德感工业园港城大道E段一期道路工程排水施工图设计说明

德感工业园港城大道E段一期道路工程排水施工图设计说明一、设计依据及规范1.1设计规范、标准（1）《室外排水设计规范》（GB50014-2006）（2016年版）；（2）《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）；（3）《城镇给水排水技术规范》GB50788-2012；（4）《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）；（5）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）；（6）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；（7）《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008）；（8）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289－2016）；（9）《城市排水工程规划规范》（GB50318-2017）；（10）《城市给水工程规划规范》（GB50282-2016）（11）《埋地塑料排水管道工程技术规程》CJJ143-2010（12）《山地城市室外排水管渠设计标准》DBJ50/T-296-2018（13）《检查井盖》（GB/T23858-2009）；（14）《城市防洪工程设计规范》（GBT50805-2012）（15）《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013）（16）《工业金属管道工程施工规范》（GB50235-2010）（17）《城镇内涝防治技术规范》（GB51222-2017）（18）《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》（GB50032-2003）（19）《公路排水设计规范》（JTG/T D33-2012）1.2设计基础资料、工程资料（1）我院与建设单位签订的设计合同；（2）《德感工业园港城大道E段一期道路工程核准申请报告》；（3）业主提供的项目区1:500地形图；（4）业主提供的该片区规划资料；（5）《艾港路竣工图》、《三一路竣工图》；（6）德感工业园港城大道E段一期道路工程工程地质勘察报告（一次性勘察）（华设设计集团股份有限公司2020.10）；（7）业主提供的其他相关基础资料；（8）现场踏勘资料。（9）《重庆市江津区发展和改革委员会关于2021年江津区德感食品工业园产业发展道路核准的批复》(津发改核[2020]27号)1.3对上阶段论证及审查意见的执行情况本项目为一阶段施工图设计，根据方案设计阶段在园区管委会进行上会讨论，最终确定本次道路方案，并出版道路核准的批复（附后）。二、工程概况德感工业园港城大道E段一期道路工程电力工程施工图设计范围：本次设计的港城大道E段一期起点接已建艾港路、三一路交叉口，终点与规划地块边界相连，全长约496.103m，等级为城市主干路，设计行车速度50km/h，采用双向4车道，道路标准路幅宽度36米，其中车行道宽16米，两侧各10米人行道（含绿化带）。在道路起点交叉口进行渠化加宽为双向6车道，其中车行道宽23米，两侧各6.5米的人行道（含绿化带）。本次所设计的综合管网管线为：电力管线与通信管线，均为新建管线。本次德感工业园港城大道E段一期道路道路工程施工图设计文件按专业进行如下分册：第一册：道路工程、交通标志标线工程；第二册：照明工程、排水工程、电力工程、通信工程；本册为第二册，即排水工程。三、排水工程设计3.1排水总体分析本道路为新建道路，无现状雨污水管网系统。本道路排水系统主要服务区域两侧地块雨污水。