安徽沿江高速某特大桥施工组织设计

PAGE安徽沿江高速某特大桥施工组织设计目录1、编制依据……………….12、工程概况……………….13、主要工程数量…………44、工期计划……………….55、施工组织机构及劳动力机具材料等安排……………56、临时工程及总体施工安排…………..127、某特大桥施工方案、施工方法………………147.1、桥梁总体施工方案…………….147.2、施工测量……….157.3、钻孔灌注桩施工……………….177.4、承台、系梁施工……………….257.5、墩柱施工……….277.6、桥墩盖梁施工………………….297.7、后张法预应力砼30m箱梁预制………………317.8、箱梁架设及现浇……………….397.9、桥面系施工……………………..447.10、桥梁施工注意事项……………478、各分项工程施工顺序…………………..489、工程质量目标及确保工程质量的措施………………..489.1、工程质量创优目标………………489.2、工程质量创优规划………………499.3、工程质量保证体系责任制度………………….499.4、内部质量检查制度…………….499.5、内部质量监督作业层全过程质量控制制度….509.6、认真执行工程监理制度……….509.7、质量保证措施………………….509.8、冬、雨期施工措施…………….5910、工期目标及确保工期的措施…………6111、安全生产措施…………6312、文明施工及环保措施…………………6913、附图……………………75安徽沿江高速公路某特大桥实施性施工组织设计1、编制依据及原则1.1、编制依据(1)安徽省公路勘测设计院沿江高速公路某段两阶段施工图设计；(2)施工图补充说明及工程技术要求和有关规定；工程施工招标答疑、补疑文件；(3)国家现行公路桥涵施工技术规范、验收规范及评定标准；(4)施工现场调查及咨询所获取的有关资料；(5)我单位具备的机械设备、施工能力、技术力量和经济实力及历年类似工程所积累的丰富施工经验。1.2、编制原则(1)施工方案切实可行，经济合理，采用先进的机械设备和施工工艺组织施工；(2)科学管理、合理组织、优化配置、强化监督，确保全部工程达到国家、交通部以及建设部等现行工程质量验收标准。分项工程一次验收合格率达到100%，优良率达到90%以上，满足全线创优规划要求，确保省优良并达到业主满意；(3)施工项目进度计划合理，保证建设单位要求的总工期；(4)施工组织中的各种措施能保证施工安全、环境保护、文明施工及交通疏导要求。2、工程概况某高速公路作为沿江高速的一段，是国家重点公路天津-汕尾、东营-香港（口岸）公路（铜陵-九江支线）的重要组成部分。它的建设对于加强中国东西交通联系、促进区域经济发展起着重要的作用。沿江高速公路某段，是沿江高速公路的西段，起自某毛竹园，接拟建的铜陵至某高速公路，途经双桥、殷家汇、牛头山，沿国道318南侧至大渡口，接建设中的安庆长江公路南岸接线终点。本标段某特大桥属某高速公路上的一座新建桥梁，本桥位于某市牛头山镇长丰村至牛头山镇万兴村处，跨越马料湖，路线起讫里程为K149+397～K151+020，全长1623.0m，桥跨布置为：9×（6×30m）。自然条件(1)地形、地貌地貌单元为一级阶地和河漫滩，总体属丘陵向山间河谷盆地过渡段，地形起伏不大，地面标高8～11m。(2)工程地质桥位区第四系较发育，分布范围较广，厚度一般为20～30m，大者可达43m，小者仅有5m，以第四系全新统冲击层(Q4al)及上更新统冲击层(Q3al)。第四系全新统冲击层(Q4al)上部岩性主要为灰黄色～灰黑色亚粘土、粘土、亚粘土(轻)，主要为软塑～流塑状态；下部岩性主要为灰黄色～灰色粉细砂、砂砾、圆砾土，呈松散-中密状态；上更新统冲击层(Q3al)上部岩性主要为褐黄色～黄褐色粘土、亚粘土，呈硬塑～半坚硬状态，下部岩性主要为棕红色～褐红色细砂、砾砂、圆砾土，呈中密～密实状态。下伏基岩为第三系舜山集组(E2S)紫红色夹灰白色粉砂岩夹角砾岩，总体胶结较差，岩性软。(3)气象、水文桥位区属亚热带湿润性季风气候区。主要气候特征是：气候温和、四季分明、雨量适中、光照充足、无霜期较长，年平均气温在15.2～17.2℃，一月气温最低-10℃，七月份气温最高39.8℃。区内雨量充沛，4～8月为汛期，降水量比较集中，多年平均降水量1509.9mm。区内具有降水量大、降水延续时间长、短时间降水强度大等特征，在暴雨和夏季易发生洪涝灾害。2.2、主要设计标准和结构设计：2.2.1、设计标准：(1)公路等级：双向四车道高速公路；(2)设计荷载：汽车－超20级，挂车－120；(3)设计行车速度：100Km/h；(4)桥面宽度：2×(0.5m护栏+11.5m行车道+0.99m护栏)+0.02m断缝＝26m；(5)最大纵坡：0.4％(6)横坡：2％双向坡(7)地震烈度：Ⅶ度2.2.2、结构设计：上部构造：采用六孔一联的30m先简支后连续预应力混凝土组合小箱梁，按双幅布置。小箱梁梁高1.6m，预制梁宽：中梁2.4m，边梁2.85m，底宽1.0m，湿接缝宽0.83m。单幅四片小箱梁，双幅八片。小箱梁采用C50混凝土，预应力均采用低松弛高强钢绞线，公称直径φ15.24mm，标准强度Ryb=1860Mpa。其中，一期束采用3股、4股、5股钢绞线，共计8束，分别配AM15-3、AM15-4、AM15-5锚具；二期负弯矩束采用3股、4股钢绞线，共计7束，分别配BM15-3、BM15-4扁锚。下部构造：单幅采用φ1.4m双柱式桥墩，单排φ1.6m钻孔灌注桩基础；桥台采用肋板式桥台，双排φ1.2m钻孔灌注桩基础。墩台桩基按嵌岩桩、摩擦桩设计，采用C25水下混凝土灌注。3、主要工程数量（见下附“主要工程数量表”）主要工程数量表序号工程项目目单位数量备注一基础1钻孔桩(Φ1660/Φ120))m5496/10042C25桩身砼m311168.003钻孔桩钢筋（ⅠⅠ级/Ⅱ级）t57.23/66874C25承台砼m395.95承台钢筋（ⅠⅠ级/Ⅱ级）t1.20/1..97二下部结构1C30圆柱式桥桥墩m32743.22桥墩钢筋（Ⅰ级级/Ⅱ级）t25.17/2278.5533墩台盖梁砼（CC30）m33036.14墩台盖梁钢筋（Ⅰ级/Ⅱ级）t97.38/3344.665橡胶缓冲块1dm31152三上部结构1预制箱梁C500砼m315130.8830m，4322片2预制箱梁钢筋（Ⅰ级/Ⅱ级）t659.47//22466.693预制箱梁钢绞线线t590.444箱梁锚具（AMM-15--3/-44/-5）套2304/34456/111525箱梁锚具（BMM-15--3/-44/）套2160/288806现浇连续梁湿接接缝C50砼m32408.47板式橡胶支座1dm336728四氟板式橡胶组组合支座1dm33366.59临时支座个144010C50防水砼行行车道铺装装m32980.811C30桥头搭板板砼m3182.112桥面系钢筋（DDN8钢筋网）t316.4313伸缩缝（GQFF-MZLL160//80）m216/2414铸铁管（通气孔孔/泄水孔）个1728/6448四附属工程1台背回填砂砾m330.62C25栏杆底座座砼m3680.43栏杆钢筋（Ⅰ级级/Ⅱ级）t45.75/1150.2264、工期计划计划开工日期年4月22日，竣工日期年10月6日,工程进度据此安排。4.1、临时工程a、驻地建设、施施工便道安安排31天工期，于于4月5日前完成成进场便道道；b、预制厂平整场场地、场地地硬化、围围墙、大门门、临房等等，计划4月15日完成，大大型临时设设施4月12日前进场场。