辽宁某高速公路路基工程施工组织设计

目录TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_Toc129501399"一、编制依据及及编制原则44HYPERLINK\l"_Toc129501400"1.1编制依据据4HYPERLINK\l"_Toc129501401"1.2编制原则则4HYPERLINK\l"_Toc129501402"二、工程概况：：5HYPERLINK\l"_Toc129501403"2.1、路基66HYPERLINK\l"_Toc129501404"2.2、桥涵标标准8HYPERLINK\l"_Toc129501405"2.3、主要工工程量8HYPERLINK\l"_Toc129501406"三、施工人员及及设备配置表12HYPERLINK\l"_Toc129501407"四、主要工程项项目的施工方方案、方法119HYPERLINK\l"_Toc129501408"路基施工19HYPERLINK\l"_Toc129501409"填方路基施工223HYPERLINK\l"_Toc129501410"路基压实27HYPERLINK\l"_Toc129501411"黄土段路基施工工29HYPERLINK\l"_Toc129501412"强夯段路基施工工30HYPERLINK\l"_Toc129501413"换填透水性材料料段路基施工工31HYPERLINK\l"_Toc129501414"灰土桩施工311HYPERLINK\l"_Toc129501415"桥梁工程33HYPERLINK\l"_Toc129501416"基础施工33HYPERLINK\l"_Toc129501417"浅基础施工333HYPERLINK\l"_Toc129501418"a.施工工艺艺33HYPERLINK\l"_Toc129501419"b.施工方法法34HYPERLINK\l"_Toc129501420"钻孔灌注桩基础础34HYPERLINK\l"_Toc129501421"1、场地准备334HYPERLINK\l"_Toc129501422"2、埋设护筒335HYPERLINK\l"_Toc129501423"3、选择钻孔机机械35HYPERLINK\l"_Toc129501424"4、钻孔灌注桩桩施工35HYPERLINK\l"_Toc129501425"5、环保措施337HYPERLINK\l"_Toc129501426"6、主要机械设设备37HYPERLINK\l"_Toc129501427"支撑梁施工399HYPERLINK\l"_Toc129501428"承台施工39HYPERLINK\l"_Toc129501429"墩、台身施工442HYPERLINK\l"_Toc129501430"先张法预应力钢钢筋砼空心板板梁预制455HYPERLINK\l"_Toc129501431"梁板安装50HYPERLINK\l"_Toc129501432"桥面工程施工553HYPERLINK\l"_Toc129501433"涵洞施工55HYPERLINK\l"_Toc129501434"涵洞施工方案557HYPERLINK\l"_Toc129501435"排水工程59HYPERLINK\l"_Toc129501436"护坡、护面墙、锥锥坡施工622HYPERLINK\l"_Toc129501437"凌源大桥63HYPERLINK\l"_Toc129501438"梁板预制工程775HYPERLINK\l"_Toc129501439"五、确保工程质质量和工期的的措施80HYPERLINK\l"_Toc129501440"（一）确保工程程质量的措施施80HYPERLINK\l"_Toc129501441"（二）确保工期期的措施844HYPERLINK\l"_Toc129501442"六、冬季和雨季季的施工安排排85HYPERLINK\l"_Toc129501443"1、冬季的施工工安排85HYPERLINK\l"_Toc129501444"2、雨季施工安安排86HYPERLINK\l"_Toc129501445"七、质量、安全全保证体系888HYPERLINK\l"_Toc129501446"（一）项目部组组织机构框图图88HYPERLINK\l"_Toc129501447"（二）质量保证证体系88HYPERLINK\l"_Toc129501448"（三）安全保证证体系98HYPERLINK\l"_Toc129501450"八、环境保护和和文明施工措措施103HYPERLINK\l"_Toc129501451"工程施工中采取取的主要环境境保持和水土土保持措施1103HYPERLINK\l"_Toc129501452"文明施工的主要要措施1044HYPERLINK\l"_Toc129501453"九、工期安排：：107HYPERLINK\l"_Toc129501454"（一）总工期安安排107HYPERLINK\l"_Toc129501455"（二）阶段工期期108一、编制依据及及编制原则1.1编制依据据（1）xx（xxx）至xx（xx）高速公路xx至xx段施工招标标文件、招标标图纸及业主主、总监办的的会议精神和和相关文件。（2）中华人民民共和国交通通部颁发的现现行《公路路路基施工技术术规范》、《公公路桥涵施工工技术规范》等等相关技术文文件。（3）ISO99001：2000idtGGB/T199001-22000《质量体系系标准》。（4）通过现场场勘查、调查查、咨询所获获得的第一手手资料。（5）我单位员员工的整体素素质、施工技技术、管理水水平、取得的的科技成果、拥拥有的机械设设备以及多年年来在高速公公路施工中积积累的施工经经验。1.2编制原则则（1）遵守招标标文件各项条条款，全面响响应招标文件件，贯彻业主主的要求和意意图。（2）科学安排排施工程序，在在保证工程质质量和施工安安全的前提下下，力争加快快施工进度。（3）在坚持实实事求是的基基础上，力求求技术先进、方方案科学、经经济合理。（4）坚持自始始至终对施工工现场全过程程、全方位严严密监控，以以科学的方法法实行动态管管理，灵活实实施动静结合合的管理原则则。（5）实施项目目法人管理，通通过对劳动力力、设备、材材料、资金、技技术、方案、时时间与空间条条件的优化处处置，实现成成本低、工期期短、质量优优及社会信誉誉好的预期目目标。（6）尽可能采采取就地取材材，利用当地地资源，减少少物资运输、节节约能源。（7）编制完善善的质量、安安全及环境保保证措施及冬冬、雨季施工工措施，加强强项目管理体体制，文明施施工现场管理理，保证安全全生产，确保保项目管理目目标的实现。（8）积极采用用新技术、新新工艺、新材材料、新设备备，提高机械械化作业程度度。运用计算算机网络技术术，安排专业业施工队伍，实实施标准化作作业，统筹安安排施工，实实现均衡生产产确保工期、质质量目标的实实现。二、工程概况：：本合同段为《xxx（xx）至xx（xx）高速公路xx至xx段》第25合同段，里里程桩号为K470++080~KK479+4400，全长9320..00米。起于凌凌源市凌北镇镇野岱沟村西西北K470++080处，过建昌昌沟村，于K473++705设凌源互通通立交，向南南过城关镇蔡蔡杖子村进入入东城办事处处境内，前行行至凌源市南南交警大队东东（K475++500），随即设设凌源大桥跨跨省道兴凌线线，再次进入入凌北镇，过过辛杖子村至至房身村东跨跨国道306线（K477++710）后折向西西南，到达本本合同段终点点K479++400。