BIM在英国高铁复杂枢纽项目上的案例

英国高铁二号线线(HSS2)铁路伯明明翰三角型型交通枢纽纽的设计工工作非常复复杂，这在在项目之初初便一目了了然。HS2是一条连连接伦敦、曼曼彻斯特、伯伯明翰和利利兹的高速速铁路，可可容纳更多多座位，将将城际行程缩缩短一半，为为旅客提供供更优质的的体验。该该项目还将将带来积极极的环境效效益和重大大的经济利利益，包括括在全英范范围内提供供工作机会会，让英国国再次焕发发生机。

Ineeco作为全球球运输工程程咨询领域域的领导企企业中标此此次HS2工程，Inecco高级项目目经理和铁铁路小组负负责人FernnandooTejjedorr介绍说：“该项目需需要初步设设计一条最最高时速可可达400公里/小时、运运行时速达达350公里/小时的双双线铁路，以以及包含大大量交叉点点的大型三三角型交通枢纽纽。”

Ineeco采用Benttley软件在极极具挑战的的六个月内内构建地形形模型，打打造最优轨轨道线形设设计、紧密密联系分布布各地的设设计团队实实现高效协协作，并生生成此重要要项目所需需的文档。复杂的多阶段项项项目

HS2铁路路路项目可可以说说是全欧欧洲最最重要的的在建建铁路工工程。该该项目将将分三三个阶段段设计计施工：1))伦敦––伯明翰段段开发，2))曼彻斯特特-利兹兹段进一一步开开发，3)格拉斯哥哥–爱丁堡堡段开发发。伯伯明翰三三角洲洲交叉口口的设设计尤为为复杂杂，这是是因为为主干线线在此此处要与与通往往伯明翰翰和利利兹的支支线相相连。此外，该该交交叉口工程程还必须须逐一一解决与与相关关基础设设施产产生的21个个冲突点点，包包括五条条高速速公路岔岔道、各各式高压压电线线、河流流和运运河的交交汇、以以及多条条小路路和一条条已建建成的普普通铁铁路。Teejeddorr说：“从技技术角度度出发发，伯明明翰三三角洲交交叉口口是HS2第第一阶段段工程程中最为为复杂杂的一段段。”“这这些线路路将会会构成一一个错错综复杂杂的运运行方案案，能能够让火车车每隔三三分钟钟以400公公里/小时的的速度向向任意意方向行行驶，而而不会相相互干干扰。”

Ineecoo为这条新新建建的铁路路开展展了两项项重要要的技术术创新新研究：一项是铁路岔道道道的设计计，能能够让火火车在在主干线线以4400公里//小时的速速度度、在岔岔道以以230公里里/小时的速速度行驶驶；另一项是道砟的的的部件设设计，用用于支持4000公里/小小时的速速度。为完成这一一项目目，Inneco联合合了分布布在英英国伦敦敦、威威尔士和和西班班牙马德德里、塞塞维利亚亚的专专家。“这项项工程面面临的的最大挑挑战之之一就是是要协协调多个个工作作团队，在在远远程工作时时可以共共享数数据、高高效协协作，”Teejeddorr补充道，“这这就需要要一套套工程信信息管管理系统统环境境，让每每一位位无论身身处世世界何处处的团团队成员员都可可以获取取最新新数据以以及实现标准准化化设计的的模板板和相关关应用用。”实现高效协作与与与设计建建模

Ineco选选选择了Benntleey公公司的软软件为为HS2工程程的各项项工作作提供全全方位位支持，包包括括ProjjeectWWisse®，MiicrooSttatiionn®，BenntleeyRaiilTraackk和AsssettWiise（以前前称为eBB）。

ProojeectWWisse以最高标标准支持持全球球范围内内协作作，根据据需求求通过自自动更更新文件件间的的相互参参考记记录实现现了内内部文件件的版版本控制制。通通过Benttley公司司的AsseetWiisee，Inecco为客户创创建了文文档交交付门户户，并并且无论论在何何地进行行该项项目的工工作，都都能够实实施文文档控制制。

MiccrooStaatiion实现现了信息息建模模、生成成、图图形处理理，并并且创建建了用用于开发发路线线线形设设计选选项的指指南。IInecco土土木工程程师和和线形设设计师师FrannccisccoLuqquee介绍：“由由94架飞机机以20厘米米的精确确范围围收集汇汇成LLiDAAR信信息，我我们的的工程师师通过过MicrrooStaatiion利用该该信息搭搭建地地形模型型，”“信信息输入至至BenttlleyRaailTrrack，在在这里建建成一一个用于于交叉叉口项目目设计计开发的的数字字地形模模型，这这个过程程涵盖盖了对1600种不同线线形形选项和1990种提议的的岔道方方案的的勘测，以以便便得出最最优的解决方方案案。”在根据HSS2标准进行行平面和和纵断断面线形形设计计之后，利利用用BenttlleyRaailTrrack的道道岔放置置功能能部件设设计出出岔道方方案，并并选定位位置。IInecco使使用了这这一功功能部件件的岔岔道生成成选项项，但生生成的的标准道道岔不不能满足足交叉叉口项目目时速速230公公里/小时的的设计标标准。随随后，Ineeco开发了了多个模模板，简简化和标标准化化该工程程铁路路结构的的设计计过程，让让设设计师在在处理理例如护护墙、站站台枢纽纽、涵涵洞、悬悬链线线架杆、枕枕木等复复杂问问题时有有足够够的自由由度和和灵活性性。

Luqquee表示：“使使用Benttley公司司的软件件和通通用数据据环境境，意味味着我我们能够够轻松松地将三三维模模型应用用于所所涉及的的所有有不同的的技术术领域，可可以以在修建建工程程时考虑虑环境境因素，并并确确保其他他来源源的数据据也可可以轻松松处理理。”根据用户户的要求求，该该设计和和信息息建模过过程可可以有多多种输输出形式式，包包括平面面图、剖剖面图、截截面面图及三三维视视图。通通过MMicrroSStattioon和BenntleeyRaiilTraackk的可视化化功功能，Ineeco可以轻轻松地与与所有有相关人人员沟沟通设计计方案案，例如如可以以利用设设计备备选方案案实景景可视图图，清清晰地展展示该该方案将将如何何在各类类交通通枢纽融入入现有的的物理理环境。实现效益通过使用BeeentleeyyRaaillTrracck,MiicrooSttatiionn和ProjjecttWiise,,IInecco的的分布式式团队队实现了了更迅迅速、更更智能能、更高高效地地工作。Inneco使用用Benttlley软件简简化了部部分任任务，一一人就就可以获获得使使用其他他供应应商需要要多人人才能达成成的效果果。TTejeedoor表示：“这这说明效效率的的提高是是显著著的，我我们在在这个项项目中中节约了了高达达30%的资资源。”PrrojeecttWisse在在帮助团团队成成员管理HHS2和Inneco顾问问生成的的文件件方面发发挥着着重要的的作用用。通过PrrojeecttWisse的的增量文文件传传输功能能，信信息得以以安全全有效地地传输输，并可可以实实时优化化管控控访问。

Ineecoo英国区经经理理PabllooRaamoos表示：“这这是一款款非常常优秀的的文档档共享交交互软软件，”“PProjjecctWiisee和BenttleyyRRaillTTracck相相辅相成成，让让Ineecco可以轻轻松地向向分布布各地的的工作