4.2、主体工工程a、桩基：计划年4月22日-年10月31日结束；；b、承台、系梁：：计划年7月15日-年12月31日；年6月1日-年6月20日施工22＃-30＃右幅；c、墩柱：年88月1日-年1月31日；年6月20日-年7月5日施工22＃-30＃右幅；d、盖梁：计划年8月15日开始，年2月28日结束；年6月25日-年7月10日施工22＃-30＃右幅；e、箱梁预制：计计划年8月1日-年3月31日预制张张拉完；432片梁，计计划4套中梁外外模、4套边梁外外模，8套内模；f、箱梁架设：年9月15日-年5月31日架设预预制厂以外外的箱梁；；年7月10日-年8月5日架设完完其余全部部箱梁；g、箱梁横梁湿接接缝现浇及及体系转换换：年11月1日开始，年8月25日完成体体系转换；；h、桥面系工程（防防撞护栏、人人行道板、栏栏杆、隔离离栅、桥面面防水砼铺铺装、桥头头搭板）：：年11月15日开始，年9月20日完成。5、施工组织机构及及劳动力机机具材料等等安排5.1、项目经经理部组建建为了确保该项目目优质地在合理理的施工时时间内完成成，根据本工工程特点，我单单位成立“某公司沿沿江高速公公路项目经经理部”，承担本本项目的施施工生产指指挥、协调调同业主、设设计、监理理及地方关关系等。项目经理部按项项目法管理理，并根据据需要设经经理一人，书记一人，副经理二人，总工程师一人，分项管理全段工程施工。项目部下设四部部一室，工程部负负责施工方方案、技术术交底、现场量测测及工地试试验；安质质部负责质质量监督检检查、安全全防护、环环境保护；；物机部负负责完成材材料采购、机械管理；财务部负责财务管理、成本核算；综合办公室负责对外协调、后勤供应等工作。5.2、施工队队伍部署及及任务划分分根据本项目工程程具体情况况，施工队队伍部署和和施工任务务划分采取取按专业施施工的方式。项目经理部下设设五个专业业项目队，即即：预制梁梁施工项目目队、架梁梁施工业基目台目面作负部工5.3、施工现现场管理组组织机构5.4、工程程相关人员员情况一览览表：序号姓名职务职称1项目经理工程师2副经理工程师3副经理工程师4项目总工程师高级工程师5工程部长工程师6桥梁工程师工程师7桥梁工程师工程师8测量工程师工程师9测量工程师助理工程师10预算员技术员11安质部长工程师12试验室主任助理工程师13物资部长助理经济师14资料员见习生5.5、劳动力力数量及进进场计划5.6、主要施施工机械的的配备及进进场计划序号机械名称规格型号单位数量1履带式推土机T140888KW台22自卸汽车JN3621154KWW9t辆143装载机ZL401445KW1.0mm3辆14震动压路机BW217D124KKW辆15钢筋对焊机UN1-10001000KVA台46钢筋切断机GJ-4055.5KWW台47钢筋弯曲机GW-40ΦΦ40mmm台28钢筋调直机GT4/8ΦΦ48mmm台19电锯台210电刨台211电焊机BX3-400022..5KW台1412吊车QY16t/QQY32tt辆1/113双导梁架桥机120t长770m套114砼搅拌运输车辆315卷扬机5t台216龙门吊80t跨度300m座217发电机120KW/775KW台1/118变压器500KVA//315KKVA座1/119搅拌站50m3/h座120散装水泥罐100t座221压浆机50L/minn台422张拉设备套1224冲击式钻孔机台1325挖掘机EX200台126振捣棒个2527抽水机台165.7、主要试试验仪器、测测量仪器的的配备及进进场计划序号设备名称称规格型号单位数量1新标准砂筛φ200套12新标准石子筛φ300套13摇筛机XSB-70AA台14针片状试验规套15压碎值测定模套16万能实验机WE-600,,1.5KKW,6000KN台17压力机NYL-20000,0..8KW,,20000KN台18新水泥胶砂搅拌拌机NRJ-1600B台19新水泥胶砂震动动机GZ-85台110水泥标准筛φ200,0.008-0..9套111抗压夹具40×40mmm套112负压筛析仪FSY-1500台113雷式沸煮箱RAF-1500台114电动抗折机DKI-50000A,55000NN台115砼振动台0台116强制式砼搅拌机机JC50,500L台117净浆机NRJ-1600B台118雷式测定仪LD50台119雷式夹17.5个1220水泥稠度仪121水泥试模套1222李式比重瓶个423坍落度测定仪台224回弹仪HT225台225标准养护箱HWXLAB个126水压式砼含气量量测定仪0.6MPa台127泥浆测试箱台128坍落度量筒个6序号设备名称称规格型号单位数量29温度湿度控制仪仪RHRS-3台130电热恒温干燥箱箱台131电子天平JD-200--3,2000g架132架盘药物天平2000g架133磅秤50-100KKg台134磅秤500Kg台135容积斗０套136多功能脱模器TM-2台137砼试模150×1500×1500套2038砂浆试模7.07×7..07×77.07套4二测量仪器1全站仪LeicaTCC402台12光学经纬仪J2台13水准仪DS3台24钢尺50m把2序号材料名称及规格格单位数量备注1Φ内50波纹管m33937.992Φ内55波纹管m68212.88360×22mmm波纹管m9730.8470×22mmm波纹管m230585=1\*ROMANI级钢筋t912.86=2\*ROMANII级钢筋t3810.17DN8焊接钢筋筋网t316.438钢板t103.789C25水下砼m311050.6610C25砼m36933.111C50砼m317539.2212C50防水砼m32980.813伸缩缝80mmmm2414伸缩缝160mmmm21615AM15-3锚锚具套230416AM15-4锚锚具套345617AM15-5锚锚具套115218BM15-3锚锚具套216019BM15-4锚锚具套288020板式橡胶支座dm3367221四氟板式橡胶组组合支座dm33366.522铸铁管个237623预应力钢绞线t590.4424

临时支座个14405.8、主要材材料数量表表及进场计计划5.9、主要周周转料进场场计划序号名称及规格单位数量备注1箱梁钢模套8厂制2系梁模型套2厂制3盖梁钢模型套3厂制4墩柱模型套4厂制5竹胶板m21000湿接缝模型6角钢∠50t5钢骨架710号槽钢t15内模支架8组合钢模型m2200910×10方木木m325103cm厚木板m22011枕木根25012钢管根5006m13墩柱抱箍套6厂制6、临时工程及总总体施工安安排6.1、临时时工程根据本合同段工工程特点，组组织机构设设置和任务务划分及现现场考察情情况，本着着满足施工工，节约投投资的原则则，对现场场总平面进进行优化布布置。详见见《施工平平面布置图图》。6.1.1、砼砼搅拌站的的设置a、砼搅拌站设置拟在21＃～30＃＃墩右侧修修建1座混凝土土搅拌站，带带自动计量量系统配料料机，生产产能力为30m3/h以上，负负责标段内内全部混凝凝土供应，另另备用2台500L强制式搅搅拌机及相相应电子配配料机。6.1.2、临临时驻地根据本项目工程程具体位置置及当地实实际情况，项目经理理部驻地设设在牛头山山镇内，办办公和生活活用房租用用当地民房房。各项目目队驻地设设于21＃～30＃墩右侧，办办公和生活活用房主要要以修建活活动房屋为为主。生产区值班房、钢钢筋棚、木木工棚、材材料堆放场场、试件标标养室、配配电房、仓仓库等产屋用屋区区四钢护，确确保本工程程施工与当当地居民正正常生产、生生活互不干干扰。6.1.3、施施工便道位长另螺有新与90道工基处铺石便宽全06.1.4、施施工用水施工区域水源虽虽丰富，但但该项段地地方水中有有血吸虫，因因此施工用用水、生活活用水均接接引当地自自来水，现现场设50m3、30m3蓄水池各各一个，供供预制厂及及施工全线线用水点(注马料湖湖水应注意意血吸虫病病的防护)。6.1.5、施施工用电施工用电采取从从当地电网网接引和自自备发电机机两种供电电方式。