北京购车外地上牌可行性报告

北京购车外地上牌可行性报告 北京车价当属全国最低？ 对于北京的车价是不是全国最低 这一问题？ 下面为大家先列举两款车型的报价情况：以 07款福克斯 1.8MT为例 ，厂家公开指导价为 12.38万元 ，但北京地区报 价仅为 10.58万元，前后相差 1.8万元；而以凯旋 2.0精英 型 MT为例，厂家公开指导价为 万元，但北京地区报 价仅为 13.98万元，前后相差 2.4万元 。虽然经销商报价 实际提车 成交价 还有一 定出入，但 光是 在报价这一 项上，北 京地区 所销售各款车型价 格均要比国 内其他城市低 。如果际购车 时再和经销商搞搞价， 那在北京地区 买车 确实要比他城市省不少钱。而据有关媒体统计的数据表明，目前北京地区的车价整体上要比全国平均低5%左右。这个差距还是比较悬殊的，那么为什么北京地区的车价就能比其他城市低5%左右呢？造成北京车价低的主要原因有以下三点：1．区域差异和市场规模的不同探寻北京车价低的原因，王博觉得最根本的一点还是地区差异造就市场规模大小的问题。因为根据中国汽车工业协会统计数据表明，在今年上半年中，全国汽车总销量为473.38万辆，而北京地区的销量就达20.98万辆，占全国总销量的 4.8%。除销量 外，北京机动车保有量 几乎占 到全国的 10%左右在这里有丰富的 **采购资源和大量 个人用户。而厂家对北京市场也是相当重视，不仅4S店的 规模比较大而且在数量 上远比其他城市多。以北京现代为例，在其他城市的 4S（特约销 售服务店数量 一般也就是3-5家左右而北京地区4S店数量 就高达16家之多少一些的像广州本田在北京的 4S店数量 也达到了10家正是由于市场消化能力非常旺盛，再加上众多经销 商之间的 相互竞争，因此北京车价低于其他城市并不足以为奇。 2．4S店与2级经销 商的 不同 另外对于北京地区车价低的 问题，还有一点 ，也是很容易让 大家发生误会 的 地方 。那 就是不少消费者 会拿着 4S店的 价格去 和2级经销 商报 价做 对比，单方面理解为北京的车价就是便宜，其实这是个错误观点。按从属关系来分，厂家一般会下设若干4S专营店店再下设若干2级经销商。由于厂家对4S店都有专门的销售政策，因此4S店一般在报 价上都 按 指导 价走 只 有购车意向确定后才谈 具体成交 价但 是2级经销 商就不同了由于不受 厂家限制 为了提 高销量 吸引客 户因此2级经销 商的 报 价往往都 会 低于4S店。 其实 在2级经销 商处买 车和在4S店之间并没 有别 都 生 产 些2级经销 商的 车就是从 4S店提过来然后 再转手卖给 消费者 的 。这样 做 的 目的 还是为了帮助 4S店拉 销量 店由于要遵守 厂家销 售政策，不能以低价格扰乱市场。但是为了提高总销量和返点， 很多 4S店进车后便由 2级经销商向外分流，而且报价听起 来也比 4S店要诱人所以当我们用 4S店的价格去和 2级经 销商的价格做比较时，差距肯定会非常大。所以当您若有想 法去北京买车时，在询问车价前最好先问清楚对方经销商属 于是什么资质，是 4S店还是 2级经销商。 3．厂家政策的 不同 除了以上两点因素外，还有一个导致北京车价比全国 低的原因是厂家政策。刚在上文王博提到，北京的经销商不 仅数量众多，而且规模也比其他城市的经销商要大。由于北 京市场的特殊性，因此 一些 厂家就 会在政策上比较照顾 北京 地区 的经销商，比如更 低的进车价格或更 高的返点等 。此 外大家应该 还听说过 “买断”或 “包 销”这种 车辆销售模式。车商的资金实力越雄厚，买断或包销的车越多，所能自行掌控优惠空间 就越 大。而在北京，流动 资金 在亿元 以上的车商 比比皆 是。正 是因为这种 情况 的存 在，所以同一款 车型 在北 京地区 的售 价比其他城市低非常正 常。 