人行道用地砖进行统一铺装改造；修补无障碍坡道，规整盲道线位；调整影响行车安全的井盖位置，更换装饰井②拆除沿线违搭违建，进行整体绿化提升；沿路增设绿道、提升绿化;③取消部分原有的铺装，绿化岛及雕塑进行重新设计；④沿路边及挡土墙绿化结合彩钢进行提升处理；乐场所；⑥路口街心绿化岛增设休息站、雕塑等景观兀素提升绿化；路口增加⑦采用绿墙、潮汕特色矮墙、窗花等形式进行美化、利用绿化将裸露的山石⑧对污损的沿街建筑立面进行清洗，对沿线的“烂尾楼”进行外立面清洗及粉刷美化；对不合理的三线位置进行迁移改造，清拆、规整杂乱广告牌,对沿路商铺。29160m2,外立面修缮面积63390m2,拆除建(构)筑物3530m2。业技术学院周边外延100m内为核心区，及通向城市道路的通道，用地面积约晰，通行安全；更换易倒伏、长势较差的乔木,清理低效绿化，裸土宜采用草坪覆绿，相改造，覆绿，必要时用植物遮挡，并丰富色彩搭配，顾及赛时植物季相，适当卉，保证视感整洁、清新、美观；对污损的沿街建筑立面进行清洗，视条件规整清拆、规整杂乱广告牌，保证建筑立面整洁有序；对沿线夜景照明进行改造，保①汕职院门口铺装陈旧，用石板重新进行铺装；人行道用地砖进行统一铺装改②增设雕塑、结合彩钢进行整体提升；③汕职院门口绿化简陋，重新进行整体绿化改造，种植乔木及花卉；④对汕职院周边污损的沿街建筑立面进行清洗，对不合理的三线位置进行迁移⑤对汕职院门口及周边夜景照明进行改造，整体增加景观灯及装饰照明灯具，保证夜间景观协调、美观。改造后效果图:。铺装改造，更新或补画路面交通标线，保证路面平整,标线清晰，通行安全；更换易倒差的乔木，清理低效绿化，裸土宜采用草坪覆绿，适当林相改造，覆绿，必清新、美观;对污损的沿街建筑立面进行清洗，视条件规整三线，清拆、规整杂乱广告①体育馆门口增设休息绿道；③体育馆门口及周边的绿化景观结合彩钢重新进行规划改造；④对体育馆周边污损的建筑立面进行清洗或粉刷，对不合理的三线位置进行迁移改造，清拆、规整杂乱广告牌，对沿路商铺招牌统一改造美化,保证建筑立面整洁有⑤体育馆门口的道路更新、补画路面交通标线；⑥对体育馆门口及周边夜景照明进行改造，整体增加景观灯及装饰照明灯具，保证夜间景观协调、美观。T。T速公路内近出入口作为门户路段进行绿化改造，注意结合城市远眺与天际漏则漏，宜遮则遮，收费站段绿化与城市道路接顺，宜采用疏林绿地，建议乔木成丛成片大尺度种植;高速公路外整理标识标牌可识别性，进出通道同样重要，识与标志牌一套；对出入口建筑进行夜景照明改造；高速公路出入口外实施按照三类标准，接重点路出入口段按相应道路标准整治；高速路外建筑立面各别修缮及粉刷，要求整体色彩有一定协调，拆除违章或有效遮挡或立面整②花池的绿化造景与美化；拆除沿线违搭违建，进行整体绿化提升；沿路增设④采用绿墙、潮汕特色矮墙、窗花等形式进行美化、利用绿化将裸露的山石美⑤对周边污损的沿街建筑立面进行清洗，对不合理的三线位置进行迁移改造，清拆、规整杂乱广告牌，对沿路商铺招牌统一改造美化。改造后部分效果图:S307省道磊广大道段(G324国道-X053县道)城市配套工程计划工程费用mm安实际条件更换铺装，颜色与周边环境协调统一，修补无障碍坡道，规整盲道位置，并视条件更换装饰井盖，保证慢行系统通畅、安全、舒适；更换道路倒伏、长势较差的乔木，清理低效绿化，裸土宜采用草坪覆绿，适当点缀视感整洁、清新、行车视距不受遮挡；清理道路杆、牌、架，拆除废弃及无面整洁有序；其他内容按照品质化要求处理。；更新、补画路面交通标线；行道用地砖进行统一铺装改造；修补无障碍坡道，规整盲道线位；调整影响行盖位置，更换装饰井盖；清理道路杆、牌、架，拆除废弃及无用设施；②磊广大道和广达大道交界路口增加景墙，沿线部分绿道脏乱且不连贯，重新进等形式进行美化；把易倒伏、长势较差的乔木更换为与原有绿化相适宜的合彩升改造；③对污损的沿街建筑立面进行清洗，对沿线的“烂尾楼”进行外立面清洗及粉刷美化；对不合理的三线位置进行迁移改造，清拆、规整杂乱广告牌,对沿路商铺招牌④对沿线夜景照明进行整体改造，整体增加景观灯及装饰照明灯具，保证夜间⑤对沿线阻碍人行流线的各类箱体进行迁改，箱体颜色按照灰色调统一涂装。予以拆除的建(构)筑物(部分)：路口，途经南滨路，到G324国道XX段(红旗岭-螟田岭)。