牵引变电所运行检修实施细则(修订版讨论稿)

章总则第1条牵引变电所(包括开闭所、分区所，AT所、接触网开关站，下同)是牵引供电系统的重要组成部分，与铁路行车密切相关。为搞好牵引变电所的运行和检修工作,依据铁道部铁运[1999]101号《牵引变电所运行检修规程》(以下规定，制订本细则。试、寿命管理”的原则编制。牵引变电导办法和职责范围。制定本段科室、车间、工区的职责范围。一、维管段安技科应有下列技术文件和资料：二、维管段变电检修车间应有下列技术文件和资料：。有下列技术文件和资料:五、有人值守的牵引变电所应建立下列原始记录：六、牵引变电所控制室内要有一次接线的模拟盘和巡视线路图。模拟盘要能七、无人值守变电所的技术文件和原始记录由维护班组负责保管与填写。一、公共部分：称、型号、规格、数量和运行编号等。二、分类设备部分：、3、附件(对于盘柜应为盘上设备，对于端子箱应为箱内设备)基本情况和技第9条牵引变电所值守日志的填写要求：继续值守人填写在“接班人”栏。“记事”项的空白栏，主要填写交接班时需要说明的问题；巡视过程中发现的问题及处理情况；供电调度、上级领导及业务部门的口头命令；检修作业的起择填写，其数据的计量单位(如：V、mA、Ω等)可填写在电压、电流、电阻的后面，并加括号，如电压(V)、电流(mA)、电阻(Ω)等；表格按二段母线考虑，当母线不分段时可将数据填在“Ⅰ”栏，剩余栏不填。第10条开闭所值守日志的“电压”项，最大值、最小值栏的分子填写电压值，分母填写发生时间；填写此值的可不在记录规定时间的电压值。其它项目的第11条为保证牵引变电所故障时尽快地恢复正常供电，最大限度地减少对运输的影响，牵引变电所应配备满足事故处理时所需要的设备、零部件、材料和第一节值守第9条值守人员要按时做好交接班工作：第10条正在处理故障或进行倒闸作业时不得进行交接班。未办理完交接班第二节倒闸第11条值守人员接受倒闸任务后，操作前要先在模拟盘上进行模拟操作，确认无误后方可进行倒闸。在执行倒闸任务时，监护人要手持操作命令或操作卡片与操作人共同核对设备位置，进行呼唤应答，手指眼看，准确、迅速操作。第12条当以备用断路器代替主用断路器时，应检查、核对备用断路器的投入运行条件后，方能进行倒闸。若主用和备用断路器共用一套保护装置时，必须先断开主用断路器，将保护装置切换后再投入备用断路器。第13条采用远动装置进行倒闸操作，值守员接到供电调度通知后，应监视第三节巡视第14条值守人员应按规定对变电设备进行巡视检查。第15条值守人员每班至少巡视1次(不包括交接班巡视)；每周至少进行1适当增加巡视次数：第16条无人值守的所(站)，由供电工区负责每周至少巡视1次。第17条变电检修车间对管内的全部所(站)每季至少巡视1次。第18条安技科对管内的全部所(站)每半年至少巡视1次。第19条巡视的一般项目和要求如下：散股、过紧或过松。。第20条变压器的巡视，除一般项目和要求外，还要注意以下几点：第21条气体断路器的巡视，除一般项目和要求外，还要注意以下几点：第22条真空断路器的巡视，除一般项目和要求外，还要注意以下几点：第23条隔离开关的巡视，除一般项目和要求外，还要注意以下几点：合闸角度应符合规定。应接触良好，无严重烧伤。第24条负荷开关的巡视，除一般项目和项目要求外，还要注意以下几点：1、接触部分、触头或软连接应无变色、无发光及异声。各种传动及连接零件无变形、损坏。第25条电容补偿装置的巡视，除一般项目和要求外，还要注意以下几点：油浸式电抗器油位正常符合要求，无渗油现象。第26条高压母线的巡视，除一般项目和要求外，还要注意以下几点：裂、无脱漆。第27条电缆的巡视，除一般项目和要求外，还要注意以下几点：第28条端子箱的巡视，除一般项目和要求外，还要注意以下几点：第29条避雷器的巡视，除一般项目和要求外，还要注意以下几点：第30条避雷针的巡视，除一般项目和要求外，还要注意避雷针应无倾斜、第31条直流电源装置巡视的项目和要求：第32条蓄电池组巡视的项目和要求：第33条控制室巡视的项目和要求：1、各种盘(台)上的设备清洁，锈蚀面积不超过规定，安装牢固。。第四节运行第34条长期停用和检修后的变压器，在投入运行前除按正常巡视项目检查外，还要检查下列各项：定。