公路施工组织设计

目录第一章工程概况况况第二章项目组织织织管理第三章施工方案案案与技术术措施施第四章质量管理理理体系与与措施施第五章安全管理理理体系与与措施施第六章环境保护护护管理体体系与与措施第七章工程进度度度计划与与措施施第八章资源配备备备计划附表一：拟投入入入本标段段的主主要施工工设备备表附表二：拟配备备备本标段段的试试验和检检测仪仪器设备备表附表三：劳动力力力计划表表附表四：计划开开开、竣工工日期期和施工工进度度网络图图附表五：施工总总总平面图图附表六：临时用用用地表第一章工程概概概况1、项目名称：：：护奎公路路（坤坤园公路路）建建设工程程2、标段划分：：：施工1个标标段3、建设地点：：护护奎公路（坤坤园公路）4、建设内容及及及规模：全长长77.8公里。主主要工程程数量量为：25ccm厚级配碎碎石基层60050mm2,,现浇20ccm厚C300砼面层2555000mm2。5、计划工期：：：90日历天天。6、质量要求：：：符合国家家现现行质量量验收收标准合合格，关关于质量量要求求的详细细说明明见第七七章“技术标准准和和要求”7、招标范围：：：施工招标标((施工图及及工工程量清清单全全部内容)，关关于招标标范围围的详细细说明明见第七七章“技术标准准和和要求”一、编制依据：：：（一）、护奎公公公路（坤坤园公公路）建建设工工程招标文文件件、技术术规范范、补遗遗书等等。（二）、本合同同同段工程程现场场考察情情况。（三）、我公司司司现有可可投入入工程的的施工工技术力力量和和机械设设备。（四）、现行的的的部颁《公公路路工程施施工定定额》、《公公路桥涵施工工技术规范》、《公公路路基施工工技术规范》、《公公路路面基层层施工技术规规范》、《水水泥混凝土路路面施工及验验收规范》等等。（五）、工程设设设计采用用的施施工图集集（六）、国家现现现行的法法规《建建筑法》、《工工程建设管理理法规文件汇汇编》、《建建设工程质量量管理条例》及及建设部、省省、市颁发的的有关质量、安安全生产、文文明施工的有有关管理规定定。（七）、建设部部部、省、市市颁颁发的创创优质质结构工工程评评选办法法；（八）、公司贯贯贯彻质量量保证证体系有有关文文件；二、编制说明：：：1、本工程实行行行项目法施施工工管理,由经验丰丰富的项项目经经理领导导项目目部优秀秀员工工组成技技术全全面、力力量强强、机械械化施施工程度度高,,综合施施工工能力强强，并并具有同同类工工程结构构的施施工经验验和技技术优势势的项项目部。2、贯彻IS00090011--20000质质量标准准,严格管理理,在技术上上〈〈关键部部位的的施工技技术和和措施〉〉公司司将及时时提供供服务，杜杜绝绝因技术术措施施不到位位而引引起被动动。质质量上充充分发发挥公司司二级级质量保保证体体系，严严格执执行企业业内控控制标准准，争争取把该该工程程建成高高档次次的工程程。3、该施工组织织织设计，概概要要介绍本本工程程的生产产施工工，现场场施工工平面布布置，总总进度计计划控控制，质质量、安安全、文文明施施工目标标，主主要分部部项施施工工艺艺和技技术措施施等。待待我单位位中标标后将进进一步步补充完完善，编编制更详详细的的分部分分项工工程施工工方案案。第二章项目组织织织管理该工程按照项目目目管理施施工要要求组织织施工工，本着“安全、优优质质、高速速、低低耗”的经营思思想想与原则则，形形成一个个管理理规范，纪纪律律严明，作作风风过硬的的现场场指挥体体系，在在项目经经理的的带领下下，以以“质量、工工期期、服务”为宗旨，对对对工程施施工、技技术、计计划、质质量、安安全、材材料等经经营工工作，直直接组组织调度度，进进行优化化组合合，动态态管理理。这样样有责责，有权权，能能及时排排除各各种干扰扰，处处理各种种工程程问题，确确保保工程按按预期期目标顺顺利进进行。组建以项目经理理理部为核核心的的施工组组织机机构我公司将把该工工工程作为为公司司重点工工程，实实行项目目经理理负责制制，调调集公司司高水水平技术术成员员、资深深管理理人员组组建该该工程项项目经经理部，全全权权代表我我公司司负责施施工的的具体工工作，公公司相关关部门门将跟踪踪项目目管理，定定期期、不定定期检检查指导导工作作，协助助解决决问题，支支持持项目部部工作作。形成成以项项目经理理部为为核心的的施工工组织机机构（具具体见下下图），在在在施工项项目部部的指挥挥下，明明确各班班组及及相关人人员的的职责，完完成成本项工工程的的施工。（二）明确主要要要管理部部门职职责1、工程技术质质质量部的职职责责全面负责施工技技技术和质质量管管理工作作。贯贯彻公司司《质质量体系系标准准》，贯彻执行国家质质质量标准准和施施工规范范及公公司质量量体系系文件和和质量量管理的的各项项制度，建建立立健全项项目部部的的管管理体体系，合合理进进行职能能分配配。对工工程质质量负直直接的的管理责责任。组组织各分分项工工程的质质量评评定，组组织有有关专业业人员员对施工工过程程进行质质量控控制、检检查，主主持不合合格品品和质量量事故故的分析析与处处置会议议，全全面负责责实施施工程项项目质质量计划划和质质量目标标。①作好施工准备备备工作，负负责责施工过过程的的组织、协协调调各专业业的施施工，管管理工工序交接接，参参与确定定关键键工序和和特殊殊工序，组组织织有效的的控制制。②联系公司工程程程部，接受受并并验证业业主观观点，组组织设设计、控控制施施工过程程测量量进行监监督检检查。③实施施工组织织织设计，负负责责施工方方案的的落实，管管理理施工总总平面面，阶段段性的的编制和和调整整网络进进度计计划，进进行工工期考核核。④作好安全检查查查工作，组组织织实施文文明、整整洁、自自序的的现场管管理，保保证施工工生产产的良好好环境境。⑤负责配合业主主主、监理公公司司作好现现场施施工环境境的协协调与联联系。⑥组织不合格产产产品预防、纠纠正措施的实实施。⑦制定竣工计划划划，组织工工程程交工验验收工工作。2、设备物资部部部的职责负责贯彻执行《采采购控制程序序》，对项目目采购供应的的材料及时、准准确、规范地地编制采购计计划，并严格格按公司物资资供应处发布布的合格物资资供应商名册册，选择供应应商进行采购购。依据施工工进度，合理理地安排材料料进场，按月月编制材料需需要量计划，对对进场材料组组织验收，查查对材料质保保书（合格证证）及名称、规规格、型号、数数量等，并按按规定进行外外观检验，需需要附件的材材料进行取样样送验，对复复检不合格材材料应按《不不合格品控制制程序》执行行。做好物资资的贮存、保保管、搬运、发发放和标识工工作，合理贮贮存、合理堆堆放、防止不不合格的材料料错用、误用用和混用。加加强现场材料料管理，对主主要材料严格格执行限额材材料，建立健健全物材料台台帐，监督材材料的合理使使用。①对自行采购的的的材料、半半成成品和设设备负负责，对对供货货厂商评评价、验验证、保保管、标标识、发发送等等管理工工作。②保证工程需用用用施工机具具的的提供，建建立立主要施施工机机械设备备台帐帐，检查查现场场主要施施工机机械的使使用和和维修状状况。3、计划统计部部部（预算组组）的的职责负责计算工程费费费用，编编制施施工预算算并进进行材料料分析析，根据据工程程进度计计划，按按月编报报，做做好统计计工作作。保存存合同同评审材材料，协协助项目目经理理组织管管理人人员学习习合同同条款，对对合合同履约约情况况进行分分析。协协助项目目经理理进行成成本预预测、组组织、编编制可比比成本本降低率率计划划，做好好各施施工段的的成本本核算工工作。收收集、整整理工工程竣工工结算算资料，工工程程完工后后及时时办理工工程决决算。负责合同的分包包包和管理理，记记录合同同执行行和更改改的重重要情况况。参加合同管理部部部门对合合同变变更进行行的评评审。负责对工程分承承承包方的的评价价和选用用。申报工程进度款款款，确保保工程程的正常常运转转。4、财务组职责责责负责本项目的财财财务管理理及资资金调配配，负负责管理理和监监督财务务组及及审监组组的工工作。