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第五章:施工方案与技术措施一、施工测量放样1、测量方法根据监理人提供的测量基准点和一级工程总坐标和高程控制网建立自己施工区域的二级控制网,严格按技术条件的要求控制测量控制网的闭合差,作为自己施工测量放线的依据。并对工程的原始资料进行校对、复测,并将结果报工程师确认。测量轴线的布设安全可靠,便于测放;同时在施工中做好保护、设置易识别标志,防止破坏,直至工程结束。对于施工中确需破坏的,做好引接工作。测量控制网报经监理工程师确认后,再进行使用。测量水准点用不锈钢或铸钢制成在永久建筑物上。在软弱土中,钢螺栓须埋在适当大小的混凝土块中,并要保证其绝对稳固可靠。标志须耐久、明显易读。地下测量水准点须用支架、混凝土管并加盖保护,并且不能受水和土体的影响。2、测量设备测量放样仪器配备全站仪TC905—台套、水准仪2台及相配套的尺牌、钢尺等3套施工时,经常对使用仪器进行校核,测放前根据施工蓝图,经精确计算并绘制出放样图,作为测放的根据。测量放样过程中进行换手复核,并采用不同的导线轴线进行检查核对,以防出错。及时做好测量记录的整理,并绘制分部、分项工程测放成果图报监理工程师批准,并下发各生产部门。3、施工过程测量3.1施工测量前编制好测放计划。在土方开挖前的空旷场地上量测好建筑物主要部位分界线的平面控制方格网点,建筑物中心十字线的延长控制点。设点稳固、标志显著,并确保各个点位不被挖压掉。自检无误后报监理工程师复查后进行土方开挖。3.2基坑开挖前,根据地面的地形地物施测地形图,按地形和建筑物底部轮廓高程不同的分界线测断面图。其起迄点与方格网一致。高程与原设水准点高程闭合。断面图上绘出建筑物位置,计算出挖填面积和方量。3.3建筑物放样前对不同编号图纸上的高程、尺寸进行校对,无误后方可按图放样。土基上的底部建筑物按比例绘出放样控制桩位图, 上部建筑在底板上或顶板上弹出墨线,注上高程,由质检人员复查,无误后交下道工序立模、扎筋,并测放浇筑面高程。一切就绪后,向监理工程师提出自检记录表,注明各项误差尺寸,经监理工程师复查无误后浇筑。3.4各种外业手簿的原始记录,做到数据真实、字迹清楚、端正齐全,严禁涂改转抄与事后补记。二、施工导流方案(一)工艺流程现场勘察f材料准备f测量放样f施工便道f编织袋投放、堆码f抽水f挖掘机清淤一筑土振捣一围堰加固。(二)施工方法1、进行现场勘察,查看现场水文地质情况,选择、准备好合适的材料。2、根据图纸及工作面等进行测量放样,确定出围堰位置。3、根据现场实地考察,在合适接口修筑临时施工便道。4、投放袋装量为袋容量1/2~2/3的编织袋,编织袋投放前尽可能清除堰底河床上的杂物、树根、杂草等,以减少渗漏;袋口应用麻绳或绑扎丝绑扎,并进行平整。投放编织袋时不宜采用抛投,应采用顺坡滑落的方式,并要求上下层互相错缝,且尽可能堆码整齐。在水中投放编织袋,可用人机配合,机械送到位,人工下袋。编织袋应顺坡送入水中,以免离析,造成渗漏。5、编织袋堰堤的高度、坡度、宽度按施工设计而定。6、编织袋围堰按要求筑成后,将塘内积水抽到塘外流水渠,根据水量投入多台抽水泵,并分班轮流抽水,抽水应24小时不间断。塘内局部低洼积水采用挖掘机开沟引流到集水坑抽出。7、水塘内积水排干净后,采用挖掘机清除淤泥,清淤过程中保证编制袋围堰稳定,清淤应清理到硬底。清淤后塘底应无水及淤泥,填筑前应验收合格。8、紧贴编织袋围堰内侧及时填筑抗渗性能较好的土(粘土)。填筑土方时,避免堰堤坍塌是围堰成败的关键,为此筑土时,应同步进行振捣振实,加强堰堤的强度和稳定性。7、为保证围堰结构的稳定性,安全性,应及时对围堰进行加固处理。(三)注意事项、1、质量要求:围堰要结构坚实,不透水。清淤后塘底应无水及淤泥,填筑前应验收合格。2、填筑堰堤的材料采用抗渗性能较好的土,以利阻水、减少漏水、渗水。3、当水深无法正常清淤除杂时,编织袋的投放速度速度不宜过快,在投放编织袋时应同步压实,一是保证围堰围堰稳定性,一是应尽可能利用编织袋把淤泥挤跑。如果编织袋直接落在淤泥上,围堰内排水后容易使堰堤发生位移,致使堰堤整体性垮掉,将可能带来严重的人员伤亡和经济财产损失。4、为应对紧急情况,应备足编织袋、斗车和木桩等应急物资设备;相关管理人员保证24小时内能够联系上并随时到场;组织好应急救助队伍等准备工作。三、表皮清运和土方开挖方案表皮清理(1)在正式进行土方开挖前,应先清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣以及监理工程师指示清理的其它有碍物。(2)主体工程施工场地地表的植被清理,必须延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线(或填筑坡脚线)外侧至少1.5m的距离。(3)主体工程的植被清理,须挖除树根的范围应延伸到离施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m的距离。(4) 应注意保护清理区域附近的天然植被,不得因施工不当造成清理区域附近林业资源的毁坏,以及对环境保护造成不良影响。(5) 场地清理范围内,所砍伐的成材和清理获得具有商业价值的材料应按监理工程师的指示将其运至指定地点堆放。(6) 凡属无价值可燃物,在清理后应尽快将其烧毁,在烧毁期间,必须采取必要的防火措施,指派专门的安全员守护。(7) 凡属无法烧尽或严重影响环境的清除物,必须按监理工程师指定的地区进行掩埋。