初学驾驶基本知识

初学驾驶的基本要求:1、姿式：头正身直、坐椅前后适中、双手握住方向盘的左右两边、双脚能踏刹车、离合到位，鸣号一般用右手，行驶时眼看车前顺时针旋转时间不要超过5秒钟点火(第一次点不着火，第二次再次点火应间隔十五秒)。按照一踏、二挂、三方向、四鸣号、五松手刹的要领进行教按照快、停、慢三法缓放离合)、无憋死车现象、加3、加、减档训练：(充分理解适速变档)对轿卡车而言二档是过渡档或转弯用(10-20公里车速)三档是慢速行车档(20-30-40公里车速左右)四档是快速行车档(30-40-60公里车速左右)五档是高速行车档(45-60-100公里车速左右)加档是：先加油提速再踏离合到底有低档位变为高低档，松离合时要缓，防止车速不稳(扳变速手柄时不要用力过猛，初学者统病)。减档是：一般车行至路口时先刹车降速，再踏离合到底由高档加、减档训练要点；讲时容易做时难(难点手脚并用的协调性不强，想这忘那)，特别要达到眼观路况右脚刹车左脚离合左手方向右手变速，动作联关瞬间完成。最好的方法就是多练多想多指应是大把轮转式(在路上原地用一档不加油左右大转圈)。5、停车训练；要领是a.打转向指示、b.刹车减速变档(最后至至停车(防熄火)，拉手刹退空档(要求车要停稳、停正、停到位)。6、半坡起步训练；在上半坡处不熄火停车程序是踏离合、死刹车、退空档(熄火停车应置于一档位防车溜)、拉紧手刹。起步时离合踏到底、车挂起步一档、油门轻加、这时轻松离合至车有微动感(车为半联动状态)，松手刹、松离合、车前进。要a、左转弯提前减速至转弯车道(靠近黄线车道)，转大弯通低速档少加或不加油快打死方向，当转到适当位置后急回正方向即可上车后，调整好座位(C1系好安全带)(踩离合器，一定要一踩到底才能挂任何一个档位。)先踩离合器，挂1挡，开启左转向灯，按喇叭，稍加点油门，松手刹，松离合器，平稳起步。即松离合器的方法是：快松，慢放.加档动作当汽车加速行驶到上一个档低速时应立即踩离合器的同时松油门把变速杆放到空挡位置上，把离合器放起来，再接着把离合器踩到底，按所需的挡位挂进去，平稳放离合器油门行驶，直到加到最当听到教练或者考官发出减档指令后，应立即无条件的从最高档位减下一个档位。方法是：踩离合器的同时，松油门，把档位放到空挡上，再把离合器踩到底，把所需档位减下来，减第一个档位后，不能加油，让汽车自然降速，降到一定速度时，再接着减第二当听到教练或者考官发出靠边停车的指令后，应当立即开启右转向灯，把汽车行驶到离公路边缘70-80公分处，平行垂直时松油门，踩离合器，踩刹车，车停稳后，把档位放在空档后，拉手刹，挂1档，开启左转向灯，按喇叭，稍加点油门，右手拉住手刹并松开开关，保持随时可以往下放，离合器开始往上放，当发现汽车有意向前行驶或者发动机降速时或者方向盘有抖动时候，即叫半联动(以上三种情况)离合器保持不动，手刹放松，让汽车平稳起广大的驾驶员考生朋友，前段时间我们发布了《驾驶员理论考三考试技巧。一、首先来介绍一下科目三考试内容及合格标准1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车扣分原则驾驶汽车骑在圆饼之上通过，车轮轨迹不得擦碰圆饼，并且不得扣分原则：通过起付路面时，车速控制不当，车辆严重跳跃，高出地面30厘米左右，两条铁桥“平行分布”，要求将桥分别用左、右轮压于轮下。有一轮未上桥，或者已骑上桥面但中途有一轮驶汽车用低速按规定线路行驶，一次不停车完成向左或向右直角转扣分原则：车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格；车轮轧扣分原则：车轮驶出边缘线，不合格；车轮轧路边缘线，每次个用专业桩杆围成的停车位，而且停车位四周有白线，考试要求驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边坡，要求驾驶人在坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合扣分原则：车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；不超出50厘米，扣20离内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级减速。扣分原则：越级换挡扣10分；在百米内未完成规定加、减挡求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰门路员离座。扣分原则：通过起伏路面时，车速控制不当，车辆严重跳跃，技巧介绍线进入；行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心时，向左转动方向到底后向右转动方向2圈，回正；挡风玻璃右下角对正；前挡风玻璃右下正对准6号圆饼中心时，向右打方向到底后左身是否正，不正要反复地回正，后车轮下桥车尾下沉，车头上抬时，向右打方向半圈，看二桥左侧到达驾车人正前方时，向左打方。4、曲线行驶：当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶，进入第二弯时(目测)，用左车头压右边线行驶。打，与1号杆重叠时，向左打方向到底，车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况，向转打方向到底，用半联动不6、上坡路定点停车和起步：挂入一挡，打左转向灯，按喇叭注限宽门标杆时，迅速向右打一大把方向，待车头对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门；从右到左穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一大把方向，待右车头角对(1)考试要求：驾驶员要正确掌握方向，将道路左侧的各一座(2)扣分标准：上桥后掉桥，扣10分；中途停车，不及格；一轮未上桥，扣0分；熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及(3)驾驶技巧：单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。