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文档简介

青岛机场目配航油道工防腐工程监理实施细则编审审

制:核:批:南阳市油田程建设监理限责任公司青岛新机航油管道

监理部

编制日期201918日目

录1程概况及专业程特点11.1工程概况........................................11.2专业工程的特点..................................12理工作的流程22.1监理工作总流程..................................32.2开工审批工作流................................42.3图纸会审工作流................................42.4施工组织设计审工作流程........................2.5原材料、设备、成品、构配件报验工作流程........52.6钢管3PE外防腐量控制工作流以黑实线框表示监理平行检验工序).....................................62.7补口、补伤质量制工作流程......................2.8隐蔽工程质量控程序............................82.9工序验收工作流................................92.10HSE控制的工作程............................3理工作的控制点及目标值.......................3.1钢管防腐工程监控制要点及技术质量要求.........11

3.2热煨弯管防腐工监理控制要点及技术质量要求.....133.3管线防腐补口补监理控制要点及技术质量要求.....143.4阴极保护防腐监控制要点及技术质量要求.........154理工作的方法措施.............................165HSE管理控制点..................................176用的监理平行检查旁站)记录....................18

青岛新机场航油管道工程防腐工程监理实施细则1工程概况及专业工特点程起岛煤侧点油航设L360M阻计/年设座1座配控通。业点腐求标程工弯、补阴等(烯氧料,中胶度170μm,烯头用体防层小腐加烯度补为干,干乙带结为外向道装专热前加200mm带膜≥300,环粉剂专收材对量必制控核工特南阳市油田工程建设监理有限责任公司

第11页共页

青岛新机场航油管道工程防腐工程监理实施细则的类求量数检准高操经工特理全杂,程同,的;样控具工具性素高F.多理要有优任2作南阳市油田工程建设监理有限责任公司

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是否合格青岛新机场航油管道工程防腐工程监理实施细则是否合格理程开工准备(承包单位)提交工程开工报审表(承包单位)审查开工条件(监理单位)批准开工申请(监理单位)分部分项工程施工(承包单位)

附件:施工组织设计施工人员到场情况施工设备到场情况材料到场情况材料检验情况分包单位资质材料分项工程完成后自检(承包单位)

转入下整改(施工单位)

自检合格?

填报《报验申请表包单位)检查分项质量,现场检查、实验室检查(监理单位)

指示整改

一分项分部工签署《报验申请表理单位)

检查合格?

程施否

本分部分项工程是否全部完成?是填报《报验申请表包单位)审查分项分部工程质量现场检查质量文件核查(监理单位)整改(承包单位)

审查合格?

签署《报验申请表理单位)本单位工程的各分部分项工程是否全部完成?

否是进行内部竣工预验(承包单位)

竣工验收资料准备(承包单位)申请工程竣工验收(承包单位)指示整改

审核竣工验收申请(监理单位)现场检查文件资料是否符合要求?是

补充再准备签署工程竣工验收申请(监理)组织工程验收(建设单位)南阳市油田工程建设监理有限责任公司

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青岛新机场航油管道工程防腐工程监理实施细则工流承包人中标进现场附件:施工组织设计提交工程开工报审表

施工人员到场情况否

施工设备到场情况专业监理工程师审查组织设计交底、图纸会审承包人施工现场准备

材料到场情况材料检验情况专业监理工程师检查现场施工条件

否否总监审查确认,签署开工意见承包人组织开工纸流熟悉施工图纸、初审提问题各专业监理工程师监理内部会审总监主持复审整理问题清单各专业监理工程师清单问题复核总监理工程师问题清单汇总文秘在图纸会审会上提出已准备好的图纸问题清单各专业监理工程师落实清单中问题,整理归档南阳市油田工程建设监理有限责任公司

与业主协商清单问题补充各专业监理工程师汇总问题清单报建设单位第页共29页

青岛新机场航油管道工程防腐工程监理实施细则组方工施工组织设计申报修改补充提出修改意见

承包单位初审师监理组长、各专业监理工程监理部会审项目总监主持各专业监理工程师参加施工组织设计审批项目总监将批件返回承包单位并送建设单位施工组织设计付诸实施

向承包单位询问和落实主要问题各专业监理工程师材、配作附:到货后,工方自检,填写报验单1.2.监理工程师现场见证取样复检要)