财财务组组负责会会计账账务处理理、资资金安排排等具具体财务务工作作；审监监组负负责财务务审计计和会计计账目目的核查查等项项工作。5、安全、保卫卫卫组织职责责协助项目经理搞搞搞好现场场标准准化管理理和安安全生产产管理理，根据据安全全施工方方案及及技术措措施，检检查、监监督各各班组的的执行行情况。参参与与本工程程施工工组织设设计有有关安全全施工工方案技技术措措施的预预审，做做好安全全生产产日记，对对现现场的安安全隐隐患有权权实行行经济处处罚和和停工安安全整整改。建建立健健全各类类安全全检查业业内资资料，按按时上上报工伤伤事故故日报表表。负责工程的治安安安、保卫卫工作作，为其其它部部门提供供良好好的施工工环境境。配合质安组搞好好好安全文文明施施工的监监督管管理。配合工程分包合合合同达标标的协协调监督督管理理。（三）主要管理理理人员职职责项目经理职责项目经理作为企企企业法人人代表表的代理理人对对工程项项目实实施全面面负责责。科学学地组组织和管管理进进入现场场的人人、材、物物等等生产要要素，做做好与建建设单单位、设设计单单位、地地方主主管部门门等各各方面的的关系系，及时时解决决施工中中出现现的问题题，确确保实现现与企企业法人人代表表签订的的承包包合同。对项目全面负责责责，在项项目中中实施公公司的的质量方方针和和经营宗宗旨，全全名履行行合同同。主持持制定定项目质质量计计划，分分配管管理职责责，组组织项目目质量量计划的的实施施，保持持质量量体系在在项目目中的有有效运运行。接接受本本公司有有关方方面对项项目质质量审核核。负责项目的生产产产管理，协协助助项目经经理做做好劳动动力、材材料、机机械的的合理调调配与与供应，组组织织现场施施工员员和工长长严格格按施工工方案案有有关关技术术措施实实施，确确保各工工序工工程质量量的同同时，组组织好好安全文文明施施工，处处理解解决施工工现场场的生产产问题题，从而而保证证施工进进度计计划。2、技术负责人人人的职责对项目经理负责责责，组织织制定定项目质质量计计划，协协助项项目经理理保证证质量体体系的的运行；；主管管项目的的技术术、质量量管理理工作；；负责责单位工工程施施工组织织设计计、施工工作业业设计编编制；；组织参参加设设计交底底和图图纸会审审，熟熟悉图纸纸，了了解设计计意图图，针对对工程程特点组组织编编制具体体施工工组织设设计（施施工方案案）和和项目质质量计计划，并并协助助项目经经理贯贯彻实施施。按规定做好质量量量体系文文件、工工程技术术质量量文件及及其它它有关文文件的的受控管管理。负负责做好好技术术交底，严严格格按设计计图纸纸、规范范、规规程、工工艺标标准及质质量要要求组织织施工工，对关关键工工序设置置管理理点，组组织施施工员、质质检检员进行行监控控、对特特殊过过程组织织有关关人员预预先鉴鉴定过程程，编编制起草草作业业指导书书和落落实连续续监控控措施，及及时时解决施施工中中技术、质质量量问题、确确保保施工过过程处处于受控控状态态。负责施工过程控控控制、策策划、监监督实施施；组组织各阶阶段产产品验证证活动动，制定定纠正正预防措措施，防防止不合合格产产品。组组织负负责施工工管理理的养护护、预预决算的的编制制、工程程质量量的监督督保证证、材料料质量量的保障障、施施工安全全的保保证等方方面的的工作。负责对工程图纸纸纸进行会会审核核工程技技术交交底；根据工程实际进进进度及时时编制制各种资资源计计划；按照施工图纸和和和施工规规范要要求指导导施工工，并对对工程程施工过过程质质量进行行控制制；按照施工组织设设设计要求求，知知道现场场施工工。3、材料员职责责责进行现场材料取取取样，并并对材材料样品品的真真是和有有效性性负责；；做好取样材料的的的送检工工作，跟跟踪试验验结果果并将试试验结结果及时时报告告技术部部门和和质量部部门；；负责试验资料的的的收集、整整理理、保存存和移移交工作作；4、质量员职责责责贯彻执行质量方方方针和质质量目目标；负责施工过程的的的检查、验验收收和质量量评定定，并按按时将将质量检检查结结果报施施工部部门；负责质量记录的的的收集、整整理理、移交交工作作；参加一般质量事事事故的调调查评评审，并并负责责上报有有关材材料。5、安全员职责责责①贯彻执行安全全全方针和安安全全目标；；②负责现场施工工工安全教育育、安安全检查查并做做好记录录③参加一般安全全全事故的调调查查评审，并并负负责上交交的有有关材料料；④负责质量记录录录的收集、整整理、移交工工作；参与业主的完全全全文明施施工工工作检查查，配配合业主主安全全文明评评比目目标的实实施落落实。6、预结员职责责责严格按照合同要要要求和有有关规规定，对对发生生的工程程费用用进行核核算配合经营计划部部部做好工工程变变更或其其它特特殊情况况而影影响合同同执行行时恶合合同评评审工作作。按时完成工程验验验工和预预、决决算工作作；通过工程费用的的的核算，详详细细计算工工程人人工费、材材料料费、机机械费费、措施施项目目费及其其它工工程管理理费用用，并编编制成成本控制制计划划。7、材料员职责责责①编制物质采购购购申请计划划；；②负责项目分管管管物质的采采购购工作；；③负责进场物质质质的验收，搬搬运，贮存，标标识，保管保保养，发放工工作；④负责贮存物资资资检验和试试验验状态的的标识识工作；；⑤负责物资验证证证的各种质质量量证明文文件的的收集，分分类类整理和和移交交；负责责物资资的堆码码，贮贮存，保保管和和发放工工作；；⑥搞好部门协作作作，做好材材料料和工具具的使使用管理理工作作⑦及时准确向有有有关部门提提交交物资报报表；；⑧负责对进场所所所有物资进进行行验证，并并对对物资数数量和和外观质质量进进行检验验；⑨对必须检验和和和试验的材材料料，通知知试验验人员抽抽样送送检；⑩做好原材料，成成成品和半半成品品的状态态标识识，并随随时检检查，保保护标标识。第三章施工方案案案与技术术措施施如我单位有幸中中中标，接接到中中标通知知书后后，立即即组织织机械、人人员员进场，并并主主动和业业主、监监理、设设计院院联系，根根据据设计意意图编编制实施施性施施工组织织设计计。对进进场的的施工管管理人人员和机机械设设备提交交一份份清单供供业主主和监理理工程程师审查查。同时积极进行前前前期准备备工作作，力争争快速速投入施施工生生产。施工准备线路复测如我单位中标，接接到中标通知知书后，立即即组织测量队队进驻工地，配配合业主和监监理工程师与与设计单位办办理交接桩手手续，进行本本标段范围内内的中线和水水平复测。首先对全站仪、经经纬仪、水平平仪等测量仪仪器进行校验验，保证仪器器具有良好状状态。根据设设计所提供的的导线控制桩桩、水准基点点进行复测，复复测同时与前前后标段控制制桩相联测。复复测结果与设设计提供定测测结果不符时时，须重新复复测。如确认认定测资料有有误，通知设设计单位到现现场双方复测测，予以确认认。复测成果果与定测结果果相符，满足足要求时，对对设计所交的的桩橛设置护护桩。施工控制测量⑴路基的控制测测测量测绘全标段内的的的线路纵纵断面面图和施施工图图设计相相对应应的横断断面图图。①路基的中线和和和水平测量量：：根据《测测规规》测设设出路路基的中中线；；②路基的边坡放放放样：在复复测测的横断断面图图上按比比例画画出设计计路基基图便于于室外外作业；；③做好每次放样样样的测量记记录录，严格格控制制路基成成形的的外观质质量和和每次填填土的的厚度，以以及及每层碾碾压过过的路基基横坡坡⑵桥梁控制轴线线线测设测量前仔细审图图图，核对对数据据，并积积极与与设计部部门联联系，保保证放放线所用用数据据准确无无误。通通过平面面控制制系统的的导线线点，用用极坐坐标法精精确测测设桥梁梁轴线线控制桩桩。定定出轴线线后，用用直接丈丈量法法进行复复核，误误差在1//50000以内即合合格格，否则则重测测。复核核无误误后，分分别沿沿线路法法向、切切向方向向每边边测设不不少于于三个护护桩。施工水准点从基基基准水准准点引引出，以以便于于施工使使用又又易于保保护的的原则测测设，布布置合理理，往往返测量量闭合合差符合合规范范要求。