本合同段路基填填方及非石质质挖方预留路路槽深度为74cm，石质挖方方预留路槽深深度为61cm。2.1、路基A、非黄土路基基=1\*GB3①路堤边坡路堤边坡采用折折线形，填方方高度小于10m时，填方路路基边坡坡率率采用1：1.5，当路基边边坡高度大于于10m，小于18m时，坡率采采用变坡式，路路面8m以下采用1：1.75；路堤高度度大于18m，路面16m以下边坡采采用1：2，折线处分分别采用30m和70m半径圆弧过过渡。坡脚设设置2m宽的护坡道道。除浸水路路基的护坡道道进行砌护外外，其余的护护坡道均不进进行砌护。路堑边坡形式采采用台阶式，边边坡高度大于于10m或18m段，在边坡坡中部每8m设2m宽边坡平台台一道；挖方方坡脚处设2m宽碎落台。平平台采用25cm厚度的浆砌砌石护坡。不不设挡土墙的的路堑边坡平平台，不论几几级台阶，一一律在各级平平台中部设置置宽度40cm的C20预制混凝土土流水槽。设设置挡土墙的的路堑边坡平平台，如果边边坡以上有碎碎落石，设置置M7.5浆砌石挡水水埂。上边坡坡坡率采用1：1.5，下边坡坡坡率采用1：1.75，坡率变化化处采用100m半径圆弧过过渡。填方路路堤边坡根据据所处路段位位置分别采用用植草、六角角网格或防冲冲刷防护。挖挖方段边坡坡坡率根据地质质情况而定，土土质边坡全部部采用植草防防护。=2\*GB3②路基换填土质挖方段路基基，应将基底底超挖、换填填材料80cm；换填宽度度应为路基两两侧边沟底部部设置的纵向向渗沟之间的的宽度；路堤堤填土高度小小于150cm的路段，应应满足路床下下80cm厚度内为换换填材料；换换填宽度为路路床宽度。桥桥涵台背的路路基、挡土墙墙墙背、不良良地质段均采采用换填材料料。换填材料料应优先选择择挖方的废弃弃石料，也可可采用碎石、砂砂砾、石渣等等材料进行换换填。=3\*GB3③路基纵横向填填挖交界处处处理当土质纵横向地地表斜坡度在在1：5~1：2.5时，将土质质地表开挖台台阶，台阶宽宽度2m，台阶反向向坡度4%，路基顶面面以下20cm处、80cm处铺设土工工隔栅，土工工隔栅长度6m。当石质纵纵横向地表斜斜坡度在1:5~11:2.5时，将石质质地表开挖台台阶，台阶宽宽度逐渐均衡衡，过渡段长长度15m，过渡段作作填石路堤。=4\*GB3④陡坡路堤基底底处理地面坡度陡于11：2.5时，将陡坡坡地面挖成台台阶，台阶宽宽度2m，反坡4%。路堤底部部铺设4层土工隔栅栅，每层间距距60cm，长度6m，需要搭接接长度20cm；最下排土土工隔栅应铺铺筑在第一级级台阶上。土土工隔栅采用用TGSG440型双向拉伸伸聚丙稀塑料料土工隔栅。B、黄土路基=1\*GB3①黄土路段的路路基基底处理理根据地质勘察与与取样试验，本本标段黄土湿湿陷等级=2\*ROMANIII级。路基填填土高度小于于1.5m及土质挖方方路段，先将将地面以下80cm范围内的黄黄土清除，清清除宽度为两两侧边沟下的的渗沟间的宽宽度，清除后后的基底进行行处理，回填填时底部采用用3%灰土隔水层50cm，顶部采用5%灰土隔水层30cm。灰土隔水水层采用分层层路拌法施工工，外掺石灰灰，石灰采用用钙、镁质=3\*ROMANIIII级生石石灰。=2\*ROMANII级及=2\*ROMANII级以上非非自重湿陷路路段，路基基基底采用强夯夯处理后，底底部设置30cm的5%灰土垫层。路路基基底设置置灰土桩，桩桩径40cm，桩间距1.5m；桥台及台台后设置的灰灰土桩桩径40cm，桩间距根根据承载力及及置换率要求求1.0~11.5m；灰土桩处处理后的路基基底面设置30cm厚度的5%灰土垫层。2.2、桥涵标标准本合同段有大桥桥1座，中桥2座，小桥及及通道桥12座，下穿分分离式立交2座。2.3、主要工工程量本合同段包含主主要工作内容容有：路基范范围内的原地地表清理、路路基填筑、黄黄土路基换填填、排水沟、边边坡、防护、涵涵洞、公公分分离式立交及及立交区的施施工任务。本本合同段为山山岭重丘区，路路基填筑材料料丰富，路基基填筑主要采采用以挖作填填的方式，由由沿线路基挖挖方所得。全全线填方及挖挖方路段采用用集中排水，由由截水沟、泄泄水槽、急流流槽、填方边边沟、路堑边边沟排除路面面及坡面水，并并同沿线的桥桥梁、涵洞形形成了地面排排水系统，以以保证路基的的强度和边坡坡的稳定性。本合同段挖方总总量为11381144m3，填方总量量14759999m3（其中含改路路挖方129655m3），借透水水性材料8336m3。；本合同段段路基土石方方数量见下表表。路基土石方数量量表项目单位数量1、路基土石方方开挖m3113814442、路基填筑m3147599993、台背透水性性材料填筑m35172.64、换填透水性性材料填筑m383365、改路填筑m345456、弃方m388174本合同段主要构构造物有大桥桥1座：凌源大大桥；中桥2座：凌源互互通主线上跨跨A匝道桥和G306公路跨线中中桥；下穿分分离式立交2座：野岱沟—东营子公公公分离式立交交和G306公公分离式式立交；小桥桥及通道桥15座。上述构构造物参数见见以下表。大桥及公公分离离式立交桥表表桥名中心桩号孔径（孔数X跨跨径）交角（°）桥梁全长(m))上部构造下部构造墩及基础台及基础凌源大桥K475+711411-2090231.2预应力砼空心板柱式墩桩基础重力、肋板台扩大、桩基础G306公路跨线中桥K477+71103-2513581.0预应力砼空心板柱式墩桩基础柱式台桩基础野岱沟—东营子子K470+41154-1610568.0预应力砼空心板V型墩桩基础柱式台桩基础G306公公分离K474+94404-1610568.0预应力砼空心板V型墩桩基础简易、柱式台浅基础、桩基础础小桥及通道桥表表桥名中心桩号孔径（孔数X跨跨径）交角（°）桥梁全长(m))上部构造下部构造墩台及基础小桥K477+16621-89014.5钢筋混凝土空心板*薄壁台桩基础房身小学跨线小桥K478+33321-1613526.0预应力混凝土空心板*薄壁台桩基础通道桥K471+47701-109017.50预应力混凝土空心板*薄壁台桩基础通道桥K471+93361-89015.50钢筋混凝土空心板*薄壁台桩基础通道桥K472+25501-89014.50钢筋混凝土空心板*薄壁台桩基础通道桥K472+58831-69012.50钢筋混凝土矩形板*薄壁台桩基础通道桥K475+91101-6906.00钢筋混凝土空心板*薄壁台桩基础通道桥K476+26661-6906.00钢筋混凝土空心板*薄壁台桩基础通道桥K476+76631-8908.00钢筋混凝土空心板*薄壁台桩基础通道桥K476+98801-89014.50钢筋混凝土空心板*薄壁台桩基础通道桥K477+97761-109016.50预应力混凝土空心板*薄壁台桩基础通道桥K478+7336.61-89014.50钢筋混凝土空心板*薄壁台桩基础通道桥K479+04401-89014.50钢筋混凝土空心板*轻型台浅基础凌源互通立交区区内桥涵表桥名中心桩号孔径（孔数X跨跨径）交角（°）桥梁全长(m))上部构造下部构造墩及基础台及基础凌源互通主线上跨A匝道道桥K473+7005.43-207564.8预应力砼空心板柱式墩桩基础柱式台桩基础通道桥K473+11141-89014.5钢筋砼空心板*薄壁台桩基础通道桥K474+11151-109016.50预应力混凝土空空心板*薄壁台桩基础拱涵K472+9335*9064***钢筋砼盖板涵K473+2007*6056.11***钢筋砼盖板涵K473+3338*9095.76***拱涵K473+8333*9099.51***钢筋砼盖板涵AK0+3700*908.5***拱涵AK1+5400*12056.0***钢筋砼盖板涵AK1+9144*6023.14***钢筋砼盖板涵CK0+4800*9011.0***钢筋砼盖板涵DK0+1200*909.75***钢筋砼盖板涵EK2+6400*9021.0***本段涵洞共有222道，主线上上盖板涵7道，拱涵2道；立交区区内盖板涵7道、拱涵3道，改路盖盖板涵3道。