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文档简介

第5页共5页实习的总结与体会报告模板从____月____号开始,我在____中学开始了为期三个月的实习。教育实习能检验我们所学的知识,加强理论与实践的结合,又能使我们更加了解和熟悉教师工作,加强我们的综合能力,对于我们师范生是非常重要。在实习开始之前,指导老师就要求我们在做好知识准备的同时也要做好心理准备,特别要注意角色转换,每人的一言一行都要以教师的标准来要求自己。虽然这么说,但是刚得知自己被分配到____中学时,心里还是有点害怕的。因为听一些师兄、师姐说过在杭州实习的话讲课的机会比较少,而且不受重视,可能学不到什么,而且____中学又是省内数一数二的学校,可能对实习生会不屑一顾。但是到了学校以后,我的一切顾虑都慢慢消失啦。负责历史系实习的是戚青平老师,他曾经来过我们学校做讲座,很有学识,是高中历史特级教师,对我们非常照顾,而我的班主任和教学指导老师是同一个人——吴红渠老师,她也是我的学长朱徐锋的知道老师,已经任教十多年,经验丰富,教学很有自己的一套。而且她的个性我很喜欢,就是有什么说什么,会严厉的指出我存在的缺点和不足,我觉得这对我的成长很有帮助。那还是来说说说我的三个月的实习吧!这三个月是我过得最充实,最辛苦的也是最有成就感和最有挑战性的一段快乐时光,这段日子里,我终于体会到了要做好一名教师,并不像想象中的那么容易,也明白了要做好一名人类灵魂的工程师的责任感和重要性,总之,这是一段将对我以后的工作有着重要影响的日子。第一次走上讲台的那一天我永远不会忘记,那是中秋节放假回来,____月____号,星期二,早上第一节课,我是我们小组第一个讲课的人,紧张的不得了。讲课的内容是列强入侵与民族危机,主要讲了鸦片战争、甲午战争、八国联军侵华,以及《南京条约》、《马关条约》、《辛丑条约》,只记得我讲的满头大汗,前言不搭后语,学生一直都很迷茫的看着我,我都快紧张死了,离下课还有5分钟左右我就讲完了,是指导老师替我解的围。课后,她先鼓励了我一番,说我教态还好的,做老师的推翻还是有的,等等,最后她说我课上有几个知识点讲错了,这是最不应该的,然后……我都没怎么听到啦,可以说是迷茫的第一节课。这也让我深刻的觉得自己的基础知识很不扎实,有些知识点之际都没有掌握好,怎么将给学生听呢于是在以后的每一节课前,我都认真的备课,知识点都一一查清,不容许自己再犯同样的错误,这是对学生,也是对自己的负责。随着慢慢的历练,一课一课的磨练,我在上公开课的时候也可以和学生轻松的谈笑风生了,到最后一节课,我依依不舍的讲完最后一个知识点的时候,我有一种想哭的感觉。这是我在教师舞台第一次短暂的谢幕,我知道以后还会遇到很多可爱的学生,但是,他们——我所有教过的学生,见证了我一步步从幼稚慢慢的成长,他们也是我人生中的老师,叫我怎么学着做一个好老师……出来踏上讲台的喜悦,另外让我终生难忘的就是军训。虽然____中学这个实习点以前也是有的,但是他们都是没有经历军训的。由于这次实习改革,原来都是十一放假以后再去的,总共两个月,现在是____月____号就开始了,而____中学的高一学生军训安排在____月____日。所以我们就跟随班主任带着学生去军训了。军训与其他学校不一样,他们是去军队军训的,完全的军事化管理。这也是我第一次进入军营,还没开始就已经兴奋了,但军训的开始更让我刺激,就是徒步拉练到军营。从到留下军营有三个多小时的路程,我简直不敢相信,带着这么多学生走三个多小时,但这是历年的保留节目,我也只得硬着头皮往前冲。结果比我想象的好多了,我认识第一次走这么长的路,难以想象!踏进军营的我感受到的除了震撼还是震撼。震撼与那种庄严的肃静还有他的简陋。由于床铺不够,大部分学生是打地铺的,而我们教师寝室四个人只有一张单人床板,于是我也是打地铺的。这还好,反正天热,更惨的是没有地方洗澡,出了一整天的汗,浑身发臭也没有办法,尤其是学生,那套军装都没得换,三天下来衣服上都有白白的盐花了。更糟糕的是厕所,还是停留在____年代,每次上厕所都得屏住呼吸,然后迅速解决,离开。除了艰苦的条件,更令我高兴的是和学生的相处。看着他们在烈日下暴晒很不忍心,有其是一些女生,平时在家都是小公主,在这里被热得浑身长满痱子,给他们搽痱子粉是每天的必修课。不过看着平时娇滴滴的她们都更坚强和团结是我最高兴的。在实习期间我学到的很重要的一点就是作为一名叫教师必须热爱这个工作,热爱学生。