广东大桥工程路面维修施工组织设计投标

目录HYPERLINK\l"_Toc177101664"一、工程概况--3-HYPERLINK\l"_Toc177101665"1.1概述-3-HYPERLINK\l"_Toc177101666"1.2施工工期期-3--HYPERLINK\l"_Toc177101667"1.3编制依据据-3--HYPERLINK\l"_Toc177101668"二、施工部署及及施工方案--5-HYPERLINK\l"_Toc177101669"2.1施工部署署-5--HYPERLINK\l"_Toc177101670"组织机构-55-HYPERLINK\l"_Toc177101671"人员配置-66-HYPERLINK\l"_Toc177101672"设备配置-66-HYPERLINK\l"_Toc177101673"材料供应-99-HYPERLINK\l"_Toc177101674"项目部平面布置置-9--HYPERLINK\l"_Toc177101675"2.2施工方案案-11-HYPERLINK\l"_Toc177101676"施工整体安排--11--HYPERLINK\l"_Toc177101677"施工顺序-111-HYPERLINK\l"_Toc177101678"三、主要项目的的施工方法及及关键工艺说说明-122-HYPERLINK\l"_Toc177101679"3.1施工准备备-12-HYPERLINK\l"_Toc177101680"3.2试验段总总结-155-HYPERLINK\l"_Toc177101681"验证施工方案的的可行性-15-HYPERLINK\l"_Toc177101682"确定防水粘结层层的施工工艺艺-15-HYPERLINK\l"_Toc177101683"确定生产配合比比-15-HYPERLINK\l"_Toc177101684"确定运输车辆、摊摊铺速度-16-HYPERLINK\l"_Toc177101685"确定松铺系数--16--HYPERLINK\l"_Toc177101686"确定碾压的机械械组合及遍数数-17-HYPERLINK\l"_Toc177101687"3.3高粘度改改性沥青防水水粘结层施工工-18-HYPERLINK\l"_Toc177101688"基本要求-118-HYPERLINK\l"_Toc177101689"洒布前施工准备备工作-119-HYPERLINK\l"_Toc177101690"粘结层施工工艺艺-20-HYPERLINK\l"_Toc177101691"质量控制-221-HYPERLINK\l"_Toc177101692"3.4高模量改改性沥青SMMA-13--22--HYPERLINK\l"_Toc177101693"3.4.1.施施工工艺框图图-22-HYPERLINK\l"_Toc177101694"3.4.2.材材料技术要求求-24-HYPERLINK\l"_Toc177101695"3.4.3.工工作面准备--27--HYPERLINK\l"_Toc177101696"3.4.4.施施工温度控制制-27-HYPERLINK\l"_Toc177101697"3.4.5.SSMA-133沥青混凝土土拌和-228-HYPERLINK\l"_Toc177101698"3.4.6.SSMA-133沥青混凝土土运输-331-HYPERLINK\l"_Toc177101699"3.4.7.SSMA-133沥青混凝土土摊铺-331-HYPERLINK\l"_Toc177101700"3.4.8.SSMA-133沥青混凝土土压实-332-HYPERLINK\l"_Toc177101701"3.4.9.SSMA沥青混混凝土薄层施施工特别注意意事项-335-HYPERLINK\l"_Toc177101702"3.4.10..接缝-366-HYPERLINK\l"_Toc177101703"3.5标线施工工-37-HYPERLINK\l"_Toc177101704"3.6开放交通通及其他-38-HYPERLINK\l"_Toc177101705"3.7质量检测测-38-HYPERLINK\l"_Toc177101706"四、施工工期、进进度计划及保保证措施-42-HYPERLINK\l"_Toc177101707"4.1工期目标标-42-HYPERLINK\l"_Toc177101708"4.2具体进进度计划-43-HYPERLINK\l"_Toc177101709"4.3工期保证证措施-443-HYPERLINK\l"_Toc177101710"五、冬季、雨天天施工-552-HYPERLINK\l"_Toc177101711"5.1雨天施工工措施-552-HYPERLINK\l"_Toc177101712"5.2冬季施工工措施-553-HYPERLINK\l"_Toc177101713"六、质量、安全全保证体系及及保证措施--54--HYPERLINK\l"_Toc177101714"6.1质量目目标-544-HYPERLINK\l"_Toc177101715"6.2质量保证证体系-554-HYPERLINK\l"_Toc177101716"6.3质量保证证措施-557-HYPERLINK\l"_Toc177101717"6.4安全保证证体系-660-HYPERLINK\l"_Toc177101718"6.5安全保证证措施-662-HYPERLINK\l"_Toc177101719"七、环境保护及及文明施工--67--HYPERLINK\l"_Toc177101720"7.1环境保护护措施-667-HYPERLINK\l"_Toc177101721"7.2文明施工工措施-668-HYPERLINK\l"_Toc177101722"八、交通管制--72--HYPERLINK\l"_Toc177101730"8.1全封闭施施工方法-72-HYPERLINK\l"_Toc177101731"8.1.1、南南行施工运输输车辆组织方方案：-772-HYPERLINK\l"_Toc177101732"8.1.2、北北行施工运输输车辆组织方方案-733-HYPERLINK\l"_Toc177101733"8.1.3分分流方案-73-HYPERLINK\l"_Toc177101734"8.2、交通安安全管理及措措施-744-一、工程概况1.1概述xxxxx在运运营过程中上上部结构出现现了较为严重重的损坏，局局部铺装层明明显下沉、T梁之间的现现浇桥面板开开裂、渗水、塌塌陷等现象严严重，多处发发生桥面穿孔孔。病害发展展的趋势十分分迅速，且病病害的类型普普遍化、涉及及面广，已危危及结构使用用安全。必须须进行大修，根根据设计图纸纸此次大修的的主要内容为为：刨除原全全部沥青混凝凝土铺装层，对对检测中发现现的病害进行行彻底处理，然然后加设桥面面双钢混凝土土整体化层，理理论厚度为8cm，上罩1cm高粘度改性性沥青防水层层和4cm高模量改性性沥青SMAA-13。我司负责本本工程1cm高粘度防水水层+4cm高模量SMA-113改性沥青混混凝土面层的的施工，施工工里程XXXXXXXX。