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文档简介
第第页物流毕业生实习报告9篇物流毕业生实习报告篇1
物流”作为国民经济进展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用****软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。同学成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危急处理,加强实际业务操作力量。由老师掌握和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增添同学试验爱好,使同学增添市场应变力量,同时也使同学能更好的在试验的过程中与实际所学的物流学问相结合。
实习过程:
1.系统基础学问了解:通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。
2.业务流程:
公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购置仓库将信息发于仓库中心进行仓库安排,购置或租借卡车,聘请司机,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。
调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。
仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。
运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采纳其他公司的回程车)、当所用的车源缺乏时向总经理恳求购置或转变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提示、风险管理、报表等。
实习小结:
经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的冗杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增添感性熟悉,并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作方式,将我们所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和力量,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的进展状况有一个比较全面的熟悉,增添我们对所学专业的熟悉,提高学习专业学问的爱好,切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发觉了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并汲取课堂中所学到的学问,为将来走上工作岗位打下良好基础。
最终想补充的是,我会连续努力,再学好专业学问的基础上,充分利用资源,争取把实践做好。
物流毕业生实习报告篇2
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一支配利用浙科物流管理软件进行实习,物流专业毕业生实习报告。我们将所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和力量,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增添同学们对所学专业的熟悉,提高学习专业学问的爱好,深化对所学学问的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。
“物流”作为国民经济进展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。同学成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危急处理,加强实际业务操作力量,实习报告《物流专业毕业生实习报告》。由老师掌握和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增添同学试验爱好,使同学增添市场应变力量,同时也使同学能更好的在试验的过程中与实际所学的物流学问相结合。
1.系统基础学问了解:
通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。
2.业务流程:
公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单〔托运单,发运单〕进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购置仓库将信息发于仓库中心进行仓库安排,购置或租借卡车,聘请司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。
调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。
仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作〔入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单〕、出库操作〔出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货〕、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。
运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理〔是否要采纳其他公司的回程车〕、当所用的车源缺乏时向总经理恳求购置或转变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提示、风险管理、报表等。
经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的冗杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增添感性熟悉,并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作方式,将我们所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和力量,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的进展状况有一个比较全面的熟悉,增添我们对所学专业的熟悉,提高学习专业学问的爱好,切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发觉了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并汲取课堂中所学到的学问,为将来走上工作岗位打下良好基础。
总而言之,在上机实习的这几天时间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本学问的再度升华,是从感性熟悉上升为理性熟悉的过程。感谢学校赐予我们的这次实习机会和老师们的实习教育。
