市政道路改造工程投标施组设计

施工组织设计1、工程概况1.1地理位位置本项目为省道XXX路XX至XX改造工程程（XX隧道）。XXX至XX段路线全全长约25km，本次范围围主要为XXX河至XX村段，规规划路线走向向与旧路一致致。本项目的的建设实现了了XX周边高速速公路联网，为为XX更好的融融入XX经济圈打打下基础。同同时，本项目目对促进XXX湖北岸土地地资源合理开开发，带动XXX经济进一一步发展起到到重要意义。本项目主线线路路起于桩号ZK4+5581.1883，止于桩号ZK6+9900，主线线路路总长2318..817m。其中XX隧道单洞洞长度为单洞洞长3809(左线长1899，右线长1910）。隧道进进口有81.822m（左线）路路基段，隧道道出口以后为为互通立交段段。1.2主要工工程内容主要工程内容为为本次招标活活动所提供的的施工设计图图、施工图说说明、施工图图设计的批复复、施工图设设计变更等所所示范围的全全部工程内容容以及招标文文件中补充的的工程内容、答答疑资料、澄澄清资料、其其他补遗资料料等相关内容容(具体以工程程量清单为准准)。1.3设计标标准主线采用一级公公路标准，双双向四车道，设设计速度60km//h，全线为分分离式路基，每每幅路基宽10m。1.4气象、水水文XX属亚热带季季风气候区，春春早、夏热、秋秋雨绵，冬暖暖而多雾，无无霜期长，气气候温暖湿润润，雨量充沛沛。多年平均均气温16.6℃～18.7℃，极端最低低气温-4.5℃（1961年1月17日），极端端最高温42℃（1961年7月24日），相对对湿度80%左右；年降降雨量1149..3～1213..5mm。5～9月5个月雨量占占全年降雨量量的75%，11～3月5个月为枯水水期，降雨量量占全年11%，4、10月为平水期期，降雨量占占全年14%。该区地处处大巴山迎风风面，常形成成雨量中心，一一日最大雨量量220.55mm（1982年7月11日），三日日最大雨量357.77mm。2004年9月3日，南河区区域24小时最大降降雨量为339.44mm。1.5地形地地貌拟建工程区属低低山、丘陵剥剥蚀地貌，岭岭脊与冲沟相相间分布，山山脊走向多呈呈南北向，两两侧边坡坡形形以直线型为为主，坡度一一般25～45°，局部达60～80°，形成陡坎坎及陡崖。工工程区内最高高点位于盛山山山顶附近，其其高程为628.77m，最低点位位于XX河，高程程为163m，相对高差差约465.00m。沿线发育5条较大的冲冲沟，均为“V”型冲沟，顺顺坡向展布，均均为季节性流流水溪沟。1.6地层岩岩性项目区范围及周周边出露的地地层由新至老老有第四系全全新统人工填填积（Q4ml）、崩坡坡积层（Q4col+ddl）、滑坡坡堆积（Q4del）、冲冲洪积层（Q4al+pll）、残坡积积层（Q4el+dll）和侏罗系系中统上沙溪溪庙组（J2s）。1.7地质构构造场区未发现区域域断裂及褶皱皱构造，也无无新构造运动动迹象，地质质构造简单。区区域稳定性较较好。岩层走走向316～355°，倾向226～265°，倾角3～9°。主要发育育有两组裂隙隙：①组：155～～185°∠75～85°，裂隙间距1.50～2.50m，结构面张张开度0.5～2.0mm，延伸1.50～4.00m，表面粗糙糙，表面有锈锈斑，无充填填，为硬性结结构面，结合合一般；②组：245～～265°∠25～68°，裂隙间距2.00～3.00m，结构面张张开度1.0～3.0mm，延伸1.0～2.5m，表面较粗粗糙，表面有有锈斑，无充充填，为硬性性结构面，结结合一般。1.8水文地地质条件工程区内场地地地形坡角较大大，坡面较均均一，高差较较大，场地地地形利于地表表、地下水排排放，场地水水文地质条件件简单。（1）地表水工程区位于三峡峡库区，东河河、彭溪河为为场地最低排排泄面，场区区地表水体主主要为稻田及及水塘。工程程区冲沟发育育，沿线发育育4条较大的冲冲沟，均为“V”型冲沟，顺顺坡向展布。（2）地下水工程区出露地层层主要有第四四系粉质粘土土和侏罗系中中统上沙溪庙庙组（J2s），岩性主主要为砂岩、泥泥岩、砂质泥泥岩。其中以以砂质泥岩为为主，根据含含水介质和赋赋存条件，将将地下水划分分为第四系松松散岩类孔隙隙水、基岩裂裂隙水两种。现现分述如下：：①第四系松散散岩类孔隙水水：工程区在在沟、槽地势势低洼处赋存存于第四系粉粉质粘土中，由由于土层透水水性差，不利利于地下水贮贮存、运移，且且其厚度薄，含含水量小，地地下水贫乏。未未在土层中发发现泉井出露露。②基岩裂隙水水：基岩裂隙隙水主要赋存存于砂岩裂隙隙中，水量不不丰，无统一一地下水位，主主要接受大气气降水补给，多多以井、泉型型式向地表排排泄。（3）水土腐蚀蚀性评价地表水及地下水水对混凝土结结构有微腐蚀蚀；按地层透透水性对钢筋筋混凝土结构构中钢筋有微微腐蚀。工程区周边没有有化工、印染染等污染源，也也没有固体废废弃物、有害害放射物质等等，场区内土土体对建筑材材料具微腐蚀蚀性。1.9现场条条件1.9.1筑筑路材料及运运输条件工程区所需条石石可从XX岩料场用用砂岩制取；；块、碎石可可根据需要从从XX岩料场、温温泉料场、XXX料场选取取。1）XX岩砂岩岩（条）块石石料场料场位于XX县县城东河右岸岸XX岩，距隧隧道出口3.5km，进口约6.5km，渝巫公路路（北环路）从从料场经过，交交通方便。2）温泉镇灰岩岩块石、碎石石料场料场位于温泉场场镇北侧开城城路（S202）边，距隧道道出口30km，进口约33km，开城路（S202）从料场经经过，该处分分布有几个料料场，规模大大小不一，块块石、碎石料料亦可在此购购买。3）XX块石、碎碎石料场料场位于XX街街道天祠村三三组北侧新美美陶瓷厂河岸岸边，距隧道道出口7km，进口约10km，渝巫路（S102）从料场经经过，该料场场现采用露天天开采方式，料料源为东河河河床砂卵石，砂砂卵石原岩主主要为灰岩、砂砂岩。（3）砂：本项项目临近河流流，砂场较多多，砂可以从从砂场购买。（4）水泥：水水泥厂位于XXX附近，临临近省道S102，目前，该该水泥厂业已已投入生产，日日产量可根据据市场需求增增加产量。该该水泥厂生产产的水泥可用用于路面基层层、底基层，路路基防护，排排水工程使用用。可满足本本项目工程建建设需要。大部分筑路材料料料场均有运运输通道连接接至省道S102，部分自采采石料需修筑筑施工便道。1.9.2水水、电、通信信等条件沿线水资源比较较丰富，沿线线有XX湖、XX河、南河河、东河等河河流常年流水水，水质清澈澈且无污染，可可满足工程用用水需要。沿线电力供应比比较便利，县县城及其所辖辖乡镇均有不不同功率的变变压器，基本本上能满足工工程用电的要要求。各施工工场地用电时时，可从附近近变电站引电电，若距离长长，也可设置置专用的供电电线路；集中中拌和厂和桥桥梁预制厂需需要设置独立立的变电站，并并配备相应功功率的发电设设备。1.10招标标文件工期要要求招标文件要求工工期为24个月。1.11工程程特点、重点点和难点本标段工程规模模大，专业工工程多且相对对集中，主要要为隧道工程程。XX隧道较长长，施工工法法多变，工艺艺措施复杂。隧隧道洞挖是本本标段施工的的重点，也是是施工中的难难点，是影响响工期的主要要因素。2、施工总体部部署2.1总体目目标2.1.1质质量目标本项目总体质量量目标：达到到国家现行有有关施工质量量验收规范要要求，并达到到合格标准。2.1.2进进度目标总工期24个月月。2.1.3安安全目标认真贯彻“管生生产必须管安安全”及“安全第一、预预防为主”的方针，建建立健全安全全保证体系，建建立安全生产产责任制，开开展安全教育育，加强安全全检查，在保保证安全的前前提下，全面面完成工程施施工任务，杜杜绝死亡及重重大伤亡事故故、杜绝重大大火灾事故、杜杜绝重大交通通事故，年重重伤率控制在在0.04%以内，负伤伤率控制在0.3%以内内，实现安全全生产，争创创安全文明工工地。