物流公司年工作总结(优选16篇)_第1页
物流公司年工作总结(优选16篇)_第2页
物流公司年工作总结(优选16篇)_第3页
物流公司年工作总结(优选16篇)_第4页
物流公司年工作总结(优选16篇)_第5页
已阅读5页,还剩35页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

物流公司年工作总结(优选16篇)名目第1篇物流公司年终工作总结范文第2篇物流公司年度工作总结范文第3篇物流公司年终工作总结示例第4篇2023年物流公司年终总结2000字第5篇2023物流公司年度总结第6篇物流公司年终工作总结第7篇物流公司年度总结怎么写第8篇物流公司年终个人总结范文第9篇物流公司年度个人总结范文第10篇物流公司年终工作总结精选第11篇物流公司年度工作总结第12篇物流公司年度工作总结怎么写第13篇国际物流公司年度工作总结范文第14篇物流公司年度工作总结汇报第15篇仓储物流公司年终总结第16篇物流公司年终总结范文

【第1篇】物流公司年终工作总结范文

物流公司年终工作总结

20xx年物流公司在温岭物流业散、乱、小的简单形势,运价竞争特别恶劣、自身起点相对弱小的状况下,我司共完成销售额520余万元,新增专线一条—西北专线,营业网点增加泽国、横峰、石粘等站点,吴岙物流基地建成投入使用,组建了适应公司飞速进展需要的管理层,为20xx年更高速的进展奠定了良好的基础。如今,我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、乐观进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实董事长、总经理的决策,向更高更好的目标进军。

一、现将20xx年工作总结如下:

1、销售总额及利润20xx年物流公司完成销售总额530万元,相比20xx年的457万元,增幅为15.97%。20xx年物流公司完成利润30.3万元(估算值,待财务正式报表),相比20xx年的37.47万元,增幅为-19.14%。

2、专线及网点建设20xx年物流公司间续新增了泽国、横峰、石粘等3个营业站点,新开一条西北专线,截止12月31日,西北专线营业额为23000余元,业务掩盖西北5省市,即甘肃、青海、宁夏、新疆、。

3、制度化方面,我们间续推出了网点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度,强化了物流公司的财务规范要求。

4、信息化方面,我们在吴岙物流基地投入22万元(其中移动公司投入16万元),建成了信息发布大厅,配置了相应的软、硬件,投入3万余元减持了掩盖基地的电脑监控系统,正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门,初步理顺了工作秩序为适应物流公司进展壮大的要求,在董事长、总经理的指导下,我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门,落实、引进了相关专业人员2名。

6、开展营销拓展月专题活动,强化客户信息。依据总经理12月工作要求,我司开展了营销拓展月活动,由主管副总带队,分区分片,层层落实商户、厂家信息,为明年业务的进展打下良好的基础。

7、开展岗位培训,提升员工技能。

11月份,物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作,目的是提高各级员工的操作技能、业务谈判技巧及力量,12月份物流办公室组织了验收性考试,考试结果都合格。

二、成果取得的缘由:

20xx年物流公司取得的成果是显著的,这些成果的取得取决于:

1、董事长、总经理的正确领导在市场竞争如此激烈、市场变幻莫测的状况下,正是由于董事长、总经理对物流市场正确的分析和把握,才会有我们物流公司今日的变化,才会有明年我们物流公司腾飞的基础。

2、总公司办公室的大力支持

20xx年物流公司在经营网点上的拓展,吴岙基地的建设,各专线营运方面得到了总公司办公室全体同仁的全力支持,我们才会在各硬件上,特殊是在广告宣扬上取得如此明显的成果。

3、各级员工自身努力工作的结果首先是各站点的操作员以身作则,物流业的工作特点就是工作时间长,条件简陋。我们的操作员从无怨言,踏踏实实工作,勤奋敬业,不计较个人得失,始终把客户的需求摆在第一位,礼貌待人、诚信经营;

然后是我们各站点的装卸工,热心关心客户上、下货,清点核对物品、数量,严格保管客户财务。特殊是泽国分公司的装卸工,每天坚持到晚上凌晨1-2点,直到把客户的货物装车完毕后才下班,努力完成着一个大运人信守诚信的承诺,尽职尽责;

再次是我们的业务员,在没有自己专线的状况下,拿到货物承运权的难度特别大,但即便是这样,仅仅11/12月份我们专线外的业务量就有12万多,这也是个了不起的成果。

最终是我们的调度员,他们付出的辛苦我们常人很难想象,跟随装卸工工作到凌晨或者到厂家拉货到凌晨,没有休息日,保证业务员接到的货物准时、按量、安全送到客户手上特别不简单。

正是由于全体员工在平常工作中的点点滴滴的坚持和努力,我们物流公司才会有20xx年度的成果。

三、2023年存在的问题:

尽管20xx年物流公司在各级员工的努力下取得了很大的成果,但不行否认的是我们在实际工作总还存在一些与总公司的要求不符的地方,其主要表现在下述几方面:

1、对董事长、总经理的经营决策理解不到位董事长、总经理盼望物流高速进展的同时,不能忽视利润。而我们在平常的工作中片面的追求了货量的增加,忽视了利润也要相应增加的要求,导致20xx年的利润下滑严峻,业务量是正增长,利润却是负增长,更为严峻的是这种负增长达到了-19%。

2、各级员工对变革的阵痛没有充分的思想预备为实现董事长、总经理在三年内将大运物流建设成以集团物流总包为先、以全程无忧服务为根、以信息化为本、以综合盈利力量高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业,并初步建立以大运物流为旗帜的温岭物流企业联合体的指导思想,我司在20xx年内的经营、管理、制度、人事调整上的一些变化,各级员工存在着肯定的熟悉误区,导致工作中有些混乱和脱节。

3、缺少分工负责制,导致责、权、利倒挂物流公司的进展速度越来越快,而我们相应的分工负责制度没有准时跟上,没有真正体现多劳多得的安排原则,导致各级员工在工作中多多少少的存在着某些偷懒或不负责任的现象发生,极大的影响了各级员工的工作乐观性。

4、资源配置不合理,效益没有充分发挥出来我们新增的三个营业网点,吴岙物流基地的建成使用以及信息化的软、硬件的投入,特殊是吴岙物流基地的使用,物流公司没有明确的定位,也没有为之绽开相应的探究工作,造成物流公司20xx年的基础设施的投入很大,产出却不明显的怪异现象。

【第2篇】物流公司年度工作总结范文

引导语:一年365天的辛勤工作,我们在收获成果的同时,需要为自己一年来的努力留下一个证明,因此,年度工作总结是最好的载体。那么,你会写年度工作总结吗?不会的话,还不抓紧过来收取我为你选择的年度工作总结范文。

物流公司年度工作总结范文一:

2023年天客物流在各级政府的关怀下,在总公司各级领导的支持下,尤其是在董事长梁科武先生的亲切关怀下,我们最终拥有了属于天客自己的现代化物流配送基地。一年来,公司领导正确决策、科学管理,细心组织,合理支配,确保了配送中心1#仓库项目安全、优质、高效推动;面对艰苦工作环境和各种挑战,公司上下信念坚决,目标明确,精诚团结,呈现了我司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。回顾总结今年的工作,我们认为通过勤奋努力、扎实有效的工作,为天客物流公司项目建设奠定了坚实的基础,较好的完成了年度各项任务。详细如下:

一、突破项目建设瓶颈,高效推动仓库项目建设

2023年11月公司成立以来,其中心工作就是快速推动1#配送仓库及其他项目建设。但由于受土地平整工程进度的影响,项目建设较原方案推迟将近一年。针对这一逆境,公司领导坚决实行措施,抓住问题结症,对症下药,彻底解决了土石方平基工程滞后这一瓶颈问题,1#配送仓库也因此能够于2023年7月18日正式开工建设。期间公司上下一班人和施工单位一道抗高温、战酷暑,顶寒冷迎雨雪,经过五个月的艰苦努力和不懈拼搏,顺当完成了主体工程建设任务,目前正着手项目扫尾和工程验收工作。

二、以安全为主线、质量为核心,确保工程项目安全、优质、高效建设

1、以安全为主线,坚固树立全员安全意识,全方位抓好安全施工管理。在工程项目推动过程中,公司始终将安全操作、文明施工作为头等大事来抓。首先强调坚固树立全员安全意识,强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益;其次制定安全责任制度,要求每周召开安全生产会议,对高空及危急作业工序或岗位实行一对一盯防措施;第三严格现场安全监管和安全巡察检查,一是上岗人员必需戴上安全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌,带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导常常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的安全保障措施。一年来,公司未发生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零发生率。

2、以质量为核心,严把工程质量关。在质量管理上,首先明确质量要求和操作规范,层层管理、层层掌握。详细做法:一是建设单位派消失场施工员检查把关;二是托付监理公司实行全盘质量监管;三是施工单位组织自查自检自纠。对影响工程质量的问题丝毫不放过,发觉质量问题准时整改。

3、优质、高效、快捷地推动项目建设。由于本项目前期受沪昆高铁建设和万宝城建投上收等因素的影响,项目建设进度严峻滞后。但在公司上下一班人的努力下,千方百计抢时间、赶速度加快项目建设。到目前为止,1#配送仓库已经完成了土建施工、钢结构安装、屋面工程、墙体工程、消防水池及室内地面硬化工程等任务,目前已进入了主体竣工验收阶段;冷库工程也于12月24日进场并开头施工安装;仓储货架工程招标也于12月28日对外发布;信息业务大楼也正在进行方案设计制作和办理项目报建中。

三、明确岗位职责,建立公司管理制度

由于公司当前主要任务是项目建设。因而在人员配置和岗位设置上均侧重听从服务于工程施工和项目建设,首先是选聘专业、敬业人员支配到重要岗位,明确其工作职责,发挥他们的工作乐观性;其次通过建立行之有效的劳动管理制度,使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。

四、妥当处理工农冲突,创建和谐建设环境

强装、强卸、强行阻工既是我们娄底一大丑恶现象,又是政府全力打击的“三强”行为。在天客物流配送中心项目施工建设过程中同样也存在“三强”行为,我们在处理强装、强卸和强行阻工这类冲突的时候,主要以沟通劝说为主,同时乐观依托万宝镇党委政府和群益村村支两委支持,共同处理各类影响项目施工建设的冲突,建立和谐共融的建设环境。

五、争取政策性资金,促进项目建设

公司物流项目建设周期长、规模大,投资需求缺口同样很大。为了解决资金需求缺口,我们乐观与省市政府部门请示、沟通、联系,最大程度争取政策性资金。2023年尽管只争取到省经信委技改资金20万元,省两型示范项目专项资金未能争取到手,但为今后进一步争取各级政府给我司物流项目建设的政策性资金供应了良好条件。总之,通过多种渠道向各级政府争取政策资金支持是我司当前和今后的一项重要任务。

六、在工程项目管理上严格实行招投标制度,杜绝营私舞弊和暗箱操作

公司在工程项目管理上,实行公开招标制度,让业务单位在同一平台上公正竞争,这样既避开了暗箱操作和营私舞弊,又做到了项目方案最优、项目成本最低,比如1#冷库工程通过公开招标,为我公司找到了性价比最好的方案,确保了我司项目在优质优价条件下正常建设,为今后项目招投标管理打下了良好基础。

七、努力做好企业公关工作,乐观争取各级政府部门为我司搭建进展平台。

当今企业的进展离不开各级政府的关怀和支持。一年来,我司与万宝镇基层政府沟通联系做到每周一次汇报,与娄星区、万宝新区工作汇报每月至少一次,与市政府办、商务局、规划局、国土局等政府部门请示汇报、沟通联系保持常态。天客物流虽然是服务“三农”前景看好的物流配送企业,但企业的进展和做大做强最终离不开政府的扶植和支持。天客从承办“万村千乡工程”的阅历来看,利用党对经济进展政策和资金支持,能够有效增加企业进展后劲并缓解企业进展时期的资金需求。因此,一年来我司乐观与相关政府部门沟通、联系,让政府部门尽可能了解天客企业的进展方向,了解天客物流的经营状况,了解天客是怎样全心全意服务“三农”、支持农村经济建设的。

八、加强公司业务员工学习,提升员工队伍素养。

我们认为,企业的进展离不开人才,而人才的培育离不开企业自身的培训和领导的言传身教。一年来,公司一方面乐观参与总部组织的全员业务培训;另一方面,在强调团队建设和激励机制的同时,更注意公司内部员工的素养教育。素养教育对天客物流这样一个新兴企业来说非常重要,首先具备现代化物流手段的企业需要高素养人才;其次提升职工队伍素养可以使企业快速走上良性循环。

回顾一年来所做的各项工作,所取得的成果有目共睹。公司从无到有,从小到大,从平地荒原到仓储配送库的拔起,表明我们“天客人”是一个不怕困难,勇于开拓,不断进取的团体,是一家致力于进展农村现代物流配送的新型企业。

物流公司年度工作总结范文二:

2023年是公司实现跨更加展的重要一年。一年来,在集团领导的正确领导下,公司上下团结一心,全面贯彻落实科学进展观,坚持以市场为导向,以效益为中心,抢抓机遇,克难攻坚,奋力拼搏,仔细落实公司各项工作部署,生产经营和重点工作取得可喜成果。超额完成集团下达的年度经营指标。

一、各项指标完成状况

全年营业总收入达到xx万元,同比上年增长147%;实现利润xx万元,同比上年增长148.92%。全面超额完成既定目标。

二、乐观服务茶叶市场,运输服务保障有力

该年度,公司切实加强了人员组织和调度的敏捷性,缩短车辆整备时间,强调作业的紧凑性,确保了运输作业安全准时。利用电子信息化设备系统做好取样、过磅、跟踪定位、卸车工作中的信息共享,准时连接,提高卸车效率,降低了各项开支。

三、大力开拓外埠市场,社会物流持续壮大

在乐观稳定原有线路的同时,为全面完成今年的生产经营任务,市场部通过主动开拓外埠市场,加大了创收力度。通过建立完善的客户档案,巩固和进展客户关系,乐观贯彻以物流促贸易,以贸易带物流的经营思路。与此同时,市场部人员着力提高个人素养,服务水平大大提高。

