水利工程优秀QC小组活动成果报告

水利工优QC小组活成果报课题名称：提高面层次合格率小组名称：防汛道路组申报单位：

水利工程优秀QC组活动成果报表单位名称QC小组名称课题名称

防汛道路QC小组提高面层一次合格率课题类型〔√〕

现场型√

攻关型□

治理型□

服务型□

创新型□小组活动时刻小组部门课题组长小组成员

至XXX加固工程项目部小组人数

9联系人办公单位地址

邮手

箱机QC小组简介和活动过程1000字以内〕XXX工程设计洪水标准为20年一遇，校核洪水标准200年一遇，消能防冲洪水标准为10年一遇，工程等别等。本工程要紧建设内容有：对原有大坝进行加固培厚、充填灌浆，大坝迎水坡采纳混凝土护坡；改建溢洪道；改建放水涵管；完善管养房、安全监测等。新建防汛路需通过新建溢洪道，为使车辆能通过溢洪道，本工程将拆除重建防汛路长37m，采纳C25混凝土铺筑，厚度为150mm基层采纳掺6%水泥石屑铺筑，厚度为150mm。由于防汛工程是业主关注的重点工程，项目部领导为了尽快做好防汛道路的施工工作门抽调项目组的要紧负责人成立防汛道路小组选择〝提高防汛道路路面平坦度合格率〞作为本次活动的课题。小组于年1月正式成立，并在2021年7月完成使命，QC小组活动，最终提高了面层一次合格率。1.依照施工组织设计的要求，熟悉业主对防汛道路的建设要求，并依照业主需求确定防汛道路的相关施工参数，并探究阻碍防汛道路相关参数的施工质量重点。2.依照相关质量重点，项目小组设立具体的施工目标。3.小组成员依照施工目标来分析阻碍该目标的缘故和因素并进行理论结合实际的现场试验和操作实际的操作过程中QC小组遇到许多欠缺考虑的问题如模板的治理、成品爱护等，但全体成员通过分析产生的缘故和阻碍因素，找出要紧的阻碍因素，并找到解决计策；4.通过制定计策和实施，完成了课题目标。申报单位〔公章年

月

日

第1章项目概况...............................................................1第2章小组概况...............................................................3第3章选择课题...............................................................6第4章现状调查...............................................................7第5章设定目标...............................................................9第6章缘故分析..............................................................10第7章确定要紧缘故..........................................................第8章制定计策..............................................................17第9章实施计策..............................................................18第10章成效检查.............................................................22第11章制定巩固措施..........................................................26第12章总结和下一步打算......................................................28