2.2项目管管理总体安排排2.2.1项目目管理机构如我公司中标，将将在全公司范范围内抽调富富有隧道、桥梁、电气、路路基、路面、房房建等工程施工经经验的管理人人员、技术骨骨干组成精干干高效的项目目经理部。并并抽调富有隧隧道、路基等工程施工经经验的施工队队伍及相应配配套的工程施工机机械，在合同同协议书签订订后14天到达施工工现场，进行行设营及交接接桩工作并及及时做好设营营、现场调查查、接桩、临临时设施布置置及其它前期期准备工作，确确保按期开工工。项目部设经理11人，实行项项目经理负责责制，全面负负责本工程的的管理；总工工程师1人，项目副副经理2人。项目部部下设施工技技术部、合同同经营部、财财务部、安全全质检部、机机电物资部、综综合管理部等等职能部门。项项目部组织机机构见附图“图2-1拟为本合同同工程设立的的承包人组织织机构框图”。2.2.2项项目管理职责责2.2.2.11项目经理部部的主要职责责（1）本工程将将作为我单位位的重点工程程，施工中将将切实加强质质量控制，严严格执行质量量标准，按程程序文件作业业，搞好过程程控制。项目目经理部在公公司总部的指指导、监督下下，保证工期期目标、安全全目标、施工工质量目标和和文明施工等等目标的实现现。（2）项目经理理部有服从业业主和监理的的指示及地方方有关交通、环环保、防火、防防汛等部门的的管理，确保保工程正常进进行的责任。（3）实施性施施工组织方案案由项目部负负责编制与优优化，报公司司审批后，由由项目经理部部组织指导并并监督施工队队负责实施。施施工队严格按按照项目部制制定的质量、安安全、工期等等各项保证措措施组织实施施，项目部将将定期、不定定期地检查各各施工队的落落实情况，并并确保各项措措施的落实。2.2.2.22项目经理职责责主持全面工作，全全面履行项目目合同，对工工程质量、安安全、工期和和成本控制负负全责；负责责项目经理部部内部行政管管理工作，包包括人员调配配、财务管理理和对外协调调等。2.2.2.33生产副经理理职责主抓生产进度、工工程质量、资资源配置和队队伍管理，负负责组织指挥挥施工生产、各各生产单位的的接口界面协协调和内部考考核，审批采采购计划，主主持对分供方方的评选，审审批机械设备备配置计划。2.2.2.44总工程师职责责全面负责本项目目工程的施工工技术管理工工作，主持编编制本项目工工程的实施性性施工组织设设计；负责与与监理单位、设设计单位协调调工作；组织织推广和应用用“四新”技术，编写写有关成果报报告，组织竣竣工文件的编编制及验收交交接工作。2.2.2.55施工技术术部施工技术部下设设监测室、试试验室、技术术室、资料室室。负责组织设计计文件会审，全全面掌握施工工图、合同技技术规范。根根据合同要求求，编制实施施性施工组织织设计。负责责工程测量、量量测、监控、试试验、隐蔽工工程的检查评评定，配合设设计、监理的的工作。编制制进度计划并并监督实施。归口管理变更洽洽商，建立技技术管理日志志，做好项目目技术档案管管理工作。掌掌握项目各生生产单位的工工程进度情况况，归纳分析析影响进度的的因素，并提提出改进措施施。负责技术术交底，检查查、指导作业业队的技术工工作，组织重重点技术项目目攻关。2.2.2.66安全质检检部负责本项目的安安全管理工作作，主管安全全生产保障计计划的编制并并检查落实，进进行岗前安全全教育培训、工工作中日常安安全检查及事事故分析，严严格安全操作作程序，督促促检查安全防防护品的佩带带和使用，安安全设施的设设置与使用。负责本项目的质质量管理工作作，主管质量量计划的编制制并检查落实实施工方案、施施工工艺及工工作规程的执执行情况。负责制定质量通通病预防措施施，对工程质质量进行自检检评定，严格格按照施工规规范检查各工工序的成品、半半成品，保证证上道工序为为下道工序提提供合格的产产品，完成各各种质量记录录。协助办公室作好好消防器材的的日常检查工工作，确保各各类消防器材材的完好和有有效。负责本本项目的环境境保护工作，严严格按照相关关法律、法规规要求，做好好环境保护和和现场文明施施工工作。负责ISO90001标准和ISO144001标准在本项项目的有效运运行，做好相相关记录，确确保各类环保保指标符合标标准要求。协助总工程师组组织QC攻关活动，负负责QC成果发表。2.2.2.77合同经营营部根据合同要求，结结合工程具体体情况，编制制项目成本计计划，确定、分分解成本控制制目标；负责责向业主提供供按合同文件件规定的、必必须递交的证证明文件，办办理工程款的的计量工作。办理验工计价和和内部承包核核算；负责合合同管理，清清算资料管理理。2.2.2.88财务部编制项目资金使使用计划，对对支出作好分分析预测，寻寻求挖潜和成成本节约的可可能性。负责办理工程款款的收取、支支付工作。保保障本项目的的资金管理、调调配和使用，专专款专用，严严格按照财务务管理制度开开展工作。2.2.2.99机电物资资部按施工图、施工工组织设计及及合同要求，负负责材料和设设备订货采购购、租赁，为为项目施工提提供保障。编制材料、设备备供应计划，经经主管经理批批准后负责实实施。整理保管好一切切材料、机电电设备的资料料和报告证件件等，建立管管理台帐，做做好各项材料料消耗和库存存统计工作。根据项目管理特特点，制定物物资设备管理理标准和实施施办法，对工工程使用的材材料、机电设设备的质量和和管理负全责责。控制项目成本，制制定定（限）额额发料标准和和机械台班内内部租赁收费费标准、办理理材料、机械械成本核算和和费用结算。2.2.2.110综合办公室室综合办公室是项项目经理部的的综合性部门门，主要负责责项目的对外外联络，文秘秘、人事劳资资、治安保卫卫、消防、职职工食堂以及及内部行政事事务。下设治治保组、食堂堂。文秘工作：所有有内部及外来来文件资料统统一由办公室室归口管理，包包括文件的登登记、收发、打打印、复印、传传真的控制与与管理，编制制及修改内部部管理制度，拟拟发请示、报报告、总结等等。人事劳资：干部部和工人的管管理、调配、考考勤管理。办办理地区政府府、业主和监监理要求提供供的人员证明明，职工培训训等。对外联络：主要要负责与地方方单位、当地地居民联络协协调工作。治安保卫：主要要负责施工现现场和职工驻驻地的治安保保卫工作。行政事务：办公公用品、生活活用品的采购购、发放和归归口管理，业业务用车派车车，食堂及炊炊事员管理等等。2.2.2.111工区主任负责本工区全面面工作，全面面履行本工区区工程范围的的项目合同，对对工程质量、安安全、工期和和成本控制负负责。2.2.2.112施工队队施工队为直接生生产单位，全全面承担工程程的施工。按按施工图、合合同技术标准准、技术交底底书、施工计计划、成本控控制指标组织织生产，对现现场施工安全全、工程质量量、计划进度度负全责，服服从项目部的的统一指挥调调度。施工队按照“管管理有效，监监控有力，运运作高效”的原则组建建，设置专职职队长、技术术负责人，配配置技术、质质量、安全、试试验、材料、领领工员、工班班长等施工队队主要组成人人员。各岗位位明确职责，落落实责任。施工队主要组成成人员由我单单位具有相应应的作业技能能的正式职工工担任，并经经过岗位培训训合格后持证证上岗。领工工员、工班长长安排具有相相应的组织能能力和丰富的的施工实践经经验的人员担担任，其人员员数量满足施施工现场生产产管理、各施施工环节和过过程不间断监监督的需要。施工现场所有劳劳务作业人员员纳入施工队队统一集中管管理，由施工工队按照施工工组织安排统统筹劳务作业业任务。班组组作业人员在在领工员和工工班长的带领领下进行作业业，确保每个个工序和作业业面有领工员员、技术员、安安全员跟班作作业。施工队实行技术术交底制度，技技术负责人就就工程作业工工序和环节向向领工员、工工班长进行书书面技术交底底，书面技术术交底资料要要归类存档备备查。领工员员、工班长在在实施作业前前对班组作业业人员进行工工作和安全交交底。施工队主要组成成人员在施工工过程中保持持稳定和完整整，根据施工工组织安排及及工程进度，适适时调整作业业班组用工数数量。