现浇连续梁支架预压方案

、编制依据 ..................................................-2-二、编制围 ....................................................-2-三、工程概况 ..................................................-2-四、支架设计情况 ..............................................-3-1、地基处理 .................................................-3-2、门洞支架结构 .............................................-3-五、支架预压 ..................................................-4-1、荷载分布.................................................-5-2、支架预压式 ...............................................-53、压、卸载过程.............................................-64、预压工况.................................................-6-5、沉降观测点的设置 .........................................-7-6、卸载及支架调整 ...........................................-8-六、安全保证措施 ..............................................-9-1、建立安全施工责任制度 .....................................-9-2、吊装作业安全保证措施 .....................................-10-3、既有线安全保证措施 .......................................-10-连续梁支架预压施工案、编制依据1、《铁路桥涵施工规》TB10203-2002。2、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003。专业资料3、《铁路混凝土施工质量验收标准》TB10424-2010。4、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规》(JGJ128-2000)；5、《钢管满堂支架预压技术规程》(JGJ/T194-2009)；二、编制围**该梁采用支架现浇法施工。本次编制容为该连续梁现浇支架的预压施工。三、工程概况**车站特大桥2-56m 连续梁位于新建**线DK25+986.293〜 DK26+.397段，其对应既有线益湛(双连站)程K138+650〜800段该梁跨越既有双涟车站I、2道，既有铁路与新建**线**车站特大桥交角为17度，斜交中点梁底与既有线轨顶高差为8.548m 。跨越净高在施工期间按大于或等于6.25m 考虑，施工后永久性结构梁底至既有线轨顶高度大于或于6.55m。既有线I2道侧面限界于2.44m、2.15m 设计。连续梁跨2-56m 跨既有**铁路，与既有**铁路斜交度为81.04m 。梁设计采用支架现浇法施工梁为13.4m中梁26.841m m 度m ，度110cm 度45-60cm 设3，查人员通过，支点1.15m ，中支座3.3米。现浇梁体C50砼 1425.8。四、支架设计况1、地基理 施工前先对梁底地基理：承台基坑层回填夯实，确保连续箱 梁浇注砼时，满足部钢管对地基承载力的要求。2、支架结构专业资料T2-56m 。Im0xcmm,m,0xcmmm/©8xmmJm0.3m 1.25m I22a0.33KN/m 0.6m,I56a1.06KN/m 1.1m 5.82m I2道©37716mm©63010mm 1.1m 1m5m。mx0mmm0X0mm,/0.45m 0.6m 1.25m 板0Xcm mm/mmmXcm 0.6m 1.2m/1.2m 0.6m 1.25m 。H122a0.33KN/m为0.45m,板下0.9m,翼板下1.2m度3.2mI56a1.06KN/m3.2m,7.5mI2©37716mm，专业资料©63010mm 3.2m 。I22a0.33KN/m0.45m,底0.9m,1.2m2.4m ,I56a1.06KN/m 2.4m,5.82mI道2©37716mm ,©630热10mm3.2m。H 、地基压实后挖桩基础桩1m处桩深5m,腹、处深3m 处1m*1m 条形基础。检验的弹性变量及检验地基的承载力消因应在模铺装后对进行预压预压材料（吨袋）及材。预压荷载箱110%,编织砂袋及筋按体积比,预压计算时砂的比取15KN/m 筋的比取78.5KN/m ,准确模拟砼,3 3A及CBA，B量C量据各部分等效荷载换算后的堆载高分级加载格控制预压量施期应做好雨天砂袋覆盖的准备作及泄水措施。1、荷载分布11CV/////////7///////////―C----------一—B区B区专业资料\./7//〃///////支架预压等效荷载分布图①A区部分：qA=26*3./3.7=21.6KN/m2施工预压堆载高度h=21.6x 1.1/15=1.58m②B区部分施工预压堆载高度h=56.1x 1.1/78.5=0.79m③C区部分：qC=26*1.241/3.5=9.2KN/m2施工预压堆载高度h=9.2x 1.1/15=0.67m2、支架预压式底模安装前先安装好临时支座，底模，侧模安装后开始支架预压，但预压前采用胶合板和彩条布铺在模板上，保护模板不被受损和污染。预压采用塔吊进行吊装加载以及卸载。该连续梁预压采用分段预压，即是先预压11-12#墩支架，再预压12-13#墩支架。分别采用沙袋按各段设计荷载110%进行预压，空心箱体部分采用沙袋预压；腹板部分采用预制砼块预压或整捆钢筋预压。预压荷载值的计算如下：堆载围沿线路向分段进行堆载。压载梁体平均截面积按照全桥的尺寸计算，约746m3；钢筋混凝土容重取，压载总重量取压载梁体重量的110%，总重量为1425.8*2.6*1.1=4069.2t；即是分段堆载，11-12#墩、12-13#墩需分别堆载2034.6t。1t2035专业资料3t%,2t%2t412-13#4,60%100%110%,,沙袋逐袋称专人称专人记录；称一旦到位就采用防水措每捆钢绞线也全覆盖。变化情一旦发生异常立即进行补救。顺序接近浇筑顺序也记录。一变形一接用。专全进行全防防人按照既有线进行防。5观点置了掌握变情需布置好观网。观网布层面上一层础上一层箱梁底模 板上上下专业资料、14 附近五个断面分别布设，横则和个腹板处布设，从而形成个立体观网变形观横布置如下图所示。专业资料--、弹性非弹性变形具体，在全各点回弹根各点对应弹性、非弹性变形值及梁体绕来程通过部微装加固。6、记录、木材变形反弹当弹性变形结束绘曲最终每个体根弹性变形应过程、变形全。、全1、全各全各人员认真执 专业资料岗位责任制，逐级签订生技术措施交底工作。根据工程和施工特点编制人员指施工制度，并组织班前班后监查。施工现场1）加强生产教育，提高员意识。强化公路车基本知识和技能标准工地活动，进员生产立并必、、标。特作业人员到岗。施工操作人员进现场时必须，高作业必须。定期检查和修保养电器设、机具设及电缆电力线路，保正常使 用。定期或根据施工需发放和检查施工所用各机具设备和劳动保用品 驻地、施工现场和键部位按规定充足消防器材并定期检查，保器材处于完好状态。定期开展防火检查，进防火知识宣传 教育。消防法规，提高体施工人员防火意识，防火灾事故发生。木工加工棚及明火地段，应作为防火重点，加管理。现场统布设电力线路，不准私拉乱接电线。开箱设置及漏电 保置齐效。专业资料2、吊装作业安全保证措施 塔吊的安装的场地， 塔吊的安装必须由专业人员进行， 在整个安装过 程中，必须有专人指挥，禁无指挥操作，更不允不服从指挥，擅自操作， 禁酒后作 业。 吊装作业区禁非工作人员进入， 所有人员均不得在起吊和运行的吊物 下站 立。 吊装作业应注意吊点的选择， 根据吊装部件选用长度适当， 质量 可行的吊 具。 塔机在施工现场的安装位置， 必须保证塔机的最大旋转部分与围建筑 物的距 离不小于 1.5m ，塔机任部位与架空电线的安全距离应符合规要求。 吊装设备损坏，控制失灵；自然条件恶劣，大雨或 6级以上大风时； 操作人 员不全，影响工作进行；应吊运安装作业。 、有线安全保证措施 的和施工施工。无进行有线施工。 与设备位的安全和的 施工，