消费者 能否异 地 跨 区 买车？ 既然 北京地区 的车价在全国最 低，那作 为消费者 而言 ，买东西 也就 想图 个便宜 实 惠 ，况 这 汽 车又 不是小件物品 ，如 果 去北京买车能省下 个万八千 的，又何乐 不为？ 所以探讨完 北京车价低的问题 所在后，接下 来便是很多网友非常关心的话题，到底能不能去北京买车？而在北京买车过程中又都可能会遇到哪些问题？下面王博便用问答形式来做以解释。 ：外地人能不能去北京买 车，有无限制？ A：外地人当然能去北京买车，因为根据我 国颁布 的《消费者权益保护法 》第二章第 9条明文规定 “消费者 享有 自主选择商品或者 服务的权 利。消费者有权 自主择提供商品或者 服务的 经营者， 自主选择商品品种或者 服方式， 自主决定 购买 或者不 购买 任何一种商品、接受或者不 接受任何一项服务。消费者 在自主选择商品或者 服务时，有 权 进行比较鉴别和挑选。也就是说消费者 想去 哪儿买车， 买 什么品牌的车， 并不 受任何限制 或约束， 主动权 完全掌在自己手里。 但是由于一些客观因 素的 存在，不 少厂 商为保 全自身 利益， 维 护 销售渠道稳 定， 是严格禁止 车 辆跨区销 售 的。因为北京的车 价 受市场 和政策影响关系 ， 比别的 城市 便 宜 是事实 ， 如果各 地的消费者 都 跑到 北京买车， 那其它 地区 经销 商的 正常 销售必然会受到影响。所以针对北京地区的4S店经销商，厂家是不允许把车卖给外地客户的。如发现有违规销售行为，都要处以重罚。所以除了极个别的4S店私底下在暗箱操作外，大多数4S店并不敢越雷池半步把车卖给 外地 客户 。 不 过 北京地 区 的 4S店 并不 会 因为 客户 说话口 音 ，来 判断你 是不 是从 外地 跑到 北京买车的？因为 只要通过 是否上 京 牌或者 身 份证 就能 确 定 你 的 购买 目 的。 假 如 你到 北京买车，不 让 4S店帮你代办 京 牌， 并且你 身 份证的所在地也不在北京，那4S店肯定是不会把车卖给你的.除了去北京地区的一些品牌 4S店买车外，我们还有没有别的渠道，不 受任何限制的去买便宜的车子？答案是有的，比如在北京亚 运村汽车交易市场（下简称 “北亚车市 ”）或是北京 周遍一些 非独立品牌 4S店 性质的汽车 经销商。这些 经销商针对外地 客户到北京 来买车 并没有任何限制 。不 上北京牌 可以，没 有北京 身份证或暂住证也没 问题， 甚至很多经销商在 网上直接就打出广告称 可以针对全国销售。只要你带上足够的 钱，选好车交 完钱后就能提车 走人， 而且像发票和合格证这类随车 手续也都能同时给 你。笔者从 北亚车市 网站公布 的 数据了 解 到， 目前 在北亚车市 内 ， 卖给 外地 客户的车 辆已占到了北亚车市总销量的15%左右。为了近一步证实外地人去北京买车的可行性，王博以一名普通消费者的身份咨询了两家北京地区的汽车经销商：王博首先联系的是一家北京地区经营东风日产品牌的经销商，笔者在未表明身份前咨询了07款骐达1.6GMT的购买价格。这款车的指导价为11.98万元 ， 该 经销商表示 目前 这款 车 可以优惠 2.4万元 ， 实 际 提车价 为 9.58万元 。在 这个基础 上还 送贴膜、 地 胶、脚垫等装 潢 。同 样 是 骐达 1.6GM，在 本 人所 在 城 市 济南 的 4S店 最高 只能优惠 到0.7万元 ， 提车 价 为 11.28万元 ， 而且在 此优 惠幅度 下 什么 都不 送 的 。这样 比 较 一下， 到北京 提车 能节省 17000元 。 但当本 人提出自己 不是北京 人， 想 在北京 提车后回自己所在地上牌。经销商则表示，需要在9.58万元的提车价上加2000。