安安装5000KVA、315KKVA变压器各1台，与当当地电源“T”型连接，同同时建立发发电机房一一座，配备备120kkw、75kw发电机各各一台，以以确保工程程不间断，有有序施工。6.1.6、箱箱梁预制场场拟在21＃～30＃＃墩右侧修修建30m小箱梁预预制场，预预制场内设设30个制梁台台座，配2台80t龙门吊。预预制场征地地168000m2，折合用用地26亩。6.1.7、临临时通讯施工期间经理部部与外界联联系采用就就近接入程程控电话和和移动电话话，内部施施工指挥程程控电话、移移动电话与与对讲机配配合使用，以以确保施工工过程中各各项信息准准确及时传传达和处理理。6.1.8、工工地试验室室按照《桥规》、业业主和驻地地监理要求求建立工地地中心试验验室，经过过业主指定定质量监督督部门认证证后，按工工程项目的的开工顺序序及时提供供施工中所所需要的各各项试验数数据，为本本工程的顺顺利施工提提供保障。主要临时工程数量表序号临时工程名称单位数量备注1临时房屋m23602施工便道m1958土方75000m333预制场及加工场场硬化m2480015cm厚4搅拌站座130m3/h5门楼座16围挡m3507500KVA//315KKVA变压器台28水塔/蓄水池座250m3、300m39动力电缆m280010龙门吊座280t11供水管m160012试验室（标养室室）m23213制梁台座个3014钢筋棚及加工场场地m2150015砂石料堆放场地地m230007、某特大桥具体体施工方案案某特大桥轴线长长16233m[9××（6×300m）+3m]，桥起点点桩号K1499+3977，终点桩桩号K1511+0200。设计为为九联54跨先简支支后连续预预应力箱梁梁桥。7.1、桥梁总总体施工方方案（1）迅速安排好开工工前的准备备工作，包包括修筑施施工便道，联联系施工用用电、临时时用地征用用，施工机机械的调入入及材料运运输，为尽尽快掀起施施工高潮创创造条件。（2）桥梁预制厂提提前施工，保保证箱梁预预制在8月初进行行。钻孔桩桩桩碴及承承台弃土的的堆放要结结合现场做做好规划，搞搞好环保。（3）桥桩基施工安安排先从22#墩向54#墩钻孔，10-114台钻机平平行作业，待待马料施修##为后创（4）加大机械化施施工力度，积积极采用新新技术、新新方法、新新工艺、新新材料；钢钢筋、模板板、砼搅拌拌、预制梁梁等关键工工序做到专专业化。(5)本标段混混凝土需求求约3.9万m3，拟建生生产能力30m3/h以上搅拌拌站一座。利利用纵向通通长施工便便道及横向向便道作为为砼运输通通道，砼运运输采用砼砼运输车，砼砼运输车达达不到的地地方，砼灌灌注采用砼砼输送泵和和汽车吊配配吊斗入模模。(6)本桥共有有钻孔桩224根，桩径ф1.6m、ф1.2m两种，桩桩长14～66m。根据地地质条件，施施工选用国国产GJD--15000型冲击钻钻机成孔，1＃～19＃水中墩采采用打入圆圆木桩，其其上搭设施施工便桥作作为施工便便道及钻机机平台的施施工方案。(7)墩柱模型型采用专门门设计的定定型圆柱钢钢模，根据据我标段内内墩柱高特特点，按1m、2m、8.1m三种模型型进行加工工，墩柱顶顶标高从上上向下控制制。砼灌注注采取一次次立模，一一次浇注的的施工工艺艺，以减少少施工接缝缝，为满足足混凝土灌灌注后达到到“外美”的要求，各各接缝处不不得漏浆及及错台。砼砼采用汽车车吊配吊斗斗或采用砼砼输送泵灌灌注。根据据工期安排排，计划投投入3套(每个墩双双柱为1套)墩身模板板，以保证证按期完成成施工任务务。桥台模模型采用高高压竹胶板板制作。(8)我标段330m组合小箱箱梁共计432片，根据据现场地形形条件，架架梁顺序由由23＃墩向54#墩和23＃墩向0＃台方向进进行，梁体体预制场设设在21＃～30＃墩右幅及及右侧，预预制场内设设30个制梁台台座，沿桥桥纵向22＃-30＃墩配2台80t横向跨桥桥右幅龙门门吊起梁、架架梁、移梁梁，梁体内内、外侧模模板各配备备8套。(9)29#～331＃墩间箱梁梁采用2台80t跨桥右幅幅龙门吊架架设，然后后在架设完完毕的29#～31＃右幅桥面面上拼装JSH440m/1120t步履式双双导梁架桥桥机，架桥桥机拼装就就位后架设设31#-54#墩，架设设完毕后在在29#～31＃墩左幅重重新拼装架架桥机架设设29#～22＃墩左副和22#墩～0＃台箱梁。预预制好的小小箱梁通过过2台80t跨桥半幅幅龙门吊吊吊至桥面，运运梁台车纵纵向运送喂喂梁。（10）当31#-54##墩每联箱箱梁架设完完毕后，开开始施工左左幅桥面系系工程，保保证架梁与与桥面系工工程同步施施工。7.2、施工测测量7.2.1、控控制测量项目经理部测量量组在完成成交接桩、施施工复测和和与相邻标标段的贯通通测量后，为为确保某特特大桥的桩桩位、墩台台身等结构构部位准确确定位，在在首级四等等控制点的的基础上，布布设加密四四等精密导导线做为该该桥的平面面控制；在在导线测量量的同时，采采用平、高高同测方法法同时测得得各导线点点的三角高高程。根据特大桥施工工测量要求求，布设特特大桥测量量控制网。平平面控制测测量采用小小三角网观观测，布设设成线形三三角锁。按按《工程测测量规范》GB500026--93要求，桥轴轴线及最弱弱边边长中中误差小于于等于10mm，采用用二等精度度。使用全全站仪(测角精度2"，测距精精度2+2PPPmm)观测，水水平角观测测6测回，竖竖直角及距距离对向观观测两测回回。各墩台台施工放样样采用经纬纬仪三方向向交会法放放设，用全全站仪坐标标法检核。水水准点采用用四等水准准测量的方方法联测。平面控制网简图图如下：(1)测量仪器器：使用瑞瑞士LeiccaTC4402型全站仪仪，测角精精度2″,标称测距距精度为（2+3pppm×D）mm。(2)测量方法法：平、高高同测方法法进行导线线测量。水水平角采用用测回法观观测6个测回，垂垂直角采用用中丝观测测法测量2个测回，进进行距离复复核，对导导线边采用用对向往返返观测法各各观测2个测回，测测距边应加加气象改正正，加、乘乘常数改正正并应归算算到墩顶平平均高程面面上。桥梁梁轴线、墩墩位中心桩桩及施工水水准点测设设好后，应应与8标段和10标段的桥桥轴线进行行联测，贯贯通后，整整理测量资资料交监理理审核、检检查，合格格后方可用用作施工放放样的依据据。桥轴线线控制桩、墩墩位中心桩桩、水准点点桩均采用用砼护桩妥妥善保护。(3)平差计算算：采用计计算机软件件严密平差差计算。7.2.2、施施工放样(1)桩位定位位：使用瑞瑞士LeiccaTC4402型全站仪仪，采用坐坐标法进行行桩位的定定位放样，并并用钢尺丈丈量桩位间间的距离进进行检核。(2)墩位定位位：使用全全站仪采用用坐标法进进行墩位的的定位放样样，并采用用钢尺丈量量墩位的间间距和全站站仪置于另另一导线点点进行测量量双复核；；墩身高程程放样采用用水平仪控控制测量放放样，全站站仪三角高高程的方法法进行复核核。(3)马料湖中中桩基放样样时，在便便道施工前前用全站仪仪进行桩位位定位，施施工便道施施工完毕后后用经纬仪仪重新复核核桩位。7.3、钻孔灌灌注桩施工工某特大桥墩台基基础均采用用钻孔灌注注桩，全桥桥共有钻孔孔桩224根共长56600m。其中：：桥墩桩216根，直径160ccm，单根桩桩长14-666m，计54966m；桥台桩8根，桩直直径120ccm，单根桩桩长13m，计104m。对于亚亚粘土、粘粘土、卵石石土和弱风风化石灰岩岩地质环境境，选用国国产GJD--15000型冲击钻钻机成孔，在在穿越溶洞洞位置加设设钢套筒，以以防漏浆；；在软塑土土层，遇水水膨胀后使使孔径缩小小，施工采采用卷扬机机吊住钻锥锥上下、左左右反复扫扫孔以扩大大孔径，直直至使发生生缩孔部位位达到设计计孔径为止止。1＃～19＃水中墩采采用草袋围围堰，筑土土填芯修筑筑钻机平台台的施工方方案。