催化加氢试题和答案

一、概念题催化加氢：催化加氢是在氢气存在下对石油馏分进展催化加工过程的通称。加氢处理：指在加氢反响过程中,只有≤1％的原料油分子变小的加氢技术。,10%以上变小的加氢技术。H2S。〔HDN〕NH3。加氢脱氧〔HDO)反响:含氧化合物通过氢解反响生成相应的烃类及水.,一种为体积空速〔LHS，另一种为重量空速〔WHS〕.氢油比：单位时间里进入反响器的气体流量与原料油量的比值。:〔如焦化石脑油进展加氢精制,原料。选择性地裂化成气体和较小的烃分子，从而降低润滑油凝点的过程.烃经异构化反响生成低倾点的支链烷轻。氢脆：由于氢残留在钢中所引起的脆化现象。(,引起钢的强度、延性和韧性下降与劣化，同时发生晶连续裂。漏损。出时而造成的损失。二、简答题加氢精制的目的和优点。答:⑴加氢精制的目的在于脱除油品中的硫、氮、氧杂原子及金属杂质，同时还使烯烃、二烯烃、芳烃和稠环芳烃选择加氢饱和，从而改善油品的使用性能.,产品敏捷性大,〔＞100％(体)),产品质量好。而且与其它产生废渣的化学精制方法相比还有利于保护环境,都广泛承受这种方法来改善油品的质量。为什么说热裂解反响在渣油加氢裂化过程中有重要作用？答:馏分油加氢裂化的原料主要有减压蜡油、焦化蜡油、裂化循环油及脱沥青油.其特点是具.渣油加氢裂化与馏分油加氢裂化有本质的不同，由于渣油中富集了大量硫化物、氯化物、胶质、沥加氢技术快速增长的主要缘由是什么？答：⑴随着原油变重、变差，原油中硫、钒、镍、铁等含量呈上升趋势,炼厂加需要.,特别是中间馏分油——喷气燃料和柴油,因此需对原油进展深度加工，加氢技术是炼油厂深度加工的有效手段.⑶环境保护的需求。为了实现可持续进展要使用清洁燃料。加氢裂化催化剂的加氢活性与酸性活性为什么要很好地协作?〔所得产品的饱因此，加氢裂化催化剂的加氢活性与酸性活性要很好地协作.氢分压对加氢过程的影响.答：氢分压对加氢过程的影响可以得出以下几点根本结论:氢分压与物料组成和性质、反响条件、过程氢耗和总压等因素有关；VGO原料而言,在其他参数相对不变的条件下,氢分压对裂化转化深度产生正的影响；重质馏分油的加氢裂化,当转化率一样时，其产品的分布根本与压力无关；氢分压有很大的关系；快速失活而不能长期运转;目前工业上装置的操作压力一般在7。0MPa～20。0MPa之间。为什么说氢油比的变化其实质是影响反响过程的氢分压？答：仅就反响而言,氢油比的变化其实质是影响反响过程的氢分压。氢油比对氢,则从入口到出口的氢分压的下降将显著削减。这就是说，氢油比的增加实质上是增加了反响过程的氢分压。为什么石脑油加氢精制一般都承受两段加氢精制工艺过程？20％左右的二烯烃，总烯烃含量可高达40%，同时还含有大量的硫、氮化合物,所以一般都承受两段产优质石脑油的。但是由于烯烃含量高，床层温升很大，可达125℃。如此大的温升不仅不好操作，而且会缩短催化剂使用周期.,又段加氢精制为宜。反响压力对柴油加氢精制深度的影响。答:压力对柴油加氢精制深度的影响,与汽油、煤油加氢精制相比要简单些，由于高反响的压力，导致反响时间的延长,从而增加了加氢精制的深度，特别是氮的脱除率有较明显的提高，而对硫没有什么影响.液层加厚，降低了反响速率。由此可见,为了使柴油加氢精制到达最正确效果,应中选择刚好使原料油完全汽化的氢分压.简述单段加氢裂化工艺优缺点。答：单段加氢裂化工艺具有如下特点:点是:低，操作中不易发生飞温.中馏分选择性好且产品分布稳定,初末期变化小。流程简洁，投资相对较少且操作简洁。床层反响温度偏高,末期气体产率较高.原料适应性差,VGO原料。装置的运转周期相对较短。10、与单段工艺相比，单段串联工艺的优点。答：产品方案敏捷,仅通过转变操作方式及工艺条件或者更换催化剂，可以依据原料,其中包括高干点的重质VGO及溶剂脱沥青油。可在相对较低的温度下操作，因而热裂化被有效抑制,可大大降低干气产率。