桥梁轴线控制桩桩桩、施工工水准准点测设设好后后，与相相邻标标段基桩桩进行行联测，确确保保中线、高高程程严格闭闭合，保保证平顺顺连接接。贯通后，整理测测测量资料料交监监理工程程师审审核，并并协助助监理进进行复复核、检检查，合合格后方方可用用作施工工放样样的依据据。水准点、轴线控控控制桩及及其护护桩、施施工水水准点均均用混混凝土妥妥善保保护，并并绘在在测量桩桩图上上。⑶路面工程控制制制测量路面工程中线及及及标高控控制精精度要求求高，故故在路面面工程程施工前前，应应对路基基精加加工面的的中线线及标高高进行行严格检检测，合合格后才才能开开始路面面工程程的施工工。由由于路面面底基基层、上上基层层、下封封层均均采用摊摊铺机机施工，为为保保证施工工精度度，中线线及标标高桩均均每110m设置一个个，并并在伸缩缩缝处处、曲线线各要要素点、纵纵坡坡变坡点点等加加设控制制桩，所所有施工工控制制桩橛均均需与与导线点点及基基准水准准点联联测，确确保正正确无误误。道道路两侧侧设有有浆砌片片石路路缘石，在在路路基施工工完后后，即可可施工工路缘石石，严严格控制制其水水平、中中线，确确保线形形圆顺顺、美观观。路基施工⑴土方路基开挖挖挖表层土可利用推推推土机配配合挖挖掘机预预先给给予清除除，并并用汽车车运输输到指定定弃土土场。如如路堑堑是CBRR值小于规规定定值或是是不宜宜作为路路基填填料的土土，均均作弃土土处理理。土方开挖过程中中中应自上上而下下，路堑堑开挖挖中如遇遇因土土质变化化边坡坡需修改改的应应及时报报批。短而深的路堑开开开挖采用用横挖挖法，即即以路路堑整个个横断断面22的宽度度和和深度，从从一一端或两两端逐逐渐向前前开挖挖的方式式。若若就近填填土，采采用推土土机推推土。若若填土土(弃土)较远宜用用挖挖掘机配配合自自卸汽车车进行行，每层层台阶阶高度为为3～5m，边坡坡采采用人工工分层层修刮平平整。施施工方法法如图图6.2--11所示。既有道路降坡开开开挖，必必须在在开挖前前将既既有道路路改道道后，方方可开开挖路基基土石石方，并并做好好防护工工作。图6.2-1路堑横挖挖法法示意图图长而深且两端地地地面纵坡坡较缓缓的路堑堑采用用通道纵纵向开开挖法。先先沿沿路堑纵纵向挖挖掘一通通道，然然后将通通道向向两侧拓拓宽，上上层通道道拓宽宽至路堑堑边坡坡后，再再开挖挖下层通通道。施施工方法法如图图6.2--22所示。图6.2-2路堑通道道纵纵挖法示示意图图沿路堑以全宽深深深度不大大的纵纵向分层层挖掘掘前进时时采用用分层纵纵挖法法。施工工方法法如图6..22-3所示示。图6.2-3路堑分层层纵纵挖法示示意图图当路堑的一侧堑堑堑壁较薄薄，路路堑过长长，弃弃土运程程过远远，沿路路堑纵纵向选择择一个个或几个个适宜宜处将堑堑壁较较薄处横横向挖挖穿，使使路堑堑分成两两段或或数段，各各段段再纵向向开挖挖。施工工方法法如图6..22-4所示示。图6.2-4路堑分段段纵纵挖法示示意图图当路线纵向长度度度和挖深深均很很大时采采用混混合式开开挖，即即将横挖挖法和和通道纵纵挖法法混合使使用。先先沿线路路路堑堑纵向开开挖通通道，然然后沿沿横向坡坡面开开挖。每每个坡坡面应设设置一一个施工工小组组或一台台机械械作业。施施工工方法如如图66.2--5所示。图6.2-5路堑分段段纵纵挖法示示意图图⑵石方路基开挖挖挖石方路基段拟采采采用全液液压露露天钻机机钻孔孔，爆破破施工工。对于于全路路堑地段段，由由于开挖挖断面面小，采采用纵纵向浅层层开挖挖，横向向台阶阶布孔，中中深深孔松动动控制制爆破；；对于于高边坡坡半壁壁路堑，采采用用分层布布孔，深深孔松动动控制制爆破。边坡采用预裂爆爆爆破。上上层顺顺边坡沿沿倾斜斜孔进行行预裂裂爆破，下下层层靠边坡坡的垂垂直孔应应控制制在边坡坡线以以内。少少量石石方段和和局部部石方如如侧沟沟、挡墙墙挖基基、刷边边坡等等采用风风动凿凿岩机钻钻眼，浅浅眼松动动控制制爆破。装载机配合挖掘掘掘机装碴碴，自自卸汽车车运输输。①钻爆参数选取取取与计算A.全路堑浅层层层开挖钻孔直径：d===89mmm底盘抵抗线：www=2..5～～3.00mm台阶高度：H===6～8m((根据据现场实实际修修正)超深：h=1000d=00.99m孔深：L=H+++h=HH+00.9孔距：a=2...5～3.00mm排距：b=2...5m炸药单耗：0...3≤K≤0.44kkg/mm3((硬岩取大大值值，软岩岩取小小值。)单孔装药量：QQQ=KaabHHB.半壁路堑深深深层开挖挖钻孔直径：d===1022mmm底盘抵抗线：www=3..5mm台阶高度：H===8～10mm((根据实际际地地形定)超深：h=1000d=11.00m孔深：L=H+++h=HH+11.0孔距：a=2...5～3.55mm排距：b=2...5～3.55mm炸药单耗：0...3≤K≤0.44kkg/mm3((硬岩取大大值值，软岩岩取小小值。)单孔装药量：QQQ=KaabHHC.边坡预裂爆爆爆破钻孔直径：d===89mmm相邻主炮孔到预预预裂面的的距离离：0.66≤w≤1.55～1.88mm超深：h=(1110～20))dd孔深：L=H+++h孔距：a=(777～12))dd线装药量：q===0.33kgg/m单孔装药量：QQQ=qLLD.少量石方及及及特殊地地段浅浅眼爆破破钻孔孔直径：：d=400mmm台阶高根据实际际际地形定定：H≤5.0mm底盘抵抗线：www=(00.44～1.00)HH超深：h=(000.1～0.115))H孔深：L=H+++h孔距：a=(111.0～2.00)ww且a=(00.55～1.00)LL炸药单耗：0...3≤K≤0.44kgg/m33(硬岩取取大值，软软软岩取小小值。)单孔装药量：QQQ=KaabHH②钻孔布置及起起起爆网路钻孔布置如图666.2--6所示：图6.2-6深路堑石石方开开挖深孔孔松动动爆炸炮炮孔布布置示意意图鉴于①边坡基岩岩对爆爆破震动动要求严严；②地下水仅仅为为基岩裂裂隙水水，故采采用2#岩石炸炸药(孔底有水水时应应采取防防水措措施)，塑料导导爆管管非电毫毫秒雷雷管微差差起爆爆。起爆爆网路路设计原原则为为单段最最大装装药量引引起的的爆破震震动不不得超过过边坡坡允许的的安全全震动速速度。③主要技术措施施施A.严格控制炸炸炸药单耗耗，采采用微差差起爆爆技术，控控制制单段最最大装装药量，以以减减少主炮炮孔爆爆破对边边坡的的扰动。B.边坡采用预预预裂爆破破、光光面爆破破，或或预留一一定厚厚度的保保护层层，最后后放小小炮人工工清坡坡。C.挡墙挖基应应应分段跳跳槽开开挖，及及时施施工防护护工程程。D.针对岩层、石石质情况先进进行试爆，选选用合理的孔孔网参数和装装药结构，以以使岩石既充充分破碎又尽尽量减少飞石石，并使破碎碎后的岩块能能直接适合机机械装运和路路基填筑。E.爆破作业人人人员的培培训上上岗、爆爆破器器材运输输、药药包加工工、装装药、安安全防防护及盲盲炮处处理等各各项作作业均应应严格格遵守《爆爆破破安全规规程》((GB677222-886))有关规定定，保保证作业业安全全。6.2.3路路路基填方方段的的施工本标段路基填方方方均以利利用方方来填方方，挖挖掘机挖挖装，自自卸汽车车运输输，推土土机配配合平地地机进进行推铺铺。根根据现场场情况况，改线线段纵纵向采用用全幅幅分段法法施工工，改造造段纵纵向采用用半幅幅分段法法施工工。路基填筑采用水水水平分层层填筑筑法施工工。改改线段按按照横横断面全全宽范范围。既既有道道路分左左、右右半幅，由由路路基最低低处开开始分层层填筑筑，最大大松铺铺厚度不不超过过30cmm，每侧超超出路路堤的设设计宽宽度30ccmm，采用轻轻型压压路机初初压，重重型压路路机压压实(压路机压压实不不到的地地方，用用小型夯夯实机机夯实)。碾压前前，应应检测填填土的的含水率率，合合格后方方可碾碾压。压压实时时，自中中线向向两边设设置22%～4%的横横坡，且前前前后两次次轮迹迹互叠155～20cmm。