2.2.3施施工任务的组组织分工根据本项目的工工程特点和重重难点、当地地气候、工期期要求，按照照突出重点、兼兼顾一般、点点线结合、均均衡生产、确确保工期的原原则，组织队队伍进场,并作如下分分工：表2-1施施工任务划分分表施工队名称人数施工内容土石方施工队65负责路基土石方方工工程施工。隧道施工一队80负责XX隧道工工程程进口端施施工工。隧道施工二队80负责XX隧道工工程程出口端施施工工。结构施工队70负责本标段机耕耕道道公路桥和和涵涵洞工程施施工工。路面施工队75负责本标段路面面底底基层、基基层层、面层工工程程施工。防护、排水施工工队队80负责本标段防护护、排水工工程施工。机电工程施工队队55负责XX隧道机机电电工程施工工。房建工程施工队队55负责本标段隧道道管管理用房、配配配电房、水水泵泵房工程施工工。综合施工队50负责本标段临时时工工程、其余余附附属工程施工工。合计6102.3设备、人人员动员周期期和设备、人人员、材料运运到现场的方方法2.3.1设备备动员周期施工机械设备进进场原则：依依据施工进度度和现场施工工的要求进行行动态管理。根根据工程施工工的先后顺序序超前计划，按按时供应，分分期分批进场场并留有备用用量，既要确确保满足施工工需要，又不不造成机械过过多闲置。从接到中标通知知书和业主进进场指令后，7天内首批主主要设备运至至工地，其余余设备在现场场需要之前至至少提前10天进场。2.3.2人人员动员周期期根据施工进度需需要和监理工工程师的要求求，人员分期期、分批进场场，并根据情情况变化随时时调整。项目部主要负责责人在中标后后3天内驻进现场场，项目部管管理人员、各各施工队主要要负责人及部部分施工人员员在7天内进驻现现场，其他人人员根据施工工需要提前7天进场。2.3.3设设备、人员、材材料运到施工工现场的方法法本工程所需的工工程机械设备备从我单位基基地和所属已已完工点的工工程项目调入入。调入的设备根据据时间要求和和运输能力，可可以采用平板板车或汽车通通过公路直接接运至施工现现场。本工程程人员通过火火车、汽车到到达施工现场场。采购的施工材料料可以用汽车车直接运至工工地，满足施施工生产。2.4施工组组织要点2.4.1贯贯彻“以人为本，安安全第一”的指导思想想在项目施工中，充充分体现以人人为本、安全全第一的主导导思想，提高高机械化作业业程度，最大大程度的降低低作业人员的的劳动强度。减少高危作业，加加强后勤保障障及劳动保护护用品的供应应，确保工人人作业环境的的安全。确立立“工艺保质量量，质量保安安全”的指导思想想，保证施工工质量，杜绝绝因质量事故故引发的安全全事故。杜绝违章作业，加加强现场安全全文明施工，对对工人定期进进行安全教育育，以提高作作业工人的险险情识别能力力及紧急避险险能力。提高现场标准化化建设标准，为为员工提供标标准化的宿舍舍、食堂、卫卫生间、洗浴浴间、文化生生活娱乐室等等设施，充分分体现人性化化的管理模式式。2.4.2精精心组织，科科学施工,保证工期目目标在充分认识本项项目的重点、特特点、难点的的基础上，结结合我单位的的施工经验，对对本项目采用用“项目法原理”进行组织管管理。建立健健全组织管理理机构，配置置强大的人力力资源和专业业化的施工队队伍，为工程程能够快速有有序的施工提提供有力保障障。依托国内内外先进的施施工工艺及技技术，对工程程的施工方案案进行优化，保保证施工的科科学合理性。利利用施工网络络管理软件，对对技术管理网网络、安全管管理网络、质质量管理网络络、文明施工工与环境保护护管理网络进进行分项管理理，建立流程程保证体系、过过程保证体系系、责任保证证体系，确保保工程安全、质质量、进度、环环保、成本等等目标的实现现。2.4.3主主次分明，确确保关键线路路及重难点工工程的顺利施施工加强项目管理和和人力、物力力、财力投入入，紧紧抓住住关键线路，重重视辅助线路路，实施进度度动态管理，依依靠科学管理理、技术创新新、协调合理理，来落实总总体筹划安排排。2.4.4严严格质量标准准，确保质量量目标的实现现建立健全工程质质量保证体系系，硬化施工工质量管理，量量化施工质量量标准。成立立创优领导小小组，编制工工程质量管理理办法、工程程质量检验程程序和细则、质质量内控标准准，以完善的的质量制度、先先进的施工机机械设备和施施工工艺，确确保工程质量量目标的实现现。2.4.5动动态风险管理理，确保风险险源的顺利通通过利用灾害风险评评估矩阵，对对施工风险进进行评估，确确定本工程需需重点控制的的安全风险，制制定严格周密密的安全风险险和突发事件件预案。2.4.6科科技攻关，自自主创新，攻攻克施工难关关充分调动全公司司的科技人才才和技术力量量，与国内有有关高校和专专家一起，成成立专家组，对对本工程的技技术难点和重重点进行技术术分析和研究究，并依据现现场实际制定定相应的工程程措施和工法法，解决技术术难题。2.5总体施施工安排2.5.1总总体施工安排排原则满足施工安全、工工程质量及工工期的要求；；确保地上、地地下及相邻建建筑物（构筑筑物）的安全全；协调好施施工的相互干干扰问题；充分利利用时间和空空间及各工序序之间的衔接接关系，平行行流水作业组组织施工，提提高工效。施工准备主要进进行地表障碍碍物的调查和和监测点设置置，同时进行行施工用水、用用电等设施安安装与线路敷敷设，临时生生产设施的修修建，队伍、机机械进场，编编制实施性施施工组织设计计。2.5.2各各分项工程施施工顺序施工时对工程进进行统筹组织织，采取平行行、交叉、流流水等作业法法，以隧道洞洞挖为控制重重点。施工中中合理安排施施工顺序，搞搞好工序衔接接，发挥机械械、人员的最最大使用效率率，减少施工工中各项目间间的相互干扰扰，加快工程程进度。涵洞工程早开工工、早完工，为为路基工程施施工拉通工作作面创造条件件。路基工程程先进行路基基处理，再进进行路基填筑筑和开挖，优优先施工开挖挖方量大的路路段。路基防防护及排水工工程随路基施施工进度组织织流水作业。桥梁工程按基础础、台身、梁部、附属属工程依次进行行流水施工，做做到各流水节节点之间合理理衔接，保持持连续性。路基经过全面检检查验收，弯弯沉值达到设设计要求后，方方可进行路面面底基层施工工。然后再进进行基层施工工，路面基层层经过全面检检查验收，达达到设计和规规范要求后，方方可进行路面面面层施工，沥沥青面层按下下面层、中面面层、上面层层顺序进行施施工。隧道施工前先做做好好洞口地表表处处理，并做做好好排水措施施，确确保进洞安安全全。先施工工进进洞口和明明洞洞，洞内施施工工遵循先开开挖挖，支护紧紧跟跟，再仰拱拱施施工，铺设设防防水板及衬衬砌砌混凝土。最最最后进行隧隧道道机电安装装工工程施工。2.6施工准准备备2.6.1施施工工准备要点点根据实施性施工工组组织设计编编制制施工计划划。安安排好施工工程程序并根据据经经济、快速速、合合理的原则则，细细化、优化化施施工程序，协协协调各个工工序序和不同分分部部、分项工工程程施工的关关系系。根据投标施工组组织织设计的承承诺诺，组建施施工工管理机构构和和相应的专专业业施工队伍伍，在在进场前进进行行施工管理理和和教育。根根据据ISO90001质量管理体体系的要求求，组组织本工程程的的作业指导导书书的编制和和下下发，并用用以以作施工指指导导，使施工工管管理层和作作业业层明确施施工工管理程序序和和作业管理理规规则。编制材料和设备备的的供应计划划，落落实材料、设设设备的供货货渠渠道；安排排好好非标准件件的的设计加工工以以及机械设设备备的维修、保保保养工作。进一步调查研究究施施工现场及及周周边环境，根根根据相关规规定定及管理部部门门的意见落落实实施工场地地以以外的弃土土和和施工运输输路路线。对施工场地内的的拆拆迁项目进进行行逐一清查查，落落实拆迁日日期期。并根据据规规定报请业业主主和有关主主管管部门，妥妥善善处理前期期拆拆迁工作中中的的难点问题题。积积极与交通通管管理部门联联系系，落实交交通通疏解方案案，以以期尽早完完成成场地围蔽蔽。组织人员对施工工现现场内的既既有有管线进行行调调查，与有有关关管线产权权、管管理部门联联系系管线的改改移移（或保护护方方案），编编写写初步处理理意意见，报送送产产权、业主主及及管理部门门，会会同有关部部门门落实处理理意意见，编制制处处理方案。