三、施工人员及及设备配置表表施工布置：本合合同段路基土土石方施工分分为三个作业业队，桥涵施施工分两个作作业队，设置置一个梁板预预制厂，一个个土建队：路路基一队负责责：K470++080—K473++400段路基土石石方及各匝道道路基土石方方工程施工；；路基二队负负责：K4733+400——K477++000段路基土石石方工程施工工；路基三队队负责：K4777+000——K479++400段及改线段段路基土石方方工程施工。桥桥梁一队负责责K475++714大桥及K470++080—K473++400段内所有桥桥涵施工，桥梁梁二队负责K473++400—K479++400段内及改线线路段所有桥桥涵施工；预预制厂负责全全线所有梁板板及防护砼的的预制工作；；土建队负责责全线防护工工作。结合本本段施工强度度，配套机械械施工设备和和劳动力进行行相应的路基基填筑及桥涵涵、梁板预制制施工，使各各作业区均衡衡生产。投入本合同工程程主体施工队队伍及主要人人员投入本合同段的的某项工程类别投入的主体队伍队（厂）长技术负责人质量负责人路基一队中国水利水电闽闽江工程局路路桥分局郑海峰张子强王举旗路基二队中国水利水电闽闽江工程局路路桥分局安之若王铁刚徐彬路基三队中国水利水电闽闽江工程局路路桥分局尚衍广唐普巨王建陆桥梁一队中国水利水电闽闽江工程局路路桥分局尹国君于海河包庆国桥梁二队中国水利水电闽闽江工程局路路桥分局王兴飞徐军张彦预制厂中国水利水电闽闽江工程局路路桥分局王清贵赵显华李涛土建队中国水利水电闽闽江工程局路路桥分局王远方郑春林高跃秋投入本合同工程程的主要施工工机械表机械名称规格型号额定功率（KWW）或容量（m33）或吨位（t）厂牌及出厂时间数量（台）备注挖掘机VOLVO100KW瑞典20036挖掘机CAT32096KW美国20035挖掘机CAT320CC96KW美国20025平地机PY180156KW徐州20033平地机PY160B132KW天津20001平地机PY180156KW天津20002平地机PY165G148KW天津20022推土机TY220132KW山东20034推土机D80132KW日本20026振动压路机英格索兰SD1150D151KW美国20025振动压路机YT18118KW洛阳20013振动压路机XSM220132KW徐州20002重型偏心振动冲冲击碾25KJ，500T西安20021装载机ZL50C140KW郑州20042装载机WA470194KW日本20021装载机WA380158.5KWW日本20032自卸汽车(奔驰)20T德国200050解放自卸车15T中国200355洒水车东风6000L湖北20025履带式起重机QY50220KW日本20036投入本合同工程程的主要施工工机械表机械名称规格型号额定功率（KWW）或容量（m33）或吨位（t）厂牌及出厂时间数量（台）备注自行式起重机QY-25158KW日本20021自行式起重机12T132KW日本20022汽车吊8T8T锦州20012水泥混凝土搅拌拌站HZS-1600160m3/hhxx20011砼搅拌运输车132KW沈阳20034砼搅拌机JI-400JL-400长春200210张拉设备ROW250250T柳州20036桥面自动找平振捣梁日本20032龙门吊W-120-11760T120KW本溪20021载重拖车CA141205KW中国一汽2翻斗车FC100湖北200215变压器SKV-3155/10315KVA沈阳20031柴油发电机组120KW沈阳20002柴油发电机组75KW沈阳19995柴油发电机组50KW沈阳200210电焊机AX-50044KW华东200016泵吸反循环钻机机CE-22F金州200010插入式振捣器PZ-202.2KW沈阳200030平板振捣器15KW沈阳200210投入本合同工程程的主要施工工机械表机械名称规格型号额定功率（KWW）或容量（m33）或吨位（t）厂牌及出厂时间数量（台）备注强夯设备50T20026冲击钻200010潜孔钻Cm35120024移动式空压机20m320022移动式空压机10m320026手持钻Y28200210手持钻Y26200210要验质备序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1万能试验机600B台1自有（良好）2压力机NYL—20000台1自有（良好）3电动击实仪TDJ-1111型套1自有（良好）4标准养护箱GBlT176671-400A台1自有（良好）5电烘箱202—2台2自有（良好）6电动脱模器台1自有（良好）7砼搅拌机60升强制式台1自有（良好）8砼振动台台1自有（良好）9胶砂振动台ZS-15行星星式台1自有（良好）10水泥净浆搅拌机机NJ-160行行星式台1自有（良好）11胶砂搅拌机ISD-6799台1自有（良好）12水泥抗折强度仪仪ND-100套1自有（良好）13水泥凝结时间测测定仪套2自有（良好）14水泥安定性测定定仪（雷氏沸煮箱）套1自有（良好）15水泥细度测定仪仪套2自有（良好）16水泥软练试模组3自有（良好）17水泥抗压夹具套2自有（良好）18砂石标准筛套3自有（良好）19针片状测定仪套2自有（良好）20石子压碎指标仪仪套1自有（良好）21混凝土塌落度筒筒套5自有（良好）22维勃稠度仪台1自有（良好）23砼试模15×15×115cm组20自有（良好）24砂浆试模7.07×7..07×7..07cm组19自有（良好）要验质备序号仪器设备名称规格型号单位数量备注25核子密度仪5001C台1自有（良好）26液塑限联合测定定仪（光电）FG-III台1自有（良好）27承载比测定仪（CBR）LDIZ7-22台1自有（良好）28平整仪台2自有（良好）28三米直尺台5自有（良好）29灌砂筒150mm台8自有（良好）30土壤筛台5自有（良好）31分析天平称量2000gg感量0.01g套2自有（良好）32磅秤100kg/00.1g台8自有（良好）33电子天平2000g±00.02g台1自有（良好）34电子秤15kg±0..25台5自有（良好）35鱼尾秤10kg台5自有（良好）36弯沉仪贝克曼梁（5..4m）台2自有（良好）37砼回弹仪台2自有（良好）38水准仪NA2台5自有（良好）39全站仪TC1610台4自有（良好）40经纬仪T2台4自有（良好）41触探仪台1自有（良好）四、主要工程项项目的施工方方案、方法路基施工工本合同段起点桩桩号为K470++080，终点桩号号为K479++400，全长9.32kkm。挖方总量量为11381144m3，其中改路路挖方129655m3，换填透水水性材料8336mm3；填方总量14759999m3，其中改路路填筑4545mm3，台背透水水性材料填筑筑5172..6m3。