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文档简介
1.国际铁路联运货物运输的费用是按()计算。
A.《统一货价》
B.中国铁路《铁路运价规则》
C.我国境内按中铁《铁路运价规则》,境外按当地国家铁路运费
D.《INCOTERMS2000规则》
2.在下列哪种交接方式下,运输经营人一般是以拼箱形态接受货物,以整箱形态交付货物?
()
A.CFStoCY
B.CFStoCFS
C.CYtoCFS
D.CYtoCY
3.我国铁路国境口岸车站对应境外铁路的规矩是米轨的是()。
A.满洲里
B.河口
C.集安
D.凭祥
4.根据1991年多式联运单证规则,多式联运经营人的责任制度采用()。
A.分割责任制
B.网状责任制
C.统一责任制
D.经修正的统一责任制
5.()不是我国与邻国间进入国际铁路联运的路线。
A.图晖线
B.滨绥线
C.湘贵线
D.北疆线6.中国铁路集装箱运输起源于()。
A.20世纪70年代
B.20世纪60年代
C.20世纪80年代
D.20世纪50年代
7.贸易术语()要求国际运输最后一程一定是陆运。
A.CPT
B.DAF
C.FCA
D.DDU
8.铁路运输中,按月签订货物合同的合同文件,可以用()代替。
A.铁路货物运单
B.交货单
C.月度要车计划表
D.提单
9.属于中铁的集装箱箱主代号为()。
A.TBJU
B.RZDU
C.KZTU
D.CNTU
10.“新亚欧大陆桥”比西伯利亚大陆桥缩短约()公里。
A.1000
B.1500
C.2000
D.250011.国际铁路联运凭运单副本第()向银行办理结汇或结算。
A.一联
B.二联
C.三联
D.四联
12.国际多式联运应()保险。
A.一次
B.二次
C.三次
D.多次
13.下列不属于以陆运为核心的多式联运的是()。
A.驮背运输
B.公铁联运
C.海铁联运
D.大陆桥运输
14.使用两种运输方式将卸至美国西海岸港口的货物通过铁路运抵美国的内陆公共点地区,
并享有优惠运价的运输方式是()。
A.SLB
B.OCP
C.MLB
D.IPI
15.根据国际多式联运公约,多式联运经营人对不含水运货损灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤()。
A.8.33SDR
B.2.75SDR
C.3SDR
D.2.5SDR二、多项选择题
1。铁路运单填写的基本要求是()。
A.正确、完备
B.真实、详细
C.清楚
D.更改盖章
2.铁路货物的承运是指()。
A.零担的货物进入发站
B.集装箱的货物由发站接收完毕
C.整车货物装车完毕,发站在货物运单上加盖车站日期戳时起
D.承运人与托运人划分责任的时间界线
E.标志着货物正式进入运输过程
3.托运人在办理国内危险货物运输托运手续时,须出具()。
A.《资质证书》
B.企业营业执照
C.经办人业务培训合格证书
D.经办人工作证
E.经办人身份证
4.普通运价是()。
A.计算运费的统一运价
B.计算运费的基本依据
C.某些管内支线或地方铁路所规定的运价
D.国际联运货物的运费
5.国际货物运输的特点是()。
A.环节多
B.时间性强
C.情况复杂
D.风险较大
E.速度低6.道路整车与零担运输组织模式有哪些?()
A.货运班车模式
B.集中运输模式
C.快运模式
D.分散运输模式
7.多式联运是()的组合。
A.不同运输方式
B.多种运输方式
C.海、海运输方式
D.公、海运输方式
E.公、铁运输方式
8.集装箱甩挂运输的组织形式有()。
A.一线两站式
B.循环甩挂
C.滚装运输
D.大陆桥运输
9.美国地区运输条款有()。
A.OCP
《国际货协》规定:超长货物是指一件货物长度超过18米(运往越南超过l2米)的货物。而按我国国内铁路规定,一件货物的长度超过所装载平车的长度,需要使用游车或跨装装运的即为超长货物。须注意对于超长货物的概念国际联运与国内规定的不一样。
(3)超重货物
超重货物是指装车后,重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载的货物,称为超重货物。根据货物的超重程度,超重货物分为三个等级:一级超重、二级超重和超级超重。
(4)集重货物
车辆局部承受货物重量时可能造成集重情况。《铁路货物装载加固规则》附表中规定了车辆横中心线两侧等距离范围内承受均布载荷或对称集中载荷时的容许载重量。