一是仍然借助参照物。引擎盖上面，左右各有一条竖向突起的(4)难度系数：★★★★上坡路定点停车与坡道起步(1)考试要求：实际上包含两个考试项目，先是上坡路的定点停车，在是坡道的起步行车。定点停车，车辆的前保险杠要在定点(2)打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分；后(3)驾驶技巧：首先，定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向和距离，同样可借用参照物。即设点车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如：以右车门内的车窗按钮，对应车道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。其次，坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤。第一是轻带油门，慢松离合器；第二是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；位(1)考试要求：要在车身不碰擦车库位撞杆，车轮不压车道边线、库位边线的情况下，通过车辆的一进一退，将整车移进道路右(2)打分标准：车辆撞杆，不及格；越线，扣10分；轮压车(3)驾驶技巧：一是驶入停车区域，尽可能靠车道右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。二是从右后车门梯形固定车窗贯彻右前桩杆，一旦看到就开始向右快打方(1)考试要求：在障碍物前20米内制动减速，用低速档或使(2)打分标准：熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及(3)驾驶技巧：起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速，最好挂一档，平稳地低速通过障碍，尽可能避(4)难度系数：★(1)考试要求：车辆在百米内依次完成从一档加到五档，再从(2)打分标准：不在规定区域停车，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分，不按顺序加减档或未完成，不及格；越中心(3)驾驶技巧：换档时把稳方向盘，行驶路线不“游”，以免(4)难度系数：★★(1)考试要求：从3个门中间连续穿越，时速不低于10公(2)打分标准：撞杆，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；时速10公里以下，不及格。(3)驾驶技巧：关键是在第二个门。车身全过第一个门后，再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这是(4)难度系数：★★★★★(1)考试要求：用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10(2)打分标准：车轮触压突出点，不及格；车轮触压路牙一(3)驾驶技巧：三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方(4)难度系数：★★★(1)考试要求：从弯道一端驶入后减速换档，以低档低速从另(2)打分标准：扎压路牙，扣20分；中途停车，不及格；熄(3)驾驶技巧：考场其实就是一条S形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯道(4)难度系数：★★★从起点起步后紧盯目标，到达目标时由慢到快打向右方向，右迅速向左打死方向，车身将正时，回正方向，距前中杆20厘米停一退：起步后迅速向右打死方向，当左大灯与左前边杆对正二进：起步后迅速向右打死方向，当右大灯与右前边杆对正二退：起步后迅速根据情况向右打方向，当右大厢角与右后边杆对正时，逐步向左打方向，车身将正时，回正方向，整车入库后起步后迅速向左打方向，从左前杆和前中杆中间出库，调整车进甲库)：从终点起步后紧盯目标，到达目标时由慢到快向左打方向，左从甲库中间出甲库，当后轮中心到达前中杆时，向右打方向，饼左边的斜切线进入；行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心是向左转动方向到底后向右转动方向2圈，回正；挡风玻璃右下角回正；前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回破解方法：车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正，不正要修正回正，后车轮下桥车尾下沉，车头上抬时向右打方向半圈，看二桥左側到达驾车人正前方时，向左打方向一圈，看破解方法：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角破解方法：当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶，进入第二弯时(目测)，用左车头压右边线行驶。