2.6.2施施工工技术准备备图纸复核：接到到中中标通知书书后后立即组织织技技术管理人人员员进入施工工现现场，认真真仔仔细查看设设计计图纸，核核对对重要技术术参参数，熟悉悉图图纸，充分理理解设计意意图图，在十天天内内完成实施施性性施工组织织设设计，为全全面面开工做好好充充分的技术术准准备。接桩复测：接到到中中标通知书书十十天内，组组织织测量、技技术术等管理人人员员进入施工工现现场，制定定总总体工程测测量量方案，并并细细化到分项项工工程的测量量实实施方案。同同同时主动配配合合设计单位位办办理交桩手手续续，组织本本标标段内的复复测测，按规定定要要求和标准准完完成本标段段的的中线和水水平平贯通测量量，并并对控制点点埋埋设护桩，将将将复测成果果报报送监理工工程程师批准后后，即即可进行放放样样工作，并并办办理开工申申请请手续。试验设备检定与与原原材料实验验：：对试验设设备备进行安装装和和检定，制制定定试验大纲纲和和材料试验验计计划，根据据工工程施工的的进进度安排进进行行前期材料料试试验工作。制定监测方案：：根根据招标文文件件及现场实实际际情况制定定详详细的监测测方方案。编制实施性施工工组组织设计方方案案：根据总总体体施工计划划和和大项的施施工工节点详细细进进行细部施施工工方案的优优化化。施工人员岗位培培训训：在设计计技技术交底的的基基础上，组组织织内部技术术交交底以及作作业业人员的岗岗前前培训工作作。2.6.3施施工工现场准备备场地平整及围护护，依依据业主提提供供的规划图图，修修建施工场场地地围护结构构。拆拆除施工范范围围内地上、地地地下的障碍碍物物，修建临临时时设施。落实接水、接电电点点，布设并并接接通施工区区域域内的供水水管管路系统；；进进行施工动动力力用电和生生活活用电的具具体体设计和实实施施。合理安安排排施工、生生活活的电力配配给给，排布架架设设动力和照照明明电路。确确定定材料、土土方方、机械设设备备的进、出出场场运输线路路，联联系弃碴场场的的位置及弃弃置置要求。根据降雨情况和和工工地施工、生生生活废水的的流流量，并按按照照有关施工、生生活污水排排放放的要求，做做做好施工场场地地内的临时时排排水系统的的设设计。将经经过过处理的废废水水排放到允允许许的污水排排放放系统中。施施施工前期即即进进行临时排排水水工程的施施工工。施工场地根据实实施施性施工组组织织设计进行行硬硬化，对施施工工区域进行行硬硬化加固施施工工。组织设设备备进场，试试运运行和保养养。组组织经检验验合合格的材料料进进场和储备备。在在工厂加工工模模板和衬砌砌台台车并运至至现现场进行试试拼拼。2.6.4设设备备、物资准准备备施工设备、物资资根根据调遣距距离离远近分别别用用公路与铁铁路路运输；设设备备动员周期期为为整个施工工期期。开工急急需需的首批设设备备、物资提提前前安排，在在业业主允许进进场场后一周内内到到达施工地地点点。3、施工现场总总平面面布置3.1施工总总平平面布置原原则则施工平面布置与与选选择的施工工方方案相统一一，能能满足施工工生生产、生活活的的需求为前前提提，统筹兼兼顾顾，合理布布置置。根据本本工工程特点，结结结合现场和和我我单位实际际情情况，按以以下下原则来进进行行总平面布布置置：经济性原则：充充分分利用业主主提提供的既有有场场地，尽量量减减少临时工工程程投入。方便性原则：有有利利于进出工工地地，减少工工程程干扰，尽尽量量就近利用用工工程所在地地既既有资源，便便便于通讯联联络络。管理性原则：便便于于施工管理理，便便于劳力、机机机具设备调调配配，有利于于减减少施工干干扰扰，有利于于文文明工地建建设设。安全性原则：有有利利于交通安安全全和减少对对交交通影响，有有有利于雨季季施施工，有利利于于创建文明明施施工标准工工地地。3.2施工总总平平面图场地内所有临建建房房屋一律采采用用砖基础、双双双面彩钢板板中中夹压缩泡泡腊腊隔音隔热热的的活动房屋屋专专用板材，蓝蓝蓝顶白墙，砼砼砼地面。为为确确保文明施施工工，场内地地面面全部用砼砼硬硬化。施工总平面布置置图图见“附表五：施工总平平面图”。3.3临时设设施施布置3.3.1临临时时施工便道道及及地面硬化化新修便道0.33kkm，整修、赔赔付原有道道路路4.0kmm。施工便道宽4.5m，采用15cm厚砂砾石路路面。施工场地内的临临时时房屋、内内外外地坪、加加工工棚、材料料堆堆放场地等等均均用C20砼硬化处处理，其中中一一般道路硬硬化化厚度为200cm，其它它临时房屋屋、内内外地坪及及堆堆料场等场场地地硬化厚度度为为15cm。3.3.2施施工工围挡施工围挡采用装装配配式彩钢板板，高高度为2.44m。施工现现场布置五五牌牌一图，即即：：工程铭牌牌、现现场平面图图、安安全生产牌牌、安安全生产天天数数牌、项目目人人员组织牌牌和和防火须知知牌牌。项目部内设报报栏，内容容经经常更新。3.3.3施施工工用电施工用电从施工工现现场附近的的变变压器接线线点点引出，作作为为施工用电电。隧道进口口、出口各需需布设电力线线路1.0km，施工供电线线路采用架空空线路为主，电电缆敷设为辅辅的方式进行行。同时配备2台66330kw变压器和和2台250KW柴油发电机机作为备用用电电源。3.3.4施施工工用水工程区地表水体体丰丰富，工程程用用水及生活活用用水可就近近解解决。区内内地地表水对混混凝凝土具微腐腐蚀蚀性，可直直接接作为施工工用用水，生活活用用水需经净净化化处理。3.3.5临临时时通讯在项目经理部和和各各施工队驻驻地地均安装程程控控电话，以以便便与业主、监监监理单位、设设设计单位以及及其它有关关单单位或部门门的的联系，同同时时在施工现现场场配备无线线对对讲机。3.3.6拌拌和和站本标段设置2座座砼砼拌和站，分分分别位于K4+6550、K6+9000右侧、拌和和能力均为60立方米／小小时；设置1座WDB5000型水泥稳定定碎石拌和和站站，位于K6+9000附近，占地10亩；站内场场地均采用C20硬化路面，厚厚厚度15CMM。3.3.7临临时时生产设施施材料库、机械修修配配厂、机械停停放场、综合合加工厂、零零零星砼拌和场及值班班室等设置置在在XX隧道进口口、出口附附近近，各临时生生产设施采采取取砖砌体配配合合活动板房房结结构，周围围设设置围栏进进行行封闭。场地采用混凝土土地地坪硬化，根根根据平场坡坡度度调整系统统排排水沟，组组织织专业队伍伍保保持场地清清洁洁，并规划划好好专用材料料堆堆放的临时时库库房和堆料料场场地。以做到到材料堆放放整整齐有序。在K6+9000附近近设置一个机械械修配厂，建筑面积180m2。在K4+6550、K6+9000各设置1个设备停放场场，各占地1000m2。在K4+6500、KK6+90000各布置一个综综合加工厂厂，综综合加工厂厂包包括钢筋加加工工厂、木材材模模板加工厂厂。钢筋加工工厂和木材模模板加工厂建建筑面积共200m2，占地面积积共380m2。3.3.7污污水水及垃圾处处理理在施工场地内修修建建污水处理池池，将生产产区区污水集中于于此，经过过沉沉淀处理或或按按监理工程程师师要求的方方法法处理后排排入入排污管道。生生生产垃圾定点点定期按照照批批准的方法法运运往批准的的地地点进行处处理理，生活垃垃圾圾按规定每天天集中。4、主要施工方方案、方方法及技术术措措施4.1隧道工工程程施工方案案和和方法4.1.1隧隧道道工程概况况本隧道工程结构构型型式由分离离式式隧道组成成，见见表4-1所示。隧道围围岩类别见见表表4-2示。表4.1-1隧道道情况表项目分界里程结构类型长度(m)XX隧道左线ZK4+6633～～ZK6+562分离式1899XX隧道右线YK4+6544～～YK6+564分离式1910合计3809表4.1-2隧道道围岩分级级长长度和比例例表表隧道名称长度（m）Ⅳ级围岩Ⅴ级围岩长度（m）长度（m）XX隧道左线191017911194.1.2隧隧道工工程总体施施工工方案XX隧道工程从从隧隧道左右线线进进口、出口口同同时组织施施工工。