果蔬冷链行业研究

果蔬冷链行业研究果蔬冷链物流1)果蔬冷链自身独特的行业优势近年来，随着人们食品以上的提高，食品质量理念的逐步变化，大众消费的食品安全和生产环境卫生等问题成为专注焦点之一，而食品流通环节往往是发生问题的所在。这凸显冷链物流系统在其中发挥的重要作用。发达国家把产后存储、加工、保险放在农业的首保险产业化率为60%，而日本大于70%。产后产值与采收时自然产值比，美国为:1，日本同时果蔬产业是我国农业生产中具有明显比较优势和国际竞争力的产业。我国果蔬产界总产量1/年我国蔬菜面积达到3亿多亩，年产量超过7亿吨，约占世界总量1/2.我国的种植总面积的10%，其产值却种植业总产值的30%，水果种植面积仅占农作物种植总面积的6%，其产值却占种植业总产值的10%。我国果蔬产品占出口农产品总量的1/4，成为我国农业产业化的支柱性产业。2)我国本身冷链物流市场巨大虽然中国冷链建设正处于发展的起步阶段，但随着国家政策的逐步完善和人民生活水平的提高，冷链物流的市场规模和需求也在逐年扩大，仅食品行业冷链物流的年需求量就在1亿吨左右，年增长率在8%以上，果蔬农产品冷链将有长足的发展空间。据中国食品工得到很好的冷藏，在运输途中被浪费。仅果蔬等农产品部分在采摘、运输、储存等物流环节上本1)冷链物流体系发展不完善由于果蔬属于鲜活农产品，其种类、品种繁多，大多为季节性收货、集中上市，果蔬国长期在果树生产过程中存在着“重视产量不重视质量”“重视产前不重视产后”等现象，果蔬2)无统一明确的作业标准，整体发展规划欠缺冷链物流法律法规不健全，冷链物流各环节设施、设备以及操作规程和稳定控制等均无统一的标准和技术规范，无法保证冷链物流运转的正常进行。供应商上下游之间的整体规划与协调的缺乏，影响冷链物流的资源整合。如冷库建设中就存在重视肉类冷库建设，轻视果蔬类冷库建设；重视城市经营型冷库建设，轻视产地加工型冷库建设；重视大中型冷库建设，轻视批发零售型冷库建设。8%，预冷处理几乎处于空白状态；蔬菜90%以初级产品上市，蔬菜加工转化能欧美等发达国家果蔬采后商品化处理率在60-80%。水果总贮藏量占总产量的50%以果蔬采后损失率不到5%，加工转化能力达总产量的40%左右。国外预切菜和净菜占总产菜采后减损10%就等于增产能力与设备看，全国冷藏库总容量约7000万立方米，并呈现逐年增长趋势，但因这些冷库并没有随着库容增加而提升，果蔬冷库储存量只占其库容总量的25％左右。品的年运量将达到7500万吨。目前铁路运输中冷藏列车运输的货物只占果蔬运输总量的和5个机械保温段等相关的地面配套设施。各型冷运船只仅有200余艘，果蔬冷运量只占全年水运总量的1％，每年约有20％的果品和30％的蔬菜在运输和中转存放中腐烂损耗。我国果蔬加工品出口以初级加工品为主，很多是以半成品的形式出口，到国外仍需要进行深加工或者分装，方能进入大型超市销售，产品附加值较低。国外发达国家农产品附加值高达，而我国只有左右。在果蔬深加工过程中，往往有大量废弃物产生，如风落果、不合格果以及大量的下脚杏仁生产杏仁香精；利用姜汁的加工副料提取生姜蛋白酶，用于凝乳；从番茄皮渣中提取浪费比较严重。态等多个环节，是一个完整的体系，任何一个环节做不到位，都会影响到果蔬产品的质量和1)工业品物流：无生命品质不会发生变化产品无需进行特殊预处理品质基本不受外界影响货架寿命长品质随时间易发生改变需商品化处理及预冷品质受外界影响大货架寿命受物流因素影响大以上我们可以看出，鲜活果蔬物流难度远大于工业品物流，需要建立强大的体系和机制对果蔬产品的品质进行控制，通过冷链物流体系进行保障。