施工布置：本合合同段土石方方施工分为三三个作业队：：路基一队负负责：K470++080—K473++400段路基土石石方及各匝道道路基土石方方工程施工；；路基二队负负责：K4733+400——K477++000段路基土石石方工程施工工；路基三队队负责：K4777+000——K479++400段及改线段段路基土石方方工程施工。结结合本段土石石方运距及施施工强度，配配套机械施工工设备和劳动动力进行相应应的路基填筑筑施工，使各各作业区均衡衡生产。（一）挖方（1）挖土方：：本合同段主主要挖方为路路基断面开挖挖，在测量放放样工作完成成后，按已放放出的开挖边边界线用挖掘掘机自上而下下分层开挖，自自卸汽车配合合将挖出的土土方运至填方方处或弃土场场。挖方施工工过程中，注注意控制挖方方的边坡，切切实保持完整整密实状态。开开挖时可以在在边坡上预留留一定厚度的的土层，待边边坡修理时再再一起挖除，开开挖段的底部部应保持平整整顺适，且表表面积水的水水流能顺利排排至挖方段以以外。挖方施工时，应应及时与监理理和设计单位位联系，对边边坡坡度做出出修理和调整整。挖方施工工前要认真阅阅读图纸并与与当地群众和和政府部门取取得联系，查查知是否有地地下电缆、管管线、文物等等，如有应采采取适当的保保护措施。当挖方段挖至接接近路基顶面面设计标高时时应停止开挖挖，在确定经经碾压后而发发生沉降的沉沉降系数后，再再继续挖至应应挖的高程。挖挖至接近设计计高程时要及及时挖好两侧侧排水沟，做做好路拱横坡坡，保证路基基顶面不能积积水。（2）挖石方：：石方路基软软岩开挖采用用T330推土机集料料及凿裂法进进行开挖，次次坚岩、坚岩岩开挖采用CM-3551潜孔钻钻孔孔，2＃岩石硝胺炸炸药，4＃岩石硝胺炸炸药（防水炸炸药），深浅浅孔梯段爆破破的方法开挖挖，为减小爆爆破地震对周周围村民及构构造物的影响响，改善爆破破质量，提高高开挖石方的的利用率，减减小弃方量，保保证开挖边坡坡的平整，满满足设计要求求，钻孔爆破破采用小型微微差挤压爆破破和光面爆破破。挖掘机配配合自卸汽车车运至弃土场场或填方段。挖挖石方爆破时时要注意不要要破坏边坡，不不因爆破而造造成边坡的松松动。采用加加密布孔的方方式减小爆破破后出料的块块径，以便能能使开挖材料料能得到更充充分的利用。爆爆破施工应由由上至下分层层分段进行，等等挖方段如遇遇到石质变化化而边坡变化化时，要注意意调整放样的的宽度。爆破施工按如下下要求进行：：a.钻钻孔开钻前要严格做做好测量放样样工作，保证证边坡处孔的的位置正确，按按设计要求根根据炮孔编号号标明孔深及及开孔位置。钻钻孔过程中要要保证所有孔孔底均在设计计的边坡面以以上，前后左左右都应满足足设计要求，地地面起伏不平平时应先平整整场地，根据据平整后的地地面高度调整整孔深。钻孔孔中深度误差差不得超过5%，孔的位置置偏差不得超超过2倍炮孔直径径。钻孔过程中必须须严格控制好好钻孔精度。钻钻孔精度包括括钻孔的角度度控制及钻孔孔的平行度控控制。尤其是是炮孔的纵断断面起伏，它它对边坡质量量影响较大。钻钻孔的角度误误差不应超过过±10。钻孔结束束要对炮孔进进行检查，并并用砂袋封住住孔口。做好好记录，如超超差较大，该该处布置应重重钻。钻孔深度超过115米时，应实实行分层开挖挖。对特殊地地段钻机钻孔孔能力强者也也可不分层。b.装药及施爆爆装药前要用空压压机将孔内的的残渣积水吹吹出。如积水水无法排干的的要采用防水水措施处理，防防水方法有将将药包蜡封或或用防水塑料料薄膜包装密密封，使用防防水爆破器材材等。药包药串要按设设计要求进行行加工，采用用药串结构时时必须按设计计的间距要求求将药串在导导火索上捆牢牢，防止药卷卷脱落，加工工好的药包药药串要做好编编号，编号应应于相应的炮炮孔相符。采采用光面爆破破时，药串中中间可用砂子子充填。安放放药串时要保保证药卷在炮炮孔中心。当成孔困难时，可可实行预装药药措施。炮孔孔钻好后立即即装药。实行行预装药时一一定要使用导导爆索。装药药结束后，将将导爆索在孔孔口包好，放放入孔中，起起爆前将导爆爆索取出，然然后连网。装药结束后，应应对炮孔进行行填塞，填塞塞长度根据设设计要求进行行。光面爆破破不应小于爆爆层厚度。填填塞时先用纸纸团在填塞段段下部塞紧，然然后在上部用用粘土堵实（不不可用石块）。填填塞作业时只只允许木质材材料捣实，不不允许用金属属器材。捣实实填实物时要要慎重小心，不不能把药串碰碰断。同时保保护好孔内引引出的导爆索索。填塞结束后进行行起爆连接。光光面爆破使用用导爆索，连连接网路时按按导爆索网路路要求进行。将将炮孔引出索索绑好在主干干索上，最后后在主干索上上绑好相应的的起爆雷管。c.施工作业中中的药量调整整装药过程中必须须按设计给定定的药量进行行，在钻孔过过程中如发现现炮孔不同深深度的岩石特特征有明显变变化时，为取取得好的爆破破效果，必须须根据岩石的的特点，对设设计药量进行行相应的调整整，调整的方方法有两种。一一是对相应的的岩石地段进进行药量调整整，另一种是是对药串的间间距进行调整整。调整原则则是岩石软的的减少药量，硬硬的增加药量量，调整后的的药量记在施施爆记录上。经爆破完成后的的路堑边坡利利用挖掘机配配合人工和简简易的设备进进行整形处理理。挖方爆破破的炸药用量量，按规范和和相关爆破工工程管理要求求处理。爆破材料的导火火线、雷管、炸炸药的保管与与使用按当地地公安机关的的要求进行，不不要在施工现现场存放火工工材料，做到到当天用的火火工材料当天天到火药管理理部门去取。要要请当地公安安机关配合管管理，未用完完的火工材料料及时返回公公安机关的火火药库。爆破后的哑炮排排除、大块径径的重爆，请请公安机关的的有关人员指指导我方专职职爆破人员处处理。（3）弃方的处处理：弃方应应运至指定的的弃土场，弃弃土运完后的的土堆，边坡坡不应陡于1：1.5，弃土堆应应每增高2m碾压一次，最最后用开工时时预留的清表表土覆盖绿化化。（二）填方准备工作1.中桩测量放放样工作完成成，水准点复复测完毕并已已加密施工水水准点。2..清理草皮及及伐树挖根工工作完成，并并将清除材料料运出场外。3..填前地表已已经过充分冲冲击碾压，压压实度检查合合格。4..填筑材料已已选择，并经经检测合格，施施工方案已报报经审核批准准。填筑材料的选择择：无论是利利用挖方段的的材料还是借借土场取料，其其填筑材料都都应满足设计计文件和规范范要求，即填填筑材料必须须是合格的碎碎石土、山皮皮土、砂砾土土等，不合格格的材料不准准用于填筑路路堤。开工前前应对准备使使用的材料进进行土的各项项指标检测：：各项技术指指标均应满足足路基填筑材材料要求的标标准。填方路基施工1.施工特征本合同段路基填填方主要以挖挖方段利用方方为主，外借借方为辅。外外借土方要求求CBR大于8%可以使用。路路基填筑工程程可用配套的的机械化施工工。形成挖、装装、运、摊、平平、压机械化化流水作业，可可保证路基填填筑高质量、高高速度的完成成。2.施工方法A.恢复路基中中线并加密中中桩，测标高高，放出坡脚脚线，桩上注注明桩号，标标上填筑高度度。B.清除填方范范围内的草皮皮、树根、淤淤泥、积水，并并翻松，平整整压实地基，经经监理工程师师认可实测填填前标高后，方方能上土填筑筑路基。C.选择适宜的的取料场，选选择适宜的填填筑材料，提提前作好标准准击实试验并并报监理工程程师批准。D.地面横坡陡陡于1：5时，原地面面应挖成台阶阶后填筑，地地面横坡陡于于1：2.5时，应做特特殊处理，防防止路堤沿基基底滑动。E.采用水平分分层的方法填填筑路堤，根根据压实设备备和技术规范范确定压实厚厚度，一般控控制每层松铺铺厚度30cm。