施工临临时时房屋(机械用房、材材材料库房、生生生活用房)可设置于洞洞外本工程程用用地红线范范围围内的路基基、平平地、缓坡坡地地带，但不不得得妨碍洞口口截截排水沟的的设设置。施工工用用电和施工工用用水可就近近接接入。隧道按新奥法原原理理组织施工工，隧道掘进进采用钻爆法法，开挖采用用光面爆破、无无轨运输作业业，钻孔台车车或气腿式凿凿岩机钻孔，侧侧卸式装载机机装碴，自卸卸汽车运输，隧隧道通风采用用压入式通风风。自制安装装台车敷设土土工布和防水水板，洞外设设砼自动计量量拌合站，衬衬砌台车、砼砼输送泵全断断面模筑砼。4.1.2.11分离式暗洞洞分离式Ⅴ级围岩岩段段施工开挖挖采采用留核心心土土环形开挖挖，开开挖长度不不应应过长，以0.5～1.0m为宜；Ⅳ级围岩段施施工开挖采采用用上下断面面正正台阶法施施工工，上下台台阶阶之间的距距离离应能满足足机机具正常作作业业，当顶部部围围岩破碎，施施施工支护需需紧紧跟时可适适当当延长，减减少少施工干扰扰。人行及车行横洞洞采采用全断面面法法开挖，在在主主隧道二次次模模筑衬砌施施工工前进行施施工工。施工工序：(1)钻凿炮炮眼眼。(2)爆破、排排烟、找顶顶，喷喷第一遍砼砼。(3)出渣。(4)挂网、立立钢支撑。(5)喷第二二遍遍砼到设计计厚厚度。4.1.2.22小净距段本工程进口段为为小小净距隧道道，且且左、右洞洞口口设置明洞洞长长度不相同同，为为减小施工工时时相互干扰扰。本本次设计采采用用左洞先施施工工的方式，当当当左洞二衬衬施施工至ZK4+7750后方可进行行右洞施工工。施工工序：(1)左洞超前前注注浆导管预预支支护；(2)左洞拱部部环环形开挖；；(3)左洞上半半断面面初期支护护（初初喷混凝土土，安安设锚杆）；；；(4)挂钢筋网网，架架钢拱架，喷喷喷混凝土；(5)左洞核心心土土开挖；(6)左洞下半半断断面开挖；；(7)左洞边墙墙及仰仰拱初期支支护护（初喷混混凝凝土，安设设锚锚杆）；(8)挂钢筋网网，架架钢拱架，喷喷喷混凝土；(9)左洞浇注注仰仰拱；(10)左洞施施作作防水层，全全全断面模筑筑二二次衬砌混混凝凝土。(11)右洞导导洞洞拱部超前前注注浆导管预预支支护；(12)右洞导导洞洞上半断面面开开挖；(13)右洞导导洞洞上半断面面初初期支护（初初初喷混凝土土，安安设锚杆，挂钢筋网，架钢钢拱拱架，喷混混凝凝土）；(14)右洞导导洞洞下半断面面开开挖；(15)右洞导导洞洞边墙及仰仰拱拱初期支护护（初初喷混凝土土，安安设锚杆，挂钢筋筋网网，架钢拱拱架架，喷混凝凝土土）；(16)右洞主主洞洞拱部超前前注注浆导管预预支支护；(17)右洞主主洞洞上半断面面开开挖；(18)右洞主主洞洞上半断面面初初期支护（初初初喷混凝土土，安安设锚杆，挂钢钢筋筋网，架钢钢拱拱架，喷混混凝凝土）；(19)右洞洞主主洞下半断断面面开挖；(20)右洞洞主主洞边墙及及仰仰拱初期支支护护（初喷混混凝凝土，安设设锚锚杆，挂钢钢筋筋网，架钢钢拱拱架，喷混混凝凝土）；(21)右洞洞浇浇注仰拱；；(22)右洞洞施施作防水层层，全全断面模筑筑二二次衬砌混混凝凝土。各级围岩先行洞洞开开挖、初支支、二二衬等施工工工工序应超前前后后行洞30～40m以上，隧道道开挖施工工采采用光面、微微微震爆破等等控控制爆破技技术术，尽量减减少少对围岩的的扰扰动,最大临界震震动速度控控制制在15cmm/s以下。施工过程中严格格控控制超、欠欠挖挖，初期支支护护及时可靠靠，二二次衬砌采用用泵送混凝凝土土和整体式式模模板台车的的机机械化配套套施施工方案，确确确保衬砌质质量量达到内实实外外光。4.1.3洞洞口、明明洞施工方案案和方法根据洞口地形和和工工程地质条条件件及设计要要求求，结合开开挖挖边仰坡的的稳稳定性及洞洞口口排水的需需要要，本着“早进洞，晚晚出洞”的原则，确确定施工方方案案。洞口开挖前，先先对对洞口段的的纵纵横断面进进行行复测，若若实实测洞口地地面面线与设计计不不一致时，及及及时向设计计单单位提出。洞洞洞外截水沟沟一一般在洞顶顶开开挖线外不不小小于5米布置，并并保证排水水畅畅通。洞口采用明挖法法施施工，自上上而而下开挖，禁禁禁止大爆破破；；边、仰坡坡上上方存在可可能能滑塌的表表土土、危石等等应应全部清除除；；边、仰坡坡采采用锚、喷喷、网网措施进行行防防护，确保保稳稳定。明洞采用明挖法法施施工，明洞洞开开挖边坡：：下下部为1：0.5，上部为1：0.75。明洞基底允允许承载力力要要大于等于0.35MMPA，施工时若若发现地基基较较差或不均均匀匀时及时进进行行地基处理理。明明洞施工先先进进行仰拱的的施施作，仰拱拱回回填采用C15片石砼，明明洞主拱圈圈、墙墙部及仰拱拱均均采用C25钢筋砼，明洞洞拱墙采用用整整体灌筑。衬衬衬砌强度达达到到设计强度70％时才可拆拆架。明洞回填应两侧侧同同时进行，拱拱拱背回填每每层层厚度不得得大大于30cm，两侧回回填土的高高差差不得大于于550cm；在在拱圈混凝凝土土强度达到到设设计强度且且由由人工夯填填至至拱顶1m以前，不不得采用机机械械回填。为配合进出口衬衬砌砌支护结构构体体系，确保保隧隧道施工时时安安全进洞，本本本隧道洞门门段段采用长管管棚棚的辅助施施工工措施。隧道进洞时，在在隧隧道两端增增加加长管棚，长长长管棚有孔孔钢钢花管采用用外外径108mmm，壁厚6.00mm热轧无无缝钢管，钢钢钢管前端呈呈尖尖锥状，尾尾部部焊有加筋筋箍箍，管壁四四周周钻φ8mm压浆孔孔，尾部1mm长范围内不不设压浆孔孔。隧道洞口围岩条条件件差，采用CD法施工，洞洞口在超前前长长管棚注浆浆预预支护施作作完完毕后，方方可可进洞机械械开开挖。4.1.4洞洞身开开挖施工方案案和方法隧道洞身结构是是以以系统锚杆杆、喷喷砼、钢筋筋网网、工字钢钢架架、格栅钢钢架架等组成的的初初期支护与与二二次模筑砼砼相相结合的复复合合衬砌型式式。4.1.4.11全全断面开挖法法根据围岩情况，人人行及车行横横洞采用全断断面光面爆破破开挖，锚喷喷网初期支护护，待围岩变变形基本稳定定后，先施作作仰拱，再全全断面施作二二次衬砌砼。钻钻孔采用液压压钻孔台车施施作，反铲挖挖掘机装碴，自自卸汽车出碴碴，全断面衬衬砌台车衬砌砌。每循环设计进尺尺22.0m，月月掘进1200m左右，掘掘进作业循循环环时间见下下表表。表4.1-3掘进进作业循环环时时间表（循循环环进尺2.00m）作业项目时间(h)24681012141618202224测量放线钻孔装药起爆通风排险及监控量测出碴网喷锚支护作业循环时间共共计计12h。4.1.4.22上上下断面正正台阶阶法Ⅳ级围岩段施工工开挖挖宜采用上上下下断面正台台阶阶法施工。4.1.4.22.11施工步序①利用上一循循环架立立的格栅钢钢拱拱架施作拱拱部部的超前支支护护，在超前前支支护下，开开挖挖上台阶。②拱部初喷CC20混混凝土。并并打打入径向系系统统锚杆，挂挂钢钢筋网，架架立立拱部格栅栅钢钢架，复喷喷混混凝土至设设计计厚度。③开挖下台阶阶。④边墙初喷CC20混混凝土，并并打打入径向系系统统锚杆，挂挂钢钢筋网，边边墙墙接长格栅栅钢钢拱架，复复喷喷混凝土至至设设计厚度。⑤灌注仰拱混混凝土。挂挂复合防水水板板，采用衬衬砌砌台车整体体浇浇注二次衬衬砌砌，仰拱超超前前二衬25mm左右。4.1.4.33.22掘进作业业循环时间间开挖时要短进尺尺、弱弱爆破，以以减减轻爆破振振动动对围岩的的破破坏，确保保围围岩的稳定定，循循环进尺设设计计为1.155m，上下台台阶同时施工工，台阶法月月进尺70mm，作业循环环时间见下下表表。掘进作业循环时时间间表(循环进尺1..15m))作业项目时间（h）123456789101112测量划线上台阶钻孔爆破破通风、出碴上台阶初期支护护下台阶开挖通风出碴下台阶初期支护护作业循环时间共共计计12h。.3留核心土土法法Ⅴ级围岩段施工工开挖挖采用留核核心心土环形开开挖挖，环挖留核心土土法开挖作作业业由上至下下，衬衬砌施工由由下下至上。.3.1施工工步步序上台阶开挖顺序序为为：管棚施施工工结束后人人工工沿拱部开开挖挖轮廓线（预预预留15～30cm变形沉降量量）挖出可可安安装工字钢钢的的工作面→安装第一节节工字钢→下挖一侧接接第二节工工字字钢→挖另一侧接接第三节工工字字钢→风镐拱部开开挖→打系统锚杆→挂钢筋网喷喷砼→安装拱部工工字钢，循循环环进行。