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-PAGE141-XX公路大桥及接线工程施工总结报告XX项目经理部年月日XX公路大桥及接线工程XX段施工总结报告一、工程概况XX公路大桥及接线工程是XX省综合运输网中“三纵、三横、一环”公路主框架XX公路的重要组成部分,是国家规划中XX至XX经济主干道及XX“一环”公路重要的控制工程,也是XX与XX地区联系的重要通道。本合同段桩号为XX1+459.4-XX8+117.45,全长6.658XXm,其中互通立交1处,大桥2座,中桥1座,小桥结构物数座。本段采用高速公路标准,路基宽度26m,计算行车速度100XXm/h,桥涵设计荷载为汽车-超20级,挂车-120,全封闭、全立交。本合同段合同价11489.5万元,初步核定价13250万元。重大变更主要是XX干渠大桥由原来8孔增加到29孔。本工程主要工程材料数量如下:路基土方166万方,粉喷桩323620米,钻孔桩19317米,二灰土30861立方,二灰碎石56103立方,改性沥青混凝土57218吨,钢筋4973吨,钢绞线344吨,混凝土50884立方。二、机构组成及设备投入情况XX公路大桥XX段项目部投入施工管理人员30人,下设工程科、质检科、试验室、综合室、财务科、机料科六个科室,组建了安全生产领导小组、廉政建设领导小组,后期成立了立功竞赛领导小组。项目经理、总工分别为岳新华、闫国强,XX年因工作需要分别调整为王俊杰、唐金明。项目副经理张庆国。设备投入情况:土方机械主要有挖掘机8台、推土机12台、振动压路机8台、装载机6台、粉喷桩机3台、自卸车40辆。路面机械主要有沥青砼拌合站2座、基层拌合站1座、沥青砼摊铺机3台、沥青洒布车1辆、振动压路机3台、稳定土拌合机3台、平地机1台,自卸车20辆。桥梁机械主要有砼拌合站2座、砼拌合机5台、龙门吊3个,预制厂2个,砂浆拌合机3台、钢筋弯曲机6台、钢筋切断机7台、电焊机10台、切割机6台、吊车3台、钻机5台、架桥机2台、张拉设备3套、砼输送泵2台、砼搅拌运输车2辆、发电机组5套。三、质量管理情况XX大桥地处XX最下游,地质条件差,施工难度大。为确保大桥工程建设质量,XX对工程质量高度重视,采取了各种有效措施严格把关,确保工程一次交验合格率达100%,杜绝不合格现象的发生。在工程建设中,项目部围绕创“鲁班奖”的目标,以项目办“四高”为标准,建立健全了以项目经理、总工负总责,质检部、试验室等部门为主,各施工分部及各班组质检员为主的质保体系,严格工程质检制度。在施工过程中,对于疑难问题和通病,项目部集中技术人员进行会诊,找出问题所在,以采取相应措施予以解决。本合同段所有分项工程,经自检与总监办和项目办抽检,合格率100%,优良率达到95%以上。在质监站的多次检查中,XX的工程质量都得到了充分肯定。质量保证措施主要有以下几点:1.加强试验工作,做到用试验数据指导施工。试验室加大对原材料的检测频率,以及加大灰剂量检测频率等。试验室与相关部门严格控制原材料质量,不合格材料不得进场。2.路基施工每层填筑厚度不超过20cm,采用重型机械进行压实,雨季施工时修建临时泄水槽,防止雨水冲刷。路基填筑完成后,为了防止继续路基沉降,在路面施工前保留六个月的预压期。加强特殊路基及高填方路段沉降观测,按照双标准控制:即要求推算的工后沉降量小于设计容许值(一般路段0.3m,桥台与路堤相邻处0.1m,涵洞或箱型通道处0.2m),同时连续两个月观测的沉降量每月不超过3-5mm。3.二灰土(掺碎石)底基层施工过程碾压时表面要始终保持湿润,如表面水分蒸发的快,及时补洒少量水。施工机械不得在已压实完成的底基层上“调头”和急刹车。碾压完成后,立即进行保湿养生,也不过分潮湿。4.二灰碎石基层施工时石灰全部过筛,严格控制配合比,试验室每隔半小时对混合料进行灰剂量滴定。为保证工程质量,摊铺时采用两台摊铺机并行作业的施工方法进行施工。严格控制从拌合到摊铺的时间不超过水泥的初凝时间。碾压完成后,立即进行覆盖草苫保湿养生,不使表面干燥,也不过分潮湿。养生期除洒水车外,不得通行车辆。5.面层施工从原材料的质量、拌合温度、油石比进行严格控制,试验室加大取样频率,发现异常马上停机检查。为保证工程质量,摊铺时采用两台摊铺机并行作业的施工方法进行施工。摊铺过程中控制好摊铺、碾压温度,低于规范要求温度的拌合料不予铺筑。碾压时紧跟摊铺,做好工作段的碾压搭接。处理好工作缝特别是横向接缝,当天完工后用三米直尺量测接头段定出接缝线,清除多余铺筑材料,以保证后续摊铺的顺接。6.结构混凝土工程所用碎石全部水洗。施工时特别注意钢筋的间距、搭接及焊接质量,立模时注意将模板调整到符合规范要求,浇筑前要再次检查模板的几何尺寸。混凝土振捣密实,做到不漏不重,到边到底,同时做好混凝土的保湿养生工作。7.以立功竞赛活动为契机,大力开展质量创优活动。四、施工进度控制情况工程开工以来,钢筋、砂石料等原材料价格持续上涨、进料困难以及土场迟迟不能解决的不良局面,在一定程度上制约了工程进度。面对困难,XX不等不靠,在各级领导的支持帮助下,XX以立功竞赛为契机,千方百计、克服各种困难,真抓实干,最终按期完成了工程建设任务。在施工过程中,为保证工程进度XX采取的措施主要有以下几点:1.将进度计划分解到每个施工队,按月考核,根据奖罚办法,对按期完成任务和配合协调的施工分部及个人进行表彰奖励,对未完成计划和工作出现失误的施工分部及个人进行通报批评及经济处罚。2.坚持例会制度,每周一次例会,汇总计划完成情况及出现的问题,及时总结制定阶段性措施,及时解决影响进度的各种问题。项目部各部门负责人每天接头一次及时沟通,发现问题及时向项目经理报告,每三天项目经理向公司领导汇报工作。3.积极组织劳力,根据开工项目的需要,提前备足劳动力。麦收秋收期间,提前了解民工队伍的家庭情况,统计回家的民工,预先安排顶班民工,并在此期间提高民工工资,以稳定民工队伍。4.积极筹措资金,加大对制约工程进度的关键部位的投入。XX路连接部路基在施工便道开通前,在互通南端备足XX路面上路基用土,以防雨水及土源不足,便道贯通后,突击填筑该段土方,并把二灰土变更为二灰碎石,与基层连续施工,缩短养护时间。加大XX互通立交人员特别是技工的投入,展开平行作业,同时加大资金投入保证材料供应,确保了按时完工。五、施工安全及文明施工情况“安全责任重于泰山”,XX健全了以项目经理王俊杰为组长的安全生产领导小组,项目部及各分部配备专职安全员,施工队及班组设立了兼职安全员。安全领导小组定期召开安全会议,及时发现和处理事故苗头和隐患。积极开展立功竞赛活动,确保安全目标的实现。在各级领导的支持和帮助下,经过项目部全体工作人员的共同努力,XX大桥XX段自开工至今未发生一起安全事故。关于施工安全与文明施工,XX的做法主要有以下几点:1.项目部加强了安全员、现场管理人员及操作手的安全培训,组织相关人员学习《公路工程施工安全技术规程》和《公路筑养路机械操作规程》,使每个施工员、操作手掌握相关的安全知识,同时做到特种作业人员持证上岗,做到有备无患。2.项目部按照上级单位部署,积极组织我部职工参加上级开展的“安全生产月”、“反三违月”、“安全活动日”、“安全警示月”、“安全竞赛”等活动。通过各种活动,全员安全意识得到显著提高。3.为了督促安全措施落实情况,项目部制定了安全检查制度。经理部每月15日组织一次全面的安全大检查。安全检查由经理、副经理带头,组织工会及有关职能部门负责人共同进行,并积极配合公司组织的专项和全面安全检查。经理部各分部每月10日、25日组织安全自检,由分部经理及施工队长主持。4.项目部加强了施工现场的安全管理及文明施工工作。XX互通立交施工现场,在保证原有公路通车的情况下施工,XX严格按照施工标志标准和要求设立标志标牌等警示标志,并取得了交警部门的报批手续。5.为做好我部重大安全生产险情事故应急处理工作,最大限度地减小险情事故造成的生命财产损失,根据国家和上级有关规定,结合我部实际情况,制定了相应预案,并成立了应急处理领导小组。如防非典预案、防禽流感预案、防汛预案等。