(红旗岭-幌田岭)城市配套工程。1、南滨路(G324国道-沈海高速)城市配套工程(1)建设内容升范围；车行道路面核查修补破损及塌陷区域，考虑局部更换，更新或补画路面交线，保证路面平整，标线清晰，通行安全；更换道路红线内、外易倒伏、长势较差行改造，保证夜间景观协调、美观；结合路面改造一并考虑管线改造；对污损的沿街(2)建设意向①对沿线破损的人行道进行重新地砖铺装，部分路段增设人行道；部分路段增②部分未硬化道路以混凝土沥青进行硬化处理，路面破损及塌陷处用混凝土沥青进行修补，保证路面平整，结合路面改造对管线进行改造；③对沿线水生植物进行修整，保证其美观性；对沿线水中的垃圾进行清理；④对原有的观海平台进行改造，拆除原有的破旧石桥，用石板重新进行铺装，将原有海石打造作为一个摄影景点，增加休息小平台供游人们休憩；⑤对沿线绿化进行整修，稀疏部分增设绿化带，打造有美观、有延续性的绿化⑥对沿线夜景照明进行整体改造，整体增加景观灯及装饰照明灯具，保证夜间⑦对沿线阻碍人行流线的各类箱体进行迁改，箱体颜色按照灰色调统一涂装。⑧以自然景观为主，规范生态林地保护，在南滨路天坛花园东西两侧(原石林湖、碧光中专)新建XX南滨路生态公园，包括理水(石林湖区域)；游径、慢跑道环通、分级；景观营造、生态、草坪疏林；配套设施完善(停车场、公厕、廊亭)；三级缓坡观景点处理；配套地下管道、水电；天坛花园围墙打开。功能植入：包括儿童游戏、休闲健身运动；释放原有场地的孤景大树、独秀峰等独特观赏价值；⑨依据海绵城市的设计理念，在碧•石大桥南岸片区(引桥周边)新建磐石大桥坪、生态景观公园为主；游径、慢跑、步行系统疏理；设施完善(入口广场、停车场、公厕、休息廊亭等)。设内容卉，保证视感整洁、清新、行车视距不受遮挡；对污损的沿街建筑立面进行件规整三线，清拆、规整杂乱广告牌，保证建筑立面整洁有序；其他内容按②把易倒伏、长势较差的乔木更换为与原有绿化相适宜的乔木，对遮挡行车视升改造；③对污损的沿街建筑立面进行清洗；对不合理的三线位置进行迁移改造，清拆、规整杂乱广告牌，对沿路商铺招牌统一改造美化；④对窘石大桥周边的边坡进行整治及绿化提升。本工程人行道修缮面积11040m2,围挡面积3680m2,现有绿化及场地整理面积三号路线：起自河浦高速路口，往西途经河浦大道，往东途经疏港大道、广达大大道-中华人民共和国XX广澳海事处)环境提升工程、疏港大道(安海路-广达大道)城市配套工程、河浦大道(G324国道-疏港大道)环境提升工程。(1)建设内容赛时摆花，高速公路内近出入口作为门户路段进行绿化改造，注意结合城市远眺与天际线的关系，宜漏则漏，宜遮则遮，收费站段绿化与城市道路接顺，宜采用疏林绿地，建议乔木成丛成片大尺度种植；高速公路外整理标识标牌可识别性，进出通道同样重要，(2)建设意向①在收费站对面增设民间特色运动雕塑，绿化景观呈层次表现；②对出入口周边绿化进行美化、修剪；③在出入口处增设人行道，对破损的人行道进行重新铺装；④收费站段绿化与城市道路接顺，乔木成丛成片大面积种植。增加部分彩钢；出适当摆花，为迎接亚青会赛事做准备；⑤高速公路外标识标牌进行整理，不合理的进行优化，增加赛会标识与标志牌；⑥对出入口周边的建筑夜景照明进行改造，整体增加景观灯及装饰照5400m2,人行道修缮面积680m2,周边绿化整修面积约广达大道(磊广大道-中华人民共和国XX广澳海事处)环境提升工程计划工程费用，建议结合5G技术进行智慧灯杆的建设；应迁改阻碍人行流线的各类箱体，其他箱体按照灰色调涂装；对污损的沿街建筑立面进行清洗，视条件规整三线，清拆、规整杂乱广告牌，保证建筑立面整洁有序；对沿线夜景照明进行改造，保证夜间景观协调、美观；结合路面改造一并考虑管线改造；其他内容按照品质化要求处理。①对沿线人行道地砖进行统一铺砖；路面破损处进行修补，结合路面改造对管线②迁改阻碍人行流线的各类箱体，其他箱体按照灰色调涂装；③在道路两侧增加景墙，在绿化稀疏处补种乔木、花卉，打造成片、有连续性的绿化景观；保税区门口两侧增设绿化岛，提升整体景观效果；把易倒伏、长势较差的乔木更换为与原有绿化相适宜的乔木，对遮挡行车视线的绿化进行规整，清理杂乱低效的④对污损的沿街建筑立面进行清洗；对不合理的三线位置进行迁移改造，清拆、⑤对沿线夜景照明进行整体改造，整体增加景观灯及装饰照明灯具，保证夜间景拆除建(构)筑物1510m2。)