根据业主对工期期要求，安安排钻孔桩桩应在148个工作日日内完成，按按照平均完完成一根桩桩需6个工日计计算，需采采用10台钻机同同时施工，拟拟安排12台钻机，以以保证按期期完成施工工任务。7.3.1、施施工准备（1）清除地表杂物物，用推土土机进行场场地平整；；（2）根据设计图纸纸的桩位，用用全站仪准准确测放桩桩位，设置置好护桩，经经复核无误误后方可开开钻。（3）孔口四周开挖挖排水沟，做做好排水系系统，及时时排除地表表水。（4）认真研究本工工程地质勘勘察报告，对对有溶洞处处的桩位在在钻孔逐桩桩进行钻探探，探明桩桩位处具体体地质情况况，以备钻钻孔时采用用有效措施施。同时备备足溶洞处处理所需的的各种材料料。7.3.2、马马料湖水中中桩施工方方案a.施工准备：1施工测量1.1采用全站站仪对导线线点进行贯贯通复测，收收集资料。1.2通过内业业计算，定定出便桥的的方向及套套箱的准确确位置。2物资计划2.1购置搭设设施工便桥桥用的圆木木桩、工字字钢及枕木木等施工必必须的材料料。2.2定做钢套套箱，其中中规格为10m××3m×44m的适用于于水深在2-3m的墩位处处使用，规规格10m××3m×66m的适用于于水深在4米左右的的墩位使用用；每个套套箱制作时时分成两节节靠阴阳锁锁扣联接便便于施工安安装、拆除除。2.3定做钢护护筒，要求求直径不小小于1.8m，护筒高高度3m-88m，钢护筒筒采用8mmm钢板制作作。2.4加工直径径不小于1.6m的侧向不不缝口钢套套桶，采用用8mm钢板制作作，用于浇浇注成桩桩桩头与系梁梁之间的砼砼。3.机械设备序号名称单位数量附注1打桩船套22泥浆船套43地泵套1备用1套4运输船个25吊车辆116tb.施工方案：首先，对海螺水水泥厂路边边的19#墩，采用用草袋围堰堰筑岛填芯芯，搭设施施工便桥跨跨过水面进进行17#墩的围堰堰施工。再再进行湖内内打桩修筑筑便桥，便便桥设在本本桥前进方方向的右侧侧，最后利利用便桥进进行套箱的的施工，先先施工左幅幅，再施工工右幅。1.打圆木桩施工：：1.1圆木桩的的制作和连连接1)圆木桩选用长度度6m，直径不不小于25cm的优质松松木制成。材材质标准如如下：a.桩身在在一面内的的弯曲度不不应超过木木桩长度的的1％，桩身身有两面弯弯曲的不应应使用（以以原木根部部的1m长可不计计算在内）。b.原木大小头的相相差率，不不应超过桩桩长1％。c.原木有腐朽、虫虫害及漏节节等疵点（但但表面虫眼眼及针孔虫虫眼不计）的的不应使用用。2))将原木削削去枝干和和树皮，砍砍除突出凸凸处部分，不不需刨光。划划出桩的中中轴线，锯平桩桩头使垂直直于中轴，从从而划定两两端平面十十字轴中心心，据此可可作桩尖、桩桩帽及接桩桩划线的基基准，砍削削出桩尖，制制成圆桩。3)当当木桩不够够长时必须须接长，接接头面须平平整与桩轴轴线垂直。每每桩只宜有有一个接头头，接头采采用熟铁圆圆箍。接桩应在平整的的场地进行行，锯平桩桩头垂直于于桩轴中线线，将两桩桩中轴线对对正，接触触面密合，即即以扒锯钉钉暂时连接接，砍平安安装夹板位位置的桩表表面，安设设夹板，钻钻就螺栓孔孔，上紧螺螺栓，检查查合格后，即即可吊起沉沉桩。分节节下沉时，将将预接好的的桩拆开夹夹板，用油油漆标明对对接号码，以以便在沉入入下节桩后后，对号接接桩。4)桩的接头构造和和位置应符符合下列要要求：（1）接头在局部冲冲刷线以下下不小于1m。（2）相邻桩的接头头的高度差差不得小于于0.755m。（3）接头的构造应应符合设计计要求，接接头处桩的的厚度应不不小于25cm。5)制作完成的木桩桩，在桩身身两侧以10cm为单位标标明长度（尺尺寸由桩尖尖向桩顶排排列），以以便沉桩时时观察沉入入深度。2.利用闭合导线网网对马料糊糊中水中墩墩位进行初初步放样后后，定出便便桥的中心心线，租用用打桩船进进行打桩施施工。施工工便桥纵向向每隔4米打一排排圆木桩，每每排4根；通长长木桩打到到墩位平行行位置后，进进行墩位处处施工便桥桥的施工，在在平行墩位位的前后打打设圆木桩桩，平均长长度比盖梁梁边缘长2m。每个墩墩位处2＃和3＃桩中间间设一个吊吊车操作平平台，上铺铺铁板，钻钻机操作平平台处每隔1米打一排排圆木桩，圆圆木桩布置置见《水中中墩施工平平台布置图图》，桩顶顶标高应按按最高水位位进行控制制。3.圆木桩设计承载载力的计算算3.1施工便桥桥设计荷载载按通行16t吊车考虑虑，吊车自自重为28t，根据吊吊车的平面面尺寸和横横向布置以以及车辆荷荷载的分布布规律，吊吊车一个后后车轮正好好位于某个个圆木桩桩桩顶时，该该圆木桩受受力最大，据据此可以计计算出单桩桩设计承载载力为10t。计算如如下：[p]=p1++p2[p]—单桩设设计承载力力;p1－吊车一个后轮轮对计算木木桩的压力力，取5.6tt;p2－吊车中间的一一个车轮对对计算木桩桩的传递压压力，p2＝5.6×2.66/（2.6++1.4）＝3.644t[[p]=55.6+33.64==9.244t,取10t..3.2吊车操作作平台处圆圆木桩设计计荷载的计计算：吊车自重取288吨，钢套套箱取13吨，其他他荷载取4t，合计45t。根据吊吊车的平面面尺寸和横横向布置以以及车辆荷荷载的分布布规律，吊吊车一个后后支点正好好压在某个个圆木桩桩桩顶时，该该圆木桩受受力最大，根根据荷载组组合Ⅳ：1.1××28+11.2×113+4==50.44t,据此可以以计算出单单桩设计承承载力为[p]==50.44/5=110.088t，取11t..4.木桩承载力检算算：1)强度检算：N/Aji≤［［σa］N—轴向压力，按110t考虑；Aji—木杆净净截面积，按按直径为25cm计算；［σa］--木材顺纹承压容容许应力，取90kg/cm2。（10×10000）/（12.55×12..5×π）=20..4kg//cm2≤［σa］=90kg/ccm2强度符合要求。2)稳定性检算：N/ΦA0≤［σa］N—轴向压力，按110t考虑；A0—检算稳定时截面面的计算面面积，按直直径为25cm计算；Φ—纵向弯曲系数，由由下式计算算：当λ≤80时，Φ=1.02-00.55［(λ+20))/1000］2当λ＞80时，Φ=3000/λλ2λ--杆件的长长细比，λ=L0/r；L0--受压构件的计算算长度，根根据水深和和淤泥厚度度，取7m,计算时应按实际际长度乘以以系数，两端铰接--11.0；一端固固定，一端端自由—2.0；两端固定--00.65；一端固固定，一端端铰接—0.8。r—构件截面的回转转半径；r=√Im/Am；Im和Am—-构件的毛毛截面惯性性距及面积积；计算如如下：Im=0.044909dd4；Am=πd2/4r=√Im/Am，rr=0.00625mmλ=L0/r=((7×0..8)/00.06225=889.6＞80Φ=3000/λλ2=30000/899.62=0.3374N/ΦA0≤［σa］（10×10000）/（12.55×12..5×π×0.3374）=54.5kgg/cm22≤［σa］=90kg/ccm2稳定性符合要求求。5..计算控制制贯入度：：施工时选用额定定牵引力1.5吨卷扬机机配合锤重重1吨的坠锤锤打圆木桩桩。根据设设计承载力力按下式计计算控制贯贯入度；e=[[nAQHH/m[pp](m[[p]+nnA)][[(Q+KK2q)(Q++q)]式中：：[p]――桩的设计计承载力（kg），取10×1103kg；e――沉桩最后后阶段，平平均每一锤锤贯入度（cm）；n――根据桩的的材料和桩桩垫所定的的系数，取取10kgg/cm22；A――桩的横截截面积（cm2），单根根木桩为大大小头的平平均值；Q――锤重（kg），坠锤锤取其全重重，取1×1003kg；q――桩重（kg），包括括送桩、桩桩帽及桩锤锤非冲击部部分的重量量取q=（πd2L/4）×750＝221kkgm――安全系数数，取1.5；K――恢复系数数，取0.45；H――落锤高度度（cm），取200ccm。