6.施工料场地进行砼硬化,砂石料、水泥、钢筋、设备等堆放整齐合理,各种物资标识清楚,排放有序,符合安全防火标准,场地消防设施完备。7.场区施工道路畅通,路面平整,预制、拌合场周围设围栏。照明配置得当,保卫人员上岗执勤。8.施工临建设施完整,布置得当,环境清洁,布置整齐,有关职责、制度、规定上墙。9.施工区范围内的沟道、地面无垃圾,每个作业面都做到“工完料尽场地清”。剩余材料堆放整齐、可靠,废料及时清理干净。六、环境保护与节约用地措施为将本工程建设成为生态环保工程,施工中严格遵守国家有关环境保护的法律法规,坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则,采取有效措施,防止施工污染和破坏环境。1.防、排水:工程施工前做好防排水规划,建立完善的排水系统,施工期间随时维护,始终保持工地的良好排水状态,不形成淤积和冲刷。2.运输车辆保持干净,随时清洁,运料时采取覆盖措施,防止材料沿途汇漏,污染环境。3.路面、路基、桥涵及沿线构造物的废料废方按业主和监理批准的位置进行堆放,集中处理,严禁随意堆放。4.机械维修、擦拭模板的隔离剂、废机油等集中处理,不随地乱倒。5.保护水质。施工废水、生活污水不排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库。冲洗集料及含有沉积物的操作用水,采取过滤、沉淀池处理措施,使沉淀物不超过施工前河流的随水排入的沉淀物量。6.控制扬尘。施工便道及场地及时洒水,确保整个施工期间不发生扬尘现象,使灰尘危害减至最小程度。易于引起粉尘的材料进行遮盖存放,不在工地燃烧各种垃圾及废弃物。沥青拌合站安装除尘装置,回收粉集中妥善处理。7.减少噪声、废气污染。拌合站设在空旷、干燥、运输条件良好的地方,设置完善的排水设施。特别注意密封及除尘设备的检查、保养,以防止粉尘污染环境。尽量选用噪声小的施工机械来代替高噪音的施工机械,减小噪音污染。影响居民正常休息的工程夜间不进行施工。8.土地资源保护。“不破坏就是最大的保护”,临时用地尽量少占,使用完毕后恢复到使用以前状态。XX、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况按照项目办创鲁班奖的目标要求,XX在施工中力求创新,积极采用新技术、新材料、新工艺。根据地下水质被污染的情况,在灌注桩混凝土中掺加DBF高性能矿物超细粉,起到了增密、防渗并提高耐久性的作用。在空心板、现浇梁中掺加NOF-B2高效减水剂,减水率达到15-20%,使混凝土内实外美,同时减少了水泥用量,节约了成本。后张法预应力管道采用真空状态下灌浆工艺,保证了管道内浆体饱满,增加了梁体与钢绞线的握裹力。半幅路面摊铺采用两台摊铺机同时梯队进行,避免了混合料的离析,保证了摊铺混合料温度和振捣的均匀,从而保证了路面的质量。通过以上及其他措施,全面提升了大桥工程建设质量。八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价在施工过程中,建设单位对影响施工的各种问题积极协调解决,每月的计量支付资金都及时予以下拨,对工程的顺利进行给予了有力支持。设计单位对工程变更处理及时。监理单位严格监理、热情服务。所有这些都促进了工程的顺利进行。九、施工体会通过本工程的施工,XX锻炼了队伍,提高了管理能力和施工水平,为XX今后的更大发展奠定了良好的基础。本工程单价低,施工期间原材料价格上涨剧烈,XX的周转资金一度非常困难,XX积极筹措,想尽各种方法,保证了施工进度,为XX以后处理同样情况提供了经验。本工程的目标为创“鲁班奖”,对质量提出了“四高”标准,由此XX熟悉了一流工程的质量要求,摸索出了一套一流工程的质量控制方法,这些是XX的宝贵财富,使XX今后面对同样高标准工程时更加自信和自如。省工会、省交通厅开展的立功竞赛活动,XX积极参加,认真落实,取得了很大成绩,加快了进度,提高了质量,XX决定,在今后的其他工程中继续开展这一活动,优质高效的完成各项施工任务。XX公路大桥及接线工程施工总结报告项目经理部年月日XX公路大桥及接线工程xx段施工总结报告一、工程概况XX公路大桥位于XX省XX市,南北跨越XX县和XX县,是XX、XXXX与XX地区联系的重要通道。它的建设可以贯通已建成的XX和XX高速公路,对于促进区域经济发展及胜利油田的开发建设具有重要意义。本工程以BOT模式建设,由XX省交通厅公路局和XX集团股份有限公司各出资50%,组建了XX公路大桥有限责任公司,负责大桥的建设与管理;由铁道XX设计院、XX市公路勘察设计院设计;由XX市交通工程监理中心监理。本合同段起点桩号XX8+117.45,终点桩号XX9+264,线路全长1146.55m,包括XX大桥主桥和南引桥,其中主桥长852m,南引桥长294.55m,南引桥分包给XX集团施工,我公司主要施工主桥,现将工程概况介绍如下:1、主桥工程概况XX大桥全宽26M,单幅桥面宽度12.8m,净宽12.0m。主桥上部箱梁为(116+200+220+200+116)m一联五跨预应力钢筋砼刚构-连续结合梁。基础采用φ1.5m钻孔灌注桩,共206根计22670延米,其中8#墩设置42根长108m群桩基础;9#、10#主墩分别设置49根长115m群桩基础;11#墩设置42根长112m群桩;7#、12#墩设置长为90m的群桩基础。8#、11#墩承台截面尺寸为25.9×22.0×5.0m,砼2849m3;9#、10#墩承台截面尺寸为25.9×25.9×5.0m,砼体积为3354.05m3。桥墩采用矩形截面和双薄壁矩形截面,高度在15-22m之间。主桥箱梁截面为单箱单室,悬臂施工梁段最大重量为245吨,其中0#块高12m,长16m,梁体砼685m3。主桥主要工程数量为:砼98000m3(包括铺装、护栏),钢筋9500T,钢绞线2210.7T,精轧螺纹钢520T,钻孔桩22670延米,塑料波纹管20万延米。2、引桥工程概况引桥按上下幅分离式设计,跨径组合为2孔42m简支箱形组合梁+1联5孔42m先简支后连续箱形组合梁。主要工程数量为:钻孔桩4960延米,砼17500m3,钢筋1761t,钢绞线200t;主桥和南引桥图纸核定造价165889360元。二、二合同项目机构组成1、管理机构设置置自中标以来XXX就不断的的优化组织织专业施工工人员进行行大桥的施施工与管理理,在本合合同中主桥桥投入主要要管理人员员38人,设置置项目经理理一名,项项目书记一一名,项目目副经理两两名,项目目总工一名名,下设技技术部、质质检部、计计划部、物物资部、设设备部、财财务部、测测量站、试试验室、综综合办公室室等机构。引桥投入主要管管理人员19人,设置置项目经理理一名,项项目总工一一名,下设设了技术部部、质检部部、计划部部、物资部部、设备部部、财务部部、综合办办公室等机机构。2、投入施工人员员配置根据工程任务和和工程特点点,二合同同段先后组组织了一个个临时工工工程施工队队(便桥、钻钻孔平台、钢钢板桩围堰堰等),三三个钻孔桩桩施工队、两两个承台施施工队、两两个墩身施施工队、两两个悬灌梁梁施工队、一一个箱梁预预制及安装装队、两个个综合施工工队及两个个附属工程程施工队(负负责防撞护护栏和桥面面系及伸缩缩缝的施工工),总计计投入施工工一线人员员1650多人次。3、设备投入情况况为满足现场工地地施工需要要,自进场场以后XXX积极的组组织相关设设备进场,满满足施工需需要,先后后投入了20台ZW-2220型钻机、HZS550E自动计量量混凝土拌拌和站三座座、拖式砼砼输送泵6台、6M3砼搅拌运运输车6辆、80T..m塔吊4个、菱形形挂篮8套、两台LMD1100t//36—28m龙门吊、汽汽车吊4台、张拉拉压浆设备备四套。三、质量管理情情况1、完工质量评价价自进场以来,XXX就积极极的对全桥桥施工方案案进行多方方论证和优优化,并在在施工中及及时收集资资料、总结结经验、完完善施工方方案,指导导下一相关关分项工程程的施工。