城市配套工程状水泥路面刨铺沥青，保证路面平整，行车安全，考虑局部更换，更新或补画路面交通标线，保证路面平整，标线清晰,通行安全；人行道根据实际条件更换铺装，颜色与周清理道路杆、牌、架，拆除废弃及无用设施，有条件采用多杆合一，建议结合5G技术①道路现状水泥路面进行刨铺沥青，保证路面平整；更新、补画路面交通标线；破损的人行道用地砖进行统一铺装改造；修补无障碍坡道，规整盲道线位；调整影响行车安全的井盖位置，更换装饰井盖；清理道路杆、牌、架，拆除废弃及无用设施；；拆、④对沿线夜景照明进行整体改造，整体增加景观灯及装饰照明灯具，保证夜间景⑤对沿线阻碍人行流线的各类箱体进行迁改，箱体颜色按照灰色调统一涂装。。拆、规整杂乱广告牌，保证建筑立面整洁有序；对沿线夜景照明进行改造，保证夜间景①更新、补画路面交通标线；破损的人行道用地砖进行统一铺装改造;修补无障；②把易倒伏、长势较差的乔木更换为与原有绿化相适宜的乔木，对遮挡行车视线钢③对污损的沿街建筑立面进行清洗；对不合理的三线位置进行迁移改造，清拆、④对沿线夜景照明进行整体改造，整体增加景观灯及装饰照明灯具，保证夜间景⑤对沿线阻碍人行流线的各类箱体进行迁改，箱体颜色按照灰色调统一涂装。2)深入分析道路现状情况，整合城市绿化空间与人们游憩需求的互动关系，在植宜人性进行科学配植。2边坡绿化1)土方施工方法①测量放样根据本工程施工设计要求施工测量小组先踏勘现场对原始标高进行测量，测量小②填土及回填土方工程在进土中有质量较差的土先回填在设计地形的低部，随后分层堆筑，同时对2)地形堆筑及粗平整①地形是绿地建设的主要内容之一。地形的好坏直接关系到是否具有景观效果。在机械施工基本完成后，按要求黄土覆盖80cm以上且对因机械施工造成土质板压的区域普遍翻一次使其始终保持地形骨架，粗平整时从地形边缘处逐步向内收拢，边缘略高，使整个地形坡面曲线自然和顺水通畅，达到设计等高线要求。并在造地形过程中注意标高(要考虑回填土下沉)；②土壤改良在回填土工作完成前后，需要对种植区域范围的种植层土壤进行采样①精细半整场地：用耙子将土耙细整平，粗土块捡出或整细，将不能打碎的土块，时，式理备工作A、施工单位需将移植树木品种、规格、施工方案及技术保障措施报甲方，经当地园林绿化主管部门审批后进行；C、移植前大树应修剪，剪去病枝、断枝、徒长枝、交叉枝、过密枝、干扰枝，使冠形匀称，并摘叶、摘心、减少蒸腾，促进侧枝生长，控制主枝生长，移植后可萌发新叶，修剪切口平整、光滑，截口较大的，以防树液外流，引起外界病菌从切口入侵，引起腐烂，应将截口涂保护物，如白胶等。其中，落叶树修剪量可达3/5-9/10,常绿阔因树、因时、因地、因运输条件、种植条件等综合考虑方法和强度(注：修剪量种植季节移植取前限，非种植季节移植及特殊情况取后值)；个侧枝用草绳绕扎。收稍时按自上而下、由外向内的顺序，尽可能收稍小一些。以缩小树A、大树移植根盘或土球按地径的2倍作为根系或土球直径。生长正常的落叶树在移植季节可用带毛球、灌泥浆法移植。常绿树、生长略差的落叶树或非移植季节的落叶树一律采用带泥球法进行移植。生长较弱、移植难度大或非正常季节移植的，必须放大B、大树起挖必须拉好浪风绳作临时固定，其中一根必须在主风向上位,其余均匀分布均衡受力。起吊大树，树冠向外3m范围内严禁堆物和其他开挖作业。以确保树木D、掘苗：沟宽应能容纳一个人操作方便，一般沟宽60—80厘米，垂直挖掘一直呈红星苹果型。修坨时如遇粗根，要用手锯或枝剪截断，同时在根系的伤口上采取消毒后(消毒用高镒酸钾或硫酸铜)用羊毛脂封口，防止切根后根系腐烂，使根系很快愈合。F收底：自土球肩部向下修坨到一半的时候，就要逐步向内缩小，直到规定的土G、缠腰绳：捆包土球所用之草绳，应予先浸湿润，以免多次拉断，干后还能增一个人将草绳绕土球腰部拉紧，同时由另一个随时用木锤或砖头敲打草绳，使草绳收得沿，不易松脱；I方法是用铁锹将上表面修整圆滑，注意土球表面树干中间部分应稍高于四周，逐渐向外倾斜，肩部要修得圆滑，不可有棱角。这样在捆草绳时才能捆得结实，不致松散；I后轻轻将树推倒。这样可使树倾斜而不会碰穴沿损伤树干。