掩埋物不得妨碍天然排水或污染天然河川。(8) 场地清理中发现文物古迹,应立即报告监理工程师和业主,并采取妥善的临时保护措施。(9) 应根据监理工程师指示的表土开挖深度进行开挖,并运至指定地点堆放。表土堆积体不宜过高,避免将土壤压实和防止冲刷流失。(10) 堆存的有机土壤应利用于工程的环境保护、土壤保护和恢复造地工作。并按合同要求或业主的环境整体规划,合理使用有机土壤。土方开挖土方是指人工填土、表土、黄土、砂土、淤泥、粘土、松散坍塌体及软弱的全风化岩石,以及小于或等于单个体积为0.7m3的孤石或岩块等,无需采用爆破技术而可直接使用手工工具开挖、机械开挖的全部材料。该工程清运土表 9783.23m3,土方挖运21403.63m3o工程量较大。故在施工时,必须采用机械化作业,即以机械进行开挖、自卸汽车运输为主。机械化挖土系采用挖掘机、装载机等设备以及配套自卸汽车等进行土方开挖和运输。(1)在施工前,应详细了解工程地质结构、地形地貌和水文地质情况。对可能引起的滑坡和崩塌体应及时采取有效的预防保护措施。在较陡的边坡下施工,应仔细检查边坡的稳定性,如遇有孤石、崩塌体等,应事先进行妥善的清理和支护。(2)在已有建筑物附近进行开挖时,必须保证其原有建筑物的稳定和安全,并尽可能做到不影响其正常使用。(3) 土方明挖应从上至下分层分段依次进行,严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法,施工中随时作成一定的坡势,以利排水。本项工程的土方开挖采用挖掘机配自卸汽车外运施工。(4) 在可能遇到管线的开挖地带,应事先了解管线的管径、埋设深度、走向等情况,并用石灰明确进行标示,必要时先采取人工探挖的方法,探明管线状况后,再进行机械作业。(5) 开挖过程中,测量人员根据开挖图随时控制开挖,经常校核测量开挖平面位置水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸要求,以保证开挖的准确性。(6)土方开挖过程中,应密切注意开挖边坡的稳定,如出现裂缝和滑动迹象时,应立即暂停施工,采取应急抢救措施,并通知监理工程师,必要时,应按监理工程师的指示,设置观测点,及时观测边坡变化情况,并做好记录。(7)在开挖边坡上遇有地下水渗流时,应在边坡修整和加固前,采取有效的疏导和保护措施。(8)机械开挖土方时,实际施工的边坡坡度应适当留有修坡余量,再用人工修整,以满足施工图纸要求的坡度和平整度。9)原则上不允许在开挖范围的上侧弃土,必须在边坡上部堆置弃土时应确保开挖边坡的稳定,并经监理工程师批准。弃土应连续堆放,弃土堆顶面应向外侧倾斜;在开挖下侧弃土时,应将弃土堆表面整平,并向外倾斜;在冲沟内或沿河岸边弃土时,应防止山洪造成泥石流或引起河道堵塞。(10)在工程实施过程中,根据土方明挖及基础准备所揭示的地质特性,需要对施工图纸所示的开挖线作必要修改时,应按监理工程师签发的设计修改图执行。因施工需要变更施工图纸所示的开挖线,应报送监理工程师批准后方可实施。四、砂卵石开挖施工方案根据工程量清单,本项目堤基砂卵石挖方79885.04m3,工作量较大。故在施工时,必须采用机械化作业,即以机械进行开挖、自卸汽车运输为主。机械化挖土系采用挖掘机、装载机等设备以及配套自卸汽车等进行土方开挖和运输。具有操作机动灵活、运转方便、生产效率高、施工速度快等特点。1、 施工机械配备机械化挖土工程常用机具设备有:挖掘机以及配套自卸汽车等。因此本项目拟配备挖掘机、运输车辆。让机械化施工力量在本河堤工程中得到充分的发挥和使用。2、 作业条件清除挖方区域内所有障碍物,如地上高压、照明、通讯线路,电杆、电缆等,或进行搬迁、改建、改线;应报有关部门妥善处理;对附近原有建筑物、电杆、塔架等采取有效防护加固措施。制定好现场场地平整、开挖施工方案,绘制施工总平面布置图和土方开挖图,确定开挖路线顺序,开挖标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点,深基坑开挖还应提出支护、边坡保护和降水方案。完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩布置和标高测设,计算挖填土方量;进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核无误后,作为施工控制的依据在施工区域内做好:临时性或永久性排水设施,场地向排水沟方向应做成不小于0.2%的坡度,使场地不积水,必要时设置截水沟、排洪沟,阻止山坡雨水流入开挖基坑区域内。完成必需的临时设施,包括生产设施及生活设施及机械进出和材料运输道路、临时供水、供电线路。机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的工作状态。、施工操作工艺机械化开挖应根据工程规模、土质情况、水位高低、施工设备条件、进度要求等合理选用挖土机械,以充分发挥机械效率,节省费用,加速工程进度。挖掘机作业通常采用沟端开挖和沟侧开挖方法。当宽度较小,又要求沟壁整齐,可采用三角形挖土方法。自卸汽车数量应按挖掘机械大小、生产率和工期要求配备,应能保证挖掘或装载机械连续作业。汽车载重量宜为挖掘机斗容量的 3〜5倍。基坑边角部位,机械开挖不到之处,应用少量人工配合清坡,将松土清至机械作业半径范围内,再用机械运走。人工清土所占比例一般为1.5%〜4%,修坡以厘米作限制误差。