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文档简介

防爆三相流异步电动维修、验收作指导书一维修程1范围本指导书规定了防爆电机维修工艺,适用于本厂的防爆电机维修。2电机检外观检查:电机风罩、风叶、接线室等,对其完整情况或缺陷作好详细记录;初检用兆欧表摇测绝缘,检测其性能,初步判断其损害程度(检修或大修必要时,进行空载试验,以确认电机三相电流平衡度、振动、轴承温度等。3电机体拆去风罩和风叶。再逐项拆除其它零部件(轴承端盖、前、后端盖等对拆除的零部件应铲清污垢妥善保管;装好拆卸轴承的专用工具,均匀的加热,把轴承拉出,确认并记录型号;套上抽转子的专用工具,将转子从定子膛内抽出,并放置在专用的拖架上;检查定子或转子绕组损坏情况,记录详细数据(电机铭牌、绕组、铁心数据测量并记录定子铁芯内径、转子铁芯外径、与轴承相配端盖内孔、与轴承相配轴颈等尺寸,如有缺陷应及时提出,确定处理方案;4定子通过直接加热或通电加热法拆除旧绕组,测量线径和记录接法。根据旧线圈的形状、尺寸和绝缘结构绕制新线圈。进行软绕组的嵌线。

根据记录数据进行接线。接线完成后,进行耐压试验,三相电流平衡试验。耐压试验:新电机标准试验值为:1000V+2倍额定电压,最低为1500V。对完全重绕的绕组,采用全值试验电压。对部分重绕绕组的试验电压值为新电机试验电压值的75%,试验前,对旧的绕组应仔细地清洗并烘干。对新进电机验收时试验电压应为规定的80如认为必要应进一步烘干后进行)。试验时应从不超过试验电压全值的一半开始,然后均匀地或以每步不超过全值0%逐步增至全值,电压从半值增至全值的时间应不少10s。全值试验电压值应符合规定,并维持1min。具体试验值如下:使用电压(V)维修情况大修

6603300

3802700检修

抽芯

2300

1700检修新电机

17002300

15001700耐压试验合格的定子三相接头分别和变压器的三相接头连接,接通电源后,手拿一支一端有旋转铁圈的铁条,放入通电的定子内,如果铁条前端的铁圈能均匀的转动,表明新嵌入的线圈三相电流平衡,否则要重新检查定子内新嵌入线圈的正确性。试验完成合格后焊接接线线头、绑扎、定子内线圈整形把定子送进烘干室进行预热去潮湿后对定子线圈进行浸漆

把定子放入烘干室进行烘干5总装接好接线室确认新轴承合格,置于专用装置上加热,套入主轴两端;用专用工具将转子穿过定子膛内后,再在轴承上加上润滑脂;装上端盖、轴承盖、拧紧各部螺栓;用兆欧表测量绝缘电阻;电机试车空载试车试验空载试车要使用符合使用条件的电压,试车时间不低于2h,用电流表测试三项电流,电流不超过额定值;三相交流电动机在三相电压平衡条件下,三相电流之差与平均值之比不得相差5%。•在电源电压及负载不变条件下,电流不得波动。下井660V不低于50MΩ;井上380V不低于5MΩ三相电阻平衡试验由矿机电科协助进行,要求大于100KW上,电动机做此试验,记录由机电科和厂质检员共同保存。安装风叶、风罩盘动转子,应灵活,无任何异常;加热联轴器,套入转子传动端处。6验收检查验收,出具详细试验报告。签发入井许可证

