钢板梁桥钢桁架梁桥钢箱梁桥与叠合梁桥

钢板梁桥、钢桁架梁桥、钢箱梁桥与叠合梁桥各自的特点主要内容1.钢板梁桥的特点2.钢桁架梁桥的特点3.钢箱梁桥的特点4.叠合梁桥的特点主要内容1.钢板梁桥的特点2.钢桁架梁桥的特点3.钢箱梁桥的特点4.叠合梁桥的特点一、钢板梁桥的特点1.钢板梁桥的定义

钢板梁桥是指由钢板焊接、栓接或铆接，形成实腹式钢梁作为主要承重结构的桥梁，截面多为工字型。2.钢板梁桥的类型及构造特点

按桥面位置不同上承式钢板梁桥

桥面位于主梁上翼缘下承式钢板梁桥

桥面位于主梁下翼缘

2.1上承式钢板梁桥的基本构造和及功能上承式钢板梁桥上部结构主要有主梁联结系桥面支座上承式钢板梁桥上部结构：主梁主要承重结构，由两片钢板梁组成，主要承受竖向荷载。跨度较小，可用等截面梁，跨度较大时，可采用变截面梁。同时设置竖向加劲肋和水平加劲肋，以保证腹板的局部稳定性。梁端的竖向加劲肋称为端加劲肋，它传递梁端反力。上承式钢板梁桥上部结构：联结系联结系将两片主梁在水平纵向和横向分别联成一体形成一个稳定的空间结构，平纵联还能传递桥跨结构的横向荷载。2.2下承式钢板梁桥基本构造及功能下承式钢板梁桥上部结构主要有主梁联结系桥面支座下承式钢板梁桥上部结构主要承重结构下翼缘设水平纵联，因列车穿过两片主梁，无法设置上平纵联桥面系是由纵梁和横梁组成，传递竖向荷载主梁与横联之间加设肱板支撑主梁上翼缘，保证其稳定性起横联作用减少或防止主梁偏斜3.主梁的受力分析