4、成品保护开挖时应注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩,防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。基坑四周应设排水沟、集水井,场地应有一定坡度,以防雨水浸泡基坑和场地。夜间施工应设足够的照明,防止地基、边坡超挖。深基坑开挖的支护结构,在开挖全过程中要做好保护,不得随意拆除或损坏。5、安全措施5.1开挖边坡上方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳;当边坡坡度陡于五分之一,或在软土地段,不得在挖方上侧堆土。5.2机械行驶道路应平整、坚实;必要时,底部应铺设枕木、钢板或河堤箱垫道,防止作业时下陷;在饱和软土地段开挖土方;应先降低地下水位,防止设备下陷或基土产生侧移。机械开挖应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。陡坡地段堆土需设专人指挥,严禁在陡坡上转弯。正车上坡和倒车下坡的上下坡度不得超过35°,横坡不得超过10°。多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于10m;多台挖掘机械在不同台阶同时开挖,应验算边坡稳定,上下台阶挖掘机前后应相距 30m以上,挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离,以防造成翻车事故。在有支撑的基坑中挖土时,必须防止碰坏支撑,在坑沟边使用机械挖土时,应计算支撑强度,危险地段应加强支撑。机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时任何人都不得停留在装土车上。挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。挖掘机行走和自卸汽车自卸时,必须注意上空电线;不得在架空输电线路下工作;如在架空输电线一侧工作时,垂直与水平距离分别不得小于2.5m与4〜6m(110〜220kV时)。夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。5.10雨天施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全6、施工注意事项6.1机械化挖石应绘制详细的石方开挖图,规定开挖路线、顺序、范围、底部各层标高,边坡坡度,排水沟、集水井位置及流向等,避免混乱,造成超挖、乱挖,应尽可能的使机械多挖,减少机械超挖和人工挖方。6.2在斜坡地段挖方时,应遵循由上而下、分层开挖的顺序,以避免破坏坡脚,引起滑坡。6.3做好地面排水措施,以拦阻附近地面的地表水,防止流入场地内,扰动地基。6.4在软土或粉细砂地层开挖基坑(槽),应采用轻型或喷射井点降低地下水位至开挖基坑底以下0.5〜1.0m,以防止上体滑动或出现流砂现象。土方开挖完成后,应尽快进行下道工序施工,如不能及时进行施工,应预留一层200〜300mn以上土层,在进行下道工序前挖去,以避免基底土遭受扰动,降低承载力。七、C20细石砼砌卵石筑河堤施工方案(一)C20商品砼基础1.基础示意图如下:基础尺寸是(80cmX60cm)C20旌基础示意图2.基础施工程序(1)施工流程:测量放线f清基f基底碾压f模板制安f浇筑基础f验收(2)施工准备在施工区周围设置挡水围堰和开挖周边排水沟以及采取集水坑抽水等措施,阻止场外水流进入场地,并有效排除积水(3)测量放样测量放样必须用经纬仪、水准仪、钢尺进行,按砼伸缩缝间距设放样桩。测量人员必须具有相应的专业知识和相应工作经验,并要持证上岗。施工过程中,对测量的基准点、基准线和水准点设置防护设施,以免被破坏。(4)基面清理基面验收合格后,将岩基上的杂物、泥土及松动岩石清除,处理完毕再浇筑砼。基岩面浇筑仓,在浇筑第一层砼前,必须先铺一层2-3cm厚的水泥砂浆,砂浆水灰比应与砼的浇筑强度相适应,铺设施工工艺保证砼与基岩石结合良好。(5)模板制安模板制作:用标准木板拼接,局部曲线面根据平面展开图用木板加工制作。模板安装:安装模板前,按结构物外形设计尺寸测量放样,多方向设立控制点,以便校正。架模时,将模板钉固在木支撑上,再将木支撑支承到坚固的地面上。(6)混凝土浇筑基础工程1)本工程中除部分次要零星构件(垫层、构造柱、过梁、栏板等)及强度较低的混凝土采用现场搅拌混凝土外其余所有混凝土全部采用商品混凝土。2)由商品混凝土搅拌站实验室确定配合比及外加剂用量。3)提前签订商品混凝土供货合同,签订时由预先提供基本的供应时间、标号、所需车辆数量及其间隔时间,特殊要求如泵送剂、超细粉、坍落度、水泥等所需提供的资料。4)商品混凝土要用出厂合格证,混凝土所用的水泥、骨料、外加剂等必须符合规范及有关规定,使用前检查出厂合格证及有关试验报告数据。5)本工程中商品混凝土场外运输采用商品混凝土车,场内的垂直运输采用混凝土汽车泵泵送至施工部位(商品混凝土供应商提供)。6)混凝土浇筑:混凝土要按规定留置试块,施工中要保证模板位置的正确,严禁踩踏制作好的模板骨架,不能随便移动预埋件及预留孔洞原来的位置,如发现偏移,应及时校正。在浇捣过程中,严格按有关操作规程施工,明确岗位职责,严格交接班制度,严防漏振造成蜂窝、麻面及孔洞等现象。(7)基础垫层混凝土采用汽车泵分区浇筑,采用平板振捣器振捣,表面抹平压光。