1.2施工工期期1、南行线施工工，在南行线线第1、2、3标段桥面混混凝土铺装完完成最后一个个交出工作面面的交验合格格后的3天内完成；2、北行线施工工，在北行线线第1、2、3标段桥面混混凝土铺装完完成最后一个个交出工作面面的交验合格格后的3天内完成。1.3编制依据据(1)、《xxxxxxxxxxxxxxx维护工程桥桥面铺装层建建议书》；(2)、《公路路沥青路面施施工技术规范范》（JTGFF40－2004）；(3)、《公路路沥青路面养养护技术规范范》（JTJ0773.2－2001）；(4)、《公路路路基路面现现场测试规程程》（JTJ0559－95）；(5)、《公路路工程沥青及及沥青混合料料试验规程》（JTJ052－2000）；(6)、《公路路工程质量检检验评定标准准》（JTGFF80/1－2004）；(7)、《公路路养护安全作作业规程》（JTGH330-20004）(8)、《公路路工程施工安安全作业规程程》（JTJ0776-95）(9)、国家、广广东省颁发的的建设、环保保、安全、消消防方面有关关规范、法规规、条例、办办法；(10)、《道道路交通标志志和标线》（GB57668-19999)。(11)、《xxxxxxxxxxxxxxx维护工程施施工招标文件件》二、施工部署及及施工方案2.1施工部署署为了实施本项目目工程，我司司非常重视，已已列为我司的的重点工程，将将派出最强的的施工技术人人员以及投入入最优良的的的设备。人员员是广深罩面面，粤赣路面面工程项目，佛佛山一环路面面工程施工的的骨干，已整整装待命，设设备是近两年年新购的德国国原装进口的的大功率摊铺铺机和宝马压压路机均已保保修完好，加加上我司多年年在广深沿线线的设施、基基地。我司随随时可以投入入本工程的施施工。2.1.1组织织机构试验段的组织机机构按职能制制设置，由项项目经理、副副经理、总工工程师组成项项目决策层，负负责项目重大大问题的决策策；执行和协协作层由质检检部、安全办办、技术办、试试验室、机材材办、生产办办、行政办等等职能部门构构成，协助决决策层提出目目标控制体系系、制定项目目实施办法，指指导操作层的的作业；现场场施工操作层层是工程实体体的具体实施施者。详见《项目部机机构图》。项目经理项目经理项目副经理项目总工项目副经理项目总工技技术办行政办质检办试验室机料办生产办安全办2.1.2人员员配置项目经理、副经经理、项目总总工各1人，质检办3人，安全办30人，试验室4人，技术办办（含测量组组）6人，其它各各办2人，工程全全部数据收集集由质检办负负责，测量组组、试验室配配合，劳动力力配备熟练专专业技术工人人及生产辅助助工人共35，如包括其其他司机、后后勤人员等约约40人，本工程程将投入人员员约130人。2.1.3设备备配置本工程中我部配配备玛莲尼4000型间隙式沥沥青拌和楼一一台,ABG4423、福格勒2100摊铺机各2台、双钢轮轮压路机BW-2002AD44台、DD110压路机2台、DD70压路机1台，洒水车2台、自卸汽汽车30台及相应试试验检测设备备。详见下页页：主要机械设备表表序号设备名称型号单位数量备注1沥青拌和楼玛莲尼40000座1位于新桥2沥青混凝土摊铺机福格勒21000台2ABG423台23双钢轮振动压路路机英格索兰DD--110台24双钢轮振动压路路机BW202ADD台45双钢轮振动压路路机DD-70台16自卸车NISSAN台307沥青撒布车法国庐山牌XFFC52600GLQ辆18碎石撒布机QZL51011GLQ辆19洒水车4T辆210铣刨机维特根95000台111空气压缩清洁设设备备GX5-7.55套212装载机XGL30台413平板拖车辆1主要试验、质检检、测量仪器器序号设备名称型号单位数量备注1磅称100kgTTCC-1000台12台称10kg台13电子天平2kgBS--2000LL台25kgBS--5000LL台120kgBSS-200000L台14钻芯取样机多功能磨平HHZQ-1550D台15砼用砂石筛（圆圆孔）Ф20套26沥青砼用砂石筛筛（方孔）1.7mm套27压碎指标值测定定仪EP-330771型台1石料磨耗机洛杉矶DHMM台19石子压实仪TEWRT022台110针片状规准仪WETY-3330台111振筛机RYTA12台112容积升3L、10L、15L、20L套113无侧限抗压强度度仪ETD23台114沥青离心抽提仪仪YIET20台115沥青混合料马歇歇尔试验仪彩显、附打字机机台116沥青混合料搅拌拌机LHB-II台117马歇尔击实仪MDJ-II型型台118沥青针入度仪DZR-1台119沥青延度仪LYS-3台120沥青软化点仪SYD-28006E台121沥青闪点仪CR-H台122沥青脆点仪LS-1型台123油石比侧定仪ELE台124万能材料试验机机1000KN台125灌砂筒Ф10、、200、50、100、150套226恒温烘箱101-3台227砂当量试验设备备XJC-1台128全站仪索佳SET21110台229水准仪索佳台42.1.4材料料供应1、采用高粘度度SBS和高模量改改性沥青。2、沥青砼集料料采用深圳芙芙蓉石场的辉辉绿岩。芙蓉石场位于深深圳平湖，该该石场现有6台反击式破破碎机，每天天可生产各种种规格石料3000吨，广深2002年、2003年罩面施工工以及近几年年广深中修均均采用该石场场石料。各种种技术指标生生产规模均能能满足xxxxx维护工程项项目的要求。主要材料数量表表序号材料名称数量（t）备注1高模量改性沥青青27752高粘度SBS849310-15辉绿绿岩碎石2650745-10辉绿岩岩碎石829950-3辉绿岩机机制砂66856矿粉46102.1.5项目目部平面布置置xxxxxxxx是我司多年年施工对象,沿线均有我我司的基地,xxxxxx维护工程项项目部拟设于于东莞虎门新新联筑波维修修公司基地内内,是施工人员员住宿及后勤勤保障基地,摊铺机压路路机等设备均均存放于维修修公司基地内内,沥青拌合楼楼位于广深高高速新桥立交交处,从新桥拌合合楼至施工现现场约半个小小时车程(约50km)。《项目部平面图图布置图》2.2施工方案案施工整体安排我标段的施工受受到1、2、3标段施工进进度的限制，根根据工程施工工特点，我标标只有在其他他标段工作面面验收移交后后才能进行施施工，整体施施工安排根据据其他3个标中谁先先提供了工作作面，我标则则先在哪里施施工,这样跳跃式式的推进。施工顺序本工程总的施工工顺序是先施施工南行，然然后再进行北北行方向的施施工，主要工工艺施工顺序序如下：清扫路面，清除除尘土、杂物物或油污喷洒高粘度度粘结层防水水层撒单一粒径径规格的碎石石摊铺高摸量量改性沥青SMA-113划标线开放交通。三、主要项目的的施工方法及及关键工艺说说明3.1施工准备备1、施工技术准准备1）、图纸审查查施工准备阶段，组组织力量研读读设计文件，编编制图纸审查查报告，设计计图纸存在问问题、疑点一一览表，辅助助性图表等审审查成果，在在设计交底会会上讨论、澄澄清。图纸审审查需要完成成的主要工作作包括：①、了解工程全全貌、工程整整体情况和设设计意图，形形成对承建工工程整体、全全面的认识。②、深入现场调调查自然环境境、客观条件件，了解现场场实际情况能能否满足施组组方案的要求求，是否需要要调整。③、根据设计图图纸的内容，确确定应收集的的技术资料、标标准、规范、试试验规程等技技术文件，做做好技术保障障工作。