第章项概况1.1项XXX工程洪水标准为10年一遇，工程等别V长37m，采C25混150mm；基层掺为150mm于XXQC

1.2施

第章小概况小组简介表表1小组名称课题名称课题类型活动次数活动时刻制表人：XXX

防汛道路QC小组提高面层一次合格率现场型15

成立时刻小组注册号课题注册号出勤率

20211月XXXXXXXXX制表时刻：2.2小表2序号123456

姓名

性别男男女女男女

学历大专本科本科大专大专中专

组内职务组长副组长组员组员组员组员

职称工程师工程师高级工程师助理工程师工程师助理工程师

活动分工总体负责案策划现场试验检测和研究、技术指导负责生产组织和谐质量操纵场实施和质量实施治理提供相关文件和QC活动指导生产操作策实施

789

男男男

大专大专大专

组员组员组员

工程师工程师无

负责现状调查并进行数据分析负责资料的收集理操作人员制表人：XXX

制表时刻：

表3月份1

2

3

4

5月

6项目选择课题现状调查确定目标缘故分析要因确认制定计策计策实施成效检查巩固措施总结打算制表人：XXX

制表时刻：

第章选课题

到

XXXXX为87.5%离

提高面层施工一次合格率

桩号

第章现调查面层自检数统计表面层自检数统计表〔mm〕

备注K92+563K93+380K93+800K93+900K94+000K94+300K94+500K94+600

720371311

46823124

32274284

24431421

1.53323635

12233332

12423136

23112123

43342413

44522253

规定值5K95+150K95+600K96+000K96+500

4837

93102

3421

3421

1529

2213

6342

1231

2114

1235

mm检测点数合格点数合格率〔%〕

12010587.5制表人：XXX

制表时刻：

依照上述«面层自检数统计表»中相关数据，小组成员统计得出各类不合格项目所占的比例进行分析，见下表：防汛道路面检测合率序号

项目名称

频数〔点〕

频率〔%〕累计频率〔%〕123456

平坦度横坡压实度路面弯沉厚度宽度合计

4514943176

59.2%18.4%11.8%5.3%3.9%1.3%100%

59.2%77.6%89.5%94.7%98.7%100.0%/制表人：XXX

制表时刻：

结论：通过数据显示，加固工程面层一次合格率仅为87.5%。依照统计表和柱状图分析面层合格率低要紧缘故是平坦度偏低因此平坦度偏低是面层质量差的症结所在，因此提高防汛道路平坦度即可有效的提高面层合格率。确定目标的依据：〔一现状：防汛道路路面一次合格率为，要紧问题占59%。〔二〕要紧问题造成的不合格率〔1-87.5%〕×59%=7.38%〔三〕要紧问题解决可使达到的合格率：87.5%+7.38%×95%=；因此，解决平坦度偏低的要紧问题，能够提高面层一次合格率。第章设定目1、我们设的活动目标为：将面层一次合格率提高到上。制图人：XX

制图时刻：XX

第章缘分析要紧问题确定后，小组成员通过现场调查和分析，运用〝头脑风暴法〞充分发扬民主，各抒己见，鱼刺图整理如下。机

料

法检修机故障

模板安装、拆除前未清洗模板拆装工具差模板损坏模板接口损坏

模板螺丝崩口螺帽损坏支撑变形

仓管制度不完善模板安装步骤错模板拼装不合理

拼装治理不善

雨天及暴晒下施工培训力度不足工人文化程度低工人不重视教育

操作不认真基层质量差

检测工具故障间距测量不行支撑间距过大基层检验未检查模板垂直制图人：XX

人

环测图3平坦度偏低的缘故分析图

工作不负制图时刻：XX

第章确要紧缘故针对找出的7条末端缘故小组成员制订了要因确认打算表并进行了逐一的确认。7.1、要序号

末端缘故

确认方法

确认依据

完成时刻

确认地点

确认人模板之间拼缝≤1mm1

模板拼装不合理

调查分析

相邻高低差≤1mm模板平坦度≤2mm

施工现场模板平面尺寸偏差≤±3mm234567

支撑间距过大培训力度不足对基层的检验不到位模板安装前未清洗模板拆除后为清洗未检查模板垂直度

现场测量调查分析调查分析调查分析调查分析调查分析

严格按照施工图上的标识尺寸进行支撑两侧立杆支撑间距≤1.5m培训覆盖率100%员考核合格率达95%以上。通过专人对基层进行检测和复测，确保了基层平坦度σ<1.2，排除了凹凸点。确保每块模板中每平方米单板脱胶不大于0.001m2每平方米污染面积不大于0.005m2。拆模时不得用撬棍模板拆除后应及时对板面进行清理先用清水清洗洁净，随后涂刷隔离漆。确保模板垂直度不超过3mm

施工现场施工现场施工现场施工现场施工现场施工现场制表人：XXX

制表时刻：XXX

7.2、要末端因一末端因素

模板拼装不合理确认时刻负责人

确认地点确认方法

施工现场调查分析确认标准

将模板组合拼组合格率是否达到100%；保证模板拼接间隙、接口表面是否有不平现象。拼装是否牢固。确认过程：1施工前对相邻模板的接口部位没有详细检查，导致前后模板安装不牢，易显现漏浆，倾覆的现象。2、项目部对模板拼装工序实施了重点检查发觉模板拼装人员对拼装工序不重视。3、模板之间未设置横拉杆，导致浇捣过程中，振动棒的扰动易对模板的垂直度有阻碍。模板拼检测记录表模板平顺稳固拼