3.答:活动物的铁路运输必须遵守我国铁路《铁路鲜活货物运输规则》和《国际货协》中有关“活动物”运输的规定。发货人必须遵守货物发送国、到达国和过境国的兽医卫生规章。提前办好商检(动植检)、海关、途中饮水、食品及押运人的手续。运送整车活动物时,发货人必须根据《国际货协》的规定保证动物的押运。必须曲发货人和收货人的押运人从发站押运至到站,并在运单上添附兽医证明书,动物检疫证明。上述手续十分烦琐,不宜轻易接受此类委托。
4.答:委托铁路运输的危险货物、阔大货物(超长、超限、超重、集重货物)、活动物、需要浇水运输的鲜活植物、生火加温运输的货物、挂运的机车和轨道起重机以及特殊规定应派押运人的货物,和需押运的铁路保价运输物资和托运人、收货人要求押运的货物。
铁路按《国际货协》规定为每个押运人办理赋予押运货物权的证明书。办理证明书的铁路
可根据该路现行国内规章在该证明书格式中记载有关押运人的补充事项。
发货人应在运单“货物名称”栏内注明押运人的姓名,及其经过国境必需的证件号码。如
发货人和收货人根据《国际货协》规定已商定更换押运人,则发货人还应在“货物名称”栏内注明,在哪个国境站更换押运人。该国境站应划消有关发货人委派的押运人的事项,并记载有关收货人委派的押运人的相应事项。
押运人员乘车费用,应按规定向发送国和到达国按该国费用由发送站和到站核收。
5.答:TIR制度的基本原理为:经授权的道路运输承运人,可以凭TIR单证在TIR公约缔约方的境内内陆海关接受查验并施关封后,中间经过的所有过境国的海关无须对货物进行
任何检查,直接运往目的地国家的内陆海关。TIR成为目前国际上比较通用的一种国际
公路运输制度,遵循此制度的车辆,车头面板上都要挂蓝底白字的TIR标记。
6.答:(1)人力资源。从事国际多式联运业务的人员,应掌握国际货运代理、国际多式联运、国际物流管理等基本专业知识,并根据岗位不同,具备相应的、能满足岗位需要的专业技能和经验。
(2)经营网络。国际多式联运经营人拥有能覆盖其业务范围、满足客户需要的经营线路和
经营网络。
(3)设施设备。国际多式联运经营人应拥有必要的运输设备,尤其是场站设施和短途运输工具,同时更应与有关的实际承运人、场站经营人建立长期合作关系,以通过整合其运输资源,设计出满足客户需要的多式联运方案。
(4)管理制度。多式联运经营人应具有多式联运服务管理制度,包括多式联运合同、多式联运单据、多式联运费用制订与结算、服务质量跟踪与考核、服务作业流程控制等管理规定和管理方法。
(5)信息系统。国际多式联运经营人应拥有稳定、可靠,适应多式联运业务要求的信息系统,并能为客户提供及时、准确、可靠的信息服务。
五、案例题
答:
(1)本案中C与B是贸易关系,货到广州后货物所有权即归C所有。
(2)C持B的介绍信与A联系有关报关进口事宜及A向C发出“进口到货通知书”,并将货物用卡车运往菜市,应视为事实上A已接受C的委托。
(3)A承担了没有代为转移风险的责任,也就是“进口到货通知书”上的第5条。
(4)A在本案中无任何人授权便以自己的名义与承运人签订运输合同,且货在运输途中灭失,又不具备免责条件,因此A应对此负全部责任。1.国际多式联运是在()基础上产生和发展起来的运输组织方式。
A.综合运输
B.集装箱运输
C.联合运输
D.一体化运输
2.敞车装运的集装化货物,每件重量()。
A.不得超过1吨
B.不得超过1.5米
C.不得小于500公斤
D.不得超过到站的最大起重能力
3.《联合国多式联运公约》的责任基础是()。
A.网状责任制
B.分割责任制
C.统一责任制
D.经修正的统一责任制
4.国际货运代理企业经营多式联运并签发多式联运提单时,其法律地位是()。
A.代理人
B.承运人
C.发货人
D.收货人
5.盖车站承运日期戳后的物品清单一式()份,各份的作用是()。
A.2,一份由发站存查;一份退还托运人
B.3,一份由发站存查;一份退还托运人,一份寄收货人
C.3,一份由发站存查;一份随同运输票据递交到站;一份退还托运人
D.3,一份由发站存查;一份随同运输票据递交到站;一份寄收货人;一份退还托运人6.下列集装箱堆场作业工艺方案中可靠性和完好率均较差的是()。
A.龙门起重机装卸工艺
B.叉车装卸工艺
C.汽车起重机装卸工艺
D.跨运车装卸工艺
7.铁路运单内填写各栏有更改时,更改的要求是()。
A.用涂改液
B.刮擦后重填
C.直接涂改
D.更改处盖章
8.铁路快运货物运单用()印刷。
A.黑色
B.红色
C.白色
D.黄色
9.铁路零担货物和以零担形式运输的集装箱货物使用()作为货运合同。
A.铁路货物运输服务订单
B.订单
C.货票
D.运单
10.货运合同的签订方是()。
A.承运方、托运方
B.承运方、收货方
C.托运方、收货方
D.车站、货主11.下列()不是公路零担货物运输的优点。
A.方便
B.快捷
C.经济