当本人问为什么要2000时，该经销商倒也爽快的解释，如在北京提车上北京牌和买保险9.58元的价格卖给我，我又不上北京牌，他们就亏本了。所以必须在原优惠的基础上加2000，就能提车2000元加上 骐达1.6GMT在北京地区的提车价 也比笔者所在地便宜15000元 。 当我问到如在北京买车 回所在地后，以后保养维修是不是会有麻烦。经销商表示，在他们公司买车 ，提 供正规发票等一系列手续只要自己所在地有东风日产4S店，就能享受正规的保养和维修。 接着，笔者再拿目前很火的08款凯美瑞做个例子 。以我所在地济南 为例 款凯美瑞 200E车 型 是没 有任何 优惠的，提车价 即是指导 价 ，19.78万元 一分都 不少。而且最 要命 的是，经销商手中根 本没有现车告诉美瑞200E预订购买，并且订期已排3月份因为笔者知道凯美瑞一直都有暗中加价提车的情况，所以便悄悄的问，自己愿意多花钱在他们店搞些装潢，看能不能插队提前拿车。本地经销商表示，由于200E订单算加钱也不能保证提前拿车随后我联系了北京地区的一家凯美瑞经销商，该经销商的凯美瑞200E报价直19.58指导价低2000元，并且是现车销售。当笔者还没来及表示自己是外地客户商却先主动交代，19.58价格是上北京牌的价格，如果自己提车回去挂牌，必须再加 5000元装潢。但是保证一手 交钱一手交车，不用排队，而且车辆手续齐全。 当我试图 与北京这家经销商搞搞价，想把这 5000元装潢砍掉点时。 经销商又表示，在他们店也能让虫子买到平价的 200E，即 以 19.78万的指导价提车。但这种车不是北京本地 4S店的 车，而是从北京周遍地区，如石家庄等地调配过来的车，并 且在交车当天不能办完所有手续。但客户交完款可以先提车 回家，然后等 3-5个工作日，经销商再把合格证或发票等手 续邮寄给客户。 虽然这样比直接提北京当地的凯美瑞 200E现车可少花 5000元，但经销商也很直接的告诉笔者 ，这些车由于 是外 地调配来的，可能要下 地跑 一些路 ，不是绝对意 义上 的 0公里新 车。而他们店里 的凯美瑞 200E现车，是从 厂 家直接拿板 车拉 来的新车，基本没下过路。该经销商给笔者建议，如果给自己买车，建议就多花5000元做个装潢，提新车图个放心。不过就算多花这5000元做装潢，笔者认为也不是很过分，因此在笔者所在地，就是加钱都提不到凯美瑞200E的现车：到北京买车能回所在地办牌吗？A：既然我们以及确定，外地人是可以到北京买车的。那下来的问题就是，在北京买了车，能不能回所在地上牌呢？很早之前有一种说法是，到北京买车先上北京牌，然后再转籍过户到所在地。这个方法虽有它的可行性，但绝对是个笨办法。因为虫子专门就“在外地买车后，回所在地挂牌”这个问题咨询了本地的车管所部门。车管所的工作人员表示，目前我国对新车挂手续的规定是，只要车辆具备正规的发票，合格证，购置税（附加费）和强制险（交强险）这四样基本手续，就能办理挂。而笔者称自己购车所开据的发票是北京的，像这种情况能否上？车管所工作人员随即表示，只要到本市车辆购置税征稽所交上税，然后拿完税证明就能办理照了。虽然汽车厂家禁止和反对跨区销售，但管理部门并不会进行干涉，只要所购车辆手续合法齐全，就能顺利办理各项业务。看来到北京买车然后回家挂牌都没什么问题。但是对挂牌前所要缴纳的购置税，笔者还要补充一点。目前国内大多数地区的车辆购置税计算标准是按（应纳 税额＝计 税价 格×税率 ）和（计 税价 格＝关 税完税价格＋关 税＋消 费税）来执 行的，前者针 对国产 车后者针 对口 车。但有 个别城 市的征稽所是按 照发票价 来计算 购置税的，假如 发票上的车价 和厂家提供给 征稽所的光盘 价 相差比 较 大 ，那 征稽所会根 据厂家提供 的光盘指导 价 而不是实际票价来计算购置税，所以到北京买车的朋友在开发票时特别要留心一下。