(8)每次浇筑高度根据现场使用振捣棒(50或30棒)而定,为其有效长度的1.25倍(50棒应为43.75cm,取40cm30棒应为33.75cm,取30cm,下灰厚度采用尺杆配手电筒控制。(二)C20细石砼砌卵石筑河堤1.C20细石砼砌卵石筑河堤示意图认真学习施工设计图纸,复核图纸有无错误及标识不清楚之处。学习招标文件、施工规范及国家标准要求,确定施工所需材料及设备,编制施工方案及劳动力需求计划。确定各种材料的参数及水泥砂浆配比参数。对参加施工的全体人员进行技术交底和安全技能教育,做到施工工艺人人懂,安全生产大家知。(2) 场地准备准备足够的原材料、现场发电设备堆放场地。对施工工作面进行整理,保证足够的施工空间和施工畅通。(3) 材料准备提前列出详细的材料计划,备足所需的各种材料。并且保证材料质量。(4) 机械设备等的准备施工使用设备进场后进行检修调试,满足开工后设备保持正常运转。现场所需生产用水通过水车运至现场砌筑的水池,并接好现场所需生产用电,配备漏电保护装置。2、C20砼砌卵石施工(1) 施工材料本项目所用的卵石、C20砼等材料均符合图纸和施工规范要求,所用材料均经试验室抽检合格方投入使用,填缝材料均按要求进行采购。石料:卵石的直径不应小于100mm在卵石表面不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥,油质或其它有害物质。砂浆:用C20砼一级配。C20砼的配合比必须满足施工图纸的强度规定和施工和易性的要求,配合比现场通过试验来确定,C20砼的配合比符合设计及施工要求。施工中要严格按照试验确定的配料单进行配料,严禁擅自更改。(2) 测量放样、高程及坡度进行控制用全站仪控制需要浆砌石护砌中线,边线,用水准仪控制浆砌石区域的高程及坡度的变化。护坡分段作好控制点,每隔 15m作好样架杆,弯道处适当加密。现场每100吊(长*宽=10m*10rj)为一单元,钉一组中线及边线的钢筋桩,测一组基面标咼,浆砌石顶标咼,并在钢筋桩上拉线,以保证浆砌石的高程及坡度符合设计要求。分层砌筑,根据卵石大小 30cm左右分设一层。在浆砌石施工时,测量人员随时对浆砌石的高程及坡度进行控制。(3) 浆砌卵石施工施工工艺流程坡面修整及施工现场清理
基坑开挖——基础处理 基坑开挖——基础处理 C20砼垫层铺设经监理工程师认可经监理工程师认可经监理工程师认可浆砌卵石施工的一般要求砌筑之前将基面和坡面夯实平整后,方可开始砌筑;在砌筑前每一石块之前应用净水清洗干净并使其彻底饱和,垫层应保持湿润;所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位;砌体外露面的坡顶、边口选用较平整的石块并加以修整后方可进行砌筑;所有砌体均自下而上逐层砌筑,直至坡顶,当砌体较长时,应分为几段,砌筑时相邻段高差不大于1.2米,各段水平砌缝应一致;先铺砌角隅石及镶面石,然后铺砌帮衬石,最后铺砌腹石,角隅石或镶面石与帮衬石互相锁合;砌体在完工后,在7~14天内加强养生;护坡坡脚挖槽,使基础嵌入槽内,基础埋置深度均按图纸要求或监理工程师指示进行;当挖方边坡渗水量过大时,泄水孔除按图纸要求设置以外,应适当增加泄水孔数量;砂砾垫层的铺设,应符合图纸要求,铺设之前,应将地表面拍打平整密实,厚度均匀,密实度大于90%砌体的沉降缝、伸缩缝及泄水孔位置均符合图纸要求。勾缝勾缝应在浆砌石砌筑施工24h以后进行,缝宽不小于砌缝宽度,缝深不小于缝宽的2倍,勾缝前必须将槽缝冲洗干净,不得残留灰渣和积水,并保持缝面湿润。勾缝的砂浆必须单独拌制,严禁与砌体砂浆混用,勾缝的砂浆用标号较高的砂浆M1Q进行填缝,要求勾缝砂浆采用细砂和较小的水灰比,其灰砂比控制在1:1〜1:2之间。勾缝应保持卵石砌合的自然接缝。当勾缝完成和砂浆初凝后,砌体表面应刷洗干净,至少用浸湿物覆盖保持21d,在养护期间应经常洒水,使砌体保持湿润,避免碰撞和振动。(6) 浆砌卵石养护砌体外露面,在砌筑12〜18h之间应及时养护,经常保持外露面湿润,需用麻袋或草袋覆盖,并经常洒水养护,保持表面潮湿。养护时间一般不少于14d,冬季期间不再洒水,而应用麻袋覆盖保温。在砌体未达到要求的强度之前,不得在其上任意堆放重物或修凿石块,以免砌体受振动破坏。(7) 伸缩缝处理伸缩缝施工在砼施工完成后进行,在进行砼施工时,先在分缝处按设计厚度与模板一起安装上沥青木板。(8)注意事项:浆砌卵石顺河方向分伸缩缝间距为15m伸缩缝宽20mm内嵌沥青木板。勾缝砂浆必须单独拌制,严禁与砌体砂浆混用。九、C30砼路面及C20路缘石施工(一)C20砼路缘石砼路缘石示意图如下:1、复测高程:按设计图纸复核放线,测量高程。放样要求准确无误,以保证路缘石的安装质量和路面工程整体的良好外观效果。2、基面清理基面验收合格后,将岩基上的杂物、泥土及松动岩石清除,处理完毕再浇筑砼。基岩面浇筑仓,在浇筑第一层砼前,必须先铺一层2-3cm厚的水泥砂浆,砂浆水灰比应与砼的浇筑强度相适应,铺设施工工艺保证砼与基岩石结合良好。3、模板制安模板制作:用标准木板拼接,局部曲线面根据平面展开图用木板加工制作。模板安装:安装模板前,按结构物外形设计尺寸测量放样,多方向设立控制点,以便校正。架模时,将模板钉固在木支撑上,再将木支撑支承到坚固的地面上。4、混凝土浇筑1)本工程中除部分次要零星构件(垫层、构造柱、过梁、栏板等)及强度较低的混凝土采用现场搅拌混凝土外其余所有混凝土全部采用商品混凝土。2)由商品混凝土搅拌站实验室确定配合比及外加剂用量。