D.安全
12.下列情况承运人可不负赔偿责任的是()。
A.不可抗力
B.灭失
C.短少
D.变质
13.铁路货车型号为G,表示货车类型为()。
A.罐车
B.敞车
C.棚车
D.冷藏车
14.封闭式的车厢主要优点是()。
A.好看
B.方便
C.安全
D.实惠
15.国际多式联运下的网状责任制是指()。
A.对全程运输负责,且对各运输区段承担的责任相同
B.对全程运输负责,且对各运输区段承担的责任不同
C.对全程不负责任,由实际承运人负责
D.仅对自己履行的运输区段负责二、多项选择题
1.国际道路运输安全生产管理管理制度包括()几个方面。
A.安全生产责任制度
B.安全生产操作规程
C.安全生产监督检查制度
D.从业人员、车辆、设备安全管理制度
2.道路货运单的性质为()。
A.道路运输合同证明
B.物权凭证
C.货物收据
D.不能转让
3.允许道路运输合同变更和解除的情况有()。
A.由于不可抗力使运输合同无法履行
B.由于合同当事人一方原因,在合同约定的期限内无法履行运输合同
C.合同当事人违约,使合同的履行成为不可能或不必要
D.经合同的当事人双方协商同意解除或变更,但承运人提出同意解除运输合同的,应退还已收运费
4.TIR的管理框架为()。
A.行政委员会
B.执行理事会
C.IRU
D.各公约缔约国政府、协会和企业
5.下面哪几项属于发送管理的内容?()
A.受理托运
B.检货司磅与起票
C.验收入库
D.开票收费6.我国与朝鲜铁路间相邻的朝鲜国境站有()。
A.集安
B.图们
C.凭祥
D.丹东
7.危险货物包括()。
A.列入国家标准《危险货物品名表I》(GBl2268)中的危险货物
B.国家安全生产监督管理局会同国务院公安、环境保护、卫生、质检、交通部门确定并公布的未列入《危险货物品名表》的其他危险化学品
C.国家安全生产监督管理局汇总公布《危险化学品名录》、《剧毒化学品目录》;跨运车装卸作业工艺方案
D.符合联合国危险货物运输专家委员会《关于危险货物运输的建议书》(规章范本)危险货物特性的货物
8.目前,国际海空联运线主要有()。
A.远东一欧洲
B.远东-中南美
C.远东-中近东
D.远东-非洲
9.下列不具有物权凭证功能的单证是()。
A.可转让多式联运单据
B.海运单
C.空运单
D.不可转让的多式联运单据
10.下面哪几项是国际多式联运服务质量的特点?()
A.服务质量的二重性
B.服务质量是相对的,不是绝对的
C.它是由顾客决定的,而不是由多式联运企业决定的
D.它随顾客不同而不同三、判断题
1.跨动车装卸工艺流程装卸效率高,使用年限长,并可使集装箱密集堆放,堆场面积利用系数高。操作技术要求较低,可靠性较好。()
2.定挂运输是指汽车列车在完成运行和装卸作业后,汽车(或牵引车)和全挂车(或半挂车)
一般分离的定车定挂组织形式。()
3.在集装箱车辆挂靠经营中实际车主就是在车辆车籍和有关证照上登记的车主。()
4.道路危险货物运输,是指使用道路危险货物运输车辆,通过道路运输危险货物的作业全过程。()
5.托运人应向具有汽车运输危险货物经营资质的企业办理托运,且托运的危险货物应与承
运企业的经营范围相符合。()
6.虽然近几年液氮和液态二氧化碳等液化气体制冷、蓄冷板制冷等新冷源在冷藏汽车中日
益得到广泛应用。但是我国冷藏汽车全部采用机械制冷方式。()
7.多式联运合同必须是以至少通过两种不同的运输方式运送货物的运输合同。()
8.在国际多式联运方式下,运输途中货物经过转换,运输事项由多式联运经营人负责办理。
()
9.集运也称拼装、混载运输,是指将小批量货物合成大批量货物进行集中运输,其目的在于节省运输费用,提高运输工具的载运率。()
10.国际多式联运分包商(subcontractors)是指受国际多式联运经营人委托,为其提供国际多式联运运作资源保障的下线企业,仅限于区段承运人、场站经营人、运输中间商等。()
11.根据运输条款的不同,港站经营人的委托人可能是国际多式联运经营人、区段承运人、货运代理、货主等。它与国际多式联运营人存在直接的合同关系。()
12.内贸货物跨境运输系指国内贸易货物由我国关境内一口岸启运,通过境外运至我国关境
内另一口岸的业务。()
13.国际陆空联运主要有空陆空联运(Air—Train/Truck—Air,ATA)、陆空陆联运(Train—Air—Truck,TAT)和陆空联运(Train—AirorTruck—Air,TA)等形式。()
14.运输系统的目标是实现物品迅速安全和低成本的运输。()
15.国际多式联运单据也是物权凭证。()四、问答题(共36分)
1.国际多式联运经营人与分包商的关系有哪些特点?