正如爱因斯坦所说,兴趣是最好的老师,只有热爱教育事业,才有可能搞好教育工作。培养人是一项伟大而复杂的艰巨事业,它要求教师要有强烈的事业心,责任感,一般职业热情是远远不够的。把教师职业当作谋生的手段,得过且过,更是和教师的职业性质格格不入的。教育事业需要的是教师对他的忠诚和无私奉献精神,充分发挥自己的聪明才智。我们在实习期间也体会到了,班主任老师真的很累,早上六点半起床已经太迟了,晚上10点半才能回到寝室,心里还在记挂着学生,教师并非一个理想的职业,相等待遇情况下,它比一般的行业要更累,甚至在八小时外还不能休息。因此就要求教师热爱教育事业,才能对教育事业抱有执着的追求,才能摆脱名利的困扰,坚定自己的选择,在当前"追求经济利益最大化"的环境中保持一颗平常心,甘于寂寞,才能在平凡而伟大的教书育人中寻找到人生的价值。热爱学生是教师热爱教育事业的直接体现,是师德的核心内容。教育是知识的传递,人格的塑造,是心与心的沟通和交流。教师只有首先付出对学生的爱,才能赢得学生的爱,师生之间架起了感情的桥梁,学生才能主动接受教师的指导,教育才会有实效。因此,要尊重和理解学生,在人格上平等相待,做学生的知心朋友,全面关心学生的健康成长,平等地对待每个学生。消除学习不好同学的自卑感帮助他们树立学习的信心。我在实习中,每天出发前都要先检查一下自己的衣服是否整齐。因为我明白,在教育过程中,教师的一言一行,一举一动,都对朝夕相处的学生起着示范榜样的作用,学生也正是从教师那里学会了如何待人接物,如何做人。因此,教师必须严于律己,以身作则,为学生作出表率。凡是要求学生做到的,自己首先做到;要求学生不做的,自己首先不做。我深深感觉到这三个月我所学到的东西是在大学里永远学不到的,我把自己全身心的投入到教学工作中去,享受学生叫的每一句老师好,在那时我是真正的一名人民教师——阳光下最最崇高的职业实习的总结与体会报告模板(二)教育是一个互动的过程,老师只要认真投入教学,孩子就会积极配合。这种过程是很开心的!这次实习令我感受颇多。一方面,我深感知识学问浩如烟海,使得我不得不昼夜苦读;另一方面我也深深地体会到教学相长的深刻内涵。比如在我从事教育教学活动时。在我第一次深入课堂时,我就遇到了许多师范学校里没学过、没想过的难题。即当自任口才出众的我绘声绘色地讲完一节课后,我问学生:“你们听完课,印象最深的是什么”学生面面相觑,茫然无语。学生何以如此呢在我看来主要是由于学生没有学习的兴趣。人生总有许多的第一次,而初为人师,对于师范生的我而言却是件极具挑战、颇具诱惑的事情。____月____日,我怀着兴奋的心情和队友来到____中学,开始了为期一学期的教育实习,实习期间的点点滴滴、酸甜苦辣,让我体验到太阳底下最光荣事业的崇高和艰辛。我很开心我有了这么一次实习的机会,这是我梦寐以求实现梦想的机会,在我实现梦想后,我感觉真的是不虚此行,我学到了很多东西。不仅仅是我叫学生,我从学生身上也找到了当年的我的影子,我也跟他们学到了很多东西,这是我收获很大的地方。在实习学校有关领导和指导老师的悉心指导下,我时刻牢记“为人师表,严谨治学”的校训,充分发挥主观能动性,把在大学课堂上所学的理论知识和实际教学相结合,在实践中学,在学中实践,认真开展教学工作和班主任实习工作,认认真真、踏踏实实、勤勤恳恳、任劳任怨,我付出了很多,但也收获了很多。在整个实习阶段,我从一个只会“纸上谈教”的大学生到一个能在课堂上“讲课自如”的准老师;从一个没有经验的大学生到一个对平行班有一定处理能力的班主任,这一切无不见证着我所付出的每一分耕耘所得到的收获。下面我从几个方面对我的实习进行总结。一、互相关心,相互学习,团结协作,做好实习对的工作在实习期间,除了教学实习和班主任工作,我在实习队里也尽力尽责,与队友团结合作完成该完成的任务;与队友相互帮忙,相互听课,互相借鉴经验,虚心听取别人的意见和批评。这一方面巩固了我们之间的友谊,另一方面给我的实习工作起了很大的帮助,我从不同的队友身上学到了很多,如不同的教学风格,班主任工作技巧等等。二、进驻学校,统筹规划,全面做好前期工作我们于____月____日下午到达实习学校____中学,之前兴奋的心情被眼前面临的情况冲刷得一干二净:我们5个男生同住一间房子,设备简陋。这就是摆在我们这些养尊处优的大学生面前的第一个考验,我们及时清醒的认识到面前的困难,排除沮丧的心情,齐心协力的安置行李,布置房间,找来生活用品,很快我们在这样的环境中安顿下来。