施工电梯拆除方案教材

保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局保山“坤泰驿路豪门”工程SC/SCD系列施工起落机安装拆掉施工方案编制：审查：审批：日期：重庆诚牌有限责任企业云南分企业1/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局一、工程概略：保山坤泰。驿路豪门项目位于保山市永昌路与惠通路交汇处，由保山市坤泰房地产开发有限企业有限企业，总规划11万㎡，紧邻永昌路及惠通路交通便利，主楼建筑概略以下：栋号建筑用途层数建筑物高度（m）14栋商住楼1958.513栋商住楼1855.510栋商住楼1959.459栋商住楼1855.56栋商住楼1855.55栋商住楼1855.51栋商住楼1752.5二、安装高度改日期：1、安装设施名称即型号：SC200/200施工起落机2、安装高度：m附墙架：道3、安装日期：年月日至年月日三、安装人员：1、安装技术安全负责人2、安装工3人3、电工1人四、协助设施及主要工具2/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局名称数目名称数目8t.m塔式起重1台经纬仪1台机扭力扳手4把锤子2五、安装设施名称数目名称数目安全帽6顶安全带4条六、安装安全注意事项：l、参加安装人员一定经过特意培训，熟习本机的主要性能和特色。2、安装人员需身体健康，无高血压、心脏病、恐高症等疾病。且拥有必定的文化程度。3、安装人员一定佩戴必需的安全防备用品，如安全帽、安全带等，并且一定正确使用。4、所有作业人员一定遵从指挥，禁止酒后作业，应各守其职，不得私自走开或相互调动岗位。5、风速五级以上或雨天禁止安装作业。七、现场准备：1、选定安装地点，消除阻碍物。2、现场供电状况优秀，保证足够的供电容量。八、安装过程：A、基础安装方法一：按厂家供应的基础图和预埋螺丝，浇注好基础。3/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局方法二：l、按要求摆放好底架，并在地板上钻孔，而后用4根M24x400螺栓固定。2、按钢管支撑方案要求搭设钢管支撑。B、上部安装、将底座与基础螺栓联接。2、在地面大将基础节于2节标准节用8根m24x220．高强度螺栓联接好，拧紧力矩为30KG.rn，，节口涂黄油，（节口间一定涂黄油以下不再特别说明）。3、用塔式起重机将联接好的3节导轨架吊装在底座上，打垂直度联接螺栓为M24x160高强度螺栓，拧紧力矩为30kg.m。4、在地面大将吊笼装置完好，并将各滚轮背轮调至最大偏爱地点，松开电体制动器。5、用塔式起重机吊起吊笼，从导轨架上方将吊笼对人导轨架，使其正确就位，将吊笼安稳地停放在有适合高度的垫木上。6、吊装2节标准节，标准节间用4根Ivt24x230高强度联接螺栓联接，拧紧力矩为30kg.m．（标准节联接螺栓为M24x230高强度联接螺栓，拧紧力矩为30kg.m．，（下文不再特别指出）。7、用经纬仪丈量导轨架顶端2人垂直方向上的垂直偏差，不该超过5mm，并应钢板垫入基础底架下来调整导轨架垂直度，调整完成，拧紧地脚螺栓螺母。8、安装围护栏及围护栏门。4/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局9、将随行电缆端穿过吊笼臂架的夹板和导槽芯线连结到上电箱内进线端子后，夹紧外包层定好电缆的随行端，另一端理顺盘整后接到下电箱的出线端，应使随行电缆在吊笼起落过程中，不受挂压、碰撞而损害。10、连结电源。11、给吊笼通电试运行，保证各个动作正确无误后，应将吊笼上升0.5m，拿出垫木，安防缓冲弹簧。12、安装下限位碰块及下极限碰块，应知足吊笼载下行时，开关涉及的距离为300m-400m，下级限碰块的安装地点应保证极限开关在下限位开关动作以后吊笼不可以碰撞缓冲弹簧。13、调整各滚轮、背轮与导轨架主弦杆空隙，调整齿轮与齿轮间隙，齿合接触面延齿高不小于40%，延齿长方向不小于50%，调整制动器空隙。