2.简述国际多式联运资源的特点。
3.简述道路大件运输的基本技术条件.
4.简述道路整车运输与零担运输的操作流程。
5.简述过境道路出口货运操作流程。
6.国际多式联运分包商评估指标体系包括哪些内容?
五、计算题(14分)
1.兰州西站发天回镇汽油一车50t,用铁路罐车装运,计算发站运杂费。
2.石岗站发洛阳东站尿素50t,用一辆60t的棚车装运,托运人附化肥证明一份。计算发站运杂费。(农用化肥按未调价时的运价率计算,且核收化肥的新路新价。)参考答案:
来源:考试大-考试大_货运代理四、问答题
1.答:
(1)它们之间是一种双向选择的客户关系。
(2)在一定意义上,它们之间存在利益对立。
(3)它们之间的关系日益复杂,既是“竞争对手”,又是“客户”。
(4)它们之间的关系具有层次性,既可能是一次性的交易关系,也可能是长期合作关系。
(5)从传统的竞争走向竞合,即双方建立双赢关系是未来的发展趋势。
2.答:
(1)国际多式联运资源由不同的企业或部门控制与管理。(2)国际多式联运资源的可得性。
(3)国际多式联运资源的不平衡性。
(4)国际多式联运资源的多用性与专用性。
3.答:
(1)货物的装卸应尽可能选用适用的装卸机械,装车时应使货物的全部支承面均匀地、平衡地放置在车辆底板上,以免损坏车辆。
(2)载运货物的车辆,应尽可能选用大型平板车等专用车辆。除有特殊规定外,装载货物的重量不得超过车辆的核定吨位,其装载长度、高度和宽度不准超过规定的装载界限。
(3)支重面不大的笨重货物,为使其重量能均匀地分布在车辆底板上,必须将货物安置在纵垫木上,或相当于起垫木作用的设备上。
(4)货物的重心应尽量于车底板纵、横中心线交叉点的垂直线上,严格控制横向移动和纵
向移动。纵向位移在任何情况下,不得超过轴荷分配的设计规定的技术数据。
(5)重车重心高度应在规定限制内,若重心偏高,除应认真进行装载加固外,还应采取配重措施以降低其重心高度。
(6)如前所述,其运输车辆应限速行驶。
4.答:道路整车运输操作流程是指包括从托运货物开始,到交付货物完毕为止,所涉及的受理托运,货物装卸、起票、发车,货物运送与到达交付,运杂费结算,商务事故处理等作业环节在内的操作流程。
道路零担运输操作流程是指包括从托运货物开始,到交付货物完毕为止,所涉及的受理托运、检货司磅与起票、验收入库、开票收费、配载装车、货物中转、卸车入库、到货通知、收票交货等九大商务作业环节在内的操作流程。
5.答:
(1)发货人备齐出口报关资料,填制报送单向海关报检(或由货运公司代理报关)。
(2)海关审核后放行。
(3)通知货运公司(行内又叫外运车队)发货。
(4)货运公司接受委托并安排车辆前往发货人仓库装车,在海关监管下封关,并填写国际道路货物运单,由发货人确认。
(5)车辆抵达边境口岸时,接受口岸国际道路运输管理机构的查验,查验车辆驾驶员的国际驾驶证、《国际汽车运输行车许可证》、《国际道路运输国籍识别标志》、国际道路运输有关牌证及货物出口相关单证。过境到对方口岸也要接受对等的查验。
(6)通过口岸查验后,按规定线路将货物运达境外国海关指定停车地点(其他要由收货人办理本国进口报关),然后再将货运到收货人处,并与收货人进行货物与相关单证的交接与确认。
(7)货运公司凭相关承运单证与发货人进行运输费用的结算。
6.答:(1)分包商的资质,包括注册资金、经营范围等;
(2)分包商提出的解决方案应合理可行,能满足预定要求和价格,有详细的流程描述及应急办法;
(3)分包商使用的设施设备、运输工具应符合国家规定及多式联运方案要求;
(4)分包商的货物追踪、信息处理等能力,能为客户提供及时、准确、可靠的货物信息;(5)分包商以往服务质量、信誉、业绩指标等;
(6)分包商应具备完成该项方案并承担该项方案可能风险的财务能力。五、计算题
1.解:现将运费计算如下:
运价里程1171/基金里程1171/电气化里程ll71km
(1)基价工:l4.60×50=730.00(元)
(2)基价11:0.0704×1171×50=4121.90(元)
(3)铁建基金:0.033×1171×50=1932.20(元)
(4)电气化附加费:0.012×1171×50=702.60(元)
(5)印花税:(730.O0+4121.90+702.6)×5/10000=2.80(元)
费用合计:7489.50元
2.解:现将运费计算如下:
运价里程l094/基金里程1094/电气化里程l094km
(1)基价Ⅰ:4.20×60=252.00(元)
