高速公路养护管理论文

-.z高速公路养护管理[摘要]：当前，我国高速公路养护管理正处于快速开展的关键时期，深入了解高速公路养护管理的趋势，逐步建立起新型高速公路养护模式显得尤其重要。这使我们得不断分析探讨高速公路养护管理中出现的各类问题，加快我国高速公路养护管理水平，使高速公路能更好地提供效劳。研究高速公路的养护管理目的在于：(1)提高高速养护管理的地位；(2)为我国高速养护管理体制改革提供效劳；(3)推动养护管理进程，使其发挥最大效能。[关键词]：高速公路，养护管理[Abstract]：Atpresent,China'shighwaymaintenanceandmanagementisatacriticalperiodofrapiddevelopment,in-depthunderstandingofthetrendsinthehighwaymaintenanceandmanagement,andgraduallyestablishanewe*presswaymaintenancemodeisparticularlyimportant.Thisallowsustohavecontinuousanalysistoe*plorethevariousproblemsarisinginthehighwaymaintenanceandmanagementtospeedupChina'shighwaymaintenanceandmanagementlevel,sothehighwaycanprovidebetterservices.Aconservationandmanagementpurposeofthestudyhighwayis:(1)improvesthestatusofhigh-speedmaintenanceandmanagement;(2)toprovideservicesforourhigh-speedmaintenancemanagementsystem;(3)promotetheconservationandmanagementprocesses,toma*imizetheireffectiveness.

[Keywords]：E*pressway，Maintenancemanagement[引言]：高速公路里程的日益增加加快了经济的快速开展，但是高速公路的不断增加及其科技含量的提高也给高速公路的养护工作提出了越来越多新的问题。在高速公路使用寿命期限内，随着年限的增加，高速公路在其自身使用功能不断下降的同时各种病害也会日益严重。与高速公路建立已取得的巨大成就及远景目标相比，高速公路的养护管理工作却严重滞后，已经远远不能适应我国公路事业高速开展的需要。高速公路养护管理是一项复杂的系统工程，涉及面广、技术性强、难度大，正确理解和评价高速公路的运营状况和效劳水平，根据实际情况安排养护维修，不断探索管理新思路，创立平安、舒适、快捷、美观的行车环境，是每位养护管理工作者应积极探索的问题。一、高速公路养护的概念与根本要求〔一〕、概念高速公路养护是指通过管理数据库和有效的道路、桥梁评价预测系统，建立优质高效的机械化养护方式，同时，不断采用新技术、新工艺，以最经济的方式保证路面平整、畅通，各种设施完好，提高高速公路的耐久性和抗灾能力，使高速公路养护维修到达高标准、高质量、高效率、高机动性的要求，为保持高速公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向高速公路使用者提供良好的效劳所进展的作业，它遵循“预防为主，防治结合〞的原则，采取适当的工程技术措施，坚持日常保养，及时修复，经常保持公路完好、畅通、整洁、美观，延长公路的使用周期。〔二〕、根本要求高速公路的养护是高速公路管理工作的重要组成局部。高速公路建成投入运营后。随着时间的推移，累计交通的增大，使用性能会逐渐衰减，并出现病害。为了保证高速公路快速、畅通、平安、舒适、景观、环保、经济的使用功能．保持高速公路的原设计状态。必须坚持“预防为主。防治结合〞的方针，采取合理的养护技术和措施．进展经常性、及时性、长期性、预防性、高质量的养护维修。其目的是能够经常保证公路上的各种工程及设施。如路基、路面、桥涵、隧道、挡土墙、防护坡、绿化以及护栏、照明、标志、监控设施等处于完好状态。二、养护管理的重要作用〔一〕、正确了解及评价公路的运营状况及效劳水平，根据实际情况安排养护维修，创立畅、安、舒、美的良好行车环境。