规划区采用雨污分流体制。3.2设计原则（1）本次排水采用雨污分流体制。（2）排水管网设计应满足地区经济和社会长远发展的需要，同时注意远期发展与分期实施相结合的原则。排水管道均按远期设计，并能适应片区建设需要，考虑分期实施的可能性。（3）新建排水管网充分考虑区域排水现状及地块建设的情况，结合地块建设规划，在排水管道断面、平面布置、高程布置上适应功能的需要和接入的可能性、便利性。（4）排水管网设计注意技术性与经济性相结合。尊重事实，在满足设计标准的前提下，尽量考虑利用现有管网体系和排水设施，并将其整合以发挥功能。（5）设计选材在不断总结科研和工程实践的基础上，既考虑技术发展的趋势，积极推动新技术、新工艺、新材料的应用，同时又兼顾经济投入的合理性，不得使用淘汰产品及与国家产业政策不符的材料和产品。（6）排水管道的平面、高程布置充分考虑各种城市管线的敷设走廊，在考虑经济性的同时预留足够的空间，为管线综合提供条件。3.3设计年限本工程为新建区域永久性市政排水工程设计，排水系统规模依据控制性详细规划确定的远期年限范围进行设计。管道结构设计使用年限50年，安全等级不低于二级。3.4排水体制本工程排水体制采用雨、污水分流制，雨、污水管网分别自成体系。3.5设计范围港城大道E段一期道路的管网施工图设计范围包括雨水，污水，照明，电力。通信。其中给水、燃气不在本次设计范围之内，只考虑预留管位条件。3.6排水系统设计3.6.1设计基本参数（1）最大设计流速：排水管道Vmax=6m/s。（2）最小流速：污水管道在设计充满度下为Vmin=0.6m/s，雨水管道在满流时为Vmin=0.75m/s。（3）雨水管道按满流设计；污水按非满流设计，其最大设计充满度按下表：污水管道最大设计充满度表管径（mm）最大设计充满度4000.65500～9000.70≥10000.75（4）最小管径与最小设计坡度：市政排水管最小管径控制在d400，最小设计坡度控制在i=0.003。（5）本工程排水管道均采用管顶平接。3.6.2雨水设计参数及计算管段雨水量根据各管段所服务的面积，按最大流量逐段计算，采用满流管渠流量计算公式计算。管段雨水流量计算采用公式如下：Q=qψF式中：Q----雨水设计流量（L/s）。q----设计暴雨强度（L/s·ha）。ψ----径流系数,道路雨水管道系统径流系数取0.7。F----为汇水面积（ha）。暴雨强度（q）采用重庆市江津区暴雨强度公式：如下公式：q=（L/s·ha）式中：P---为设计暴雨重现期，道路排水系统采用为P=5年，内涝防治期取50年。t---为设计降雨历时。t=t1+t2（min）。t1---为地面汇水时间，道路雨水管道系统取10分钟。港城大道E段一期道路雨水流量及水力计算表如下：两侧雨水井编号汇水面积（ha）设计流量（L/s）控制管径（mm）控制坡度设计流速（m/s）过流能力（L/s）左侧YG1～YG71.250.284000.0243.030.38YG7～YG112.520.556000.0243.981.12YG11～YG143.350.736000.0183.440.97右侧YG17～YG231.520.344000.0243.030.38YG23～YG293.500.766000.0243.981.12YG29～YG143.880.838000.0052.201.11汇总YG14～YAG17.231.5010000.0031.981.55本次设计港城大道E段一期道路雨水管选用d400～d1000，经复核雨水管道过流能力，流速，管径均满足规范要求。3.6.3内涝防治设计（1）内涝防治设计重现期校核时需要计算渗透、调蓄等设施对雨水的滞蓄作用,内涝防治设计重现期按50年考虑。（2）内涝防治设计采用较长历时降雨,且考虑雨型的影响，进行城镇内涝防治设施设计时,降雨历时根据设施的服务面积确定,可采用3～24h。