(2)基价Ⅱ:0.0257×t094×60=1686.90(元)
(3)印花税:(252.0+1686.90+787.7)×5/10000=1.40(元)
(4)电气化附加费:0.012×1094×60—787.70(元)
(5)施封材料:1.50×2=3.00(元)
费用合计:2731.O0元单项选择题(每小题1分,共15分。)
1.以下哪个特点不是国际多式联运所应具有的特点?()
A.签订一个运输合同
B.采用一种运输方式
C.采用一次托运
D.至少涉及两个国家
2.铁路专用货车包括以下哪种?()
A.棚车
B.平车
C.敞车
D.家畜车
3.铁路零担货物和以零担形式运输的集装箱货物使用()作为货运合同。
A.铁路货物运输服务订单
B.订单
C.货票
D.运单
4。保证货物运输的()是反映道路运输企业运输质量的首要指标。
A.及时性
B.安全性
C.方便性
D.可得性
5.通过我国进口国境站接入的进口阔大货物和()不得变更到站。
A.贵重货物
B.新鲜货物
C.食品
D.危险货物6.下列货物中不能按一批托运的是()。
A.服装与帽子
B.西药与毛巾
c.白糖与水泥
D.电风扇与西餐桌
7.下列()情况下可解除铁路货运合同。
A.整车货物挂运后
B.大型集装箱承运后挂运前
C.零担货物装车后
D.其他集装箱货物装车后
8.将铁路货物“领货凭证”及时交给收货人并通知有关收货单位或人员到站领取货物义务方是()。
A.承运方
B.托运方
C.装卸公司
D.代理公司
9.下列物品不能作为公路零担运输的是()。
A.活鱼
B.计算机
C.书籍
D.棉被
10.铁路阔大件运输货物不包括()。
A.超长货物
B.集重货物
C.集装箱
D.超限货物11.国际铁路联运运单具有()功能。
A.运输合同证明和物权凭证
B.运输合同证明和货物收据
C.货物收据和货物凭证
D.货物收据和流通性
12.凡办理由一国铁路向另一国铁路移交或接收货物和机车车辆作业的车站,称为()。
A.国境站
B.发货站
C.转运站
D.始运站
13.下列选项中属于各国公路运输采用的公约是()。
A.《国际货约》
B.《国际货协》
C.《国际公路公约》
D.《华沙公约》
14.当货运代理负责多式联运并签发提单时,便成了多式联运经营人(MTO),被看做法律上的()。
A.代理人
B.承运人
C.委托人
D.经纪人
15.《国际多式联运公约》规定MT0对货物灭失或损坏的责任限制为最多不超过每件或每
个运输单位(),或每公斤不超过()个特别提款权,以两者较高为准。但如果国
际多式联运不包括海上或内河运输,则MT0的赔偿责任按灭失或损坏货物毛重每公斤
不得超过()个特别提款权计算单位。
A.920;2.75;8.33
B.666.67;2;8.33
C.920;8.33;2.75
D.666.67;2.75;2二、多项选择题(每小题2分,共20分。)
1。公路货物过境运输的组织形式、管理模式、使用的运输单证、具体操作方法等应根据双边或多边汽车运输协定的规定执行。我国公路货物过境运输的运作具有以下特点()。
A.实行经营许可证制度
B.实行行车许可证制度
C.使用《国际公路货物运单》
D.遵守有关的国际公约、货物途经国家的法律规定以及国际惯例
2.下列关于国际铁路货物联运的表述正确的是()。
A.在由一国铁路向另一国铁路移交货物时需要发货人与收货人参与
B.由铁路部门负责从托运人交货到向收货人交货的全过程运输
C.经过两个或两个以上国家的铁路
D.在整个联运过程中使用一份国际联运运单
3.下列哪些情况下铁路有权拒绝变更运输合同或延缓执行变更?()
A.违反铁路运营管理时
B.变更到站后,货物的价值不能抵偿运到新到站的一切预期费用
C.发货人将货物返回发站
D.变更运输合同时,将一批货物分开办理
4.下列情况需要写“商务记录”的是()。
A.有票无货、有货物票或运单缺页
B.在国境站换装时发现货物容器或包装不良
C.货物部分重量不足
D.运单中所记载的发货人运送用具短少
5.下列对外贸易术语指铁路交货的是()。
A.FOB
B.FOT
C.FCA
D.FBL6.以下哪些运输组织方式属于多式联运方式?()
A.SLB
B.OCP
C.MLB
D.IPI
7.目前,国际多式联运单证可以分为以下哪些种类?()
A.PorttoPortB/L
B.FBL
C.Multidoc
D.CombinedtransportB/L
8.虽然我国现有10个铁路口岸,与5个国家的铁路接轨。但我国铁路集装箱的国际运输,