在事故情况下允许的变压器过负荷值可参照下表执行：过负荷过负荷(%)306075100140200持续时间牵引变压器12045201052 (分钟)其它变压器12030157.53.51.5第36条当变更变压器分接开关的位置后，必须检查回路完整性和三相电阻第38条运行中的油浸自冷、风冷式变压器，其上层油浸不应超过85℃；动风扇。般应进行下列工作：六、当变压器有下列情况之一者须立即停止运行：3、冷却及油温测量系统正常但油温较平素在相同条件下运行时高出10℃以第39条断路器要建立专门记录，逐台统计其自动跳闸次数，当自动跳闸次数达到规定数值时应进行检修。断路器跳闸时，气压低于下限值、触头或灭弧室外观严重烧伤、不对位时应立即停止使用。员要对断路器及其回路上连接的相关设备进行检查，具体项目和要求如下：2、变压器的外部状态及油位、油温、油色、音响是否正常。3、母线及引线是否变形和过热。4、避雷器是否动作过。5、各种绝缘子、套管等有无破损和放电痕迹。第40条直流操作母线电压波动不应超过额定值的±5%。对电流互感器还应保证二次无开路，电压互感器应保证二次无短路，并检查其高低压熔断器是否完好。第44条切换电压互感器或断开其二次侧熔断器时，应采取措施防止有关保第45条当互感器有下列情况之一者须立即停止运行：第46条10kV回路发生单相接地时，电压互感器运行时间一般不应超过2第47条保护和自动装置的整定必须符合规定，改变时必须由维管段报相关辖者应有电业部门主管单位的书面通知单。第一节修程第48条电气设备的检修分为养护、维修、试验三种。第二节周期第50条设备的养护时间可根据设备的实际状态和运行经验掌握。第51条设备的维修和试验周期执行铁道部《检规》的相关规定。第三节检修计划第52条检修计划可按相关铁路局要求编制和申报，并及时录入公司供电生管理系统。第53条随着设备运行时间的延长，维管段可根据设备的运行情况，及时向第54条，由于突发性障碍(如事故、自然灾害、异物影响、人为破坏等非正供电调度汇报，有备用设备的要及时倒备运行。按规定申请临时修，不能立即安第一节一般规定第55条所有电气设备的外壳均应清洁无油垢，工作接地及保护接地良好。养护后应基本无锈蚀和脱漆。第56条所有充油(气)设备的油位(气压)、油(气)色均要符合规定，油管路畅第57条金属构架、杆塔和支撑装置养护或应基本无锈蚀和脱漆。钢筋混凝第59条绝缘件应无脏污、裂纹、破损和放电痕迹，瓷釉剥落面积不得超过第61条电气设备带电部分距接地部分及相间的距离要符合规定。第二节变压器第62条养护范围和标准：器状态。当变色部分超过4／5时，应更换干燥剂；检查、清洁缘套管油位。第63条维修范围和标准：第三节单装互感器第64条养护范围和标准：第65条维修范围和标准。第四节真空断路器第66条养护范围及标准：第67条维修项目及标准。色或失去铜的光泽；内部零件无脱落变形，壳上无大片金属沉积物。必要时更换2、检查主导电回路。软连接应无变形、断裂、连接牢固；隔离触指应完整、无烧伤痕迹，压力足够、接触良好，插入位置和深度符合规定。。第五节六氟化硫断路器第68条养护范围及标准：第69条维修范围及标准：合闸指示正确，各摩擦及运动部件应加润滑油，保证动作灵活。各辅助接点及转作正常。第六节隔离开关第70条养护范围和标准：第71条维修范围和标准：第七节负荷开关第72条养护项目及标准：第73条维修项目及标准：活可第八节空心电抗器第74条养护范围和标准：第75条维修范围和标准：第九节电容器组第79条养护范围和标准：第79条维修范围和标准：第十节直流电源装置第76条养护范围和标准：第77条维修范围和标准：第十一节高压母线第80条养护范围和标准：第81条维修范围和标准：第十二节电缆第84条养护范围和标准：第85条维修范围和标准：第十三节低压盘(含端子箱)第86条养护范围和标准：第87条维修范围和标准：种部件，应安装牢固，绝缘和接触良好、容量适当；端子排和配线排列整齐；标示牌、标志应齐全、正确、清楚，信号正常。3、检查控制、保护、信号、远动、故测回路相关部分的整组动作情况。二、电流回路的导线截面不得小于2.5mm2；其他回路的导线截面不得小于第十四节防雷设备第89条养护范围和标准：第90条维修范围和标准：第十五节接地装置第91条养护范围和标准：第92条维修范围和标准：第93条接地的设备均应逐台用单独的接地