Q：想买2级在京4S店能买到车吗？A：在非4S店资质的经销商处买车，比如2级经销商处 基本不需 要什么额 外 的手续只要带 上钱 和身份 证就行，因为 车商 要根 据身份 证上的名字 开发票。但有些朋友怕在非 4S店 买的车不保 险，或 不愿意接受 2级经 销商 的一 些 附加条件，所以仍想坚持在北京的 4S店买车 。这也可以， 但过程稍微有些麻烦。具体的 操作办法是先跟4S讲好车 价， 然后找一位北京 户籍的 朋友， 用他的 身份证来购车 （因为刚讲过， 很多北京的 4S店 不针对非本地用户售车 ）。而且要跟4S提前讲明， 不要他们代办上牌。提车 之后把合格证，发票等全套手续带齐， 便开车 回所在 地了。 由于当时购车发票上填的 并不是自己名字，所以 这时还得再借用北京 朋友的 身份证。在所在 地用这个身份证先办张暂住证， 然后再拿身份证及暂住证去办理车 辆的 购置税和挂牌等业务。当车 辆成功 挂上所在 地牌照 后， 便可以 去当地车管所办理转户，将车辆从原朋友名下转到自己名下即可（过户费约为几百元，视地区不同而有差异，大家可咨询所在地车管所）这是笔者目前所了解到的，唯一能从北京4S店顺利买车并回本地上牌的办法。但是有些品牌的4S店在遇到要求自己挂牌的客户时，会先扣下车辆的免费首保卡，然后要求客户回来用车辆挂牌后的北京行驶证来换，目的还是为了杜绝外地客户跨区买车。对于这种可能出现的情况，尽量在提车前坚持不让4S扣掉首保卡如果实在没办法被扣掉，那也无妨，最多就是自己花点钱做首保而已，损失并不会太大。Q：在北京买车，以的维修保养怎么？A：有些网友担心到北京买车后，在所在地没办法享受原厂的质保。按照我国汽车三包条例和各个汽车厂家的质保政策，只要是通过正规渠道购买手续齐全的车辆就能享受相应的保修服务 比如两年或5万公里的 质保 期，比如第一次5000公里或7000公里的 免费首保 总是无论在那里买车 只要所在地有该汽车 品牌的 4S店或特约维修 站，就能享受 到厂家相 关的 质保服务 。 如果车 子在保 期内出现了要索赔的 故障或是进行例行保 养，只去当地该品牌的 4S店然后出示保 养手 册即可，甚至连购车发票都无需出示。假如在保 养或索赔过程中遭到4S店故意刁难，你可以拨打厂家的 投诉电话来进行举报投诉。当然，如因车辆 自身出现严重故障或安全 隐患所引起的 需要退换车的 情况，这时就 必须得回 车辆 购买地了。当然，这种 情况发生 的 几率很小 ，所以大 家到北京 车 买车 后，大 可放心 的 在本 地做 保 养和 维修 。： 到北京 买车 和 在本 地买车 哪个划算？ A： 些朋友看 到北京 的车 价 比较低 ，就 盲目 的 认为 到北京 买车 一定 比在地买车 划算 。对于 这个 问题 ，笔者 认为 要和 所购车 型 的 优惠 情况联系在一起，并且自己所在地离北京远近，交通是否便利也都是必须考虑的因素。对于优惠情况来说，如果你选中的车在所在地的优惠幅度与北京地区相差只有几千元的话那笔者不建议 去北京 提 车 因为 这样不仅省不下多少钱 ，而且还 得浪 费时间 和 精力 此外 如果所在地离 北京 比较 远 并且没 有好 的 高速路线 ，那笔者也建议 你打消 去北京 买车的 念头 。虽 然北京 的车 价 比其他 地区便宜 ，但单 程去北京 的 交通费，回程的路桥费和油费，还有住宿费等等，这些成本都 是需要计算到你的购车成本里的 。 笔者再拿福克斯1.8MT车 型为例算 一笔帐： 该车 指导价为12.38万元， 笔者所在地的 4S店只肯优惠3000元， 提车 价为12.08万元， 而这款车 在北京的 报价为10.58到 车 ， 先在所在地花740元买一张到 北京的 7折单程 机票到 北京后， 往返亚车 选车 看车 预计 花费 2天时间，这 期间的住宿， 吃饭和 交通等费 用合计 按1000元计算 买完车然后往回开，假设回程需要1100公里的路程，如按0.4元/公里的高速路收费标准来计算，过路费需要约500元左右而对于处在磨合期的 福克斯1.8M， 可按百公里 10L左右的油 耗来计算， 回程需要 约540元左右的油费 。 