杆时停车，到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意破解方法：挂入一挡，打左转向灯，按喇叭注意车后道路情破解方法：油门、离合器、挡位动作快速准确，到达五挡时立破解方法：从左到右穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打一大把方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门；从右到左穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一大把方向，待右车头角对准限一、百米增减档:考百米增减档科目时的减档：用快速换档法把变速杆换入最高档后，就再别加油了，立即把变速杆换入下一档，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到本档位的低速范围时，把变速杆立即换入下一档，用同样方法把变速杆换入二档或1、增档：起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围(就是：变速杆换入高一档位，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些，如果在离合器抬起后，车辆出现后坐现象，说明提速偏高，会浪费燃油，加速发动机磨损，应少提些。要想达到正合3档的低速范围。世界上怕就怕认真二字，只要你多体会、多实践、多练习，用不了多长时间，就能成为行内高手)内，这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再提速，用同样方法，将变速杆逐2、减档：(1)、在道路上正常行驶时减档：在道路上正常行驶时，如果发现前面有障碍物时(比如：凸凹路)，首先应松油门减速，如果车速降到车辆即将出现抖动时，就必须及时减档(不然，发动机就要熄火)，如果车辆临近凸凹路时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时，车辆不出现大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中，如果车辆即将出现抖动时，可踏下离合器踏板，减速后，车速降到几档范围的低端，就将变速杆换入几档。(2)、考其它科目时的减档：比如：考连续障碍时，你如觉得用二档通过时速度过快，方向盘打不过来，车辆的位置把握不好，你就用一档通过好了。总而言之，根据你个人的具体连续障碍过连续障碍前，首先要将障碍物的位置记在心中，前轮的位置到障碍物的两边时，你必须把方向盘回正，这时车辆必须斜着直就危险了，你坐的位置到障碍物的正上方时，要基本上保证，你座位的右边和障碍物的中心点上下垂直，如果你觉得有偏差，请及时车的最前端(也就是常说的保险杠位置)和直角道路的内角平通过起伏路时，必须将车速降低到车辆不产生颠簸为止，低速桥右轮上单轨桥的方法：首先要知道你车右前轮的中心点，离你坐的位置的中心点的横向距离(比如是1.2米)，想叫右轮上单轨桥时，你就从单轨桥的中心点，向左目测1.2米的距离，看一条直线，在你过单轨桥的时候，必须保证你坐的位置的中心点和你看的直线上下垂直，这时，你目测的距离如果准确，那么，你车的右轮正好就在单轨桥上(正、负偏差要控制在5公分左右)。这就要求你，平时要多练习目测，在驾驶车辆的时侯，目测能力的准确与否，直接影响到行车安全。为什么有时候听说或亲眼所见谁、谁、谁的驾驶技术特高，这特高的含意，不仅仅包括驾驶技术的高低，其中也包括超常的目测准确率。所以，在学习驾驶车辆技术的同左轮上单轨桥的方法：类似右轮上单轨桥的方法，不同的是要知道你车左前轮的中心点，离你坐的位置的中心点的横向距离是多、限速通过限宽门考你在转不太急的弯路，并且车辆行驶空间较窄的情况下，判断、1、车辆必须行驶在限宽门的中间位置。如果想叫车辆行驶在限宽门的中间位置，你在通过限宽门的时候，你座位(指和长城皮卡车型相当的车辆)的右边必须与限宽门的中间点上下垂直，如有误2、你坐的位置(指和长城皮卡车型相当的车辆)只要一越过限宽门，就赶快打方向对准下一个限宽门，因车速较快，要求：思路停车与起步你在练习定点停车时，先把车保险杠和停车线停垂直，你坐在车上看着停车线的左边，眼睛和停车线是一条直线，然后，你再在车的门边上找一点和这条直线重和(三点一线)，记住这一点。你考定点停车时，当眼睛、车门边上你找的一点、和停车线的左边，三点成一线时，立即停车，这时你车的保险杠正好和停车线停垂1、坡道起步时，油门比平路起步时要大。因为，在平路起步时，发动机只克服一个车辆本身的行驶阻力，上坡起步时发动机还要克服坡道阻力，因阻力加大，所以，需要的发动机功率就大。所以，油门要比平路起步时大。具体大多少合适，这要根据坡道的大小来决定，如果坡道不太大，油门适当大些就行了，如果坡道比较陡，那么油门就要再大些，最大，别超过发动机的中等转速。总除驻车制动器。只要离合器一抬到联动点，就别再抬了(如果再抬，发动机就熄火)，也别往下踩了(如果往下踩，驻车制动器一解除，车就往后溜)，这时就立即解除驻车制动器(因为，在这个时候，离合器磨擦片在压盘和飞轮之间，既传递力矩，又产生滑转，之所以在这个时候，即使你不拉驻车制动器，发动机既不会熄火，车辆也不会往后溜，就是这个原因，如果你这时侯不立既解除驻车制动器，会造成离合器磨擦片的加速磨损，很快就把离合器磨擦片磨坏或烧焦了)，车就起步了(如果车不动，可再抬一点离合器车就开始走了)，起步后必须等车前行5米以上，才能将离合器发动机还要熄火。