（3）控制内涝的主要技术措施：源头减排设施包括渗透设施、转输设施和调蓄设施;排水管渠设施包括管渠系统和管渠调蓄设施;排涝除险设施包括城镇水体、调蓄设施和行泄通道;运行维护包括日常维护和应急管理以及生物滞留设施:主要为海绵城市建设。3.6.4污水设计参数及计算本设计依据《城市给水工程规划规范》（GB50282-2016）及本次设计城市综合生活用水量按《重庆市江津区德感工业园控制性详细规划》计算，城市综合污水量计算以城市综合用水量标准为基础，排污系数按85%考虑，污水收集率取95%。浇洒及绿化污水不进入污水系统。选取各类用地的用水指标如下：居住用地：350升/人•日；公共管理与公共服务设施用地及商业服务业设施用地：0.5—0.8万立方米/平方公里•日；工业用地：1.2—2.0万立方米/平方公里•日；其他用地：包括对外交通、道路广场、市政、绿地等估算指标为10—20立方米/公顷•日；未预见量、漏失率及其他：按上述各项之和的15%计。港城大道E段一期道路设计污水管道服务范围均为二类工业用地，根据规划，工业用地最高日用水量指标取150m3/（hm2·d）。本次设计港城大道E段一期道路段服务面积7.58ha。Kz：总变化系数，按下表取值污水平均日流量（L/S）5154070100200500≧1000总变化系数Kz2.32.01.81.71.61.51.41.3污水管道水力计算公式（非满流）Q=vA（l/s）水力计算按曼宁公式：（m/s）过水断面：A=（θ－sinθcosθ）r2（m2）——h﹤D/2水力半径：（m）Or：A=（π－θ＋sinθcosθ）r2（m2）——h﹥D/2（m）n：管材粗糙系数，塑料管道取0.011，钢筋混凝土管道取0.014。为保证污水管道的正常运行，《室外排水设计规范》对如下设计参数做了规定：设计充满度我国规定污水管道按不满流（h/D＜1）进行设计，其最大设计充满度的规定如下表：最大设计充满度表管径（D）或暗管渠高（H）（mm）最大设计充满度（h/D）或（h/H）200－3000.55350－4500.65500－9000.70≥10000.75港城大道E段一期道路污水流量及水力计算表如下：污水管道水力计算井编号服务面积（ha）设计流量（L/s）控制管径（mm）控制坡度设计流速（m/s）充满度（h/D）过流能力（L/s）WG1～AGW27.2327.3d4000.0030.850.31102.00本次设计港城大道E段一期道路污水管选用d400，经过计算复核过流能力，流速，管径均满足规范要求。3.7雨水系统设计3.7.1平面位置本次设计雨水管道为道路双侧布置，雨水管线布置在道路桩号后退方向两侧距路缘石1.5m人行道下，道路两侧雨水经雨水口、雨水井收集，排入下游市政雨水管道。3.7.2雨水出路终点新建雨水管道管底高标高253.42，接入艾港路设计雨水检查井，井底标高253.22。3.7.3预留接口雨水管双侧布置,不需预留接口，详见排水平面布置图。3.8污水系统设计3.8.1平面位置本次设计为设计污水管道沿道路左侧单侧布置，污水管线布置在道路桩号后退方向两侧距路缘石3m人行道下。规划区内各排污单位的出水须达到《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）的要求，方可排入市政污水管道。3.8.2污水出路终点新建污水管道管底高252.81，接入艾港路设计污水检查井，井底标高252.60。3.8.3预留接口每隔一定间距或在适当的地块位置预留接口,有其他道路污水汇入的交叉路口预留接口,实际位置详见排水平面布置图。4.9纵断面设计雨、污水管道坡向与道路坡向基本一致。雨、污水管道流速大于0.65m/s，并小于6m/s。3.10管材、基础和接口 3.10.1管道断面形式排水管道均采用圆形断面，设计图中排水管道焊接钢管以DN表示公称内径，其余管道均以d表示公称内径。