三证自检记录监理工程师核验合格

不合格

不许进场,严禁使用监理工程师签发报验单,准许使用南阳市油田工程建设监理有限责任公司

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青岛新机场航油管道工程防腐工程监理实施细则3PE量流线框表示监理平行检验工序)对进入进管平台的钢管检查录独重新确认

钢管表面有否超标的缺陷,管端椭圆度坡口是否超标否管子预热至露点以上3ºC,除表面水分及其它管对管道表面进行抛丸处理对管道表面进行吹扫检查抛丸后的钢管质量

否是

管面是否存在缺陷

面的清洁度锚纹深度是否符

可否用手砂轮打磨合格环氧粉末喷涂粉末喷涂后质量检查

中频加热至要求温度胶粘剂挤出机侧缠绕

合要求是在管端缠绕胶纸带挤出侧缠绕否

是对防腐管进行水冷却根据漏电数量,对防腐管进行检验判断防腐管是否为废管否判断防腐管是否为待修补管

剥离防腐管管端的涂层及胶带是成品管及待修管的管端打磨

腐管是否为废管是退出管平台单独堆放并进行剥皮检查打磨后的涂敷管是

是否为待修补管

对待修管进行修补在修补处做出标记第三方质检重新确认

管端打磨是否超长

检查修补后的管子合格否

否合格成品管喷标识南阳市油田工程建设监理有限责任公司

安装管端连接器及防护圈

下管平台、堆垛待发管第页共29页

青岛新机场航油管道工程防腐工程监理实施细则口量程否

补口、补伤准备(承包单位)提交补口、补伤准备情况表(承包单位)审查补口补准备情况(监理工程师)同意批准开始补口、补伤(标段监理组长)

附有:·补口、补伤施工方案、作业指导书·补口、补伤工上岗证·补口补伤设备、检测仪器·补口、补伤材料到场情况·质量管理人员对合格焊口下达补口、补伤指令(标段监理组长)监理旁站(监理员)整改(承包单位)否停工查找原因(承包单位)否

管道补口、补伤作业(承包单位)填写补口工记录(承包单位机组质检员)平行检验补口补伤质量填写补口补伤监理工作记录(机组监理员)合格率达标?是

进入下沟工作流程监理、承包单位上述程序至补口、补伤工作全部结束(监理、承包单位)南阳市油田工程建设监理有限责任公司

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青岛新机场航油管道工程防腐工程监理实施细则工制自检合格,签字认可后向监理报验,并附隐蔽记录、验评表及有关资料承包单位监理检查验收合格隐蔽记录单上签字认可监理工程师进入下一道工序施工承包单位

不合格合格合格

下达监理通知,提出整改要求专业监理工程师整改后再次申请承包单位监理再次验收不合格下达不合格项目通知限期整改监理工程师整改后第三次申请承包单位监理再次验收不合格下令停工整顿或签发更换施工队伍的通知总监理工程师南阳市油田工程建设监理有限责任公司

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青岛新机场航油管道工程防腐工程监理实施细则序流工序施工完毕

修不合格施工单位自检、专职检初验通知驻现场工程师会同有关人员现场检查

试验室检验合格签署质检合格意见进行下道工序

不合格南阳市油田工程建设监理有限责任公司

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青岛新机场航油管道工程防腐工程监理实施细则制程1.单位建单位间安全产责任书2.单位分单位间安全议进场的完好状态施工全防护和控制装备垂直装措施

制定项目安全监理方案或实施细则监督签订安全生产责任书核查安全生产保证体系审查安全生产技术措施检查施工机械安全状态检查施工现场安全环境

1.安全生产管理制2.安全生产岗位责制3.安全生产操作规4.案件体系及人员岗审查施工组织设计或专项职工方案1.临时用电是否符规范2.排水系统是否畅3.“四口五临边”的防护措施4.消防设施是否齐5.易燃、易爆物资的安全措施6.出入极高危作业区的警示标识7.现场防雷措施等不整改

通知整改

隐患

日常现场巡视检查报告

不合格

对高危作业易发生安全风险源重点检查建设

指令停工整改

整改复验

合格

作好安全纪录单位

不停工不整改继续施工报告上级安全监督主管部门安全监理总结南阳市油田工程建设监理有限责任公司

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青岛新机场航油管道工程防腐工程监理实施细则3监理工作的控制要及目标值管监及要工序及主要控制点