相邻高差

平坦度

偏差值桩号部位

缝

值≤测〔≤尺寸偏实测值〔≤1mm〕1mm〕

2mm〕

≤±3mm〕K93+800K93+900K94+000K94+300K94+500K94+600检验点数

0.541.20.781.140.571.1624

1.250.670.961.590.151.25

1.511.291.151.961.142.91合格点数

-2.21.653.61-1.51-2.1-1.316合格率

66.67%是否要因

是要因

末端因二末端因素确认时刻负责人标准

支撑间距过大确认地点确认方法模板支撑严格按照设计要求每米布设一个

施工现场测量确认过程：项目组人员每米布设一个支撑铁架，以满足模板浇筑时所需要的支撑力。通过用支撑铁架对模板进行垂直支撑，确保模板在浇筑过程不发生摇动和倾覆，通过现场实地考察，施工人员严格按照项目组要求进行支撑模板。小组成员通过振动棒模拟振捣对模板支撑的阻碍，并未发觉模板有摇动或倾覆的迹象。因此可见支撑间距过大并不是平坦度偏低的要因。支检记表部位

左幅

左幅桩号K94+600K95+150K95+600K96+000K96+500

实测值1.421.501.551.501.48

设计值1.51.51.51.51.5

偏差值0.00.00.050.00.0

实测值1.301.781.231.961.14

设计值1.51.51.51.51.5

偏差值00.2300.460承诺偏差检验点数

±0.516

合格点数合格率

16100是否要因

非要因

末端因三末端因素

培训力度不足确认时刻负责人

确认地点确认方法

项目部调查分析标准

保证全体人员均进行岗前培训，确保培训合格率在以上确认过程：单位规定，施工人员须经岗前技术培训合格后，方可正式上岗，专门是面层的施工人员，单位要求凡考试在90分以上的均为合格们查阅了路面面层施工人员培训档案和考试记录，施工人员培训合格率仅为77%是否要因

是要因

末端因四末端因素

对基层的检验不到位确认时刻负责人

确认地点确认方法

施工现场调查分析标准

确保了基层平坦度σ<1.2。确认过程：〔1〕施工班组发觉水泥稳固碎石基层施工时对纵断高程、平坦度、横坡、强度的质量操纵和检查验收马虎了事，检验人员对基层检查工作的态度过于随意；〔2凝土路面施工前对水泥固基层检查不及时，基层平坦度σ＞1.5。〔3通过对基层平坦度检验，发觉合格率仅为68.75%，此项合格率偏低对后续工序的施工阻碍颇大。是否要因末端因五末端因素确认时刻负责人标准

是要因模板安装前未清洗确认地点确认方法模板安装前安排质检员检查模板安装流程。

施工现场调查分析确认过程：1〕对质检员严格要求，并对模板安装检查流程严格执行，确保模板垂直度得到操纵。在模板安装就位前，质检员对全部模板进行复测，垂直度无误后，方可模板安装。2〕同时确保模板内没有积水；模板与混凝土的接触面清理洁净并涂刷隔离剂；浇筑混凝土前，再次检查模板内的杂物是否差不多清理洁净；是否要因

非要因

末端因六末端因素

模板拆除后未清洗确认时刻负责人

确认地点确认方法

施工现场试验标准

拆模时不得用撬棍模板拆除后应及时对板面进行清理用清水清洗洁净，随后涂刷隔离漆。确认过程混凝土班组中安排了专门钢模板清洗人员对拆除的模板立马进行板面清理工作，并用清水洗净模板上的杂质，涂刷隔离漆。以幸免沾染灰土。以此最大程度的幸免了由模板缘故而造成的混凝土麻面。是否要因末端因七末端因素