用蒲包将土球底部挡严，并另用草绳与土球上纵向草绳串联，系牢。至此全部掘苗工序告终；L、不论何种树种，对树木主干都应绕绳绑扎，以防失水，并利于今后管理时保护主干少失水。A、放样放样是对设计意图的充分体现，因此放样不仅要按照施工图纸严格准确，更要领形定位。对于规格式地块，力求准确；对于景区块，力求“点题”，尤其是临近道路地段，放样一定要讲究艺术，体现园艺水平;B、起苗、包扎、运输、种植、绑扎种植是绿化部分最关键的一步，首先要作好苗的起苗、包扎和运输工作。为了减少水分蒸发，起苗前根据需要在叶面上喷水分蒸腾抑制剂，降低水分蒸发，且不影响植运输装运尽量在当天或夜间进行，用篷布遮盖以防止水分过量蒸发；E、施基肥、洒种植土：在树穴内填入一定量的营养土(含有腐熟的有机肥料)保H、加土夯实：土球入树穴后必须与土壤紧密结合，应遵循“三埋两踩,随种随浇”左右为宜，这样能保证根系的正常生长恢复。对可能遇到高温天气则栽植的乔木根据需IIJ植株喷雾：适当地进行叶面喷雾，降低叶面温度，减少叶面水分蒸发，维护乔木水分的新陈代谢。大树栽种好后，一定要精心养护。俗话说“三分种植，七分养护”就是这个道理。A、保墙措施：大树种植后应根据天气和树木生长状况采取相应的保墙措施(墙是土壤适合种子发芽和作物生长的湿度)。栽后一定要浇透水，以利根系吸足水分，并有助于根系与土壤密接，隔天再浇水一次。同时因地制宜地对树干进行喷水，防止失水回较高，空气干燥，应对地上部分树干、树冠包扎物及周围环境喷雾，时间早晚各一次。达到湿润即可。用黑色遮荫纱搭建荫棚以防强烈的日晒；上萌生的丛生芽须及时剥稀。以发挥更大的绿化效果；后气用E、及时防治病虫害：园林树木病虫害防治，必须贯彻“预防为主”和“治早、治小、治了”的原则，综合防治，为保护环境多用生物防治；F遭受到一些人为的或自然的损伤。由于伤处腐蚀感染。损伤部位就会扩大蔓延，以致危及树木的生命。故对损伤的部位要的生长发育，而且有碍观赏，应及时填补。时间最好在愈合组织迅速活动之前进行。填补树洞的材料主要是用麻刀灰砌补。先清除已腐朽的部分。并用利刀刮净空洞内壁涂以防腐剂。太深的洞，里面可以填砌砖石，但对腐朽严重的应改内钉木片等。外抹麻刀灰，最外抹青灰或水泥。为尽量和原树皮颜色相近，可在灰泥中调色或粘贴同种死(砍倒)本工程除乔木种植外，还有灌木种植。由于花灌木枝条柔软、易折，栽植必须注意尽量减少对枝干的损伤，需采用小号的，以保证花灌木根部与土壤紧密结合。为了保证苗木的成活并一次成型，选用已经复壮的苗木，选苗的标准为根系发达、株水分代谢平衡。苗木包装，尤其是小灌木，用统一规格的纸板箱或木箱装运。这样既苗木种植必须编制计划，按计划均衡供苗。苗木定位后打开和取出土球包装物，方案一适合工程范围内部分道路原有绿化整体较好路段，工程范围内部分道路原本方案优点：大幅度降低工程成本，减少绿化植被、植株的购买支出。通过对原有绿化补苗修复能较为有效恢复原有城市道路绿化，提升城市绿化景观。原有城市道路绿化规划仅为满足城市基础绿化、美观、降噪、吸尘等基本需求。为更好凸显“亚青会”。方案二适合工程范围内部分道路修补施工路段，本工程道路施工过程中可能会对侧分绿化带、绿化环岛等造成破坏，为保护道路两侧原有绿化景观，本方案建议将侧分绿化带、道路、绿化环岛的原有大型乔木进行临时移植，再将原有矮灌木进行更换。移植一般大型乔木在移植过程中会较容易成活，鉴于此，本方案选择保留现状乔木，进行移植处理，待道路工程完工之后回迁侧分带中，现状灌木不做保留，重新选择一种耐修剪，抗性强，既能适应当地环境，又能起到美化环境、体现城市风采的灌木品种,如小叶黄杨、龟甲冬青、红叶石楠等。本方案优点：这一办法，木进行二次利用的同时兼顾城市绿化水平提升。②提升城市绿化景观的同时，不影响道路施工工作开展。方案二适合工程范围内部分道路改造施工路段，本工程范围内绿化带、绿化环岛央绿化隔离带。能起到分道隔离防护及层次体现植物的生态屏障作用，上层植物可以以疏密相间的多层次的复式植物结构；街心绿化岛在更换新植物的同时增设能契合亚青会也可增设绿墙、绿化标语设计等景观相点缀。本方案优点：新的绿化设计能兼顾功能性与美观性，能极大提升城市绿化景观水平，彰显亚青会人文主义及体育精神及潮汕地区特色文化，能更好满足即将到来亚青会XX程绿化工程改造应该具体结合绿化设施品质提升要求与不同道路实际情况，对不同路段道路整体采用绿墙、潮汕特色矮墙、窗花等形式进行美化。