主要管理内容及技术质量要求1、防腐层各种原材料均应有出质量证明书及检验报告、使用说明书、出厂合格证、生产日期及有效1

原材料进2、防腐层的各种原材均应包装好,按厂家说明书的要求存放。场检验3、对每种牌(型)号的环氧粉末涂料和胶粘剂以及每种牌(型)号的聚乙烯专用料,使用前均应由验机构,性能达不到规定要求的,不能使用。1、检查钢管内外表面有无明显陷,包括:摔坑,严重划伤,焊缝余高0.1-2.5口椭圆<12

裸管进厂

2、检查钢管是否存在弯曲(直0.2%L3、检查钢管两端坡口有无明显陷。4、检查钢管内外表面有无明显污。1防层敷前清钢管表的油脂和污垢等附着物对钢管预热后进行表面预处理预热表面预处理质量应达到《涂装前表面锈蚀等级和除锈等级GB/T8923中规的Sa2½要,锚纹深度达3

外打砂钢表面的焊渣、毛刺等应清除干净。2、表面预处理后,应将钢管表附着的灰尘及磨料清扫干净,并防止涂敷前钢管表面受潮、生锈或二钢管表面盐分检测,≤。处理过的钢管应在4h内敷;超过4h或管表面返锈时,应重新4

涂敷预热厂推荐温度,一般180-22056

粉末喷涂胶粘剂涂敷

1、随时目测环氧粉末喷涂质量外观应平滑。2、每小时检测环氧粉末喷涂的艺参数是否稳定,厚度120μm1、每1小检胶粘剂涂敷质量,外观应无气孔、无气泡。2、在正式生产前冷管测量厚度170-250μm3、检查涂层的搭接状况,搭接度10-15㎜1、外观应无气孔、无汽泡。7

PE涂2、在正式生产前冷管量厚度。3、有红外线测温仪监测钢管表温度4、检查聚乙烯层表面是否压实注意焊道位置的处理情况,严防8

水冷却聚烯层涂敷后,应用水冷却至钢管温度不高于60南阳市油田工程建设监理有限责任公司

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青岛新机场航油管道工程防腐工程监理实施细则1、防腐层外检查:采用目测法根对防腐层的外观质量进行检查,检查聚乙烯表面状况是否平滑、有折及裂纹,色泽是否均匀。2、防腐层针孔检查:逐根用电花针孔检漏仪检测,检测电压为。格的防腐管应无漏点一根个或2个下漏点可以按规定进修补;单管有2个上漏点或单个漏点沿轴向尺寸大于㎜,该花检漏仪应每班至少校验一次。3、防腐层厚度检测:采用磁性厚仪检测钢管圆周方向均匀分布的四点防腐层厚度,每连续生产批至根防腐管的防腐层厚度,之后每10根少测1。测量时随机检测钢管圆周方向均匀分布的4个的9

出管质量控制

量的最小值应满足厚度要求,加强级2.9普通级2.2,焊缝处厚度不低于70%。4、防腐层粘结力检测:每4至在两个温度下各抽测一次剥离强度。如果抽测到剥离强度不合格时,后生产的防腐管逐根检测,排除连续生产的不合格管,直至连2根格,对防腐层测试部位进修补合格的防腐管不能修补,必须进行重新涂敷。5、阴极剥离性检验:每连续生第、20的腐管,应按标准0413中附录B的求进行检测,之后每50km进一次阴剥离试验,结果应符合标准中的规定,如不合格,应加倍检验至全部管为合格,否则,该批防腐管为不各。6、拉抻强度和断裂伸长率检验连续生产50km的防腐管应截取聚乙烯层样品,塑料拉伸性能试的要求检验其拉伸强度断裂伸长率,结果应符合标准中的规定,若不合格,可再截取一次样品若仍不管为不合格。10