四、不断强化基础管理,管理水平逐步提升

今年,物流公司管理提升活动扎实有效推动,实行实行全员目标管理责任制、基本工资与效益挂钩、定岗定编、实行全员安全考核责任制,使得公司行政面貌焕然一新。

财务管理坚持收支两条线,审批一支笔和内部掌握多节点的要求,严格执行国家有关发来、法规和财务规章制度,厉行节省。

绩效管理乐观创新绩效考核模式,对相关人员按任务目标实行奖惩,极大的调动了员工工作乐观性。鼓舞各生产单位对绩效奖金实行二次安排。

严格执行各类管理制度,加强对制度落实状况的检查指导,加大对各类违规的惩罚力度。人事部深化推动职工岗位绩效管理工作,完善全员岗位绩效考核方法和指标体系,按绩效考核结果兑现绩效工资。

建立了完善的服务质量标准,确保公司服务水平和服务质量,没有发生一起因服务质量导致的投诉大事。加强了精益管理理念宣贯工作,开展了“三化”达标工作,加强了制度和流程建设。

在安全管理方面坚决落实安全生产责任制,做到安全责任无盲区、无死角,安全管理“横向到边,纵向究竟”,真正形成“一级抓一级,一级向一级负责”的管理体制。通过实行评优中“安全一票拒绝制”,强化了每个人的安全责任。

五、加强和谐企业建设,职工队伍稳定

通过开展各项主题实践活动,激发了广阔干部职工加快进展、争创佳绩的信念和热忱。通过劳动竞赛、合理化建议及广泛开展的各种文体活动,深化了职工民主管理,加强了各部门的协调协作,有效化解了冲突,职工队伍保持稳定。

纵观全年工作状况,尽管取得了肯定成果,也存在着所多不足之处。一是规章制度执行上有待加强,严格按章办事;二是进一步强化内部管理,努力增收节支,做好成本核算,结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节省成本扩大效益;三是要强化安全生产管理,维护客户关系,不断提升各部门员工职业素养和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”;四是连续从传统物流向现代物流的转变进展,开发相应现代物流项目,进展目标客户,努力拓展业务,提高淡季业务量;五是连续贯彻施行集团公司提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

我们将以2023年度工作为契机,仔细分析形势,强化执行,将以“建一流管理、创一流业绩”为目标,制造新业绩,开创新局面,争取在新的一年里制造更加骄人的业绩。

【第3篇】物流公司年终工作总结示例

回顾xx年年走过的历程,不禁感概万千。展望将来,在2023年的工作中,物流部将继往开来全体员工围围着公司的进展。以“中国产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作

一、连续提高员工素养:我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广阔驾驶员喜爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平:为了提高客户对物流配送的满足度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售状况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广阔经销对驾驶员和部门多提珍贵看法,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度:由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门依据岗位详细状况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班支配表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益动身,根据制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工赐予严峻惩罚,对表现突出、技术精湛的赐予嘉奖。

四、加快管理岗位建设:目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满意各岗位人需求,我部结合岗位工作详细状况,从员工中选择出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层详细落实、中层监督指导、高层宏观掌握”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

五、降低运营成本核算:为了降低运营成本,本部先后实行了一系列有效措施,随着成本率的提高,一般轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,打算改用质量牢靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签商定点守信合同,有力地掌握驾驶员随便更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,肯定程度上削减了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了的解决方案。

【第4篇】2023年物流公司年终总结2000字

2023年度,我公司在县相关主管部门的监督和指导下,围绕“关爱生命,安全进展”的主题,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深化宣扬贯彻落实《道路交通安全法实施条例》、《交通运输管理条例》及《安全生产法》。仔细组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全运输监督管理,消退安全隐患,进一步落实安全生产“一岗双责”。确保了公司的健康、稳定、和谐有序进展。通过严密组织,细心支配,全体员工团结全都,上下一心,努力拼搏,以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神,实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故,安全运输形势保持稳定。现将2023年工作状况总结如下:

一、高标准、高起点,把危货运输安全工作做深做实

今年我们依据危货运输的特性,从高标准、严要求做起,着手抓了三件事:

1、制定出了高标准的安全工作目标。详细来讲就是“五个100%、三个杜绝”即:从业人员受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%;杜绝违章违法大事发生、杜绝重大安全责任事故的发生;杜绝危急品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。年初,公司准时组织召开了安全生产经营管理睬,对2023年度的安全工作作了具体的支配和部署,明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。公司经理和各部门、车队、科室负责人签订了《2023年度“一岗双责”目标考核责任书》。主管安全生产的副经理和各车驾驶员签订了《2023年度“一岗双责”目标考核责任书》和《2023年度驾驶员安全生产责任书》。签订率100%,并将安全目标指标量化,分解到各部门人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到了横向到边,纵向究竟的安全责任管理体系。

2、成立了车队安委会领导小组。以总经理为组长,安全科长为副组长,各车队、科室负责人为成员的安委会领导小组,明确了安全教育、危货运输治理整顿、gps监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。

3、制定了危货运输应急预案。我们针对道路条件差可能发生车辆侧翻造成环境污染、罐车长期腐蚀消失泄漏问题、运输车辆发生交通事故、运输车辆发生燃烧和爆炸大事这四种状况,都相对制定了应急预案,从得到第一信号,到组织领导,从施救工具的预备,到现场如何施救,从道路车辆的疏通,到施救现场的清理,我们都具体作了支配和部署,确保应急预案的完整性和牢靠性。

二、微小着手,强化教育,普遍提高全员危货运输的安全意识危货运输的危急无时不有,无时不在,要防止危急的发生,首先就必需使从事危急货物运输的人员,在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”,我们扎实有效的抓了二个方面的工作:

1、全方位开展从“要我安全”到“我要安全”的教育活动,由被动执行到主动预防的根本性转变。安全学习教育是安全工作的立本之举,安全预防是安全运输的根。为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全,每一分秒都保持高度的警惕,我们坚持开展每月安全教育培训会,安全教育会议一方面要准时学习安全运输的法律法规,传达上级主管部门的指示精神,一方面还要定期总结安全运输的实际状况,还要常常对一些安全案例进行分析,是驾驶员和押运员接受安全教育的最好形式。

2、定期用危货运输专业学问,引导全员防范危急灾难的发生。危货运输与一般货运相比具有很强的专业性,要确保危货运输不出事故,不造成任何危害,就要定期对从业人员进行专业学问的培训和训练。我们先后将《危急品储存运输基本学问》、《道路危急货物运输管理规定》、《危急货物分类和品名编号》等相关专业学问,实行邀请有关部门领导以以会代训的方式,组织全部从业人员进行学习和培训。从而保证我公司从业人员的基本素养,到目前为止,没有发生过一起比较危急的事故。

三、仔细做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”

在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织驾驶员查找自身车辆安全隐患,明确安全隐患排查治理的工作内容,即:安全设施配备是否到位;车辆安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗;车辆应急处置器材和防护用品配备等状况,进行仔细细致排查,对查出的安全隐患责令准时整改,并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输,使驾驶员充分熟悉到安全隐患存在的危害性。