部分绿道脏乱且不整齐，重新进行统一高度的绿道设置。把易倒伏、长势较差的乔木更换为与原有绿化相适宜的乔木，对遮挡行车视线的绿化进行规整，清理杂乱低效的绿化，裸土采用草坪覆绿，1建议方案一：方案一适合工程范围内部分沿路小、简及临时建筑物，对项目范围内道路两侧烂尾楼等进行统一拆除，再进行地面平整，清理地面构筑物。再根据XX区规划文件要求标语宣传画、灯光、植草砖、花架等手段进行装饰。沿街铺面杂乱广告牌进行拆除，更换为统一制式的广告牌。本方案优点：移除影响城市美观因素，恢复城市面貌的同时，能进一步完善城市XX面貌迎接亚青会的到来。方案二适合工程范围内部分沿路大、高及标志性建筑物，对污损沿街建筑、烂尾楼等建筑立面进行清洗，对脱落瓷砖、生锈门窗等建筑外立面进行修补、粉刷；对沿街杂乱广告牌进行清拆、规整，更换为统一制式的广告牌；部分区域根据实地情况可以辅以木制围栏、花架、植草砖、灯光等装饰元素对建筑外围及外立面进行装饰；部分外立面面积较大，较难修复的楼体建筑可采用临时悬挂巨富“迎亚青会”宣传彩画进行遮挡，本方案优点：本方案能因地制宜进行适应性建筑外立面改造，根据不同沿街建筑情况以不同的修复美化手段，既节约了工程资金投入，又对工程整体工期影响较小。同时不对后续需拆迁的废弃沿街建筑造成拆迁施工影响。根据本工程实际情况，由于工程外立面清理涉及范围较广，清理点较多，具体需会举办时间要求，因此综合考虑实际情况，本项目建议尽量采取方案二。本工程范围内路面部分路段为水泥路面，部分为水泥路面加铺沥青罩面，路况使用状况及病害情况不尽相同。方案一推荐工程范围内使用情况良好的道路采用沥青玲罩交通标线，保证道路整洁，清新美观。①方案实施能很大程度上解决现有路面病害情况，恢复路面使用功能,保证路面整洁美观，交通通畅。②沥青税罩面抗滑、耐磨、抗疲劳、抗车辙效果相对较好。③方案技术在广东地区有比较成熟的施工工艺，施工质量有保证。保持现状道路各组成元素宽度不变，进行道路路面进行修复。针对不同车道表现的病害及其严重程度，分别制定相应的处置方案，对既有路面分幅、分段、分车道进行处理。针对原有路面结构、病害分布等特点进行修复。路面发生严重病害路段(如面板破碎、纵横向多条裂缝、单条大的裂缝等)，进行破除换板处理；破坏较为严重路段(板灌缝、坑槽补平等处理办法。对路砖缺角损坏的，进行更换。对原有道路交通标线进行①能根据具体路段路面情况进行正对性修复，施工难度很小，同样可恢复路面面②保持现状道路各组成元素宽度不变，进行道路路面改造，人行道和路缘石的更路面结构应根据交通量和道路等级对路面强度的要求，结合沿线气象、水文、地本次推荐采用沥青路面，对沥青面层材料进行比选，比选如下:1、抗滑、耐磨、抗疲劳、抗车辙效果相对较好。求很高。1、抗滑、耐磨、抗疲劳、抗车辙效果相对较差。推荐方案面层材料优点缺点论考虑到密级配沥青混合料AC-C在广东省已有大量成功的施工经验和成熟的配合比设计方法，且造价相对较低，并且具有较好的抗滑性能、抗水害性能和抗车辙性能。综合考虑道路的使用性能及经济因素，推荐采用细粒式改性沥青玲AC-13C。组合式组合式柔性基层防止反射裂缝。不均匀沉降。度，造价比较高。基层方案A半刚性基层度、后期强度以及抗压回弹模量都较高。施工经验丰富推荐刚性基层强度和抗冲刷能力；较大的交通量。1、应用较少,造价较高。方案基层层材料优点缺点结论A、主线行车道新建沥青玲路面结构级配碎石较比较人行道基层方案A水泥稳定碎石1、需使用水稳专业机械设、压实。推荐方案人行道基层材料优点缺点论水泥稳定碎石基层适应性强、施工简便、造价低，应用较广，适用于能充分碾压路段；混凝土基层适用于土基软弱、地下管线多、难以充分碾压，铺面平整度、抗沉降要求高的地段，整体造价高；级配碎石多用于碾压受限及无停车需求路段。综合考虑各基层适用性、可实施性，在满足可压实条件下，推荐采用水泥稳定碎石基层，若物探结果显示地下管线埋深不宜碾压施工时，推荐采用碎石基层，因水泥混凝土基层造价较高，仅在各条件受限，且造价允许情况下采用。