14、用施工起落机加高吊笼导轨架在5.60m、11.40m、处安装附强架各l道。15、每安装一道附墙架时均应用经纬仪丈量俩个垂直方向的垂直度，并调整附墙架可调螺杆长度以调理导轨架垂直度。确认导轨架垂直度在偏差范围以内应将各处扣件锁紧固定，附墙架水安全装其平面的水平面的夹角不得大于8。。16、安装电缆防风圈。在电缆桶上方2米左右处安装第一道电缆防风圈，第二道距第一道3米，第三道距第二道4.5米，此后每隔6米安装一道。5/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局17、持续加高导轨架至9m。18、将有足够长度的钢丝绳盘入盘绳架。19、将天轮装置提高到吊笼项，用塔吊或电动吊杆将天轮装置吊到导轨架顶端对接就位后，用高强度螺栓M24x160紧固。20、将天轮装置盘绳架放出钢丝，穿绕钢丝绳向器后上引并绕过天轮绳槽再下反对重块顶端有钢丝绳护套的掉栓，用绳夹固定。绳架间距不小于120mm，自由端饫度不小于200mrn，绳夹个数不该少于4个。21、收紧钢丝绳，锁紧夹绳装置，使对重钢丝绳与吊笼联接，装好防松开关。22、安装上极限碰块及上限位碰块，应知足吊笼上运行至极限开关碰至上极碰块而停止后，吊笼底高出最高施工层约150mm-200mmo上限位碰块的安装装置应保证吊笼向上运行至限位开关碰及碰块停止后，吊笼底与最高施工层平齐。23、试运行几趟后调整好各滚轮及背轮地点。24、进行自检查。6/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局施工电梯安拆方案一、工程概略：。保山坤泰。驿路豪门项目位于保山市永昌路与惠通路交汇处，由保山市坤泰房地产开发有限企业有限企业，总规划11万㎡，紧邻永昌路及惠通路交通便利。二、外用施工电梯选型：依据工程特色及现场的需要，采用SC200/200型双笼施工起落机（施工电梯），其技术参数见下表：序号项目单位参数备注1额定载重量Kg20002*20002额定提高速度m/min383最大提高升度m450减速器速比164吊笼尺寸（长*度）m×m3.2×1.55吊笼内部高度m2.256额定乘员人9*27工作电流A708电能耗量KVA13×39电机功率KW11×6JC=100%C=25%10标准节质量Kg14511整机重量t14H=150m12安全器型号SAJ50-2.07/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局三、设施慨述：1、导轨架：导轨架是起落机的运行轨道，由长度为1500mm的标准节经过高强度螺栓M24×230连结构成，螺栓预紧力不小于30kg.m标准节由无缝钢管、角钢、钢管等焊接而成，其上装有齿条，经过三个由六角螺栓紧固，齿条可拆换。标准节四根主弦干下端焊有止口，齿条下端设有弹簧柱销，以便标准节安装时准备定位。标准节截面尺寸为650mm×650mm的正方形截面。导轨架经过附着架与建筑物联接。2、驱动体：驱动体是将驱动单元之间及驱动单元与整体构造之间连结起来的零件，它将驱动单元产生的驱动力传达给吊笼，使之能够上下运行。3、驱动单元：驱动单元是起落机运行的动力部分，该机有三组驱动单元同时工作，共同作用，带动起落机自重部分及吊笼内荷载（或施工人员）上下运行。驱动单元由驱动齿轮、减速器、联轴器、梅花形联轴器弹性块、制动电机等构成。减速器为平面包络环面蜗杆减速器，拥有构造紧凑、承载能力高、机械效率高、使用寿命长、工作平稳等特色。联轴器为挠爪式，两联轴器间有绝缘缓冲块以减少运行时的冲击和振动。电动机为YZEJ132M-4型起重用盘式制动三相异步电动机，其制动器电磁铁可随制动盘的磨损实现自动追踪，且制动力矩可调。4、电气系统：电气系统是起落机的机械指挥部分，起落机的所有动作都是由电气系统来指挥的，电气系统包含上电气箱、下电气箱、司机室操控台及主控制电缆等。8/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局5、安全器座板：安全器座板是安全器与其余构造的联接零件，其上装有获国家专利的防坠安全器。