四、加大对危急品运输车辆gps监控

仔细执行《湖北省道路运输行业gps监控系统技术规范》,加强gps监控平台的使用和管理,充分发挥gps系统的动态监管功能,对本公司车辆进行24小时监控和服务,准时以打电话或发短信的方式提示或警告驾驶员超速、有意损坏、屏蔽等行为。

明年工作支配

新的一年我们必需以新的管理模式和工作态度来开展2023年的危急品运输,结合目前工作存在的问题,对明年工作作如下支配:

1、进一步做好从业人员的安全教育工作。危急运输安全工作有多方面因素,但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作,提示大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实车队各项管理规章制度,大力推动车队公司化管理体系理念。

2、为促进危货车辆的运行安全。重点加强gps监控平台的管理,对全部车辆实行24小时监控,做好监控记录。公司2023年将严惩gps超速、有意损坏、屏蔽等行为。超速车辆办公室从即日起不赐予警告,直接进行奖惩制度(超速1次并时速在85以下罚款50元;时速在85以上罚款100元;以此类推)。对于一年内未超速违章车辆车队将用罚款金赐予相应的嘉奖。对有意损坏、屏蔽等行为赐予500—1000元不等罚款。

3、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高,车辆消失故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下,定时进行二级维护,坚决做到车辆不超期上路行驶,把安全隐患消退在萌芽下,确保明年安全运输再上一个台阶。

2023年即将结束,我们将要迎来新的一年,继往开来,2023年是创新的一年,具有竞争力的一年,我公司要在主管部门的监督及关怀下努力打造一个分散力竞争力、优质高效、布满活力的公司,力争将公司进展成为xxxx地区的物流龙头企业,为我县的经济进展做出新的更大的贡献。

【第5篇】2023物流公司年度总结

加强中小企业物流管理工作,建立高效物流管理系统,做好相关工作。下面是有20xx物流公司年度总结,欢迎参阅。

20xx物流公司年度总结范文1

20xx年,xx物流工会工作主要呈现以下几个特点:一是围绕公司重点工作乐观组织职工开展主题教育培训活动;二是服务于大局,努力做好企业稳定工作;三是公司党政领导全力支持工会工作,并带头参加工会各项活动。现将一年来的工作总结如下:

20xx年主要做的工作。

一、围绕公司中心工作,把握重点,乐观组织开展主题教育培训活动。

为切实提高公司经营管理水平和营运质量,20xx年公司把绩效管理确定为工作重点,制订并推行了绩效考核方法,完善和细化了责任目标和岗位职责,明确了工作流程、考核项目和标准,并把20xx年确定为绩效管理年。围绕公司中心工作,公司工会乐观开展了主题教育培训活动。先后组织职工学习了《绩效考核:把争论重点放在绩效上》、《绩效考核的定位是总结与改善》、《绩效管理=目标+沟通》等针对性、指导性比较强的多个课题内容,还组织各部门负责人、职工代表召开专题座谈会,沟通绩效管理开展以来的阅历和做法,探讨工作中存在问题的改进方法及措施,并组织职工开展《绩效管理学问答题》活动等,使广阔职工加深对绩效管理学问的熟悉和理解,不断增加绩效管理意识、责任意识和服务意识。

同时,为了切实改进工作作风,组织全体职工开展了"讲正气、树新风'和"创先争优'大争论活动,还先后编发了"企业需要正气、职工召唤正气'、"信念汇聚力气'和创先争优专刊"我们是入党乐观分子'等多篇简报,通过一系列学习教育活动,职工思想观念、工作作风有了明显转变和改进。

二、加大培训力度,培育优秀企业文化,不断提升职工综合素养企业市场影响力。

依据集团公司培训大纲的要求,在年初制订的教育培训方案基础上,每季度再分别制订出各个月份的详细培训学习支配。八月初,又根据集团公司主要领导到我公司调研工作时的讲话精神,对教育培训方案重新作出了修订和调整,使培训工作更贴近实际、更具有针对性。

一年来,结合公司特点,明确了以会代训为主的培训形式。同时,突出了仓储物流学问、绩效管理学问和专业技能以及服务理念、团队建设为主的培训内容,并依据中层管理人员和一般职工、职能部门与业务部门的不同特点,既有共同课目和学问点,又有不同主题和侧重点。同时要求各部门依据自身特点,开展有针对性的专业学问和业务技能的学习培训,力求做到结合实际、按需施教、学以致用。如,客服中心、仓储部、招商办开展了《仓储管理学问答题》活动,综合办组织本部门职工和公司中层管理人员开展了《人力资源管理答题》活动等。

同时,坚持落实"培训、考核、奖惩'一体化的激励与约束机制,一是凡是集中培训,均实行签名制度;二是不仅要求记好听课笔记,还要求写出心得体会;三是实行培训考核学分制,由工会小组长检查每个职工完成培训笔记或学习心得的状况。按规定修满学分的,报销肯定数额的书报费;达不到规定学分的,扣减肯定金额的绩效工资。通过一系列行之有效的措施,来增加职工学习文化学问的自觉性和主动性。

三、职工关怀企业、喜爱企业,乐观为企业经营管理和进展建言献策。

公司老职工多,且这些老职工最美妙的时间是在这片土地上度过的。大家对这片土地有着深厚的感情,自然也特别喜爱自己的企业,关怀自己的企业。为了公司的经营管理和健康进展,职工们提出了许多合理化建议。如:工会负责人向集团公司建议,应整合集团公司内部的物流资源,抓住机遇大力推动物流业务项目的进展,得到了集团公司领导的重视,准时启动了物流配送项目的调研工作;还针对目前公司车辆管控难度大、派车范围不好把握、费用大等实际问题,向公司主要领导提出了改革现行汽车使用方法的建议,同样得到了接受。修订汽车管理规定的思路和措施是,现在市内公交四通八达,乘坐和出行都非常便利,除急事、护送现款、选购大宗物品等特别状况外,以乘坐公交替代公车出行,并通过购买公交ic卡解决了交通费用报销问题,既便利了工作,又节约了费用;安全保卫部的职工向公司主要领导提出了工作时间职工佩戴胸牌的建议:一是标准化服务的需要,二是便于客户的监督,三是安全管理不得有任何疏漏和大意,进出库区的全部人员必需出示证件,严格把关。此建议不但得到了准时接受,而且还赐予了表扬和肯定的物质嘉奖。

20xx物流公司年度总结范文2

自我进入协远物流,成为一名客服专员已经xx个月有余,在新年到来之际,在此对我的xxxx做个总结,盼望可以在xxxx年里有更大的进步。

初进协远

因之前没有过任何物流方面的阅历,很担忧无法融入到客服的工作中,但是从我进入公司的第一天开头,公司始终强调的"齐心协力,志存高远'的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的急躁指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟识了公司的整个操作流程。在客服部的工作中,我始终严格要求自己,仔细准时的做好领导布置的每一项任务,并虚心的向同事们学习,借鉴她们很多良好的工作习惯和在工作中积累的阅历。公司注意时限和承诺,所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货状况时,要本着公司的这种精神,言语得体,有礼有节,并且要特别的细心。我也会加强学习业务学问,不断提高和充实自己,盼望能尽早独当一面,为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也消失了一些错误,因此在处理各种问题时我会考虑得更全面,杜绝类似错误的发生。在此,我要特别感谢施经理和各位同事,感谢她们对我工作中消失的错误赐予准时的提示和改正。