电机预检大修

电机解体

抽出转子

拆除定子线圈

绕制新线圈电机维修流程图定子嵌线

定子耐压试验

浸漆烘干

总装

试验

试车验收二维修量要求及标1绕组,铁芯应清扫干净,通风道不堵塞,各部分结构均不得松动。2钢片间压力及铁芯端部齿片涨量均应符合国家标准。3绕组时,其导线规格应符合原设计规定,实用导线的直径和截面,不得小于国家标准。4绕组的绝缘等级应不低于检修前的等级标准,外型尺寸必须符合绕组接线正确,牢固整齐,接头用焊接,引出线的使用必须与电压等级相适应的软导线,其断面符合原出厂要求。5转子风叶固定要牢固,其几何形状安设位置及数量应符合原设计要求。6轴承密封及密封元件性能,应符合国家有关规定。7电动机的机壳与端盖,不得有裂纹与变形;防爆电机外壳及接合面的修理,应符合国家标准规定。8感应电动机定子与转子气隙最大值与最小值之差,不得超过平均值的20%,同步电机不得超过10%,且在同一侧的两端侧的气隙差不得超过平均值的。9螺栓、接线盒、吊环、风翅、通风网、护罩及散热片等零部件齐全、完整、紧固。所更换的零部件要求使用同一型号,不得擅自更改或代用是要经过论证,论证后使用做好记录,并做出特殊标记10空载运转应平稳、可靠,无异常响声,无明显震动,震动最大允许值见下表:电动机转速

震

动

值(mm)(r/min)3000

一般电动机

隔爆型电动机

B级

F级

H级

集电

换向

滑动

滚动绕组

绕组

绕组

绕组

绕组

环

器

轴承

轴承温度5505550

55℃防爆开维修、验收业指导一维修程1范围本守则规定了防爆开关维修的工艺规则,适用于本厂的防爆开关维修。2开关预检外观检查开关壳体防爆面喇叭口接线室等对其完整情况或缺陷作好详细记录;初检用兆欧表摇测绝缘,检测其性能,初步判断其损害程度。必要时,通过烘干室除潮,进行空载试验,以确认本体是否符合标准。3开关解体打开开关外壳,查看本体,

将本体抽出,检查各部件完好情况。4本体更换损坏部件(真空接触器﹑变压器﹑换向器﹑停﹑启动按钮﹑中间继电器﹑插件测试各部件性能。电流过载试验电流过程由操作者进行、质检员监督,其过载电流不大于。对地阻试验其阻值不小于20MΩ综合保护试验:根据使用说明书进行各项保护试验5总装将本体放入开关壳体内,接好接线室,检查喇叭口、底托架等完好性。6试验维修完毕后维修人员对设备进行绝缘测试格后进行试车—放电—验电—验收合格。填写验收合格证,签发入井许可证。开关维流程图

开关预检

大开关解

抽出本

更换损坏部除潮、检查接线室、喇叭口测试部件性

性能试

总试车验试

验收填写试验报二维修量要求及标1矿用爆开关的各项触头、隔爆性能、参数必须符合国家检修标准的有关规定。2外壳无变形,无开焊,无锈蚀,托架无严重变形,接地螺栓、接地线完整齐全。3隔离开关动、静触头插入的深度不小于闸刀宽度的。接触面积不小于刀夹的,真空开关的隔离开关其开距及超程应符合国家验收标准的有关规定。4电磁铁的短路环与磁铁扣合紧固,吸合状态下噪音,吸持线圈绝缘无损失,在额定电压的85%~105%。之间,介质温度在℃的条件下,1小时内温升不超过℃。5控制变压器的变化,符合设计要求,铁芯无松动、无局部过热,抽屉式芯架滑动灵活,机械闭锁可靠。6主电路绝缘电阻值与500或1000V,摇表测得的数值380V及600V不低于5MΩ,1140V不低于10MΩ,用500V摇表测控制电路不低于MΩ。7开关内警牌,绝缘隔离罩齐全、牢固。各保护侧装置齐全且性能可靠,符合国家检修

验收标准。8操作手柄位置正确,扳动灵活,隔灯开关转盖与操作手柄之间,应有闭锁螺栓,必须满足下列要求:①转盖打开后,不应合闸通电。②转盖打开前,隔离开关必须处于分闸状态,并有合格的空气间隙。③开关在合闸状态,扭盖不准打开。三使用量具扳手、综合试验台、摇表、万用表、游标卡尺、螺丝刀。回柱绞维修、验收业指导一、维流程1范围本守则规定了回柱绞车维修的工艺规则,适用于本厂的回柱绞车维修。2绞车检外观检查,卷筒护罩、刹车护罩是否完整,底座是否变形。对绞车整体进行清理。3绞车体卸掉防护罩,拆掉绞车电机。