在在施工过程程中坚持“细交底、严严要求、狠狠控制”的原则,重重点关键工工序技术人人员全过程程旁站监督督指导,并并制定了详详细的质量量控制措施施。严格的的质量管理理体系,保保证了大桥桥工程质量量控制良好好:对主桥206根根钻孔灌注注桩和南引引桥48根钻孔灌灌注桩进行行了100%无破损检检测和3%的钻芯取取样检测结结果表明,所所有桩基均均属于I类桩;主桥8#~11#墩大体积积承台砼的的施工取得得了较为理理想结果,所所有大体积积承台砼一一次浇注完完成。9#、10#墩每个承承台一次砼砼灌注量为为33544m3,钢筋382t,及时有有效的采取取了温控措措施,保证证了承台大大体积砼外外观质量良良好,没有有发现任何何温度裂缝缝。完成的墩身线型型美观,砼砼强度满足足质量要求求;大体积积0#块构件外外观质量较较好,经过过检测没有有发现结构构裂缝,证证明0#块施工用用的支架安安全可靠,施施工工艺符符合要求;;施工完成成的悬灌梁梁经过监控控单位检测测线型和应应力控制符符合设计要要求。经过评定已完成成分项工程程的合格率率为1000%,优良良率达955%以上。2、质量控制措施施2.1建立健健全质量保保证体系根据我单位制定定的《程序序文件》和和《质量手手册》,建建立健全质质量保证体体系,严格格按体系运运作,开展展全员、全全过程的质质量管理活活动。成立在驻地监理理工程师指指导下的TQC全面质量量管理小组组,主任由由项目经理理担任。项项目部成立立质检部,施施工队设专专职质检工工程师,班班组设兼职职质量员,协协助班组长长做好质量量工作,并并作好各种种记录,保保证工程质质量责任到到人,实行行全过程控控制,使工工程质量始始终处于良良好的受控控状态和可可追溯性。2.2组织保证证措施以项目经理为组组长的工程程质量管理理领导小组组,对工程程质量负全全面领导责责任。项目目部设质量量安全部、专专职质检工工程师,队队设兼职质质检工程师师,工班设设质检员,对对工程全过过程实施质质量控制。2.3制度保保证措施2.3.1建立立健全工程程质量终生生责任制实施了项目工程程质量终身身责任制,建建立了工程程质量卡。公公司与项目目经理,项项目经理与与项目总工工、各工程程队行政、技技术主管分分别签订了了质量终身身责任书,实实行以项目目总工为首首的技术承承包以质量量责任的可可追溯性明明确质量责责任和工作作分工,确确保全体质质量相关人人员以高度度负责的态态度对待质质量工作,实实现以人员员素质保证证工作质量量,以工作作质量保证证各项制度度和现场操操作到位的的良性工作作循环。2.3.2实行行质检工程程师监督制制度项目部、工程队队设立了专专职质检工工程师,同同时以行政政手段赋予予质检工程程师对工程程质量实施施奖惩,整整个工程先先后奖励了了5万多元,罚罚款1.5万元,有有效促进了了工程质量量的提高。2.3.3实行行优质优价价的计价制制度根据项目办、总总监办下达达的月度施施工计划,XX将该计划进一步的分解细化,并结合项目办提出的《XX公路大桥考核评比办法》XX相应的根据安全、质量、工期、进度等情况制定了每月的奖罚标准。项目部对各工程队验工计价,据此实行优质优价制度。质量奖惩系数由质检工程师提交项目总工和项目长审批确定。2.3.4建立立健全质量量检查评审审制度根据工程特点和和已经拟定定好的施工工方案和技技术交底,建建立健全现现场工程质质量的检查查与评审制制度。项目目部质检和和技术人员员不定期的的组织质量量抽查,根根据质量抽抽查和检查查情况,召召开工程质质量评审会会议,分析析质量问题题,消除质质量隐患,提提出整改措措施,确保保质量管理理工作及时时有效。2.3.5教育育培训制度度根据不同工程部部位分期实实施了技术术培训,对对于大体积积承台施工工、悬灌梁梁挂篮施工工、砼浇注注、钢筋绑绑扎等工序序必要时进进行了现场场演练,然然后才进行行施工。教教育培训内内容根据技技术交底和和拟定的施施工方案涉涉及安全、质质量、文明明施工等内内容,使工工人做到在在现场忙而而不乱,有有序施工。2.3.6严格格测量、试试验监测制制度在工地设立了临临时资质试试验室,配配备了足够够的仪器和和设备负责责原材料检检验、砼强强度试验、砼砼施工质量量控制等项项目。成立立了测试站站与监理工工程师一道道严把结构构物平面和和空间位置置控制及悬悬灌梁线型型控制。全桥累计砼试块块4760组,压浆浆试件504组,主桥桥箱梁弹性性模量试件件430组,原材材料试验860组,钢筋筋试验716组,砼抗抗冻试验15组,水泥泥碱含量试试验102组,砼导导电量试验验35组,减水水剂分析试试验46组,砂石石料碱活性性分析试验验96组,钢绞绞线试验60组,精轧轧螺纹钢试试验33组,波纹纹管材质试试验9组。2.4技术保障障措施2.4.1桩桩基、承台台及墩身工工程质量技技术保障措措施准确确定桥位,埋埋设护桩,设设置水准基基点,建立立导线控制制网。定期期检查恢复复中线及标标高,确保保桥位中线线、跨度及及各部位标标高准确无无误。桩基施工时,重重点对桩位位放样、成成孔、钢筋筋加工、浇浇注水下砼砼、钢护筒筒的制作和和埋设几个个关键工序序进行控制制。采用了了扭矩大、导导向性能好好的钻机,加加强施工过过程控制,采采用测井仪仪配合桩基基质量控制制,使得成成桩垂直度度均控制在在了1/2000以内,同同时针对不不同地质条条件调整泥泥浆指标、转转速等指标标,有效的的控制了缩缩孔、坍孔孔或扩孔。承台基坑开挖采采取了井点点降水和射射水吸泥的的方法,保保证了基坑坑开挖的安安全和效果果。基础开开挖后,并并做好原始始记录,隐隐蔽工程经经监理工程程师检查、签签证后才进进行了封底底砼施工。8#--111#墩大体积积承台施工工过程中采采取了通水水散热、砼砼搅拌过程程中掺加一一定量的冰冰块降入模模温度、砼砼配合比中中掺加了一一定量的矿矿物质超细细粉等一系系列形之有有效的方法法,很好的的控制了大大体积承台台内外温差差,取得了了较为理想想效果,积积累了翔实实的施工大大体积砼数数据。2.4.2箱梁梁施工质量量技术保障障措施单极专对施进优进主结同选套支方用式和军为通预其形不采墩牛钢为施等后大超合择保架程够刚定质了的悬臂梁段施工采采用菱形挂挂篮,该套套挂篮在使使用前通过过正载、偏偏载预压试试验,测出出了在施工工过程中挂挂篮的弹性性变形曲线线和应力、应应变值,为为箱梁的线线型控制提提供了可靠靠的数据。由由大桥建设设项目办公公室委托哈哈尔滨工业业大学与长长沙理工大大学联合对对箱梁施工工过程中的的线型和应应力进行了了监控测量量。我单位位在施工过过程中对箱箱梁张拉前前后、砼浇浇注前后及及挂篮走行行前后的不不同施工工工况进行了了详细测量量,提出了了翔实可靠靠的数据,与与监控方、设设计方、监监理方一起起很好的完完成了大桥桥的线型控控制和施工工过程中内内力控制。大桥悬臂梁段完完成以后,大大桥建设项项目办公室室和设计院院经过咨询询提出了箱箱梁中跨、次次边跨合拢拢前在最大大悬臂状态态下静置100天的方案案,通过对对静置过程程中跟踪测测量,箱梁梁的收缩徐徐变效果显显著,为全全桥合拢以以后箱梁及及刚构墩的的内力合理理分布起到到了显著的的效果。2.4.3边边跨线浇直直线段施工工主桥边跨线浇直直线段长25.44m,体积较较大,为保保证支架有有足够的强强度、刚度度和稳定性性,XX采用了了钻孔桩作作为支架基基础,在钻钻孔桩的上上部设以承承台连接。支支架用钢立立柱作为支支撑,其上上摆放了型型钢支撑。四、施工进度控控制XX公路大桥原原合同工期期32个月,后后根据实际际情况项目目办对工期期又作了调调整。我单单位于XXX年7月18日签订施施工合同,总总监办于XXX年8月21日下达开开工令,至至XX年6月份主桥桥和南引桥桥沥青砼铺铺装施工完完毕,圆满满的完成了了项目办及及总监办下下达的施工工任务。期期间XX先后克克服了XXX年非典,XXX年9月份XX几十年年不遇的洪洪水,钢材材涨价及因因标价较低低一直资金金紧张等困困难,最终终顺利完成成了大桥的的建设任务务。施工过程中XXX通过不断断的优化施施工方案、合合理的组织织施工生产产、积极的的参加由XXX省交通通厅和省总总工会发起起的立功竞竞赛活动、不不断的调整整优化施工工进度计划划、合理的的进行奖罚罚等一系列列行之有效效的措施,使使工程得以以圆满完成成。