坠锤锤的锤落高高度H值，根据据落锤时的的情况，按按实际数值值乘以下系数：在有脱脱钩装置的的自由落锤锤时：1..0用钢丝丝绳吊锤，如如落下时不不与钢丝绳绳脱离时：：0.8e=[(10××π×12..52×1×1103×2000×0.88)×((1×1003+0.22×2211)]/[[1.5××10×1103×(1..5×100×1033+10×π×12..52)×（103+2211）]=22.25ccm,施施工时根据据控制贯入入度，确定定桩入土深深度。6.工字钢受力检算算：边打桩边进行通通长便桥的的铺设，圆圆木桩纵向向采用I40a工字钢联联接，横向向采用直径径10cm的圆木连连接成为整整体，上铺铺枕木铺设设成便桥。各各节点采用用扒钉和8#铁丝联结结。（见水水中墩施工工平台布置置图）1）工字钢受弯验验算M/Wji≤［［σww］M——弯矩Wjii——构件的净净截面抵抗抗矩[σww]——工字钢弯曲容许许应力，取取145MMPaM=6×1033×4000/4+66×1033×1400=1.444×1006kg..cmWji=692..5cm33σww=1.444×1006/10885.7==1.3226×1003kg/cm2=130MPaa≤145MPa受弯符合要求2）剪应力检算：：τmax=QSmm/Imδ≤[τ]Q——剪力，根基受力力条件，Q取10t；Sm――中性轴以上的毛毛截面对中中性轴的静静轴；Im――毛截面惯性矩；；δ――验算截面面处腹板厚厚度；[τ]――容许剪应力，取取85MMPa；τmax=(100×1033×4000.5)//(217714×99.5)==19.442kgg/cm22=1.99MPaa≤85MMPa剪应力符合要求求。6.埋设钢套箱、钢钢护筒：a利用全站仪对水水中墩位进进行精确放放样后，钢钢套箱采用用船只运输输到达指定定墩位后进进行起吊前前的准备工工作。b利用吊车或扒杆杆将套箱吊吊起沉入左左半幅墩位位的水中。c套箱下沉过程中中一定要确确保水平及及位置的准准确，可以以利用墩附附近的护桩桩进行控制制。d应根据地质情况况选择钢套套箱高度，其其埋置深度度应深入至至不透水层层且钢套箱箱埋置满足足施工要求求。套箱的的顶面应满满足最高水水位的要求求。e钢套箱埋设稳定定后进行套套箱内的排排水，排干干水后检查查套箱是否否漏水。为为保证钢套套箱的承载载力满足施施工要求，可可在钢套箱箱底部加焊焊钢带增加加承压面积积。f钢套箱埋设能满满足施工要要求后方可可进行下步步护筒埋设设的施工。g护筒埋设时采用用人机配合合进行，埋埋设时一定定要将表面面的淤泥清清处干净。h护筒埋设深度一一定满足规规范要求，且且四周要用用黏土填实实。7．钻孔施工a钻机利用便桥或或运输船运运至桩位，采采用吊机吊吊至钻孔平平台上。b钻机垂直桥方向向摆设在钻钻机平台上上，面朝施施工便桥。c钻孔过程中利用用护桩对钻钻机定位进进行复核防防止移动，并并经常查看看护筒、桩桩架是否出出现倾斜，若若有及时调调整。d钻孔施工过程中中，对于离离陆地不远远的桩位可可在岸上挖挖设泥浆池池利用管道道进行直接接排放。e而离陆地较远的的墩可以直直接排放到到泥浆船上上，施工过过程中注意意泥浆对水水域的污染染。f排放到泥浆船上上的沉渣，要要即使运至至岸边运走走。8．灌注砼：a钻孔施工完毕后后应进行清清孔施工，清清孔的沉渣渣应即时运运走进行妥妥善处理，一一定确保泥泥浆船上的的泥浆质量量。b第一次清孔结束束后，及时时探孔并下下钢筋笼，钢钢筋笼根据据实际情进进行分节。c钢筋笼到位后，及及时下导管管进行二次次清孔，清清孔达到规规范要求。d行地在管桥口泥排内用排浆9.施工注意事项：：遵技要专并械b吊车只能在吊车车操作平台台起吊，严严禁在便桥桥其他位置置起吊作业业。c人员、机械在便便桥上小心心行走，以以防不慎跌跌入水中。d机底的枕木要填填实，保证证施工机械械不倾倒。e套箱周围不宜站站人，防止止跌入水中中。f各个排污通道必必须有标志志，夜间有有照明设备备，以防踩踩上污泥，跌跌伤人员，加加强文明施施工管理。g对成孔桩有保护护措施。h电路要架空，电电线应防水水性能良好好，电闸箱箱应上锁开开关有漏电电保护器。i制定水下砼浇注注应急预案案及相关处处理措施。j施工地处血吸虫虫疫区，施施工注意对对自身保护护。7.3.3、钻钻孔桩施工工工艺(1)钻孔灌注注桩施工工工艺流程图图钻孔桩施工顺序序详见施工工工艺流程程图：钻孔桩施工工艺艺框图泥浆制备、向钻孔内灌注泥浆搭设工作平台钻孔完毕后移去不用的设备检查填证检验导管等设备砼制备及运输桩基质量总鉴定检验护筒场地准备桩身超声波检查拆除护筒设置隔水栓接装导管和砼料斗吊装钢筋骨架架钻孔钢筋骨架制作，运输及安放导向设备测量钻孔深度、斜度直径，做好钻孔记录测量沉淀厚度钻机就位检验钻架等设备安装钻机和设备备检验钻机和备件埋设护筒桩位放样混凝土养护灌注水下砼清孔泥浆制备、向钻孔内灌注泥浆搭设工作平台钻孔完毕后移去不用的设备检查填证检验导管等设备砼制备及运输桩基质量总鉴定检验护筒场地准备桩身超声波检查拆除护筒设置隔水栓接装导管和砼料斗吊装钢筋骨架架钻孔钢筋骨架制作，运输及安放导向设备测量钻孔深度、斜度直径，做好钻孔记录测量沉淀厚度钻机就位检验钻架等设备安装钻机和设备备检验钻机和备件埋设护筒桩位放样混凝土养护灌注水下砼清孔(2)护筒制作作及埋设护筒均采用6mmm钢板制作作，直径大大于钻孔桩桩径20cm。为便于于泥浆循环环，在护筒筒顶端设高高40cm、宽20cm的出浆口口。马料湖水中桩（1＃-19＃）护筒高高出孔外水水位1.5m，旱地桩桩（20＃-54＃）时，护护筒顶端高高出地下水水1.0～2.0，并高出出地面0.3m。护筒埋设采用人人工挖孔方方式埋设，在在挖孔至一一定深度符符合要求后后，分层对对称夯填护护筒四周粘粘土。护筒筒埋设好后后，其中心心应与桩中中心线重合合，平面误误差控制在在50mm，倾斜度度控制在1%。(3)泥浆制备备及循环净净化系统在墩位处采用两两个桥墩钻钻孔共用一一套泥浆循循环系统。泥泥浆循环池池设在两墩墩之间，泥泥浆循环池池由沉淀池池和泥浆池池组成，泥泥浆池容积积为15m3,并设容积积为5m3的沉淀池池两个，串串联并用。为为避免泥浆浆对周围环环境污梁，在在钻孔桩施施工过程中中，对沉淀淀池中沉碴碴及灌注砼砼时溢出的的废弃泥浆浆，采取及及时清除、并并用汽车远远弃，严禁禁就地弃渣渣，严防泥泥浆溢流污污染周围环环境。造浆用的粘土选选用优质粘粘土或膨润润土。钻进进过程中随随时捞取样样渣,判断地层层并检验泥泥浆指标，根根据地层变变化情况，适适时调整泥泥浆性能。(4)钻机（架架）安装钻架是钻孔、吊吊放钢筋笼笼、灌注砼砼的支架，在在安装时必必须保证每每根桩桩架架对准桩位位中心，钻钻机架必须须保持平稳稳，不发生生位移、倾倾斜和沉陷陷；钻机（架架）安装就就位后，应应详细测量量，底座应应用枕木垫垫实塞紧，顶顶端应用缆缆风绳固定定平稳，并并在钻孔过过程中经常常检查。(5)劳动力安安排钻孔采取三班制制连续作业业，每台钻钻机每班配配备6人，见下下表冲击钻机劳动力力安排表序号类别主要职责人数1班长对该班的工作负负责，并对对进尺、地地质情况作作好记录12钻机司机操作钻机，并观观察孔口稳稳定，对钻钻机负责。13机电工负责用电及保证证泥浆泵的的正常运转转。14勤杂工负责投粘土兼掏掏碴。3(6)钻孔作业业①开钻时应先在孔孔内灌注泥泥浆，泥浆浆相对密度度指标根据据土层情况况而定，如如孔中有水水，可直接接投入粘土土，用冲击击锤以小冲冲程反复冲冲击造浆。开开孔及整个个钻进过程程中，应始始终保持孔孔内水位高高出地下水水位1.5m～2.0m，并低于于护筒顶面面0.3m以防溢出出，掏渣后后应及时补补水。在开开孔阶段，为为使钻渣挤挤入孔壁，可可待钻进4m～5m后再掏渣渣。