拆开闸座结构,检查其损坏情况。用手盘动蜗轮减速箱轴,查看齿轮传动情况打开蜗轮减速箱观察口,看是否有油、内部配件是否有损坏。如果各配件完好,传动无噪音,则需要给蜗轮减速箱加油如果传动有噪音,配件损坏,则需拆卸蜗轮减速箱卷筒部分拆卸:拆开大齿轮防护罩,同时查看压绳板是否完好。卸下轴承盖上的螺栓,用拉出器将轴承座拉出,卸下大齿轮上的连接螺栓和定位销,用较长的螺栓将大齿轮顶出,压出卷筒轴,卸下挡油环和轴承,检查其部件磨损情况。拆开蜗轮箱盖,将其移开,拿出过桥齿轮轴,将过桥齿轮和铜套拆开,再拿出蜗轮轴,拆掉调整盖、蜗轮轴承、轴承盖、密封圈、油封、小齿轮等零件,最后将蜗杆和轴承取出,检查其损坏情况。对配件型号及规格做好记录。4总装装配程序按以上相反顺序进行。5回柱车维修流程

绞车预

拆掉电检

检查蜗轮减速大减速箱加

卷筒部分解

减速箱部分解

更换损坏部整形或更换护罩等外部减速箱加

修复或更换外部

试车验试车验二维修量要求及标1卷筒不得有裂纹和变形,固定螺栓和油堵不得高出卷筒和外表面。2钢丝绳的出口处,不得有棱角和毛刺,固定绳头不能锐角折曲,绳端的固定应符合设计规定。3闸带与闸轮皮用铜或铝铆钉铆接,铆钉深度不小于闸带厚度的30%。铆接后,闸带与闸皮不得有间隙。4闸把及杠杆不得有损伤或变形,须动作灵活可靠。5各转动部位用销子连接的不能用螺栓代替,该用开口销的不能用其他代替。6蜗轮箱内过桥齿轮和小齿轮啮合,其接触斑点沿齿高不小于,沿齿长不小于%。7对蜗轮进行轴向调整时,要确保调整圈与蜗轮箱有~的间隙。8对蜗杆进行轴向调整时,使蜗轮和蜗杆啮合正确,蜗轮轮齿上的接触斑点,沿齿高不小于70%,沿齿长不小于%(跑合后杆螺牙的接触点其长度是整个螺牙长度的40%

以上,且蜗杆螺纹接触点不应达到接近螺纹长度%的螺纹入口端(即在上述规定的范围内在入口处不许有接触斑点9卷筒大齿轮与过桥齿轮达到正确啮合,其接触斑点沿齿高不小于40%,沿齿长不小于50%。10电机轴与蜗杆中心线的同轴度不得大于φ0.32mm两中心线的倾斜角不得大于′。11底座不得有开焊、断裂。12各润滑部位应润滑良好,密封处不得有渗油现象。13制动机构动作应灵敏,制动平稳、可靠,无卡阻现象。14减速机构符合其完好标准。15载运转,绞车运转应平稳、可靠,无异常响声,电流正常。各紧固件及联结部分无松动现象。三维修意事项1所有零件应清洗干净,严防铁屑等脏物带入。2各零件结合面应涂以适量机油,以利装配。3对于轴承和定位零件,应装到规定位置上,轴承宜用热装,不得硬打硬砸,在各轴承和齿轮内腔填入1/2~1/3容积的钙基润滑脂。四使用量具扳手、大锤、撬棍、游标卡尺、拔出器

刮板输机维修、验作业指书一、维流程1范围本守则规定了刮板输送机维修的工艺规则,适用于本厂的刮板输送机维修。2刮板输机预检外观检查,看整体架子是否变形。对设备进行外部清理。3刮板输机解体拆掉电机部件。卸下连接罩,将液力偶合器用拉出器顶出,检查其损坏情况。卸掉护轴板、链轮组件(链轮、半滚筒、连接螺栓链器、盲轴(轴、键、轴套、密封圈、油封、轴承座、轴承、压盖等架子,检查磨损情况。卸掉减速箱和大架子连接螺栓,将减速箱吊出,对减速箱进行解体检查,更换损坏件和修复破损件。拆开紧链机构部件(外壳、闸带和制动轮链器。将拆下的各组件,再进一步拆成零件。4刮板输机装配流图