物流毕业生实习报告篇3
(一)实习目的
初步熟悉社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关学问,做到学以致用,把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、进展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、学问与力量兼备、符合社会主义进展目标的合格高校生。
(二)实习留意事项
1、勤学苦练,擅长创新,擅长思索。
2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。
3、敏捷处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。
4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。
5、要留意平安,做工作要仔细。
二、实习过程
(一)业务熟识
第一天走进宽敞光明的办公大楼,心情特殊兴奋,期盼着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人熟悉了一下公司的业务人员,他们很热忱地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到特别温馨。简洁聊了几句后就开头介绍我们的工作性质和工作任务支配,最终经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺当。
接下来就是让我们熟识业务,公司特地找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清晰客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,留意事项等;然后再查找上级客户,说清晰下级客户的要求,若能够满意就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我熟悉了全国大路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。
从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必需处理好每一个详情与环节,否则就会酿成大祸;更困难的事还有不定期出差,由于我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的高校生所不熟识的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必需付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持究竟。
物流毕业生实习报告篇4
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一支配物流管理实习。我们将所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和力量,为以后的学习和工作打下坚实的基础。
一、实习目的
初步熟悉社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关学问,做到学以致用,把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、进展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、学问与力量兼备、符合社会主义进展目标的合格高校生。
二、实习留意事项
1、勤学苦练,擅长创新,擅长思索。
2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。
3、敏捷处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。
4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。
5、要留意平安,做工作要仔细。
三、公司概况
1.基本状况:依托优越的港口优势和保税区政策优势,我公司在青岛保税物流园区又注册成立了青岛保税物流园安桥国际贸易有限公司。利用保税物流园所具有的国际中转、国际配送、国际选购、国际转口贸易四大主要功能,竭诚为广阔客户供应优质服务。
公司拥有阅历丰富的管理团队,优秀卓越的物流及国际贸易专业人才,主动进取的员工队伍,高效完善的公司信息化管理系统,可为客户供应现代物流、国际货运代理服务、报关、报检、保税仓储、物流分拨与配送、加工整理(检品、检数、粘贴商标、价标、货物包装、抽检等)、集装箱运输、散货运输等全程物流服务。
2.公司简介:青岛安桥国际货运代理有限公司、青岛安桥国际物流有限公司(合资),位于青岛经济技术开发区,20xx年在青岛保税区注册成立,拥有现代化的物流仓储基地,拥有约20220平方米的室内标准仓库,并配备先进齐备的专用装卸工具及平安快捷的运输服务系统。
3.主要设施:
铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运力量,以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。
物流毕业生实习报告篇5
一.实习目的:
为了更好的适应以后的学习和工作,在这五天时间里主要学习了物流业的宏观和微观进展以及主要的物流流程,为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的进展状况有一个比较全新的熟悉。
二.实习要求:
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并根据学习的理论提出自己的看法,了解物流配送中心的主要流程。
三.实习单位概要:
1.惠州南方物流公司介绍:
南方物流于1993年开头与tcl合作,至1996年开头成为tcl运输主要合作伙伴,到1999年双方成立“tcl南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投资1亿元兴建了占地面积100亩的物流基地,从今与tcl进一步形成战略结盟关系,成为物流企业与家电企业合作的典范。惠州物流基地于XX年11月全部建成并正式投入使用,与tcl的合作范围也由初期的单一运输服务,扩展到今日的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。
(1)保障业务运作的平稳过渡
南方物流在与客户客户储运业务的长期磨合中,培育了一大批从事客户业务的管理人才和一线操作人才。单公司广州总部及惠州基地直接为客户业务供应服务的人员就达100人左右。南方物流对客户生产基地内部储运业务相关的业务范围、业务流程、作业标准、管理模式,以至生产基地环境,设施分布,工作接口,沟通渠道等都已非常熟识,在长期的业务往来中双方已到达融为一体的程度。
(2)完备的硬件基础设施
南方物流于XX年在客户惠州生产基地四周购置100亩地产,主要兴建与客户配套服务的仓储项目,一次性建筑仓库面积达2.3万平方米,当年投入使用后始终为客户供应仓储服务。南方物流同时在惠州基地修建了一栋面积达2千6百多平方米的4层办公楼,一栋面积达3千2百多平方米的5层员工宿舍楼,配套4000多平方米的停车场,以及700平方米的员工食堂。园林式的工作和生活环境,集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的`物流园区,为承包客户现有的储运业务打造了坚实的基础,具备了其它任何一家物流公司目前无法供应的硬件设施。