3)提前签订商品混凝土供货合同,签订时由预先提供基本的供应时间、标号、所需车辆数量及其间隔时间,特殊要求如泵送剂、超细粉、坍落度、水泥等所需提供的资料。4)商品混凝土要用出厂合格证,混凝土所用的水泥、骨料、外加剂等必须符合规范及有关规定,使用前检查出厂合格证及有关试验报告数据。5)本工程中商品混凝土场外运输采用商品混凝土车,场内的垂直运输采用混凝土汽车泵泵送至施工部位(商品混凝土供应商提供)。6)混凝土浇筑:混凝土要按规定留置试块,施工中要保证模板位置的正确,严禁踩踏制作好的模板骨架,不能随便移动预埋件及预留孔洞原来的位置,如发现偏移,应及时校正。在浇捣过程中,严格按有关操作规程施工,明确岗位职责,严格交接班制度,严防漏振造成蜂窝、麻面及孔洞等现象。(7)基础垫层混凝土采用汽车泵分区浇筑,采用平板振捣器振捣,表面抹平压光。(8)每次浇筑高度根据现场使用振捣棒(50或30棒)而定,为其有效长度的1.25倍(50棒应为43.75cm,取40cm30棒应为33.75cm,取30cm,下灰厚度采用尺杆配手电筒控制。(二)C30砼路面1、定位放线:为保证尺寸准确,定位放线后必须经甲方及规划部门复核后方可正式开挖。2.施工准备:应先进行路面高程的测量,准确测得各处的高程,根据测量数据,定出各段标高。3.施工方法3.1、清基:该堤坝堤身是由砂砾石重新填筑夯实过的,所以根据测量的数据、标高、设计的步行道宽度画出边线,根据设计的步行道浇筑厚度开始人工清基。3.2、填筑路基:超过设计路基深度的路基用砂砾石进行填筑。3.3、路基碾压:当路基按规定厚度布砂砾石后,由人工进行整平,然后用振动压路机振实。压实过程中,要检查土质的含水量,应保证在最佳含水量状态压实,土湿则翻晒,过干要洒水。4.砼浇筑用C30砼浇筑4米宽的防洪通道,商品砼运输到休整好的路基上,用人工将砼放到路面,砼入仓人工进行平整,采用平板振动器进行振捣密实,将砼振出浆后,人工用专门定制7m长的铝合金尺靠侧模顶面对砼面进行刮面,初步将护坡砼面刮平,视气温及护坡面凝固的实际情况,再分次人工抹平、压光,确保护坡混凝土外观质量。十、砂砾石道路基层和水泥稳定碎石道路基层施工(一)砂砾石道路基层工艺流程:检验砂砾石质量f分层铺筑砂砾石f洒水f夯实或碾压f找平验收1、砂砾石道路基层示意图如下2、 对级配砂石进行技术鉴定,如是人工级配砂石,应将砂石拌合均匀,其质量均应达到设计要求或规范的规定。3、 分层铺筑砂石。1)铺筑砂石的每层厚度,一般为15〜20cm不宜超过30cm,分层厚度可用样桩控
制。视不同条件,可选用夯实或压实的方法。大面积的砂石垫层,铺筑厚度可达 35cm,宜采用6〜10t的压路机碾压。2) 砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面应挖成踏步和斜坡形,搭槎处应注意压(夯)实。施工应按先深后 浅的顺序进行。3)分段施工时,接槎处应做成斜坡,每层接岔处的水平距离应错开 0.5〜1.0m,并应充分压(夯)实。4) 铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。4、 洒水:铺筑级配砂石在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持砂石的最佳含水量,一般为8〜12%5、 夯实或碾压;夯实或碾压的遍数,由现场试验确定。用木夯或蛙式打夯机时,应保持落距为400〜500mm要一夯压半夯,行行相接,全面夯实,一般不少于3遍。采用压路机往复碾压,一般碾压不少于4遍,其轮距搭接不小于50cm边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。6、 在已完成的路基上按规范规定检查验收的方法和频度进行高程、宽度、横坡度、平整度的检查。7、施工工业流程框图如下:准备工作施工放样砂砾运输整型碾压处理接缝质量检验进入下道工序准备工作施工放样砂砾运输整型碾压处理接缝质量检验进入下道工序(二)水泥稳定碎石道路基层施工1施工工艺流程水稳稳定碎石基层工艺流程框图测量放线
J水泥稳定碎石料拌和—不合格水泥稳定碎石含水量检测不合格不合格2、施工方法下承层的检查和准备-施工测量放样(边线、中线、高程)一严格材料试验-混合料的拌和一含水量检测一混合料的运输和摊铺一混合料的碾压和边部整形一压实度检测-接缝处理下承层的检查和准备在水稳基层施工前,对下承层进行外观检查。在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况,如比较干燥用水车雾状喷洒,以工作面湿润没有积水为度。测量放样、挂设钢丝线因为在砂砾石道路基层施工后已经测量过,所以这次只是把设计的水泥稳定碎石层厚度标示出来订上桩号。(3)材料检验水稳基层所用的各种碎石原材料应严格符合规范和监理部文件要求,未经批准的原材料不允许进场,更不准使用。碎石应符合规范规定的级配要求。碎石压碎值不大于30%,单个颗粒的最大粒径不大于31.5mm。应选用储藏量大、品质稳定的料场。水:不能含有有害物质,一般采用地下水。水泥:采用普通硅酸盐水泥,32.5MPW氐强度水泥。(4)混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理。拌和a拌和站在拌料前进行配合比的调试并进行试拌,确定各料仓的皮带转速,严格控制各料仓的材料用量,试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。