先把减速箱连接在大

液力耦

联接轴承座连接在大

装链

安装半

安装舌板分链

舌

压链

液力耦合器

安装电

试二维修量及标准1机头架、机尾架与过渡槽的连接要严密,上下、左右交错不得大于3mm。2压链器连接牢固,磨损不得超6mm,超过时可用电焊或热喷涂方法修复,护轴板磨损不大于原厚度的20%。3半滚筒、半链轮组合间隙应符合要求,在~3mm范围内。4机头、机尾轴转动灵活,不得有卡碰现象。5链轮齿面应无裂纹或严重磨损链轮承托水平圆环链的平面的最大磨损节距时,不得超过,节距≥86,不得超过6mm(可用水平圆环链置于链轮上,检查圆环链上表面与轮毂的距离6链轮与机架两侧间隙应符合设计要求,一般不大于。链轮不得有轴向窜动。7护板、分链器无变形,运转时无卡碰现象,护轴板不得有裂纹,最大磨损不的超过原厚度的20%。8防护罩无裂纹、无变形,连接可靠。

9紧链机构部件齐全,操作灵活,安全可靠。10各种保护装置齐全,动作灵敏,安全可靠。各润滑部位应润滑良好,密封处不得有渗油现象。11减速机和液力偶合器遵循其标准。12载运转,运转应平稳、可靠,无异常响声,电流正常。各紧固件及联结部分无松动现象。三维修意事项1所有零件应清洗干净,严防铁屑等脏物带入。2各零件结合面应涂以适量机油,以利装配。3对于轴承和定位零件,应装到规定位置上,轴承宜用热装,不得硬打硬砸,在各轴承和齿轮内腔填入1/2~1/3容积的钙基润滑脂。4减速箱内应加注1/2~1/3积的机械油。5液力偶合器应加注满水,易溶塞可靠。四使用量具扳手、大锤、撬棍、游标卡尺、拔出器。多级泵修、验收作指导书一、维流程

尾平衡尾平衡出1范围本守则规定了多级泵维修的工艺规则,适用于本厂的多级泵维修。2拆卸序拆掉电机部件和附属管路。用拔出器将泵联轴器拔出。拆卸拉紧螺栓,轴承支架(轴承、轴承压盖次拆卸下尾盖(填料体衡盘。卸下出水段(包括末级导叶卸下中段(包括导叶在内同样方法继续卸下其余各级的叶轮、中段和导叶,直到卸下首级叶轮为止。拆卸进水段轴承支架(轴承、轴承压盖拆卸电机及附抽出水泵泵轴。

拆卸联

拉紧螺检查导异、合格的部件更换成多级首级叶

依次装上进水段轴承

出水抽出泵

检查各配件损坏情况,更安装拉紧3装配序

拧紧螺

测出多级泵自

安装平

测出轴承的定组装前准备工作:尾

轴承支架

紧固泵轴

安装轴承外

封上进出装配流程图:打压试

合格后安装联

填写验收二维修量及标准1多级泵体由各段的止口定心。止口内外圆对轴线径向圆跳动及端面圆跳动,不大于下表

规定。止口直径圆跳动

止口内外圆跳动(mm)≤250>250~500>500~800>800~1250>1250~20002止口内外圆配合面粗糙度不大于。3泵体水压试验的压力为工作压力的倍,持续时间,不得渗漏。4水平轴不得有下列缺陷:轴颈磨损出现沟痕,或圆度、圆柱度超过规定。轴表面被冲刷出现沟、坑。键槽磨损或被冲蚀严重。轴的直线度超过大口环内径与叶轮入口处口外径规定间隙的5大修后的水泵轴应符合下列要求:轴颈的径向圆跳动不超过下表的规定。径向圆跳动(mm)轴的直径径向圆跳动

≤18>18~30>30~50>50~120>120~260轴颈及安装叶轮处的表面粗糙度不大于。键槽中心线与轴的轴心线的平行度不大于‰,偏移不大于。6叶轮不得有下列缺陷:

叶轮表面裂纹。因冲刷、浸蚀或磨损而使前后盖板壁厚变薄,以致影响强度。叶轮入口处磨损超过原厚度的。7新更换的叶轮应符合下列要求:叶轮轴孔轴心线与叶轮入水口处外圆轴心线的同轴度、叶轮端面圆跳动及叶轮轮毂两端平行度均不大于下表规定叶轮三项形位公差(mm)叶轮轴≤18