管端打磨

涂敷完成后,应除去管端部位的聚乙烯层。管端预留长度为100-120㎜且聚乙烯层端面应形成小于或11

外喷标

管线上所有标识应保持一致,字迹清楚。1、对小于或等于30㎜损伤,用聚乙烯补伤片进行修补,补伤片的基材性能应达到Q/SYXQ5对的要求,补伤片对聚乙烯的剥离强度应不低于。伤时,先除去损伤部位的污物,并将该的后在损伤处用直径30㎜空心冲关冲缓冲孔,冲透聚乙烯层,边缘应倒成钝角,在孔内填满与伤片后上补伤片,补伤片大小应保证其边缘距聚乙烯层的孔洞边缘不小于100㎜贴补时应边加热边挤压,12

外修补

补伤片四周胶粘剂均匀溢出。2、对于直径小于或等于10㎜的点或划伤深度不超过管体防腐层厚度50%的伤,在预制厂可管体的配套聚乙烯粉末修补。3、对大于30㎜不超过㎜损伤,先除去损伤部位的污物,将该处的聚乙烯层打毛,并将顺上处圆形,边缘应倒成钝角。在孔洞部位填满与补伤片配套的胶粘剂,再按规范的要求贴补伤片。后在修(带覆度应比补伤片的边和各大于50㎜。1、防腐管的标志:经质量检验格的防腐管,应在距管1m处标产品标志,产品标志应包括:钢管号、防腐层结构、防腐管编号、防腐层等级、执行标准、制造厂名(代号)生产日期等工程规的内容2、防腐管的堆码:挤压聚乙烯腐管的吊装,应采用尼龙吊带或其他不损坏防腐层的吊具,堆放时,13

标志堆放及运输

两道以上柔性支垫垫起,支垫间距为4-8m,支垫最小度为200㎜,腐管距离地面不应小于100㎜,腐管相互之间应垫上柔性隔离物。3、防腐管的运输:对外防腐合的钢管加防护圈并封口,以免运输时碰坏对防腐层,使用尼龙带捆绑应避免硬物混入管垛。4、现场堆放层数不大于5层南阳市油田工程建设监理有限责任公司

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青岛新机场航油管道工程防腐工程监理实施细则煨工要质工序及主要控制点

主要管理内容及技术质量要求1

原材料进场检验

1、防腐各种原材料均应有出厂量证明书及检验报告、使用说明书、出厂合格证、生产日期及有2、防腐层的各种原材料均应包完好,按厂家说明书的要求存放。3、对每种牌(型)号的液态环粉末涂料和聚乙(丙)烯带,在使用前均应由国家计量认证的检性能达不到规定要求的,不能使用。2

弯管进厂

1、检查弯头内外表面有无明显陷,包括:摔坑,严重划伤,焊缝余高超标0.1-2.5㎜度≦1%)1、在防腐层涂敷前,先清除钢表面的油脂和污垢等附着物,并对钢管预热后进行表面预处理。管材

理质量应达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级中定的Sa2级要,锚纹3

表面

50-100μm,管表面的焊渣、刺等应清除干净。预处理

2、表面预处理后,应将钢管表附着的灰尘及磨砂料清扫干净,并防止涂敷前钢管表面受潮、生污染。表面预处理过的钢管应在4h内进行涂敷;超过4h或钢管表面返锈时,应重新进行表面处1、涂料使用前,应搅拌均匀,料基料和固化剂的熟化期为30分;涂敷时基材表面应满足涂料的有关技术要要求;4

液态环氧喷涂

2、涂敷前应调整好涂敷参数,敷层数为1-2遍成形,厚度1㎜3、喷涂层防腐层外观检查:目逐根检查防腐层外观质量,其表面应平整、光滑,无气泡,无划膜应无流淌现象涂膜,涂膜应光泽,厚度和颜色均匀,且不应有任何的不规则;厚>1㎜4、10KV电火花检漏2点单,面<250㎝/管可修补,大于则需要重新涂覆。1、冷缠带的缠绕采用手工缠绕搭接宽度为55%缠绕时各圈应平行,不得有扭曲皱折,带端应5

聚丙烯缠绕

不能翘起。2、逐根检查涂敷管表面的涂层量,外观应缠绕均匀。3、用涂层测厚仪测量涂层厚度涂层厚度应符合技术规格书要求。4、15KV电火花检漏无漏点为合格。5、剥离强度每施工4小后进行检测20N/㎝10