b混合料拌和时,随时观察并检测含水量,控制最佳含水量。若遇到大风和高温天气,对混合料的含水量应作相应上调1-2%,使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量接近最佳含水量。c拌和站拌和混合料必须连续、均匀。拌料过程中试验室要按规定频率对混合料的各项指标进行检测。运输a每天上班前应对车辆及设备进行日常维护,排除故障,防止汽车中途抛锚,造成摊铺机等料的现象。b料车必须进行覆盖以减少在运输过程中水份的散失和对混合料的污染, 在上一台车卸料至2/3时才能揭开盖布。c卸料时,运料车在摊铺机前方20-30cm停车,防止碰撞摊铺机,由摊铺机迎上去推动卸料车,卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进,卸料速度与摊铺速度相协调。d车辆受料时,按序号排队成列,依次等候,不得拥挤。为保证混合料装车的均匀性,拌和出料时在备满一储存仓后才进行卸料,装车时运输车前后移动,分三次装料,避免混合料离析e执行运输车辆发单制度,每车一单。装料时,后场有专人详细记录车号、车数、出料时间等。在前场,设专人指挥运输车卸料,并做好运输数据和摊铺时间的记录,确定合理的运输车辆配置。摊铺a水稳基层施工采用2台摊铺机、1台振动压台路机、1台胶轮压路机。摊铺时2台摊铺机并联单幅全断面摊铺。摊铺系数暂按1.32考虑,即松铺厚度为23.8cm。b水稳基层顶面标高控制是采用两边挂钢丝,双机并联时, 前面一台摊铺机靠钢丝一侧伸出纵坡传感器,沿钢丝顶面移动,中间用导梁控制摊铺高程,后一台摊铺机两侧各伸出纵坡传感器,外侧走钢丝,内侧以新摊铺层走滑靴。两台摊铺机的熨平板频率须保持一致,并尽量使用高频率,提高摊铺面的初始密实度。c在料车到达现场2〜3台后开始摊铺,摊铺速度控制在1.5〜3.0m/min,保证拌和摊铺及压实机械施工连续(拌和、运输、摊铺能力计算后附)。在摊铺过程中应量减少拢料(收料斗)的次数,而拢料时只收拢2/3,使摊铺机料斗内留下一定的混合料,可减少混合料的离析。d摊铺机后设人专门检查摊铺面上是否有杂物或离析现象, 并立即处理。遇到离析现象及时补充细料,并保持边线顺直,注意观察含水量大小,及时反馈拌和站进行适当调整。同时设人对松铺高度、厚度、横坡、宽度等进行检测。碾压a混合料摊铺一定长度后(30〜80m)立即进行碾压。b摊铺机摊铺后人工配合整型后,立即进行碾压。直线由外侧向中间碾压,曲线由内向外碾压,先静压再振动,碾压每次重叠1/2轮宽。c碾压过程中,有专人检测压实度,根据检测的压实度确定碾压方式、顺序和遍数。用灌砂法分别对碾压3〜5遍的压实度进行检测,并做好记录,根据各遍碾压后检测评定值绘制压实曲线,经过各曲线比较最终达到规定压实度,且压实后平整度好,表面无裂纹为可行的压实组合形式。d碾压过程中,基层表面若有“软弹”、松散等现象,及时翻松、挖除、换填新料后重新碾压。e路肩墙、桥头等边角处,压路机压不到的地方采用平板振动夯进行夯实。碾压过程的注意事项:碾压段的前端应呈阶梯状,各段间应重叠5〜8m为避免漏压、少压,应在碾压区间插小彩旗予以标示。碾压时的含水量宜控制在最佳含水量±0.5%。若施工时风大、气温高,拌合站拌合用水较配合比用水增加1%。碾压时不要过振,稳压要充分,振压不起浪、不推移,在第一遍静压时,倒车后尽量原路返回,换档位置应在已压好的路段上,在未碾压的一头,换档倒车位置应错开,呈阶梯状,每碾压段终点的个别拥起用人工铲平,确保平整度。混合料摊铺后应及时碾压,一般以30〜80米为一个碾压段。碾压过程中,表面始终保持湿润,如遇高温和大风天气,水分蒸发过快,应及时通知拌合站,适当提高混合料拌合的含水量或减少碾压段的长度。压路机倒车换档要轻且平顺,不要拉动铺筑层,在未碾压的一头换档倒车位置应错开、呈齿状;碾压时,应及时对压路机的光轮进行清洁,以免混合料粘连后影响基层的表观。压路机应停在已压好的底基层上,严禁在未完成或正在碾压的工作面上“调头”和急刹车,保证其表面不受破坏。压实后的表面应平整密实,无轮迹或隆起,不出现高低不同的压实面、隆起、裂缝或松散材料,且断面正确,高程、坡度符合要求。任何混合料离析处均在碾压前挖除,用合格的材料替换。发现含水量过大或过小的混合料立即废除,不进行摊铺碾压。所有压路机倒车换档要轻且平顺,施工时按“轻启动( 5-10m后)--开振--振动碾压--停振--(5-10m后)停机一重起”的顺序进行,不要拉动铺筑层。严禁在起动或停车时打开振动。接头处理横缝处理施工最后,人工整平末端,进行碾压至要求的压实度。再次施工前 3米直尺靠量挖除不合格部分,切除面应是一条直线并与线路保持垂直,且无松散离析现象,重新架设摊铺机进行摊铺。碾压接头可进行横压和斜压,并安排专人用3米直尺进行靠量处理,保证接头处的平整度。纵缝处理:在施工中两台摊铺机在工作结束时应保持里程一致,尽量不留纵缝。在不能避免纵缝时,必须垂直相接严禁斜接。十三、草皮护坡表土铺设本项工程为工程开始前,在草皮施工区域内按照图纸布置和要求,并结合现场情况根据要求进行地表面进行平整、翻松、铺设表土等工作,以保证草皮的成活。场地平整、清理坝坡内的多余砂土以及不利于草皮生长或影响景观的杂物等。、按施工图平面等高线尺寸形状和剖面图的要求进行地面的整平。 本着“高铲低填”的原则进行整理。施工机械采用0.4斗容量小型挖掘机、小型推耙机细造机造型。在缓坡部位不能使用机械施工的,进行整理的采用人工整理。