④、在图纸会审审的基础上，按按照技术管理理程序，在施施工前对工程程进行逐级技技术交底，作作为指导施工工生产的依据据。2）、施工测量量=1\*GB3①、一进场立即即进行测量工工作。②、各种测量仪仪器在使用前前一定要进行行标定和复核核，确保其精精确度符合规规范要求。3）、筹建工地地试验室为给路面施工工的科学管理理提供必要监监控和检测手手段，完善质质量控制环节节，现场配备备按照规范要要求进行面层层材料质量检检测、配合比比设计、施工工质量检测必必需的各种标标准试验检测测项目和质量量标准，所有有试验设备经经过计量单位位标定，质量量可靠，保证证精度。2、施工生产准准备1）、组建项目目经理部和施施工队伍项目经理部作作为施工现场场管理的临时时机构，需要要协调各种生生产要素，保保证实现项目目工期、质量量、安全目标标，现场项目目管理机构的的组建应本着着精干高效、权权责一致的原原则，配足配配齐管理人员员。2）、拌和站设设置及现场施施工条件的落落实本项目采用我司司建于新桥的的沥青拌和楼楼，场地、生生活设施等都都是利用原先先规划好的，有有利于工程的的尽早开工。施工准备期应重重点落实以下下现场施工条条件：①、施工用水水、用电、通通讯条件；②、施工人员员、机械设备备进场计划；；③、有关的技技术资料和设设计图纸；④、办理施工工所需的各种种批件、证件件和手续；⑤、协调处理理施工现场与与有关单位的的关系；⑥、工作面的的准备。3）、开工前的的设备、材料料准备落实材料采购购和运输条件件，签订材料料采购合同，完完成大宗材料料堆场的建设设，完善材料料自加工条件件，按确定的的材料储备种种类和数量进进行材料的加加工和储备。我我司广在深沿沿线有多家各各种合格建材材供应商，货货源充足，运运输渠道畅通通。路面施工所需的的大型设备要要按计划时间间组织进场，并并对所有进场场设备完成试试运行，建立立设备台帐，确确保技术状态态可靠。施工工准备期还应应落实好设备备维修保障条条件。3、做好施工管管理的基础工工作1）、建立健全全以责任为核核心的规章制制度施工管理的基础础工作是项目目管理工作的的重要前提。开开工之初，项项目部组织制制定工期、质质量、安全责责任制、岗位位责任制、合合同制度、考考勤制度、材材料管理制度度、成本核算算、资料管理理制度等，做做到人人有基基本职责、有有明确的考核核标准、有明明确的工作细细则，保证施施工管理关系系清楚、工作作协调、责任任明确、目标标统一。2）、落实标准准化工作条件件，建立健全全各类技术经经济定额工作标准包括国国颁、部颁质质量标准，施施工技术规程程，操作规程程，原材料和和半成品技术术验收标准、设设备维护和检检修规程，安安全技术规程程，企业内部部管理程序标标准等，通过过对施工必须须遵循的技术术标准、技术术规程和管理理标准实施条条件的落实，形形成现场标准准化工作的管管理环境，以以工作质量保保证施工质量量。技术经济定额反反映了各种劳劳动的消耗量量，体现了施施工生产需要要达到的技术术组织条件，是是制定计划、配配置资源、核核算劳动生产产率的直接依依据，同时为为公司建立健健全企业内部部各类技术经经济定额、施施工管理提供供科学依据。3）、完善信息息和资料管理理工作项目管理要注注重统计工作作，整理和完完善各类原始始资料，实行行数据、文件件规范化管理理，具备条件件的情况下，要要积极筹建工工程信息数据据库，配备专专门操作人员员，运用电子子计算机进行行数据、信息息的处理，收收集工程内部部和外部的经经济、生产信信息，建立信信息管理工作作流程和工作作制度，搞好好预测和决策策工作。3.2试验段总总结在大规模施工前前需要进行试试验段的施工工，根据业主主选定，试验验位于南行方方向XXXXXXXX，全全长117m，内侧二车车道7.5m左右，通过过试验段主要要完成以下任任务：3.2.1验证证施工方案的的可行性通过试验段的铺铺筑，验证施施工工艺、人人员配置、交交通管制等各各方面的可行行性，根据试试验段的现场场情况、收集集相关数据，对对施工方案作作出调整，不不断完善施工工方案，为以以后大规模施施工奠定基础础。特别是在在大交通流量量的情况下，交交通组织的可可行性，对施施工质量的影影响程度，对对地方交通的的影响程度，通通过试验段检检验设计方案案的可靠程度度，尤其是薄薄层沥青砼的的耐久性等路路用性能。3.2.2确定定防水粘结层层的施工工艺艺通过试验段确定定防水粘结层层的施工工艺艺并检验粘结结层的防水与与粘结效果。3.2.3确定定生产配合比比1、生产配合比比设计阶段。对对间隙式拌合合机，从二次次筛分后进入入各热料仓，分分别取样进行行筛分。以确确定各热料仓仓的材料比例例供拌合楼输输入电脑使用用。同时多次次调整冷料仓仓进料比例，以以达到热料仓仓供料均衡。将将批准后目标标配合比设计计的最佳沥青青用量OAC、OAC-00.3%和OAC+00.3%等三个油石石比进行马歇歇尔试验，确确定生产配合合比的油石比比。2、生产配合比比验证阶段。拌拌合楼采用生生产配合比进进行试拌、铺铺筑试验段。并并用拌和的沥沥青混合料进进行马歇尔试试验。由此确确定生产用的的标准配合比比。标准配合合比的矿料级级配中，至少少应包括0.0755mm、2.36mmm、4.75mmm和相应最大大公称粒径、筛筛孔的通过率率。接近优选选的工程设计计级配范围中中值，并避免免在0.3～0.6mm处出现“驼峰”。确定的标标准配合比宜宜再次进行车车辙试验和水水稳性检验。3.2.4确定定运输车辆、摊摊铺速度1、沥青混合料料拌和时间由由试拌确定。出出厂混合料拌拌和均匀，所所有矿料颗粒粒全部裹覆沥青结合合料，记录拌拌和所需时间间来确定正常常搅拌时间2、沥青混合料料运输时间的的确定。从开开始放料到运运输现场摊铺铺完毕后返回回的时间，以以确定运输车车辆的数量（根根据运距的不不同在以后施施工中酌情增增减运输车量量）3、根据拌和站站能力、运输输速度和摊铺铺机的功率在在规范范围内内确定摊铺速速度。摊铺速速度保持2.5～3m/miin。3.2.5确定定松铺系数测量试铺段段下承层高程程按每10米一个断面面，每断面3点，并计算算出平均值h1。面层摊铺铺时在与下承承层相同的位位置测出未压压实前的油面面高程，并计计算出平均值值h2，待碾压成成型后，仍在在相同位置测测量成型后的的高程，计算算平均值h3，松铺系数=(h2-h1)/(h3-h1)。根据测量实测的的结果和现场场取芯后的实实际厚度的统统计，松铺系系数应取1.18。3.2.6确定定碾压的机械械组合及遍数数碾压工序对于改改性沥青混凝凝土的质量非非常重要，我我司先根据施施工技术规范范、设计要求求和我司施工工经验初步拟拟定碾压的机机械组合和碾碾压遍数，通通过试验段进进行修正确定定。碾压组合遍数方式初压复压终压遍数段落第一段XXXXXXXX右幅静压1遍钢轮压路机4遍钢轮压路机1遍第二段XXXXXXXXX右幅静压1遍钢轮压路机3遍钢轮压路机2遍碾压遍数及压实实度统计表试验段第一段第二段实测压实度（％）95.295.395.6944.8平均值（％）95.2595.2注明：最大理论论密度94％～96.5％3.3高粘度改改性沥青防水水粘结层施工工由于沥青混合料料与水泥混凝凝土的变形能能力存在着较较大差异，加加之桥面板需需要防水处理理，所以在混混凝土桥面板板与沥青混合合料之间设置置防水粘接层层非常有必要要的，防水层层不但本身要要起到防水作作用，而且要要求其与水泥泥混凝土和沥沥青混凝土都都有很好的的的亲和力和附附着力。