②钻头通过坚硬密密实卵石层层或基岩漂漂石之类的的土层中时时采用高冲冲程(1000cm),,通过松散散砂、砾类类土或卵石石夹土层中中时采用中中冲程(约75cmm)，通过高高液限粘土土、含砂低低液限粘土土时采用小小冲程,通过漂石石或岩层，如如表面不平平整，应先先投入粘土土、小片石石，将表面面垫平，再再用十字形形钻锥进行行冲击钻进进，防止发发生斜孔、塌塌孔事故。钻钻孔至溶洞洞处，先下下入钢套筒筒，并用C15砼封底，然然后继续冲冲击钻进。③施工中要均匀地地放松钢丝丝绳的长度度。一般在在松软土层层每次可放放松绳5cm～8cm，在密实实坚硬土层层每次可松松绳3cm～5cm。应注意意防止松绳绳过少，形形成“打空锤”，使钻机机、钻架及及钢丝绳受受过大意外外荷载，遭遭受损坏。④破碎的钻渣，部部分和泥浆浆一起被挤挤进孔壁，大大部分靠掏掏渣筒清除除孔外，一一般在密实实坚硬土层层每小时纯纯钻进小于于5cm～10cm、松软地地层每小时时纯钻进小小于15cm～30cm时进行掏掏渣，或每每进尺0.5m～1.0m时掏渣一一次，每次次掏4～5筒，或掏掏至泥浆内内含渣显著著减少、无无粗颗粒、相相对密度恢恢复正常为为止。掏渣渣后应及时时向孔内添添加泥浆或或清水以维维护水头高高度。⑤钻进过程中经常常注意土层层变化，每每进尺2mm或在土层层变化处捞捞取样渣，判判断土层，记记入钻孔记记录表并与与地质柱状状图核对。钻钻孔距设计计标高1..0m时，注注意控制钻钻进速度和和深度，防防止超钻，并并核实地质质资料。⑥钻进过程中始终终保持孔内内外有1.5～2.0m的水头高高度,随时注意意护筒泥面面标高，及及时补给泥泥浆，保证证孔壁压力力平衡，防防止因水头头不够而发发生坍孔现现象。⑦钻孔深度达到设设计要求后后，使用探探孔器对成成孔的孔径径、孔深和和倾斜度等等进行检查查，满足设设计要求后后，请监理理工程师进进行终孔检检验，并填填写终孔检检验记录。⑧钻孔过程中，加加强溶洞处处桩位钻头头进尺深度度的观测，如如发现钻头头进尺变化化较大，可可能出现溶溶洞，要立立即汇报有有关负责人人，确定施施工方案。⑨当桩基处出现较较小溶洞时时采用埋设设套筒进行行处理，如如出现较大大溶洞时停停钻，往孔孔内抛填片片石和粘土土，再重新新钻孔。⑩每个桥墩处桩基基施工本着着各工序平平行作业的的原则进行行布置，且且下个桩施施工不影响响已完桩基基质量，施施工时钻孔孔顺序交错错布置。(7)清孔钻孔孔底标高达达到设计要要求后,进行孔径径和垂直度度检查,合格后进进行清孔。在在安装钢筋筋笼和导管管后，采用用导管作为为吸泥管进进行清孔，直直到排除泥泥浆的含砂砂率与换入入泥浆的含含砂率接近近为止，吸吸渣换浆时时及时向孔孔内注入新新鲜泥浆，保保持孔内水水位，避免免坍孔。确确保沉渣厚厚度满足设设计及规范范要求。(8)钢筋笼制制作及安放放a钢筋进场后，按按不同钢种种、等级、牌牌号、规格格及生产厂厂家分批验验收，分别别堆存，不不得混杂，且且应设立明明显的识别别标志。钢钢筋堆置在在钢筋棚内内，下部设设枕木支垫垫。露天存存放时，必必须垫高并并采用棚布布遮盖。b检查钢筋的出厂厂质量证明明书和试验验报告单，核核对批次、数数量等是否否一致，并并按规范规规定在监理理工程师见见证下取样样做力学性性能试验。c钢筋外观表面应应洁净，对对表面油渍渍、漆皮、鳞鳞锈等清除除干净，盘盘条采用钢钢筋调直机机调直。d钢筋笼较长，采采用分节制制作，吊车车起吊安装装。笼节长长度根据设设计桩长及及吊车臂长长确定。钢钢筋根据图图纸设计尺尺寸采用钢钢筋切割机机切断下料料，采用钢钢筋弯曲机机弯曲成型型。每节钢钢筋笼的纵纵向立筋连连接采用闪闪光对焊。钢钢筋正式焊焊接时，应应根据施工工条件进行行试焊。合合格后方可可正式施焊焊。焊接严严格按闪光光对焊工艺艺要求操作作，焊工必必须持有上上岗证，并并指定二名名焊工负责责焊接，按按规定频率率取样进行行接头拉、弯弯性能试验验。分节钢钢筋笼主筋筋将接头错错开50cm以上，主主筋采用单单面绑条焊焊，焊接符符合规范要要求。为使使钢筋笼有有足够的刚刚度以保证证在运输和和吊放过程程中不产生生变形，每每隔2.0m设置一道道加强箍。e每节钢筋笼在加加工场加工工成型。首首先加工钢钢筋笼骨架架，在加工工场内用枕枕木搭成骨骨架的加工工台座。先先将主筋与与加强筋点点焊连接钢钢筋骨架，再再在四周缠缠绕箍筋，箍箍筋与主筋筋采用22#铁丝绑扎扎。钢筋笼笼保护层采采用焊接钢钢筋“耳朵”（4根每根2m），保护层层厚7.0ccm。f制作好后的钢筋筋骨架必须须放在平整整、干燥的的场地上。存存放时，每每个加强筋筋与地面接接触处垫上上等高的木木块，以免免粘上泥土土。每组骨骨架的各节节段要排好好次序，并并挂上标志志牌，注明明桩号、节节号等，便便于使用时时按顺序装装车运出，同同时避免因因搞错而造造成质量事事故。钢筋筋骨架加工工进度与钻钻孔桩施工工进度保持持一致，避避免钢筋笼笼存放时间间长，长时时间存放的的钢筋笼必必须做好防防雨、防潮潮工作。g钢筋笼较长，为为防止运输输过程中骨骨架变形，骨骨架运输采采用加带托托架的胶轮轮车运输，骨骨架装车时时要保证每每个加强筋筋设主支承承点，各支支承点高度度相等，以以保证它的的结构形状状。在运输输过程中标标志牌不得得刮掉，便便于校对核核验。h钢筋笼采用166t汽车吊起起吊安装，为为了保证骨骨架起吊时时不变形，必必须采用两两点吊。骨骨架下部设设一吊点，上上部距顶约约1/6笼长处设设一吊点，为为加强钢筋筋笼钢度，起起吊前可在在钢筋笼内内部临时绑绑扎两根杉杉木杆。起起吊时，先先提第一吊吊点，使骨骨架稍提起起。再与第第二吊点同同时起吊。待待骨架离开开地面后，第第二吊点停停止起吊，继继续提升第第一吊点，同同时慢慢放放松第二吊吊点，直到到骨架同地地面垂直，停停止起吊。解解除第一吊吊点，检查查钢筋笼是是否顺直，如如有弯曲应应调直。钢钢筋笼进入入孔口后，应应将其扶正正徐徐下降降，严禁摆摆动碰撞孔孔壁。并逐逐个解开杉杉木杆绑扎扎点，取出出杉木杆，当当钢筋笼下下降到第二二吊点附近近后加强筋筋接近孔口口时，采用用钢管穿过过加强筋的的下方，将将骨架临时时支承于孔孔口，将吊吊钩移至骨骨架上端，取取出临时支支撑，继续续下降到钢钢筋笼最后后一个加强强筋处，按按上述办法法暂时支承承。此时开开始吊来第第二节钢筋筋笼，使上上下两节骨骨架位于同同一竖直线线上，进行行焊接。焊焊接采用单单面帮条焊焊，焊缝长长度不小于于10d（钢筋直直径）。在在加工钢筋筋时，需要要保证上下下节接合钢钢筋轴线一一致，接头头处两根钢钢筋端部距距离小于2cm，接头焊好好经检查合合格后，补补绕接头段段的箍筋，绑绑扎好后，稍稍提笼身，抽抽去临时支支托，将钢钢筋笼徐徐徐下降，如如此循环，使使全部骨架架降至设计计标高为止止。i钢筋笼降到设计计标高后，根根据测定的的孔口标高高来计算定定位钢筋的的长度。确确认无误后后焊接定位位。定位钢钢筋通过钢钢管固定于于孔口，然然后撤下吊吊绳。由于于是全笼，钢钢筋笼不易易上浮，仅仅在灌砼时时考虑笼体体上浮的预预防。这时时不再采取取防止钢筋筋笼上浮的的措施。钢钢筋笼就位位焊接完毕毕后，核对对每节骨架架入孔标志志牌，防止止接错。j当灌注完毕的砼砼开始初凝凝时，即要要割断定位位骨架竖向向筋，使钢钢筋笼不影影响砼的收收缩，避免免钢筋砼的的粘结力受受损。k钢筋笼制作和吊吊放的允许许偏差为：：主筋间距距±10mmm；箍筋间间距±20mmm；骨架外外径±10mmm；骨架倾倾斜度±0.55%；骨架保保护层厚度度±20mmm；骨架中中心平面位位置±20mmm；骨架顶顶端高程±20mmm，骨架底底面高程±50mmm。(9)下放导管管砼导管接头为卡卡口式，直直径φ300mmm，壁厚厚10mmm，分节长2.5m。导管在在使用前组组装编号,并进行水水密、承压压、接头抗抗拉试验。下下放过程中中应保持导导管位置居居中，轴线线顺直，稳稳步沉放，防防止卡挂钢钢筋笼和碰碰撞孔壁。(10)水下下砼灌注a砼的配制根据现场施工实实际需要，桩桩基砼均从从搅拌站中中用砼运输输车运至各各桩基处，搅搅拌站生产产能力为30m3/h以上。