五、安全文明施施工情况XX一直坚持安安全重于泰泰山的信念念,特别是是主桥高空空作业,安安全风险较较大,在安安全、质量量、进度、效效益四者相相互冲突的的时候,首首先将安全全放在了首首位。四年年来XX通过加加大资金投投入、加强强制度管理理、加大安安全人员管管理等手段段,完成了了二合同段段安全生产产目的,自自开工到竣竣工没有发发生一起严严重安全事事故,主要要采取了以以下措施::项目经理部成立立了安全生生产领导小小组,设安安全监察科科和专职安安全长,施施工队有兼兼职安全员员。各级安安全管理人人员职责明明确,安全全生产规章章制度健全全,安全管管理规定上上墙公示,共共制定各种种安全规程程、措施、应应急预案20多项。施施工中严格格执行安全全生产法律律法规和操操作规程,没没有发现违违规违章行行为。项目目经理部与与各施工队队及安全管管理人员层层层签订安安全生产责责任状;专专兼职安全全员认真履履行职责,严严格管理,项项目部每月月、施工队队每半月进进行一次安安全检查。安安全生产领领导小组经经常召开会会议,研究究分析安全全生产形势势,及时处处理事故苗苗头和隐患患。在制度度上坚持“五同时”,在进行行技术交底底、安排施施工生产的的同时,交交代安全注注意事项及及安全技术术措施,确确保施工安安全。特种种作业人员员坚持先培培训、后上上岗和持证证上岗制度度,安全管管理、技术术人员实行行挂牌上岗岗。项目经经理部非常常重视安全全教育,经经常利用施施工间隙和和阴雨天上上安全课,共共教育培训训32次,参加加培训人员员600多人次。在在抓好教育育培训和落落实规章制制度的同时时,XX重视加加大了安全全生产的投投入,在道道路安全建建设、现场场安全警戒戒保卫、机机械设备安安全保护、施施工作业面面安全防护护栏、防护护网及购买买安全带、安安全帽、防防滑鞋,绝绝缘鞋,水水靴、焊工工护罩、各各种手套、工工作服等方方面共投入入资金近百百万元。在在XX施工现现场,安全全文明施工工标示牌、警警示牌随处处可见,施施工设备及及物料摆放放整齐有序序,防尘、防防污染措施施到位,环环境整洁卫卫生。XX、施工中新新技术、新新材料、新新工艺的应应用情况XX公路大桥技技术含量高高,质量要要求严,施施工难度大大。项目经经理部提出出了争创“鲁班奖”的质量创创优目标,制制定了创优优方案和保保证措施,施施工中积极极采用、推推广新材料料、新技术术、新工艺艺。主要取取得如下成成果:1、主桥206根超长超超密钻孔灌灌注桩桩基基的垂直度度控制在了了1/2000(规范要要求为1/1000),经过100%无破损损和3%钻芯取取样检测表表明,主桥桥206根桩基全全部为Ⅰ类优良桩桩,为在易易液化的砂砂土和粉细细砂条件下下钻孔桩施施工积累了了较为完善善的资料,XX撰写的《复杂地质条件下超长超密钻孔灌注桩施工工法》被评为铁道部二级工法、《复杂地质条件下水中超长超密群桩施工控制技术》被评为总公司XX—XX年优秀论文一等奖并发表在了《铁道工程学报》XX年第二期刊物上。2、主桥8#、111#墩承台砼砼截面尺寸寸为25.99×22××5.0mm,砼28499m3,9#、10#墩承台砼砼截面尺寸寸为25.99×25..9×5..0m,砼33544m3,所有砼砼一次浇注注成功,由由于及时有有效的采取取了温控措措施,保证证了承台大大体积砼外外观质量良良好,至今今没有发现现温度裂缝缝。XX撰写的的《XX公路大大桥大体积积混凝土承承台温度裂裂缝控制技技术》论文文发表在《铁铁路标准设设计》XXX年第十期期上;《研研究大体积积砼施工工工艺预防承台台砼出现裂裂缝》QC成果已经经上报XXX省科技成成果。3、在施工9#、10#墩0#块时,XXX大胆的采采用钢立柱柱配合在墩墩身预埋牛牛腿的方法法,完成了了0#块施工。此此工艺和传传统的采用用满堂支架架或采用租租赁军用器器材施工相相比,大大大的降低了了成本。在0#块支架施工完毕毕以后,XXX又将钢钢立柱用到到边跨现浇浇直线段施施工上,于于采用租赁赁满堂支架架施工可以以节省投资资10万元之多多。4、XX大桥主桥上上部箱梁纵纵向钢绞线线束布置形形式复杂。9#、10#墩箱梁顶顶板钢绞线线最长达220m,采用19Φj15.224编束而成成,每束重重量为4.6006T。经过多多次的试验验和改做加加工,XXX制作了钢钢绞线穿束束器进行穿穿束,从而而顺利解决决了长大钢钢束穿束难难的问题,大大大缩短了了工期,全全桥累计缩缩短工期近近25天左右。5、本桥濒临XXX入海口,工工程区域内内的SO42-及Cl-含量较高高,对砼有有强腐蚀性性。为减缓缓侵蚀,提提高砼耐久久性,采用用无碱活性性成分的集集料,粗细细集料均定定期进行碱碱活性检测测(包括碱碱活性和碳碳酸盐活性性)。水泥泥使用回转转窑生产的的硅酸盐水水泥,不得得使用粉煤煤灰水泥、火火山灰水泥泥。水泥中中碱含量不不得超过0.6%,C3A含量小于6%,并进行行水泥的矿矿物成分分分析。因受受碱含量和和C3A含量的限限制,XXX对XX范围内内的众多厂厂家水泥委委托试验,采采用了符合合要求的XXX铝业水水泥。在砼施工中掺加加超细粉及及高效减水水剂、钢筋筋阻锈剂。减减水剂采用用奈磺酸盐盐类,其Na2SO4含量低于3%(固体),减减水率大于于10%及坍落度度保证2小时内基基本无损失失。箱梁施工中采用用了高强度度塑料波纹纹管成孔下下的真空灌灌浆工艺,通通过在现场场模拟长大大管道试验验表明,压压浆的密实实度和压浆浆质量明显显的好于传传统的压浆浆工艺,最最大限度的的减少了预预应力损失失,提高了了预应力施施工的质量量。八、对建设单位位、设计单单位和监理理单位的评评价本工程建设单位位由XX省交通通厅公路局局和XX集团股股份有限公公司组建了了XX公路大大桥有限责责任公司,负负责大桥的的建设与管管理。根据据工程特点点设置了与与施工单位位业务对口口的相关科科室,积极极有力的参参加了征地地拆迁、外外部环境协协调等工作作。对该工工程提出了了较高的质质量要求,施施工过程中中及时的组组织了监理理、设计、施施工单位对对主桥重难难点工序进进行了方案案论证,先先后召开了了主桥预应应力布置咨咨询和方案案论证、大大体积承台台施工、0#块施工、悬悬灌梁施工工等方案论论证会,提提出了许多多行之有效效的措施。比比如在钻孔孔桩和大体体积承台砼砼中掺加一一定量的矿矿物质超细细粉、通过过咨询改变变了大跨度度悬灌梁预预应力束布布设形式、长长大跨度悬悬管梁在最最大悬臂状状态下静置置100天等一系系列走在同同类工程前前沿的方法法,为大桥桥的质量控控制提供了了强有力的的技术保障障。计量支支付及时、到到位,对施施工单位提提出的变更更及时的解解决,加快快了施工进进度。本桥设计单位是是铁道XXX设计院、XXX市公路路勘察设计计院,设计计部门先后后委派两名名设计代表表常驻工地地,及时解解决了施工工中存在的的设计变更更问题。先先后参与了了主桥大体体积承台方方案论证、主主桥预应力力束布设形形式论证、0#块施工论论证等会议议,提出了了许多合理理的建议和和施工中改改进措施。在在主桥施工工监控过程程中提出了了许多宝贵贵意见,促促进了大桥桥工程质量量的良性发发展。监理单位是XXX市交通工工程监理中中心,监理理工程师一一直坚持“严格监理理、热情服服务”的原则,始始终站在公公正、公平平、公开、合合理的基础础上与施工工单位配合合工作。施施工过程中中对工程的的质量、安安全、进度度下发了一一系列控制制文件,严严格的对主主桥钻孔桩桩、大体积积承台、施施工便桥、0#块支架、大大跨度悬管管梁、边跨跨线浇直线线段、引桥桥箱梁预制制和安装、龙龙门吊的设设计和使用用等方案进进行了审核核,提出了了许多宝贵贵的意见,坚坚持关键部部位监理旁旁站制度,有有效的控制制了工程的的质量和进进度。根据据施工现场场实际情况况,及时的的上传下递递了设计变变更、进度度、计量支支付等文件件,方便了了现场施工工,加快了了施工进度度。