〔二〕、预防道路及设施病害的发生，及时修复随时出现的道路病害及设施损坏，尽可能延长道路及设施的使用寿命，延缓大修周期，降低运营管理本钱。〔三〕、发现并及时弥补由于设计或其他原因造成的道路及其设施的先天缺乏和使用缺陷，逐步形成高速公路较完善的使用及效劳功能。〔四〕、减少或杜绝由于道路及设施维护不当给用户及使用者带来的意外损害，防止为此引发的不必要的法律纠纷。三，我国高速公路养护现状及问题公路养护是高速公路得以有效长期使用的保证,我国高速公路经历了十几年的开展,已经形成了一定的养护管理体制。交通部在?公路养护与管理开展纲要?(2001-2010)中明确提出要加快培育和开展公路养护工程市场。整理提供从目前看来,我国高速公路养护还是沿着用传统的建立、养护、管理于一体的体制,这种生产、管理、监视于一体的公路管理模式,从积极的方面看有利于任务的协调和零空间作业,从消极的方面看,却由于管理权的过度集中,容易导致责权不清楚,监视也容易失去力度,这就为高速公路的养护工作设置了障碍,带来许多养护管理过程中的问题,加之我国高速公路开展尚年轻,与国外较为成熟的法制化、社会化、专业化以及市场化的系统养护模式比还有很大差距。过于责权一体化的体制,给高速公路养护管理带来了一些问题,主要包括以下几方面:首先,养护机制不完整,存在重建轻养状况。整理提供由于当前我国高速公路的建立往往是国家或省级政府部门统一规划建立,高方案性使得当前公路建立与养护都缺乏活力,表现出方案性质下的惰性,可以说当前高速公路工程建立与养护缺乏市场经济环境下应有的竞争性,导致公路养护不及时,质量低下等弊端的出现。其次,养护技术方面存在科技含量低现象,养护机械自动化水平偏低,新型养护设备的研发滞后,缺乏适应现代需要的系统性较好的公路养护模式,尽管养护部门也开场注重新材料在公路养护中的使用,但是往往因为缺乏核心技术不能得以很好的开发利用。另外还有个问题就是养护技术队伍层次水平缺乏,目前我国专门从事公路养护的专业技术人员比例较少,其中掌握新技术、新工艺的更是不多,在队伍管理上也显得零散,针对此类人员养护管理机构的规章制度和监管力度都很难得以顺利推行。四、高速公路工程养护原则(一)、坚持预防性养护原则高速公路道路、桥梁的预防性养护至关重要。尤其是在道路、桥梁病害高发期即春融、雨季之前，假设没有及时实施预防性养护，到了病害高发期往往很难实现及时维修，并且将要投入更大的人力、物力，同时也很难取得良好的维修效果。因此，必须加强日常巡查和检测，在道路、桥梁病害的初发时期就开展养护维修，防止病害的进一步扩展，从而实现经济节约和确保养护及时的目标。(二)、定期开展路面、桥梁检测定期开展道路桥梁检测：一是系统收集管段内桥梁技术数据，上报省局建立高速公路桥梁数据库，为桥梁的养护维修管理提供科学依据。检查确定桥梁各部损坏程度及实际承载力，对桥梁的受损状况作平安性评估，保障高速公路平安畅通。二是了解高速公路路面使用性能状况，对路面实行动态跟踪管理。对路面三大指标：弯沉、平整度、车辙与构造深度(摩擦系数)进展全线检测，通过以上这些根底工作对高速公路养护管理具有相当重要的指导意义。(三)、坚持路面、桥梁养护为重点桥梁、路面的完好是保证高速公路平安畅通的首要条件。随着高速公路使用年限、交通流量增长。尤其是超限、超载车辆的严重破坏，高速公路桥梁、路面的各类病害大量出现，技术指标急剧下降，甚至产生平安危害，因此必须以桥梁、路面养护为重点。(四)、确保工程养护的及时性由于高速公路具有高速度、大容量的特征，日常养护工程、路面病害维修与防撞护栏维修、绿化等工程要保证及时高效。同时，针对各种突发事件，工程养护部门要建立一套全天候的快速反响机制，制订相应的应急措施，随叫随到、随时抢修，确保高速公路畅通。(五)、加强平安生产教育，确保无责任性事故由于养护作业多是在通行状态下实施，具有一定的危险性，必须加强平安教育，重视平安生产。养护人员需着装上路作业；路上施工时摆放交通平安标牌及设施；施工作业车辆应有平安警示标志等，确保施工作业的平安。五、高速公路养护方法简介怎样做好公路养护工作是我们养护人员必须考虑的一项重要话题。公路养护按全国统一划分为日常养护、定期养护、特别养护和改善养护四类，应该从以下几个方面做好高速公路日常养护工作：〔一〕、加强路面预防性养护与维修，延长路面使用寿命加强公路预防性养护，是延长公路使用寿命、保持路面良好使用功能的前提。针对路面裂缝类病害，应按照“有缝必灌、灌必达标〞的原则进展路面灌缝技术措施，防止雨水侵入路面，对路基构造造成破坏。