转正之后

在成为协远的正式一分子后,我对客服的工作有了更深层次的熟悉,在处理问题和突发大事上有了相对的提高。首先,我认为客服工作中"细心'是最重要的,比如在受理时,要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时,更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况,并有力量依据这些信息推想和推断后续状况,在应对客户询问时能够简言答之,令客户满足。

在工作中发觉问题,找出缘由,找到解决问题的方法不断改进不断提高。所以说留意物流工作的细节是特别重要的。其次,不要主观。若消失和以往不全都等特别的状况,要冷静观看,不行盲目去处理,仔细落实。不要强调"以自我为中心',而应当强调"整体利益优先',在工作中要发扬"有人负责我听从,无人负责我负责'的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不行凭主观想像做事,按部就班,简洁的事情更要仔细对待。记得有句话这样说的"简洁的事情重复做,当胜利来临时挡也挡不住'。对于物流来说胜利就是准时、无误、高效率。再次,勇于担当。工作是先做人后做事,性格打算命运,态度打算一切,沟通解决一切。消失问题要勇于担当,比如输单时消失错误,或者周末值班时事情没有处理好,说一句"不好意思,我输的'或者"我值班'这没什么,否则大家一起担当,这样也不好。消失问题不要推卸责任。讲讲当时的状况,说说消失的缘由,大家一起来借鉴一下,以免下次犯同样的错误,说不定领导还会夸他诚恳呢,是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。第四,不行心情化。当在工作中消失什么"拦路虎'了,生活中消失什么不快乐的事,不行心情化,不能影响工作或别人。把同事、领导当成伴侣说出自已的想法和建议。由于你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会损害到人家,会不会产生冲突等等,要增加集体荣誉感,增加集体分散力。最终,定期或不定期内外部培训。企来的战略在变,执行战略的力量要求也在变,所以对员工进行工作及生活的沟通,思想沟通、对员工进行业务培训(如师傅带徒弟)、全方面素养培训。如航空常识培训、内部阅历沟通、外部参观学习、物流管理培训等等。好处是公司有了高素养人才,适应了当前的进展变化,而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司当成家,节约每一点能源。把同事当成伴侣,增加团员合作精神与集体分散力。心往一处用,劲往一处使,我想我们的xxxx肯定会更好!

20xx物流公司年度总结范文3

时间荏苒,200x年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺当的完成了全年选购方案、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力协作亲密相关。

部门员工设置7人

部门经理:xxx

库管员:xxx

商务:xxx

工程分包核算员:xxx

司机:xxx

部门主要工作内容负责公司货物的日常选购、投标询价、供应商的开发和评估、选购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。

部门工作宗旨:团结合作乐观协作支持前台热忱工作

重要性:我部门的工作任重道远,担当着与公司成本亲密相关的几大类业务,选购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本如同"冰山'一角,公司好比一艘航行在大海中的"油轮'。"冰山'露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的"冰山'直接影响到"油轮'的沉浮。选购价格合理化,降低选购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划选购,确保主要库存货物的充分供应,满意零星货物准时选购,降低缺货风险。选购商品质量好坏直接打算了本企业工程质量好坏。选购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流选购是企业科学管理的开端。

协作、支持:乐观全力支持前台部门各项工作,从选购发货送货查找工程施工队签定工程分包合同,仔细完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了选购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行选购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充分供应,零星货物准时选购,库管员仔细负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存状况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,削减新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节约开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障准时排解,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到选购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节约每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,选购价格合理化,降低选购成本、物流成本。协作其它部门做好选购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。

【第6篇】物流公司年终工作总结

为了不断地吸取阅历教训,切实做好工作,我们的工作总结都需要专心去写。下面是我为大家整理的物流公司年终工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

物流公司年终工作总结

本人于2023年进入物流系这个大家庭,回想这一年,内心不禁感慨万千:做为主管一个系的中层管理者,平常不仅要能做到工作时埋下头,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对阅历进行总结分析。只有从如何提高工作效率,使物流工作标准化努力,才能提高日常管理水平及员工的操作技能水平,从而削减工作当中失误大事的发生。要对于工作当中遇到的难题不断完善,与班组员工不断沟通,相互学习,才能使工作的开展更进一步,达到新的层次,管理水平进入新的篇章。

一、工作期间主要完成事项

1、2023年8月份新仓库建成后投入使用,按方案顺当完成了外委毛坯仓库搬入和搬迁工作。

2、在预定时间内完成对新仓库现场的大面积区域的划分及相应调整,使物料都做到了定点、点量、定位储存管理,以更有利于现场物料管理。

3、为避开出荷人员在备货的工作效率,制定由叉车按出荷方案配送到位,由备货人员进行零件机种、数量的确认,再打包出荷。

4、对出荷备货时存在的尾数划分区域进行统一标识,进一步完善现场管理。

5、在品质及降低成本方面做好以下改善:

a、为防止相像零件的混淆,用有色的风琴袋进行区分;

b、为节省捆包资材成本,把现有的纸平口特别箱改为中空平口特别箱,回收利用周转;

c、由原来的注朔连杆盒改为中空盒;

d、防止曲轴错位磕碰,包装时在上面增加了小条的中空板条等等。

6、2023年针对因叉车司机违章驾驶导致两起叉翻毛坯的惊吓大事,从中吸取教训,重新设定叉车进入车间的行车路线,并完善叉车操作规程和奖惩制度,进而有效降低安全事故的发生气率。

7、在部门领导指挥和关心下,10月份对物流系班组的业务重新划分,现在的成品严格遵照“先进先出”,出荷率已达到98%,综合服务和现场配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:从以前消失的因投入不准时导致待料到现在的严格按生产方案进行投料掌握。

二、待完善之处

1、成品库和毛坯库的定置还不够完善,许多不合理之处还有待进一步改善。

2、要员效率的提高有待进一步努力。

3、工作岗位支配可再做出一些调整和改善。

4、长假休息前,员工的纪律有松散现像,要进一步加强监管教育。

5、叉车时有超速现像发生,需乐观教育与宣扬,开展正确和必要的引导。

三、2023年需进一步完善的工作

1、新仓库的定置及管理。

2、叉车及出荷装车的安全作业要求及规范。

3、成品库存的防锈工作。

4、毛坯铁箱的推动及完善事项。

5、部分成品包装式样专用模板的设计与开发。

6、要员效率的提高改善。

仓库的不断改善离不开公司和部门领导的悉心关怀和指导,同时感谢各位同事的大力支持和协作,在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,对过去取得的成果我们不骄不躁,对过去的不足我们将通过不懈的努力争取做到最好,我们会用行动来证明我们的努力,我们更加清晰喜悦源于进取,胜利在于努力。为了公司和部门更好的进展,为了实现个人的价值和幻想,让我们携手合作,制造出辉煌的明天!2023年,是全新的一年,又是自我挑战的一年,我们将努力改正过往的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的进展及进步尽一份力。