3.10.2管材管网建设，市政基础设施项目中管径D≤1500mm的排水管道均不得采用混凝土排水管。本次设计雨水管径d400～d1000。雨水管道材质采用增强聚丙烯（FRPP）双壁加筋波纹管（人行道和车行道上环刚度SN≥8KN/㎡）。本次设计管径d400的污水管，污水管道材质采用增强聚丙烯（FRPP）双壁加筋波纹管（人行道和车行道上环刚度SN≥8KN/㎡，过街环刚度SN≥12.5KN/㎡）。管径d300的雨水口连接支管采用焊接钢管，壁厚8mm,P=1.0MPa，材质Q235B。增强聚丙烯（FRPP）双壁加筋波纹管质量应符合《埋地用纤维增强聚丙烯（FRPP）加筋管材》（QB/T4011-2010）和《埋地塑料排水管道工程技术规程》（CJJ143-2010）中的相关规定。3.10.3基础增强聚丙烯（FRPP）双壁加筋波纹管管顶覆土深度在0.7-3.5m时采用120°砂垫层基础；覆土在3.5-6.0m时采用180°砂垫层基础。排水管车行道下管顶最小覆土不小于1.0m，人行道下管顶最小覆土不小于0.5m。当排水管在人行道下管顶覆土小于0.5m，车行道下管顶覆土小于1.0m时，管道基础中塑料管不得用混凝土包封，当覆土不满足荷载要求时，应替换为钢管；地基承载力≥150KPa，达不到要求的地方采用土夹石、砂夹石等材料换填。雨污水管道地基应处理达到道路的要求，在路基填方地段应按道路密实度要求回填至管顶以上1.0m时方可开挖管槽施工管道；待管道施工回填压实后，再分层回填压实至设计路面高程。若无特别注明，排水管道要求地基承载力不应小于150kPa，否则应进行换填或其它基础加固处理措施。3.10.4管道接口增强聚丙烯（FRPP）双壁加筋波纹管根据产品技术要求采用弹性密封橡胶圈承插接口连接或根据厂家提供的技术要求连接。增强聚丙烯（FRPP）双壁加筋波纹管与检查井的连接可采用“中介层”作法，详见《埋地塑料排水管道工程技术规程》（CJJ143-2010）中附录B。施工阶段，应在基岩与压实填土地基之间设柔性接头。3.10.5管道预埋根据规划要求，每间隔200米左右预埋三根过街混凝土套管（D800）。3.11附属构筑物3.11.1检查井（1）管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。（2）井深小于2.0m的雨、污水检查井采用浅型矩形检查井，井深为2.0m～3.1m的雨、污水检查井采用深型矩形检查井，若无特别注明，检查井要求地基承载力不应小于200kPa。（3）检查井材质：井室采用C30砼现浇，盖板采用C30钢筋混凝土现浇盖板，收口采用C30砼现浇，井盖采用防盗型球墨铸铁井盖及盖座，并应符合《检查井盖》（GB/T23858-2009）中的要求。人行道上井盖等级不低于B125；车行道上井盖的等级不低于D400。爬梯采用钢纤维成品爬梯。（4）井盖上标注内容及字体大小、字型等由建设单位确定，井盖应设有通气孔。除图纸注明外，井盖直径为800mm。（5）检查井内设防坠网，防坠网直径应与所在排水检查井井口直径一致，膨胀螺栓及不锈钢吊钩必须装在坚硬结实的结构内，以保证足够拉力。防护网由高强度防腐聚乙烯或高强度尼龙绳编织而成，呈蜘蛛网结构，孔隙间距不宜大于10cm，以保证满足较大过水能力且承重不小于150kg。安装完毕后，用不低于150kg的重物置于防坠网中3-5分钟，检查井筒壁膨胀螺栓、不锈钢吊钩和窨井防坠网不得有松动滑落。要求井筒壁无破损膨胀挂钩不松不折，窨井防坠网无破裂，方达到使用要求。（6）要求检查井井盖井座采用销轴连接，并采用防盗型球墨铸铁井盖。要求井盖与井圈接触处嵌套弹性胶条（厂家配套供货），避免车轮轧过发出噪响。要求井圈、井盖安装平整，不得出现与路面高差不一致的现象。（7）工程竣工验收前，施工、监理等相关单位应重点对车道内检查井井盖与周围路面的平整性进行测查和评价，发现问题必须整改到位。3.11.2跌水井排水管跌水高度大于1.5m，采用跌水井。