道路两侧现状路缘石均为凿毛花岗岩材质，缘石年代久远，色泽灰暗,松动、倾斜、破损、残缺严重，平石为混凝土材质，材料老旧、破损严重;大部分树穴无边框。本次改造对现状的路缘石、平石进行全部更换，增设树池边框。路缘石、平石、树池边框均采用花岗岩材质。标线用于管制和引导交通，应具有鲜明的确认效果。标线设置在路面上，应具有道路标线涂料采用环保反光热熔涂料涂划(车行道边缘线、中心单实线、导向车道线、人行横道预告标识线、人行横道等实线均采用振荡型路用涂料涂划)。标线涂料应2)标线质量要求：3)标线的具体画法可根据现场实际情况进行调整。端适当位置；2)标志牌位置如碰到其他障碍物，根据实际情况可以适当调整。路灯是城市照明的重要组成部分，高压钠灯具整体上效率低的缺点造成了能源的巨大浪费，因此，本项目采用新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的路灯，项明节能具有十分重要的意义。项目照明系统主要为道路照明、建筑物和绿化景点照明。照明系统采用三相四线制供电方式，线路损耗小，降低配电系统的损耗；采用智能照明控制系统，利用光敏元件(亮度传感器)进行自动控制。项目照明遵循照明节能设计原则，在保证足够的照明数量及质量的前提下，尽可能地做到节约照明用电。项目照明设计时，从照度标准、照明均匀度、统一眩光值、光色、照明功率密度建筑的特点及光影效果。2、具体设计方案人眼可见光源的灯具加装柔光罩或格栅，能有效防止眩光。有藏灯槽之处的玻璃全部采用不锈钢材质或热镀锌，焊接要牢固。安装隐蔽、牢固。照明控制设置二种方式：手动、智能控制；其中手动主要用于调试和系统检修时使用，智能模块带手动按钮；智能控制系统，具有天文时间开关控制的能力，并可对灯。灯、螺旋节能灯及T5三基色荧光灯进行对比，结果显示：普通白炽灯的光效为D(3)使用寿命长：LED为固体冷光源，环氧树脂封装。灯体内也没有松动的部(5)环保：LED是由无毒的材料作成，不像荧光灯含水银会造成污染，同时ED明行道市整体设计及道路景观风格，并考虑残疾人的通行要求。街设施布置装设计人行道铺装由于接近行人，所以尤其注重形式变化，又考虑到户外公共空间性质，所以形式变化也讲究适度。铺装色彩以灰色为基调色，配以少量黑色或亮色作收边或点缀处理。既满足公共空间需耐脏的特点，也具有相当的美感。主要材料以环保砖为主，2)无障碍设计无障碍设计是在路段人行道、沿线单位出入口、道路交叉口、人行过街设施、桥本项目工程无障碍设施，在考虑原有道路无障碍设施设置基础上，针对改造后道路整体平面布置，在道路路段上铺设视力残疾者行进盲道，以引导视力残疾者利用脚底的触感行走。行进盲道在路段上连续铺设，行进盲道宽度0.30m。行进盲道转折处设提提示盲道松块平面图行进盲道漆块平面图行进盲道旅块制面示图提示盲道旅块剖面图样图交叉口人行道在对应人行横道线的缘石部位设置缘石坡道，坡道下口高出车行道mm离带处压低轮椅车通行。无障碍指示标志：在路段上、交叉口、出入口、人行天桥等地方设置残疾人指示标志，配合盲道及缘石坡道的设计，供残疾人使用。示标志示意图本次改造设计更换项目全线缘石，增设花岗岩材质树池边框。侧绿化带、人行道V电缆具有体积电阻系数大、介质损耗小、耐温等级高的特点。使同样规格的产品载流量大大提高，在火焰燃烧情况下产生极少烟雾、释放气体不含卤元素，无毒(低毒)，符求。维修方便，可以不停水、气维修和安装。PE管具有低的缺口敏感性，高抗剪切强度的电缆管道、信号线缆管道间距及其底线管线和建筑物的最小距离满足规范要求，管保护时交叉净距为0.25m；与水管、煤气管平行净距为Im,与积水井平行净距为按照街坊内排水就近原则，对街坊地块进行雨水排水分区划分。根据道路沿线规划用地性质、污水系统规划污水处理厂位置、污水干管及主干管走向，结合雨水排水分区及雨水管道走向，按照就近、顺坡、与雨水同向排水原则，对道路沿线地块进行污水排水分区划分，同时考虑XX污水厂厂外管网布置图的污水分区XX现状及远期发展规划，与原有城市给水设施的协调，充分发挥项目的经济、社会及环境效3)水源：以城市自来水为水源，在地块内形成环网布置，为生活、消防合用的4)公共卫生用具的水阀采用延时阀或陶瓷芯以及节水马桶等提高节约用水能力。