F.土方的挖、装装、运均采用用机械化施工工，一般用挖挖装机械配备备自卸汽车运运土，按每延延米用土量严严格控制卸土土，推土机把把土摊开，平平地机整平。G.当路基填土土含水量大于于最佳含水量量时可在路外外晾、晒，也也可在路基上上用铧犁翻拌拌晾晒，当路路基填土含水水量不足时，可可用水车洒水水补充，使填填土达到最佳佳含水量的要要求，确保达达到压实度标标准。H.当路堤宽度度、厚度和填填土含水量等等符合要求后后，用压路机机从路边向路路中，从低侧侧向高侧顺序序碾压。压实实遵照先轻后后重的原则，直直到达到设计计的压实度为为止。I.根据路堤的的填筑高度，严严格按照规范范要求检查压压实度，每层层填土都要资资料齐全，并并经监理工程程师签认或旁旁站。J.在雨季施工工时，要严防防路堤积水，填填筑层表面应应适当加大横横坡度，在路路基边缘处培培槽,设置临时泄泄水槽，以利利于排水，并并注意天气预预报，及时碾碾压成型，防防止填土被雨雨水泡软。K.达到设计标标高时要抓紧紧按设计要求求整理路槽，修修整边坡、防防护，确保路路堤填筑质量量和稳定性。L.设计在填方方路段的桥涵涵构造物要提提前施工，桥桥涵两侧填土土应特别注意意，填筑材料料必须符合设设计及规范要要求，台背填填方最好与路路堤填方同步步协调进行，桥桥台附近配合合小型压实机机压实，台背背回填和路堤堤填方结合部部要特别重视视，如后填台台背要挖台阶阶，保证压实实度合格。雨雨季应防止地地面水流入，如如有积水及时时排除，确保保台背压实质质量，严防因因桥头填土沉沉降而造成的的跳车。M.半填半挖路路基和填挖交交界处的路基基，要结合挖挖方路基的施施工要求进行行，填方一般般从低处开始始，按距路基基顶面的不同同高度控制压压实度标准，最最后一层要翻翻松挖方地段段，平整后和和填方路段一一起碾压成型型。后附路基填筑施施工工艺框图图检查、整修土拱坡或砂砾填筑碾压试验段依据试验数据确定碾压参数工程师审批施工测量放样上料、摊铺严格按照规定进行碾压工程师审批检查、整修土拱坡或砂砾填筑碾压试验段依据试验数据确定碾压参数工程师审批施工测量放样上料、摊铺严格按照规定进行碾压工程师审批上一层次路基填筑施工路基分层填筑至路基设计标高自检各类数据及尺寸、横坡工程师审批路基填筑完毕单项工程交验整修或碾压NNN路基压实路基压实是保证证路基质量的的重要环节，路路堤、路堑和和路基底部均均应进行压实实。（一）土质路基基的压实1.铺筑试验路路段确定路基基压实的最佳佳方案影响响路基压实的的主要因素有有土的力学性性质和压实功功能、土的含含水量、铺层层厚度、土的的级配以及底底层的强度和和压实度。路路基碾压时，并并不是这些因因素独立起作作用，而是这这些因素共同同起作用。因因此高速公路路进行路基施施工时，应用用不同的施工工方案做试验验路段，从中中选出路基压压实的最佳方方案。铺筑试验段需制制定试验方案案，其目的是是在给定压路路机的情况下下，找出达到到压实标准的的最经济的铺铺层厚度和碾碾压次数。确确切的说，就就是寻求铺层层厚度和碾压压次数之比的的极大值。试试验路段位置置应选择在地地质条件、断断面形式均具具有代表性的的地段，路段段长度不宜小小于100m。具体实施施可以按以下下步骤进行。（1）取代表性性土样做重型型击实试验，确确定土的最佳佳含水量和最最大干密度，并并绘制干密度度与含水量的的关系曲线。（2）根据土的的干密度与含含水量关系曲曲线控制土的的含水量。（3）确定铺层层厚度和碾压压遍数。按松松铺厚度30cm进行试验，以以确保压实层层的匀质性。砂性土需碾压次次数少，粘性性土需碾压次次数多，光轮轮压路机碾压压次数较高，轮轮胎式压路机机次之，振动动式压路机和和夯击机次数数最少。通过试验段的铺铺筑及有关数数据的检测，写写出实验报告告，最后确定定土的适宜铺铺筑厚度、所所需压实遍数数及填土的实实际含水量，以以利施工中掌掌握控制。2、根据土壤性性质，选择确确定压路机械械土壤的性质不同同，有效的压压实机械也不不同。正常情情况下，碾压压砂性土采用用振动压路机机效果最好，夯夯击压路机次次之，光轮压压路机最差；；碾压粘性土土采用捣实式式和夯击式效效果最好，振振动式稍差，各各种压路机都都有其特点，可可以根据土质质情况合理利利用，对于高高速公路路基基填土压实宜宜采用振动压压路机或35～50t轮胎压路机机进行。3、含水量的检检测与控制强度与稳定性主主要是通过压压实得以提高高，压实度受受含水量的制制约，保证压压实最佳的含含水量才能取取得最大干密密度，也就是是有效的控制制含水量后，才才能可靠的压压实到压实度度标准。土的的含水量控制制在高于压实实最佳含水量量碾压是确保保正常施工的的条件，但不不能超过最佳佳含水量的1%，这时所得得效果最好，施施工中当需要要对土采取人人工加水达到到最佳含水量量时，所需要要加水量可按按下式计算：：M=（ш-ш00）/（1+ш0）式中：m——所所需加水量（kg）ш0————土原来的含含水量（以小小数计）ш——土的压实实最佳含水量量（以小数计计）需要加的水宜在在取土的前一一天浇洒在取取土坑内的表表面，使其均均匀渗入土中中，也可将土土运至路堤上上后，用水车车均匀适量地地浇撒在土中中，并用拌和和设备拌和均均匀。4、压实施工通过上述的准备备工作，在确确定了所采取取的压实机械械、需要的压压实遍数、最最佳含水量后后，即可对路路基进行压实实施工。（二）填土石及及高填方路堤堤的压实1.高填方路堤堤高填方路堤的基基底承受路堤堤土本身的荷荷载很大，因因此对基底应应进行场地清清理，并按照照设计要求的的基底承受压压强进行碾压压，设计无要要求时基底的的压实度不应应小于90%。当地基松松软仅依靠对对原土压实不不能满足设计计要求的承压压强度时，应应进行地基加加固处理，以以达到设计要要求。当基底底处于陡峻山山坡上或谷底底时，应做挖挖台阶处理，并并严格分层填填筑压实。当当场地狭窄时时，压实工作作应采用小型型的手扶式振振动压路机或或振动夯进行行。当场地较较宽广时应采采用自行式16t以上的振动动压路机碾压压。黄土段路基施工工（1）当利用挖挖方黄土填筑筑路基时，CBR不满足要求求时，掺灰处处理；（2）路床0~~50cm部分不采用用黄土填筑，应应采用砂砾，50~800cm部分采用5%灰土隔水层层；（3）当使用黄黄土作为路基基填料时，路路基填筑施工工每4.0m填高采用1600KKNm或2000KKNm的夯击能进进行强夯补压压。（4）设置构造造物的冲沟内内路基，台后后换填范围小小于6m的路基不允允许采用强夯夯处理，采用用黄土填筑时时构造物顶部部4m厚度范围内内也不容许采采用强夯处理理；4m以上采用强强夯时，夯击击能不得小于于1000KKNm。填高大于1.55m时，在路基基填前碾压后后做5%灰土垫层30cm；填高小于1.5m及挖方段路路面结构层以以下80cm换填灰土隔隔水层，换填填前基底视湿湿陷程度进行行处理，压实实度不小于94%，灰土隔水水层采用分层层路拌法施工工，外掺石灰灰，上层30cm石灰剂量5%，下层50cm石灰剂量为3%。强夯段路基施工工本合同段有大部部分路段采用用强夯处理。强强夯的标准是是：单击夯能能力1000KKN.m，夯点的次次数，按现场场试夯得到的的夯击次数和和夯沉量关系系曲线确定。同同时满足下列列条件：①最后两击的平平均夯沉量不不大于25mm，当单击夯夯击能量较大大时，不大于于50mm；②夯坑周围地面面不应发生过过大的隆起；；③不因夯坑过深深而发生起锤锤困难。夯击遍数应根据据地基土的性性质确定，一一般情况下，可可采用2—3遍。