工 程 技 术 交 底 书

-.z.工程技术交底书第1页共6页工程名称路基编制日期2011-里程199+545.41~199+730路基主送单位技术科一、技术要求路基堆载预压是高速铁路路基施工的一道重要工序之一，位于软土地基、土质地基上的区间路堤均需要进展堆载预压，时间不少于6个月的观测和调整期，以控制工后沉降。无碴轨道正线工后沉降控制标准：一般不大于15mm，路桥交界差异沉降不大于5mm。堆载预压荷载分级逐渐施加，确保每级荷载下地基的稳定性。二、堆载预压1、铺设土工布当路堤填筑至基床底层完成后，先在填筑面上铺一层土工布〔幅宽6m，垂直线路方向铺设〕，并考虑0.2m搭接，以防止预压土污染路基，然后进展预压荷载填筑。预压土填筑完成后，将土工布回折于预压土顶面每侧宽度不小于2.0m，并用砖、石压好，防止预压土流失，污染坡面。2、预压土填筑①预压土填筑过程中第一层填筑土采用轻型机具摊铺后压实，防止压破土工织物，污染级配碎石层。堆载要严格控制加载速率，分层〔级〕荷载应符合设计要求，保证在各级荷载下地基的稳定性；堆载时应边推土边摊平，顶面应平整；预压土的堆载宽度和坡度应符合设计要求；一般预压土填筑每层厚度不大于1m，填筑完成后采用中型碾压机具压实。预压土柱高度一般地段为3m。②预压土填筑横断面边坡坡率为1：1、纵向边坡坡率为1：2，填筑完成后将土工织物回折于预压土顶面每侧宽度不小于2m，并用砖石压好，防止预压土流失，污染坡面。堆载过程中应进展沉降观测并保护好沉降观测设施，当有损坏应及时恢复。③沉降观测定期按时进展沉降观测，做好记录，并对路基沉降速率进展分析。编制者复核者接收单位接收负责人说明：1、技术交底一式三份，工程技术科存档一份，编制人存档一份，接收单位一份。2、技术交底必须经过工点主管工程师复核、签认，否则视为无效。工程技术交底书第2页共6页工程名称路基编制日期2011-里程199+545.41~199+730路基主送单位技术科三、预压土卸载预压到达三个月时，应组织进展工后沉降预分析，利用回归分析法预测卸载时间点，如不能满足节点工期要求，应及时调整预压高度，进展动态设计，相关方案报监理、设计单位确认前方可实施。预压到达六个月时，由建立单位组织，根据沉降观测数据进展工后沉降分析，结果满足设计要求后，业主、设计、监理、施工单位共同确认，分层进展卸载，卸载过程中不得污染已施工完成的路基。路基卸载后，用重型碾压机械进展追密压实；使其到达设计标准。卸载完成后进展基床表层和轨道构造施工。四、施工考前须知1.预压材料应符合设计要求。2.预压荷载不小于设计荷载。3.堆载要严格控制加载速率，分层分级加载。确保每级荷载下地基的稳定性。控制方法是每天测定边桩的水平位移与地面沉降速率。边桩水平位移、边桩垂直上升幅度控制在设计要求范围内。假设超过规定数值，停顿加荷或减荷，待稳定后再加荷。4.填筑过程中采取有效措施防止预压土污染填筑好的路基。5.堆载预压施工时应保护好沉降观测设施，注意沉降板测杆和PVC管的接长。。编制者复核者接收单位接收负责人说明：1、技术交底一式三份，工程技术科存档一份，编制人存档一份，接收单位一份。2、技术交底必须经过工点主管工程师复核、签认，否则视为无效。工程技术交底书第3页共6页工程名称路基编制日期2011-里程199+545.41~199+730路基主送单位技术科6.分级卸荷时，继续观测地基沉降和回弹情况，卸载过程中注意控制，防止污染已施工完成的路基。7.未经设计书面同意，严禁擅自采用超载预压方式代替〔或减少〕预压时间。