假如吊笼因为不测原由此超速降落时，安全器座板能够承受制停吊笼所产生的冲击力。6、防坠安全器：SAJ50-2.0防坠安全器为国家专利技术产品，运用了甩块啮入无冲击、无需拆机即可检查摩擦制动带的磨损量的等先进技术。当吊笼不测超速降落时可将吊笼安稳制停在导轨架上，并切断控制电源，保证人员和设施的安全。安全器的激发速度在出厂时都已调整正确并打好铅封，用户不得私自翻开安全器，不然结果自负。在安全器铭牌上标有使用限期，当达到使用限期后应送交厂家进行重新校验标定。7、限位装置：限位装置包含上、下行程限位碰快，吊笼上、下行程限位碰保证吊笼运行至上、下指定地点时自动切断电源使起落机停止运行。极限碰快保证吊笼在运行至上、下限位后如因限位开关故障持续运行时立刻切断电源，使吊笼制停，保证吊笼往上运行不冒顶、往下运行不撞底。极限开关为非自复位式。只有经过手工操作才能复位。应常常检查这些碰快和相应开关之间的地点能否正确，以保证各开关动作正确无误。8、上电气箱：上电气箱是起落机电气系统的心脏部分，内部主要配有上、下远行接触器、控制变压器、过热保护器及断相与相序保护继电器等。上电气箱装与吊笼内部。9、吊笼：吊笼是用型钢、钢丝编织网及钢板等焊接而成的全封闭式构造，上下底面均为花纹钢板，项部设有出口，供人员上下进出使9/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局用。吊笼进口门及出口门均为油拉门，吊笼上装有电气联锁装置，当笼门开启时吊笼将停止工作，保证吊笼内人员的安全。在吊笼一侧装有司机室，供司机操作使用。所有操作开关均设在司机室内。在吊笼上有12个导向滑轮沿导轨架运行。10、下电气箱：下电气箱是起落机控制部分的电源供应处，安装于起落机的地面护栏上。11、底架护栏：主要包含底架和防备围栏两部分。(1)底架由型钢（槽钢）和钢板拼焊而成，周围与底面防备围栏相联接，中央为导轨架底座。它可承受由起落机传达的所有垂直载荷。安装时，底架经过地脚螺栓与起落机的砼基础锚固在一同。(2)防备围栏：由角钢、钢板及钢丝编织网焊接而成，将起落机主机部分包围起来，形成一个封闭地区，使起落机工作时人员不得进入该地区。在防备围栏进口处设有护栏门，门上装有机电联锁装置。12、电缆卷筒：电缆卷筒是用来收放主电缆的零件。当吊笼向上运行时，吊笼带动电缆卷筒内的主电缆向上运行，当吊笼向下运行时，主电缆慢慢收入电缆卷筒内，防治主电缆散落在地上被扎坏发生危险。13、电缆导架：电缆导架是为了保护电缆而设置的，当电梯运行时保证电缆处于电缆导架的护圈以内，电缆导架能够防备吊笼在运行过程中电缆与邻近其余是被环绕发生危险。安装电缆导架时，应保证电缆臂及主电缆能够顺利地穿过电统导架上的护圈。14、附着装置：附着装置是导轨架与建筑物之间的联接零件，用以保持起落机导轨架及整体构造的稳固。此外，附着装置也为电缆导10/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局架供应了安全地点。15、电缆臂架：电缆臂架是拖动电缆上下运行的装置，主电缆由电缆臂架拖动，能够安全地经过电缆圈，防备电缆被刮伤而发买卖外。此外，电缆臂架也能够将主电缆挑出底护架外，使主电缆能够安全地收入电缆卷筒内。16、手动起重机：手动起重机是实现起落机自助接高和自助拆卸不行缺乏的零件，当起落机的基础部分安装就位后。就能够用手动起重机将吊笼顶及吊笼内的标准节吊到已安装好的导轨架顶部进行接高作业，反之，当进行拆卸作业时，手动起重机能够将导轨架标准节由上至下次序拆下。17、滑车系统：当起落机高度较高时（一般高度大于150米时），受供电及电缆机械强度限制，需要用中间供电方式，用滑车系统储存活动电缆。