板梁桥实际上是一个空间结构，主要承受竖向荷载（恒载和活载）和横向荷载（包括横向风力、列车摇摆力、在弯道上还有离心力），将桥跨结构划分为若干个平面结构，如主梁平面。平纵联、横联等，认为竖向荷载只由主梁承受，横向荷载由平纵联承受。4.钢板梁桥的的优缺点钢板梁桥的优点是构构造简单、、制作容易易，可整孔孔运输，安安装、维修修和养护方方便。当跨跨度小于40m时，钢板梁梁桥比钢桁桁梁桥经济济，但是与与钢筋混凝凝土梁或预预应力钢筋筋混凝土梁梁相比，钢钢板梁造价价高。因此此，只有在在工期要求求紧，场地地受到限制制的情况下下才可考虑虑采用钢板板梁桥。主要内容1.钢板梁桥的的特点2.钢桁架梁桥桥的特点3.钢箱梁桥的特点点4.叠合梁桥的的特点南京大胜关关大桥二、刚桁架架梁桥的特特点1.刚桁架梁桥桥的概述钢桁梁桥的主主梁是由位位于多个平平面内的钢桁架连接形成整整体空间结结构，来承承受荷载作作用的空腹式受弯结构。。2.钢桁梁桥的的分类及构构造特点按桥面位置置不同上承式钢桁架桥桥面位于主桁架上部部下承式钢桁桁架桥桥面位于主桁架下部部刚桁架梁桥的结构构组成主桁联结系桥面系支座2.1主桁架主要承重结结构，主要要承受竖向结构由左右两幅幅桁架组成成（上弦杆杆、下弦杆杆及腹杆等等杆件）节点：杆件件交汇处大节点：斜杆杆交汇的节节点小节点：仅有有竖杆和斜斜杆交汇的的节点节间长度：：节点之间间的距离横横梁的的间距纵纵梁的的跨度2.2联结系作用：联系主桁架，整体成为几何图形稳稳定的空间结构纵向联结系系：上平纵联联与下平纵纵联作用：承受作用于主桁架、、桥面系、、桥面和列列车上的横向风力，列车摇摆摆力及曲线线桥上的离心力。横向联结系系：设在桥跨跨结构的横横向平面内内作用:增加钢桁梁梁的抗扭刚刚度、调节节两片主桁桁或者两片片纵联的受受力不均。。2.3桥面系组成：纵梁、横梁梁及纵梁间间的联结系系作用：桥面荷载先先作用于纵纵梁再有纵梁传至横横梁再由横梁传至至主桁架节节点纵梁间联结结系将两片片纵梁联成成整体3.主桁架的几几何特点优点：经济济、构造简简单、利于于标准化和和便于制造造安装分类：三角形桁架架：三角形桁架架构造简单单，设计定定型化，便便于安装制制造三角形桁架架斜杆形桁架架弦杆规格多多竖杆规格多多，内力大大均为大节点斜杆形桁架架K形桁架同一节点剪剪力由两根根斜杆承担担，斜杆截截面小且短短杆件规格多多，节点多多，节间短短，纵横梁梁及连接多多，对于中中小跨度时时，构造复杂对于大跨度，杆杆件短小、、轻便、适适宜于装拆拆式桥梁K形桁架双重腹杆形形桁架(菱形或米字字形桁架)同一节间剪剪力由两根根斜杆承担担，斜杆截截面小且短短；用于大跨度度，受压斜斜杆短，对对压屈稳定定有利；斜杆截面小小，则节点点板上连接接栓钉数少少，易于节节点布置双重腹杆形形桁架主要内容1.钢板梁桥的的特点2.钢桁架梁桥桥的特点3.钢箱梁桥的特点点4.叠合梁桥的的特点南京长江二二桥三、钢箱梁梁桥的特点点1.钢箱梁桥的的概述钢箱梁桥是是指主梁为为薄壁闭合截截面形式的梁桥桥，主梁常常称为箱型型截面梁或或箱型梁。。箱型梁不但但可做为梁梁式桥的主主梁形式，，而且是其其他大跨度度桥梁，如如悬索桥、、斜拉桥所所经常采用用的主梁形形式。2.钢箱梁桥的的结构形式式单箱单室钢钢箱梁单箱单室钢钢箱梁桥用用于宽度与与跨径之比比较小的桥桥梁双箱双室钢钢箱梁双箱双室钢钢箱梁桥是是钢箱梁桥桥中采用最最多的梁桥桥结构形式式2.1.钢箱梁桥的的结构形式式单箱多室钢钢箱梁具有3个以上腹板板的单箱多多室钢箱梁梁桥，由于于安装不便便，一般很很少采用。。扁平钢箱梁梁扁平钢箱梁梁桥梁高与与桥宽之比比很小，主主要用作吊吊桥、斜拉拉桥、拱桥桥等的加劲劲梁，梁式式桥很少采采用。3.箱梁的受力特点及构构造措施3.1破坏类型弯矩作用下下，受压翼翼缘局部失失稳，发生生弯折破坏坏扭矩作用下下，箱梁畸畸变集中力作用用下，附近近腹板发生生压皱破坏坏现象3.2、构造措施施为防止畸变变和横向弯弯曲，应设设置足够的的横隔板；；为防止受压压翼缘的局局部失稳，，应设置足足够的加劲劲肋；为防止受拉拉翼缘在制制作、运输输、安装过过程中出现现局部压应应力或面外外弯曲，也也应布置一一定的加劲劲肋；为防止腹板板的弯剪失失稳和局部部压皱，应应设置横肋肋和纵肋。。