刚安顿好,负责实习事宜的徐主任就召集我们开会,在会上徐主任对我们的实习做了安排,介绍了学校的一些基本的情况,还向我们提出了学校对我们的要求和希望,希望我们这次实习能顺利完成,每个实习老师都能学到本领,要求我们严格要求自己,为人师表,言必行,行必果,身正为范。这为我们的实习有条不紊的进行提供了保障。晚上我们实习队进行了一次简单的会议,落实了队规队纪,各项实习工作的安排和实习期间该注意的事项。有了这一切的统筹安排,我的实习才能进行的这么顺利。三、名师指导,虚心学习,全面提高教学水平实习的第一、二周为见习阶段,在这个星期里,我全面熟悉初一政治教材,认真听指导老师的每一堂课,做好听课纪录,课后与老师探讨,虚心求教,深入了解课堂教学的要求和过程。学习如何备课、备学生,如何更好地将素质教育的理论与落实考纲考点的要求相结合。第二阶段是上课,我的指导老师带的是高一两个平行班和一个实验班,还当了高三的班主任,带了高三两个班的政治课,所以他给我上的课很多,而且给我安排的课时间间隔比较短,不过抱着对学生负责的态度和对自己负责的态度,我细心琢磨教材、详细写教案、做课件,每一样都是改了又改,直到自己认为能教好的符合班级情况为止,这样才交给指导老师审批,在指导老师的批改和建议下再做修改,并且在上课前进行试讲。我的每一节课指导老师和另外两个实习的政治老师都坚持听课,在课后细心帮我评课,针对我课堂上出现的缺点提出宝贵意见,并且肯定了我的一些可取之处,让我倍受鼓舞,在课后努力改正,提高教学水平,以确保在下一次的教学中不出现同样的错误,在这样的努力下,我在教态、语言、板书、提问技巧、与学生互动各方面都有了显著的提高,老师的赞赏和学生成绩的提高是对我的教学水平充分的肯定。四、认真负责,勤恳他是,为人师表,积极开展班主任工作做班主任是辛苦的,而当一个平行班的班主任则是更辛苦的,当我第一次到班上带早读的时候就更深刻的体验到这一点。实习的总结与体会报告模板(三)一个月,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。第一项,车削加工——也是我们此次金工实习的重点。师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)我们的任务是做一个锤把。前两天先让我们用木头练习,熟悉车床操作。车床的操作并不复杂,主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等,就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等,是使用较普遍的机床。车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。3)刀具应该垫好、放正、夹牢。4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。最后,便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是:1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。第二项是铣刨磨。第三项,钳工。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。我们的目标是加工一个锤头。首先是将坯料锉成长方体。锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。然后是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。最后是焊工一个月的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。2.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。1、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。2、坚持不懈,仔细耐心。3、认真负责,注意安全。4、只要付出就会有收获。实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的'挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。实习的总结与体会报告模板(四)夏日炎炎,酷暑难当。