五、施工电梯受力验算书安装SC200/200型施工起落机架设高度：102m;ⅡD型附墙架；基础设置型号CM6238吊笼自重（含驱动系统）：2000×2=4000kg吊笼额定载重：2000×2=4000kg底架护栏自重：1300kg导轨架自重：145×68=9860kg电源电缆、电缆导向装置、紧固件等附件重量约为2000kgⅡD型附墙架重量约为146×17=2482kg11/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局对重自重：无因此：P=(4000+4000+1300+9860+2000+2482)×.02=472.84KN混凝土基础及地基所能承载的最大荷载为472.84KN。依据型号CM6238基础设置的面积为23.40m2，则混凝土基础及地基的最大承载为472.84÷23.40=20.20Kpa依据现场场所条件采用部署地点及传力方式以下：栋号部署地点传力方式1栋车库顶板由一根300×300mm钢筋砼柱直接传至筏板2栋车库顶板由一根300×300mm钢筋砼柱直接传至筏板3－1栋车库顶板由一根300×300mm钢筋砼柱直接传至筏板3－2栋地下室外由两根砖柱和现浇板传至持力层（详图）4栋地下室外由两根砖柱和现浇板传至持力层（详图）钢筋混凝土基础构造部署及设计方式详附图：12/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局13/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局六、施工电梯安装1、安装人员要求：、参加安装人员一定经过特意培训，熟习本机的主要性能和特色，具备娴熟的机械操作技术和清除一般故障的能力。、安装人员需身体健康，无高血压、心脏病等疾病，且拥有必定文化程度。、安装人员一定佩戴必需的安全保护设施，如安全帽、安全带等，禁止酒后安装及操作。、安装过程应听指挥，不得各行其事。、安装人员应在指定的岗位上工作，不得私自走开或相互调动岗位。2、现场准备、安装以前，第一应熟习读本机使用说明书中相关内容。选择适合安装地点，保证起落机能最大限度的发挥其运送能力又知足现场详细状况。、选定安装地点时，应尽量使起落机距离建筑物越近越好，以利于整机稳固，但起落机的运动零件与建筑物的固定施工设施（如脚手架等到）之间的最小安全距离不得小于250mm。、选择基础时，应试虑地面拥有必定的承载能力，同时还要考虑建筑物附着点地方能承受的最大作使劲。本机最大附着力约为4T，预先应在建筑物上留好附着预埋孔。、起落机的基础一定是特意浇注的混凝土基础，基础的大小及16/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局地点应严格依据使用说明书的要求进行确立。、在浇筑基础时，应该留有地脚螺栓孔，并且保护好预留孔，待开降机底架安装完成后二次浇注固定好地脚螺栓。、在灌溉基础时，还要考虑排水举措，不得使起落机底架部分长久浸泡在水中，免得腐化而影响其正常工作。、现场供电状况应优秀，保证足够的供电容量。3、电梯安装当上述各项工作准备就绪，确认基础切合要求、设施完满后，可以进行起落机的正常安装。如遇雨、雪、大雾及风力超出五级时不得进行安装作业。、用协助起重设施的起落机的基本部分（含有两个标准节及主底架部分和吊笼等）起吊后安装变位。放在预先浇注好的砼基础上，此时先不要固定地脚螺栓。、用起重设施将此外一半底架即副底架和另一个吊笼也安装就位，并将主、副底架用螺栓连结好。、将两个吊笼的驱动架准备好，将各背轮及滚轮调整至最大空隙的地点，以利于安装驱动架。、用起重设施再给起落机基本部分安装一个标准节，拧紧联接螺栓。、用起重设施分别将两套驱动架安装在各自的吊笼上方并穿好联接销轴。、再安装两个标准节。17/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局、用经纬仪检查并调整一下导轨架的垂直度，使其在两个相互垂直的方向上偏差均不超出5mm。、假如垂直度切合要求，这时能够将起落机的基础用地脚螺栓固定好。、将电缆筒就位，给起落机接通电源。给吊笼通电试运行，保证各个动作正确无误后，应第一将下限位碰块和下极限碰块装好，以防备吊笼撞底。、下限位碰块的安装地点，以保证吊笼满载向下运行时，开关涉及下限位碰块后自动切断控制电源而泊车后，吊笼底至地面缓冲弹簧的距离300-400mm，下极限碰块的安装地点应保证极限开关在下限位开关动作以后动作并且吊笼不可以撞缓冲簧。