高速公路施工便道安全技术交底

XX至XX高速公路施工便道安全技术交底XXXX公司XX高速公路第XX合同段项目经理部2021年安全技术交底记录表编号：施工单位XXXX公司XX高速XX合同段交底时间单位工程名称施工便道交底部位工种（岗位）亲爱的各位工友：为了您的身心健康和安全生产，更好的了解该项工作中所存在的安全风险及正确的防范措施、操作规程，现对您进行安全技术交底，内容如下：危险危害因素1、车辆伤害；2、高处坠落；3、物体打击；4、机械伤害；5、其他伤害；6、机械伤害第二条操作规程附件一：挖掘机操作规程；附件二：推土机操作规程；附件三：铲运机操作规程；附件四：运输汽车作业操作规程；附件五：压路机操作规程第三条施工工艺第四条施工工序施工便道分为填土路基填筑施工和填石路基填筑施工。填土路基填筑施工1、填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高，填方作业应分层平行摊铺，分层填筑的各层间应平整，符合平纵坡要求，不得出现积水，以免影响填筑及碾压质量。严格实行“划格上土，挂线施工，平地机整平”。运输车按要求卸料后先推土机粗平后平地机精平，参照测量人员事先埋好的桩位准确铺出设计要求的横、纵坡以形成路拱。

2、半填半挖路基，必须按设计要求开挖台阶。当挖方区为土质时，对挖方区路床80cm范围土质进行超挖后再以渗水性好的材料回填碾压，并按照设计要求铺设土工格栅及设置盲沟;当挖方区为坚硬岩石时，宜采用填石路基。

3、当填方路堤分几个作业段施工时，在两段交界处，如不同时间填筑，则先填段应按1:1坡度分层填筑，每层碾压都必须到边缘，逐层收坡，待后填段填筑到位时再把交界面挖成2m宽的台阶，分层填筑碾压;当两段同时施工时，应交替搭接，搭接长度不小于2m.4、碾压前对填土层的松铺厚度、平整度进行检查，符合要求后方可进行碾压。先静压，后振动碾压。碾压时直线段路基采用两边向中间碾压的方法施工。压路机的碾压行驶速度不超过4Km/h,碾压达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。达到试验段获取的碾压遍数后，用灌砂法检验压实度，经监理工程师抽检合格后方可转入下道工序，不合格处进行补压再做检验，一直达到合格为止。施工便道分为填土路基填筑施工和填石路基填筑施工。填石路基填筑施工1.填石路堤逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央上料，并用大功率推土机摊平。个别不平处应配合细石块、石屑找平。2.当石块级配较差、料径较大、填层较厚、石块间空隙较大时，可在每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中粗砂，再以压力将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。

3.人工铺填石料时，应先铺填写大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝、最后压实。

4.填石路堤压实时应先两侧(即靠路肩部分)后中间，压实路线对于轮碾应纵向互相平行，反复碾压。行与行之间应重叠40-50cm,前后相邻区段应重叠1.0-1.5m。 第五条质量管控1、在施工前根据工程特点、使用功能、车辆荷载、环境条件修建。2、施工便道施工时表面要平整、坚实、满足便道运输的安全要求。3、双车道宽度不小于6.5米，单车道施工路基宽度不小于4.5米，设置错车道，错车道设置在视野较好的地段，沿线设计错车道，错车道路段路基标准宽度6.5m，错车道间距250m/处（个别困难路段采用300m/处）。4、设置必要的警示标志。5、施工便道穿越各种架空管线时，其净空满足运输安全要求，在管线外设限高标志。6、施工便道穿越结构物处，其净空要满足运输安全要求。第六条安全技术要求1、坡上作业人员必须绑系安全带;2、边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖;3、开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业;4、弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行;5、坡面.上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。6、施工中如发现山体滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。7、在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖,其开挖面坡度应按设计进行,坡面.上松动石块应边挖边清除,大型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固。8、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。9、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。当.工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车(机),机械运行道道路发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。10、各种施工机械设备的驾驶员必须经过岗位培训考试合格后持证上岗，遵守本机械的操作规程，正确驾驶。第七条施工便道作业安全防护措施示意图防护标准示例1.便道设置机械设备临时停放区。2.对路面进行清表、平整夯实及特殊路基处理，路基施工前或施工过程，采取防排水措施。3.对松土段，用重型振动压路机分层碾压。4.施工前，对施工范围地下、高挂通讯电缆的分布、走向、埋深作出明显的标志，制定保护措施。防护标准示例1.进入施工现场必须戴好安全帽。作业人员严禁酒后上岗，疲劳作业、带病作业。2.机械在危险作业时，设专人站在操作人员能看清的地方指挥。3.在施工路段设立相应的安全警示标牌。4.挖掘机作业时铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。防护标准示例1.在施工干道路口设置警告牌，禁止外来车辆、人员进入施工现场。2.机械在边坡、边沟作业时，与边缘保持必要的安全距离，防止塌陷和落石。3.载重汽车不超载、超高，不人货混载，驾驶室内不超额坐人。4.施工道路保持畅通，排水系统处于良好的使用状态，使施工场地不积水。防护标准示例1.道路硬化，采用素土碾压，道路路基填方区域不得使用淤泥、腐植土等不符合施工规范的土壤。2.边坡平整、挂网、喷射混凝土等道路防护。3.在危险路段设立安全警示牌。交底人签字被交底人签字：附件一挖掘机安全操作规程第一条挖土作业应设专人指挥，指挥人员应在确认周围环境安全、机械回转范围内无人和障碍物后，方可向机械操作人员发出启动信号:挖掘过程中，指挥人员应随时检查挖掘机和观察机械周围环境状况，确认安全。