●原材料的选用：：水泥采用业主提提供的安徽徽海螺水泥泥厂生产的的“海螺”牌散装水水泥，搅拌拌站安装2个散装水水泥罐储存存水泥（2个100t），C25水下砼采采用32.5级普通硅硅酸盐水泥泥。进场水水泥应附有有生产厂家家的水泥品品质试验报报告等质量量证明文件件，按其品品种、强度度、证明文文件以及出出厂时间等等情况分批批抽检。并并按规定取取样频率进进行复查试试验。水泥泥存入时间间超过3个月，应应重新取样样检验，并并按其复验验结果使用用。细骨料采用级配配良好、颗颗粒洁净、粒粒径小于5mm的河砂，本本工程适用用潜山产优优质黄砂。粗骨料采用坚硬硬的碎石，本本工程采用用当地优质质碎石和东东至碎石。进进场骨料应应按规定做做筛分试验验及含泥量量试验，同同时做压碎碎值及针片片状试验。骨骨料在生产产、采集、运运输与储存存过程中，严严禁混入影影响砼性能能的有害物物质。骨料料应按品种种规格分别别堆放，砂砂石料存放放场地采用用20cm厚C15砼硬化，相相互间采用用砖砌墙分分隔开，不不得混杂。拌和用水采用经经检验合格格的马料湖湖水；接临临时水管到到搅拌站蓄蓄水池内。拌制水下C255砼时，需需加入外加加剂。本工工程选用上上海新浦产产优质高效效外加剂，进进场后试验验人员在监监理人员见见证下取样样进行复验验，合格后后才可使用用。掺加量量根据使用用要求、施施工条件、砼砼原材料变变化进行适适当调整。●配合比设计砼配合比以重量量比计，参参照现行《普普通砼配合合比设计规规程》（JGJ//T55）。通过过试配确定定。工地试试验室根据据施工实际际采用材料料，结合和和易性、凝凝结速度等等施工技术术要求。配配制出符合合强度、耐耐久性等质质量要求的的C25水下砼配配水时控2比-用于K3通过设计和试配配确定配合合比后，填填写试配报报告单，报报监理审批批。砼配合合比使用过过程中，应应根据砼质质量的动态态信息，及及时进行调调整、报批批。b砼的拌制●搅拌机械进场安安装调试完完成后，由由具有计量量检测资格格的单位对对各种仪器器及计量设设备进行标标定。确保保配料机的的准确。机机械操作人人员必须定定人，并做做好机械的的日常保养养工作。每每次使用前前检查机械械运行状况况，使用后后必须清洁洁机械设备备（含料斗斗）等。●对骨料的含水率率进行检测测，据此调调整骨料和和水的用量量，确定施施工配合比比。配料斗斗上料采用用ZL30装载机进进行。●放入拌和机内的的第一盘砼砼材料应多多添加适量量的水泥、砂砂和水，以以覆盖拌和和桶的内壁壁而不降低低拌和物所所需的含浆浆量。砼搅搅拌时间应应按设备出出厂说明书书的规定，并并经试验确确定，每盘盘砼最短搅搅拌时间不不少于1.5mmin，拌和水水下砼时，可可适当延长长1min。砼拌和和物应拌和和均匀，颜颜色一致，不不得有离析析和泌水现现象。并检检测拌和好好的砼的坍坍落度及相相关其他质质量指标。c砼的运输砼运输据现场运运输道路条条件及运距距而定，要要保证砼运运到浇注地地点时仍保保持均匀性性和规定的的坍落度。本本工程桩基基用C25水下砼采采用砼搅拌拌运输车运运至各墩位位处，通过过横向便道道砼运输车车运至浇注注地点，车车内砼直接接往漏斗内内倒放，保保证桩基砼砼灌注的连连续性；如如砼发生离离析、泌水水时严禁使使用。d水下砼的灌注本工程桩基砼采采用直升导导管法灌注注，导管使使用无缝钢钢管制成，内内径φ300mmm，节长2.6m,为调节导导管距孔底底距离,配1.0m、1.5m、3.8m调整节各各一节。导导管连接采采用螺丝口口连接。导导管内壁光光滑、顺直直、光洁和和无局部凹凹凸，各节节导管内径径大小一致致，偏差不不大于2mm。导管外外壁逐节编编号，吊放放导管时，按按编号拼装装下放。导导管内壁和和丝口表面面如粘附有有灰浆和泥泥砂应擦拭拭干净。导管口设料斗，砼砼灌注前导导管下口距距孔底距离离为0.3～0.5m。首批砼砼的数量必必须保证导导管埋入砼砼中深度不不小于1.0m，导管采采用16t汽车吊配配合提升导导管，导管管提升时应应保持轴线线竖直和位位置居中，逐逐步提升，如如导管卡挂挂钢筋骨架架，可转动动导管，使使导管脱开开钢筋骨架架，移到孔孔位中心，拆拆管工作要要迅速，并并将已拆下下的管节立立即清洗干干净，堆放放整齐。砼灌注时，导管管埋入砼的的深度控制制在2～4m范围之内内。砼灌注注过程中，经经常用测深深锤测量砼砼面高度，及及时调整导导管埋深，防防止埋管或或超拔事故故发生。为为防止误测测，需由2人用2个测锤测测深进行相相互校对。砼灌注应紧凑、连连续地进行行，严禁中中途停工。当当出现意外外临时中断断灌注时，应应及时提拔拔、转动导导管，防止止导管内砼砼凝固，并并及时采取取措施排除除故障，尽尽快恢复砼砼的灌注。在在灌注过程程中，当导导管内砼不不满，含有有空气时，后后续砼要徐徐徐灌入，不不可整斗地地灌入导管管，以免导导管内形成成高压气囊囊，挤出管管节间的橡橡皮垫，而而使导管漏漏水。为确保该桥全桩桩质量，桩桩顶灌注标标高比设计计标高0.6m，结束灌灌注前，核核对砼的灌灌入数量，以以确定所测测砼的高度度是否正确确。有关砼灌注情况况，安排专专人认真、真真实地填写写桩基砼灌灌注记录，记记录内容包包括灌注时时间、砼面深深度、导管管埋深、导导管拆除及及发生的异异常现象等等。e桩基检测●桩基检测采用桩桩基无破损损小应变法法检测，检检测时按规规范要求和和频率进行行。●砼灌注结束并经经养护14天后，由由工地试验验室实验人人员与监理理工程师现现场进行桩桩基无破损损检测，桩桩基只有经经检测合格格后才能进进行承台、系系梁施工。根不对加护测写告度求及报取施7.4、承台台、系梁施施工7.4.1、基基坑开挖（1）根据图纸设计计承台、系系梁位置，采采用挖掘机机开挖基坑坑，人工配配合清理基基底及修整整坡度，根根据开挖深深度及土质质情况确定定放坡系数数，按不小小于1：0.5放坡。承承台开挖深深度1.5m，系梁开开挖深度1.2m，按1：0.25放坡。基基底上0.2～0.3m由人工挖挖除，以减减少对承台台底部土体体的扰动。如如发生超挖挖，则采用用级配碎石石回填。基基坑四周挖挖排水沟及及集水井，随随时排除基基坑内积水水，确保基基底干燥。承承台、系梁梁不设底模模对其基底底作夯实处处理后，为为防止泥土土对钢筋污污染，基底底铺设10cm碎石垫层层。（2）复测钻孔桩桩桩顶标高，确确保与设计计标高一致致，同时凿凿除桩顶浮浮浆。如有有误，及时时采取补救救措施。7.4.2、钢钢筋a钢筋在厂内集中中加工制作作，现场绑绑扎，必要要时可用点点焊焊牢。非非焊接钢筋筋骨架的外外层钢筋之之间用短钢钢筋支架，以以保证位置置正确。钢钢筋加工尺尺寸按照设设计图纸执执行，钢筋筋绑扎、焊焊接等严格格按照《钢钢筋混凝土土工程施工工验收规范范》标准执执行。绑扎扎过程中按按设计图纸纸位置安装装墩柱、桥桥台预埋钢钢筋。b检查钻孔桩钢筋筋伸入承台台或系梁的的长度，看看是否符合合设计要求求，否则应应接长。将将伸入承台台的钢筋按按图纸设计计做成与竖竖向成15°倾斜的喇喇叭形，绑绑扎φ8螺旋形箍箍筋，箍筋筋间距10cm。c按设计尺寸下料料，主筋采采用闪光对对焊，加工工好的钢筋筋按不同型型号、规格格堆放整齐齐，运到现现场绑扎成成型。承台台底部保护护层5cm，侧面保保护层6cm，均采用C30水泥砼预预制块支垫垫。钢筋施施工工艺同同“钻孔桩钢钢筋”。d钻孔桩砼灌注时时，桩顶标标高控制在在系梁顶标标高下0.5m左右，系系梁施工前前凿除桩顶顶砼至系梁梁底标高处处，清除桩桩顶桩碴，用16t吊车吊装墩柱钢筋笼与桩基钢筋笼连接好，再绑扎系梁钢筋。e由于桩基、系梁梁、墩柱三三者钢筋互互为绑扎在在一起，且且墩柱钢筋筋笼伸入系系梁长度较较长，钢筋筋绑扎时必必须控制好好桩基钢筋筋笼与墩柱柱钢筋笼的的连接；同同时墩柱钢钢筋笼较长长，且上部部悬空，因因此墩柱钢钢筋笼与桩桩基钢筋笼笼连接好后后，在钢筋筋笼上部采采用钢丝绳绳缆索从四四个方向对对钢筋笼进进行固定，待待加固好后后再进行系系梁钢筋绑绑扎工作。