每层填填土的的压实度度经检检查合格格后方方可进行行其上上一层土土的填填筑。填填筑至至路基最最上层层时，应应严格格控制路路基面面的标高高和平平整度，且且填填筑的松松铺厚厚度不宜宜小于于8cm，以以防止在压压压实过程程中出出现分层层现象象。路堤分段施工时时时，先填填段应应按1:11坡度分层层留台台阶，以以保证证前后段段路基基衔接密密实和和牢固，具具体体形式见见图6.22-7。图6.2-7分段施工工路基基先填段段台阶阶图严格控制填石路路路堤的石石料，其其石料强强度不不应小于于15MPPa，边坡坡坡脚处处用粒径径大于于30cmm的硬质石石料料码砌，厚厚度度大于1米。每层层填石石松铺厚厚度不不超过500ccm，填石石孔隙应应用小石石或石石渣、砂砂砾填填满，严严格分分区控制制压实实标准。路基填筑施工流流流程如图图6.2--8所示。6.2.4“三三三背”填筑方案案⑴挡墙回填方法法法挡墙背后采用碎碎碎石回填填，回回填松铺铺层厚厚小于155cm，压压实度大于于于95%，用用小型夯实实实机夯实实。回回填完成成后顶顶部应及及时封封闭，墙墙趾部部分的基基坑应应及时回回填压压实，并并做成成向外倾倾斜的的横坡。填填土土过程中中应防防止水的的浸害害。挡墙墙背后后认真做做好泄泄水孔、反反滤滤层和粘粘土封封闭层。填料施工工艺流流流程如图图6.2--9所示。⑵桥涵构造物台台台背填筑方方案案台背填土应尽量量量在台身身强度度达到800%设计强强度以上上且盖板板安装装完毕后后进行行，未达达到此此要求时时，台台背填土土高度度不应超超过台台墙高的的一半半。所有有台背背填土必必须分分层填筑筑，两两侧对称称进行行，每层层松铺铺厚度严严格控控制在155cm以内内（要求求在台台背划线线标明明分层高高度），严严严禁采用用堆栈栈法。台台背离离台身1..5m（或或2m）宽回回填统级级碎石（即即未未经筛分分的碎碎石，最最大粒粒径不大大于5cmm），并应应与普普通路基基填土土同步分分层进进行，采采用压压路机横横向静静压和结结合小小型夯实实机夯夯实（因因统级级碎石的的分层层松铺系系数与与普通路路基土土不同，故故施施工时应应注意意统级碎碎石松松铺厚度度的调调整，以以保证证与路基基土能能同步分分层碾碾压，确确保密密实）。与基坑开挖坡面面面及已完完成的的路堤相相结合合部位,应作挖台台阶并并作压实实处理理后再回回填，台台阶宽度度不得得小于1米且应做做成2%～4%的内斜斜坡。台台背锥坡坡填土土与台背背填土土同步且且超宽宽填筑。基坑原地表的压压压实度标标准为为90%，台台背回填土土土和涵洞洞顶部部填土的的压实实度标准准为95%%。为确保台背填土土土压实质质量，配配备大型型压路路机和小小型夯夯实机（蛙蛙式式打夯机机、内内燃打夯夯机等等），施施工时时两者结结合进进行，台台背基基底不能能使用用压路机机碾压压部分采采用小小型夯实实机分分层夯实实，使使用压路路机宜宜采用横横向碾碾压结合合纵向向碾压进进行。每层填筑均要求求求采用灌灌砂法法进行压压实度度检测，检检测测频率为为每50平方米检检验1点，不不足50mm2至少检检验1点且应应找薄弱弱处进行行检测测，每一一点都都应合格格，否否则必须须再压压实。每施工点均要求求求有施工工员（或或工地试试验室室试验人人员）在场场指导施工工，监理工工程师必须须加强旁站站监理，认认真检查回回填断面尺尺寸、回填填材料及松松铺厚度。6.2.5路路路基土石石方调调配本工程所经地段段段地形起起伏较较大，挖挖填交交替频繁繁，全全线挖石石方10002244m3，挖土方方19233499m3，挖非适适用材材料100017mm3，填石499331mmm3，填土111987666m3。本标段表土、软软软土和多多余土土石方作作弃土土处理，其其它它土石方方均作作路基填填方使使用。全全线设设三处弃弃土堆堆，即K442+50000左15m，K44++5000左10m，K466+6600左10m。路基土石方调配配配见图6..2-1000某二级级公路NOO.3标标路基土石石方方调配示示意图图。6.2.6路路路基防护护及排排水由于本工程所在在在区域内内雨量量充沛，必必须须做好路路基排排水及防防护工工作。堑堑顶截截水沟提提前施施工，路路基两两侧侧沟沟、排排水沟待待路基基基本成成形后后及时进进行施施工，尽尽早完完善排水水系统统。路基填筑过程中中中，注意意每层层都按要要求设设置路堤堤以利利于排水水。路堤边坡防护，一一般地段采采用铺草皮皮防护，其其铺种是在在路堤成型型并修整拍拍实边坡后后进行。高高填方处下下挡墙施工工在填筑前前进行，先先开挖挡墙墙基础，并并及时砌筑筑挡墙，边边砌边填（先先砌后填）分分层砌筑，分分层回填。路面工程本工程路面结构构构自下而而上依依次为级级配碎碎石底基基层、二二灰稳定定碎石石或级配配碎石石基层、沥沥青青下封层层，面面层为沥沥青碎碎石混合合料（面层层不在本次次招标范围围）。旧路路采用二灰灰稳定碎石石进行补强强，旧路填填筑高度（不不包括面层层及二灰碎碎石补强层层）小于995cm以内的采采用三种形形式调平层层，即调平平厚度在00～8cm以内采用用二灰碎石石调平，在在8～30ccm以内内采用碎石石调平，在在30～95cmm以内采用用塘碴调平平。路基成成形后做好好路拱，路路拱检查合合格后恢复复线路中线线，并在路路基的两侧侧每10mm设一高程程桩，精确确控制路面面方向、高高程。6.3.1级级级配碎石石（底底）基层层施工前要对所用用用材料进进行检检测以满满足设设计要求求，施施工中严严格按按施工工工艺操操作，用用推土土机摊铺铺粗平平整，平平地机机精平成成型，用用光轮压压路机机按工艺艺要求求遍数压压实。其施工工艺框图图图如图6..2-1111。图6.2-1111级配碎碎石石（底）基基层层施工工工艺框框图6.3.2二二二灰稳定定碎石石基层二灰稳定碎石混混混合料采采用集集中拌和和，拌拌和站设设在综综合作业业二队队，采用用HZS225拌和机拌拌和，自自卸汽车车送至至工地，摊摊铺铺机摊铺铺，压压路机压压实。对对于原材材料严严格按照照规范范要求进进行各各项指标标测试试，选定定最佳佳施工配配合比比。拌和和时要要求配料料准确确、拌和和均匀匀。混合合料运运输时进进行覆覆盖，以以防水水份蒸发发；卸卸料时注注意控控制速度度，防防止离析析；混混合料运运至现现场后要要及时时摊铺、碾碾压压。碾压压由边边至中心心进行行，压路路机轮轮重叠1//2轮宽宽，当日摊摊摊铺的混混合料料必须当当日完完成碾压压。一一个路段段完成成之后，应应按按批准的的方法法做压实实度试试验，如如果达达不到977%压实度度，则重重新碾压压。接接头处理理要凿凿成平齐齐的端端头，保保证接接头施工工质量量。其施工工艺框图图图如图6..2-1222。图6.2-1222二灰稳稳定定碎石基基层施施工工艺艺框图图施工完毕后，按按按设计和和规范范要求对对稳定定层进行行洒水水养护，保保持持稳定层层处于于湿润状状态。桥梁工程施工基础施工本标段桥涵基础础础形式主主要有有明挖扩扩大基基础和挖挖孔桩桩基础两两种，如如前所述述，除除K46++4995何顿顿铁路立交交交小桥为为挖孔孔桩基础础外，其其余桥墩墩台基基础为明明挖扩扩大基础础。挖挖孔桩基基础要要求桩底底嵌入入微风化化岩中中，明挖挖基础础要求基基底挖挖至溶槽槽及岩岩面裂隙隙标高高以下岩岩层中中。⑴陆上墩台明挖挖挖基础施工工①基坑开挖前的的的施工测量量施工前应将桥址址址附近一一段线线路中线线、水水平进行行复测测，要求求严密密闭合。在在桥桥梁两端端附近近的线路路上埋埋设固定定的中中线控制制基桩桩。在两两端控控制点之之间，根根据设计计资料料，测定定墩台台中心里里程，并并在两端端控制制点上闭闭合。在在水中不不能直直接测设设墩台台中心里里程时时，应根根据地地形条件件设置置三角网网，用用前方交交会法法交出墩墩台中中心位置置。墩台中心桩测定定定后，每每个墩墩台应备备设一一组十字字桩，以以控制墩墩台的的纵轴和和横轴轴。每侧侧埋设设3个护桩桩，并建建立完善善的编编号系统统，绘绘制中心心桩及及护桩平平面布布置图。