2.3、为使表层土疏松,有利于植物生长,深翻耕作层,用机械把 20—30cm深的耕作层翻松,并将大块土打碎,并将砾石、树根、树桩、和其它垃圾应清除并运至监理同意的地点废弃,使工作区原状土形成种植土。2.4、对部分土壤理化性能差的区域进行土壤的改良和处理。有的放矢地进行处理。表土铺设:、工作场地经平整和处理后,经监理工程师认可后,应立即进行表土的铺设,当表土过分潮湿或不利于铺设时,不应进行铺设。3.2、铺设后将表土滚压,保持坝坡符合设计坡比,利用排水沟排水。播种草种、施工工序施工准备一土层准备一草种选购一运输一播种一浇水及施肥一管理与养护。4.2、施工材料4.2.1、草种:选种应具有耐旱、耐涝、容易、蔓面大、根部发达、茎低矮强壮和多年生长的特性。、肥料:肥料的含量应有不低于10%的氨、15%的磷酸盐和10%的碳酸钾;或根据土壤肥力状况选定成份含量。混合肥料则由10%勺有机肥、20%勺化肥、70%勺表土均匀拌和而成。含有不低于上述有效营养成分的液体化肥出可使用。423、水:种植用水或养护用水应无油、酸、盐或其他对植物生长有害的物质,并应符合《农田灌溉水质标准》(GB5084-1992要求。4.3、施工要求4.3.1、 地表面:按照表土铺设的施工要求进行地表面的整理和准备。4.3.2、 草种的选购与运输:选购的所有草种应符合现行关于植物病害及昆虫传染的法规定,在草种选定后将有关的检疫证明送达监理人。4.3.3、 种植:按水土保持工程布置的要求,标出种植地段、位置及品种轮廓,并进行放样,在种植中近表土铺设的要求进行种植地面的整理和准备并得到监理人员的认可。除平铺外,在边坡较高较陡之处也可铺设,即在坡脚处向上钉铺,用小尖木桩或竹签将草皮钉固在边坡上,种植后应进行浇灌。草皮养护草皮种植施工完毕后,经监理人认可的时间内开始洒水养护至工程竣工前由我方负责养护。十四、青石栏杆施工方案本工程护栏为青石栏杆,施工按照下述施工工艺流程图。施工工艺流程图1施工准备:(1) 石栏杆构件进场验收1) 加工好的石栏杆构件不得有裂缝、隐残、污点、红白线、石瑕、石铁等缺陷。可用铁锤仔细敲打,如有噹噹作响之声,即为无裂缝隐残之石栏杆构件,如用叭啦之声,则表明石栏杆构件有隐残。2) 石纹的走向应符合构件的受力要求,地栿石应为水平走向,柱子,角柱等应为垂直走向。3) 石栏杆构件品种、质量、加工标准、规格尺寸、标号、色泽应符合设计要求,具有出厂合格证和试验报告4) 检查石栏杆构件的榫长是否达到设计要求(若设计无具体要求,一般榫长不少于60mm;检查楼梯段、转角、弧型或其它异型构件是否根据图纸要求放样下料,异型构件的图案加工及角度控制是否准确。5) 核对构件上的编号标记,如编号不齐全、不明显的,应加以补编,以免装错。(2) 石栏杆安装前应做好技术交底工作。(3) 根据设计要求,结合现场情况制定施工方案。(4) 拉线检查,复核基础垫层表面标高是否符合设计要求,如有高低不平,应用细石混凝土填平。石栏杆安装前,应按照设计图纸绘出石栏杆的地栿石、栏板石、望柱等构件的排列图,在施工部位放出石构件的中心线及边线。石栏杆安装前,应清除石构件表面的泥垢,水锈等杂质,必要时用水清洗。选用的石构件,其强度等级不应低于MU20地栿石座浆的砂浆应为水泥砂浆,强度等级不低于M10。石栏杆地栿石的铺设地栿石铺设前,先将基础垫层上的泥土、杂物等清除干净。(2)拉通线确定中心线及边线,并弹出墨线,然后按线稳好地栿。地栿稳好后,检查地栿上望柱和栏板的位置。(3)地栿石铺设时应先座浆,即先在基槽底摊铺水泥砂浆,按线用撬棍将地栿石点撬找平、找正,垫稳。然后用大麻刀灰勾缝。(4)最后将石面冲刷打点干净望柱的安装(1)拉线安装,在柱座面上弹出柱身边线,在柱座侧面弹出柱身中心线,安装时柱顶石上的十字线应与柱中线重合。石柱安装时,应将望柱榫头和地栿石的榫槽、榫窝清理干净,先在榫窝上抹一层水灰比为0.5素水泥砂浆,厚约10mm再将望柱对准中心线砌上,如有竖向偏斜,可用铁片在灰缝边缘内垫平。安装石柱时,应随时用线坠检查整个柱身的垂直,如有偏斜应拆除重砌,不得用敲击方法去纠正。栏板安装(1)安装望柱也应按规矩拉通线,按线安装,栏板安装前应在望柱和地栿石上弹出构件中心线及两侧边线,校核标高。栏板位置线放完后,按预先画好的栏板图进行安装。坐浆:栏板安装前将柱子和地栿上的榫槽、榫窝清理干净,刷一层水灰比为0.5的素水泥浆,随即安装,以保证栏板与望柱之间不留缝隙。搬运:栏板搬运时必须使每条绳子同时受力,并仔细校核石料的受力位置后慢慢就位,将挑出部位放于临时支撑上。(4)就位:栏杆石构件按榫、窝、槽就位。5)凋整:当栏板安装就位后仔细与控制线进行校核,若有位移,应点撬归位,将构件调整至正确位置。(6)勾缝:如石料间的缝隙较大,可在接缝处勾抹大理石胶,大理石胶的颜色应根据石材的颜色进行调整,采用白水泥进行颜色可达到最佳效果;如缝子很细,应勾抹油灰或石膏;若设计有说明则按设计说明勾缝。灰缝应与石构件勾平,不得勾成凹缝。灰缝应直顺、严实、光洁。(7)局部如有凸起不平,可进行凿打或剁斧,将石面“洗”平。5其它石栏杆安装时,榫与槽连接的部分可以采用传统的桃花浆、江米浆,也可采用石胶等新型材料,本工程采用水灰比为0.5素水泥浆连接施工。地栿连接所采用砂浆强度等级不低于M10砂的粒径以中砂较好。十五、施工技术重点、难点分析(一)基础大体积底板温控防裂措施在温度压应力作用下不致破坏的混凝土,当受到温度拉应力作用时,常因抗拉强度不足而产生裂缝。无论是其表面裂缝、贯穿裂缝和深层裂缝,对构件影响都很大,因而对泵站底板底板等为大体积混凝土尤其要做好温度控制措施。