我国果蔬农产品生产是以家庭组织为单位的，目前大多仍然进行的是典型批发市场模式，即：农产品汇聚到产地市场，产地市场经主渠道物流到销地市场，销地市场再经过分销物流到消费者。考虑到我国目前没有强大的采购和物流系统支撑，第三方农业物流企业数量少，规模小，管理水平低，信息系统、网络建设落后等的具体情况，因此我们不能简单的效仿发达国家的果蔬流通模式。.目前我国果蔬物流技术研究成果移动真空预冷技术在果蔬上得到运用，充分发挥冷藏库预冷、储藏一体化的功能。以冬枣为例，冬枣在移动真空预冷，经过20min的预冷可使冬枣的温度迅速降至0度左1)热激处理理论得出，热激处理显着减轻(柑橘果皮)线粒体讲解，保持其完整性。在实际应用2)浸盖+电场3)UV-C处理可降低果实失重率，降低果实细胞膜透性，抑制MDA的积累，提高果实POD\SOD活性，并能减轻冷害症状。专用保鲜膜包括青椒专用防雾防霉保鲜膜，油菜专用防霉保鲜膜，葡萄精品穗袋，纳米包装材料等。包装可以有效抑制金针菇、杏鲍菇的呼吸及水分含量的保持。在果蔬运输过程中需要一些化学保鲜剂为果蔬保鲜，例如蒜薹高效防霉保鲜剂、高效乙烯去除剂、缓解二氧化硫保鲜剂等。首先，积极采用GAP、GVP等先进的管理规范进行标准化原料基地建设，使用先进快捷的有害物质分析检测技术等从源头上保证冷链物流的质量与安全，并在采摘环节，使地利用。如加拿大的花椰菜产地加工企业MelvinFarms采用真空预冷技术和冰温预冷技术，有效消除田间热，降低蔬菜的呼吸强度，延长了保鲜期。第三，在商品化处理环节，可以根据市场消费要求使用光电技术、无伤检测技术等进行规范化商品化处理。而在贮藏技术装备上，积极采用自动化冷库技术，包括贮藏自动化、高密度动力存储(HDDS)电子数据交换及库房管理系统，将延长贮藏保鲜期达1—2鲜技术。第四，在运输与装备方面，则可采用专业的冷藏保温运输工具，蓄冷保温箱以FID合下，运输过程采用GPS卫星定位系统对其进行全程的温度监控，减少不必要产后损失和连锁超市也配备有低温展示柜，真正做到果蔬从田间到市场始终处于低温环境中。加快开展冷链物流标准化建设可有效地提升果蔬冷链物流的管理水平、技术水平和工作效率，也是提升我国冷链物流整体水平的关键因素之一。可见，我国国家有关部门有必要制定一个统一的、科学的规范化的冷链物流标准，使果蔬、冷冻冷藏食品等的温湿度指品市场准入制定中，有利于建成有效的监督管理机制，统一作业标准，保证装卸搬运速度、检验货物规格等各环节作业的操作高效化。例如，上海市在全国率先推出食品冷链物流行业地方标准——《食品冷链物流技术与管理规范》，这项标准的颁布不仅更多地采用与国际接轨、遵从企业实际、鼓励，而且进一步规范整个冷链物流行业的运作，更加严密监测易腐食品在冷链中的情况，为食品安全提供可靠地技术支撑。物流配送战略的主要目标是提高服务水平与降低配送成本，目前冷链物流转向多品的销售能力和库存能力进行重组，可以提高门店冷冻冷藏产品的质量控制水平。加强采购谈判能力，有效地建立起统一的冷冻冷藏产品采购验收标准并在经营中统一执行。减轻单保障。辆为经济，是比较理想的选择。针对我国农产品冷链物流现状，目前还没有一个企业能够建立起整套的冷链基础设持和行业组织的协调，成立一个由客户、运营商和投资者组成的联盟。从供应链的角度地销售的农产品以外，外销的农产品可以由供应商将货物运送到主要城市冷链物流整合中到零售直销点。在整个过程中均有严格的温度控制和实施监控。对生鲜物品需求的增长要求从生产地到中间的储藏，运输及消费者家中的冰箱，每一个环节