然后做道加法题：（740+1000元+500元+540元+105800元=108580元 做道减法题120800元-108580=12220元 最后得出的结果是 去 北京买车要 比 在本 地买最少省了 1.2万元左右。当 然， 虫子上面 的 数据 只是 举 例说明 ， 并不代表 所产生 的 实 费 用。不 过笔者建议每 一位想去 北京买车的 朋友 ， 当 你 定去不去北京买车前，自己最好先算笔帐。如果差价比较悬殊，那就去北京买，反之就没必要为几千元而来回折腾了。因此到北京买车和在本地买车哪个更划算这个问题没有绝性，具体是要因人异了。到北京买车还有哪些注意事项？A：其实关到车，怎么样购买以及买车回来如何挂牌等事项，虫子刚才都交代的很清楚了，在这虫子只对把车从北京开回所在地做一下补充。 在回程上路前，请对车辆及车辆所有手续和随车工具等进行最后一次检查，以免遗漏掉什么。然后在出发前提前和所在地的保险公司业务员联系好，把你所购车辆的车架号发过去（在新车未挂牌前，可以通过登记车架号来购买基本保险）购买相应的交强险，三责险和车损险等主要的保险项目。接着需要准备一张临时牌照，这个可向卖车的经销商索要或自己买一张，以备路上遇到 交警 检查。但 一定 要注意 临牌的有效期 ，使用 过期的临牌在出险后可能会遭到 保险公司的拒 保。 当 把以上两项必须 准备好以后，就 可以开车上路回家 了。由于是 新车未过磨合期 ，所以在回程的路上，特别 要注意 发动机 的转速不 要超 过3000转 ，车速 保持 在80—100km/h之间就 行了，在长途驾 车过程中 一定不敢疲劳驾驶 。所以笔者建议 ，如果进京购车最好多带 一个会 开车的朋友同行，这样在回程中可以换着开。如何办理异 地购车？ 由于各 地区 所获得 的返利不同、促 销不同、经销商与厂家的关系不同，因此同一款车在不同地区会有着不同的售价异地购车，本地上牌”也就应运而生。克凯越在贵州的最低报价是11.788多就能买3-4况下，选择地购车，还花高在本地购买呢如选择异地，又该如何操作呢？异地购车办理程序：第一步：算差价异地购车办理异地购车首一，4S，车地，部分4S算价2000-5000，如 地 马740Li价为123， 地 价 5000车， ， 价 。于4S， 地 ， 地 车， 价 比4S， 异地购车 。， 异地购车 ， 该一 下 异地 经 商 ， 办理异地购车，如 果 办 话 少 价 拿下（具体情况 地、品牌差异有不同，价随时变动，笔者一一列举），如果地距离特别遥远（如贵州广州），异地车价其它成本（ 车 费 、油费 、过路费 ， 及 异地 住宿 、餐饮 费用 ） ，仍然节约1左右，那么购买则，如果差价过几千，这过程中付出精力及风险，最后极有偿失第步：办车——车辆地顺利牌关键根据我国关政策和法规，车辆具备正规发票，合证，购置税和交强险，全国任何一个正规汽车交易所购买新车，藉地办理落户手续说，虽然了规范管理，防止全国价格下滑，对异地购车有着或重或轻的限制，但是**律意义 上来说，异地购车是受到**有关部门许可的。 因此，我们在 异地买完车后一定要注意查看是否有国家统一的正规发票 和车辆合格证，没有这二个单据，车开回去也无法正常上牌。 同时，最好检查一下售后服务手册上是否盖有 PDI章，以免影响车的售后服务，因为现在的汽车都是全国联保，车主凭手册即可以在全国任何一家品牌 4S店享受保修服务。 手续 齐全之后，就可以开着爱车回家了。但是上路之前还要办一 个临时