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文档简介

PAGEPAGE10地下车库结构形式比较专题报告照一般的地下车库结构形式分为:普通梁板结构、叠合箱顶盖结构、模壳顶盖结构;从以上三种结构形式的造价、工期、质量、施工的便捷性、使用功能等角度进行分析。1、造价比较分析:地下车库的造价分析,采取8100*8100mm柱距的相同面积进行,通过对造价有差异的造价项目进行比较,分析出造价的高低。1)按照柱距为8100*8100mm,土方工程造价的比较。依据类似工程施工经验及本工程的实际情况,暂定地下车库净高为3.0m,垫层及基础的厚度为0.9m,车库顶层覆盖土厚度1.2m。其中,普通梁板结构的梁板厚度暂定为0.75m,则普通梁板结构的地下车库土方挖深为5.85m(3.0+0.9+1.2+0.75);叠合箱结构顶板厚度暂定为0.6m,则叠合箱地下车库土方挖深为5.7m(3.0+0.9+1.2+0.6);模壳结构的顶板厚0.55m(0.4m箱高+0.15m砼板厚),则模壳结构地下车库土方挖深约为5.65米,造价差异见表1。2)按照柱距为8100*8100mm,地基处理及护坡工程造价比较。三种地下车库结构形式的地基处理及护坡造价差异主要是护坡的深度。其他如垫层、降水及排水施工工艺等项没区别,在此不做比较。只进行护坡的造价差异分析,见表1。3)按照柱距为8100*8100mm,测算顶板的模板及支撑的造价比较。普通梁板结构顶板采用有梁板胶合板模板钢支撑;叠合箱结构的顶板为平板,则采用无梁板组合胶合板钢支撑;模壳结构顶板,因模壳同时做顶盖结构的组成部分,无梁板组合胶合板钢支撑及肋梁模板组成,经计算单价为1676.53元/㎡(含模壳价格),造价差异见表1。4)暂按柱距为8100*8100mm,测算地库顶板现浇钢筋的用量及造价比较。①普通梁板顶板结构形式,梁板配筋,板的受力筋暂按Φ16@150布置,板负筋按Φ10@150布置,长1500mm;梁的通长筋4Φ20,箍筋Φ8@200。则经过计算,梁板所用钢筋重量分别为Φ20钢筋工程量2.68t,Φ10钢筋工程量0.47t,Φ8钢筋工程量0.2t。②叠合箱顶板结构形式(钢筋配筋及结构形式见图1),因叠合箱为箱体与肋梁同时浇筑成型的结构,则只有肋梁进行配筋,通长筋为4Φ20,侧面构造筋6Φ20,箍筋按Φ8@150,暂不考虑梁的附加构造筋,。则经过计算,所用钢筋重量分别为Φ20钢筋工程量0.96t,Φ8钢筋工程量0.48t。③模壳顶板结构形式(钢筋配筋及结构形式见图2),梁板配筋暂按板的受力筋按Φ14@200布置,板负筋按Φ10@200布置,肋梁通长筋4Φ20,箍筋Φ8@200,主梁通长筋4Φ20,箍筋Φ8@200,暂不考虑梁的附加构造筋。则所用钢筋重量分别为Φ14钢筋工程量0.7t,Φ10钢筋工程量0.1t,Φ20钢筋工程量1.34t,Φ8钢筋工程量0.3t。柱钢筋架立筋10Φ20。钢筋配筋及叠合箱结构形式图1钢筋配筋及模壳结构形式图25)暂按柱距为8100*8100mm,测算现浇砼的用量及造价比较。梁板柱均采用C25混凝土,粒径为≦20。①普通梁板结构暂定板厚为250mm,主梁尺寸为500*300mm,次梁尺寸为300*200mm,砼用量18.38立方②叠合箱结构肋梁尺寸600*100mm,叠合箱尺寸1000*1000mm,砼用量5.8立方。③模壳结构主梁尺寸为400*300mm,肋梁尺寸为梯形170*150*400(高),砼用量8.63立方。直接费比较如表1。表1:按照柱距8100*8100地下车库三种结构形式造价比较结构构造价组成普通梁板结构叠合箱结构模壳结构备注土方造价(元)4926.6444798.1444755.311地基处理及基坑坑支护(元元)2526.5772461.7882440.199模板造价(元)2388.7992152.410999.771含模壳及安装价价格梁板钢筋造价16766.5537341.79912337.995混凝土造价5395.7881702.9332570.499叠合箱造价10506.333直接费合计32004.331元28963.33733103.665平米造价487.80元元/㎡441.45元元/㎡504.55元元/㎡造价比较分析结论:1)人工费均按53元/工日取费;2)比较三种顶板形式的地库造价,叠合箱的造价较其他两种低,比普通梁板结构造价低46.35元/㎡,比模壳顶板结构低63.05元/㎡。