酷暑时节，在路面温度超过一定限度后，积极对路面进展洒水降温，可以有效减缓路面车辙的发生，保持路面良好的使用性能，延长路面使用寿命，降低养护本钱。通过路面预防性养护，实现高速公路桥头无跳车、路面无坑槽、根本无裸缝的良好路况，为司乘人员提供舒适的通行环境。〔二〕、保持路基良好，降低路基的发病频率路基是公路的重要组成局部，是路面的根底，它与路面共同承当车辆荷载。路基的强度和稳定性是保证路面构造稳定、路用性能良好的根本条件。路基绝大局部病害和水的作用有关，所以路基病害的预防和整治主要是搞好排水、防水和治水的工作。养护工作中，应及时对淤塞泄水槽、边沟进展疏通、清理，保障其充分发挥自身的使用功能。汛前对路基薄弱段落及沿线排水设施进展认真、细致的检查，及时发现各种不平安隐患并处理；加大汛期的巡查力度，及时修复路基水毁、泄水槽损坏、拦水带缺口等路基病害。加强对拦水带、收水口、泄水槽、边沟等集中排水设施的维护维修，是降低路基发病频率、做好路基预防性养护的具体工作。〔三〕、做好日常桥修养护，确保桥梁畅通、平安公路桥梁是贯穿公路的重要设施。为了保证桥梁构造经常处于完好的技术状态，满足承载能力和通行能力的要求，养护中必须做好桥梁的经常性检查和定期检查。在平常养护中，要保持桥面干净、泄水孔疏通、排水设施良好、支座完好无脱空现象、及时修复损坏的桥梁栏杆与伸缩缝、去除锥坡杂草、清理涵洞进、出水口垃圾和堆积物等，确保桥梁畅通、平安。〔四〕、保持设施功能完善，规*作业保障畅通保持沿线设施功能完善是养护工作的一项重要内容，针对护栏板、隔离栅的维修工作，必须严格按照维修时限进展作业，严格控制维修质量，确保修复后恢复其原来的使用功能。防眩板设施要保持齐全完好、随损随修，整体到达整齐划一的视觉效果。要定期进展主线及互通区的轮廓标擦洗工作，保持其反光效果良好，加强夜间巡查，对检查出反光效果差的路段增加清洗频率，对老化或损坏的轮廓标及时进展补装。标志、标线要齐全醒目，清晰完整，公路各部件设施都要保持充分发挥其使用功能。〔五〕、加强绿化管护，保持路容靓丽绿化美化是高速公路养护的重要内容之一，它是防止水土流失，稳固路基，降低噪声，保护环境，营造美观、舒适行车环境的重要因素，也是高速公路一道亮丽的风景。根据树木生产需要和公路交通的特殊要求，及时采取浇水、施肥、整形修剪、防治病虫害等技术措施，使绿化物保持良好的生长状态。对绿化植物进展维护、去除杂物、防止其他原因所造成的损伤，适时进展补缺，提高苗木的成活率和保存率，实现其生态功能和景观效果。〔六〕、建立完善的高速公路养护管理制度建立完善的高速公路养护管理制度是搞好养护管理工作的根底。制度是规*各项工作和人们行为的准则，一套好的规章制度，能使各部门工作正常衔接，防止互相扯皮、推诿和工作遗漏，可收到事半功倍的效果。目前我们的管养性质是分包干，对养路员没有很好的约束制度，原因是养护人员大多是当地农民，工资低，造成消极怠工，没有责任心。我养护所采取每星期对养护员养护路进展检查，通过评比，表现好的，给予奖励，这样保证了良好、必须的路容路貌，又能提高养护人员的积极性。〔七〕、高速公路养护管理必须实行“预防性养护、机械化养护为主，防止中断交通〞的原则，它比一般公路养护管理要求标准高、管理严。高速公路养护，主要是保持或恢复公路原有技术状况和技术标准，对原来达不到要求的设施进展完善和提高，增强公路抗灾能力，延长公路使用寿命，保证公路畅通。高速公路养护按其工程性质、规模大小、技术性繁简划分为小修保养、中修、大修和改善四类。除不可预见的自然灾害和交通肇事损毁外，对高速公路及其设施的维修，应赶在严重损坏失效和重大故障发生之前，提高其使用质量、可靠度和稳定性。要加强高速公路养护机械的配备、保修和使用，以强化养护、维修作业的时效性和机动性。〔八〕、养护管理要科学化和规*化高速公路承受较大的交通负荷，路况不断变化，其养护作业多样且技术复杂，必须走养护科学化、规*化之路。养护管理的科学化，指从决策到施工过程，都以科学的态度和科学的手段为依托，从而取得最正确效益。在科学决策上，要根据现有的公路标准、质量、实际路况、交通量大小及其他经济技术参数，确定养护对策措施，防止主观臆断，背离实际的决策。这就需要决策者一方面深入实际调查研究，另一方面善于利用先进的科技手段为决策效劳。强化预防性养护、周期性养护，促进公路的良性循环。要通过路况调查，分析公路技术状况的演变，确定合理的路面使用周期，据此安排周期性养护工程方案。总值，开展高速公路，必须坚持建、管、养并重原则，不能因等级高、质量好而放松正常养护管理。实践证明，只有科学、严格的养护管理，才能提高高速公路的运行质量和经济效益。?