大体积混凝土温控措施采取如下几个措施:(1)减少混凝土的发热量尽量采用低流态或坍落度小的混凝土;改善骨料级配,增大骨料料径,提高骨料堆料高度,水冷骨料;对少筋混凝土可埋设适当块石;大量掺粉煤灰,少用水泥;采用高效外加减水剂;采用低发热量的水泥。(2)降低混凝土的入仓温度在施工组织上进行合理安排浇筑时间,如大浇筑前掌握天气的变化,夏季早晚浇,以降低入仓混凝土温度;采取冰水拌和,降低混凝土入仓温度;对骨料进行预冷。(3)加速混凝土散热采用薄层浇筑以增加散热面,并适当延长间歇时间;在混凝土内预埋蛇形冷却水管,通过循环冷水进行降温冷却。混凝土内埋设测温管,加强测量,准确了解底板内温度变化的情况,并根据水泥水化发热的规律确定表面覆盖揭除以及拆模的时间,以缩小内外温差,减小温度应力。在征得监理工程师同意的情况下,掺埋少量块石。2、保证混凝土工程外表美观的施工工艺及措施从思想认识上牢固树立建精品工程意识,彻底改变传统水工施工“重内容,轻外表”,追求“内实外美”的精品目标。以往认为水利工程混凝土笨、大、粗,只要内在质量搞好满足使用功能即可,现在必须改变这一传统观念,水利工程混凝土主要为清水混凝土,不装修,因而不仅要保证内在质量而且要达到外表美观,通过精心施工,精雕细刻,使本工程成为本地区的一大景观。在全体施工人员中树立外观质量与内在质量同样重要的理念,使搞好观感质量成为所有施工人员的自觉行动,技术人员在编制方案、制定措施时认真考虑,精心筹划,操作人员在施工时精心施工,精耕细作,从而达到工程质量内实外美。混凝土水平表面质量控制措施混凝土表面观感质量主要包括水平表面及垂直表面,本工程水平表面主要有闸底板、上游铺盖及下游护坦、消力池,我单位为了保证本工程外表美观,对水平表面质量容易产生的质量问题及原因进行了综合分析,并提出针对性工艺措施:1)单块板表面平整度超差、不光滑、表面出现干缩裂缝产生原因:浇筑时高程及平整度控制措施简单,控制点偏少,不能提前预控。面积较大时,人工收光抹面不能及时完成;混凝土浇筑中水灰比控制不严,泌水不能及时有效排除;没有采取措施及时养护。2、块与块之间接缝不平直,接缝处相邻板块不平整,有偏差产生原因:接缝处填缝板厚度不一致;填缝板安装不牢固,局部变形翘曲;填缝板安装时高于先浇板顶表面;混凝土浇筑后找平不细心。根据以上分析及我单位在以往类似工程的施工经验,在本工程中采用以下措施:(1)采取预控及过程控制相结合的方法。混凝土浇筑前,底板周边高程以模板控制,施工的模板顶部高程即为设计板顶高程;板中部高程采用由测量员在混凝土找平后,跟踪检测。(2)为防止表面干缩裂缝,并使其光滑,主要措施为在混凝土浇筑找平后,采用真空吸水将表面水分排除,然后用园盘式抹光机磨光,最后再用叶片式磨光机收光。(3)控制接缝平直度及平整度的措施为:先浇块施工后,进行填缝板安装时,必须板厚一致,安装牢固,填缝板顶稍低于先浇混凝土板顶 3-5mm在后浇板混凝土施工时,最后找平周边,以先浇板为准,必须接缝平整。(4) 按规定进行养护。养护工作安排专人进行。(5) 做好混凝土表面成品保护工作。在闸底板施工后,进行闸墩施工搭设、拆除架子时,钢管、扣件必须用绳索吊运,在底板上铺两层草袋进行保护。3、混凝土垂直表面质量控制措施3.1垂直表面容易存在的问题:1、接缝不平整,分段施工时施工缝不平整,严重时产生错台。产生原因:(1) 模板刚度不够,加固模板围檩的刚度不够;(2)模板间连接方法不可靠尤其是大模板与局部配制小模板间, 如牛腿部分由于连接加固不当易引起错缝;(3) 分段立模施工时,后浇段下部模板加固不牢,产生错台。(4) 混凝土表面起砂,在模板接缝及对拉螺栓处形成麻面,在柱拐角处漏浆形成麻面。5)模板接缝处不严密,有空隙,漏浆后形成麻面;6)模板螺栓孔眼漏浆形成麻面;(7)混凝土下料高度过大,砂浆溅至模板上硬化后形成麻面;(8)柱模板使用不当,采用传统的角模,易在柱拐角漏浆。4、商品混凝土使用时要注意以下几点商品混凝土是一种改性混凝土,其和易性,强度耐磨性和传统现场搅拌混凝土相比均得到很大提高。经实践证明商品混凝土在道路工程中的应用能保证质量,符号国家规范,满足客户要求。由于商品混凝土的改进性,与现场搅拌混凝土有一定的区别,在供需双方达成共识的基础上,密切配合,顺利完成道路混凝土浇筑施工与维护。使用注意如下事项:4.1混凝土拌合物到达现场以后先测试坍落度,混凝土振捣要求先耙平后用振捣棒振好后,再用平板振捣,确保混凝土的密实性和表层有浮浆易于操作。第一次粗平,应尽量一次性振平,减少下一道工序填补,如需补平宜用混凝土填,不要用净浆,保证材料的均匀性。有条件可以使用真空脱水,但要保证脱水时间和质量。天气炎热脱水时间可适当缩短,天凉可适当延长。但最短不少于20min,防止混凝土脱水不均匀,出现上硬下软的弹簧现象。面层抹面收光工艺要求不少于三次,确保平整度和密实度。后两次收面时间应根据天气情况,现场把握不宜过早,过早混凝土有水仍不稳定,还会产生一定的收缩,过晚收不动(特别是第一次抹面后,混凝土终凝以前,由于天气原因,表面失水较快,很容易出现塑性裂缝,当出现这种情况后二次抹面,压实显得很重要)模板和基层表面,在浇筑混凝土前应洒水湿润;气温过高,应避开中午施工,必要时在浇筑完毕后,收面前应搭盖遮阴朋。砼路面的养护应高度重视,特别是早期养护要提前且始终保持湿润。砼终凝后立即洒水养护,并覆盖,保持潮湿状态。防止砼产生收缩
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