、限位开关及极限开关调整适合后，便能够导轨架接高及附着架、电缆导架的安装作业。此时应安装最下边一个附着架，在距地机6-8M处安装，也可依据现场状况详细办理，再安装下边两个电缆护架，最下边一个距电缆筒口约1M左右，上边一个与下边一个相距3M。将所有螺栓紧固牢靠。、持续进行起落机的接高作业，直到需要的工作高度。附着架的安装高度每隔6M一套，最上边一套附着以上导轨架悬出高度不得超出7.5M，电缆导架每隔6M一套。、每次安装一套附着架，都要用经纬仪丈量一下导轨架在两个方向的垂直度，假如高出表二要求，一定进行校订。18/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局表二导轨架垂直度要求导轨架安装高度H(M)<7070-100100-150>150看重度偏差值δmm<H/1OOO7090110、当导轨架高度达到要求高度时，最后需将上限位碰块和上极限碰块安装好，第一是安装上极限碰块，该碰块的安装地点应保证吊笼向上运行至极限开关碰到极限碰块而停止后，吊笼底高出最高施工层约150-200mm，且吊笼上部距导轨架顶部距离不小于1.5M。而后安装上限位碰块。上限位碰块的安装地点就保证吊笼向上运行至限位开关停止后，吊笼底与最高施工层平齐。、限位碰块安装完成后，应频频实试验三次以校验其动作的正确性和靠谱度。、将所有的滚轮、背轮空隙调整好，以保证吊笼运行安稳。（见调整部分）、当所有安装工作结束后，应检查各紧固件有无松动，能否达到了规定拧紧力矩，而后进行载荷试验及吊笼附落试验并将安全器正确复位。（见“安全器及其复位”）、将地面防备围栏装好。4、利用手动起重机进行导轨架接高利用手动起重机安装导轨架示准节时，操作人员应站在吊笼项部，利用控制盒操作起落机，不行在吊笼内进行操作免得发惹祸故。5、附着架的安装19/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局当起落机的导轨架安装高度超出9M时，应该安装第一套附着装置，该附着架距地面高度为6M时（也可视详细状况而定），此后每隔6M安装一次附着架，最大高度时最上边一处附着架之外悬出高度不得超出7.5M。6、电缆滑车及其导向装置的安装一般在提高升度大于150M的施工起落机上，为了减小动力电缆的电压降和防备电缆受拉力太大而损坏，使用带花车的电缆导向装置，在风力较大或环境温度比较低的状况下也可使用。七、施工电梯操作1、起落机操作以前，应进行以下工作：、当班司机一定仔细阅读上班司机的运行记录，发现问题应及附解决。、如遇冬天在气严寒气温较低，而起落机启动困难时，启动后可空载上下进行几次，使减速器油温趋于正常。2、起落机的操作，一定按以下操作规程进行：、司机一定身体健康，没心脏病或高血压病。、司机应接受过特意培训，经考试合格后方可持证上岗。、不行超载；偏载运行、不得人货混装。、禁止司机酒后操作或非司机操作。、装载物件时，禁止物件伸到吊笼之外，免得运行时发生危险。、当风力达到六级以上时，起落机不得运行，并且将吊笼停至20/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局基层。、每次下班后，一定关掉电源开关，并将护栏门锁好。八、电气安装按线路图连结好各样电缆和引线。丈量电动机和电气元件的对地绝缘电阻不该小于0.5Ω，丈量金属外壳、井架、吊笼的接地电阻不该小于4Ω。检查各限位开关、极限开关的接线，动作应正确无误。九、施工电梯拆卸起落机的拆卸过程与安装过程正好相反，可按下述过程进行。1、用手动起重机将最上边一道附着架以上标准节和电缆护架逐节拆下，安全运至地面。2、将最上边一道附着架拆下，运至地面。3、重复过程1，挨次再将其余标准节及电缆导架拆下。4、重复过程2，将上边第二道附着架也拆下。5、重复过程3、4直到最后只剩下起落机基本部分。6、将吊笼底部缓冲弹簧拿掉，将上限位和下限位碰块取下并收好，而后当心地用手拉开电动制动器将吊笼滑至最低处且落实。