要求求下面能与水水泥混凝土表表面粘结，上上面又能与沥沥青混合料牢牢固粘结。基本要求（1）在保证有有效防水的同同时，加强铺铺装整体的粘粘结。（2）高粘度改改性沥青用量量：洒布量1.6-11.8kg//m²；（3）高粘度改改性热沥青粘粘结层喷洒完完成紧跟着撒撒布9.5～13.2mmm单一粒径预预拌碎石，预预碎石撒布温温度控制在170℃以上,撒布量为10kg//m²左右；（4）单一粒径径碎石干净、干干燥；采用预预拌，经过拌拌和楼进行烘烘干、除尘处处理。（5）洒布沥青青材料的气温温不应低于5℃，起风的时时候或浓雾或或下雨路面潮潮湿时不应施施工。（6）高粘度改改性沥青洒布布温度为185℃，不应低于180℃。（7）高粘度改改性沥青重要要控制指标为为600C动力粘度，其其值采用真空空减压毛细管管法（T06200-20000）测定，其其技术指标如如表4-1表4-1高粘度改性性沥青的技术术指标试验项目单位技术要求检测频率针入度（2500C，100g，5s）不小于0.1mm40每日一次软化点（TR＆＆B）不小于0C80延度（150CC）不小于cm50闪点不小于0C260每批一次薄模加热试验（TFOT）质量损失不大于%0.6薄模加热试验（TFOT）后针入度不小于%65粘韧性（2500C）不小于N.m20韧性（250CC）不小于N.m15600C动力粘粘度不小于Pa.s20000洒布前施工准备备工作（1）准备喷洒洒高粘度改性性的工作面，应应先用扫地车车扫过后再用用空压机进行行吹风清扫，使使之整洁无尘尘埃，除去过过高的突出部部位。路面有有脏物时应清清除干净，当当粘有土块或或石粉采用粉粉刷刷净，或或用水冲洗干干净，待表面面干燥后再喷喷洒,根据需要在在喷洒高粘度度改性沥青前前，对桥面进进行喷砂处理理；严禁在潮潮湿条件下铺铺设防水粘结结层。（2）在沥青泵泵入口处加设设孔径为3-5mm的虑网，防防止杂物堵塞塞喷嘴。（3）工作面准准备：经检查查确定工作面面符合规定要要求后才能开开始洒布高粘粘度改性热沥沥青，计算好好洒布宽度，防防止洒布重叠叠。粘结层施工工艺艺（1）试验段喷喷洒连续一次次洒布，中间间不得停顿；；（2）洒布高粘粘度改性热沥沥青时，必须须配置至少一一名操作人员员在地面指挥挥司机控制好好起步位置，并并跟随洒布车车检查；有伸伸缩缝处设置置一人进行控控制，严禁重重叠，重叠处处必须用喷火火灯烤热铁锹锹或烤沥青把把多余的沥青青铲除，否则则会造成泛油油；接缝处若若没喷洒到热热沥青，要用用乳化沥青进进行补洒处理理；（3）沥青应均均匀喷洒，喷喷洒过量处，应应予刮除；（4）每次高粘粘度改性热沥沥青洒布前应应仔细检查控控制台，认真真按要求设置置好各种参数数，特别是洒洒布宽度、洒洒布孔数、行行车速度等；；（5）喷洒粘层层改性沥青时时，应调整好好喷嘴与地面面高度，保证证热沥青充分分雾化，洒布布均匀；（6）喷洒区附附件的结构物物表面应加以以保护，以免免溅上沥青受受到污染；（7）沥青洒布布宽度宜与碎碎石撒布机宽宽度相匹配，沥沥青洒布长度度与碎石料撒撒布长度相适适应，两者应应紧接着进行行，然后轻型型钢轮压路机机碾压1～2遍，如温度度太高粘轮时时，待温度稍稍下降些后再再压，但必须须保证碎石再再较高温度条条件下与沥青青粘结；（8）设置一台台装满碎石的的斗车跟在碎碎石撒布车后后，在碎石撒撒布不够的地地方进行人工工补撒；碎石石撒布车停顿顿处，会造成成碎石撒布过过密或重叠，此此处由人工把把过量碎石铲铲掉或拔除，若若碎石粘结太太紧而使操作作困难时，则则用热铁锹铲铲除；（9）若碎石层层给柴油或其其它物质污染染，但沥青没没被破坏，则则采用给碎石石加热的方法法人工把碎石石铲掉；受污污染面积较大大时用铣刨机机铣刨处理，补补洒乳化沥青青作粘层。（10）碎石撒撒布车、运输输车、压路机机必须在桥面面外调头；（11）从桥梁梁边缘（雨水水井）一侧开开始撒布，两两边缘20-300cm范围内不撒撒布预拌碎石石。质量控制（1）准确测定定高粘度改性性沥青的600C动力粘度。（2）确保高粘粘度改性沥青青喷洒时能雾雾化均匀喷洒洒，若不能，可可在高粘度改改性沥青中添添加降粘剂。（3）控制改性性沥青洒布量量和洒布均匀匀性，并做好好记录。（4）施工完毕毕后及时进行行现场拉拔试试验检测粘结结强度，其强强度应大于0.9MPPa。（5）通过试拌拌确定预拌碎碎石的用油量量、温度、撒撒布量。3.4高模量改改性沥青SMA-113施工工艺框图见下页页：SMA-13施施工工艺框图图安装浮动基准梁安装浮动基准梁（即滑靴）摊铺机摊铺接缝处理振动压路机复压钢轮压路机终压成型轻型压路机初压运输合格的沥青、各种规格料、矿粉至拌和场沥青、骨料、矿粉的各种检验配合比设计、调配试拌沥青拌和料全面检验运料车向摊铺机卸料检测沥青混合料温度和离析情况沥青混合料运达工地待卸拌和沥青拌和料定期检验各项检测测量放样个别指标不合格个别不合格材料技术要求改性沥青桥面铺铺装层所用的的原材料质量量必须符合最最新有关规范范的要求。1、高模量改性性沥青表4-2高模量量改性沥青技技术指标沥青使用性能等等级PG76-166单位技术要求粘度ASTMDD4402,,max3ppa.s试验温度原样沥青1350cPas≤4.0动态剪切（TPP5）,G*/ssinδ，min，1.0kppa，试验温度@10raad/s（0c）760cKpa≥1.060Kpa≥10.0质量损失，max（％）RTFOT残留留沥青％≤1.0动态剪切（TPP5）,G*/ssinδ，min，2.2kppa，试验温度@10raad/s（0c760cKpa≥2.2PAV老化温度度（0c）PAV残留沥青青(SHRPBB-005))100动态剪切（TPP5）,G*/ssinδ，min，5000kkpa，试验温度@10raad/s（0c34Kpa≤5000蠕变劲度，（TTP5）,S,maax，300Mppam值，min，0.3，试验温度@60raad/s（0c）-6-m≥0.3Mpas≤300600c复数模模量原样沥青Kpa≥10.02、粗集料SMA-13沥沥青混合料所所采用粗集料料采用碎石，粗粗集料的粒径径符合《公路路沥青路面施施工技术规范范》（JTGF440-20004）的要求，并并采用大型反反击式破碎机机加工成具有有良好的颗粒粒形状，外观观接近立方体体，尽量减少少针片状颗粒粒的含量。石石质应该质地地坚硬，洁净净、干燥、表表面粗糟，质质量符合下表表要求：表4-3SMAA-13粗集料质量量技术要求指标技术要求试验方法(JTGE442-20005)检测频率SMA层石料压碎值不大于（％％）22T0316每1000吨检测1次洛杉机磨耗损失失不大于（％％）25T0317表观相对密度不小于2.60T0304吸水率不大大于（％）2.0T0304对改性沥青的粘粘附性不小于5级T0616坚固性不大大于（％）12T0314细长扁平颗粒含含量不大于（％％）15*T0312每进场1批检测测一次水洗法<0.0075mm颗粒含量不大于（％）1T0310软石含量不不大于（％）1T0320每5000吨检检测1次石料磨光值不小于（BPN）42T0321注：针片状颗粒粒含量最好小小于10％绝对不超超过15％。3、细集料SMA-13采采用的细集料料规格应满足足《公路沥青青路面施工技技术规范》JTGF440-20004相关技术要要求。