九、施工体会XX大桥从钻孔孔桩施工到到悬灌梁顺顺利合拢,其其间包含了了建设单位位、监理单单位、设计计单位、施施工单位、监监控单位等等太多人的的智慧和力力量,大桥桥的内在和和外在质量量得到了多多方认可和和赞同,有有以下几点点深刻体会会:1、质量控制取得得成功要点点:1.1砼工程主桥钻孔孔桩、大体体积承台、悬悬灌梁泵送送砼的水灰灰比均控制制在了0.4以内,有有效的改善善了砼和易易性,减小小了砼表面面出现收缩缩裂缝的几几率,主桥桥和引桥箱箱梁及基础础工程均很很少发现有有收缩裂缝缝。在设计之处,根根据XX地区的的实际情况况,不同结结构部位选选择了不同同型号的砼砼,比如桩桩基及承台台采用防腐腐砼、预应应力管道中中掺加了一一定量的阻阻锈剂有效效的提高了了砼耐久性性;在主桥箱梁张拉拉龄期控制制上采取了了砼强度和和弹性模量量双控的做做法,有效效的减少了了砼因收缩缩徐变给预预应力带来来的损失。1.2预应力工工程预应力的的施工质量量主要是由由工艺和原原材料控制制的。原材材料起关键键性作用,为为此XX在全桥桥选择了目目前国内质质量最有保保证的柳州州OVM锚具、夹夹片及其配配套的张拉拉、压浆设设备;进场场的钢绞线线按批次进进行自检和和委外试验验。预应力力的张拉、压压浆施工过过程中我单单位技术人人员和监理理单位现场场技术负责责人坚持过过程旁站,有有效的控制制了施工质质量。1.3新工艺、新新材料的推推广应用XX大桥许多工工艺和所用用材料均走走在了国内内同类结构构的前沿。预预应力管道道采用塑料料波纹管成成孔、真空空压浆工艺艺,并在浆浆体中掺加加了一定量量的阻锈剂剂,有效的的提高了预预应力施工工质量,减减小了预应应力损失;;在主桥悬悬臂梁段全全部施工完完毕以后,提提出了最大大悬臂状态态下静置100天的方案案,通过跟跟踪测量,对对于减小砼砼收缩徐变变,改变合合拢后全桥桥内力起到到了很大作作用。1.4对施工方方案的严格格控制大桥建设设项目办公公室、总监监理工程办办公室,先先后组织二二合同段进进行了大体体积承台施施工方案论论证、0#块支架架方案论证证、悬灌梁梁施工方案案论证、主主桥最大悬悬臂状态下下越冬措施施论证等多多次论证会会议。提出出了许多科科学合理的的做法,为为工程质量量的控制奠奠定了良好好基础。2、施工进度控制制合理自XX年8月211日总监办办下达开工工令以来,总总监办和项项目办根据据工程任务务划分了工工期节点控控制目标,并并根据节点点控制目标标每月下达达了月施工工计划,项项目办还编编制了《XXX大桥工工程考核办办法》,坚坚持每月一一检查,每每季度一考考核,有效效的促进了了工程进度度的良性发发展。3、我项目经理部部将总监办办下发的月月计划进一一步细化,并并对施工队队制定了相相应的奖惩惩办法,自自开工以来来累计为施施工队发奖奖金46万元,坚坚持三个春春节不放假假,克服了了非典、洪洪水、大风风等恶劣外外界环境的的影响,顺顺利的按期期完成了施施工任务。4、安全生产情况况控制良好好我单位通过增加加安全设施施投入、安安全人员投投入、加强强对一线施施工人员培培训、针对对工程的不不同部位制制定了一系系列强制性性措施来控控制安全。项项目办、总总监办也根根据不同施施工条件下下发了相关关文件,并并定期组织织了安全检检查,使得得大桥工地地安全控制制良好,没没有发生任任何的重大大安全事故故。XX公路大桥及及接线工程程施工总结报告xx合同项目经经理部xx年xx月xxx日XX公路大桥及及接线工程程XX合同段施工工总结报告告XX公路大桥北北引桥工程程是我公司司承建的XXX境内第第八座XXX大桥。XXX公路大桥桥三(A)合同项项目部自XXX年8月进入工工地以来,在在各级领导导的大力支支持下,通通过XX项目部部广大员工工的团结拼拼搏,于XXX年7月5日完成全全部工程,工工程进展比比较顺利,工工程质量优优良,各项项指标均已已达到要求求,并得到到上级领导导一致好评评。一、工程概况XX公路大桥及及接线工程程位于XXX省XX市,南南北跨越XXX县和XX县,在现胜利利XX大桥下下游约4公里处。本本标段为XXX公路大大桥(引桥桥部分)第第XX合同,起起讫点桩号号为XX9+2264~XX10++272,全长10088M,桥宽26米,桥孔孔布置形式式为四联5×42米和一联4×42米先简支支后连续箱箱形组合梁梁。每幅桥桥桥墩采用用4根φ1.50米基桩,桩桩长为75米和80米两种。承承台均采用用钢筋混凝凝土‘工’字型承台台,桥墩承承台厚2.0米。桥墩墩采用圆柱柱形双柱式式墩柱,直直径为1.80米,柱间间距为5.50米,墩柱柱高10~23.5米。盖梁梁尺寸为10.662×2..00(2.50)×2.000米。每幅幅桥布置4片预制箱箱梁,中心心距2.90米,高2.00米,边梁梁顶宽3.00米,中梁梁顶宽2.20米。桥面面铺装自上上而下依次次为4㎝(AXX-133A)MAC改性沥青青混凝土+5㎝(AC-220I)中粒式式沥青混凝凝土+防水水层+8㎝厚30号防水混混凝土。防防水混凝土土桥面内设设φ10㎜间距为10×110㎝的钢筋筋网。桥面面两侧设钢钢筋混凝土土防撞护栏栏,外侧护护栏设φ100㎜排水管管,间距为为6米,伸缩缩缝采用D160型毛勒伸伸缩缝。本合同段建设工工期为32个月。主要技术标准::公路等级:四车车道高速公公路设计车速:1000XXm/hh荷载标准:汽车车-超20级、挂车-1200坡度:纵坡﹤44%,横坡2%地震:基本烈度度为7度,按8度设防我合同段主要工工程数量为为:钻孔灌灌注桩(φ150ccm)184棵,承台46个,立柱92个,盖梁46个,箱梁梁预制和安安装192块。二、机构组成::由于本工程路线线长,工程程量大,我我项目部实实行项目部部、施工队队、工班三三级管理。项项目部全权权负责本项项目工程的的经营、协协调、管理理,并全面面履行合同同条款,依依据设计文文件,按期期优质的完完成本项目目的修建、维维护和缺陷陷修复工作作。项目部部设项目经经理、总工工程师组成成领导层,下下设施工处处、安全办办、财务科科、设备物物资科、综综合办公室室、中心试试验室等六六个科室,各各负其责,分分管各项具具体管理工工作。项目目部下设六六个专业化化施工队伍伍,参加本本工程施工工,即基础础工程施工工队、下部部结构工程程施工队、大大型梁板预预制厂、梁梁板安装工工程队、机机械队、附附属工程队队。共投入入管理人员员50人,各种种施工人员员约500人。先进的机械装备备是工程质质量保障,为为此,XXX投资了200余万元用于于购买大型型的现代化化机械设备备。为保证证大体积混混凝土施工工质量,XXX建立了了集中拌和和系统,购购置了先进进的型强制制式混凝土土拌和站,从从配料、计计量、混凝凝土基本指指标控制出出料,形成成了由电脑脑控制的自自动化体系系,且各项项误差小,精精度高,再再加上配备备的混凝土土运输车、输输送泵等设设备,从混混凝土拌和和、运输、浇浇注、捣固固等各项环环节保证了了混凝土的的内在质量量。同时,XX还拼装了120吨大型龙门吊2套,以保证快捷、安全的进行箱梁安装。三.工程质量为确保XX大桥桥工程的工工程质量,项项目部进入入工地就推推行全面质质量管理,周周密组织,精精心施工,牢牢固树立“质量第一一”的观念,增增强精品意意识,坚持持高标准、高高起点、高高质量,做做到业主、设设计、监理理、施工单单位四满意意。XX的质量量目标是“分项工程程一次验收收合格率100%,优良良品率97%以上,确确保本合同同段工程达达到优良级级”。在施工工过程中执执行ISO99002程序标准准,按质量量管理手册册以及监理理程序严格格要求,使使各项工程程质量落到到实处。积积极推广新新技术、新新工艺、新新材料,出出现问题及及时研究,找找出原因并并制定相应应的措施。成立质量检查机机构,建立立月度质量检检查、奖惩惩制度。项项目经理部部设专职质质量检查工工程师,对对施工的全全过程进行行质量检查查、控制。及及时发现问问题,质检检工程师要要对质量薄薄弱环节制制定出能够够保证质量量的各项的的措施,并并组织实施施,克服质质量通病。项项目部每月月定期对工工程质量进进行全面检检查,并对对质量通报报情况实行奖惩制度度,奖优罚罚劣,促进进工程质量量的提高。