非要因未检查模板垂直度确认时刻负责人

确认地点确认方法

施工现场调查分析标准

确保模板垂直度不超过3mm确认过程排专项质检人员用三角水平尺对模板水平面进行检查在安装后，浇筑前对模板进行垂直度检查，确保了模板垂直度在以内。是否要因

非要因通过小共同调查分、讨论定要因：模板拼装不合理、培训力度不足、对基层的检验不到位等三条要因，列入计策表。

第章制定计针对发觉的要紧缘故，小组成员进行了综合论证分析，按5W1H原那么制定了以下计策、措施。序号

要因

计策

目标

措施

负责人

时刻

地点固1

模板拼装不合理

场拼缝≤1mm，1、进行模板校正和治理力相邻高差≤表面残浆的清理格1mm；2、检查相邻两模板板平坦度≤2mm；接头是否平顺用拼装制度差水准仪复测标高

施工现场≤±3mm；组织对施工班2

培训力度不足

训并对置行把控

有工作技能确保培训通过率达到以上；

组工人的操作技能进行了培训在工人操作过程中进行了现场指导。确保培训覆盖率100%培训通过

项目部会议室率90%。3

对基层的检验不到位

路前检进规的范要求确保平整坦度σ<1.2；修

1、基层施工时加强质量操纵和验收2、混凝土路面施工前对基层进行检查并修复

施工现场制表人：

制表时刻：

第章计实施实施一：加强现场治理力度，严格执行模板拼装制度〔1〕进行模板校正和表面残浆的清理〔2〕检查相邻两模板接头是否平顺，并用水准仪复测标高〔3〕对模板进行校正，不符合精确度的模板不得在施工中使用；〔4〕模板应安装稳固、顺直、平坦、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，底部不得有漏浆、前后错茬、高低错台等现象。实施一效验〔加强项目治理力度之后，项目部设有专人对模板进行校验检查发觉模板表面显现残浆的，立马进行处理。〔2小组成员陈卫卫监督质检员检查相邻模板接头发觉模板接头有不平顺的地点，立马进行更换处理。并对两相邻两模板采纳水准仪复测标高。〔3〕安装模板前通过强制刷隔离剂，大大提高了模板的周转次数，降低了模板的损耗，提高了模板的精度。〔3〕通过对现场的严格要求，施工工人起初对新的治理方式有所抗拒，甚至有拒不执行的情形显现随后在项目部召集专项例会会上QC小组组长颁发相关的奖惩方法，并对部分工人进行耐心疏导逐步让施工工人服从统一治理。刚开始由于工人不适应新的治理方法，导致拼装速度较慢，然而拼装的质量却显著提高。后来随着工人们对治理方式的适应，逐步的提高了模板拼装速度。详见模板拼装〝速度-合格率〞统计表。

模拼检记表

≤1mm〕

≤1mm〕

≤2mm〕2.52.11.8检验点数

24

合格点数22合格率

91.67%实施二：加强培训力度，并派专人对模板安置质量进行把控〔1〕我们在现场派驻了专人对模板安置的质量进行了实时监控，发觉专门及时处理；〔2加强对模板安置质量控的同时小组对工人进行操作培训和现场指导，澄清操作误区2021年3月21日，小组成员陈卫卫召开专题会议，针对班组工人岗前考核中暴露出来的问题以及工人在模板安置操作过程中显现的认识误区进行了分析，纠正了工人对模板安置的质量方面明白得的误区。小组组织对施工班组工人的操作技能进行了培训，并在工人操作过程中进行了现场指导。〔3〕单位规定，施工人员须经岗前技术培训合格后，方可正式上岗，专门是面层的施工人员，单位要求凡考试在90分以上的均为合格，我们查阅了路面面层施工人员培训档案和考试记录，施工人员培训合格率为实施二成效验证〔1项目部一共举办了3次学习培训班门针对模板拼接和组装进行组织学习，并安排老师对工人进行现场实操教学。教学完毕后对每名工人进行考试，考试合格率达到97.1%。对不合格的工人做掉岗处理。〔2们在现场检查过程中发项目部差不多派驻了专人负责模板安置前后的检测工作；〔3量监控措施加强后装完的模板接口处平坦牢固不稳固的晃动现象。