井筒和井盖的材质要求同普通排水检查井。3.11.3雨水口本工程雨水口底板为C20素混凝土现浇，井墙采用M10水泥砂浆砌C30混凝土砌块，雨水口镶边采用M10水泥砂浆MU30芝麻灰花岗石镶边，球墨铸铁材质的雨水篦，雨水篦标高比道路路面低30mm。双篦雨水口泄水能力要求不应低于25L/s，雨水口及雨水口连接管流量为雨水管渠设计重现期计算流量的1.5～3.0倍。为避免雨水口因泥沙或其他杂物堵塞而导致排水不畅，形成路面积水，养护单位应定期对雨水口进行清掏，雨季应增加一至二次的清掏次数。若无特别注明，雨水口连接管为d300，以不小于0.01的坡度坡向雨水检查井。雨水篦子采用球墨铸铁材料。在道路凹曲线段布置雨水口时必须设在最低处，施工中应根据实际情况进行调整。3.12管道施工因雨、污水管道均顺道路坡向布置，拟建的雨、污水管道的埋深在1.5～5m，主要采用明挖法施工管道，并采取必要的支护措施，按照施工顺序分步实施。3.12.1管道放线本工程排水管道放线均按检查井坐标表严格放线，检查井坐标点为主线管道轴线投影与检查井横轴线交点。3.12.2现场复核本工程雨污水上下游管线必须接顺。设计要求在施工放线时首先复核上下游现状管渠、接纳水体等的位置、标高、断面尺寸等，若与设计有不符之处，必须立即通知设计单位研究处理。3.12.3沟槽开挖管道及构筑物沟槽开挖边坡应有一定的坡度以保证施工安全。沟槽开挖边坡最陡值根据不同土质按1:0～1.5控制，如果现场条件不允许，必须采取加支撑等措施。对于填方地段，须在填方进行至管顶标高1.0m之上后方可开挖管道沟槽，填方应分层夯实密实度不低于90%。（1）沟槽的宽度应便于管道敷设和安装，同时也便于夯实机具操作和地下水排出。沟槽的最小宽度b应按下列公式计算确定：b≥D1+2S式中：b——沟槽的最小宽度（mm）。D1——管外径（mm）。S——管壁到沟槽的距离（mm）。（2）管壁沟槽壁的距离宜按下表确定。推荐的S值（mm）管公称直径DNS300＜DN≤500200500＜DN≤900300900＜DN≤16004501600＜DN≤2400600（3）沟槽边坡的最陡坡度应符合现行国家标准《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）的有关规定。（4）根据沟槽的土质情况，必要时沟槽壁应设置支撑或护板。（5）当土壤承载力不满足设计要求时，应采用经夯实后的原土作为基础，夯实密度应达到90%。（6）当沟底遇到岩石、乱石、硬质土、软的膨胀土、不规则碎石块及浸泡土质而不宜做沟底基础时，应根据实际情况挖除后做人工基础。基础厚度宜采用0.3～0.5倍管径，且不得小于150mm。（7）当沟底遇到地下水时，应采取排水施工。（8）在管子接口处应随敷管随挖坑穴。接口施工完毕后，应采用砂或砾石回填、夯实。（9）管道垫层应按回填材料的要求使用砂或砾石。管床应平整，垫层厚度不宜小于50mm，且不得大于150mm。3.12.4地基处理若无特别注明，本项目排水管道要求地基承载力不小于150kPa。管道沟槽在路基填方地段应按不低于90%密实度要求回填至管顶以上1m时方可开挖管槽施工管道，管道施工回填压实后，再分层回填压实至设计井面高程。塑料管道沟槽，当开挖沟槽基础为岩石时，槽底应超挖200mm，采用砂石回填至设计高程后，再施工管道基础。对于地质条件较差地段，如淤泥、杂填土等，必须进行换填。换填材料根据具体情况分别采用原土、砂石、浆砌片石、素混凝土等，具体采用材料及换填深由不同的地质情况确定。3.12.5管道安装所有管道的安装必须严格执行《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）的规定。塑料管的安装主要参考生产厂家提供的使用说明书技术要求，还必须符合《埋地塑料排水管道工程技术规程》（CJJ143-2010）中的相关规定。3.12.6管道防腐