>18~30>30~50>50~120>120~260孔直径公差值键槽中心线与轴孔轴心线平行度不大于‰,偏移不大于叶轮前后盖板外表面粗糙度不大于,轴孔及安装口环处的表面粗糙度不大于。叶轮流道应清砂除刺,光滑平整。8铸铁制的大小口环不得裂纹,在叶轮入口或与轴套的径向间隙不得超过下表规定:大小口环配合间隙(半径方向)大小口环内径装配间隙

80~120~

>>>>>>120~150150~180180~220220~260260~290290~320~~~~~~

最大磨损间隙9大小口环内孔表面粗糙度不大于。10导叶不得有裂纹,冲蚀深度不得超过,导叶叶尖长度被冲蚀磨损不得大于。11平衡盘密封面与轴线的垂直度不大于‰,其表面粗糙度不大于。12平衡盘与摩擦圈、平衡板与出水段均应贴合严密,其径向接触长度不得小于总长度的2/3,防止贴合面产生泄露。13平衡盘尾套外径与窜水套内径的间隙为0.6mm,排混蚀水的水泵可适当加大。14大修时要更换新填料,填料函处的轴套不得有磨损或沟痕。15多级泵在总装配前,应将转子有关部件进行预组装,用锁紧螺母固定后检查下列各项:各叶轮出水口中心的节距允差为±,各级节距总和的允差不大于±1mm叶轮入口处外圆、各轴套外圆、各挡套外圆、平衡盘外圆对两端支撑点轴线的径向圆跳动不大于下表规定:径向圆跳动(mm)名义直径叶轮入口处外圆轴套、挡套、平衡盘外圆

≤>>>平衡盘端面圆跳动不大于下表规定:平衡盘端面圆跳动(mm)

名义直径端面圆跳动

>50~120>120~160>260~50016总装配时前后段拉紧螺栓必须均匀拧紧,在未装平衡盘前,检查平衡板的端面圆跳动,不得大于下表的规定:平衡板端面圆跳动(mm)名义直径端面圆跳动

>50~120>120~260>260~50017装配时叶轮出水口中心和导叶中心应该对正。总装后用检查转子轴向窜量的方法检查其对中性;在未装平衡盘时检查转子的总窜量;装平衡盘后和平衡板靠紧,检查向后(自联轴节向平衡盘方向)的窜量,均应符合有关技术文件的规定。18总装后用人力扳动联轴器应能轻快的转动。三维修意事项1所有零件应清洗干净,严防铁屑等脏物带入。2允许在平衡盘尾部端面添加或减少调整垫,以调整窜量。调整垫必须表面光洁,厚度均匀。3水泵不能在无水情况下试运转,打压时,各部应无漏油、漏气、漏水现象(填料函处允许有成滴渗水四使用量具:扳手(加长杆大锤、撬棍、拔出器、千分表、游标卡尺。耙斗装机维修、验作业指书

一、维流程1范围本守则规定了耙斗装岩机维修的工艺规则,适用于本厂的耙斗装岩机维修。2拆卸序卸掉导向轮、中间槽及其辅件。拆掉电机部件。拆除制动装置,检查闸带磨损情况。抽出中心轴。拆除两个行星滚筒(空程滚筒、工作滚筒锤击将行星轮和轴承组件拆下。对减速箱进行解体检查。对设备底盘进行检查更换损坏部件对拆除各部件进行再解体检查。3装配序装配程序按以上相反顺序进行。4维修程图

拆卸导向轮、中间槽

拆卸电

制动装抽出中

拆行星滚筒及

解体减

检查及维修对拆除各部件检查

按拆卸相反顺

试车验二维修量及标准1机体行走灵活,卡轨器牢固可靠。2工作中机架不晃动,无异响。3滚筒无裂纹,钢丝绳固定牢靠,留在滚筒上至少有三圈。4制动闸动作灵活可靠。5闸带无断裂,磨损余厚不小于。6导绳滚完整齐全,转动灵活,磨损深度不超过导绳滚壁厚的2/3。7各润滑部位应润滑良好,密封处不得有渗油现象。8制动机构动作应灵敏,制动平稳、可靠,无卡阻现象。9减速机构符合其完好标准。10载运

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