最后再再以低能量满满夯一遍。对对于渗透性弱弱的细颗粒土土，必要时夯夯击遍数可适适当增加。换填透水性材料料段路基施工工（1）土质挖方方段首先进行路路基开挖，达达到设计要求求后进行填前前碾压及填筑筑透水性材料料，换填厚度度为80cm，施工方法法同路基填筑筑相同；边沟沟下设渗沟，渗渗沟所用碎石石用土工布包包裹。（2）路基填土土高度小于1.5m时，用透水水性材料进行行换填，换填填厚度为路面面结构层以下下80cm。（3）纵横向填填挖结合部位位填筑，用透透水性材料换换填挖方部位位路面结构层层以下80cm，边沟下设设渗沟；土质质填挖结合部部，当地面坡坡度陡于1：5时，将陡坡坡地面挖成台台阶，台阶宽宽度2m，反坡4%；在路基顶顶面以下20cm，80cm处铺设土工工格栅，土工工格栅长度6m，伸入挖方方侧2.0m，填方侧4.0m。（4）当地面坡坡度陡于1：2.5时，将陡坡坡地面挖成台台阶，台阶宽宽度2m，反坡4%，土工格栅栅铺设4层，每层间间距60cm，最下排土土工格栅应铺铺筑在第一级级台阶或平整整的地基上，铺铺设时采用插插钉固定。灰土桩施工本合同段部分黄黄土路基段采采用灰土桩进进行处理，灰灰土桩桩径40厘米，三角角形布置，路路基基底处理理桩心距选用用1.5米，桥台及及台后灰土桩桩桩心距根据据承载力要求求采用1.0～1.5米。灰土桩桩灰与土体积积配合比2：8，压实度不不小于0.97，桩间土平平均压实度不不小于0.93。方法及要求a.灰土桩施工工采用锤击沉沉管法进行成成孔，施工前前应在现场进进行成孔、夯夯填工艺和挤挤密效果试验验，以确定分分层填料厚度度、夯击次数数和夯实后干干密度等要求求。b.成孔施工时时，地基土宜宜接近最佳含含水量，当含含水量，低于于12%时，宜用水水增湿至最佳佳含水量。c.桩孔中心距距偏差不应超超过桩距设计计值的5%，且不大于50mm。d.桩孔垂直度度偏差不应小小于1.5%。e对沉管法，起起桩孔直径误误差为±50mm和深度误差-100mmm；对冲击法法，桩孔直径径的误差不得得超过设计值值的+100mmm、-50mm，桩孔深度度不应小于设设计深度的300mm。f.向孔内填料料前，孔底必必须夯实，夯夯击次数一般般不少于8次，然后用用灰土在最佳佳含水量状态态下分层回填填夯实，每次次回填厚度为为300～400mm。回填土料料宜用粘性土土及塑性指数数大于4的粉土，不不得含有松软软杂质，并应应过筛，其颗颗粒粒径不得得大于15mm。灰土宜用用新鲜的生石石灰，其粒径径不得大于5cm，含石量不不得大于5%。g.成孔和回填填夯实的施工工顺序，应先先外排后里排排，同排内应应间隔1～２孔进行行，以免因振振动挤压造成成相临孔缩孔孔或坍孔。灰灰土桩采用分分段施工的方方法进行。ｈ.灰土桩检查查项目：检查查桩与桩间土土的干密度、承承载力和施工工记录；还需需进行载荷试试验或其他原原位测试，以以及测定桩间间土的压缩性性和湿陷性。灰灰土桩复合地地基进行载荷荷试验时，试试验桩的数量量不应少于3根，当满足足其极差不超超过平均值的的30%时，取其平平均值作为灰灰土桩复合地地基承载力标标准值。抽样检验的数量量不应少于桩桩孔数量的2%。不合格处处应采取加桩桩或其它补救救措施。桥梁工程程本合同段的桥梁梁工程有大桥桥一座K475++714凌源大桥；；公公分离式式立交桥三座座，分别为K474++940GG306公公分离式式立交桥，K470++415野岱沟—东营子公公公分离式立交交桥，K477++710G3306公路跨线中中桥；、小桥桥及通道桥十十五座；凌源源互通立交区区一个，其中中匝道桥及通通道桥3座。根据桥桥涵的结构型型式及工程任任务情况，桥桥梁施工成立立两个队。桥桥梁一队负责责K475++714大桥及K470++080—K473++400段所有桥涵涵构造物的施施工任务；桥桥梁二队负责责K473++400—K479++400段所有桥涵涵构造物的施施工任务；同同时成立一个个梁板预制厂厂，负责全线线桥涵的梁板板预制工作。基础施工本合同段桥梁基基础分为浅基基础和钻孔灌灌注桩基础。浅基础施工a.施工工艺艺场地平整→测量量放样→基础开挖→排水→清基→模板支立→钢筋制安→砼浇筑→养护b.施工方法法首先根据现场实实际情况，用用推土机平整整场地,进行测量放放样，确定基基坑开挖的平平面尺寸、开开挖深度及坡坡比。利用人人工配合反铲铲进行基础开开挖，基底尺尺寸应满足施施工及排水要要求。开挖后后的可利用料料可就地堆放放，以备基础础回填。弃方方可直接装车车运至指定弃弃渣场。基坑坑排水采用在在基坑四周挖挖排水沟，设设置集水坑，利利用潜水泵排排水。基坑清理经承载载力检验合格格后，将在加加工厂加工后后的钢筋运至至现场进行绑绑扎焊接，模模板采用组合合大块钢模板板。混凝土用用砼搅拌运输输车由砼拌合合站运至现场场后，通过溜溜槽直接入仓仓，用插入式式振捣器振捣捣。砼浇筑完完成后，及时时养生，养生生采用覆盖土土工布、洒水水的方式。钻孔灌注桩基础础本合同段桩基的的桩径分别为为1.0m、1.1m、1.2m、1.3m、1.5m，根据地质质情况分析，拟拟采用反循环环旋转钻机及及冲击钻成孔孔来确保钻孔孔灌注桩施工工工期要求。施工方法1、场地准备测量放线：施工工前应进行场场地平整，清清除杂物，钻钻机位置处平平整夯实，准准备场地，同同时对施工用用水、泥浆池池的位置，动动力供应，砂砂石料场，拌拌和机的位置置，钢筋加工工场地，施工工便道，做统统一的安排。测测量放线，根根据设计图纸纸用全站仪现现场进行桩位位精确放样，在在桩中心位置置钉以木桩，并并设护桩，放放线后由主管管技术人员进进行复核，在在施工中护桩桩要妥善看管管，不得移位位和丢失。2、埋设护筒护筒因考虑多次次周转，采用用3—10mm钢板制成，护护筒内径，使使用旋转钻机机时比桩径大大10—20cm，使用冲击击钻时比桩径径大20—30cm，埋置护筒筒要考虑桩位位的地质和水水文情况，为为保持水头护护筒要高出施施工水位（或或地下水位）1.5m，无水地层层护筒宜高出出地面0.3—0.5m，为避免护护筒底悬空，造造成塌孔，漏漏水，漏浆，护护筒底应坐在在天然的结实实的土层上（或或夯实的粘土土层上），护护筒四周应回回填粘土并夯夯实，护筒平平面位置的偏偏差不超过5cm，护筒埋设设深度：在无无水地区一般般为1—2倍的护筒直直径。在有水水地区一般为为入土深度与与水深的0.8—1.1倍（无冲刷刷之前）。3、选择钻孔机机械根据地质情况不不同，采用反反循环回转钻钻机或冲击钻钻进行钻孔。4、钻孔灌注桩桩施工①将钻机调平对对准钻孔，把把钻头吊起徐徐徐放入护筒筒内，对正桩桩位，开始钻钻孔。②钻孔应连续进进行，不得间间断，并随时时检查钻头及及钻孔深度作作好记录，钻钻进同时要加加入黄泥保证证泥浆护壁。③钻进时，为减减少扩孔、弯弯孔和斜孔，应应适时利用检检孔器检查，孔孔径的正确性性，如有偏差差要及时调整整。④终孔检查合格格后，应迅速速清孔。不论论采用何种方方法清孔排渣渣，都必须注注意保持孔内内水头，防止止塌孔。⑤清孔后用检孔孔器测量孔径径，检孔器的的焊接可在工工地上进行，监监理工程师检检验合格后，即即可进行钢筋筋笼的吊装工工作。⑥钢筋笼骨架，焊焊接时注意焊焊条的使用一一定要符合规规范要求，骨骨架一般分段段焊接，长度度由起吊设备备的高度控制制，钢筋笼的的接长，可采采用搭接焊或或套管冷挤压压连接等方法法，钢筋笼安安放要牢固，以以防在混凝土土浇筑过程中中钢筋笼浮起起，钢筋笼周周边要安放混混凝土保护层层垫块。