下台阶开挖顺序序为为：挖一侧侧边边墙→下接工字钢钢（设锁脚脚锚锚杆）→挖另一侧边边墙→下接工字钢钢（设锁脚脚锚锚杆）→开挖核心土土（当下台台阶阶围岩较坚坚硬硬或密实人人工工不易开挖挖时时，可采用用多多打眼放小小炮炮松动的方方法法进行开挖挖）→边墙锚杆挂挂网喷砼→进入下一循循环。上下台阶错开2200～30m，环挖留核心土土法月进尺54m。.3.2掘进进作作业循环时时间间①上台阶（见见下表）上台阶作业循环环时时间表（循循环环进尺0.66m）作业项目时间(H)24681012141618202224测量超前支护开挖及出碴架立工字钢锚喷网上上台台阶作业循循环环时间共计12h。②下台阶（见见下表）下台阶作业循环环时时间表（循循环环进尺1.22m）作业项目时间（h）24681012141618202224测量开挖出碴架立工字钢锚喷网下台阶阶作作业循环时时间间共计12h。4.1.4.44爆破施工爆破作业采用微微差差毫秒控制制爆爆破技术，实实实施光面爆爆破破，确保开开挖挖断面整齐齐准准确，降低低爆爆破震动，减减减少超欠挖挖。同同时，根据据围围岩类别，及及及时修正爆爆破破参数，以以达达到最佳爆爆破破效果。4.1.4.44..1爆破设计爆破设计遵守以以下下原则：炮炮孔孔布置要适适合合机械化钻钻孔孔；尽量提提高高炸药能量量利利用率，以以减减少炸药用用量量；采用光光面面控制爆破破，控控制最大段段装装药量和爆爆破破振速，减减少少对围岩的的破破坏；控制制好好起爆顺序序，跳跳段使用毫毫秒秒雷管，避避免免振动叠加加，提提高钻爆效效果果；在保证证安安全前提下下，尽尽可能提高高掘掘进速度，缩缩缩短工期。4.1.4.44..2爆破作业爆破作业必须按按照照爆破设计计进进行钻眼、装装装药、接线线和和引爆。如如开开挖条件出出现现变化需要要变变更设计时时，应应由主管技技术术人员或领领工工员确定。钻眼前绘出开挖挖断断面中线、水水水平线和断断面面轮廓线，并并并根据爆破破设设计标出炮炮眼眼位置，经经检检查符合设设计计要求后才才可可钻眼。钻眼应符合下列列要要求：①认真清理掌子子面的的虚碴和危危石石，按照炮炮眼眼布置图正正确确钻孔；②炮眼深度按设设计施施工，当开开挖挖面凹凸较较大大时，按实实际际情况，调调整整炮眼深度度，力力求所有炮炮眼眼（掏槽眼眼除除外）眼底底在在同一垂直直面面上；③掘进眼眼口排排距、行行距误差均均不不得大于5ccm；④周边眼位置在在设计计断面轮廓廓线线上，允许许沿沿轮廓线调调整整，其误差差不不大于5cmm，眼底不超超出开挖面面轮轮廓线10ccm，最大不不超过15ccm；⑤钻眼完毕，按按炮眼眼布置图进进行行检查，并并做做好记录，有有有不符合要要求求的炮眼重重钻钻，经检查查合合格后，才才能能装药起爆爆；；⑥装药前先用高高压风风将孔中岩岩粉粉吹净，装装药药分片分组组，严严格按爆破破参参数表及炮炮孔孔布置图规规定定的单孔药药量量装药，雷雷管管段别“对号入座”，装药要到到底；⑦孔口用炮泥堵堵塞，堵堵塞长度不不小小于20cmm。⑧爆破网络连接接采用用分片分束束连连接，联完完后后要检查有有无无漏联现象象。4.1.4.44..3超欠挖控制制本工程采用钻爆爆法法开挖，是是否否经济、高高效效，关键是是控控制好超欠欠挖挖，钻爆施施工工中将采取取如如下措施：：根据不不同同地质情况况，选选择合理的的钻钻爆参数，选选选配多种爆爆破破器材，完完善善爆破工艺艺，提提高爆破效效果果；提高装装药药质量，杜杜绝绝随意性，防防防止雷管混混装装；提高划划线线、钻眼精精度度，尤其是是周周边眼的精精度度，是直接接影影响超欠挖挖的的主要因素素，因因此要认真真测测划中线、高高高程，准确确划划出开挖轮轮廓廓线；断面轮廓检查及及信信息反馈：：了了解开挖后后断断面各点的的超超欠挖情况况，分分析超欠挖挖原原因，及时时更更改爆破设设计计，减少误误差差。4.1.4.55通过仰拱混混凝土施工工段段出碴及运运输输方案为保证隧道仰拱拱砼砼施工和洞洞内内出碴运输输同同时进行，施施施工中采取取仰仰拱栈桥工工艺艺，即在仰仰拱拱施工区段段搭搭设平台，在在在仰拱砼施施工工的同时，出出出碴车辆从从平平台上通过过。4.1.4.55..1仰拱栈桥工艺艺(1)技术参数数仰拱栈桥主要由由主主梁、前坡坡道道、后坡道道、走走行轮、轨轨排排五部分组组成成。外形尺寸依据单单线线隧道的断断面面大小及车车行行速度和爬爬坡坡能力确定定，其其主要技术术参参数见表。主主主梁与前后后坡坡道主要由由332a工字钢钢和10mmm厚的钢板组组成，工字字钢钢之间用∠100×110角钢连接。1110mm厚钢钢板作为面面板板，面板与与主主梁之间用用螺螺栓固定，主主主梁前后坡坡道道之间采用用铰铰接连接。走走走行轮为φ400mmm双轮缘钢轨轨走行轮，前前前后共为8个，走行钢钢轨采用433kg/m钢轨，轨距距为45000mm钢轨之之间用夹板板连连接。(2)仰拱栈桥桥的的工作原理理采用仰拱和掌子子面面同时开挖挖，仰仰拱施工超超前前衬砌的施施工工方法。施施工工仰拱后铺铺设设仰拱平台台行行走轨，利利用用装载机或或其其他机械将将仰仰拱平台拖拖移移至仰拱施施工工地段，再再进进行仰拱清清底底，混凝土土浇浇注和养护护时时，洞内出出碴碴、进料、钻钻钻爆等作业业车车辆及设备备可可在平台上上正正常通行，实实实现无轨运运输输与仰拱施施工工并行作业业。(3)仰拱施工工工工艺施工工艺流程见见下下图：

图4.1-1仰仰拱栈桥桥施工工艺艺流流程图平台制作加工平台制作加工拖移仰拱平台就位拖移仰拱平台就位清理底部虚碴清理底部虚碴测量放线立模测量放线立模仰拱混凝土施工仰拱混凝土施工混凝土养护混凝土养护仰拱平台拖移仰拱平台拖移4.1.4.55..2施工顺序①边墙基底及及水沟底底砼施工对对预预施工仰拱拱地地段基底部部位位首先清底底，立立模进行砼砼施施工。②仰拱平台就就位，在在仰拱部位位铺铺设钢轨，钢钢钢轨间距为为22500mmmm，然后将平平台后坡道道用用倒链拉起起，装装载机将仰仰拱拱平台前坡坡道道拖起，缓缓慢慢拖至预定定位位置，上紧紧卡卡轨器。③清底、立模模及混凝凝土施工仰拱平台就位后后，进进人行工清清底底，将平台台下下仰拱底部部虚虚碴清理干干净净，抽出积积水水。然后立立模模，混凝土输送送泵送至仰仰拱拱模板内。用用用混凝土振振动动棒将混凝凝土土摊平、振振捣捣。④混凝土养护护及平台台拖移混凝土浇注完毕毕后后，进行自自然然养护或洒洒水水养护，达达到到可以通行行运运输车辆的的强强度，然后后，拖拖移平台进进入入下一节仰仰拱拱施工。4.1.4.55.33施工注意事事项预留中间距离不不小小于2.0mm，要满足机机械车辆通通行行宽度；平平台台就位后，用用用卡轨器卡卡紧紧轨道，防防止止平台前后后移移动；仰拱拱及及填充混凝凝土土同时施作作；；仰拱平台台用用于隧道铺铺底底时，拆除除前前坡道的部部分分坡道，或或将将前坡道前前端端垫高30ccm，其它施施工方法与与仰仰拱作业相相同同。超前支护施工工方法法4.1.5.11注浆小导管管为加固围岩，防防止止施工时拱拱顶顶坍塌。在Ⅴ级围岩段设设置φ42×4超前小导管管对侧壁及及拱拱顶进行注注浆浆加固。超超前前注浆小导导管管采用φ42（δ=4mm）热轧钢花花管，L=3.55m，注水泥浆浆或水泥。在在在Ⅳ级围岩采用φ22超前砂浆锚锚杆对拱顶顶进进行加固，锚锚锚杆长3.5m。小导管采用钻机机或或风枪钻孔孔，注注水泥浆或或水水泥水玻璃璃双双液浆（有有水水时采用），水水泥浆的水灰灰比=1：1，以加固岩岩体。注浆压压力：0.5～1MPa，施工中根根据实际情况况调整。