XX针对钢筋易易锈蚀和碎碎石质量不不良的实际际,从储备备、使用、保保护、检测测等方面制制定了相应应措施:严严格控制钢钢筋进场数数量,本着着少买勤进进的原则,在在施工过程程中坚持工工序检查验验收,层层层把关,杜杜绝锈蚀钢钢筋浇入混混凝土,同同时加强计计划管理,形形成流水作作业,缩短短工序间隔隔时间,最最大限度地地避免钢筋筋锈蚀;钢钢材存放和和加工场地地用砖石或或混凝土硬硬化处理,把把钢筋成品品和半成品品存放在临临时工棚内内或用塑料料布覆盖,并并用方木支支撑;进一一步加大了了砂石料的的管理力度度,严把材材料进场关关,从源头头上控制原原材料质量量,对夹杂杂黄色山皮皮石和强度度不足的碎碎石及含泥泥量超标的的砂子一律律不准接收收;坚持材材料分类挂挂牌存放和和随进随洗洗的原则,对对过筛后的的沙子和水水洗后的碎碎石码堆存存放。完善试验室人员员、设备配配置,明确确责任,确确保试验工工作正常进进行。所有有试验严格格按规范进进行,尤其其是对原材材料按规定定频率做好好检测,并并配合监理理做好抽检检工作,使使工程质量量得到了有有力的保障障。在箱梁预制过程程中,XXX虚心学习习别人的成成功经验,并并结合自身身的施工特特点,调配配了熟练的的施工队伍伍,制定切切实可行的的技术措施施,不断完完善施工工工艺,研究究出一套箱箱梁预制的的施工方案案,成品箱箱梁无论从从外观,还还是内在质质量都达到到全线领先先水平。正是由于领导的的高度重示示,职工的的坚决执行行,在月分分、季度、年年度等各项项检查中,我我合同段工工程质量得得到一致好好评,并多多次在考核核中得到嘉嘉奖。四.工程进度自XX年8月155日进入工工地之初,我我项目部认认真研究上上级下达的的施工任务务,根据工工程特点及及自身能力力制定了详详细的施工工计划。经经过项目部部全体参建建人员的共共同努力,在在各级领导导的正确指指导下,至至XX年7月5日我合同同段完成全全部施工任任务。受非典、原材料料涨价、XXX、XX年XX水患影影响,部分分分项工程程施工进度度受极大影影响,在公公司领导及及工地负责责人的多方方支持和协协调下,XXX配合省总工工会与交通通厅组织的的全省交通通重点工程程建设立功功竞赛活动动,掀起大大干的施工工高潮,细细化、量化化任务目标标,制定详详细的奖罚罚措施,积积极开展劳劳动竞赛活活动,全面面调动广大大干部职工工的积极性性,切实加加快工程进进度,保证证了总体进进度计划实实现。各分分项工程开开竣工日期期如下:1.桥墩灌注桩:XXX年10月8日~XX年4月5日2.承台施工:XX年3月15日~XX年9月11日3.立柱:XXX年4月5日~XX年9月20日4.盖梁:XXX年5月10日~XX年9月25日5.箱梁预制及安装装:XX年4月25日~XX年11月11日6.桥面铺装及护栏栏:XX年7月5日~XX年11月25日7.伸缩缝及附属工工程:XXX年5月1日~XX年7月5日五、施工安全与与文明施工工安全生产是工程程施工的头头等大事。为为强化全员员安全意识识,做到安安全生产有有章可循,有有法可依。结结合本工程程的特点,XX先后制定了《第XX合同段安全保证措施》、《安全保证体系框图》等一系列规章制度;建立了以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构,项目经理亲自抓安全,自上而下形成安全生产监督、保障体系,对生产全过程实施安全监控。把一切安全隐患消灭在萌芽状态,杜绝一切安全事故的发生。在工地会议中,XX经常根据上级有关文件精神,集中学习国家、省厅和省局的一系列安生产的有关法律、法规及政策,结合省内外安全生产的典型案例对职工进行经常性安全教育,做到人人懂安全。在施工现场悬挂安全标语,张贴安全标志牌,形成了人人抓安全、人人心系安全的良好施工氛围。受全国部分地区区及我省个个别地方发发生非典疫疫情影响,我我项目部对对非典型肺肺炎防治工工作极为重重视,并当当作一项重重大工作来来抓,成立立项目经理理为组长的的防治非典典领导小组组,积极配配合地方政政府,切实实做好抗击击非典工作作。在全体体项目部参参建人员以以及施工队队人员的共共同努力下下,XX公路大大桥工程未未出现一例例非典疑似似病例,取取得了抗击击非典的胜胜利。在整过工程施工工中,工地地没有出现现一起重大大安全责任任事故,保保证了施工工人员的人人身及财产产安全。为树立良好的公公司形象,XX对施工场地的物料堆放、场地规划进行了严格规定,使工地现场布置合理,整齐有序,投入专项资金制作了标识牌、彩旗及宣传标语,统一服装,佩带安全帽,提高了XX的精神面貌,也使整个施工现场整齐划一。六、环境保护与与节约用地地XX对运输便道道和现场附附近经常洒洒水,避免免了大风天天气扬尘污污染;严格格施工现场场的管理,做做到材料存存放有条理理,机械停停放有序,施施工生产井井然有序,工工完料净场场地清;搞搞好与当地地政府和群群众的关系系,争取了了各方面的的支持,创创造了一个个和谐的施施工环境。XX、施工中新新技术、新新材料、新新工艺的应应用由于XX公路大大桥地处XXX下游,濒濒临入海口口,含有对对砼影响较较大的有害害离子,为为保证桥梁梁工程质量量,采用了了低碱水泥泥,并在桩桩基和承台台中掺加了了多功能矿矿物超细粉粉,加入了了高性能缓缓凝减水剂剂,优化了了砼配合比比,水灰比比控制在0.42以下,提提高了砼的的强度及耐耐久性。对对于后张预预应力箱梁梁的孔道压压浆采用了了真空灌浆浆技术,并并用塑料波波纹管代替替了铁皮波波纹管,同同时在浆体体中掺加了了阻锈剂,解解决了预应应力管道内内浆体不实实和预应力力钢材的锈锈蚀问题。同同时XX还对施施工中所用用的原材料料进行碱含含量、碱活活性检测,对对碎石进行行水洗,对对砼进行抗抗渗性、抗抗冻性检测测,为以后后的施工积积累了大量量的经验及及施工数据据。八、对建设单位位、设计单单位和监理理单位的评评价XX在这施工的的三年来,各各级领导单单位给了XXX大力的的支持与帮帮助,对XXX施工过过程中出现现的问题及及时提出并并协助XXX解决,严严格管理,热热情服务,确确保XX保质保保量的完成成了施工任任务。九、施工体会通过这次XX公公路大桥的的施工,不不仅锻炼了了XX的施工工队伍,而而且学到了了一些新工工艺、新方方法,积累累了大量的的施工经验验,为以后后的工程施施工打下了了更坚实的的基础!XX公路大桥及及接线工程程施工总结报告XX合同项目经经理部xx年xx月xxx日XX公路大桥及及接线工程程XX合同段施工工总结报告告XX公路大桥北北引桥工程程是我公司司有史以来来承建的最最大的工程程,其规模模、施工难难度之大,新新技术、新新工艺、新新材料之多多都是前所所未有的。XX公路大桥三(B)合同项目部自XX年8月进入工地以来,在各级领导的大力支持下,通过XX项目部广大员工的团结拼搏,于XX年7月5日完成全部工程,工程进展比较顺利,工程质量优良,各项指标均已达到要求,并得到上级领导一致好评。一、工程概况XX公路大桥及及接线工程程位于XXX省XX市,南南北跨越XXX县和XX县,在在现胜利XXX大桥下下游约4公里处。该该项目是国国家规划的的“纵四”、“横四”干线公路路网及XXX省综合运运输网主框框架的重要要组成部分分,是XXX、XXXXX与XX地区联联系的重要要通道。它它的建设不不仅可以贯贯通已建成成的XX和XX高速公公路,完善善路网布局局,而且对对于促进区区域经济发发展及胜利利油田开发发建设都有有十分重要要的意义。XX大桥全长22743..1米,我公公司施工的的第XX合同段段为北引桥桥,本合同同段起讫桩桩号为XXX10+2272~XX10++860..55,全长588..55米,桥面面全宽26米,桥梁梁结构形式式为:下部部为钻孔灌灌注桩基础础,轻型承承台,柱式式墩,肋板板台;上部部结构为先先简支后连连续的42米预应力力混凝土箱箱梁。全桥桥按四车道道高速公路路标准设计计,设计时时速:100XXXm/h,设计载载荷:汽车车-超20,挂车-120。主要工程数量为为:钻孔灌灌注桩(φ150ccm)112棵,钻孔孔灌注桩(φ180ccm)8棵,承台30个,立柱56个,肋台4个,盖梁28个,台帽2个,箱梁梁预制和安安装112块。二、机构组成由于本工程路线线长,工程程量大,我我项目部实实行项目部部、施工队队、工班三三级管理。项项目部全权权负责本项项目工程的的经营、协协调、管理理,并全面面履行合同同条款,依依据设计文文件,按期期优质的完完成本项目目的修建、维维护和缺陷陷修复工作作。