⑦水下混凝土采采用导管法进进行灌注，导导管内径25cm，导管使用用前要进行闭闭水试验（水水密、承压、接接头抗拉），合合格的导管才才能使用，导导管应居中稳稳步沉放，不不能接触到钢钢筋笼，以免免导管在提升升中将钢筋笼笼吊起，导管管可挂吊在钻钻机顶部滑轮轮上或用卡具具吊在孔口上上，导管底部部距桩底的距距离应符合规规范要求，一一般0.25—0.4m，导管顶部部的贮料斗内内混凝土量，必必须满足首次次剪球灌注后后导管端能埋埋入混凝土中中0.8—1.2m，施工前要要仔细计算贮贮料斗容积，剪剪球后向导管管内倾倒混凝凝土宜徐徐进进行，防止产产生高压气囊囊，施工中导导管内应始终终充满混凝土土，随着混凝凝土的不断浇浇入，及时测测量混凝土顶顶面高度和埋埋管深度，及及时提拔拆除除导管，使导导管埋入混凝凝土中的深度度保持2—6m之间，混凝凝土面检测锤锤随孔深而定定，一般不小小于4Kg。⑧每根导管内的的水下混凝土土浇筑工作，应应在该导管首首批混凝土初初凝前完成，否否则应掺入缓缓凝剂，推迟迟初凝时间。⑨混凝土的坍落落度应满足设设计要求，混混凝土浇筑应应连续进行，为为保证桩的质质量，应留比比桩顶标高高高出0.5—1.0m左右的桩头头，处于干处处的桩头，可可在混凝土初初凝后，终凝凝前清除。⑩技术人员应对对钻孔灌注桩桩各项原始记记录及时进行行整理签认。5、环保措施为保护施施工范围内的的环境卫生、农农田，在孔位位处挖出一条条排污沟，将将浇筑混凝土土时排放的泥泥浆引排到泥泥浆槽中，严严格控制泥浆浆的排放，培培训质检员在在保证工程质质量的前提下下确保不污染染河道、河水水。保护施工工现场及周围围的环境。钻钻孔桩废弃的的泥浆应在施施工完成后，用用汽车或罐车车将泥浆池（槽槽）中的泥浆浆清运到指定定的排放地点点。6、主要机械设设备钻机、混凝土搅搅拌机、混凝凝土运输车、吊吊车、水泵、导导管、装载机机、电焊机、发发电机、水车车等。后附钻孔灌注桩桩施工工艺框框图钻孔灌注桩施工工工艺框图测量放样测量放样场地平整场地平整设备配套、器材进场设备安装设备配套、器材进场设备安装护筒加工埋设护筒护筒加工埋设护筒泥浆制备泥浆制备钻前设施检测验收开钻钻前设施检测验收开钻钻进成孔泥浆性能调整钻进成孔泥浆性能调整补充泥浆稳定性首次清孔补充泥浆稳定性首次清孔随时检测孔深、孔径、孔斜制作钢筋笼随时检测孔深、孔径、孔斜制作钢筋笼清理钻渣、废浆清理钻渣、废浆二次清孔下灌注导管备料拌制砼准备清孔器具吊装钢筋笼二次清孔下灌注导管备料拌制砼准备清孔器具吊装钢筋笼调整钢筋笼位置调整钢筋笼位置检测沉渣厚度清理导管、准备隔水检测沉渣厚度清理导管、准备隔水检测导管密封性及下入深度起拔护筒柱头处理混凝土养护留取砼试件检测导管密封性及下入深度起拔护筒柱头处理混凝土养护留取砼试件水下砼灌注水下砼灌注支撑梁施工①根据设计图图纸要求本合合同段通道桥桥基础设有支支撑梁，场地地清理后，通通过测量放样样测出支撑梁梁准确位置，并并进行基础开开挖，开挖采采用人工配合合机械进行，自自卸汽车运弃弃料至弃土场场，开挖后的的可利用料可可就地堆放，以以备基础回填填。②钢筋骨架制制作、安装：：钢筋骨架在在钢筋加工厂厂统一制作，较较长的骨架分分段制作，运运至现场后边边安装边进行行焊接。制作作时注意主筋筋保持顺直，焊焊点均匀，牢牢固，联接承承台两端的联联接筋在承台台施工同时预预埋，待承台台砼达到设计计强度时，凿凿出预埋端筋筋并于支撑梁梁钢筋骨架绑绑扎、焊接。③支模、浇砼砼：根据图纸纸设计尺寸，模模板采用组合合钢模板；砼砼采用砼拌合合站统一拌制制，利用汽车车吊将砼吊罐罐入仓的方式式进行浇筑。砼砼振捣采用插插入式振捣棒棒振捣。待养养生达到设计计强度后，方方可进行基础础填料回填。承台施工施工方法（一）围堰及开开挖方式的选选择1.当承承台位置处于于干处时，一一般直接采用用明挖基坑，并并根据基坑状状况采取一定定措施后，在在其上安装模模板，浇筑承承台混凝土。2.当当承台位置处处于水中时，一一般先设围堰堰（钢板桩围围堰或吊箱围围堰）将群桩桩套在堰内，然然后在堰内河河底灌注水下下混凝土封底底，凝结后将将水抽干，使使各桩处于干干地，安装承承台模板，在在干处灌注承承台混凝土。3.对于于承台底标高高位于河床以以上的水中，采采用有底吊箱箱或其他方法法在水中将承承台模板支撑撑和固定。如如利用桩基，或或临时支撑直直接设置，承承台模板安装装完毕后抽水水堵漏，即可可在干处浇注注承台混凝土土。（二）排水和围围堰当承承台施工开挖挖基坑以后，如如坑内有积水水和渗水，应应考虑适当的的排水设施。如如遇有基坑坍坍塌时应考虑虑采用围堰方方法预以保护护。（三）开挖基坑坑11.基坑开挖一一般采用机械械开挖，并辅辅以人工清底底找平，基坑坑的开挖尺寸寸要求根据承承台的尺寸，支支模及操作的的要求，设置置排水沟及集集水坑的需要要等因素进行行确定。22.基坑的开挖挖坡度以保证证边坡的稳定定为原则，根根据地质条件件，开挖深度度，现场的具具体情况确定定，当基坑壁壁坡不易稳定定或放坡开挖挖受场地限制制，或放坡开开挖工作量不不经济时，可可按具体情况况采取加固坑坑壁措施，如如挡板支撑，混混凝土护壁，钢钢板桩，锚杆杆支护，地下下连续壁等。33.基坑顶面应应设置防止地地面水流入基基坑的措施，如如截水沟等。44.当基坑地下下水采用普遍遍排水法难以以解决，可采采用井点降水水法，井点类类型根据其土土层的渗透系系数，降水的的深度及工程程特点进行确确定。（四）承台底的的处理1.当承台底层层土质有足够够的承载力，无无地下水或有有地下水能排排干时，可按按天然地基上上修筑基础的的施工方法进进行施工。当当承台底层土土质为松软土土且能排干施施工时，可挖挖除松软土，换换填10—30cm厚砂砾土垫垫层，使其符符合基底的设设计标高并整整平，即立模模浇注承台混混凝土。如不不能排干水时时，用静水挖挖泥方法换填填水稳定性材材料，立模浇浇注水下混凝凝土封底后，在在抽干水浇注注承台混凝土土。（五）模板及钢钢筋在设置模板前应应按前述做好好承台底的处处理，破除桩桩头，调整桩桩头钢筋，作作好喇叭口。模模板一般采用用组合钢模，纵纵横锣木采用用型钢，在施施工前必须进进行详细的模模板设计，以以保证使模板板有足够的强强度、刚度和和稳定性，能能可靠的承受受施工过程中中可能产生的的各项荷载，保保证结构各部部形状、尺寸寸的准确。模模板要求平整整，接缝严密密，拆装容易易，操作方便便。一般先拼拼成若干大块块，再由吊车车或浮吊安装装就位，支撑撑牢固。钢筋筋的制作严格格按技术规范范及设计图纸纸的要求进行行，墩身的预预埋钢筋位置置要准确、牢牢固。（六）混凝土的的浇筑1.混凝凝土的配制要要满足技术规规范及设计图图纸的要求外外，还要满足足施工的要求求。如泵送对对塌落度的要要求，为改善善混凝土的性性能，根据具具体情况掺加加合适的混凝凝土外加剂。如如减水剂、缓缓凝剂、防冻冻剂等。2.混凝凝土的拌和采采用拌和站集集中拌和，采采用溜槽浇筑筑。3.混凝土土浇筑时要分分层：分层厚厚度要根据振振捣器的功率率确定，要满满足技术规范范的要求。4.大体体积混凝土的的浇筑：随着着桥梁跨度越越来越大，承承台的体积变变的很大，越越来越多的承承台混凝土的的施工必须按按照大体积混混凝土的方法法进行，大体体积混凝土的的施工除遵照照一般混凝土土的要求外，施施工时还应注注意以下几点点：（1）水泥：选选用水化热低低，初凝时间间长的矿渣水水泥，并控制制水泥用量，一一般控制在300kgg/m3以下。（2）砂、石：：砂选用中、粗粗砂，石子选选用0.5—3.2cm的碎石和卵卵石。夏季砂砂石料堆可设设在简易遮阳阳棚，必要时时可向骨料喷喷水降温。