各各桩桩上设置置能耐耐久的标标志，标明明编号、位位置，以便便按图查找找，避免用用错。十字桩测设完毕毕毕后，基基坑放放样前先先对挖挖基坑处处的原原地面作作横断断面测量量，然然后根据据坑底底尺寸及及拟定定边坡，定定出出边坡顶顶点，将将基坑四四周的的边坡顶顶点联联起来，撒撒上上灰线，此此封封闭线即即是实实际基坑坑开挖挖线。基基坑开开挖后，对对实实际开挖挖断面面进行测测量，并定定出土石分分界线，以以作为挖方方工程数量量计算的依依据。②基坑开挖明挖施工基坑坑坑坑壁坡度度表图6.4-1明挖基坑坑开挖挖施工示示意图图若基坑顶有动载载载时，则则坑顶顶边缘与与动载载之间，至至少少应留1mm宽的护护道。基坑开挖应分层层层进行。在在地地面先挖挖截水水沟、集集水井井，截排排地表表水，然然后开开挖基坑坑。基基坑内靠靠基础础外设排排水沟沟和集水水井，随随基坑开开挖而而逐层下下降，及及时排出出基坑坑积水。基坑土方采用液液液压反铲铲挖掘掘机开挖挖，人人工配合合修整整边坡。基基坑坑石方采采用浅浅孔松动动爆破破，挖掘掘机出出碴，人人工以以风镐修修整欠欠挖处。由由于于基坑毗毗邻公公路、农农田，石石方采用用控制制爆破手手段，严严格控制制装药药量，以以非电电毫秒雷雷管分分段引爆爆，并并在爆破破临空空面上覆覆盖砂砂袋，尽尽量减减少飞石石。③验槽及基础施施施工挖基达到设计标标标高后，立立即即通知设设计、监监理对基基坑底底持力层层的地地质条件件进行行检验。满满足足要求后后，立立基础模模板，灌注注基础砼，基基坑不得暴暴露过长时时间。砼采采用现场搅搅拌站拌制制，砼输送送泵或梭槽槽下料，插插入式振动动棒捣固。对对于浆砌桥桥台基础，验验槽合格后后满铺一层层砂浆，再再开始砌筑筑基础。④基坑回填及场场场地清理当墩台身结构施施施工完后后，即即可进行行基坑坑的回填填。回回填时按按设计计的要求求，分分层进行行夯填填。基坑坑回填填完后，进进行行场地清清理，特特别是水水中基基坑，要要将防防水围堰堰拆除除干净，以以扩扩大河床床断面面，使水水流畅畅通，减减少对对桥墩的的冲刷刷。⑵水中墩基础施施施工水中墩基础应尽尽尽量安排排在枯枯水季节节施工工。对于于水深深较浅的的都川川小桥1号墩，基基坑采采用(草)袋围堰。由由于于水流较较缓，围围堰顶宽宽1m，比水水面高至至少0.55m，外侧侧边坡为为1:1，内内侧边坡11:0.55，围堰内内侧坡坡脚至基基坑顶顶边缘的的距离离不小于于1.0mm，如图6..4-2所示。图6.4-2草袋围堰堰施工工示意图图筑堰前，先清除除除堰址河河床上上的树根根、石石块等杂杂物，尽尽量整平平河床床，以减减少堰堰底渗漏漏。填填筑围堰堰时，应自自上游开始始，向两侧侧均衡堆码码，最后在在下游合拢拢。草袋内装入松散散散的粘性性土，若若是土块块，必必须捣碎碎，必必要时过过筛才才能使用用。装装填量以以袋容容量的600%左右为为宜，装装口用麻麻线或或铁丝缝缝合。堆码码时，使麻麻袋上下左左右错缝，尽尽量密实平平整，以增增强围堰的的整体性。水水中堆码土土袋时，用用一对带钩钩的杆子钩钩送就位，并并按要求堆堆码，确保保围堰的稳稳定性，提提高抵抗外外侧水压力力的能力。围堰合拢后，可可可进行试试抽水水。抽水水时不不可过猛猛，应应使围堰堰内的的水位徐徐缓下下降，以以便使使围堰逐逐渐受受力，并并利用用水位差差所产产生的水水压力力，将围围堰挤挤压密实实。试试抽水时时，当当围堰内内的水水位降到到一定定高度后后就不不再继续续下降降了，这这说明明抽水量量与渗渗漏的水水量相相等。此此时首首先查找找渗漏漏的范围围，然然后采用用填粘粘土的方方法堵堵死渗漏漏的空空隙，并并增加加抽水机机，加加大抽水水量，使使基坑的的水位位徐缓下下降，直直至河底底外露露，达到到无水水施工或或浅水水施工的的目的的。对于里烈中桥水水水深超过过4m的两个个水水中墩，采采用用φ6钢筋筋笼围堰围围围护。首首先以以钢管脚脚手架架从岸上上向水水中墩位位处搭搭设便桥桥，桥桥宽2m，密铺铺厚木板板作走道道，并并在墩位位处搭搭设工作作平台台。钢筋筋笼绑绑扎完毕毕，进进行检查查，合合格后利利用卷卷扬机将将钢筋筋笼吊入入水中中，同时时确保保钢筋笼笼下放放位置准准确。在钢钢筋笼到达达设计位置置后，对称称、均匀的的在钢筋笼笼中填入土土袋，使其其平稳、缓缓慢的下沉沉到位。土土袋的施工工同草袋围围堰。再在在钢筋笼外外侧堆码土土袋，增强强围堰抗渗渗能力。土土袋堆完后后即可抽出出双层钢筋筋笼间的水水，抽水时时不可过猛猛，应使围围堰内的水水位徐缓下下降，以便便使围堰逐逐渐受力，并并利用水位位差所产生生的水压力力，将围堰堰挤压密实实。当围堰堰内的水位位降到一定定高度、不不再继续下下降，即可可填入粘心心土墙，出出水面后逐逐层夯实至至围堰顶。施施工时注意意观察钢筋筋笼变形情情况，如有有破损立即即加固。围围堰不得承承受过大荷荷载。钢筋筋笼围堰的的布置详见见图6.44-3。图6.4-3钢筋笼围围堰布布置图⑶挖孔桩基础施施施工K46+495551--166m何顿顿跨铁路立立立交桥桥桥基为为挖孔桩桩基础础。由于于桥台台中心桩桩距铁铁路中心心最少少距离有有8m远，因因此，不不影响铁铁路的的正常行行车。为为预防万万一，在在基坑开开挖线线以外靠靠近铁铁路一侧侧增设设临时围围护，同时时设专人防防护。①测量定位挖孔桩位置误差差差直接影影响上上部受力力结构构，故桩桩位必必十分准准确，要要求孔位位误差差小于100mm。施施工前用精精精密测量量仪器器测设桩桩位控控制轴线线，并并设置桩桩位十十字护桩桩，第第一节护护壁施施工后进进行复复核，并并将护护桩引到到护壁壁上，以以便今今后挖孔孔过程程中随时时复核核孔位及及孔径径，保证证挖孔孔桩的成成孔质质量。②挖孔由人工自上而下下下逐层用用镐、锹锹进行，挖挖土土次序应应为先先中间后后周边边，出土土时采采用手摇摇轳辘辘提升。每每开开挖一层层，立立即施作作砼护护壁，保保证施施工安全全。一一般土层层及风风化岩层层每一一层循环环开挖挖1m。第一一节护壁壁应高出出地面面不小于于0.2mm，防止地地表水水流至孔孔中。当当遇到自自稳性性差的地地层每每循环进进尺控控制在0..3～0.55m以内，必必要时时在地层层中插插入钢筋筋，加加固土体体，并并在护壁壁砼中中增加一一定量量钢筋，稳稳扎扎稳打,保证安全全，如如图6.44-4所示。图6.4-4挖孔桩穿穿越不不良地质质示意意图为确保桩身的垂垂垂直度，每每开开挖一层层均用用线垂吊吊线检检查一次次桩身身对中情情况。桩桩身垂直直误差差应小于于0.5%%H。开挖挖到岩层层时及时时应通通知设计计、监监理单位位对孔孔底进行行鉴定定，符合合设计计要求后后才能能入岩开开挖和和孔底扩扩孔。岩岩层开挖挖采用用风镐进进行，十十分困难难时采采用微振振动控控制爆破破。终孔时应清除护护护壁污泥泥、孔孔底的残残碴、浮浮土、杂杂物和和积水，并并通通知监理理、设设计等部部门对对孔底形形状、尺寸寸、土质、岩岩性、入岩岩深度等进进行检验。检检验合格后后，应迅速速封底安装装钢筋笼，灌灌注桩身混混凝土。整个开挖过程严严严格按安安全规规定操作作，配配备必要要的通通风、照照明、运运输、排排水等等安全设设施，孔深深超过5mm后必须须十分重视视孔内通风风、排水等等安全措施施。③钢筋笼制作与与与安装钢筋笼视桩长分分分为2～3段。在在施工现现场制作作后由由汽车吊吊逐段段吊入孔孔中，在在孔口进进行搭搭接焊。汽汽车车吊吊装装钢筋筋笼时，设设专专人防护护，严严禁侵入入铁路路限界。钢钢筋筋笼的制制作焊焊接，均均需符符合国家家有关关标准、规规范范和技术术要求求，经监监理工工程师检检查合合格后方方可入入孔，并并认真真做好钢钢筋笼笼的定位位，使使其标高高、砼砼保护层层厚度度均符合合设计计要求。在在钢钢筋笼上上每22m设置置定位钢筋筋筋环一道道，按按规范要要求绑绑扎砼保保护层层小砼块块。施施工时严严格控控制钢筋筋笼的的标高，保保证证其位置置准确确。④灌注砼钢筋笼安装完毕毕毕后尽快快进行行桩身砼砼灌注注，以免免孔底底长期浸浸泡、暴暴露。