项目部部设项目经经理、副经经理、总工工程师组成成领导层,下下设施工技技术科、安安全质量科科、计划财财务科、设设备物资科科、综合办办公室、中中心试验室室等六个科科室,各负负其责,分分管各项具具体管理工工作。项目目部下设六六个专业化化施工队伍伍,参加本本工程施工工,即基础础工程施工工队、下部部结构工程程施工队、大大型梁板预预制厂、梁梁板安装工工程队、机机械队、附附属工程队队。共投入入管理人员员50人,各种种施工人员员约500人。先进的机械装备备是工程质质量保障,为为此,XXX投资了近近万元用于于购买大型型的现代化化机械设备备。为保证证大体积混混凝土施工工质量,XXX建立了了集中拌和和系统,购购置了先进进的型强制制式混凝土土拌和站,从从配料、计计量、混凝凝土基本指指标控制出出料,形成成了由电脑脑控制的自自动化体系系,且各项项误差小,精精度高,再再加上配备备的混凝土土运输车、输输送泵等设设备,从混混凝土拌和和、运输、浇浇注、捣固固等各项环环节保证了了混凝土的的内在质量量。同时,XX还购置了型龙门吊,以保证快捷、安全的进行箱梁安装。三、工程质量为确保XX大桥桥工程的工工程质量,项项目部进入入工地就推推行全面质质量管理,周周密组织,精精心施工,牢牢固树立“质量第一一”的观念,增增强精品意意识,坚持持高标准、高高起点、高高质量,做做到业主、设设计、监理理、施工单单位四满意意。XX的质量量目标是“分项工程程一次验收收合格率100%,优良良品率97%以上,确确保本合同同段工程达达到优良级级”。在施工工过程中执执行ISO99002程序标准准,按质量量管理手册册以及监理理程序严格格要求,使使各项工程程质量落到到实处。积积极推广新新技术、新新工艺、新新材料,出出现问题及及时研究,找找出原因并并制定相应应的措施。成立质量检查机机构,建立立月度质量检检查、奖惩惩制度。项项目经理部部设专职质质量检查工工程师,对对施工的全全过程进行行质量检查查、控制。及及时发现问问题,质检检工程师要要对质量薄薄弱环节制制定出能够够保证质量量的各项的的措施,并并组织实施施,克服质质量通病。项项目部每月月定期对工工程质量进进行全面检检查,并对对质量通报报情况实行奖惩制度度,奖优罚罚劣,促进进工程质量量的提高。XX针对钢筋易易锈蚀和碎碎石质量不不良的实际际,从储备备、使用、保保护、检测测等方面制制定了相应应措施:严严格控制钢钢筋进场数数量,本着着少买勤进进的原则,在在施工过程程中坚持工工序检查验验收,层层层把关,杜杜绝锈蚀钢钢筋浇入混混凝土,同同时加强计计划管理,形形成流水作作业,缩短短工序间隔隔时间,最最大限度地地避免钢筋筋锈蚀;钢钢材存放和和加工场地地用砖石或或混凝土硬硬化处理,把把钢筋成品品和半成品品存放在临临时工棚内内或用塑料料布覆盖,并并用方木支支撑;进一一步加大了了砂石料的的管理力度度,严把材材料进场关关,从源头头上控制原原材料质量量,对夹杂杂黄色山皮皮石和强度度不足的碎碎石及含泥泥量超标的的砂子一律律不准接收收;坚持材材料分类挂挂牌存放和和随进随洗洗的原则,对对过筛后的的沙子和水水洗后的碎碎石码堆存存放。完善试验室人员员、设备配配置,明确确责任,确确保试验工工作正常进进行。所有有试验严格格按规范进进行,尤其其是对原材材料按规定定频率做好好检测,并并配合监理理做好抽检检工作,使使工程质量量得到了有有力的保障障。在箱梁预制过程程中,XXX走了一些些弯路,出出现了一些些小的问题题,但XXX及时发现现,虚心学学习别人的的成功经验验,并结合合自身的施施工特点,研研究出一套套箱梁预制制的施工方方案,实现现流水作业业后,成品品箱梁无论论从外观,还还是内在质质量都达到到全线领先先水平。护护栏施工也也出现外观观质量差、线线型不顺直直等一些问问题,对工工程质量及及施工进度度造成一定定影响。在在问题面前前XX没有退退缩,针对对问题的关关键,积极极组织施工工技术人员员进行研究究,对外侧侧护栏内边边缘进行了了整修处理理,确保满满足规范要要求,调配配了熟练的的施工队伍伍,制定出出切实可行行的技术措措施,不断断完善施工工工艺,真真正做到护护栏工程内内实外美。正是由于领导的的高度重示示,职工的的坚决执行行,在月分分、季度、年年度等各项项检查中,我我合同段工工程质量得得到一致好好评,并多多次在考核核中得到嘉嘉奖。四、工程进度自XX年8月155日进入工工地之初,我我项目部认认真研究上上级下达的的施工任务务,根据工工程特点及及自身能力力制定了详详细的施工工计划。经经过项目部部全体参建建人员的共共同努力,在在各级领导导的正确指指导下,至至XX年7月5日我合同同段完成全全部施工任任务。受非典、原材料料涨价、XXX年XX水患影影响,部分分分项工程程施工进度度受到制约约,在公司司领导及工工地负责人人的多方协协调下,XXX配合省总工工会与交通通厅组织的的全省交通通重点工程程建设立功功竞赛活动动,掀起大大干的施工工高潮,细细化、量化化任务目标标,制定详详细的奖罚罚措施,积积极开展劳劳动竞赛活活动,全面面调动广大大干部职工工的积极性性,切实加加快工程进进度,保证证了总体进进度计划实实现。各分分项工程开开竣工日期期如下:1.桥墩灌注桩:XXX年10月8日~XX年6月25日2.桥台灌注桩:XXX年7月5日~XX年9月30日3.承台施工:XX年3月15日~XX年11月11日4.立柱:XXX年4月5日~XX年7月2日5.肋台身:XX年11月16日~XX年11月24日5.盖梁:XXX年5月10日~XX年4月13日6.箱梁预制及安装装:XX年6月19日~XX年7月20日7.桥面铺装及护栏栏:XX年7月5日~XX年9月10日8.伸缩缝及附属工工程:XXX年5月1日~XX年7月5日五、施工安全与与文明施工工安全生产是工程程施工的头头等大事。为为强化全员员安全意识识,做到安安全生产有有章可循,有有法可依。结结合本工程程的特点,XX先后制定了《第XX合同段安全保证措施》、《安全保证体系框图》等一系列规章制度;建立了以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构,项目经理亲自抓安全,自上而下形成安全生产监督、保障体系,对生产全过程实施安全监控。把一切安全隐患消灭在萌芽状态,杜绝一切安全事故的发生。在工地会议中,XX经常根据上级有关文件精神,集中学习国家、省厅和省局的一系列安生产的有关法律、法规及政策,结合省内外安全生产的典型案例对职工进行经常性安全教育,做到人人懂安全。在施工现场悬挂安全标语,张贴安全标志牌,形成了人人抓安全、人人心系安全的良好施工氛围。受全国部分地区区及我省个个别地方发发生非典疫疫情影响,我我项目部对对非典型肺肺炎防治工工作极为重重视,并当当作一项重重大工作来来抓,成立立项目经理理为组长的的防治非典典领导小组组,积极配配合地方政政府,切实实做好抗击击非典工作作。在全体体项目部参参建人员以以及施工队队人员的共共同努力下下,XX公路大大桥工程未未出现一例例非典疑似似病例,取取得了抗击击非典的胜胜利。在整过工程施工工中,工地地没有出现现一起重大大安全责任任事故,保保证了施工工人员的人人身及财产产安全。为树立良好的济济宁公路形形象,XXX对施工场场地的物料料堆放、场场地规划进进行了严格格规定,使使工地现场场布置合理理,整齐有有序,投入入专项资金金制作了标标识牌、彩彩旗及宣传传标语,统统一服装,佩佩带安全帽帽,提高了了XX的精神神面貌,也也使整个施施工现场整整齐划一。六、环境保护与与节约用地地XX对运输便道道和现场附附近经常洒洒水,避免免了大风天天气扬尘污污染;严格格施工现场场的管理,做做到材料存存放有条理理,机械停停放有序,施施工生产井井然有序,工工完料净场场地清;搞搞好与当地地政府和群群众的关系系,争取了了各方面的的支持,创创造了一个个和谐的施施工环境。XX、施工中新新技术、新新材料、新新工艺的应应用由于XX公路大大桥地处XXX下游,濒濒临入海口口,含有对对砼影响较较大的有害害离子,为为保证桥梁梁工程质量量,采用了了低碱水泥泥,并在桩桩基和承台台中掺加了了多功能矿矿物超细粉粉,加入了了高性能缓缓凝减水剂剂,优化了了砼配合比比,水灰比比控制在0.42以下,提提高了砼的的强度及耐耐久性。