表4-4SMMA-13用细集料质质量要求项目单位要求试验方法检测频率表观相对密度不小于（t/m3）2.50T0329每1000吨检检测1次坚固性（>0..3mm部分）不小于％12T0340砂当量不小于%60T0334每进场1批检测测1次4、填料改性沥青混合料料的填料必须须采用石灰岩岩或岩浆岩中中强基性岩石石等憎水性石石料经磨细得得到的矿粉，矿矿粉不能含有有泥土和有机机质，矿粉要要求干燥、洁洁净，并满足足《公路沥青青路面施工技技术规范》JTGF440-20004相关技术要要求。表4-5矿粉质质量要求项目指标要求试验方法检测频率表观相对密度（t/m3）≥2.5T0352每100吨检测1次含水量（%%）≤1T0103外观无团料结块亲水系数<1T0353加热安定性实测记录T0355塑性指数<4T0354怀疑时检测粒径范围<00.6vmmm（%）<0.15mmm（%）<0.075mmm（%）10090-10075-100T0351每车检测一次5、纤维稳定剂剂纤维稳定剂采用用进口裹覆沥沥青颗粒状木木质素纤维,掺量为混合合料重的0.3%(以质量计)。其质量应应符合下表要要求。SMA对木质纤维维质量技术要要求见表3-5。添加纤维维稳定剂应该该准确计量，严严格控制干拌拌、湿拌温度度与时间，应应确保分散均均匀。表4-6木质素素纤维的质量量要求项目单位指标试验方法纤维长度不大于mm6水溶液用显微镜镜观测灰分含量%18%±5%高温590-66000C燃烧后测定定残留物PH值-7.5±1.00水溶液用PH试试纸或PH计测定吸油率不小于-纤维质量的4倍倍用煤油浸泡后放放在筛上经振振敲后称量含水率不大于%51050C烘箱箱烘2h后冷却称量量注：每进场一批批检测1次。工作面准备对工作面进行彻彻底清理、清清扫以保证下下承层平整、干干燥、整洁。铺铺筑沥青混合合料前，应检检查确认工作作面的质量。当当工作面的质质量不符合要求，或未未按规定洒布布粘层时，不不得铺筑沥青青面层。施工温度控制SMA与普通沥沥青混合料相相比，施工难难度较大，尤尤其是同时使使用改性沥青青时，施工时时应特别应注注意施工温度度。因为SMA需要加入较较多数量的冷冷矿粉、纤维维，有的改性性剂也是冷态态直接投入，所所以集料的加加热温度需要要更高。当使使用改性沥青青时，温度低低了有可能拌拌和不均匀。应应该视改性剂剂及纤维稳定定剂的品种和和剂量，确定定施工温度。SMA--13罩面宜在较较高的温度条条件下施工，当当气温或下承承层表面温度度低于100C时不得铺筑SMA-113罩面。气温温或下卧层温温度较低时，施施工温度应适适当提高。表4-7改性沥沥青混合料的的施工温度项目目温度（℃℃）成品改性沥青加加热温度不大于180矿料加热温度190～2000沥青混合料出料料温度175～1855混合料贮存仓贮贮存温度拌和出料后降低低不超过10混合料最高温度度（废弃温度度）195混合料摊铺温度度，不低于170开始碾压的混合合料内部温度度，不低于160复压内部温温度，不低于130碾压终了的表面面温度，不低低于100开放交通的路表表温度，不高高于50SMA-13沥沥青混凝土拌拌和拌和工艺框图见见下页：（1）SMA--13采用玛莲尼4000沥青拌和机机拌和，单台台生产能力为为320t//h，且配备有有材料配比和和施工温度的的自动检测和和记录设备，基基质沥青的导导热油加热炉炉应具有足够够的功率，拌拌和场的电力力供应能满足足改性沥青制制造设备启动动电流的需要要。配备与间间歇式沥青拌拌和楼配套的的SMA用纤维添加加设备2套和适当容容积的矿粉罐罐，热料仓不不少于4个，筛网尺尺寸档次满足足配置SMA-113沥青混凝料料的需要；调调控供料速度度（重量）的的冷料仓不少少于5个（矿粉、纤纤维等除外）。逐逐盘打印各传传感器的数据据，每个台班班作出统计，计计算矿料级配配、油石比、施施工温度、铺铺装层厚度的的平均值、标标准差和变异异系数，进行行总量检验，并并作为施工质质量检测的依依据。（2）各种原材材料都必须堆堆放在硬质地地面上，在多多雨潮湿地区区，细集料（含含石屑）应堆堆放在有棚的的干燥条件下下，当细集料料潮湿使冷料料仓供料困难难时，则采取取措施。矿粉粉必须存放在在室内，保持持干燥，不结结块，能自由由流动，每日日拌和前都应应检测试样含含水量和级配配以调整冷料料仓比例。拌拌和时，矿粉粉投入能力应应符合配合比比设计数量的的需要，原有有矿粉不够使使用时，宜增增加投入矿粉粉的设备，或或将矿粉投料料口扩大，以以减少矿粉投投入时间。（3）拌和机配配备专用的纤纤维稳定剂投投料装置，直直接将纤维自自动加入拌和和机锅或称量量斗中。添加加纤维与拌和和机的拌和周周期同步进行行。添加纤维维的专用设备备具备自动电电子称重计量量系统。以不不少于沥青混混合料总量的的0.3％比例掺加加的纤维稳定定剂。（4）SMA--13改性沥青砼砼拌和时，石石料加热温度度190～200℃；高模量改改性沥青加热热温度不大于于180℃；混合料出出场温度控制制在175～185℃，出场温度度超过195℃的混合料应应废弃。（5）SMA改改性沥青混合合料干拌5S～10S，喷入沥青青后的湿拌时时间，不少于于50s，以确保纤纤维能充分均均匀地分散在在混合料中。由由于增加拌和和时间，投放放矿粉时间加加长，废弃回回收粉尘等等等原因而降低低拌和机生产产率，在计算算拌和能力时时须充分考虑虑到，以保证证不影响摊铺铺速度，造成成停顿。（6）拌和过程程中，为了提提高SMA-113沥青混合料料的质量，我我部计划把全全部粉尘废弃弃，不进行回回收利用。对对逸出及废弃弃的粉尘，添添加矿粉补足足，使0.0755mm通过率达到到配合比设计计要求。（7）拌和的SSMA-133沥青混合料料应立即使用用，需在储料料仓存放时，以以不发生沥青青析漏为度，且且不得储存至至第二天使用用。（8）沥青拌和和厂设置专用用的取样台，供供在运料车上上对混合料取取样、测量温温度、盖苫布布使用。SMA-13沥沥青混凝土运运输（1）SMA采采用大吨位运运料车运输。运运料车在开始始运输前，在在车厢及底板板上涂刷一层层1：4的植物油水水混合物，使使混合料不致致与车厢粘结结。装沥青混混合料时，先先装车的两头头，再装中间间。避免沥青青混合料出现现离析；行车车路线必须选选择最佳路线线；控制行车车速度，避免免颠簸，以免免造成混合料料离析。混合合料在运输等等候过程中如如发现沥青混混合料沿车箱箱板滴漏，立立即采取措施施避免。（2）为防止运运输过程中温温度降低太快快，运料车在在运输过程中中都加蓬布覆覆盖。（3）运料车在在运输途中，不不得随意停歇歇。（4）运料车卸卸料必须倒净净，如发现有有剩余的残留留物，必须及及时清除。（5）运料车到到达现场后，严严格检查SMA-113沥青混合料料的温度，不不得低于摊铺铺温度170℃的要求。（6）运料车的的运力稍有富富余，施工过过程中摊铺机机前方有运料料车等候。SMA-13沥沥青混凝土摊摊铺（1）当采用半半封闭施工时时，采用1台福格勒2100摊铺机进行SMA-113面层摊铺，当当采用全封闭闭施工时，用用两台摊铺机机梯行作业，用用红外线自动动找平仪找平平或者采用走走钢丝方式，按5m设一基准线立桩进行高程控制。（2）摊铺机开开始铺筑前先先对熨平板预预热至1000C以上，铺筑筑过程中选择择熨平板的振振动或捶击等等夯实装置具具有适宜的振振动频率和振振幅，以提高高路面的初始始压实度。