五、施工监测1、施工监测内容①基底沉降监测：延用施工期的中心沉降板监测系统。正线路基每100～150m设一个监测断面，每桥路过渡段必须设置。随着预压土柱增高，测杆与套管相应加高，填土、碾压过程中采取围护措施进展保护，测管出露预压土顶面控制在20cm以内，便于梁车运行，预压卸载时分段撤除，观测连续。②路基面沉降监测：在预压土方底部〔即基床底层顶面〕布置临时沉降板，埋置要求和构造同正式中心沉降板，随预压土填筑而接高，位置尽量靠近基底中心沉降板，便于集中进展观测、管理、数据比照等。预压卸载时分段撤除，观测数据接入后续的正式路基面观测桩。③坡脚位移监测：延用施工期的位移监测系统。松软土路堤在两侧坡脚外2m、10m处设位移观测桩，沿纵向每50m设一个观测断面。采用直径10cm的圆木包桩，埋入地面以下1m。2、施工监测频次及要求①成立专门观测小组，按照定人、定仪器、定测法的原则管理，测量精度到达二级水准测量标准，并定时复核工作基点。编制者复核者接收单位接收负责人说明：1、技术交底一式三份，工程技术科存档一份，编制人存档一份，接收单位一份。2、技术交底必须经过工点主管工程师复核、签认，否则视为无效。工程技术交底书第4页共6页工程名称路基编制日期2011-里程199+545.41~199+730路基主送单位技术科②预压土填筑期间每天观测一次；运架期间前一周每天观测一次，一周后按正常的预压观测频次进展；雨季时每天观测一次。当路堤中心地面沉降每昼夜大于1.0cm、坡脚水平位移每昼夜大于0.5cm或沉降量突变时，应停顿填筑或梁车运行，分析原因，采取加固措施，并加密观测频次。③预压土填筑至设计高程后，前三个月内每7天观测一次，三个月后14天观测一次，半年后一月观测一次，沉降和位移宜同时观测，直至评估通过。此后对主要施工节点进展观测；卸载后、基床表层施工后、轨道板施工后、铺轨精调，观测数据直至验收，移交运营单位。六、质量保证措施⑴选择优质的预压土，适宜的碾压机械，填筑过程中，分层碾压，确保压实厚度，填筑过程中，安排专人进展试验检测压实度；⑵施工过程中，做好临时排水设施，防止雨水浸泡预压土；⑶在填筑预压土之前，在基床底层顶铺设土工布，隔离路基防止预压土污染路基，预压土顶面必须反包，确保路基填筑不被污染；⑷做好工后沉降桩的保护，确保路基工后沉降观测的及时和数据准确，为预压土卸载提供合理的依据；⑸充分保证预压时间，在沉降观测数据合格，通过沉降观测结果评估完成后，方可卸载。编制者复核者接收单位接收负责人说明：1、技术交底一式三份，工程技术科存档一份，编制人存档一份，接收单位一份。2、技术交底必须经过工点主管工程师复核、签认，否则视为无效。工程技术交底书第5页共6页工程名称路基编制日期2011-里程199+545.41~199+730路基主送单位技术科七、平安保证措施⑴加强平安施工教育，提高全员平安意识，开工前进展平安教育和平安培训，堆载预压之前，技术部门做好平安技术交底工作，防止施工过程中出现平安事故；⑵施工过程中，设专职平安员指挥预压土压实机械以及预压土运输车辆，尤其填筑和压实边坡处，防止机械伤人和侧翻；⑶施工现场设平安标志。危险作业区悬挂"危险〞或者"制止通行〞、"严禁烟火〞等标志，夜间设红灯示警；⑷预压土填筑时，边坡两侧按照设计要求坡度堆码砂袋，同时保证边坡的压实度，防止由于压实不到位出现边坡滑坡现象。附：路基预压横断面图编制者复核者接收单位接收负责人说明：1、技术交底一式三份，工程技术科存档一份，编制人存档一份，接收单位一份。2、技术交底必须经过工点主管工程师复核、签