今年,我们利用暑假参加了第一个大学生暑期带薪实习。回顾这一路走过来的一个月,不禁感慨万千,收获较大。这一个月让我更加走近了实际的工作岗位,同时也让我体会到现实的艰辛,使我在品质与人格上得到了磨练,不断的提升、完善了自我。我们实习的公司是重庆轨道交通集团公司,即在市区的各个轻轨、地铁车站参加实习。我和其他八个同校的同学被分配到了石桥铺地铁中心站进行实习工作。满怀着热情与激情,在____月____日开始了为期近一个月的实习。到该公司参加暑期带薪实习的人员很多,均来自重庆市各高校大学生,近一百六十人。第一天,是进行上岗前的三级安全培训,并进行一定的考核后才能上岗实习。大家坐在教室里,都细心仔细的听着老师们的安全教育,学到了许多安全知识。第二天,便开始了我们的正式实习。我们一行人被分配到石桥铺地铁中心站。上午,先是站长对我们进行第三级的安全培训,主要讲一些消防常识及如何应对突发事件的措施。在赵站长细心的带领下,我们一一熟悉了整个地铁的运营流程及一些设施设备的用途及使用方法。让我真切的实际的学会了许多安全常识。接下来,便是我们的正式工作开始。我们一起九个人,分为两个实习岗位,一是站前的实习,主要工作是帮助、引导乘客正确进站及其购票、充值等工作,让乘客安全的乘坐地铁。二是站内的实习,主要工作为帮助乘客选择正确的乘车路线以及列车进、站出站时安全防范等工作。两个岗位各有不同,但均能从中锻炼自己,提升自己。人员分配为上面即站前四人,站内五人。按照公司内部的工作模式,实行轮流值班制度,即分为两班倒,站半个小时,休息半个小时,工作相对轻松简易。每天的工作大致相同,但得到的收获不同。我们实行朝九晚五上班作息时间制度。每天,早上大约起点左右起床,洗漱完毕,匆匆吃完早点,就要出门。由于住宿地点与工作场地有一段距离,每天均要乘坐将近一个半小时的轻轨才能到达,因此必须早起,才不能迟到上班。每天先要乘坐十几分钟的公交车到达轻轨车站,然后乘坐轻轨才能到达。如同许多上班族一样,早上挤上车内,赶到工作地点。每天上班时间均为高峰期,人流量特别大。常常是拥挤得仅仅只能容下一个站立的姿势。每天,早上我都会那一份报纸,在乘坐车时,看报是一种最好打发时间的方法。大约过了一个多小时,才来到工作地点,开始新的一天工作。这也是一天最主要的目的。起初,我是被分配到站前工作,引导乘客刷卡进站。正如大家所知,地铁车站实行自主购票,刷卡进站。每个乘客需在进站口刷卡后,待门打开后方可进入。由于那是一种靠感应来控制乘客进入的,如果没注意就容易被那们夹伤。特别是正对重点乘客(老、弱、病、残、孕、小孩),要给予更多的关注。由于这是暑期,外来进城人员较多,许多人还是第一次乘坐地铁,对相应的流程不熟悉,这时候就需要我们正确引导。也帮助一些需要帮助的乘客解答疑难等问题。虽然工作很简单,有时感觉很无聊,似乎很傻的样子站在那里,但这里有很多注意点,来更好的为乘客服务。在本职员工的指导下得知,对于这种服务行业,我们需要做到百分之百的真诚的为乘客服务,其中态度非常重要。注意其中的礼貌用语及行为,不能对乘客造成影响。刚来的时候,可能有些害羞,始终感觉不能大胆的说出来,去热情的帮助乘客,只是呆呆的站在那里,有时欲语而止,只有等到乘客上来寻求帮助。后来在工作人员的鼓励下,教我们要有主动服务意识,才逐渐的敢大声说出来,并热情的前去主动服务,后来也得到乘客及工作人员的认可。特别是,当乘客真诚的为你说声“谢谢”后,那时我才真正体会到我的价值,那种为别人服务后的心理总是美滋滋的,感觉到这份工作的意义与价值的体现,因此也更加激起了我对工作的热情。后来,我又被调配到自动售票机出帮助乘客购票。售票机由于不接受一元的纸币,只接受一元的硬币,并且找零时少于五元就用硬币代替。针对有些乘客由于只有一元的纸币就需要硬币购票,而有些乘客在找零后不愿意要硬币,认为携带不方便等,需要兑换成纸币,这样就需要一个平台来为两者服务。因此,我们的主要工作就是做这个。热心的为乘客互换硬币与纸币,其实从中也能体会到很多的乐趣,可以与很多人打交道。另外,一个重要的工作也是帮助乘客选站购票,很多特别是老年人不知如何购票及如何选站,这都需呀我们的服务。更多的人是对线路的不熟悉,不知道何处下车换乘,不知何处才能到达目的地。我也很乐意的为乘客服务,特别是为他们真诚的服务后得到他们的谢谢及嘉赏后,那心情大不一样,似乎很

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