因此,从造价的角度分析,地下车库采用叠合箱顶板结构较为合适。2、工期比较分析:按照不同结构地下车库的施工流程,对由各结构中工序分项引起的,有较大工期差异的部分进行分析。1)因三种结构形式的土方开挖深度普通梁板结构为5.85m,叠合箱顶板结构为5.70m,模壳顶板结构为5.65m;而土方开挖的方式相同,只有开挖深度影响工期,但土方开挖的工艺简单,则普通梁板结构土方开挖工期会稍长。2)三种结构形式的基础及柱均为独立柱基础考虑,施工工艺相同,不考虑工期差异。3)各顶板结构的工艺流程的工期比较①普通梁板顶板结构施工工艺流程:搭脚手架支撑模板绑扎钢筋浇筑混凝土砼初凝后拆除侧模砼强度达到90%(14-21天)后拆除底模及脚手架。②叠合箱结构顶板的施工工艺流程:铺底板模板铺底板模板模板验收模板验收放叠合箱位置线放叠合箱位置线粘贴密封胶条粘贴密封胶条安装叠合箱底板安装叠合箱底板安装电管安装电管肋梁钢筋下料调整底板钢筋肋梁钢筋下料调整底板钢筋绑扎肋梁钢筋绑扎肋梁钢筋钢筋隐蔽验收钢筋隐蔽验收安装叠合箱侧壁安装叠合箱侧壁暗盒顶板钢筋绑扎安装叠合箱顶板暗盒顶板钢筋绑扎安装叠合箱顶板叠合箱安装验收叠合箱安装验收浇筑混凝土浇筑混凝土混凝土养护混凝土养护混凝土养护混凝土养护底模板拆除底模板拆除③模壳结构顶板的施工工艺流程:搭设满堂架铺设木方安装框架梁模铺设肋梁底模绑扎框架梁钢筋弹肋梁中心线固定模壳绑扎肋梁及楼板钢筋砼强度达到90%(14-21天)后拆除底模及脚手架。模壳安装完成图(图3):A.脚手架及模板的搭设工期比较普通梁板结构为有梁板式支撑及模板搭设,需要主梁、次梁及板同时搭设;叠合箱为平板式支撑及模板搭设,只需要进行同一水平面模板的搭设,施工较简单;模壳结构中模壳作为模板的一部分,需要进行的模壳设置、主梁模板、次梁底模板的搭设,模壳结构此环节的工期会较长。所以从脚手架及模板的搭设角度分析工期,叠合箱工期最短,普通梁板结构较短,模壳结构较长。B.钢筋的绑扎及砼的浇筑工期比较此项的工期比较,假设人工相同,主要在钢筋的绑扎量及混凝土浇筑量的比较,普通梁板结构需进行整个顶板的梁板钢筋绑扎和整个顶板的混凝土浇筑;叠合箱顶板需要进行肋梁的钢筋绑扎及浇筑,按照柱距8100*8100mm,叠合箱尺寸1000mm*1000mm,肋梁尺寸100mm*600mm,则肋梁总长度约113.4m(不扣除重叠部分);模壳结构顶板需要进行主梁、肋梁及顶板钢筋绑扎,按照柱距8100*8100mm,模壳尺寸1200mm*900mm,主梁尺寸肋梁尺寸300mm*500mm,总长度32.4m,肋梁规格150mm*500mm,总长度为121.5m。从钢筋的绑扎量及混凝土浇筑量来看工期,普通梁板结构的最多,其次模壳结构(因叠合箱是在底箱安装完及模壳结构是在模壳施工完后进行钢筋绑扎,其绑扎人工工日完成量较普通低)。C.叠合箱施工工期分析其余两种结构类型,在钢筋绑扎完毕并验收合格后直接进行砼浇筑;而叠合箱需要进行箱体侧壁及顶盖的安装,且作为新工艺,需要安装人员有一定的熟练程度,否则需要进行返工,工艺与模壳安装相似,工期相近。工期分析比较表表2结构构工期比较普通梁板结构叠合箱结构模壳结构备注土方工程稍长此项工期相差不不大模板工程较长短长此项工期差异较较大钢筋绑扎及砼浇浇筑工程长短较长此项普通梁板与与模壳工期期相差不多多,但普通通梁板结构构与叠合箱箱差异较大大。叠合箱安装无长无此项工期与模壳壳安装应相相似工期比较分析结论:(无法做到量化,怎么比较啊)按照地下车库的施工工序,以及三种顶板结构形式中有明显施工差异的分项工程进行比较分析,通过分析得出普通梁板结构顶盖施工工艺简单,工期较其他两种顶板形式短,3、整体质量分析:1)普通梁板结构为整体性现浇结构,结构的受力等方面整体性能较好,施工工序简单,工艺易于操作。但现浇混凝土具有收缩性,可能会形成裂缝,且自重较大,增加基础的承载力,在保温隔声方面无优势。2)叠合箱顶板结构是新兴工艺,其具有自重较轻、空间利用率较大,同时还有较好的隔声、吸声和保温功能,且承载力和抗震整体性较好,但结构承载力受施工工艺的较大影响,特别是肋梁与箱体结合处的处理质量是影响顶盖整体性的关键。3)

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