施工要求：①小导管安设设一般采采用钻孔打打入入法，即先先按按设计要求求钻钻孔，钻孔孔直直径比钢管管直直径大3～5mm，用锤击或或钻机顶入入，顶顶入长度不不小小于钢管长长度度的90%，并用高压压风将钢管管内内的砂石吹吹出出。②小导管安设设后，用用塑胶泥封封堵堵孔口及周周围围裂隙，必必要要时在小导导管管附近及工工作作面喷射混混凝凝土，以防防止止工作面坍坍塌塌。③隧道的开挖挖长度应应小于小导导管管的注浆长长度度，预留部部分分作为下一一循循环的止浆浆墙墙。④注浆前应进进行压水水试验，检检查查机械设备备是是否正常，管管管路连接是是否否正确，为为加加快注浆速速度度和发挥设设备备效率，可可采采用群管注注浆浆（每次3～5根）。⑤注浆量达到到设计注注浆量和注注浆浆压力达到到设设计终压时时结结束注浆。⑥注浆过程中中要随时时观察注浆浆压压力及注浆浆泵泵排浆量的的变变化，分析析注注浆情况，防防防止堵管、跑跑跑浆、漏浆浆。做做好注浆记记录录，以便分分析析注浆效果果。4.1.5.22超前大管棚棚注浆隧道洞口围岩条条件件差，采用用超超前长管棚棚注注浆加固,并辅以I188工字钢钢架架。管棚环向间距4400cm，接头头用丝扣直直接接对口连接接，管管棚导管上上钻钻注浆孔，孔孔孔径为12mm，孔间距为15cm，呈梅花形形布置，导导管管尾部3m不钻孔作为为止浆段。钢钢钢管设置于于衬衬砌拱部，管管管心与衬砌砌设设计外轮廓廓线线间距大于于550cm，平平行路面中中线线布置。要要求求钢管偏离离设设计位置的的施施工误差不不大大于20ccm，沿隧道道纵向同一一横横断面内接接头头数不大于50％，相邻钢钢管接头数数至至少需错开开11.0m。为为增强钢管管的的刚度，在在管管内填充密密实实水泥砂浆浆，并并加设钢筋筋束束。①洞口管棚安安装导向向管及浇注注护护拱：在工工作作平台上架架立立两榀钢拱拱架架（间距0.5m），在钢拱拱架上按管管棚棚规定方位位焊焊联固定孔孔口口管（φ127，长1.0m），然后浇浇注C25砼护拱，厚0.5m，长1.0m（护拱终端端紧抵岩面面）。②管棚导管钻钻孔：采采用偏心钻钻头头并可自动动跟跟进套管导导管管的MGJ-550型钻孔机，钻钻钻机立轴方方向向准确控制制，以以保证孔口口的的孔向正确确。每每钻完一孔孔便便顶进一根根钢钢管，钻进进过过程中经常常采采用测斜仪仪测测钢管钻进进的的偏斜度，发发发现偏斜超超过过设计要求求，及及时纠正。③对地层注浆浆：钻孔孔完成后，撤撤撤出钻杆，留留留下导管，联联联上注浆接接头头，即可进进行行地层注浆浆。注注浆材料采采用用纯水泥浆浆（W/C＝1.0），地下水水大时采用用水水泥-水玻璃浆，注注注浆压力1～2MPA。施工时，浆浆浆液水灰比比可可根据现场场注注浆效果进进行行调整。④充填并加固固导管：：先用钻具具清清孔、冲洗洗，然然后插入注注浆浆管，充填M20水泥砂浆。4.1.5.33超前锚杆设置于隧道的ⅣⅣ级级围岩一般般衬衬砌段及Ⅳ级围岩设紧紧急停车带带地地段，施工工时时根据岩体体节节理面产状状确确定锚杆的的最最佳方向。为为为加强共同同支支护作用，将将将超前锚杆杆尾尾端焊接在在钢钢支撑腹部部，每每排超前锚锚杆杆纵向搭接接长长度不少于于11.0m。4.1.5.44型钢拱架Ⅴ级围岩设置II188型钢支撑。工工工字钢分段段在在洞外加工工，洞洞内组装，两两两工字钢间间采采用1cm厚钢板板连接，工工字字钢分段长长度度可根据开开挖挖方法适当当调调整，保持持工工字钢分段段与与开挖分块块相相适应。钢拱架加工前首首先先在场地上上放放出大样，比比比照大样用用冷冷弯机将工工字字钢弯制成成型型，并严格格按按大样检查查校校正。安装装钢钢拱架时拱拱部部拱架先用用锁锁脚锚杆与与垫垫板临时固固定定，接头处处用用水泥包装装袋袋包裹好，接接接长时，清清除除水泥袋，将将将上下拱架架通通过螺栓连连接接板搭接联联接接。图4.1-2型型钢拱架架施工工艺艺流流程图清除底脚浮渣清除底脚浮渣钢架加工定位锚杆施工打锁脚锚杆安装钢架初喷中线高程测量和锚杆焊接牢固钢架组拼安装纵向连接筋加设骑马垫块监理工程师检查验收复喷砼钢拱架施工要点点::①钢拱架安装在在隧道道竖直平面面内内，施工误误差差5cm。②钢拱架的拱脚脚应有有一定的埋埋置置深度，为为保保证拱架脚脚的的稳定（少少沉沉降、少挤挤入入），钢架安安装必须确确保保两侧拱脚脚放放置于牢固固的的基础上，同同同时按照设设计计要求设置置锁锁脚锚杆。③拱架的安设设尽量在在开挖后2h内完成。④钢拱架尽可可能多地地与锚杆露露头头及钢筋网网焊焊接，以增增强强其联合支支护护效应。⑤喷射砼时，注注意将将钢拱架与与岩岩面之间的的间间隙喷射密密实实。初喷砼砼应应尽早进行行，复复喷砼应在在量量测指导下下进进行，以保保证证其适时、有有有效。4.1.5.55格栅钢架①格栅钢架加加工：按按照设计尺尺寸寸在平面上上放放出1：1大样，并把把整个钢架架分分成若干个个单单元，并焊焊好好连接法兰兰，法法兰的焊接接准准确周正，孔孔孔眼对应。②隧道开挖后后，先初初喷砼，挂挂网网、然后架架立立钢架（含含钢钢架与纵向向拉拉杆、锚杆杆、定定位系筋等等），随随即复喷砼砼到到设计厚度度。钢钢架位置及及拱拱、墙脚垫垫槽槽钢处加厚厚喷喷砼，以便便覆覆盖钢架，其其其保护层厚厚度度不小于4ccm，从而使使钢架更好好地地发挥作用用。③钢架架立首首先要测测量准确，按按按设计位置置架架设，架立立后后要复核，钢钢钢架尽可能能与与围岩贴靠靠紧紧密，两侧侧底底脚使用槽槽钢钢支垫牢固固；；如基底松松软软，为防止止支支撑受荷载载下下沉，可先先用用砼加固基基底底。在架设设过过程中当钢钢架架与喷层之之间间有较大间间隙隙时应设骑骑马马垫块。④格栅钢架支支撑应设设锁脚锚杆杆，其其长度与相相应应区段系统统锚锚杆长度相相同同。⑤钢架连接板板之间要要对正，用用螺螺栓连接牢牢固固；钢架与与钢钢架之间用φ22纵向拉杆焊焊接在一起起。⑥为使钢架准准确定位位，钢架均均与与定位系筋筋焊焊接，定位位系系筋另一端端锚锚入围岩中中，锚锚入深度应应大大于1.0mm，当钢架架架设处有锚锚杆杆时尽量利利用用锚杆定位位。⑦施工中要加加强监控控量测，根根据据信息反馈馈，研研究确定是是否否调整钢架架间间距及重新新拟拟定钢架尺尺寸寸。4.1.6初初期期支护施工工方方法4.1.6.11砂浆锚杆(1)施工工工艺艺流程砂浆锚杆施工工工艺艺流程如下下图图所示：图4.1-3砂浆锚锚杆施工工工艺艺流程图拉拔试验点养护拉拔试验点养护点安止浆塞点安装锚杆点注浆点钻孔点点布点点(2)原材料及及配配合比锚杆杆体采用ΦΦ222mm的螺螺纹钢，锚锚杆杆平直、无无锈锈，使用前前先先除油，砂砂浆浆采用中砂砂和和32.5＃水泥拌制制，砂最大大粒粒径不大于于22.5mm，使使用前过筛筛清清洗。砂浆配合比控制制在在(水泥：砂子)1：1～1：2之间，水灰灰比控制在0.45～0.5之间，砂浆浆拌合均匀匀，随随拌随用，在在在砂浆初凝凝前前使用完毕毕。Φ22砂浆锚杆杆主要用于于隧道洞口口仰仰坡防护及Ⅳ级围岩段支支护，砂浆浆锚锚杆结构见见下下图。(3)砂浆锚锚杆杆施工方法法拱部锚杆采用专专门门锚杆机进进行行施作，侧侧墙墙及拱腰部部位位采用一般般气气腿式凿岩岩机机钻孔。采用先注后插工工艺艺安装锚杆杆，测测斜仪控制制锚锚杆孔道倾倾角角，注浆采采用用专用注浆浆泵泵施工。所有有锚杆必须须安安装垫板、螺螺螺母。施工中严格按照照如如下顺序进进行行：清理开开挖挖面、设置置锚锚杆孔、清清孔孔、注浆、放放放入锚杆、安安安装端头垫垫板板。(4)施工要要点点①施工准备砂浆锚杆主要用用于于隧道洞口仰坡防护护上，锚杆杆随随明挖分层层施施工。根据设计要求，锚锚杆杆体、锚锚垫板在现场场加工，并进进行相关试验验，确保锚杆杆质量。每段段工程按规范范对锚杆进行行抗拔试验，通通过试验修正正施工参数，指指导大面积施施工。砂浆锚杆采用双双管管排气法注注浆浆作业，浆浆液液采用水泥泥砂砂浆，施工工准准备阶段主主要要完成有关关水水泥、砂料料的的相关试验验和和水质化验验，进进行浆液配配合合比试验。②钻孔隧道明洞采用分分层层明挖法施施工工，一层开开挖挖完成后，进进进行边仰坡坡防防护，首先先进进行挂网喷喷射射混凝土防防护护。