桩桩身砼砼采用串串筒输输送现场场搅拌拌机拌制制，串串筒距灌灌注面面高度不不超过过2m。每灌灌注1m，用φ1000大直径径插入式式振动器器捣固固一次，保保证证砼密实实。若若孔内水水量过过大排不不干时时，必须须用水水下砼灌灌注。每根桩灌注时均均均派技术术人员员值班，做做好好灌注记记录，并并按规定定制作作试件。严严格格控制砼砼顶面面标高，保保证证设计桩桩长桩桩身砼质质量。⑤挖孔桩施工工工工艺流程：：挖孔桩施工工艺艺艺流程如如图6.44-5所示。图6.4-5挖孔桩施施工工工艺流程程图施工准备施工准备桩位测设放样挖孔报请监理工程师确认入岩深度砼护壁检测孔深、孔径清孔安装钢筋笼灌注桩身砼钢筋笼制作桩身砼制备NY6.4.2墩墩墩台施工工⑴台身、台帽及及及耳墙的施施工工砼预块应严格按按按设计尺尺寸制制作，并并保证证砼块外外露面面的平整整、光光滑。砌砌筑前前，先计计算层层数，砌砌筑时时严格控控制平平面位置置和高高度。砼砼镶面面石应一一顺一一丁排列列，砌砌缝横平平竖直直，砌缝缝宽度度不大于于10mmm；上下层层竖缝缝错开距距离不不小于1000mm；；同时，在在丁丁石的上上层或或下层不不宜有有竖缝。在在里里层浆砌砌片石石施工中中，片片石相互互咬接接，砌缝缝砂浆浆饱满，平平缝缝宽度一一般不不大于300mm，竖竖缝宽度不不不大于400mmm。砌砌体在砂浆浆浆初凝后后，洒洒水覆盖盖养生生7～14d。养养护期间避避避免碰撞撞、振振动或承承重。在在台身和和台帽帽的连接接处，应应预留连连接石石，保证证台身身与台帽帽连接接的整体体性和和施工质质量。帽梁梁的施工采采用定型钢钢模，现场场拼装，螺螺栓连接。具具体施工方方法如下：：先搭设作作业平台，同同时绑扎钢钢筋，再拼拼装模板，模模板按内实实外美要求求制作，每每次立模前前都要认真真清洗钢模模，涂刷同同种脱模剂剂，以保持持混凝土色色泽一致，模模板安装完完毕，检查查其平面位位置、顶部部标高、垂垂直度、节节点联系及及纵向横向向稳定性，并并经监理检检查签证后后方可浇筑筑砼。砼采采用搅拌站站集中拌制制，砼输送送车运至浇浇筑地点，装装入砼斗，卷卷扬机垂直直提升进行行浇筑。桥桥台帽顶设设计为与路路面相同的的台阶式排排水横坡，其其中K422+04001-66m小桥桥采用1厘米厚油油毛毡垫层层作支座。重重复使用的的模板保持持其表面平平整，形状状准确，不不漏浆，有有足够的强强度、刚度度。任何翘翘曲、隆起起或破损的的模板，必必须经过修修复。模板板在运输、拆拆卸过程中中一定要轻轻拆轻放，防防止变形。桥桥台施工工工艺如图66.4-66所示。图6.4-6桥台施工工工艺艺流程图图施工准备施工准备测量、放样基坑开挖基底检查砌筑7.5号浆砌基础浆砌养生砌筑7.5号浆砌合身绑扎合帽、耳墙钢筋安装模板浇筑台帽、耳墙砼养生⑵墩柱、横系梁梁梁、盖梁施施工工①模板A.本标段共222座桥采用用钢筋筋混凝土土双柱柱式加盖盖梁墩墩。墩柱柱及盖盖梁模板板均采采用厂制制定型型钢模板板，每每座桥各各加工工一套墩墩桩盖盖梁模板板。墩墩柱模板板分节节制作，每每节节长3.00m，钢模模采用螺螺栓连接接。横系梁模板采用用用组合钢钢模，φφ12mmm拉杆杆对拉定定位。B.立模：墩柱柱柱及盖梁梁模板板安装采采用卷卷杨机，配配以以人工支支立。此此项工作作开始始前，应应首先先对需搭搭设盖盖梁支架架的墩墩位支架架基础础部分进进行加加固处理理。墩柱及盖梁按照照照内实外外美的的要求施施工，每每次立模模前都都要认真真清洗洗钢模，涂涂脱脱模剂。脱脱模模剂采用用瑞土土产SIKKA型，不不得与其其他种类类脱模模剂混用用，以以保持混混凝土土外表色色泽一一致。模模板安安装完毕毕，要要检查其其平面面位置、顶顶部部标高、垂垂直直度、节节点联联系及纵纵横向向稳定性性，并并经监理理工程程师检查查签认认以后，方方准准灌注砼砼。不不论在灌灌注砼砼之前还还是在在灌注砼砼时，当发发现模板有有超过允许许偏差变形形值的可能能时，应及及时暂停施施工，进行行纠正。重重复使用的的模板应始始终保持其其表面平整整，形状准准确，不漏漏浆，有足足够的强度度、刚度。任任何翘曲、隆隆起或破损损的模板，在在重复使用用之前必须须经过修整整，直至符符合要求时时才可以使使用。模板板在运输、拆拆卸过程中中，一定要要轻拆轻放放，防止变变形。支承垫石模板作作作成模盒盒子，当当盖梁砼砼浇筑筑完后，即即按按设计位位置及及标高安安放模模盒子，并并检检查核对对其位位置、标标高是是否准确确，经经检查无无误后后，方准准灌注注砼。灌灌注砼砼以后，还还需需认真检检查，确保保无误。支支承垫石允允许偏差：：标高≤10mmm，位置＜＜5mm。C.拆模：不承承承重的侧侧面模模板，如如墩柱柱模板、盖盖梁梁侧模，应应在在混凝土土能保保证其表表面及及棱角不不因拆拆除模板板而受受损坏，砼砼强强度大于于2.5MMPaa时方可可拆拆除。盖盖梁底底模，必必须保保证砼达达到设设计标号号的70%%以上方准准拆除除。拆模模顺序序一般是是后支支的先拆拆，先先支的后后拆；；先拆非非承重重部分，后后拆拆除承重重部分分。拆模模时不不能用力力过猛猛过急。拆拆下下来的模模板要要及时运运走和和清洗整整理，以以利于模模板周周转和加加快施施工进度度。②支架及地基加加加固盖梁模板支撑，采采用两种形形式，墩位位于旱地地地基便于处处理的采用用门式支架架支撑，墩墩位于河沟沟地基难处处理的采用用在墩身上上留预留孔孔穿型钢挑挑梁，上置置贝雷片梁梁进行支撑撑。具体布布置图式如如图6.44-7和和6.4--8所示示。图6.4-7盖梁模板板贝雷雷片支撑撑示意意图图6.4-8盖梁模板板门式式脚手架架示意意图③钢筋墩柱、横系梁、盖盖梁钢筋采采取集中下下料，现场场绑扎。对每批进场使用用用的钢筋筋，必必须具有有生产产厂家试试验报报告和出出厂质质量证明明书，并并按规定定提供供给监理理工程程师。钢钢筋应应按不同同钢种种、等级级、牌牌号、规规格及及生产厂厂家分分别验收收，分分别堆码码，不不得混杂杂，并并且必须须挂牌牌以示区区别。钢筋筋应存放在在垫木或其其他支承物物上，防止止损伤和生生锈。钢筋筋检验，应应以同品种种、同等级级、同一载载面尺寸、同同炉号、同同厂家生产产的每600T为一一批，任选选三根钢筋筋，各取一一组试件，并并按交通部部标准《公公路工程金金属试验规规程》(JTJ0055-883)的规规定进行试试验。试验验合格者，方方准投入工工程中使用用。④混凝土本工程墩柱采用用用25号混混凝土，盖盖盖梁为300号混凝凝土。系系梁采用用20#混凝凝土。根据据据设计图图钢筋筋布置情情况，混混凝土所所用碎碎石最大大粒径径D=400mmm，水泥泥采用4225#普通通水泥或硅硅硅酸盐水水泥。配配合比由由试验验优选，报报监监理工程程师同同意后使使用。混凝凝土采用搅搅拌站集中中拌制，砼砼运输车运运输，卷扬扬机垂直提提升，串筒筒灌注。混混凝土捣固固采用插入入式振动棒棒，分层灌灌注，分层层捣固，每每层混凝土土灌注厚度度不得超过过30cmm。墩柱砼一次灌注注注成型，墩墩柱柱顶面砼砼浇注注至离模模板上上口10～15ccm处为止，预预留留接茬钢钢筋以以利于盖盖梁砼砼相接。盖梁砼灌注前，清清除墩柱顶顶砼浮碴，并并用水冲洗洗干净，在在与墩柱砼砼相接处用用与盖梁砼砼同标号的的砂浆顺接接，顺接层层厚2～3cmm，然后灌灌注盖梁砼砼。灌注混凝土前，应应对支架、模模板、钢筋筋、预埋件件等进行检检查和验收收，模板内内的杂物应应清除干净净，经监理理工程师检检查签认后后，方可灌灌注混凝土土。混凝土应连续灌灌灌注，不不得中中断，如如必须须中断，超超过过混凝土土初凝凝时间，则则应应按施工工缝处处理。在在浇筑筑盖梁混混凝土土时，加加强振振捣，不不得出出现蜂窝窝、麻麻面、离离析等等现象。在在灌灌注过程程中，必必须有专专人值值班，观观察支支架、模模板、脚手手架及作业业平台的工工作状态，发发现异常情情况，立即即处理或停停止灌注。盖梁顶设计为与与与路面相相同的的台阶式式排水水横坡，为为使使支座水水平，每每台阶面面设计计为水平平。砼浇筑完毕后，加加强混凝土土养生，保保持混凝土土表面湿润润。