（3）如承台厚厚度较厚，一一次混凝土浇浇筑方量过大大时，在设计计单位和业主主单位及监理理工程师的同同意后，可采采取分层浇筑筑，以通过增增加表面系数数，利于混凝凝土的内部散散热。分层厚厚度以1.5m左右为宜，层层间间隔时间间5—14天之间，上上层浇筑前，应应清除下层水水泥薄膜和松松动石子以及及软弱混凝土土面层，并进进行湿润、清清洗。（七）混凝土养养生和拆模：：混凝土浇筑后要要及时进行养养生，尤其是是体积较大，气气温较高时要要尤其注意，防防止混凝土开开裂。混凝土土强度达到拆拆模要求后再再进行拆模。墩、台身施工1、施工方法⑴在承台顶面准准确放出墩台台中线和边线线，考虑混凝凝土保护层厚厚，标出主钢钢筋位置。⑵将加工好的钢钢筋运抵工地地现场绑扎，在在配置第一层层垂直钢筋时时，应使其有有不同的长度度，以符合同同一断面钢筋筋接头的有关关规定。随着着绑扎钢筋高高度的增加，用用圆钢管打设设绑扎脚手架架，做好钢筋筋网片的支撑撑并系好保护护层垫块。⑶条件许可时，可可事先加工成成钢筋网片或或骨架，整体体吊装焊接就就位。⑷将标准钢模组组合成分块模模板片，板片片高度及宽度度视墩、台身身尺寸和吊装装能力确定。⑸用夹具将I字字钢立柱和板板片竖向连接接，横向销钉钉和槽钢横肋肋，将整个模模板连成整体体，安装就位位，用临时支支撑支牢，待待另一面模板板吊装就位后后，用圆钢拉拉杆外套塑料料管并加设锥锥形垫，外加加垫块螺帽，内内加横支撑，将将两面模板横横向连成整体体，校正定位位。⑹端头模板要和和墙面模板牢牢固连接，认认真采取支撑撑、加固措施施，防止跑模模、漏浆。⑺为保证模板的的使用性能和和吊装时不变变形，模板必必须有足够的的强度、刚度度和稳定性，事事先进行认真真的设计。⑻施工脚手架用用螺栓连接在在立柱上，立立柱下部设置置可调斜撑，以以确保模板位位置的正确。⑼安装直坡式墩墩台模板，为为便于提升，宜宜有0.5—1%模板高度的的锥度，在制制作模板时可可根据锥度要要求加工一定定数量的梯形形模板，为适适应于空心墩墩台，还需制制作收坡式模模板。⑽使用接装式模模板修筑圆形形、方形墩时时，可视吊装装能力，分节节组拼成整体体模板，以加加快进度，保保证质量及安安全。⑾统筹安排混凝凝土拌和站的的位置，拌和和站的拌和能能力必须满足足施工需要，原原材料质量、混混凝土施工配配合比、塌落落度等必须符符合设计要求求。⑿混凝土浇筑前前应将模板内内杂物、已浇浇筑混凝土面面上泥土清理理干净，模板板、钢筋检查查合格后，方方可进行混凝凝土的浇筑。⒀混凝土的水平平运输视运距距远近和方量量大小可选用用手推车、轻轻便轨车、活活底斗车、自自卸汽车或混混凝土拌和车车，混凝土垂垂直运输常用用各种吊机、扒扒杆、吊架、混混凝土泵车及及皮带运输机机等进行高墩墩台的混凝土土浇筑。⒁墩台身高度不不大时，可搭搭设木板坡道道，中间钉设设防滑木条，用用手推车运输输混凝土浇筑筑。当墩台身身高度较大时时，混凝土下下落高度超过过2m时，要使用用漏斗、串筒筒。⒂拼装式模板用用于高墩台时时，应分层支支撑、分层浇浇筑，在浇筑筑第一层混凝凝土时，于墩墩台身内预埋埋支撑螺栓，以以支撑第二层层模板的安装装和混凝土的的浇筑。⒃浇筑墩台混凝凝土通常搭设设普通外脚手手架，浇筑高高墩台混凝土土时须采用简简易活动脚手手架或滑动脚脚手架。浇筑筑空心高墩台台混凝土宜搭搭设内脚手架架，并兼做提提升吊架。⒄混凝土应分层层、整体、连连续浇筑，逐逐层振捣密实实，轻型墩台台需设置沉降降缝时缝内要要填塞沥青麻麻絮或其它弹弹性防水材料料。并和基础础沉降保持顺顺直贯通。⒅混凝土浇筑时时要随时检查查模板、支撑撑是否松动变变形、预流孔孔、预埋支座座钢板是否位位移，发现问问题要及时采采取补救措施施。⒆混凝土浇筑完完毕后应适时时覆盖洒水养养生，预松模模板拉杆透水水养生，拆模模后也可采用用喷洒养生剂剂、圈套塑料料养生。⒇浇筑轻型薄壁壁墩台，为防防止出现混凝凝土裂缝，施施工时应认真真进行配合比比设计，严格格计量投料，精精心施工，重重视养生。为为保持其墙体体的稳定，混混凝土浇筑后后，要抓紧安安排支撑梁混混凝土的施工工，以及上部部构件的吊装装，使整个构构造物早日形形成受力框架架。2、主要机械设设备：混凝土土拌和机、吊吊车等。先张法预应力钢钢筋砼空心板板梁预制本合同段共有预预应力砼空心心板372片、钢筋砼空空心板215片及实心板16片，盖板涵预预制盖板5338片，预制制场建在凌源源大桥附近，面面积大约为1.2万平方米。1.施工方法法首先建立满足施施工要求的张张拉台，根据据工程特点和和图纸及规范范要求，选择择组合式槽式式张拉台作为为预制板的承承重模体，由由它来承受钢钢绞线的预施施应力。厂内配备一台660吨龙门吊进进行吊装和配配合砼浇筑。地面采用砼底座铺设钢轨作为行走轨道；张拉台座采用槽式台座，承力框架由横梁与整体浇筑的钢筋砼传力柱组成。槽长采用63ｍ、55m两种，根据预制板工程量和工期要求确定张拉台座数量为：55m槽预制16m、25m和10m空心板，设置4个；63m槽预制20m空心板，设置4个。张拉台技术参数数的确定：序号名称数值备注1槽式张拉台稳定定系数1.52槽式张拉台抗倾倾覆系数大于1.33每束钢绞线的标标准强度Ryb=18660MPa7Ф5mm低碳碳钢丝4张拉式的控制应应力值δk-13955MPaδk-0.775Ryb5张拉台承受的总总压力值ΣN=338..8t一槽6一根传力柱承受受的压力N=169.44t槽式张拉台的设设计要求：a.张拉台具有有两端张拉的的能力，张拉拉端横钢梁在在受力状态下下的最大挠度度值变化不超超过2mm。b.为保证梁板板砼在放张时时受力均匀，采采用沙箱法或或楔块放张。c.张拉槽内沿沿纵向设大于于3‰的纵坡，以以利槽内排水水。张拉设备的选择择:张拉设备的吨位位Q=1.5T22/10000Q:张拉设备吨吨位（KN）T2=δk·AAy·nT2:钢绞线张力力（N）δk:钢绞线控控制应力Ay：钢绞线截截面面积mm2n:一次张拉钢钢绞线根数压力表的选择Pu=(1.55～2.0)хT2/AuPPu:油压表读数MPaAu::千斤顶油压压缸工作面积积mm2千斤顶的行程ΔL=δk·LL/EgEg:钢绞线弹性性模量1.9～2.1*1105N/mm2ΔL:钢绞线理理论伸长值（mm）L:钢绞线放放束长度cm本合同段选用YYCJ2500х200型前卡式穿穿心千斤顶，行行程200mmm,张拉力25t，压力表精精度1.5级，最大读读数60MPa。张拉台经检验满满足施工要求求后,进行钢筋骨骨架的绑扎焊焊接；同时应应考虑预埋件件的安装。钢钢筋骨架的绑绑扎在张拉槽槽外侧进行,成型后吊装装入槽调整.钢筋绑扎完成后后,可进行定型型模板的安装装。定型模板采采用螺栓连接接，接口夹橡橡胶条密封。上上部采用拉杆杆及支撑固定定，外侧以支支撑固定。钢筋骨架吊装就就位后，穿入入钢绞线，进进行预应力钢钢绞线的张拉拉，张拉前先先对千斤顶及及夹具进行校校验，合格后后方可进行张张拉，将预应应力筋（钢绞绞线）按计算算长度切割，在在失效段套上上塑料管，放放在台座上，线线两端穿过定定位钢板，卡卡上锚具，用用液压千斤顶顶单束张拉，先先张拉中间束束，再向两边边对称张拉。程序为：0初初应力超张拉拉（1.05σK持荷2min）0(σK)锚固固注：钢绞线的单单根张拉长度度不超过66米。张拉时，应测量量实际伸长值值并与理论伸伸长值进行校校核，理论伸伸长值（Δ）计算公式式为：Δ=（F×L）/（Ag×Eg）式中：F—预应力钢绞绞线平均张拉拉力（N）L—预应力钢绞绞线长度（cm）Ag—