培训考表施工人员〔名〕35

培训课时50

合格人数(人)34

不合格人数〔人〕1

合格率〔%〕96.9

规定合格率〔%〕96.0备注

不合格的工人做调岗处理通过对工人培训后，朱素婷再次对路面平坦度进行抽样检测，检查成效如下表：〔4〕培训费用一共花费了3000元，而且耽搁了的工期。然而对模板拼接成效有明显的改善，减少了模板拼装的返工次数，从而降低了生产成本，加快了施工进度。通过计策二实施：培训覆盖率达到100%培训成绩从提升到96.9%。尽管培训时刻占用了2天工期。但施工进度在可控范畴内。实〕水泥稳固碎石基层施工时重点加强高层、平坦度、横坡、强度的质量操纵和检查验收；〔2〕混凝土路面施工前对水泥稳定基层进行检查，发觉问题及时修复。

实施三成效验证〔1〕严格执行三检制，对任何有质量疑问的地点都坚决进行解决。〔2〕重点检查高层、平坦度、横坡等容易显现问题的项目。〕确保水泥稳固碎石基层的各项检验指标符合规范要求，平坦度σ；通过检验，基层平坦度的合格率提高到了91.67%〔4〕QC小组成员温育岁通过和项目部和谐，专门安2名专职人员对水泥稳固碎石基层的质量做检验。负面阻验证治理成本和人员成本有所增加然而关于提高的基层平坦度而言，治理成本和人员成本的增加均在可控范畴内。

第章成效检查检以上计策实施后，我们于月XXX对已完成的防汛道路路面面层进行了检测，其余路段进行了抽查，情形如下：面层抽查记录表桩号

面层自检数统计表〔mm〕

备注K76+400K76+860K77+500K78+100K78+800K79+300K80+000K80+850K81+500K82+200K82+500K85+778

232331144214

321211474361

743113433371

332454323433

116334322422

124322221222

343341111231

232221202612

252412231348

243114214324

规定值5mm检测点数合格点数合格率〔%〕制表人：

12011394.17制表时刻：结论：通过数据能够看到，QC组对平坦度偏低的症结进行改善后，面层一次性合格率由活动前的87.5%，提高到了94.17%。随后我们对路面现场进行了调查，并对17个不合格的点进行了分析，并把阻碍合格率的主次问题进行了统计。阻碍面层一次合格率主次问题统计表

序号

项目名称

频数〔点〕累计频〕累计频点率〔〕123456

横坡路面弯沉压实度平坦度厚度宽度合计

41161091178

41576776777878

53%73%86%97%99%100%/制图人：结论通过数据能够看到过QC小组对平坦度偏低的症结进行改善后，防汛道路路面平坦度一次性合格率由活动前的87.5%，提高到了94.17%，专门好的完成了预定目标。

制图时刻：制图人：

制图时刻：

检实施前后要紧问题变化情形排列图实施前碍排列图制图人：

制图时刻：实施后碍排列图制图人：

制图时刻：结论：实施后平坦度合格率59%提升到97.5%，要紧问题成为——〝横坡〞。

检社会效益：路面平坦度的提高满足了防汛抢险的应急要求在应急情形下保证了出险时的道路平坦，为三防抢险加强了可靠性，并降低了平常车辆的日常损耗，减少了运输成本，保证了通行安全，收到了良好的社会效益。检经济效益：通过防汛道路QC组的努力，防汛道路平坦度合格率得到了有效的操纵。不仅减少了防汛道路施工返工的现象，而且为项目节约了天的工期，大大缓解了项目工期压力，得到了业主和监理的一致好评。按照工期单日违约处5000元运算防汛道QC小组为项目节约5000*23=115000。

第章制定巩固措施标序号123

有效措施模板拼装不合理培训治理不行对基层的检验不到位

巩固内容作业指导书修订、培训面层施工方案培训作业指导书修订、培训

执行时刻2021.62021.62021.6

标准文件编号«模板拼装指导书»MBPZ--03«路面面层质量培训标准»LMPX--02«路面基层检验指导书»LMPX--02

负责人制表人：

制表时刻：

巩我们于2021年6月20日对差