第二条发动机启动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。

第三条工作位置必须平坦稳固。工作前股带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。第四条在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块及杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需要用人工处理,严禁用铲斗将悬空土方砸下。在用人工处理时也要有可靠的安全措施。

第五条对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时,应将铲斗和吊杆放落地面,然后再进行维修。在维修保养过程汇总时，要注意检查各个部件的可靠性，如有损坏或不安全可靠时，应及时处理或更换。

第六条严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。

第七条严禁挖掘机在电力架空线下方挖土，需在其一侧作业时,机械与架空线路必须保持相应的安全距离。

第八条挖掘边缘时，边坡不得留有沿河松动的大石块，发现有塌方征兆时，必须立即将挖掘机械撤至安全地带,并采取安全技术措施。附件二推土机安全操作规程第一条推土机上下坡时，其坡度不得大于30C;在横坡上作业，其坡度不得大于10C。下坡时，宜采用后退下行，严禁空挡滑行，必要时可以放下刀片作辅助制动。

第二条在陡坡、高坎上作业时,必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车挡后再提铲刀倒车。

第三条在垂直边坡的沟槽作业时,其沟槽深度,对大型推土机不得超过2m,对小型推土机不得超过1.5m。推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。

第四条推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅助人员应同司机紧密配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。第五条多机在同一作业面作业时，两推土机相距不应小于8m，左右相距应大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土作业时，两推土机刀片之间应保持20-30cm间距。推土前进必须以相同的速度直线行驶；后退时，应分先后，防止互相碰撞。第六条用推土机伐除大树或清理残壁断崖是，应提高着力点，防止其反向倒下。附件三铲运机安全操作规程第一条机械进入现场前，应查明行驶路线上的桥梁涵洞的上部净空和下部承载能力。 第二条检查燃料、润滑油、冷却水是否充足。 第三条检查电源线路和各开关接触是否良好。 第四条检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等是否有泄漏，动作是否异常。 第五条作业前，应检查钢丝绳、轮胎气压、铲土斗及卸土板回缩弹簧、拖把万向接头、撑架以及各部滑轮等；检查铲运机的转向和制动系统，并确认灵敏可靠；液压式铲运机铲斗与拖拉机连接叉座与牵引连接块应锁定，各液压管路连接应可靠，确认正常后，方可启动。 第六条铲运机作业时，应先采用松土器翻松。铲运机作业区内应无树根、树桩、大的石块和过多的杂草等。第七条不得用牵引法强制启动内燃机，也不得用铲运机拖拉其他机械。 第八条开动前，应使铲斗离开地面，机械周围应无障碍物。 第九条作业中，严禁任何人上下机械，传递物件，以及在铲斗内、拖把或机架上坐立。 第十条多台拖式铲运机联合作业时，各机之间前后距离不得小于10m（铲土时不得小于5m），左右距离不得小于2m；多台自行式铲运机联合作业时，前后距离不得小于20m（铲土时不得小于10m），左右距离不得小于2m。行驶中，应遵守下坡让上坡、空载让重载、支线让干线的原则。 第十一条在狭窄地段运行时，未经前机同意，后机不得超越。两机交会或超越平行时应减速，两机间距不得小于0.5m。第十二条铲运机上、下坡道时，应低速行驶，不得中途换挡，下坡时不得空挡滑行，行驶的横向坡度不得超过6°，坡宽应大于机身2m以上。 第十三条在新填筑的土堤上作业时，离堤坡边缘不得小于1m。需要在斜坡横向作业时，应先将斜坡挖填，使机身保持平衡。 第十四条在坡道上不得进行检修作业。在陡坡上严禁转弯、倒车或停车。