对对于后张预预应力箱梁梁的孔道压压浆采用了了真空灌浆浆技术,并并用塑料波波纹管代替替了铁皮波波纹管,同同时在浆体体中掺加了了阻锈剂,解解决了预应应力管道内内浆体不实实和预应力力钢材的锈锈蚀问题。同同时XX还对施施工中所用用的原材料料进行碱含含量、碱活活性检测,对对碎石进行行水洗,对对砼进行抗抗渗性、抗抗冻性检测测,为以后后的施工积积累了大量量的经验及及施工数据据。八、对建设单位位、设计单单位和监理理单位的评评价XX在这施工的的三年来,各各级领导单单位给了XXX大力的的支持与帮帮助,对XXX施工过过程中出现现的问题及及时提出并并协助XXX解决,严严格管理,热热情服务,确确保XX保质保保量的完成成了施工任任务。九、施工体会通过这次XX公公路大桥的的施工,不不仅锻炼了了XX的施工工队伍,而而且学到了了一些新工工艺、新方方法,积累累了大量的的施工经验验,为以后后的工程施施工打下了了更坚实的的基础!XX年XX月二二十五日XX公路大桥及及接线工程程施工总结报告XX项目经理部部XX年XX月XXX日XX公路大桥及及接线工程程第XX段施工总结结报告XX公路大桥工工程第XXX段在大桥桥项目办、总总监办的正正确领导下下,经过三三年的艰苦苦努力,完完成了合同同规定的建建设任务、目目标。在这这三年的施施工过程中中,XX紧紧围围绕公路工工程建设这这个中心任任务,按照照“高起点、高高标准、高高质量、高高效益”的四高要要求,科学学管理,精精心组织,狠狠抓了质量量、进度、安安全、效益益、廉政建建设,积极极参加了省省总工会、交交通厅组织织的全省交交通重点工工程建设立立功竞赛活活动,并在在公司号召召下开展了了“管理质量量年”和“创建文明明单位”等活动,取取得了丰硕硕成果。一、工程概况XX公路大桥工工程第XXX段为大桥桥工程的北北连接线工工程,由XXXXX泰泰山路桥工工程公司于于XX年7月中标承承建。XXX年8月21日正式开开工建设,至至XX年7月28日竣工通通车。总施施工期36个月,累累计完成工工作量110441万元,超超额完成了了合同规定定的建安工工作量。第XX段起点为XXX北大坝坝内,桩号号XX10++860..55,终点为为辛河路,桩桩号XX19++770..36,路线全全长8.911XXm。其中有有高速公路路3.588XXm,二级路路连接线5..33XXXm。主要工工程有:①XX互通区1处,②中桥3座,③分离式立立交桥1座,④通道4座,⑤涵洞21道。按照照合同规定定项目,XXX完成的的主要工程程量有:⑴路基土方142..6万m3;⑵路面工程197..3XXXm2;⑶桥梁基础础砼22000m3,,下部结构构砼46333m3,上部结结构砼92366m3;⑷防护砌筑筑工程278990m33以及沿线线排水设施施等。二、主要人员、设设备投入情情况、管理理机构设置置1、人员、设备投投入情况为完成本项目的的施工任务务,我公司司先后进入入本项目参参与施工和和管理的人人员达120多人次,其其中主要管管理人员有有38名(见表表一),投投入劳动力力13.5万个,机机械设备共共投入187台套以及及足量的试试验设备(见见表二、三三)。2、机构设置情况况为了全面完成本本项目的施施工任务,我我公司按照照招标文件件规定在本本项目设立立项目经理理部,项目目经理部下下设中心试试验室、计计划计量部部、质检部部、机务安安全部、材材料供应部部、财务部部、后勤部部和协调办办公室。并并根据工程程需要组织织安排了三三个路基施施工分部,三三个桥梁施施工分部和和一个路面面施工分部部(详见附附一:施工工组织机构构框图)。为保质保量的完完成本项目目的施工,在在开工之初初XX就组成成了质量保保证体系(见见附二:质质量保证体体系框图)并并明确了相相关责任人人,成立了了安全生产产和廉政领领导小组(见见附三、四四),随着着工程的相相继展开和和响应上级级领导的号号召,分别别成立了防防汛、抗洪洪抢险领导导小组和立立功竞赛活活动领导小小组(见附附五、六),为为工程的顺顺利进行打打下了良好好的基础。在路面工程施工工前,XXX在沥青拌拌和场增设设了工地试试验室,专专门配备试试验检测设设备和试验验专职人员员,并通过过总监办验验收启用。确确保了检测测数据的准准确性。三、质量管理情情况为保证XX公路路大桥工程程达到优良良级的质量量目标,我我项目部在在确立组织织机构的前前提下,采采取了一切切必要的措措施,提高高并确保工工程质量。加加强对管理理和施工人人员的质量量教育,不不断强化全全员质量意意识,牢固固树立“质量第一”的思想。根根据施工进进展情况,结结合工程特特点,按照照“定员、定定岗、定责责”的要求,把把质量任务务具体落实实到每个参参与施工的的技术和施施工管理人人员,分别别对各分部部进行了人人员、责任任的落实,行行政与经济济处罚并举举,确实把把工程质量量提到了至至高无上的的位置,达达到了提高高全员质量量意识的目目的。1、质量保证措施施首先是组织保证证,XX成立了了以项目经经理为首,总总工和施工工技术、质质检、材料料供应、中中心试验室室等部门负负责人和有有关人员参参加的TQC质量管理理小组。定定期进行质质量管理和和工程质量量状况分析析,研究制制定一系列列改进、提提高质量的的措施并付付诸实施。逐逐级成立工工程创优小小组,各施施工分部配配备专(兼兼)职质量量检查人员员,在总工工和质检部部的统一领领导下,制制定创优措措施,并层层层分解质质量目标,形形成自下而而上的质量量管理网络络,确保工工程一次成成优。第二是技术工艺艺保证,每每一道工序序实施前,施施工分部先先制定保证证质量的工工艺措施,选选择先进的的机械设备备进行施工工,做到有有效的实施施预控。施施工中,坚坚持事前、事事中和工后后质量检查查,基本做做到了“三不放过”的要求。在在灌注桩和和现浇梁砼砼施工时,XX全部采用了砼搅拌运输车运送砼并直接灌注或泵送砼的机械作业工艺,不再采用人工倒运砼灌注的落后工艺;在铺筑沥青砼路面的施工中,在路面幅宽11.25~12.0m的情况下,XX采用双机同时作业方式,彻底避免了纵向接缝的产生。保证和提高了工程质量。第三是物质保证证,进场后后XX立即对对堆放材料料的料场进进行了清理理、整平、压压实,并用用厚度不小小于15cm的砼做了了硬化处理理。并在进进场初期,新新购置了石石料水洗机机,对沙石石料严格按按照要求进进行过筛水水洗,确保保工程质量量符合规范范和业主的的要求。项项目部专设设材料供应应部,对各各种原材料料的进货渠渠道进行严严格控制,对对水泥、钢钢材、砼外外掺剂等影影响工程质质量的原材材料实行统统一管理,统统一定购。经经过竞标、评评标,选择择通过ISO99000标准质量量体系认证证企业的产产品,统一一进货,及及时、足额额到位。施施工中,对对用于工程程的砂石料料等原材料料都进行预预选,对不不合格的拒拒绝进场,防防止质量隐隐患存在。对对存放沙石石等原材料料的场地,严严格按要求求进行隔离离硬化处理理,防止污污染。对进进场的钢材材、袋装水水泥进行下下垫上盖,妥妥善进行保保管,做到到了雨天不不淋雨、不不潮湿,晴晴天不生锈锈、不结块块,有效的的保证了结结构物的内内在质量。2、特殊的质量保保证措施针对本地区盐碱碱地带,碱碱水不能作作为工程用用水的实际际情况以及及砼总碱量量不超过6%的控制要要求,开工工以来,XXX加强了了对工程用用水及各种种掺加剂的的检测力度度。添置试试验仪器及及药品,对对工程用水水进行不定定期检测,对对永久性重重要部位的的砼用水,多多次进行水水质检验,保保证水质符符合要求;;同时,按按照规定,XX每月进行一次水泥及砼外掺剂的碱含量检测。据统计,XX在本项目中共进行砼抗冻、抗渗试验42次,对外委托检验水泥碱含量、砂石料碱活性以及外掺剂的Na2SO4含量、碱含量和固含量71次。有效的保证了砼的总碱量不超标。3、冬、雨季施工工与成品保保护措施首先,在本项目目施工工期
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