沥沥青混合料运运至场地凭运运料单接收，并并检查拌和质质量和测温度度。运料车停停在沥青混凝凝土转运车前前10～30cm处空档，由由摊铺机接住住，推动前行行,运料车向摊摊铺机卸料时时，要边摊铺铺、边卸料、边边推进，卸完完料后，运输输车即离去，另另一辆车再将将料卸入摊铺铺机中。沥青青混合料摊铺铺温度控制在在不低于170℃；保证摊铺铺机在摊铺过过程中匀速前前行，中途不不变速或停顿顿。根据实际际生产能力，控控制摊铺机行行走速度在1～3m/miin以内。在摊摊铺后，及时时用水准仪检检测虚铺厚度度，若不符合合要求，即时时调整。（3）摊铺机的的螺旋布料器器相应于摊铺铺速度调整到到保持一个稳稳定的速度均均衡的转动，两两侧保持有不不少于送料器器2/3高度的混合合料，以减少少在摊铺过程程中混合料的的离析。（4）不得在雨雨天进行摊铺铺工作，若施施工过程中突突然下雨，必必须马上停止止摊铺，已摊摊铺路段要马马上进行碾压压，并做好排排水、防水工工作。SMA-13沥沥青混凝土压压实沥青路面的压实实度和平整度度取决于碾压压温度和压实实方法，按照照“紧跟、慢压压、高频、低低幅”的原则进行行。压路机紧紧跟在摊铺机机后面碾压，在在终压前消除除全部轮迹，达达到要求的压压实度后立即即停止压实作作业，以免过过振。施工必必须有足够数数量的压路机机，压路机的的最少数量与与铺筑速度相相匹配，SMA路面一般不不采用胶轮压压路机进行碾碾压。（1）沥青混合合料的压实应应按初压、复复压、终压（包包括成型）三三个阶段进行行。初压、复复压、终压三三个阶段采用用双筒钢轮压压路机进行，根根据现场测试试温度由专人人指挥碾压。碾碾压按照由下下而上，先静静后振，先慢慢后快的原则则进行，尽量量长距离碾压压。振压时必必须先停振后后停机，先起起步后起振。压压路机以慢而而均匀的速度度碾压，压路路机的碾压速速度应符合下下表的规定。表4-8路机碾碾压速度(km/h))压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大双钢轮压路机2～343～563～66振动压路机2～3(静压)3(静压)3～4.5(振动)5(振动)3～6(静压)6(静压)(2)沥青混合合料在初压应应符合下列要要求：①初压在混合料料摊铺后较高高温度下进行行，并不得产产生推移、开开裂，压实温温度根据沥青青稠度、压路路机类型、气气温、铺筑层层厚度、混合合料类型经试试铺试压确定定，并符合要要求。②初压采用钢轮轮压路机静压压1-2遍，碾压时时由低的一侧侧逐步移向高高的一侧碾压压。最后碾压压路中心部分分。③碾压时将驱动动轮面向摊铺铺机。碾压路路线及碾压方方向不得突然然改变而导致致混合料产生生推移。压路路机起动、停停止必须减速速缓慢进行。（3）复压应紧紧接在初压后后进行，并符符合下列要求求：①SMA-133沥青混合料料的复压应紧紧跟在初压后后进行，采用用钢轮压路机机开振动进行行碾压。碾压压遍数为5～6遍。②当采用振动压压路机时，振振动频率宜为为35-500HZ，振幅宜为0.3-00.8mm，并根据混混合料种类、温温度和层厚选选用，层厚较较厚时选用较较大的频率和和振幅，相邻邻碾压带重叠叠宽度为10-200cm，振动压路路机倒车时应应先停止振动动，并在向另另一方向运动动后再开始振振动，以避免免混合料形成成鼓包。（4）终压应紧紧接在复压后后进行。终压压可用双轮钢钢筒式压路机机或关闭振动动的振动压路路机碾压，不不少于两遍，并并无轮迹。路路面压实成型型的终了温度度应符合规范范要求。压实实度达到试验验室标准密度度98％以上中止止碾压。（5)对初压、复复压、终压段段落设置明显显标志，以便便操作人员辩辩识，对摊铺铺厚度、碾压压顺序、碾压压遍数、碾压压速度、碾压压温度等专岗岗检查。（6)压路机的的碾压段长度度以摊铺速度度平衡为原则则选定，并保保持大体稳定定。压路机每每次由两端折折回的位置阶阶梯形的随摊摊铺机向前推推进，使折回回处不在同一一横断面上。在在摊铺机连续续摊铺的过程程中，压路机机不得随意停停顿。（7)压路机碾碾压过程中有有沥青混合料料粘轮现象时时，可向碾压压轮洒少量水水或洗衣粉水水，严禁洒柴柴油。压路机机碾压靠摊铺铺机方向倒向向行驶不在同同一断面上，而而是呈阶梯形形，每次前后后错开50cm左右，并且且先长后短，即即第一次碾压压距离长，其其余各次逐渐渐缩短。（8)压路机不不得在未碾压压成型并冷却却的路段上转转向、调头或或停车等候。振振动压路机在在已成型的路路面行驶时应应关闭振动。（9)对压路机机无法压实的的构造物接头头、拐弯死角角、加宽部分分及某些路边边缘等局部地地区，此时可可用0.6t手扶压路机机碾压或平板板振动器将热热沥青混合料料熨平压实。（10)在当天天碾压的尚未未冷却的沥青青混合料层面面上，不得停停放任何机械械设备或车辆辆，不得散落落矿料、油料料等杂物。SMA沥青混凝凝土薄层施工工特别注意事事项薄层施工特别注注意混合料温温度控制，必必须确保碾压压密实及防止止混合料推移移开裂，因此此必须对以下下方面特别注注意：1、精心组织，严严密安排，使使各工序紧凑凑连贯、一气气呵成。严禁禁停止待料，严严禁摊铺与碾碾压脱节。2、下承层的工工程面对薄层层沥青混凝土土的影响特别别大，在摊铺铺前必须检查查下承层的平平整度、整洁洁度和与薄层层沥青的粘结结。3、由于沥青层层较薄，温度度下降快，沥沥青混合料从从出厂到摊铺铺必须控制在在合理的时间间内，运输过过程必须密闭闭遮盖蓬布，避避免停留时间间过长，造成成温度下降，沥沥青析漏等。4、为了确保工工程质量必须须严把质量关关。（1）首先从原原则上控制原原材料质量，集集料、木质纤纤维、改性沥沥青等原材料料必须是符合合要求的才可可进场用于本本工程，集料料拟采用与沥沥青粘附性为为5级的辉绿岩岩，必须是经经过除尘后，反反击破机生产产的。（2）优化目标标配合比设计计，精心调试试生产配合比比，确保SMA的间断级配配密实型结构构发挥优势。（3）拌和时特特别注意：木木质素的添加加必须设专人人每锅精确投投放，避免沥沥青的离析，湿湿拌时间适当当延长，充分分拌和均匀（50s以上），干干拌5-10s，对除尘装装置吸出的粉粉尘坚决废弃弃，用矿粉或或水泥代替补补足。确保0.0755mm通过率达到到配合比设计计要求（4）碾压必须须紧跟慢压，在在有效时间内内完成全部碾碾压工作。由由于本结构层层为SMA薄层沥青混混凝土，必须须在相对高温温下碾压完成成，确保压实实度。（5）碾压时配配备足够的压压路机，适当当超配，碾压压高频低幅，避避免强振，以以免振裂薄层层，振动压路路机在已经成成型的路面行行驶时关闭振振动。（6）摊铺、碾碾压速度尽量量匀速，压路路机转向调头头必须缓慢，防防止急停，克克服时快时慢慢。接缝（1）、横向接接缝处理本在施工过程中中如出现特殊殊原因须设置置横向接缝，则则摊铺结束前前接近端部1m，将熨平板板稍抬起驶离离现场，用人人工铲齐顺接接使行车顺畅畅，下一次摊摊铺时使用切切缝机横向切切割，用三米米直尺检测，把把平整度、厚厚度不足部分分清除，采用用人工加风炮炮或铣刨机铣铣刨处理。设设置平接缝。在在横向接缝处处重新摊铺混混合料时，需需要在熨平板板下设置适当当厚度的垫板板。横向接缝缝处摊铺混合合料应先清缝缝，然后检查查新摊铺的混混合料松铺厚厚度是否合适适，清缝时不不得向新铺混混合料方向过过分推刮。