物流公司年终工作总结,尽在酷猫写作。

【第7篇】物流公司年度总结怎么写

物流公司年度总结怎么写

回顾近一年的工作,对比德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要状况小结如下:

一、201__年工作小结

我所在的部门是物流部,首先在20__年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺当的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到特别的快乐以及骄傲,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务力量,同时更需要很强的与客户交际沟通力量。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感爱好,遇到麻烦问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够准时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应当进行多多熬炼,多多改进。

二、20__年的工作方案

不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,乐观的协作好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,盼望学习些其他部门的业务学问,提高自己的业务力量,树立办公室的良好形象。

三、对公司的看法和建议以及各种诉求

1.盼望公司能为我缴纳上海社会保险。__年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,盼望公司能予我这样的福利。

2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是盼望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作乐观性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的进展。

3.盼望20__年公司结合实际状况重新制定我们物流部的考核制度。

【第8篇】物流公司年终个人总结范文

物流公司年终个人总结范文

作为__物流公司的客服工作人员乐观工作,对待任何一个来访客户都保持敬重,在我们客服部经理指挥中,完成了上半年的任务。

物流工作说简洁,挺简洁,说难也特别难,主要是能够解决客户的问题,假如客户的问题不能解决,就会显得特别麻烦。工作中我们会接到客户询问快递运输时间,也会接到投诉,由于一些缘由导致一些快递无法送达,让客户反感,我们物流作为中间物流运输方,需要兼顾两方面,一方是售货方,一方是买方,假如是我们物流的缘由导致快递件丢失,我们公司需要担负这份责任。

在工作中常常接到一些客户由于几天时间货物没有送到就特别着急,让我们工作特别麻烦,我们不但要安抚客户,还要把快递运输在哪里的消息发给客户,同时关心客户监督快递运输。有时候客户许多需要彼此协作,为了不由于自己忙不过来影响其他客户沟通,我们每个人每天都有电话量要求。

为了更好的提高电话量,完成每天的工作,我都会直接询问客户的缘由,然后进入主题,为客户尽快做好物流信息查询,这样削减了时间铺张,让我的电话量得到了极大的提升,对我的关心极大。在打电话的时候还需要留意沟通的语气,任何时候我都保持彬彬有礼,不能让客户挑出毛病,一但被客户投诉,那就会扣分的,必需要给客户留下好印象。

我们客服在客户面前,代表的就是整个公司,一言一行,都必需要遵守法纪,都必需要合乎法规才行,不然一旦犯了错误就印象到公司的外在形象,对公司的业务不利,而且我们部门经理也剧烈要求我们做到对客户敬重,礼貌,友善。不能让客户感到绝望,让客户满足。

有时候也会接到客户的投诉电话,解决的是我们公司的缘由,由于这样我们公司也能够尽快的完成好自己的任务,然而遇到一些问题,比如售货放迟迟不发货,但是却已经显示快递已经在路上,这也是由于售货方操作失误,让我们特别不好处理,不能直接拒绝,客户的投诉恳求,同时还要与售货方取得联系才行,这样才能够更好做好工作。

上半年工作我们客服部很好的解决了在物流配送中不足的问题,同时也乐观反馈给公司上层,根据公司的要求,我们还得到了培育,学习了服务技巧和话术,让许多客户都感到满足,同时也让更多客户乐观的同意与我们合作。在下半年中,工作依旧连续,我会连续做好客服工作,完成客服的任务,解决客户的问题。

【第9篇】物流公司年度个人总结范文

今年来,我市围绕“三地三中心”的城市建设目标,以打造长三角物流中心城市为导向,以重点物流园区优化调整为手段,通过中长期物流规划编制、优化政策环境、加大重点物流项目及企业的培育引导,亲密结合城市产业进展的特点与城市进展趋向,大力支持多式联运、口岸物流、甩挂物流、第三方物流等进展,物流业呈现投资热忱高、项目投入大、业态集聚进展趋向,有力的支持了实体产业的进展,促进了全市经济进展。

一、基本概况及主要指标状况

截止20xx年11月初,全市货物运输总量16156、25万吨,增长9%,其中大路运输15943万吨,增长9、3%;港口吞吐量17305、43万吨,增长4、4%,集装箱吞吐量101、69万teu,增长6%;航空货邮吞吐量7、1万吨,增长3、4%。

全市现拥有物流专业货运市场37个,仓储面积2500多万平方米;19家各类物流园区,占地面积3000多万平方米,100亩以上的交通物流基地拥有6个,集聚效应初步体现。当前无锡物流业已经进入由传统物流向现代物流转型阶段,初步形成了以大路货运为主体,水路货运为特色,铁路货运为补充,航空物流为新增长点的布局合理、连接有序、力量充分的交通物流业进展格局。

二、主要特点

从主要指标看,一是全社会货运需求保持较旺态势,货运总量持续增长,尤其是大路运输始终保持高位增长趋势,铁路运输功能未充分体现。二是航空高端运输呈加速进展态势,苏南国际机场的货运功能渐渐体现。三是港口运输稳步增长。逐步向以集装箱为主的内河航运支线进展,下甸桥二类口岸业已成为上海港的重要喂给港。

从项目建设看,呈现投资热忱高、投入大特点。自去年年底开头,物流产业投资异乎寻常的活跃、国资、民营物流企业纷纷出动,呈现“主动性强、数量大、行动密、投资大、土地需求大、企业强、预备充分”等特点。目前已经有二个较大的新的物流项目正式签约:深国际现代物流综合体(无锡)项目,占地520亩,主要建设内容城市集运中心、城市配送中心、多功能中心(电子商务、信息服务等)、商务服务中心。无锡宝湾仓储物流项目,总占地296亩,打造集汽车零部件集散中心和电子商务分拨中心为一体的产业基地。

从企业效益看,物流企业保持了稳定进展的良好势头。普洛斯(世界五百强企业)、丰树物流基地,项目占地约200亩,建筑面积10万平方米,目前仓储物流已100%完成招租。苏宁电器苏南地区总部已投入运营,营业收入突破30亿元。顺丰速运两架波音737货运包机,每天两班来回于无锡和深圳,近期方案再增加两架货运专机。江苏华商为解决新电商格局下商贸企业、供应商、连锁超市的新型商贸流通以及消费者的新电商的购物需求,在原先b2b城市配送的基础上再次投资近2000万建立大规模虚实连锁o2o——-新电商新服务平台。汇全物流、林凯物流和久通物流等骨干物流企业主营业务收入分别比上年增长9、1%、22、6%、40、1%。

三、存在问题

当前物流业存在的主要问题:一是物流空间布局不尽合理,一些传统业态主要集中在高速大路道口四周,对交通组织管理带来很大压力。二物流业态层次低。仓储、运输、配载乃至停车场等低层次业态还有相当数量,拥有现代理念和技术手段的第三方物流企业较少。三是物流企业实力薄弱。企业服务功能相对单一,无法满意客户多元化、差异化的需求,缺乏具有区域竞争力的本地龙头企业。