为保证证墩柱表面面光洁，不不受污染，墩墩柱拆模后后采用塑料料薄膜覆盖盖。墩柱、盖梁施工工工工艺流流程分分别如图图6.4--9、图6.44-100所示。图6.4-9墩柱施工工工艺艺流程图图施工准备施工准备测量、放样绑扎钢筋立模校模检查签证灌注混凝土拆模养生搭支架、脚手架及作业平台图6.4-1000盖梁施施工工工艺流流程图图施工准备施工准备墩柱标高校核测量、放样立底模绑扎钢筋立侧模校核模型灌注混凝土拆模搭支架、脚手架及作业平台养生钢筋制作6.4.3梁梁梁板安装装⑴架设方案根据现场施工的的的实际情情况，可可先架设设交通通较为便便利的的通道桥桥。然然后按路路基施施工的进进展，逐步步架设其它它的小桥梁梁。根据梁梁体自重和和墩台柱的的高度，经经经济比选选，决定采采用60tt汽车起起重机进行行全线中、小小桥梁架设设作业。两两座跨河桥桥，梁由一一端向另一一端依次架架设。⑵支座安装①支座安装前，要要检查产品品合格证书书中有关技技术性能指指标，不符符合设计时时，不得使使用。②支座安装前,,,要将墩、台台支支座垫石石处理理干净，用用硬硬性水泥泥砂浆浆抹平，并并使使其顶面面标高高符合设设计要要求。支支承垫垫石顶面面要求求标高准准确，表表面平整整，在在平坡情情况下下，同一一片梁梁两端支支承垫垫石水平平面尽尽量处于于同一一平面内内，其其相对误误差不不得超过过3mm，避避免支座发发发生偏歪歪、不不均匀受受力和和脱空现现象。③根据设计图支支支座中心位位置置在支承承垫石石上弹好好墨线线，确保保支座座安放准准确。④当墩、台两端端端标高不同同，顺顺桥向有有纵坡坡时，支支座安安装要严严格按按设计要要求操操作。⑤梁体安放时，就就位准确且且与支座密密贴，否则则，重新吊吊起，采取取措施垫钢钢板和使支支座位置限限制在允许许偏差内，不不得用撬棍棍移动梁体体。⑶架梁顺序及工工工艺流程架梁时从第一片片片边梁开开始，沿沿一个方方向依依次一次次架完完。梁体体架设设工艺流流程如如图6.44-111所示。图6.4-1111梁体架架设设工艺流流程图图施工准备施工准备测量放样、支座安装汽车吊就位拖车运梁汽车吊架梁人工横移就位桥梁铰缝及桥面系施工桥梁预制⑷架梁注意事项项项①预制梁应检验验验合格后，方方可架设。②装配式混凝土土土空心板梁梁在在架装时时，混混凝土的的强度度不得低低于设设计对吊吊装所所要求的的强度度，并不不得低低于设计计标号号的70%%。③架梁时，支承承承结构的强强度度、尺寸寸、标标高以及及平面面位置应应经检检查合格格后，方方可架设设。并并应在支支承垫垫石上画画出安安装纵、横横向向轴线及及端线线，使梁梁体准准确就位位。④梁体架设前，还还须检查梁梁的外形尺尺寸和墩台台支座与支支座预埋件件是否符合合，不符合合设计和规规范要求时时，应立即即进行校正正。⑤吊机就位、正正正式作业前前，应应进行试试吊，以确确保吊机的的运作安全全。⑥架设K46+++49511-166m何顿铁路路立立交桥时时，根根据列车车运行行时刻表表，选选定列车车密度度稀少间间隙时时间内进进行，并并设专人人防护护，确保保行车车安全。6.4.4跨跨跨铁路线线桥施施工的组组织协协调及安安全技技术措施施K46++499511-116m何顿铁路路立交交桥位于于环江江县西北北向46公里何何顿东南南侧，上上跨越越铁路。考考虑虑减少基基坑开开挖土石石方及及地形方方便施施工等因因素，采采用挖孔孔灌注注桩加盖盖梁式式桥台，上上部部结构采采用装装配式钢钢筋混混凝土空空心板板梁。预预制梁梁由专门门的预预制标制制作，本本标段负负责架架设及桥桥面系系的施工工。该该铁路立立交桥桥的施工工，保保证铁路路线的的正常运运营是是施工的的重点点。根据据本工工程特点点，施施工期间间对铁铁路运营营的影影响主要要有以以下几个个特点点：①预制空心板梁梁梁采用600t汽车吊吊架设。为为保保证行车车安全全必须在在无火火车通过过时段段进行，合合理理组织好好各工工序衔接接，确确保不影影响火火车正常常运行行。②铁路立交桥施施施工属高空空作作业，各各种坠坠物对铁铁路行行车安全全都会会造成严严重威威胁。针对以上特点，除除了在架梁梁时采取无无火车通过过时段施工工及其它防防护措施外外，我们还还将充分利利用曾经在在国家既有有铁路干线线上施工过过多项类似似工程的经经验，积极极与地方铁铁路方面协协商，严格格按铁路技技术规范进进行施工，确确保火车正正点、顺利利通过。③认真制定跨线线线桥梁施工工工工艺和梁梁体架架设方案案，全全面考虑虑施工工对铁路路的影影响，确确保方方案安全全、可可靠。④做好与铁路部部部门的协调调工工作，所所有毗毗邻线路路施工工、有侵侵限可可能的施施工均均在施工工前与与铁路部部门认认真协商商，取取得他们们同意意后方可可进行行。⑤认真做好施工工工防护工作作，防防护人员员均由由正式职职工担担任，配配备齐齐全的防防护用用品和通通讯设设备，车车辆通通过时暂暂停作作业，通通过后后及时检检查线线路情况况。⑥在跨铁路支架架架下挂安全全网网，施工工中经经常检查查维护护，防止止坠物物。6.4.5桥桥桥面系梁体架设完毕后后后，测放放全桥桥中线和和标高高控制点点，以以控制桥桥面系系的施工工。本本标段桥桥面系系施工主主要为为：铰缝缝施工工、整体体化面面层和桥桥面砼砼铺装、伸伸缩缩缝安装装及防防撞墙浇浇注。⑴铰缝施工铰缝施工之前，先先将相邻板板锁定并塞塞紧端缝，用用40号水泥泥砂浆填塞塞底缝。安安装铰缝钢钢筋和整体体化层钢筋筋骨架，并并报监理工工程师检查查。待填底底砂浆达到到设计强度度的50%%后，浇筑筑C30铰缝缝砼，在铰铰缝砼的浇浇筑中，要要用插入式式振捣棒将将其振捣密密实。⑵整体化砼层及及及桥面铺装装整体化砼层的浇浇浇筑之前前，预预制板顶顶面混混凝土应应按设设计和规规范要要求进行行正规规拉毛处处理，以以利于现现浇砼砼与预制制板结结合，连连成整整体。将将桥面面钢筋安安放到到位并固固定，使之之保持正确确位置。桥桥面钢筋应应按设计要要求铺设，各各焊接点及及绑扎点要要切实牢固固。伸缩缝缝预埋件位位置应正确确。清除结结合面上浮浮皮、油污污，并用水水冲洗干净净。浇筑CC30整体体化砼层时时，若路缘缘石未安装装，桥面整整体化层采采用槽钢作作边模，边边模分5mm一节，施施工时，先先用干硬性性砂浆在模模板底部找找平、清缝缝。在竖曲曲线地段或或曲线设置置超高地段段，立模时时应注意模模板上口的的平顺，以以保证桥面面的平顺成成型。桥面面整体化砼砼浇筑时，梁梁端缝应堵堵塞严密，以以防砼漏入入梁缝内。现现浇砼完成成后，加强强洒水养护护，防止干干缩裂纹。砼砼现浇层施施工完毕后后，即可施施工桥面连连续和桥面面铺装。桥桥面铺装采采用防水砼砼铺装，厚厚度为155cm。⑶防撞墙的施工工工防撞墙施工主要要要是要保保证整整体的平平直顺顺畅，以以及边边角的圆圆顺整整齐。施施工时时以两个个变形形缝之间间作为为一个灌灌注段段。防撞墙采用3000号砼。①施工准备：桥梁铰缝及桥面面面现浇层层施工工完毕后后，防防撞墙施施工前前，应先先将桥桥面杂物物清除除干净，并并用用水清洗洗。检检查梁上上与防防撞拦连接的预留钢钢钢筋，并并使其其保持正正确位位置。②测量放线：防撞墙放线要坚坚坚持多布布点、高高精度的的原则则，特别别是竖竖曲线地地段以以及设置置超高高地段，在在立立模前后后以及及砼浇注注前后后要进行行测量量以及误误差调调整。确确保线线条平直直、顺顺畅。③防撞墙施工：：：防撞墙采用特制制制的定型型钢模模，设计计时要要综合考考虑平平面曲线线以及及竖曲线线地段段的分段段长度度以及梁梁体上上长度等等因素素。模板板1.5mm一节，高高度低低于防撞撞墙高高度10mmm，其底底部用干干硬性砂浆调整。外外侧模板放放置在预制制边梁时预预埋在梁体体外翼边缘缘的钢筋上上,内侧模板板直接放置置在桥面砼砼上，并予予以加固。内内、外侧模模板之间各各设上下两两道拉杆。模模板采用槽槽钢作带模模进行整体体固定。伸伸缩缝外端端部采用钢钢模，端模模必须固定定牢固，不不易变形。防撞墙砼采用集集集中拌制制，砼砼输送车车运至至工作面面。