f系梁钢筋绑扎时时钢筋密度度较大，因因此必须加加大钢筋间间距的控制制。7.4.3、模模板承台、系梁模板板采用厂制制大块钢模模板。模板板先拼装好好，然后用用16t汽车吊配配合吊入承承台、系梁梁内安装，四四角用连接接角模及扣扣件连接。模模板采用2根φ48钢管做横横杆，2根φ48钢管做竖竖杆，上部部采用φ16拉杆对拉拉，下部打打入土中深深度不小于于350ccm，并采用用方木作斜斜撑。由于系梁与桩基基、墩柱均均相连，因因此根据该该部位的尺尺寸加工特特殊桩模板板，确保系系梁处桩基基几何尺寸寸的正确。7.4.4、砼砼浇筑a承台、系梁砼集集中在砼搅搅拌站拌和和，砼的原原材料选用用、配合比比设计、拌拌制及运输输等施工工工艺同钻孔孔桩砼。承承台的坍落落度宜控制制在5-7ccm左右。b砼运送到施工现现场后，通通过溜槽溜溜送砼入模模，为加快快施工进度度，在灌注注之前，每每个承台搭搭设两个溜溜槽。砼按按同一(≤300mmm)顺序和方方向分层连连续浇筑。应应在下层砼砼初凝前完完成上层砼砼的浇筑。采采用插入式式振动器振振捣，振动动器移动间间距不应超超过振动器器作用半径径的1.5倍；并与与侧模保持持50～100mmm的距离，以以避免振动动棒碰撞模模板、钢筋筋及其他预预埋件。插插入下层砼砼50～100mmm。振动器器应快插慢慢拔，即每每一处振动动完毕后应应边振边徐徐徐拔出振振动棒，振振捣时必须须使该部位位砼密实，其其标准为砼砼停止下沉沉，不再冒冒出气泡，表表面呈现平平坦、冷浆浆。c承台、系梁砼一一次浇筑完完毕，不留留施工缝。砼砼浇筑完成成后，对承承台顶面及及时进行修修整、抹平平，待定浆浆后再抹一一遍并压光光，并采用用草袋覆盖盖洒水养生生。养生时时间不少于于7天，当气气温较低时时，采取薄薄膜覆盖养养生。d浇筑砼期间，应应设专人检检查支撑、模模板、钢筋筋和预埋件件等稳固情情况。当发发现有松动动、变形、移移位时，应应及时处理理。浇筑过过程中，需需注意预埋埋各种预埋埋件，浇注注砼时，认认真填写砼砼施工灌注注记录。e浇注砼时，注意意预埋固定定墩柱模板板底部用短短钢筋，对对称预埋四四根，距系系梁中心90cm。f砼灌注完成后，经经过养生，其其强度达到到2.5MMPa后，松去去拉杆钢管管横杆、竖竖杆及方木木斜撑，拆拆除模板。模模板采用汽汽车吊吊出出基底。拆拆除模板时时，严禁采采用硬撬及及锤重击模模板以免模模板及砼表表面受损。拆拆模时使用用分块拆除除或用倒链链拉离砼面面。模板拆拆除后，表表面清理干干净并涂刷刷机油脱模模剂后，开开始施工下下一工序。g由于钢筋密度较较大，砼振振捣时要特特别注意，如如有需要可可使用小直直径振动棒棒，并减小小振捣范围围直径，防防止出现振振捣漏洞，从从而造成系系梁内部出出现孔洞现现象，影响响工程质量量。7.5、墩柱施施工本桥的桥墩设计计均为φ140ccm双圆柱式式桥墩柱，共108座，高度为6.1m-10.8m不等，C30钢筋砼。7.5.1、墩墩柱测量a根据图纸设计位位置，采用用全站仪、经经纬仪准确确测放墩柱柱中心，并并经过复核核。由中心心弹出柱模模的边线，并并抄平复核核预埋墩柱柱钢筋的标标高。b模板支立后，用用经纬仪观观测墩模的的垂直度及及中心位置置，并用锤锤球进复保并引板由向墩高7.5.2、模模板7.5.3、钢钢筋桥墩柱钢筋采用用整体加工工成型后，采采用车辆运运输到施工工现场，汽汽车吊吊装装至系梁，下下部用φ48钢管支撑撑托住钢筋筋笼，钢筋筋笼上部用用四根缆风风绳固定，确确保钢筋位位置准确，竖竖直度符合合要求。墩墩柱钢筋笼笼施工工艺艺同“钻孔桩钢钢筋”。7.5.4、工工作平台碗手作搭体得及撑以过台后发为全设杆撑度平系固7.5.5、混混凝土灌注注（1）墩柱混凝土在在搅拌站集集中拌制后后，用砼罐罐车运输到到施工现场场。砼由汽汽车吊配料料斗灌注，当当砼自由倾倾落高度大大于2m时，砼通通过串筒入入模，以防防止离析。（2）桥墩砼灌注要要连续进行行，并分层层振捣密实实。层厚控控制在250mmm，采用插插入式振动动棒捣固。振振捣时，振振动棒与侧侧模应保持持50～100mmm的距离。插插点均匀布布置，不能能发生过振振、漏振现现象。振动动器移动间间距不应超超过振动器器作业半径径的1.5倍；振动动棒应快插插慢拔，保保证砼振捣捣密实。（3）砼灌注快到墩墩柱顶部时时，根据所所测模板顶顶部标高下下拉控制墩墩柱顶部标标高，确保保无误。实实际灌注砼砼顶面标高高比设计标标高高出10cm，以便终终凝后凿除除浮浆及残残渣等。（4）砼灌注完毕，待待其强度达达到2.5MMPa以上后，拆拆除墩柱模模板。采用用塑料薄膜膜包裹墩柱柱身，以进进行保护及及养生。7.6、桥墩盖盖梁施工7.6.1、安安装底座和和底模由于本桥为双柱柱式桥墩，盖盖梁施工时时可利用墩墩身作为承承重支撑，待待墩身砼强强度达到设设计标号的的70%后，在柱柱顶适当位位置安装抱抱箍牛腿，牛牛腿安装前前要仔细检检查钢锭和和连接螺栓栓，变形、有有裂纹严禁禁使用。连连接螺栓拧拧紧后经技技术人员检检查合格方方可安装工工字钢大梁梁。40＃工字钢沿沿盖梁长度度方向搭设设，工字钢钢大梁与抱抱箍牛腿之之间用螺栓栓连接固定定防止施工工过程中移移位，并在在工字钢两两端和跨中中安装L80××80角钢连接接杆将两条条工字钢互互相连接，增增加稳定性性；搭设工工作脚手架架，其上铺铺设10×110cm方木，以以支承盖梁梁模型，横横梁方木与与工字钢之之间用8号铁丝捆捆绑连接；；其上铺设设底模，底底模铺设要要确保大面面平整，连连接紧密，相相邻两板表表面高差不不得大于1mm。底模铺铺设完成后后，及时涂涂刷脱模剂剂。待盖梁梁钢筋、模模型安装加加固合格后后，盖梁砼砼一次灌注注完毕。抱箍法牛腿详见见下图：I400工字钢I400工字钢I400工字钢I400工字钢7.6.2、钢钢筋加工与与安装盖梁钢筋采用现现场绑扎安安装，各种种规格的钢钢筋在钢筋筋加工房下下料、弯制制后运至各各桥墩处。吊吊车吊装后后，人工开开始绑扎，经经监理工程程师验收合合格后进行行下道工序序。7.6.3、安安装侧模侧模采用大块钢钢模、安装装侧模前，先先请监理工工程师对盖盖梁钢筋安安装进行检检验，合格格后方可安安装侧模。侧侧模安装时时要注意线线条顺直、拼拼缝严密，在在与底模相相接处用螺螺栓连接牢牢固，加固固方式与技技术规范要要求相符。7.6.4、浇浇筑混凝土土浇筑混凝土前须须先固定好好架梁预埋埋底脚螺栓栓及结构预预埋件，经经检验无误误后再浇筑筑混凝土。砼砼使用汽车车吊提升料料斗将砼送送至墩顶，一一次全部连连续灌注砼砼；同时将将支承垫石石一并做好好。施工中中注意控制制好垫石标标高及中线线位置。由由于箱梁架架设时，可可能发生横横向移动，因因此防震挡挡块砼待整整联箱梁架架设完毕后后再进行施施工。7.7、后张法法预应力砼砼30m箱梁预制制本工程某特大桥桥设计为30m后张预应应力砼箱梁梁，共计432片。为减减少运梁工工作量，采采取在临时时修建的预预制厂集中中预制，预预制场设置置在21#-30#墩右幅及及右侧，预预制场内设设30个制梁台台座，纵向向5排，配2台80t龙门吊起起梁、移梁梁、架梁。根根据工程进进度安排，需需制作30m中梁外模模模型4套，边梁梁外模模型型4套，内模6套。预制制场地布置置详见《施施工平面布布置图》。7.7.1、箱箱梁施工顺顺序箱梁施工顺序详详见箱梁预预制施工工工艺流程图图：图略7.7.2、施施工准备（1）模板设计梁体侧模按专项项设计，根根据以往工工程实践，侧侧模采用6mm厚钢板板制作成大大块组合式式钢模，两两侧使用槽槽钢支架，并并用穿销式式钢拉杆连连接固定，使使其具有足足够的刚性性，确保梁梁体线型美美观。内模模采用钢模模型，为可可拆卸方便便的倒八字字设计，在在梁体混凝凝土达到设设计标准的的40％以上预预应力张拉拉前拆除。箱梁侧模由我单位修