航道生态修复技术应用

航道生态修复技术应用一、硬质护岸常用的生态修复方法当前河流硬质护岸生态修复的基本方法主要有两种：一种方法是对原有硬质护岸坡面进行破除，从头进行生态化改造设计，其技术原理等同于在退化的土质岸坡长进行生态修复；另一种方法是直接在现有的硬质护岸坡面长进行生态修修复，其修复的方法主假如铺设基质资料、栽种植物等。当前，针对硬质护岸的两种生态修复方法，国内外学者都在不一样方面进行了探究与研究，其主要的技术方法能够归为以下几类。1．硬质护岸的重生式生态修复方法硬质护岸的重生式生态修复方法即破除硬质护岸坡面后，再对其进行生态修复，实质等同于直接在退化的土质岸坡长进行生态化改造。依据护岸生态修复后功能的重视点不一样，大概可分为三个方面：以恢复河流形态多样性为主的生态修复、以供给生物生长栖息的生物资料为主的生态修复和以生态景观和亲水机能为主的生态修复。2．硬质护岸的优化式生态修复方法硬质护岸优化式生态修复是指在硬质护岸的坡面上直接进行生态修复，其实不对硬质坡面进行、破除。优化式生态修复方法对坡面基质资料有较高的要求：第一要求硬质坡面上铺设的基质资料需具备必定的抵挡水流冲洗的能力，防备水土流失现象的发生；其次，要求坡面的基质资料具备必定的保水性能，还要保证铺设的基质资料能够知足植物生长的需求。欧美国家常用的硬质护岸生态修复方法有：植生炒鱿鱼法、纤维化法、客土植生带法等方法。台湾学者提出了一种坡面凿洞与回填技术，该技术是在原有的硬质护岸表面打设凹巢或孔洞，并回填土壤与碎石，以供给植物生长供给所需的环境，并为动物栖息供给隐匿的场所。二、硬质护岸生态修复工程实例．工程概略大冲口涌及东塱涌河流横穿广州市里，河流护岸采纳传统硬质混凝土及浆块石资料，见图1。传统硬质航道护岸阻断了陆域生态系统和水域生态系统之间的联系，损坏了原有的生态均衡和自然景观，以致河流的自净功能降落甚至完整丧失。别的，来自于道路路面和居民区地面雨水径流的面源污染是造成河流污染的根源之一。即便有些河岸展开过绿化整顿工程，因为硬质护岸难以减少地表径流产生的面源污染，进入河流的污染物会不停积累，存在水质恶化的趋向。所以，为减少进入河流的面源污染、改良河流水质和生态系统、美化河岸环境，需对大冲口涌及东塱涌的硬质护岸进行生态护坡改造。2．硬质护岸生态修复（1）生态护坡方案设计采纳生态护坡技术对河涌硬质护岸进行生态修复的工程，是联合大冲口涌的二期整顿工程和东塱涌三期整顿工程进行的。大冲口涌河流整顿工程的总长度为1,176m，包含大冲口涌D0+000~D0+962段（962m）及地铁A涌0+000~0+214段（214m）。东塱涌谨防设计断面为梯形，坡度为1：2，利用挡土墙顶宽作为亲水平台。所采纳的生态护坡形式需要依据堤岸四周的环境条件、详细的堤岸构造、特色进行确立。采纳生态护坡替代原有的硬质浆砌石护坡，详细方案以下表1所示。（2）生态护岸植物选择生态护坡技术的要点是植被的恢复、水质净化能力和景观成效的提高。因为生态护坡技术中植物生长状况将直接影响到生态护坡的防洪与生态景观成效，所认为了使植物能够在选定的生态砖资料上健康生长，应依据必定的原则进行挑选：1）大冲口涌和东塱涌均受潮汐的影响，每天水位均有较大的颠簸，选择的植物应当耐旱、耐淹；2）大冲口涌和东塱涌均横穿市里，选择的植物应试虑到美化景观的作用；3）生态护坡应起到减少面源污染的作用，而且起到净化水质的作用，所以选择的植物应拥有较强的去除污染物的功能；4）优先选择易种、易活的本地植物；因为大冲口涌和东塱涌均是潮汐河流，需依照在丰枯季节水位落差改动规律，以及不一样的潮位下的水文条件变化规律和生物群落演替原理，合理配置植物群落种类和物种组合。在沿岸涨落区选择柳叶菜科、龙胆科、旋花科等浮水根生植物群落以及蓼科耐旱耐淹的挺水植物群落。为充散发挥植物的景观，还需要对其进行适合的搭配组合。比如，关于虉草、三叶草、黑麦草和高羊茅等四种植物，当采纳下部种植虉草，上部以虉草为基本植物，于其上边混淆撒播三叶草、黑麦草和高羊茅等植物的种植方式时为最正确景观的搭配组合。（3）硬质护岸生态修复成效图1）大冲口涌硬质护岸改造成效D0+000~D0+246）2）地铁A涌硬质护岸改造成效（0+000~0+214）3）东塱涌硬质护岸改造成效三、结语河流（航道）护岸工程是生态系统与水域生态系统陆域进行能量、物质、信息互换的一其中间过渡带，能够为各样生物供给栖息和生计繁衍的空间，同时对增添物各种源、提高生物多样性、防备水土流失、美化环境和改良生态系统等方面均拥有重要的作用。硬质护岸的存在严重影响了河流水质环境的改良和生态景观功能的提高，给河流生态系统造成了严重的危害。河流硬质护岸的生态修复技术