横横向接缝碾压压时宜按垂直直车道方向沿沿接缝进行。（2）、纵向接接缝处理本工程在施工过过程中需要进进行纵向接缝缝处理时，采采用切刀切齐齐，加铺另半半幅前涂洒少少量乳化沥青青，重叠在已已铺层上50-1000mm，再跨缝挤挤紧压实。3.5标线施施工当沥青面层施工工完毕后，路路表温度下降降到50℃以下后便可可进行标线的的施工。3.5.1施工工工艺清洗路面、涂底漆敷设标线验收施工放样清洗路面、涂底漆敷设标线验收施工放样3.5.2施工工方法（1）用打水线线车打水线，一一次打出同侧侧路面的水线线，如果发现现所划的水线线不够平直，则则用弹线法予予以修正，实实际划线按已已修整的粉线线进行施工，以以保证线条的的直线度和圆圆滑度。（2）清洗路面面、涂底漆划线前必须清理理干净施工现现场，不允许许有颗粒状物物体或粉末留留在划线位置置，在按照所所放线形涂上上足够的底漆漆后再进行划划线工作。如如遇到雨天或或潮湿天气，要要待路面干燥燥后再涂上足足量的底漆，待待底漆干后方方可敷设标线线。（3）敷设标线线划线时还应根据据清晰度情况况调节热熔涂涂料的温度在在480℃-220℃之间，以保保证涂料的色色泽与黏结力力。为了保证证玻璃珠的散散布均匀和足足量，并保证证标线有足够够的反光度和和耐磨性，应应采用加深玻玻璃珠和人工工撒布玻璃珠珠的方法，并并一边施工一一边检查，发发现问题及时时解决。3.6开放交交通及其他（1）SMA路路面施工结束束后，在路表表温度下降到到50℃以下，方允允许开放交通通。如确实急急需开放交通通时，应洒水水冷却。（2）由于某些些改性沥青SMA-113沥青罩面层层在开放交通通后，有发软软的迹象，或或大吨位运料料车转弯时出出现掉粒、轮轮印等情况时时，因此必须须加强早期交交通的控制。3.7质量检检测（1）对混合料料进行质量检检测施工过程中，对对沥青混合料料性能进行抽抽样检查，其其项目有：马马歇尔稳定度度、流值、空空隙率、饱和和度、沥青抽抽提试验、抽抽提后的矿料料级配组成,其质量应符符合下表要求求。表4-9SMAA-13马歇尔配合合比设计技术术要求及配合合比设计检验验指标试验项目SMA-13((改性沥青)技术要求击实次数(次))两面各75/重重载炎热交通通稳定度(KN))不小于6.0//5.5流值(0.1mmm)改性沥青无要求求空隙率(%)3~4.5/重重载炎热交通通粗集料骨架间隙隙率VCAmixx不大于VCADDRC矿料间隙率VMMA(%)不小于17.00/16.55沥青饱和度(%%)75~85检验项目SMA-13((改性沥青)技术要求残留马歇尔稳定定度(%)>80冻融劈裂试验残残留强度比(%)>80185℃谢伦堡堡沥青析漏试试验的结合料料损失(%)不大于0.1肯塔堡飞散试验验的混合料损损失(20℃)不大于1560℃动稳定度度(次/mm)高模量改性沥青青大于8000普通SBS改性性沥青大于5000渗水系数(mll/min))<80（2）对各道施施工工序加强强质量控制在混合料的生产产阶段，加强强各阶段的温温度控制，在在装卸料时尽尽量减少粗细细集料的离析析；摊铺时，控控制好松铺厚厚度，保证混混合料的摊铺铺温度，控制制好摊铺速度度；压实时，控控制好各压实实阶段的压实实温度，压实实方法，压路路机往返行程程，在压实终终结温度前的的碾压遍数等等。（3）、质量控控制标准施工工中，沥青混混凝土质量控控制和施工质质量控制如下下表所示：表4-10矿料料级配与生产产配合比标准准标准级配的的允许差值筛孔尺寸（mmm）0.0752.364.75允许差值（%）±1±3±5表4-11热拌拌沥青混合料料质量控制项目检查频度及单点点检验评价方方法质量要求及允许许偏差试验方法混合料外观随时观察集料粗细、均均匀性、离析析、油石比、色色泽、冒烟、有有无花白料、油油团等现象目测拌和温度沥青、集料的加热温度逐锅检测评定符合规范规定传感器自动检测测、显示并打打印混合料出厂温度逐车检测评定符合规范规定传感器自动检测测、显示并打打印，按T0981人工检测逐锅测量记录，每每天取平均值值评定符合规范规定传感器自动检测测、显示并打打印矿料级配0.075mmm逐锅在线监测±2％计算机采集数据据计算≤2.36mmm±4％≥4.75mmm±5％0.075mmm逐锅检查，每天天汇总1次取平均值值评定±1％附G总量检验≤2.36mmm±2％≥4.75mmm±2％0.075每台拌和机每5500～1000吨1次，以2个试样的平平均值评定±2％T0725抽提提筛分与标准准级配比较的的差≤2.36mmm±3％≥4.75mmm±4％沥青用量（油石比）逐锅在线监测±0.3％计算机采集数据据计算逐锅检查，每天天汇总1次取平均值值评定±0.1％附录F总量检验验每台拌和机每5500～1000吨1次以2个试样的平平均值评定±0.3％抽提T07222、T07211马歇尔试验：空空隙率、稳定定度、流值每台拌和机每天天1～2次，以4～6个试件的平平均值评定符合规范规定T0702、TT0709、本规范附录B、附录C浸水马歇尔试验验必要时（试件数数同马歇尔试试验）符合规范规定T0702、TT0709车辙试验必要时（以3个个试件的平均均值评定）符合规范规定T0719表4-12热拌拌沥青混合料料施工质量控控制项目检查频度及单点点检验评价方方法质量要求及允许许偏差试验方法外观随时表面平整密实、不不得有明显轮轮迹、裂缝、推推挤、油汀、油油包等缺陷，且且无明显离析析目测接缝随时紧密平整、顺直直、无跳车目测逐条缝检测评定定3mmT0931施工温度摊铺温度摊铺温度逐车测评定符合规范规定T0981碾压温度随时符合规范规定插入式厚度每一层次随时设计值的8％施工时插入法量量测松铺厚度度和压实厚度度每一层次1个台班区段的的平均值-5mm附录G总量检验验压实度每2000m22检查1组逐个试件件评定并计算算平均值实验室标准密度度的98％，最大理理论密94%-996.5%钻芯取样平整度（最大间隙）随时，接缝处单单杆评定3mmT0931平整度（标准差）连续测定1.2mmT0932纵断面高程检测每个断面±10mmT0911横坡度检测每个断面±0.3%T0911渗水系数每1km不少于于5点，每点3处取平均值值，不大于50LT0971四、施工工期、进进度计划及保保证措施4.1工期目标标1、工期目标通过我公司工程程技术人员对对施工现场调调查了解，在在详细阅读和和分析设计文文件、招标文文件的基础上上，结合我公公司有较多的的机械设备及及相当成熟的的高速公路维维修施工经验验特别是在2002、2003年的xxxxxxxx罩面工程和2004年广深中修修工程及广深深日常维护工工程中积累了了大量丰富、成成熟可行实际际施工经验，我我们认为：本本标段虽然绝绝对工期紧张张，但施工技技术难度不大大，我司沥青青拌和楼利用用在深圳新桥桥的一台得基基4000型和和两台新泻2000型间隙式拌拌和楼，每小小时生产能力力约480t/小时。投入入足够的设备备、人员、物物资，保证在在南、北行线线桥面混凝土土铺装最后一一工作面的交交验合格后的的3天内完成所所有施工任务务。2、工期保证承承诺（1）以上提出出的计划总工工期已计入阴阴、雨、风、雾雾、20年一遇的洪洪水及停电、停停水等影响施施工的时间。在在此时间内，我我方按承诺工工期按时完成成，完工后应应经验收合格格并交付使用用，否则不得得视为竣工，我我方承担由此此造成的返工工整改费用及及相应的工期期违约责任。