测量放放样样，按设计计要要求准确放放出出锚杆孔位位，采采用风动钻钻岩岩机钻孔。系系系统锚杆实实际际放样时允允许许偏差±5cm。③清孔利用高压风清孔孔，严严禁采用高高压压水洗孔，避避避免人为塌塌孔孔。清孔完完成成后进行孔孔道道检查，检检查查开孔孔径径、孔孔深、孔道道倾倾斜度。④注浆采用单管注浆工工艺艺，直接将将注注浆管插入入锚锚杆孔底，开开开始注浆后后反反复将注浆浆管管向孔底送送，使使砂浆将孔孔内内多余的水水挤挤压出孔外外，随随后边注浆浆边边拔出注浆浆管管，准备插插杆杆。砂浆配合比设计计：：注浆采用用水水泥砂浆，灰灰灰砂比为1:1～1:2。水泥砂浆浆的强度等等级级不应低于M20，砂浆配合合比通过现现场场原位试验验确确定，坚持持随随拌随用的的原原则，对超超过过初凝时间间的的砂浆做报报废废处理。砂砂浆浆的干缩率率必必须在允许许的的范围内。注浆机选用温州州产产UJ3型挤压式注注浆泵。⑤插杆注浆后及时放置置锚锚杆，锚杆杆放放入后视实实际际需要补注注浆浆。锚杆孔孔注注满浆后，将将将锚杆钢筋筋插插入锚杆孔孔内内，同时用用水水泥袋纸或或塑塑料布封住住孔孔口，当感感到到锚杆撞击击孔孔底时，孔孔口口要求填满满砂砂浆，插好好锚锚杆后用孔孔口口用块石或或木木楔临时居居中中固定，杆杆体体外露部分分避避免敲击碰碰撞撞。锚杆安安装装后，不得得随随意敲击，3d(天)内不得悬挂挂重物。⑥安装垫板锚杆孔内砂浆达达到到设计强度80%以上时，方方可进行垫垫板板安装的外外部部操作。安装垫板时，确确保保垫板与锚锚杆杆轴线垂直直，各各种不正确确的的安装方法法都都会对锚杆杆的的锚固性能能产产生不利影影响响。当锚杆杆孔孔的轴线与与孔孔口平面不不垂垂直时，为为保保证垫板能能均均匀地压紧紧岩岩面，采用用两两种方法进进行行调整：一一是是在螺帽下下安安装楔形垫垫块块；二是在在垫垫板后用砂砂浆浆或混凝土土找找平。⑦锚杆质量检查查和验验收锚杆施工质量执执行行工后检测测。挂挂防水板之之前前，委托有有资资质的检测测单单位对锚杆杆长长度、数量量、注注浆饱满度度进进行检测，其其其中锚杆长长度度、注浆饱饱满满度指标的的检检测频率原原则则上不低于于锚锚杆数量的3％。4.1.6.22钢筋网钢筋网在洞外预预先先焊接绑扎扎成成片，运至至洞洞内随围岩岩起起伏铺设，并并并与锚杆、钢钢钢支撑焊牢牢，钢钢筋网与围围岩岩间距3～4厘米，喷砼砼后钢筋网网片片不外露，最最最小保护层层厚厚度2厘米。4.1.6.33喷射砼①喷砼分两次次进行。初初喷3～5cm，用于及早早封闭围岩岩，填填平岩面，在在在布设锚杆杆、架架好钢架后后进进行复喷，达达达到设计厚厚度度要求。②为减少回弹弹量，降降低粉尘，采采采用湿喷砼砼工工艺。喷料料用用强制式砼砼搅搅拌机进行行拌拌合，用TK-9661湿喷机喷砼砼，并随拌拌随随喷，以防防止止喷料初凝凝。在在喷砼之前前，检检查开挖断断面面尺寸，清清除除危石和墙墙脚脚的岩碴，用用用水或风将将开开挖面的粉粉尘尘和杂物清清理理干净。喷喷砼砼应自下至至上上一排排喷喷射射，喷嘴离离岩岩面距离0.6～1.0m左右，喷喷射时，使使喷喷层表面平平整整、光滑，无无无干斑或滑滑移移流淌现象象。每每次喷层厚厚度度拱顶为3～5cm，边墙5～7cm，喷枪大致致垂直岩面面，以以尽可能减减少少回弹。当当喷喷砼厚度较较大大时，采用用分分层喷射，当当当前一层喷喷砼砼已经终凝凝时时，即可进进行行下一层砼砼的的喷射。对对于于有渗漏水水的的岩面，喷喷砼砼前应做好好引引水处理，然然然后再喷砼砼，并并从无水处处向向有水处逐逐步步逼近。③喷砼施工质质量标准准:喷层厚度应应有90%以上符合设设计厚度，且且且喷面平顺顺，无无漏喷；喷射射混凝土表表面面平整度允允许许偏差应满满足足边墙≤35mm，拱拱部≤50mm（用用2m靠尺和钢钢卷尺检查查最最大间隙）；；；检验段落落该该项指标合合格格率不应低低于于90％。喷砼的强强度应符合合设设计要求。4.1.7隧隧道道二次衬砌砌施施工工案、方方方法在隧道进口、出出口口各设置一座座砼拌合站站，并并配置2台平移式全全液压衬砌砌台台车，左右右洞洞各一台，模模模板台车长长度度12m。仰拱模板板采用弧形形小小模板加支支撑撑系统，拱拱墙墙采用衬砌砌台台车。砼先先用用砼运输车车送送到洞内，再再再用砼输送送泵泵泵送入模模。砼砼振捣采用用在在台车上安安装装6～8台附着式结结合4～8台插入式振振捣器振捣捣。4.1.7.11隧道二次衬衬砌施工工工艺艺流程隧道二次衬砌施施工工工艺流程程如如“图4.1-4”所示。4.1.7.22仰拱施工隧道铺底、仰拱拱及及边墙基底底必必须清理干干净净，基底超超挖挖部分必须须采采用同标号号混混凝土回填填，不不得使用其其它它材料回填填。仰拱模板板支架形式均均采用1.5米钢性小模模板+Φ80钢管对撑，每每流水段施工工长度为6-12m。钢筋绑扎完成经经验验收合格后后，架架设仰拱模模板板与挡板，具具具体步骤如如下下：①打设隧道中中线、仰仰拱模板上上下下边缘和标标高高(直线段5.0米每点)，用于控制制模板位置置，并并用施工线线标标定出。②在钢筋上设设置好混混凝土垫块块。③架设模板，并并安装装支撑系统统，检检查模板的的尺尺寸和稳定定性性。④安装堵头木木挡板，挡挡板内外设设支支撑，在挡挡板板两侧打出出标标高点，以以便便控制浇砼砼高高度。4.1.7.33衬衬砌台车施施工工(1)模板台台车车制作方案案为保证该标段工工程程质量及进进度度，实现确确保保优质工程程的的质量目标标，隧隧道衬砌采采用用整体式模模板板台车；根根据据施工总体体进进度计划及及施施工经验，台台台车提前两两个个月在具备备相相应资质的的台台车专业加加工工厂加工制制作作，该模板板台台车加工运运输输时间约一一个个月，在现现场场拼装调试试时时间约一个个月月。使用12m长特特殊设计计全液压自自行行式钢模板板台台车，模板板为为大块整体体式式钢模，表表面面平整、光光洁洁。台车两两端端头挡头模模板板采用特制制钢钢板，设插插销销扣在模板板台台车上，以以防防跑模。为为保保证台车使使用用过程中不不变变型，面板板采采用15mmm厚钢板，骨骨架采用I40工字钢焊接接成型，并并且且所有材料料均均为我方直直接接供应，以以保保证供应材材料料满足国家家标标准规范要要求求。加工安安装装必须严格格按按照以下标标准准进行。①台车骨架骨架结构部分部部件件整体光滑滑、美美观，无明明显显弯曲、弯弯扭扭变形，焊焊缝缝布置合理理，焊焊缝厚度达达标标，无脱焊焊及及其它焊接接缺缺陷。组装后，主门字字框框架对角线线误误差不大于±5㎜，每片架架的的垂直度不不大大于5㎜。②液压操作系系统各阀及油缸运动动自自如，油缸缸的的有效行程程合合理。系统管路布置合合理理，各接头头均均无漏油现现象象。顶模、边模(或或底底模)脱模、就位位动作灵活活，无无卡碰现象象。③行走系统行走系统运动自自如如，无抖动动、打打滑等现象象。仰拱台车的针梁梁与与模板相对对滑滑动自如，无无无卡碰、震震动动等现象。行走变速箱无漏漏油油现象，链链条条下垂度适适中中。④模板Ⅰ、单块模板无无缺焊焊、脱焊现现象象。拱板无无扭扭曲，筋板板无无弯曲，面面板板无锈蚀、凸凸凸凹。Ⅱ、拼装后模板板的外外圆轮廓线线误误差在±5㎜以内。Ⅲ、拼装后台车车两端端的模板轮轮廓廓不重合度度不不大于±3㎜。Ⅳ、模板之间的的错台台不大于1㎜。Ⅴ、间的缝隙不不大于于1㎜。Ⅵ、板纵向不平平度：：用2ｍ靠尺靠验验，不平度度不不大于3㎜。⑤作业窗Ⅰ、铰销、定位位销配配合间隙不不大大于0.5㎜。Ⅱ、作业窗表面面与模模板表面的的不不平整度，即即即与模板表表面面的错台不不大大于0.5㎜。Ⅲ、作业窗面板板四周周与模板面面板板之间的缝缝隙隙不大于0.5㎜。Ⅳ、各作业窗开开启、关关闭自如。⑥支撑系统Ⅰ、每根丝杠的的弯曲曲度不大于2㎜。Ⅱ、丝杠转动灵灵活，螺螺栓有效长长度度合理。Ⅲ、台车的整体体支撑撑系统布置置合合理，无支支撑撑弱区。(2)衬砌台台车车试拼装①衬砌台车为为整体式式模板，使使用用台车可以以实实现