四、20xx年主要开展工作

一是仔细编制了《无锡市现代物流业进展规划(20xx-20xx)》。为贯彻落实国务院《物流业进展振兴规划》和江苏省政府《江苏省“十二五”物流业进展规划》,今年我们与江南高校联合编制了《无锡市现代物流业进展规划(20xx-20xx)》。规划重点解决了物流产业布局、重点鼓舞进展的物流业态及完善物流业进展支撑体系建设。规划明确了将来我市将打造五个生产型物流园区、四个外围物流功能区、四个生活性物流园区,市区物流业空间布局呈现“544”布局格局。重点鼓舞进展汽车、钢贸、医药、农产品、快递等五大专业物流。完善口岸保税、生产性、商贸服务物流体系。

二是加大了重点物流园区的优化调整。根据物流园区外迁到城市外围的总体思路,确定了火车货场、下甸桥港口、通江大道三个对城市建设影响较大的搬迁重点区域,年内实现了通江大道的大部安排载市场的搬迁整治,新建了全市公共物流平台-禾健物流,将诸多配载市场有序引导到其中,进一步规范了物流市场,提高了物流业的层次。同时,对火车站货场的搬迁方案进行了重新调整,下甸桥港口的搬迁也在乐观推动。

三是乐观培育扶持重点物流企业及园区。为进一步加快推动重点物流园区的调整,特地设立了物流园区调整补贴资金,引导物流运输企业从原地迁出,有序进入规划中的物流集聚区,20xx年共补贴物流企业资金70万元。同时响应国家发改委关于传化物流经营模式的推广,有针对性的加大物流平台建设,重点扶持了无锡大路港项目(禾健物流)建设,作为我市物流园区优化调整企业的主要迁入地,以禾健物流综合性物流信息交易平台和现代物流园信息发布系统为基础,整合通江大道两侧物流市场交易信息,吸引物流运输企业、运输配载户入驻,打造我市物流交易公共市场,力争成为长三角地区重要的物流运输集散地。加大的了第三方物流企业的扶持力度,20xx年为金南甩挂物流、西郊农副产品冷链物流二个项目申报了20xx年中央预算内投资补贴。

【第10篇】物流公司年终工作总结精选

配送仓库及其他项目建设。但由于受土地平整工程进度的影响,项目建设较原方案推迟将近一年。针对这一逆境,公司领导坚决实行措施,抓住问题结症,对症下药,彻底解决了土石方平基工程滞后这一瓶颈问题,1#配送仓库也因此能够于20xx年7月18日正式开工建设。期间公司上下一班人和施工单位一道抗高温、战酷暑,顶寒冷迎雨雪,经过五个月的艰苦努力和不懈拼搏,顺当完成了主体工程建设任务,目前正着手项目扫尾和工程验收工作。

二、以安全为主线、质量为核心,确保工程项目安全、优质、高效建设

1、以安全为主线,坚固树立全员安全意识,全方位抓好安全施工管理。在工程项目推动过程中,公司始终将安全操作、文明施工作为头等大事来抓。首先强调坚固树立全员安全意识,强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益;其次制定安全责任制度,要求每周召开安全生产会议,对高空及危急作业工序或岗位实行一对一盯防措施;第三严格现场安全监管和安全巡察检查,一是上岗人员必需戴上安全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌,带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导常常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的安全保障措施。一年来,公司未发生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零发生率。

2、以质量为核心,严把工程质量关。在质量管理上,首先明确质量要求和操作规范,层层管理、层层掌握。详细做法:一是建设单位派消失场施工员检查把关;二是托付监理公司实行全盘质量监管;三是施工单位组织自查自检自纠。对影响工程质量的问题丝毫不放过,发觉质量问题准时整改。

3、优质、高效、快捷地推动项目建设。由于本项目前期受xx高铁建设和xxx建投上收等因素的影响,项目建设进度严峻滞后。但在公司上下一班人的努力下,千方百计抢时间、赶速度加快项目建设。到目前为止,1#配送仓库已经完成了土建施工、钢结构安装、屋面工程、墙体工程、消防水池及室内地面硬化工程等任务,目前已进入了主体竣工验收阶段;冷库工程也于12月24日进场并开头施工安装;仓储货架工程招标也于12月28日对外发布;信息业务大楼也正在进行方案设计制作和办理项目报建中。

三、明确岗位职责,建立公司管理制度

由于公司当前主要任务是项目建设,因而在人员配置和岗位设置上均侧重听从服务于工程施工和项目建设,首先是选聘专业、敬业人员支配到重要岗位,明确其工作职责,发挥他们的工作乐观性;其次通过建立行之有效的劳动管理制度,使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。

四、妥当处理工农冲突,创建和谐建设环境

强装、强卸、强行阻工既是我们xx一大丑恶现象,又是政府全力打击的“三强”行为。在xx物流配送中心项目施工建设过程中同样也存在“三强”行为,我们在处理强装、强卸和强行阻工这类冲突的时候,主要以沟通劝说为主,同时乐观依托xx镇党委政府和xx村村支两委支持,共同处理各类影响项目施工建设的冲突,建立和谐共融的建设环境。

五、争取政策性资金,促进项目建设

公司物流项目建设周期长、规模大,投资需求缺口同样很大。为了解决资金需求缺口,我们乐观与省市政府部门请示、沟通、联系,程度争取政策性资金。20xx年尽管只争取到省经信委技改资金20万元,省两型示范项目专项资金未能争取到手,但为今后进一步争取各级政府给我司物流项目建设的政策性资金供应了良好条件。总之,通过多种渠道向各级政府争取政策资金支持是我司当前和今后的一项重要任务。

六、在工程项目管理上严格实行招投标制度,杜绝营私舞弊和暗箱操作

公司在工程项目管理上,实行公开招标制度,让业务单位在同一平台上公正竞争,这样既避开了暗箱操作和营私舞弊,又做到了项目方案、项目成本最低,比如1#冷库工程通过公开招标,为我公司找到了性价比的方案,确保了我司项目在优质优价条件下正常建设,为今后项目招投标管理打下了良好基础。

七、努力做好企业公关工作,乐观争取各级政府部门为我司搭建进展平台

当今企业的进展离不开各级政府的关怀和支持。一年来,我司与xx镇基层政府沟通联系做到每周一次汇报,与xx区、xx新区工作汇报每月至少一次,与市政府办、商务局、规划局、国土局等政府部门请示汇报、沟通联系保持常态。xx物流虽然是服务“三农”前景看好的物流配送企业,但企业的进展和做大做强最终离不开政府的扶植和支持。xx从承办“万村千乡工程”的阅历来看,利用党对经济进展政策和资金支持,能够有效增加企业进展后劲并缓解企业进展时期的资金需求。因此,一年来我司乐观与相关政府部门沟通、联系,让政府部门尽可能了解xx企业的进展方向,了解xx物流的经营状况,了解xx是怎样全心全意服务“三农”、支持农村经济建设的。

八、加强公司业务员工学习,提升员工队伍素养

我们认为,企业的进展离不开人才,而人才的培育离不开企业自身的培训和领导的言传身教。一年来,公司一方面乐观参与总部组织的全员业务培训;另一方面,在强调团队建设和激励机制的同时,更注意公司内部员工的素养教育。素养教育对xx物流这样一个新兴企业来说非常重要,首先具备现代化物流手段的企业需要高素养人才;其次提升职工队伍素养可以使企业快速走上良性循环。