主要和()开展邻国集装箱运输业务。
A.俄罗斯
B.蒙古
C.越南
D.哈萨克斯坦
E.朝鲜
9.托运人在办理托运时,必须在运单上如实填写的内容除了大件货物的名称、件重、起运日期、运输过程中的注意事项之外还有()。
A.规格
B.到达日期
C.件数
D.收发货人的地址
10.中港运输车是指专门进出内地到香港之间的运送货物的货车,具体包括()。
A.3~15吨箱式货车
B.20~45英尺的集装箱运输车
C.30~50英尺的集装箱运输车
D.危险品运输车
E.吊机车三、判断题(每小题1分,共15分。)
1.凡不够整车运输条件的货物,即重量、体积和形状都不需要单独使用一辆货车运输的一批货物,除可使用集装箱运输外,应按零担货物托运。()
2.零担货物和以零担形式运输的集装箱货物使用运单作为货运合同。()
3.由承运人组织卸车的货物,不需向收货人发出到货催领通知。()
4.变更一批货物中的一部分时,承运人受理货运合同的变更。()
5.我国铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。()
6.水陆联运的货物运价里程包括专用线、货物支线的里程。()
7.海铁联运货物时,应将换装站至码头线的里程,加入运价里程内计算。()
8.运输大型物件,道路承运人必须按有关部门核定的时间、路线和时速行驶道路,并悬挂明显标志。白天行车时,悬挂标志旗;夜间行车和停车休息时设标志灯。()
9.使用铁路专用货车运输货物,只核收运费。()
10.接力式联运包括集散、分拨等业务。()
11.水陆干线联运所完成的货运量在我国是所有联运方式中最大的。()
12.多式联运单据依发货人选择可以转让,转让后,签发这种单据的多式联运经营人即不对
下一程运输负责。()
13.根据我国《海商法》第一百零三条的相关规定,多式联运经营人对多式联运货物的责任期间,自接收货物时起至交付货物至下一段承运人时止。()
14.普通货物办理的铁路货物运输有阔大货物运输、铁路危险货物运输、铁路灌装货物运输
和铁路鲜活货物运输。()
15.在一张铁路运单内不能同时有易腐货物和非易腐货物。()四、问答题(共36分)
1.我国公路集装箱运价的种类有哪些?
2.简述TIR制度的基本原则。
3.公路整车运输与零担运输业务的区别。
4.简述甩挂运输的制约要素。
5.简述国际多式联运在世界范围内发展中存在的问题。
6.试述国际多式联运服务质量的改进措施。
五、案例题(14分)
我国A公司与美国B公司签订了进口3套设备的贸易合同,FOB美国西海岸,目的港为山东济南。委托C航运公司负责全程运输。C航运公司从美国西雅图港以海运方式运输了装载于3个集装箱的设备到青岛港,C航运公司委托D货代公司负责青岛到济南的陆路运输,双方订立陆路运输合同。D货代公司并没有亲自运输,而是委托E汽车运输服务公司运输。货到目的地后,收货人发现2个集装箱破损,货物严重损坏。经查实发现涉案2个集装箱货物的损坏发生在青岛至济南的陆路运输区段。请分析解答下列问题:
(1)C航运公司是否对货物的损失承担责任,为什么?
(2)阐述C航运公司和D货代公司的法律地位。
(3)本案是否按照中国《海商法》关于承运人赔偿责任和责任限额的规定来确定当事人的赔偿责任,为什么参考答案:
来源:考试大-考试大_货运代理考试四、问答题
1.答:(1)标准箱运价:标准集装箱重箱运价按照不同规格的箱型的基本运价执行,标准集装箱空箱运价按照标准集装箱重箱运价的60%计收。
(2)非标准箱运价:重箱按不同规格箱型,在标准箱基本运价基础上加成计算,空箱在非标准重箱运价基础上减成计算。比如,45英尺集装箱重箱运价在40英尺集装箱重箱运价的基础上加成20%。非标准集装箱空箱运价按照同类型非标准集装箱重箱运价的60%计收。
(3)特种箱运价:在箱型基本运价基础上按装载不同特种货物的加成幅度加成计算。
2.答:(1)采用符合标准的运输车辆或集装箱;(2)国际担保;(3)TIR单证;(4)海关监管的相互承认;(5)控制使用。
3.答:
(1)承运人责任期间
在道路整车货物运输中,承运人责任期间通常为车至车,即从发货单位的仓库装车收货时开始,直至在收货单位的仓库卸车交货时结束。在道路零担货物运输中,承运人的责任期间通常是站到站,即从始发货运站收货时开始,直到目的地货运站交货时结束。
(2)是否进站存储
一般而言,整车货可以采取在车边直接交接货物,而无需存储环节;但零担货只能在车站进行分拣拼装与交接。因此,是否需要分拣拼装作业是道路整车运输与零担运输的最大差别。