所有钢制构件、管件在安装前或安装后，必须进行防腐处理：

（1）直接埋入混凝土的铁件外表面仅需作表面除锈处理，不需涂刷任何涂料。

（2）管道外壁加强防腐：凡过塘、翻堤、穿渠、顶管，均需采用加强防腐层，具体作法有如下三种（可选其中一种），面漆颜色由建设单位自定：

①涂刷二道IPN8710-1G防腐涂料底漆，外包玻璃丝布一道，再外刷二道面漆。

②涂刷两道GZ-2高分子防腐涂料底漆，外包玻璃丝布一道，外刷二道配套面漆。

③CXHL52-03环氧煤沥青防腐涂料，刷底漆两道，干膜厚度不小于70μm/道，外包玻璃丝布一道，再刷面漆2-3道，平均

用量1.4--1.6

Kg/m

。玻璃丝布为中碱布，宽600mm，经纬密度为12×12根/cm

。

（3）普通防腐层：可使用上述涂料中任何一种，但取消玻璃丝布改为二道底漆，二道面漆。

（4）管道内壁：可采用IPN类高分子涂料，一般为二道底漆，1--2道面漆，平均用量应大于0.5

Kg/m

。无需加强防腐。环氧煤

沥青等可能影响水质的涂料不得采用。3.12.7测试与试验所有的材料、产品均应有出厂检验合格证书，进场应按相关程序进行进场检验。管道在安装完毕后，须进行接口的水密性试验，试验方法按照各自相关专业规范进行。所有的污水管道在回填前还必须按照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）的规定做管段闭水试验。雨水管道根据现场随机抽样进行闭水试验，但抽样检验井段长度不能低于总长度的1/3。3.12.8沟槽回填管道及构筑物沟槽回填必须在混凝土及砂浆达到设计强度后方可进行。回填要求分层压实、对称均匀回填。塑料管道回填材料采用中粗砂，回填料的粒径应严格控制并级配。在道路范围内，压实度应达到道路路基密实度要求，同时必须符合《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）和国标图集06MS201中的相关规定。管区（沟槽底至管顶以上1.0m范围内）禁止采用推土机等大型机械进行回填，管顶严禁使用重锤夯实。管沟回填材料及回填压实度要求塑料排水管道管顶0.5m以上部位回填土的压实度，应按相应的场地或道路设计要求确定，不宜小于90%；管顶0.5m以下各部位回填土应符合下表的规定。沟槽回填土压实度与回填材料填土部位压实度（%）回填材料管道基础管底基础≥90中砂、粗砂管道有效支撑角范围≥95管道两侧≥95中砂、粗砂、碎石屑，最大粒径小于40mm的砂砾或符合要求的原土管顶以上0.5m内管道两侧≥90管道上部≥85管顶以上0.5m～1.0m≥90原土注：回填土的压实度，除设计要求用重型击实标准外，其他皆以轻型击实标准试验得最大干密度为100%。3.12.9车行道下检查井回填要求（1）材料要求检查井周回填应采用中粗砂、石粉或粒径不大于3cm的碎石等易于压实的、水稳性好的材料。（2）结合道路等级，车行道检查井井周回填压实度系数应满足下表的规定。检查井井周回填压实度路基底面以下深度（m）压实度（％）主干路次干路支路0～0.8≥96≥95≥940.8～1.5≥94≥94≥931.5以下≥93≥92≥90注：表中压实度为重型击实标准。（3）检查井井周回填应在管线及检查井验收合格后进行，必须在检查井水泥砂浆达到设计强度、混凝土强度达到75%设计强度时，方能进行井周回填施工。（4）井室周围的回填，应与管道沟槽回填同时进行，不便同时进行时，应留台阶形接茬。（5）回填时肥槽内应无积水，不得带水回填，不得回填淤泥、有机物及冻土。回填土中不得含有石块、砖块及其它杂物。（6）回填时应采用分层对称回填，不得使井室、井筒等构件产生损伤、位移和倾斜。（7）压实宜采用小型压实机具（振动夯、冲击夯等），优先采用立式冲击夯，虚铺厚度不应大于15cm；压实度应满足设计及相关要求。严格控制夯实遍数和夯与夯的重叠尺寸。

（8）对于新建检查井，井室施工完毕后进行井周回填，井周回填至预制混凝土盖板顶时，用临时盖板将井口覆盖，然后整幅路面一起铺筑至下面层结构完成，为后续井筒及井盖施工做好准备。（9）沥青摊铺前应按照检查井井盖高程调整沥青料松铺厚度，复核检查井位置的纵横坡，确保井盖高程误差在规范允许范围内。（10）检查井井周路面与相邻路面上面层应整体摊铺碾压。（11）回填材料含水量应严格控制在最佳含水量±2%，并确保回填材料压实后与井壁紧贴。

（12）井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。四、设计及施工要求、对危大工程的技术要求1、施工占道安全技术措施（1）占道两端分别设置施工告示牌、限速标识牌和导向标识牌各一个；（2）两端应排专人