（注意，一定要当心降落，切勿使吊笼撞底。7、拆掉起落机电源线及电缆筒与极限开关之间的接线，使电缆筒和下电箱放好。8、将地面护围栏拆下并放好，切勿歪曲和挤压。9、用此中设施将副吊笼、副底架与主吊笼、主底架分开，搁置在21/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局安全地方。10、松开地脚螺栓，将主吊笼连同主底架部分拆走。11、将所有各零件（包含标准件和专用工具）整理整理好，准备入库或转移至下一个工地。22/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局施工电梯运行操作规程一、运行前的准备工作，司机开动施工电梯前一定：1、认识整机的构造，检查各零零件能否齐备，连结部位能否坚固，动作能否灵巧、地点能否正确。2、认识上一班司机所作的运行状况记录。3、检查控制箱内电源开关能否断开。4、特别要注意：、机械传动部分和滑道柱传动机构。、各限位开关地点、安全装置状况。、检查齿轮与齿条空隙。、检查开关保险丝有否破坏。、检查变换开关能否处于“运行地点”。、检查各停靠楼层台上的安全栏杆。、检查建筑物上有无突出物影响施工起落机运行。5、按要求加润滑油6、记好当班日志二、运行操作规程1、施工起落机司机一定身体健康（特别是不可以居心脏病和高血压），并经过专业培训合格，获得特种设施作业人员证，禁止非司机开施工起落机。2、司机一定熟习施工起落机的构造原理、性能、操作规程及运行23/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局特色。能理解和应用所制定的规定条例和安全操作规程，有丰富的操作经验及较强的应变能力。3、在“养护好保护”规定内容达成以前，不得操作起落机。4、当风速超出20米/秒时及恶劣天气条件下，不得操作起落机。5、当导轨架及电缆结冰时，不得操作起落机。6、禁止超载运行，禁止货物高出吊笼。7、吊笼运行通道应无阻碍物。8、所有限位开关应正常工作，动作敏捷，各限位碰块地点正确。9、当护栏、导轨架、附墙架、笼顶有人工作时，绝对禁止开动升降机。10、运行前吊笼顶吊杆应拆掉，更不同意吊杆带载运行。11、除驾驶员外，驾驶室内不得载运其余人员或货物。12、笼内操作时，任何人不同意站在笼顶上。13、发现故障或危机安全的状况下，应立刻报告现场安全负责人，在故障清除以前，不得开动起落机。14、额定载重为2×2000kg×2×20人。15、当班第一次运行时，将施工起落机高升至离地面1m处，停机检查能否自动向下滑行，以便检查电体制动能否正常（最幸亏施工升降机满负荷时进行）。16、运行中想法乘人和载物尽可能的平均散布，防备着重。17、随时注意信号，遇事故和危险时立刻泊车。18、气温在OC以下工作时要特别当心注意安全。24/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局19、狂风天气运行时要注意安全。、风力达5级时能够正常进行，但要注意安全。、当风力达5-6级时只同意特别状况运行，但要特别注意安全。、当风力达6级以上禁止使用，并将吊笼降究竟层。20、施工起落机通电后司机禁止走开司机室，当施工起落机降到底，电源已断开，控制开关已锁上的状况下，司机方可走动工作岗位。三、施工电梯运行操作1、合上外笼上电源箱内电源开关；2、使吊笼内极限开关手柄处在“ON"地点；3、封闭吊笼所有的门；4、翻开急停按钮；5、施工起落机启动前先按电铃钮发出运行信号；6、搬着手柄并保持在这一地点，施工起落机即可运行，吊笼起落，依据操作盒上箭头所示，松开操作手柄吊笼即可泊车，在上下终端站，吊笼可由上下限位开关控制自动泊车；7、在运行过程中如发生异样状况（如电气失控时）应立刻按下急停按钮，在未清除故障前不同意翻开；8、如在吊笼顶上工作，应将操作盒从吊笼内取下，经过活板门拿到吊笼项部。（注意应将操控盒的电缆放在门口凹槽处，免得破坏电缆）接通电源，先起码进行5次试运行，每次高度不超出3米，检查各按钮功能正确性；9、笼顶操作时，运行前按钮示警，当吊笼升至凑近导轨架顶部时，25/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局改为点动，距导轨架顶端350mm时停止。