(3)货源特点
零担货物运输具有货源不确定、货物批量小、品种繁多、站点分散、质高价贵,需要与其他货物进行拼装作业。整车货物运输的货物品种单一、数量大、货价低,装卸地点一般比较固定,其运输组织相对简单。
(4)营运方式
整车货物通常采用直达的不定期运输形式,而零担货物运输一般要求定线、定班期发运。
(5)运输时间长短
对于零担运输而言,从承运到核对装车的时间平均为5天;对于整车货运而言,从承运到
发车的时间平均为4天。
(6)运输合同形式
对于整车货物运输,承托双方通常预先签订书面运输合同,以约定双方的权利、义务与责任,即往往采取合同运输的形式。而对于零担货物运输,承托双方一般无需事先签订书面形式的运输合同,承托双方的权利、义务与责任往往以承运人预先自行拟定的托运单或运单所规定的条款为准。
(7)运输费用的构成与高低
零担货物运费一般包括仓储、装卸等费用,其单位运费率一般较高;而整车货物的单位运费率往往较低,至于仓储、装卸等费用由谁承担,需宴在合同中予以约定。
4.答:(I)半挂车保险问题。(2)半挂车牌证管理问题。(3)半挂车检测制度问题。(4)海关监管问题。
5.答:(1)地区发展不平衡;(2)集装箱标准化尚未取得一致;(3)国际多式联运经营人责任未统一;(4)综合优势未得到充分发挥。
6.答:(1)树立整体服务质量管理的思想;(2)坚持持续进行服务改进的理念;(3)做好内部服务营销工作;(4)明确内部人员的职责和权限,以识别服务改进的机会;(5)收集员工对企
业满足其需求和期望所采取方式的意见;(6)评定个人、集体的业绩及对企业的服务质量所做的贡献;(7)制定高标准的服务规范;(8)做好有形展示工作;(9)制定提高服务质量的具体策略;(10)确保改进过程的有效性和效率;(11)管理者应对改进过程给予大力支持。
五、案例题
答:(1)C航运公司要对货物的损失承担责任。因为A公司委托C航运公司负责全程运输。C赔偿之后再向他的被委托人提赔。
(2)C航运公司是青岛到济南陆运合同中的委托人,D货代公司是被委托人,也是C的代理人。
(3)不可以按《海商法》关于承运人赔偿责任和责任限额的规定处理。因为货损是发生在陆运段,只能用汽车运输的有关法律调整。单项选择题(每小题1分,共15分。)
1.提货单的签发表明()。
A.已交货完毕
B.发货人责任终止
C.收货人有权提货
D.承运人责任已终止
2.我国铁路滨绥线的终点站是()车站。
A.满洲里
B.二连站
C.阿拉山口站
D.绥芬河车站
3.接一批货物托运批量大小可分为整车运输、()、集装箱运输和包车运输。
A.分散运输
B.零担运输
C.单边运输
B.短途运输
4.()是车辆设计的最大重量,一般在车辆铭牌或显示牌上标明。
A.组合总重
B.车轴重量
C.最大限重
D.装货重量
5.下列()是公路零担货物运输的特点。
A.货源确定
B.组织工作简单
C.单位运输成本较高
6.液体货、气体货适合选用以下哪种类型的集装箱?()
A.开顶集装箱
B.平台集装箱
C.罐式集装箱
D.台架式集装箱
7.下面哪种运输方式对基础设施及运转设备方面的成本投入是最大的?()
A.公路运输
B.水路运输
C.铁路运输
D.航空运输
8.对分离的、单个始发点和终点的网络运输路线选择问题,最简单和直观的方法是()。
A.最短路线法
B.最小费用法
C.线性规划法
D.最小吨公里法
9.公路运输主要承担的货运是()。
A.远距离、大批量
B.近距离、大批量
C.近距离、小批量
D.远距离、小批量
10.我国铁路发运国际联运货物的车站是()。
A.所有中国铁路车站
B.带国际铁路联运编码的车站
C.四等站以上的火车站
D.所有的货运站D.利润高11.目前,国际上使用的国际多式联运单据大都采用()。
A.网状责任制
B.统一责任制
C.双重责任制
D.区段责任制
12.国际铁路联运运单具有()功能。
A.运输合同证明和物权凭证
B.运输合同证明和货物收据
C.货物收据和货物凭证
D.货物收据和流通性
13.大陆桥运输是一种以集装箱为媒介的多式联运方式,其基本形式为()。
A.海一陆一海联运
B.陆一海一陆联运
C.陆一海一空联运
D.海一陆一空联运
14.国际铁路货物联运过境运费计算依据是()。
A.《统一货价》
B.铁路运价
C.平均运价
D.《国内价规》
15.国际铁路货物运输按货物种类可分为普通货物运输和()。
A.鲜活货物运输
B.危险货物运输
C.特殊货物运输