6)采用新技术，降低成本：本着技术先进、运行安全、造价经济的原则，在设1、根据负荷容量、供电距离及用电设备特点等因素，合理设计供配电系统，使线路损耗小的高质量铜芯电缆，以减少线路损失，提高功率因数，减少电能损耗；2、选用无功功率自动补偿装置，保证在大量感性负荷工作状态下，降低无功损3、项目选购的耗能设备均选用经实践证明的性能可靠有效的节能产品。所选用的机电设备均采用符合国家现行标准规定的高效节能产品，各设备的性能系数均符合国4、照明电源线路采用三相五线制供电，减少电压损失，在设计中尽量使三相照明负荷对称，使三相负荷平衡。采用集中、分散和自动相结合的控制方式，充分利用功率因数的设备，设计就地无功补偿；成熟的太阳能利用系统，项目修缮将充2、在建筑修缮设计、施工时在阳台或天面设置太阳能热水器安装平台，并预留管3、采用先进照明节能技术，选用节能灯具，公共场所的照明主要集中在路灯及景观灯等方面，设计采用高效节能的LED灯，路灯及景观灯部分采用太阳能灯。部分路交通现状分析通过对该工程及周边道路现状交通流的分析，由于该工程的施工要围蔽施工，必然导致周边道路部分车流绕道行驶，对周边道路交通有直接影响，因此对相交道路交通全、有序地通过施工路段。考虑到施工期间通行能力降低，施工期间的交通保持“通而施工采用分阶段利用现状慢行车道和机动车道通行，采用装配式双面彩钢夹心围持双向四车道通行；慢行车道保持双向通行。当施工与正常交通有冲突时，首先要服从交通后再安排施工。施工路段安排专职交通协管员现场指挥疏导交通。施工时设立“交通维护组”，派设2名专职人员全面负责工程施工段交通保障。施工期间要保证车辆通行，要切实做好交通疏导工作，以减少对原状交通的影响，降低因施工带来的安全隐患压力。在施工范围安排足够的交通协管人员，负责维持临时的交通。并在范围内的车行道采用反光锥分隔。围蔽护栏的迎车面及交叉口进口道处设本工程的外围交通疏导设计，首先在施工区域外围路网的每一条主要的地面道路等合适位置设置前置式施工引导标志，从外围引导过境车辆绕行其他道路行驶，减轻施工路段的压力，并在施工路段设置限速标志及慢行标志提醒司机。该区域交通可通过埔1认真贯彻国家产业政策和行业节能设计规范，严格执行节能技术规定，努用；提高能源利用率，减轻环布局及环境设计，充分利用自然环境，利用太阳能减少非可循环利用能源的消耗;严禁采用国家已淘汰的落损失；7建筑设计尽量采用天然采光、自然通风，以减少采光、暖通耗能。会常务委员会第十八次会议通过)；项目的建设方案(包括工艺、设备、公用辅助设施)应按照上述法规的要求，依据国家和行业有关节能的标准和规范合理设计。节能方案应符合相关建设标准、1采取节能新技术、新工艺和新设备，不得选用己公布淘汰的机电产品，以3采用节能建筑体型系数和窗墙比，加强围护结构的保温、隔热，建筑外墙采用保温砂浆，塑钢窗，平台及屋顶采用保温隔热构造,各支承梁柱节能点在构造上应避免冷桥的产生；4墙体材料的保温隔热节能措施：墙体是建筑围护结构的主体,其主要功能是承重、防水、防潮、保温隔热；1)优先使用国家、行业推荐的节能、高效、环保的施工设备和机具，如选用2)施工现场分别设定生产、生活、办公和施工设备的用电控制指标，定期进3)在施工组织设计中，合理安排施工顺序、工作面，以减少作业区域的机具数量，相邻作业区充分利用共有的机具资源。安排施工工艺时，应优先考虑耗用电能的或其它能耗较少的施工工艺。避免设备额定功率远大于使用功率或超负荷使用4)机械设备与机具、建立施工机械设备治理制度，开展用电、用油计量，完善设备档案，及时做好维修保养工作，使机械设备保持低耗、高效的状态；5)选择功率与负载相匹配的施工机械设备，避免大功率施工机械设备低负载7)施工、生活及办公临时设施、利用场地自然条件，合理设计生产、生活及办公临时设施的体形、朝向、间距和窗墙面积比，使其获得良好的日照、通风和采8)临时设施宜采用节能材料，墙体、屋面使用隔热性能好的材料，减少夏天临电设备宜采用自动控制装置。采用声控、光控等节能照明灯具。1)项目选购的耗能设备均应选用经实践证明性能可靠有效的节能产品。