在坡上熄火时，应将铲斗落地、制动牢靠后再行起动。下陡坡时，应将铲斗触地行驶，帮助制动。 第十五条拖式铲运机铲土时，铲土与机身应保持直线行驶。助铲时应有助铲装置，应正确掌握斗门开启的大小，不得切土过深。两机动作应协调配合，做到平稳接触，等速助铲。自行式铲运机铲土时，或在利用推土机助铲时，应随时微调转向盘，铲运机应始终保持直线前进。不得在转弯情况下铲土。 第十六条在下陡坡铲土时，铲斗装满后，在铲斗后轮未到达缓坡地段前，不得将铲斗提离地面，应防铲斗快速下滑冲击主机。沿沟边或填方边坡作业时，轮胎离路肩不得小于0.7m，并应放低铲斗，降速缓行。 第十七条不得在大于15°的横坡上行驶，也不得在横坡上铲土。下坡时，不得空滑行，应踩下制动踏板辅以内燃机制动，必要时可放下铲斗，以降低下滑速度。 第十八条在凹凸不平地段行驶转弯时，应放低铲斗，不得将铲斗提升到最高位置。转弯时，应采用较大回转半径低速转向，操纵转向盘不得过猛；当重载行驶或在弯道上、下坡时，应缓慢转向。 第十九条穿越泥泞或软地面时，铲运机应直线行驶，当一侧轮胎打滑时，可踏下差速器锁止踏板。当离开不良地面时，应停止使用差速器锁止踏板。不得在差速器锁止时转弯。拖拉陷车时，应有专人指挥，前后操作人员应协调，确认安全后，方可起步。 第二十条作业中遇到下列情况，应立即停止操作： 1.碾压周围土体不稳定，有坍塌可能时； 2.出现其他不能保证作业和运行安全的情况。附件四运输汽车作业安全操作规程第一条一般要求严格遵守交通规则和有关规定，证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹。发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。涉水时，如水深超过排气管，不得强行通过，并严禁熄火。在坡道上被迫熄火停车，并拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将前后轮楔牢。通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。第二条载重汽车气制动的汽车，严禁气压低于0.25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4Mpa时,不得滑行发动。货车载人，应按车辆管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。装载构件和其他货物上路时，宽度左右各不得超出车厢20㎝，高度从地面算起不得超过4m，长度前后共不得超过2m，超出部分不得触电，并应摆放平衡，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专用搁架。运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究妥善的运输方法，制定具体的安全措施。第三条自卸汽车发动后，应检试倾卸液压机构。配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当距离，以防边坡坍塌，确保安全。检修倾卸装置时，应撑牢车厢，以防车厢突然下落伤人。自卸汽车的车厢内严禁载人。第四条牵引车牵引车与平板车的联接必须牢固。经常检查制动装置确保安全可靠。牵引车应缓慢运行，最高时速不超过5km/h,通过平交道口时，应有人维持交通秩序。第五条机动翻斗车向坑槽或砼集料斗内卸料时，应保持适当安全距离并设置挡墩，以防翻车。2、车上严禁带人，转弯时应减速，注意来往行人。附件五压路机操作规程第一条必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能进行才能起动，严厉禁止民工等闲杂人员在设备周围乘凉或休息。第二条起动压路机经试运行确认正常，且制动、转向灯工作机构性能完好，压路机方可进行作业。第三条轮胎压路机需进行将轮胎压调整到规定的作业压力范围，全机各个轮胎气压一致。第四条作业时应注意各仪表读数，发现异常，必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。第五条对松软的路基及傍山地段的初压，作业前必须勘查施工现场，确认安全后，压路机方可驶入作业。第六条压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤的高度，留有必要的安全距离。碾压傍山道路时，必须由里向侧外侧碾压。第七条两台以上压路机同时作业，其起