此时一定先将笼顶操作盒上的急停开关按下，再进行安装工作。若碰到不测状况，应立刻将笼项操作按钮盒的急停开关按下，切断电源。10、当施工起落机载运行中因为断电或其余原由此异样泊车时，可进行手动降落，吊笼下滑到泊车站，将电机尾端制动电磁铁手动释放拉手慢慢向外拉出，使吊笼迟缓地向下滑行。11、施工起落机运行时如发现故障应立刻停止使用并通知维修人员，施工起落机停用时，应切断电源并关好吊笼门。四、驾驶员离机前的工作1、按下急停按钮，锁上电锁，关好门、窗、锁好驾驶室。2、锁好护栏门，切断下电箱内主电源，锁好下电五、平时故障清除：假如吊笼没法启动，请检查：1、下电箱主电源能否接通，电压能否正常。2、上电源单极开关能否接通，笼内电气线路能否正常。3、急停按钮能否翻开。4、极限限位开关能否接通。5、所有的门能否封闭。、，笼停操作按钮能否处于接通。26/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局检查与养护用户一直对起落机“检查一养护”过程的安全负责，应按国家或地方法例、条例以及往常的安全举措展开工作。1、磨合期后的检查调整在起落机安装达成投入正常使用后，因为工作负荷的影响，惹起各零件间连结、配合的变化，在使用一周后，一定进行以下调整：检测并调整导轨架的垂直度按要求紧固所有螺栓；调整电体制动器，保证同一吊笼的电机启动、制动同步；检查钢丝绳的磨损状况；检查电缆上下运动状况，若发现电缆在吊笼降落时自行环绕杂乱，应从头调整。带电缆滑车的起落机，电缆运行不畅时，应调整电缆滑车，保证电缆不出现歪曲等状况。依据实质需要，适合调整上下限位碰块及极限限位碰块的地点；改换减速器内的润滑油，并按润滑表的内容对整机进行润滑。2、平时检查开始检查前应在各层楼进出口设显然标记牌；检查值班日志中记录的施工起落机运行状况；检查电源电压，满载运行电压颠簸不大于±5%；检查电缆在笼里堆放能否齐整，有无损害；检查各控制、触动按钮能否动作正常；检查上下限位开关、极27/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局限限位开关及限位碰块，保证靠谱有效；检查上下限位开关、极限限位开关及限位碰块，保证靠谱有效；逐个进行以下试验，每次试验均不可以启动起落机；A、翻开护栏门；B、翻开吊笼双门；C、翻开吊笼翻板门；D、触动防冒顶限位开关；E、按下急停按钮；F、封闭电锁等；、察看吊笼运行通道应无阻碍物；8)、检查齿轮与齿条的啮合空隙，保证侧隙0.2～0.3mm齿顶间隙2mm；检查漏油状况，必需时增补新油；如发现任何部分需要维修实时向相关技术领导报告后进行修理；在值班日志中记下所发现的问题并注明天期。3、周检查检查施工起落机构造部分，特别是各焊点、导轨架的连结螺栓；检查驱动板联接螺栓，应无松动；检查滚轮及导轨架、电缆滑车、齿条紧固螺栓紧固状况，附墙系统及附墙架U形螺栓能否松动；检查电缆臂及电缆护架应无螺栓松动及位移；28/33保山“坤泰驿路豪门”工程中建二局检查减速器有无异样发热及噪音；（减速器温升不得超出60度）；检查电器元件接头，应坚固靠谱；检查各润滑部位，应润滑优秀，减速器因为、油液不足时，应于以增补；检查施工起落机构造。4、月检查检查限速器和蜗轮减速器齿轮与齿条啮合空隙，用法线千分尺丈量，跨二齿丈量法线，新齿37.1mm，同意磨损到35.8mm。(2)检查齿条齿厚，用游标卡尺丈量，新齿厚12.566mm，同意磨损到10.6mm；检查电体制动力矩，用杠杆和弹簧称检查力矩为120N/M±2.5%；检查电体制动器能否工作正常，同一吊笼内刹车能否同步，并实时改换制动盘和清理制动器；检查随行电缆，若有损坏或老化应实时改换进行以上检查时注意以下3条：A、检查施工起落机要有设施管理部门的技术人员参加；B、检查时先拉闸，切断电源；C、拆掉改换施工起落机零件时，要经过相关技术领导同意。5、季检查检查滚轮、各