（2）施工过程程中，我方承承诺必须按照照监理工程师师确认的进度度计划组织施施工；如我方方施工进度未未能符合计划划要求，业主主或监理工程程师有权要求求增加人员、机机械或采取其其他业主认为为必要的强制制措施，使之之达到计划进进度的要求；；在接到有关关指示后，我我方即在规定定时间内按要要求补充施工工所需的机械械和人员，并并且不因为上上述原因提出出单价变动及及任何费用的的增加。4.2具体进进度计划1、施工准备期期：中标后10天。（1）、完善项项目部驻地建建设，各种临临时设施的建建设等；（2）、完善场场地平整、硬硬化及向外便便道的建设工工作；（3）、完善沥沥青拌和楼搬搬迁、安装、调调试等工作；；（4）、完成生生产配合比、目目标配合比的的试验工作；；（5）、开始材材料备料工作作等；2、正式施工期期：根据工作作面交验情况况，具体制定定施工计划4.3工期保证证措施本项目成立进度度监控小组对对工程进度实实施控制。进进度监控小组组由项目经理理担任组长，总总工程师任副副组长，技术术、设备、物物资、财务、安安全、试验及及各施工队负负责人为组员员组成，负责责工程施工全全过程的进度度控制。进度度监控小组负负责人与公司司签订工期责责任状，承诺诺按期完工，接接受责任状中中提出的奖罚罚条件。保证工期的控制制措施也是一一种施工投入入，包括设备备、人力、物物资、资金、管管理等方面的的投入，这种种投入随工程程进展不断变变化，以适应应施工实际情情况为前提，是是动态的，工工期动态控制制也包含了对对所采取措施施的必要调整整。以下工期期保证措施都都是基于对本本项目实施过过程中可能出出现的不利因因素及其影响响程度的预测测而提出的，属属于事前预控控措施，致力力于消除延误误工期的因素素或减轻其影影响程度。受受当前所能获获得的本工程程信息量的局局限，事前预预控措施主要要依赖管理人人员的经验判判断和一些已已完工程的对对比资料，其其措施大多是是强制性的资资源配置如管管理力量、设设备、劳动力力配备以及部部分预备措施施或替代方案案如备用机械械、备用料源源、预备工作作面等，因此此不可能做到到全面和完全全有效。事实实上，施工现现场情况千变变万化，很多多情况的发生生是无法预见见的，进度控控制措施中事事中和事后控控制措施也是是必不可少的的。在项目实实施过程中，掌掌握和运用动动态控制的方方法是十分重重要的，进度度控制人员根根据定期收集集的施工信息息对进度控制制措施进行调调整和完善。（1）保证实施施项目管理的的组织机构指指挥有力、运运作高效①代表公司对本本项目实施管管理的组织机机构应根据集集权和分权统统一的原则设设立决策层，根根据专业分工工与协作统一一的原则设置置各职能部室室，做到纵向向领导、检查查、指挥灵活活，指令传递递快，信息反反馈及时；横横向各部门相相互联系协调调一致，各部部门有职有责责，尽职尽责责。②公司要充分依依靠项目经理理部进行管理理，对项目部部决策者要授授予实权，项项目经理在劳劳动力和设备备调配、项目目部基层干部部任免、物资资采购、奖金金分配等方面面享有完全自自主权，避免免责大于权挫挫伤工作积极极性；同时严严格要求项目目经理，及时时掌握施工现现场的工程进进度和施工计计划，使各项项保证措施落落实到实处。（2）优选管理理人员和技术术工人，选派派的人员才职职相称、组成成合理，解决决问题能力强强，满足施工工生产的需要要①派往现场的施施工人员根据据岗位所需的的知识和技能能确定，使每每个人现有的的和可能有的的才能与职务务要求相适应应。凡前方确确实需要的人人才，即使后后方的工作暂暂时受些影响响，必须保证证满足前方的的需要。②投入本项目的的管理人员从从具有丰富施施工经验和管管理经验的高高中级技术人人员中选出，担担任本项目的的项目经理、技技术、计划、测测量、试验、质质检、安全、材材料、环保和和设备工程师师，作业层在在各分公司的的中青年熟练练技工中选拔拔产生，通过过施工人员的的工作质量来来保证施工的的连续顺利进进行。（3）合理选用用机械，发挥挥设备效能；；正确使用，保保证安全生产产，提高使用用效率①路面施工关键键设备的选用用，做到专用用大型化，多多选用大功率率、大能力、路路面专用、操操作和维修方方便的施工机机械，，以提提高生产率；；小型配套设设备选用多功功能、利用密密度高、机动动轻便的施工工机械。②路面施工，综综合机械化作作业是主要施施工方式。设设备选型配套套时，除注意意单机技术性性能外，还应应十分重视设设备配套优化化，施工中注注意对设备配配套后的综合合生产能力进进行测定，必必要时对拟投投入的设备及及时调整，防防止设备配套套不当，影响响关键设备性性能的发挥。③设备使用要落落实定机、定定人、定责任任的三定制度度，做到人机机固定、责任任明确，增强强定机人员的的责任心和爱爱机心理，有有利于保持机机械设备的良良好的技术状状况，同时通通过定机定人人有利于定机机人员熟悉本本机特点，预预防和排除机机械故障，避避免事故发生生，提高设备备管理水平，充充分发挥机械械的使用效率率。（4）做好维修修保养，提高高机械完好率率；加强配件件管理，保障障维修的需要要①机械设备的维维修会对生产产有一定影响响，针对不同同的设备有选选择地应用不不同的维修方方式，合理安安排。对摊铺铺机、压路机机、洒布车、沥沥青拌和楼等等关键设备，采采取定期修理理和故障修理理相结合的方方式，定期修修理是根据设设备使用情况况，参考该设设备的有关维维修记录，规规定设备停机机强制修理的的计划日期，这这样有利于做做好修理前准准备，缩短修修理时间，把把设备故障消消除在轻微状状态，保证设设备使用，因因这种方式有有较强的计划划性，所以也也有利于与生生产协调；故故障修理是对对运行中突发发故障的排除除。摊铺机、压压路机等设备备可采用检查查后维修和故故障修理相结结合的方式，即即规定设备的的检查计划，定定期检查，根根据检查情况况再确定修理理的日期和内内容。一般运运输车辆和小小型设备，以以故障修理为为主要方式。②现场认真执行行设备“例保”和强制保养养制度，使机机械设备经常常处于外部清清洁、润滑良良好、调整适适当、紧固件件无一松动的的状态，经常常检查设备的的附具附件，及及时准确填写写设备运行记记录，详细记记录出现的异异常情况和处处理经过。③本工程进口设设备较多，为为使零配件供供应满足工地地维修需要，工工地设立专门门的配件仓库库，由设备室室负责，对所所需配件进行行合理储备。配配件管理人员员要深入调查查，大致确定定易磨损、易易损坏的配件件数量，做到到合理储备。（5）保障材料料供应，加强强对材料的计计划、采购、运运输、加工和和储存、管理理，保质、按按期、成套地地供应施工生生产所需材料料，避免停工工待料①加强对材料采采购计划的管管理。材料采采购计划编制制过程是一个个不断统计分分析材料供应应情况和需用用情况的过程程，材料计划划要保证用料料的品种、规规格、数量的的完整和齐备备，要保证材材料供应的适适时性，同时时注意前后期期的连续性，注注意对上期计计划执行情况况信息的收集集分析，掌握握材料使用动动态和库存动动态，发现材材料管理工作作中的薄弱环环节，使材料料采购计划对对生产发挥很很好的促进和和保证作用。②因材料储备需需占用有限的的场地和有限限的资金，材材料储备应根根据市场供需需情况区别对对待，对供应应紧张的材料料适当加大储储备量。本工工程沥青砼粗粗集料供应相相对紧张，是是材料供应的的难