第一、听发动机的声音变化，当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此，发动第二、凭脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点第三、凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动第四、看发动机转速表转速的变化：如果你车上有发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上的发动机转速表的转速明第五、凭车辆的冲动：在离合器抬到联动点的时候，车辆就有曲线行驶(也就是转弯)时，必须考虑到你所驾驶车辆的内轮差(所谓内轮差，就是汽车在转弯时，前后轮的半径之差。方向盘打的越少，内轮差越小，方向盘打的越多，则内轮差越大)。比如长城皮卡车，将方向盘打死时，内轮差在1米左右。所以，你如果向左转弯时，你左边的前轮，必须离开左边的路边1米以上，否则，你车的左后轮就要压路沿石，实际道路驾驶时，你车就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆、或者掉到沟里。同理，你如果向右转弯时，你右边的前轮，必须离开右边的路边1米以上(如果右边的前轮不好把握，可用左边的前轮，离左边的路沿石一尺左右的方法通过也行)。1、杆位的确定：先将车停在停车位的左侧，前左杆为1号车辆右边和1、3号杆之间的延长线(往车头方向的延长线)平3、入位方法：倒车时，一起步就将方向盘向右转足，车尾的左后角(头朝前时的左后角)和3号杆成一直线时，立刻将方向盘时，或者车头部和1号杆平齐时，立刻将方向盘向左转足，令车头回正(谨记：要提前回方向哦)，如果方向盘未回正时，可再往前头3、调头方法：起步前，打开左转向灯，鸣号，观察后视镜。一起步，就将方向盘向左打足，等车前轮离路左边线1米左右时，迅速向右回方向盘(标准是回正，多回更好)，前轮到路边线时停车。然后挂倒档倒车，一起步，就将方向盘向右补足，等车后轮离路右边线1米左右时，迅速向左回方向盘(标准是回正，多回更好)，后轮到路边线时停车。第二进，一起步就将方向盘向左补过圆饼时，大家最常遇到的问题就是不知道圆饼处在车的什么位置，有时并不能在双轮胎中间顺利穿过去，所以不是前轮压了就有就是看到点后打方向，不知道什么时候回方向。题——以我的经验(教练并没有教这些)，前方圆饼处于我车发动机盖子的左槽与中间的标志之间时，这时压过去，圆饼是在双轮胎的中间。有人认为圆饼应该处于标志中间时压过去，其实你是坐在驾驶室左边的，在视野角度上是有偏移的，这时容易右轮压上。所以我总是使圆饼在进入左槽与标志之间，或是偏右一点都可以，这时前两个圆饼不用说了，提前对准，使圆饼在左槽与标志之间或是稍微偏右一些，车对准后直接过就行。过了第二个饼子，看到地上的点后，打一圈方向(我用的是长城皮卡，助力方向盘)，当第三个饼子即将进入左槽与中间标志的区域时，回方向。从第四个饼子开始，都是打一圈半方向，都是看到饼子进入左槽与中间标志的大多数人容易在第二个桥上掉下来，主要是因为第二个桥在车第一个桥：发动机的左槽与右槽都有一定的弧度，我们需要看左槽的根部，也就是比较靠近你的位置的那一段，这一段是比较准地上应该有两道甚至三道线，两道平行的竖线其实就是你左轮胎的痕迹，所以过第二个桥时，还是你的左槽根部，对准这两根划好的线的中间，直接上，右轮自然也就会顺利上桥。详细方法如下：过第一个桥时，左后轮下桥时，迅速向右打一圈方向，当左槽头部超过了第二个桥(记住，是左槽头部，也就是离你远的那一小段)，迅速回二，当左槽根部对准前方地面两道竖线的中间时，回一圈，槽根部与地面两道竖线的参考适当向左或向右调整，不会掉下来第一：起步要领，上车后调整好座位，系好保险带。把档位放在空档，点火，打开左方向灯，切换档位到一档，松手刹！看左反下，要不断地加油换档，提高车速。在考试中一定要注意不能随意第三：当路面出现障碍的情况下，如果车速在三档以上，要先踩刹车再踩离合器，不能先踩离合器，这点很重要！一定要注意。然后再根据情况再切换档位。我们在考试中，如果考官提示你做顺车调头，首先第一步要打方向灯。千万注意要切换到二档。往往容第四：顺车调头的操作，听到指令做顺车调头，首先记住不要忘了打左方向灯，然后再踩刹车减速，可以刹得重一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲，减速！脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，在车头还没有正的时候先回一圈，在回第二圈的时候，脚踩离合器慢慢凝住，千万不能熄第五：在四车道上做顺车调头的操作，牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道，线内有右转和直行的尖头标记。首先记住不要忘了打左方向灯，看清左边有无情况和车辆，减速并切换到二档！减速！脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，具体操作同上！看到社会车辆注意要让行！必要时可以停车，换一档。过白直线第六：小转弯的操作，首先要打右方向灯，减速并切换到二档！减速！脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向，小转弯时不能转弯太小，要给右边的自行车道让道，弯要转的大一点。一定要注意安全！第七：大转弯的操作，首先要打左方向灯，减速并切换到二档！减速！脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆！车子进超车道后，打右方向灯，等过白直线后，注意第八：开大路车子要在车道两分之一处，不能开得太旁边，因为有自行车道。如果没有自行车道，可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去！要仔细