11、与单段工艺相比,两段工艺的优点。1气体产率低，干气少,目的产品收率高，液体总收率高。〔2)产品质量好，特别是产品中芳烃含量格外低。氢耗较低。产品方案敏捷大。原料适应性强,可加工更重质、更劣质原料。,加氢裂化产品的特点。答；(1〕加氢裂化的液体产率高；(2〕加氢裂化的气体产率很低；,非烃含量也很低，故产品的安定性好。柴油的十六烷值高,胶质低；(4〕原料中多环芳烃在进展加氢裂化反响时经选择断环后，主要集中在石脑油馏较好的燃烧性能和较高的热值。而尾油则因环状烃的削减，BMCI值降低，适合作为裂解制乙烯的原料；(5〕加氢裂化过程异构力量很强，无论加工何种原料，产品中的异构烃都较多。通过催化剂和工艺的转变可大幅度调整加氢裂化产品的产率分布.13、加氢反响器的设备要求。,且进入到反响器内的物料中往往含有硫和氮等杂质,将与氢反响分别形成具有腐蚀性的硫化氢和氨。另外,由于加氢过程是放热过程,且反响热较大，会使床层温度上升,但又不应消灭局部过热现象。因此，反响器在内部构造上应保证：气、液流体的反响温度的正确指示和周密掌握。14、为什么生产中总期望氢纯度越高越好?,其中必含有较多的其他组分2C4等,这样就增大又能降低系统的总压。三、推断题润滑油加氢是使润滑油的组分发生加氢精制和加氢裂化反响,使一些非抱负组分构造发生变化，以到达脱除杂原子、使局部芳烃饱和并改善润滑油的使用性能的目的。(√〕〔√〕在实际的加氢过程中,对大多数含硫化合物来说，打算脱硫率凹凸的因素〔×)在加氢精制过程中,各种类型硫化物的氢解反响都是放热反响.〔√〕C—SC—CC-N键的键能馏分越重，加氢脱氮越简洁.〔×〕〔√〕〔×〕〔√〕对于给定的加氢装置，进料量增加时，空速增大，意味着单位时间里通过催化剂的原料油量多，原料油在催化剂上的停留时间短，反响深度浅;反之亦然。(√)对于含氮量高的重质油加氢处理,考虑加氢脱氮反响深度的要求，在高压下,〔×〕高的氢油比对减缓催化剂的失活速度、延长装置运转周期是格外有益的.〔√〕加氢精制装置所用氢气多数来自催化重整的副产氢气.当重整的副产氢气不能满足需要，或者没有催化重整装置时，氢气由制氢装置供给。(√)〔√)〔√〕通过化学反响转变重质原料油的碳氢比，是生产轻质油品的根本原理。〔√〕〔√〕加氢裂化属于脱碳过程.〔×〕〔√〕加氢裂化产品中异构物特别多,〔√〕加氢裂化反响过程不遵循正碳离子反响历程。(×〕〔×〕〔√〕,都是我们期望的反响。〔×〕加氢裂化反响中的加氢分解反响，主要是脱去化合物中的S、N、O的反响〔√)加氢裂化催化剂载体是无定形硅酸和分子筛，本身没有催化活性.〔×〕〔√〕〔√)〔×〕〔×)〔×〕〔√〕〔√〕〔√〕四、填空题催化加氢技术包括加氢处理和加氢裂化两类。加氢处理依照其所加工的原料油的不同,它包括催化重整原料油加氢精制、柴油加氢精制、渣油加氢处理、润滑油加氢、石蜡和凡士林加氢精制等.〔14.5MPa〕和缓和与中压加氢裂化(反响压力≤12.0MPa〕技术。依照其所加工的原料油不同，可分为馏分油加氢裂化、渣油加氢裂化和馏分油加氢脱蜡等.序要求.:一类是氢直接参与,如加氢饱和、氢解;另一类是临氢条件下的化学反响，如异构化反响等。不同而异.按以下挨次递增：噻吩<四氢噻吩≈硫醚<二硫化物<硫醇.因此对不饱和烃含量高的油品进展加氢时，要留意掌握反响温度,避开反响器的超温.稠环芳烃加氢有两个特点:一是每个环加氢脱氢都处于平衡状态,二是稠环芳烃的加氢是逐环依次进展的，并且加氢难度逐环增加.子筛供给。键断裂的裂化反响以及生成的不饱和烃分子碎片的加氢饱和反响。烷基，六员环的异构和开环反响。对产品分布和性质产生影响。求等各方面综合考虑。氢油比对加氢过程的影响主要有三个方面：一是影响反响的过程；二是对催化剂寿命产生影响；三是过高的氢油比将增加装置的操作费用及设备投资。柴油加