回顾一年来所做的各项工作,所取得的成果有目共睹。公司从无到有,从小到大,从平地荒原到仓储配送库的拔起,表明我们“天客人”是一个不怕困难,勇于开拓,不断进取的团体,是一家致力于进展农村现代物流配送的新型企业。

物流公司年终工作总结篇三

经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的协作支持及部门员工的共同努力下,顺当完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作状况汇报如下。

一、配送

1、相比xx年18年我们公司销售在整个大环境不景气的状况下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发觉我们的司机不愿每天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。

2、20xx年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计,做到货物配送单的合理支配,避开了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既铺张人力又铺张物力。还有一种状况就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的协作,尽量给顾客做好解释工作。

4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必需要求司机本人当面做好商品的二次核对。

5、加强与各部门的连接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

二、人员要求与管理

1、20xx年初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际在岗人数始终没有达到要求。

2、由于人员的流淌性大,始终以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。但作业强度大,体力要求比较高,也需要勤劳好学,做事责任心也要求高。自己必需要了解自己的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作力量等诸多方面,针对不同性格、不同年龄段、不同力量的人应当分别予以不同的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关怀自己的员工生活,除了批判外还要多加鼓舞,以及对其的信任,让他体会到领导层的关怀与器重,让他知道我们不但是上下级关系、同事关系,我们还是相互支持、关怀的伴侣关系。当然,作为管理者,同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批判,也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力气,你需要说你好的人的支持,你同样需要说你坏的人的支持。

三、车辆的管理

1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解,定期做好车辆内外清洁卫生。

2、严格掌握部门内车辆费用,合理有效支配配送路线。

3、严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。

4、对全年车辆的费用使用状况做表格化存档:如车辆修理零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录,做到部门内有数据可查,明确保养周期、时间。

5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买修理配件的原则,节省掌握部门车辆费用。

四、工作回顾与展望

1、20xx年不知不觉在指尖渐渐逝去,20xx年迎面而来。回想过去,展望将来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。专心总结工作当中的利弊、得失。

【第11篇】物流公司年度工作总结

20xx年时物流公司不平凡的一年,也是物流公司与时俱进、开拓创新、激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。一年来,物流公司在总公司董事长、总经理的正确领导和关怀下,在办公室主任的有力支持下,在物流公司各级领导的科学管理和以身作则的带领下,在全体人员的不懈努力和奋力拼搏下,公司始终坚持董事长、总经理制定的经营策略和业务方针,仔细落实公司20xx年工作方案,全面执行总经理“敬业、团结、才智”的工作指示,围围着“安全进展、专线进展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。

20xx年物流公司在温岭物流业散、乱、小的简单形势,运价竞争特别恶劣、自身起点相对弱小的状况下,我司共完成销售额520余万元,新增专线一条—西北专线,营业网点增加泽国、横峰、石粘等站点,吴岙物流基地建成投入使用,组建了适应公司飞速进展需要的管理层,为20xx年更高速的进展奠定了良好的基础。如今,我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、乐观进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实董事长、总经理的决策,向更高更好的目标进军。

一、现将20xx年工作总结如下:

1、销售总额及利润20xx年物流公司完成销售总额530万元,相比20xx年的457万元,增幅为15.97%。20xx年物流公司完成利润30.3万元(估算值,待财务正式报表),相比20xx年的37.47万元,增幅为-19.14%。

2、专线及网点建设20xx年物流公司间续新增了泽国、横峰、石粘等3个营业站点,新开一条西北专线,截止12月31日,西北专线营业额为23000余元,业务掩盖西北5省市,即甘肃、青海、宁夏、新疆、西藏。

3、制度化方面,我们间续推出了网点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度,强化了物流公司的财务规范要求。

4、信息化方面,我们在吴岙物流基地投入22万元(其中移动公司投入16万元),建成了信息发布大厅,配置了相应的软、硬件,投入3万余元减持了掩盖基地的电脑监控系统,正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门,初步理顺了工作秩序为适应物流公司进展壮大的要求,在董事长、总经理的指导下,我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门,落实、引进了相关专业人员2名。

6、开展营销拓展月专题活动,强化客户信息。依据总经理12月工作要求,我司开展了营销拓展月活动,由主管副总带队,分区分片,层层落实商户、厂家信息,为明年业务的进展打下良好的基础。

7、开展岗位培训,提升员工技能。

11月份,物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作,目的是提高各级员工的操作技能、业务谈判技巧及力量,12月份物流办公室组织了验收性考试,考试结果都合格。

二、成果取得的缘由:

20xx年物流公司取得的成果是显著的,这些成果的取得取决于:

1、董事长、总经理的正确领导在市场竞争如此激烈、市场变幻莫测的状况下,正是由于董事长、总经理对物流市场正确的分析和把握,才会有我们物流公司今日的变化,才会有明年我们物流公司腾飞的基础。

2、总公司办公室的大力支持

20xx年物流公司在经营网点上的拓展,吴岙基地的建设,各专线营运方面得到了总公司办公室全体同仁的全力支持,我们才会在各硬件上,特殊是在广告宣扬上取得如此明显的成果。

3、各级员工自身努力工作的结果首先是各站点的操作员以身作则,物流业的工作特点就是工作时间长,条件简陋。我们的操作员从无怨言,踏踏实实工作,勤奋敬业,不计较个人得失,始终把客户的需求摆在第一位,礼貌待人、诚信经营;

然后是我们各站点的装卸工,热心关心客户上、下货,清点核对物品、数量,严格保管客户财务。特殊是泽国分公司的装卸工,每天坚持到晚上凌晨1-2点,直到把客户的货物装车完毕后才下班,努力完成着一个大运人信守诚信的,尽职尽责;

再次是我们的业务员,在没有自己专线的状况下,拿到货物承运权的难度特别大,但即便是这样,仅仅11/12月份我们专线外的业务量就有12万多,这也是个了不起的成果。

最终是我们的调度员,他们付出的辛苦我们常人很难想象,跟随装卸工工作到凌晨或者到厂家拉货到凌晨,没有休息日,保证业务员接到的货物准时、按量、安全送到客户手上特别不简单。

正是由于全体员工在平常工作中的点点滴滴的坚持和努力,我们物流公司才会有20xx年度的成果。

三、20xx年存在的问题:

尽管20xx年物流公司在各级员工的努力下取得了很大的成果,但不行否认的是我们在实际工作总还存在一些与总公司的要求不符的地方,其主要表现在下述几方面:

1、对董事长、总经理的经营决策理解不到位董事长、总经理盼望物流高速进展的同时,不能忽视利润。而我们在平常的工作中片面的追求了货量的增加,忽视了利润也要相应增加的要求,导致20xx年的利润下滑严峻,业务量是正增长,利润却是负增长,更为严峻的是这种负增长达到了-19%。

2、各级员工对变革的阵痛没有充分的思想预备为实现董事长、总经理在三年内将大运物流建设成以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利力量高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论