管端预留

防腐层涂敷完成后,应除去管端部位的聚丙烯层。无溶剂管端预留长度应为30土10㎜,丙烯层留长度应为300㎜,且聚丙烯层端面应形成小于或等于30°的角。11

外喷标

管线上所有标识应保持一致,字迹清楚。12

外修补

修补时应先修整损伤部位,使用专用胶粘带时应采用贴补法修补,使用与原管体相同的胶粘带应绕法修补。南阳市油田工程建设监理有限责任公司

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青岛新机场航油管道工程防腐工程监理实施细则线补要质工序及主要控制点

主要管理内容及技术质量要求1、防腐层各种原材料均应有出质量证书及检验报告、使用说明书、出厂合格证、生产日期及有效期1

原材料进、防腐层的各种原材均应包装完好,按厂家说明书的要求存放。场检验3、对每种牌(型)号聚乙烯热收缩带,在使用前均应由国家计量认证的检验机构进行检验,性能达要求的,不能使用。2

管材表面补口前,必须对补口位进行表面预处理,表面预处理的质量应达到《涂装前钢材表面锈独等级和和预处理GB/T8923中定Sa2½,焊缝处的焊渣、毛刺等应清除干净。3

管口预热

补口搭接部位的聚乙烯层应打磨至表面粗糙,然后用火焰加热器对补口部位进行预热,按热收套(明书的要求控制预热温度并进行补口施工。4

底漆喷涂

1、随时检查底漆外观。2、每小时检测底漆厚度150μm5

热收缩带热收缩套(带)与聚烯层的搭接宽度不应小于㎜采用热收缩带时,应采用固定固定,周向补口应小于80㎜1、补口的外观应逐个检查,热缩套(带面应平整、无皱折、无气泡、无煤焦炭化等现象周向及固定片四周应有胶粘剂均匀溢.6

补口质量、每一个补口应用电花检漏仪进行漏点检查,检漏电压为15KV,若有针孔,应重新口并检漏,检查3、补口后热收缩套()的粘结力按本标准附G规定方法进行检验,管体温度25℃±5℃时的剥小于70N/cm。每个口应至抽测一个,如不合格,应加倍抽测,若加倍抽测全不合格,则该段应全部返修。1、对小于或等于30㎜损伤,采用辐射交联聚乙烯补伤片修补。补伤片的性能应达到对收缩套(补伤片对聚乙烯的剥离强度应不低于35N/cm2、补时,先除去损伤部位的物,并将该处的聚乙烯层打毛,然后将损伤部位的聚乙烯层修切成圆应倒成钝角。在孔内填满与补伤片配套的胶粘剂,然后贴上补伤片,补伤片的大小应保证其边距聚洞边比不小于㎜贴补时,应加热边用辊子滚压或戴耐热手套用手挤压,排出空气,直至补片7

补伤均匀溢出。3、对大于30㎜损,先除去损部位的污物,将该处的聚乙烯层打毛,并将损伤处的聚乙烯层修切缘应倒成钝角,在孔洞部位填满与补伤片配套的胶粘剂,再按本标准7.5.2条的要求贴补伤片。后包覆一条热收缩带,包覆宽度应比补伤片的两边至少各大于50㎜4、对于直径不超过10㎜漏点或损伤,且损伤深度不超过管体防腐层厚度的50%时,在预制厂可烯专用料生产厂提供的配套的聚乙烯粉末修补。1、伤后的外观应逐个检查,面应平整,无皱折,无气泡,无烧焦碳化等现象;补伤片四周中应有匀溢出,不合格的应重补。8

补伤检查2、每一补伤处均应用火花检漏仪进行漏电检查,检漏电压为15KV,若不合格,应重修补并检漏,3、补伤后的粘结力按0413-2002标准录G规的方法进行检验,常温下的剥离强度不应低于100个补伤处抽查一处,如不合格,应加倍抽查;若加倍抽查全不合格,则该段管线的补伤应全返南阳市油田工程建设监理有限责任公司

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青岛新机场航油管道工程防腐工程监理实施细则极监及要工序及主要控制点