工工作面处处必须须设灰盘盘承接接砼，不不得将将砼直接接倾倒倒于桥面面上。每每次施工工完成成，散落落于桥桥面上的的砼必必须及时时清除除。每个浇注段第二二二天拆模模后必必须对顶顶部棱棱角以及及模板板接缝处处进行行及时修修整。防撞墙拆模后，派派专人洒水水养护。施施工中需防防止施工车车辆及设备备可能产生生的对防撞撞墙的撞击击损坏。防撞墙施工工艺艺艺流程如如图6.44-122所示。图6.4-1222防撞墙墙施施工工艺艺流程程图施工准备施工准备清除杂物、清洗测量放线绑扎钢筋、立模校模砼灌注拆除、整修砼养生6.4.6附附附属工程程桥附属工程主要要要包括桥桥台锥锥体、搭搭板及及枕梁的的施工工。⑴锥体的施工桥台锥坡按1:::1及1:1..5的坡度而而下与与原地面面相交交而设计计，施施工时具具体地地形布置置锥坡坡裙墙及及护坡坡。桥台台锥体体等附属属浆砌砌工程施施工之之前，应应先施施工桥台台后填填料，并并保证证密实。锥锥体体和八字字墙的的砌筑采采用7.55号浆砌砌片石。在在在浆砌施施工中中，石块块相互互咬接，砌砌缝缝砂浆饱饱满，砌缝缝宽度400～70mmm。浆砌砌砌体在砂砂浆初凝后后，洒水覆覆盖养生77～14dd。养护期期间避免碰碰撞、振动动或承重。⑵搭板及枕梁施施施工在桥台台后填土土土密实后后，方方可施工工搭板板。先在在枕梁梁下填筑筑碎石石作基础础，再再现场浇浇筑枕枕梁砼。搭搭板板钢筋集集中加加工后，用用汽汽车运至至施工工现场安安装，经经监理工工程师师检查合合格后后，即可可进行行搭板砼砼浇筑筑。涵洞工程施工涵洞开工前对设设设计布置置、涵涵位、孔孔径、涵涵长以及及拟定定的出入入口沟沟底高程程，结结合现场场实际际地形，地地质质情况，与与设设计文件件进行行核对。涵洞出入口沟床床床整理顺顺直，与与上下游游排水水系统(侧沟、排排水沟沟)的连接圆圆顺稳稳固，保保证流流水顺畅畅，避避免损害害村庄庄、农田田、道道路等。涵洞处路堤缺口口口填方，必必须须在涵洞洞两侧侧同时分分层、对对称、水水平填填筑压实实，不不得在一一侧偏偏推、偏偏填，在洞洞顶回填土土超过0..5m时时，方可通通行机械和和车辆。涵洞施工顺序安安安排交通通便利利，比较较有利利于施工工的涵涵洞先施施工，其其余的涵涵洞施施工根据据工程程的进展展逐渐渐进行。涵涵洞洞施工进进度要要与路基基施工工协调一一致，尽尽量减少少工序序间的干干扰。除K35+80000～K366+0000、K40++8550～K411+7700、K42++1000～K42++4550和K46++3000～K477+2200四段段共2.77公里为为改线外外，其余余地段段利用原原有公公路进行行拓宽宽改造。施施工工时，受受到原原有道路路交通通影响，施施工工干扰较较大。在在对原有有公路路进行改改造中中的涵洞洞施工工时，采采取半半幅行车车、半半幅施工工的方方法进行行施工工，确保保原有有道路交交通的的畅通和和道路路改造施施工的的顺利进进行。⑴施工准备工程一开工，应应应首先与与地方方政府和和有关关单位进进行协协调，做做好施施工前的的准备备工作。⑵交通疏解涵洞采取半幅行行行车、半半幅施施工的方方法进进行。半半座涵涵洞施工工完毕毕后，按按设计计及规范范要求求进行涵涵背后后和涵顶顶填土土，并分分层碾碾压密实实。当当涵顶填填土高高度达到到0.5mm以上时时，方可可开放行行车，施施工另半半座涵涵洞。为为确保保道路交交通的的顺畅，可可在在封闭施施工的的涵洞两两端的的原有道道路上上设置错错车平平台。涵涵洞施施工现场场要做做好临时时围蔽蔽、临时时排水水，并设设专人人进行防防护。施施工前，准准备备足够的的疏导导标识牌牌、安安全警示示牌、警示示灯。涵洞施工时，在在在相应地地段布布置标识识牌，并并设专人人有信信号旗进进行疏疏导，确确保交交通顺畅畅。涵涵洞施工工及防防护平面面示意意图如图6.5-1。图6.5-1涵洞施工工及防防护平面面示意意图6.5.1圆圆圆管涵施施工⑴基础开挖处理理理圆管涵一般在路路路基填筑筑至涵涵顶标高高时分分段开挖挖。基基础开挖挖采用用挖掘机机开挖挖，人工工清底底。开挖挖至设设计标高高后报报请监理理工程程师检查查，合合格后方方可进进行垫层层施工工，若地地基承承载力达达不到到设计要要求则则按监理理工程程师认可可方法法进行换换填或或其他方方案进进行加固固。管管基采用用7.5号浆浆砌砌片石，分分两两次砌筑筑。先砌筑管底以下下下部分，并并注注意预留留管壁壁厚度及及安装装管节座座浆砼砼2～3cm，安安装好管节节节后，再再砌筑筑管底以以上部部分浆片片，并并保证新新旧浆浆砌的结结合及及管基与与管壁壁的结合合。⑵敷设圆管节由专门的的的预制标标制作作，本标标段负负责安装装。管管节安装装从下下游开始始，使使接头面面向上上游。每每节涵涵管应紧紧贴于于基座上上，使使涵管受受力均均匀，所所有管管节应按按正确确的轴线线和图图纸所示示坡度度敷设，如如果果管壁厚厚度不不同，应应使内内壁齐平平。敷敷设过程程中，应保保持管内清清洁无脏物物，无多余余的砂浆及及杂物。⑶接缝及防水涵管接缝宽度不不不应大于于10mmm，每隔3～6m设沉沉降缝一条条条，禁止止加大大接缝宽宽度来来满足涵涵长的的要求。应应用用沥青麻麻絮填填塞接缝缝的内内、外侧侧，管管内和管管外各各填一半半，不不得从管管外一一次填满满。最最后用涂涂满热热沥青的的油毛毛毡围裹裹两道道及铺设设接头头18cmm宽钢丝丝网。同同时圆管管内壁壁应涂上上沥青青防水层层两层层，以形形成一一柔性密密封层层。⑷进、出水口及及及回填进、出水口采用用用八字墙墙、跌跌井或挡挡墙结结构，端端墙基基础、端端墙墙墙身、八八字翼翼墙、跌跌井、挡挡墙及洞洞口铺铺砌均采采用77.5##浆砌片石石，10##砂浆抹面面，帽帽石采用用现浇浇C15砼。当接接缝符符合要求求，砌砌体砂浆浆或砼砼强度达达到设设计强度度的75%%以上时可可进行行回填作作业。管管节两侧侧采用用碎石回回填至至涵顶，管管涵涵顶部和和涵身身两侧在在不小小于两倍倍孔径径范围内内的填填土分层层对称称夯实，压压实实度不小小于95%%。圆管涵施工工艺艺艺流程如如图6.55-2所示。（略略略）图6.5-2圆管涵施施工工工艺流程程图施工准备施工准备临时围蔽及交通疏导测量放线管节基础垫导施工管节基础施工安装管节管节接缝防水层施工换填碎石准备6.5.2盖盖盖板涵施施工⑴基础开挖及处处处理由于本标段涵洞洞洞基础深深度较较浅，均均为0.66m，可采采用人工工开挖。涵涵洞洞基础的的开挖挖根据施施工现现场的地地形和和地质情情况，按按设计要要求采采取放坡坡开挖挖。基础础开挖挖至设计计标高高后，报报请监监理工程程师检检查确认认基底底状况。涵涵洞洞基底采采用7.55号浆砌砌片石基基础。基基础施施工时，应应按按施工图图设计计要求设设置沉沉降缝。⑵涵台身浆砌涵台身采用7...5号浆浆砌片石砌砌砌筑。涵涵台身身与基础础要连连续砌筑筑，在在涵洞基基础施施工时，应应预预留连接接石，使使涵身与与基础础形成整整体。涵涵底采用用7.5号浆浆砌砌片石砌砌筑，并并用10号水泥砂砂浆抹抹面。在在浆砌砌施工中中，石石块相互互咬接接，砌缝缝砂浆浆饱满，砌砌缝缝宽度400～70mmm。浆砌砌砌体在在砂浆初初凝后后，洒水水覆盖盖养生7～14d。养养护期间避避避免碰撞撞、振振动或承承重。涵涵盖板支支承处处要用100号砂浆浆抹平，盖盖盖板顶及及台顶顶防水层层采用用两层沥沥青涂涂料，每每层厚厚1.0～1.55mmm。⑶进出水口、盖盖盖板安装进出水口结构形形形式主要要有八八字墙、挡挡墙墙、一字字墙及及跌井等等结构构，均采采用7.55#浆砌片片石砌筑筑。翼墙墙基础础、翼墙墙、洞洞口铺砌砌截水水沟采用用7.5##浆砌片石石，并并用10##砂浆抹面面。帽帽石采用用15号现现浇砼。当当当涵台强强度达达到设计计强度度的70%%以上，即即可进进行盖板板安装装。除K4444+72231-22.55m钢筋筋砼砼盖板涵涵盖板板采用现现浇外外，本标标段其其它钢筋筋砼盖盖板涵均均采用用预制盖盖板，并并由专门门的预预制标段段制作作，本标