D.阔大货物运输二、多项选择题(每小题2分,共20分。)
1.国际铁路联运运单副本的作用是()。
A.证明货物,随货同行
B.结算货款的凭据
C.变更运输要求的凭证
D.运输索赔和理赔的依据
2.我国通往邻国的铁路干线的货物需要在国境站换装后,才能运送到国外的铁路线是()。
A.滨洲线
B.梅集线
C.集二线
D.北疆线
3.《联合国国际货物多式联运公约》规定的多式联运经营人对货物灭失、损坏的责任限额是()。
A.国际货物多式联运如包括水运在内,每件货物为920SDR
B.国际货物多式联运如包括水运在内,按货物毛重每公斤2.75SDR
C.国际货物多式联运如不包括水运在内,赔偿限额为货物毛重每公斤8.33SDR
D.国际货物多式联运如不包括水运在内,每件货物为920SDR
4.国际多式联运的单一费率通常由以下几部分组成?()
A.运输成本
B.海上干线运费
C.利润
D.经营管理费
5.下列物品出口到俄罗斯必须办理卫生检疫证书的是()。
A.罐头
B.玩具
C.服装
D.皮革
E.化妆品6.TIR制度运行的基本程序是()。
A.起运
B.出境
C.过境
D.抵达
7.以下哪些国际铁路联运规则适用于铁路和发收货人?()
A.国际货协
B.统一货价
C.货协细则
D.国境铁路协定
8.公路运输中哪些货物发货人必须派人押运?()
A.文物
B.尖端精密产品
C.稀有珍贵物品
D.危险货物
9。下列哪些货物在国际铁路货物运输中只限按整车办理,不得按零担运送?()
A.冷藏货
B.蜜蜂
C.装于容器的货
D.不易计算件数的货物
10.承运人通过()来降低货运事故的赔偿责任。
A.对易发生货损事故的货物制定特定的运费率或费率等级
B.通过责任赔偿制度来限定自己的赔偿范围与赔偿幅度
C.通过订约自由免除自己的赔偿责任
D.不接易发生货损事故的货物单子
E.向保险公司投保三、判断题(每小题1分,共15分。)
1.一般承运人都可办理大件货物运输。()
2.鲜活货物托运时,不需提交卫生检疫等有关证明。()
3.运送贵重物品需派责任心强的驾驶员运送,托运方须委派专门押运人员跟车。()
4.托运人办理禁运货物和限运货物托运时,须持有省(自治区、直辖市)以上人民政府或其授权机关的批准文件及相关证明按所批准的货物品名、规格、数量、线路、起讫点进行托运。
()
5.投保运输险的货物和未投保运输险的货物可以作为同一批进行运输。()
6.有些货物,虽然其重量、体积不够一车,但按性质与形状需要单独使用一辆货车时,应按整车运输。()
7.不易计算件数的货物可以不按整车运输。()
8.货物包装的缺陷,承运时无法从外部发现或未按国家规定在货物上标打包装储运图示标
志造成的损失承运人应负赔偿责任。()
9。托运人自装货物,加固材料不符合承运人的规定条件或违反装载规定,交接时无法发现的损失承运人应负赔偿责任。()
10.在办理托运手续时,须出具《资质证书》、经办人身份证和业务培训合格证书。()
11.托运危险货物时,应填写托运人的《资质证书》号码及经办人的身份证、业务培训合格证号码。()
12.由托运人装车或收货人卸车的货车,车站应在货车调到后,将调到时间通知托运人或收
货人。()
13.货物已经装车挂运,托运人或收货人不能按批向货物所在的中途站或到站提出变更收货
人。()
14.违反物资流向的货物不受理货运合同的变更。()
15.蜜蜂运输受理货运合同的变更。()四、问答题(共36分)
1.计算货物的铁路运输费用的程序是什么?
2.在哪些情况下应写“商务记录”?
3.中国铁路集装箱国际运输有几种形式和做法?
4.什么是大陆桥运输?
5.简述零担快运的基本流程。
6.简述我国多式联运在发展中存在的问题。
五、案例题(14分)
2009年6月5日,A货主与B货代公司签订一份关于货物全程运输的协议,约定由B货代公司承运A货主的货物,包括从A货主所在地汽车运输至香港,香港至新加坡的海上船舶运输,A货主一次性支付全程运费。该协议并无关于运输烟花等危险品的约定,且8货代公司的经营范围仅为普通货物运输服务。在A货主处装车时,B货代公司发现所运货物为16000箱烟花并表示拒绝运输,但A货主坚持要B货代公司承运,B货代公司遂接受了运输任务。在汽运过程中,由于司机违章抢道行驶与火车相撞,导致货物发生爆炸全损。AB双方当事人就有关责任和赔偿发生纠纷并诉至法院。根据题意请分析回答:
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