生产标准的产品；2)变配电房位置尽量深入负荷中心，减少线路长度及损耗；与分散相结合的无功功率自动补偿装置；4)采用国家推广使用的新型的断路器、隔离开关等电气设备，5)选用能效等级二级及二级以上的高效节能电机，以达到，节能，低振动，3照明系统节能措施1)照明采用集中、分散和自动相结合的控制方式，确定合理的照度值，充分2)在公用设施灯具控制方式上，采取分区控制灯光或适当增加照明开关点，6)LED路灯在标称的额定电源电压及额定频率下工作时，其实际小号的功42kV(线-地)；采用高功率LED芯片及专利散热设计，确保LED光效高、兴衰低、寿命9)具有过压浪涌、断过、过载、过温保护功能，还具有时控、午夜半载等智11)选择灯具时，在满足灯具相关标准以及光强分布的眩光限制要求的前提12)选择合理的控制方式：采用光电与定时联合控制方式，兼有半夜减灯装置，光电与定时联合控制可根据室外日光照度和时间是否同时满足要求来造作照明回路的断路器。指定维护计划，宜定期进行灯具清扫、光源更换及其他设施的维护；备投资和运行费用；3)三相配电干线的各相负荷应分配平衡，最大相负荷不应超过三相负荷平均4)配电干线和分支线选用铜芯绝缘导线或电缆；。同时，加大施工机械装备技术改造、更新力度，制定节能减排管控制度；加大交通节能减排力度，积极推广使用交通节能新产品、新技术；加强路面结构、材料、工艺技术研究；加强公路施工行业节能管理、节能技术人才队伍的培养，建设一支政治强、业务精、作风正、纪律严的高素质交通节能人才队伍，广泛开展交通节能培训工作，使交通行业各类从业人员都能接受不同层次和不同内容的节能培训，提高能意识、业务水平和操作技能。国家各项节能政策，把“节约资源、保护环境”宣传与日常生活相结合，提高节能根据国家相关节能政策、法规等的要求，项目严格执行相关节能设计标准，优国家和广东省有关的节能设计标准的规定。项目在供配电、照明、建筑景观等分别采用节能措施，能有效减少电能消耗。)；2修改)；2修改)；格的水资源政策，强化节水基础工作，对建设项目的节水工作提出了更加具体的要求，因此，本项目在建设期间及运营期间的水资源都必须得到合理充分利用，杜绝2、施工现场喷洒路面、绿化浇灌尽量利用附近自然水源，不使用市政自来水。措施减少管网和用水器具的漏损；活区的生活用水采用节水系统和节水器具，提高节水器具配置比率；活用水与工程用水确定用水定额指标，并分别计量治理；核;。目运营期用水主要为设备、道路冲洗用水和绿化用水等，采取建立完善的给，保证供水水量稳定，水压可靠；建立完善的排水系统。充分利用雨水，减少市政供水。相应配套管理措施如下:芯水阀和铝塑复合管材，严格控制卫生用者的节水意识；坪面积。合理比例，控制绿化用水。路面设计要有利于地表水流入绿地。根据土壤旱情合理确定用水量，浇水时间不宜选择在中午等温度较高时间进水消耗量。建设期间通过科学的计量与管理，减少用水量，运营期间建立完善的供水系统，与之相应的配套管理措施也十分到位，技术上采用各种节水的用水材料和先进技术，形成水压稳定、供水量充足的用水系统，保证各个环节用水的稳定性，对于长期性的运营期来说，有着很好的经济效益和环保效益，保证了水资源利用的可持续发展。3、坚持“三同时”原则，即环境治理设施应与项目的主体工程同时设计、同4、力求环境效益与经济效益相统一。研究环境保护治理措施时,应从环境效益与经济效益相统一的角度分析论证，力求环境保护治理方案技术可行和经济合理；5、注重资源综合利用，对项目建设过程中产生的废气、废水、固体废弃物尽提出回收处理和再利用方案。1空气环境质量现状据经市环保部门监测数据，建设地点空气污染物二氧化硫、二氧化氮、可吸入项目建设场地周围无大污染源，环境质量现状良好，完全符合项目对环境的要准(适用于居住、商业、一般工业区)要求，昼间等效声级不大于60dB(A),夜间等效声级不大于50dB(A)。4生态环境现状本项目地块处于人类活动频繁区，无原始植被生长和珍贵野生动物活动，区域污染物主要有施工扬尘，燃油机械废气和装修废气。1)施工期扬尘主要产生于地基开挖、管线铺设、弃土、建材装卸、车辆行驶等作业。据有关资料显示，施工场地扬尘的主要来源是运输车辆行驶而形成，约占m大风天气，扬尘量及影响范围将有所扩大。施工中的弃土、砂料、石灰等，若堆放时覆盖不当或装卸运输时散落，也都能造成施工扬尘，影响范围也在100m左右，如距离距离(m)不洒水洒水5响此，工程施工产生的大气污染物对施工区及周边空气环境影响较小。(1)在施工场地安排一些员工定期对工地洒水以