主要管理内容及技术质量要求

材料设备进场检验

、材料、设备均应有出厂质量证明书及检验报告、使用说明书、出厂合格证、生产期及效期。、材料、设备均应包装完好,按厂家说明书的要求存放。

防腐绝缘要求及绝缘法兰安装

、管道音频检漏连续10KM检不得超过五个漏点。、绝缘法兰在组装焊接前,需用兆表测量其绝缘程度。缘电阻值以于或等2MΩ为合格。

电源设备安装

安装时各插接件应齐全,连接良好,接线应正确,主回路各螺栓连接应牢固,设备接地应靠。

汇流点及辅助阳极的安装

、汇流点及辅助阳极必须严格按设计要求联接牢固,不得虚接或脱焊,联接后,必进行腐绝缘处理。、辅助阳极埋设前,必须按照产品性能指标验收,接头必须密封,表面检查无缝隙

测试桩的安装检查片的制作与安装埋设

、焊接时,应先将该管段的局部防腐层清除干净,焊接必须牢固。、测试桩位置宜避开耕地,但埋设相对位置不得超出设计间距0±检查片埋深应与管道底部相同,且应距管道外壁

牺牲阳极的安装

牲极埋设深度距符合设计要求设位置距管外壁3-5m设间距2-3m、管道与电缆的连接必须牢固。

调试

调试的保护电位以极化稳定后的保护电位为准,其极化时间不应少于三天。南阳市油田工程建设监理有限责任公司

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青岛新机场航油管道工程防腐工程监理实施细则4作施程原以、收程准工实合内约目B对目程质事目、法行,工量实严工有验检持料准使F.格制监字、得使得工,程不质程方工制前中坚事重及过行纠作,效的量段质对的点过监南阳市油田工程建设监理有限责任公司

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青岛新机场航油管道工程防腐工程监理实施细则格证制F.议单的质严产工5管要1位应HSE,合主2防产时场工案工审报。3防场一备作全和志指警场目示照工安。4现建产专行5单施定目工行6涂安应敷程涂工其的。7钢锈产各的《噪规有8除生,成《南阳市油田工程建设监理有限责任公司

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青岛新机场航油管道工程防腐工程监理实施细则卫TJ36的定9除生,害符安

艺通的电符关所规设爆分保除生,施运有保6采监查容填志检南阳市油田工程建设监理有限责任公司

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青岛新机场航油管道工程防腐工程监理实施细则附件:青岛新机场项配套航油管道工程防腐工程监理平行检查旁站)记录南阳市油田工程建设监理有限责任公司

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青岛新机场航油管道工程防腐工程监理实施细则南阳市油田工程建设理有限责任公司青岛新机场航油管道理部南阳市油田工程建设监理有限责任公司

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工程名称

工程编号

防腐单位钢管编号

生产厂家

成品标识清晰、无缺项

质保文件齐全

外观检查无超规缺陷

直径(mm)(管端内±1.6)

壁厚(mm)(-5%~+10%)090180270

椭圆度管端100mm管≤内≤0.6%1.2%现场监理:

监理工程师:备注:在成品标识、质保文件、外观检查栏中,符合要求打√,不符合要求写明具体情况,在其余栏

工程名称

防腐单位

监理单位

钢防腐执行标准

防腐方法及等级

生裸管

防腐管

除锈前钢管表面状态

预热温度

除锈质量

微尘处理

喷涂温度

在线检点管号

编号

无油、油脂及其它杂质

()

锚纹深度(

洁净

()

≤(个现场监理:

监理工程师:

工程名称

工程编号

施工单位补口材料

补口检测电压

Kv焊口编号

除锈等级

底漆漆膜厚度()

补口外观质量

补口测厚结果()

电火花检测结果

剥试合格□不合□合格□不合□合格□不合□合格□不合□合格□不合□合格□不合□合格□不合□合格□不合□合格□不合□合格□不合□合格□不合□质检人员、特殊工种人员持证上岗情况:符要求□

合eq\o\ac(□,格)eq\o\ac(□,)不格□合eq\o\ac(□,格)eq\o\ac(□,)不格□合eq\o\ac(□,格)eq\o\ac(□,)不格□合eq\o\ac(□,格)eq\o\ac(□,)不格□合eq\o\ac(□,格)eq\o\ac(□,)不格□合eq\o\ac(□,格)eq\o\ac(□,)不格□合eq\o\ac(□,格)eq\o\ac(□,)不格□合eq\o\ac(□,格)eq\o\

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