4.钢箱梁的优优势翼缘宽度大大，具有很很大抗弯能能力、跨度度大；抗扭刚度大大，荷载横横向分配均均匀，适于于弯桥；横向抗弯刚刚度大，抵抵抗水平力力强，可省省纵联，单单箱还省横横联；单根箱梁整整体稳定性性好，施工工快；梁高小，适适用于立交交和建筑高高度受限制制的桥梁；；外形美观，，横隔和加加劲结构均均在箱内；箱内为中空空结构，便便于布置附附属设施、、检修和维维护等。主要内容1.钢板梁桥的的特点2.钢桁架梁桥桥的特点3.钢箱梁桥的特点点4.叠合梁桥的的特点矮寨大桥桥四、叠合合梁桥的的特点1.概述叠合梁桥桥也称为为组合梁桥桥，是指采采用剪力连接件将钢板梁、、钢箱梁梁、钢桁桁梁等钢钢构件和和钢筋混混凝土构构件结合合起来共共同工作作的一种种复合式结结构梁桥。以往简支支梁桥最最多采用用，近年年来扩展展到连续续梁桥、、斜拉桥桥、悬索索桥、系系杆拱桥桥等多种种复杂体系。2.叠合梁桥桥的构造造特点截面为组组合截面截面刚度度增大，，减少用用钢量在活载作作用下比比全钢梁梁桥的噪噪音小容易调整整坡度和和外超高2.叠合梁桥桥的构造造特点为了保证证钢梁与与钢筋混混凝土行行车道板板共同受力力，必须设设置可靠靠的剪力传递递器来传递梁梁在弯曲曲变形中中的错动动剪力。钢性剪力传传递器采用短型型钢、如如槽钢、、角钢柔性剪力力传递器器斜钢筋，，如有可可靠的措措施，也也可采用用其他的的形式如如带帽螺螺栓。剪力传递递器应焊焊接在钢钢梁上翼翼缘上，，并与桥桥面板钢钢筋焊连连。剪力传递递器3.组合结构构桥梁的的结构形形式组合板梁梁桥组合板梁梁桥对于中、、小跨径径组合梁梁桥，为为降低制制作安装装成本，，通常使使用工字字型截面面的钢梁梁，也称称为组合合板梁桥桥。组合板梁桥的的钢梁可可使用轧轧制型钢钢或焊接接钢梁。。可采用上上下不对对称的钢钢梁截面面形式，，即减少少上部与与混凝土土桥面板板相连的的钢梁翼翼缘尺寸寸。3.组合结构构桥梁的的结构形形式组合箱梁桥箱型截面面组合梁梁桥的抗抗扭刚度度大，较工字型截截面组合合桥具有有更高的的稳定性；；增大跨越越能力、、解决桥桥下净空空不足及及避免施施工时中中断交通的问问题；浇筑桥面面混凝土土之前可可以在负负弯矩区区钢箱梁梁底板上上方浇筑筑混凝土土，这部部分混凝凝土既可可以发挥挥抗压作作用，又又提高了了钢箱梁梁底板及及腹板的的稳定性。。箱型组合合截面梁梁3.组合结构构桥梁的的结构形形式组合桁梁梁桥用钢桁架架代替实实腹钢梁梁并与混混凝土桥桥面板相相组合；具有较好好的通透透性和美观性；；梁高通常常比实腹腹梁桥大大，节点点设计比比较复杂,特别对桥桥面板与与腹板连连接节点点的构造造要求高高。武汉天兴兴洲大桥桥3.组合结构构桥梁的的结构形形式组合刚构桥钢-混凝土组合梁与与混凝土土桥墩或组合合结构桥桥墩相固结；减少桥面面系的受受力、减少支座座的使用；桥下净空空大、造造型美观观、桥面面平顺性性好；相对于简简支梁桥桥其抗震震性能更更高，不不会发生生落梁事故；设计与施施工时需需要重点点解决的的问题是是保证桥桥面的荷荷载能有有效地传传递到桥桥墩，即即梁-蹲节点处处的构造造。日本北千千曲川桥桥连续组合合刚构桥桥4.叠合梁的的计算特特点支架法施工：：叠合梁梁的整体体截面承承受所有有的荷载，截面应应力应按按叠合梁梁的整体体截面进进行计算。直接利用用钢梁来来支撑模模板和混凝土第一阶段段，恒载载的第一一部分（（包括钢钢梁、模模板、混混凝土及及其施工工设备重重量）仅仅有钢梁梁承受。第二阶段段，恒载载的第二二部分（（包括桥桥面铺装装层、防防水层、、路面））与活载载则由钢钢筋混凝凝土板和和钢梁组组成的整整体截面面承受，，最后叠叠加进行行叠合梁梁截面的的强度校校核。5.叠合梁的的优点方便施工。由于钢钢杆件强强度大，，重量轻轻，便于于架设。。减轻自重。与混凝凝土桥梁梁相比，，自重轻轻，这一一点对于于大跨径径梁桥尤尤其重要要，可以以减小恒恒载的比比例，减减小对下下部构造造和基础础的要求求。提高使用性能能。由钢抗抗拉，混混凝土抗抗压，充充分发挥挥材料的的性能。。在采用用钢管混混凝土时时，可以以利用钢钢管对混混凝土的的套箍作作用。节省造价。在大跨跨径桥梁