(3)业务运作和服务质量的比较优势
a.kpi量化服务考核
南方物流建立了严格的运行质量和服务质量的内部kpi自我考核机制,对运作质量进行严格监控。公司内部管理上的大力改革,人力资源上的不断引进和积累,服务意识和运作质量的显著提高,得到了客户物管中心的认可,这也从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作服务质量。
b.先进的信息管理系统
南方物流从1999年初开头,始终致力于物流信息系统的研发,信息系统对客户物流服务手段和信息处理技术的提升,赢得了客户物管中心及相关领导的高度评价,顺应物流供应链管理的纵向延长,我司的信息系统功能将得到不断的提升,从软件上形成对客户储运业务的强有力支持。
我们能做到:
提高运作效率,降低客户物流本钱
南方物流惠州基地具有完备的硬件基础设施
严格的内部kpi量化考核,供应专业物流公司的运作服务质量
配套仓储、运输信息系统,供应增值物流资迅服务
南方物流承包客户储运业务,拥有其它任何一家物流公司无法具备的比较优势。南方物流将用长远的战略目光来对待双方业务的合作,双方更宽阔领域的物流合作,必将给双方带来更深远意义的“双赢”局面。
四.实习感想:
刚到南方物流公司,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过五天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严峻低下。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。
五.实习结论及建议:
1.物流配送中心存在的问题:
a.各部门之间的协调力量差,物流区域布局不合理;
b.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;
c.野蛮装卸导致货损、货差率过高;
d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严峻导致退货量过多,造成不必要的资源铺张;
f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;
2.针对上述问题所提出的合理化建议和看法:
a.加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适。
物流毕业生实习报告篇6
这一次的实习是为将来就业而铺垫的,来这里实习尤如从学校到社会这个环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师或许变成老板,同学变成同事,相处之道随之完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法立刻适应新的环境。我们或许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关怀的眼神和言语。
许多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的确定。有时做不出成果,会有来自各方面的压力,上司的眼色、同事的嘲讽。而在学校,我们有同学和老师的关怀和支持,每天只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年赛过十多年的读书。我从中学到了许多学问,关于做人,做事,做学问对我们的人生都是非常重要的。
1、自学力量,提高工作水平。
“在高校里学的不只是学问,还有一种叫做自学力量”。参与工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外,课本上学的理论学问虽然排列齐全,但平常我们只是草率应付考试,所以对于基本的操作我还是感到无从下手。“书到用时方恨少”这句话用来形容如今的我真的非常恰当。名义上我是担当物流专员,平常工作都是做些琐碎的工作,签单、打电话,有时会为领导跑腿之类的等等。假如如今仅仅用所学的学问要完成这些繁琐的工作或许我还做不到,由于有很多办公标准化格式我还不清晰怎么运用,系统该怎么使用诸多问题不知如何解决。所以,我必需在工作中勤于动手渐渐琢磨,不断学习不断积累。
遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,然而没有自学力量的人迟早要被企业和社会所淘汰。
2、与人相处,制造和谐工作环境。
怎么说我还是一名实习生,有很多事情都不懂。古语有云:不耻下问。但在当今时代这好像已经没有可耻不行耻的说法了。踏上了社会,我们与形形色色的人打交道,由于存在着利益关系,又工作繁忙,许多时候同事不会像老师、同学一样对你嘘寒问暖,可以关心你解决问题。环境往往会影响一个人的工作看法,一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们确定毫不迟疑的跳槽。
他们心情低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回去陪家人,但是间或为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境,心情好,大家工作快乐,有利于办公室的和谐工作。在电视上不止一次的看到职场的险恶,办公室里的是非,能做的就是“多工作,少闲谈”,而且在实习期间还曾与领导有交谈,所以不但要学会怎么与同事相处,更需要学会如何与领导交谈,谨慎行事路才能走得更长远。
3、看法确定一切。
工作时肯定要一丝不苟,仔细认真,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内肯定要当心谨慎,一丝不苟,不能老是出错,有必要肯定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失。工作的时候我始终保持极大的工作热忱,不仅顺当完成工作任务,工作之余还常常总结阅历教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批判,但我认为这些错误和批判是能让我能在以后的工作中谨慎当心,提高工作效率。
在和大家工作的这段时间里,他们严谨、仔细的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了许多自己缺少的东西。这次生产实习虽然说时间比较少,但是却让我了解了公司的企业文化、生产模式和质量体系管理等阅历,这对我来说是很珍贵的。
4、勤于思索。
在工作岗位上肯定要勤于思索,不断改良工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改良自己的工作方法,提高工作效率,削减工作所需时间
5、不断学习要不断的丰富自己的专业学问和专业技能。
这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,肯定要对自己职业的专业学问有所熟识,对自己业务所在范围内的业务技能也要娴熟把握,这样才算是一位优秀的物流专员。
刚踏入社会,我们犹如一张白纸,在学校学到的只是学问的冰山一角,在这学问的海洋里,我们还要不断探究,擅长观看。譬如有时上司要你为他打印表格的时候可以留意这份表格的格式,要自己琢磨怎么去设计,每一种格式都是如何操作的,哪些比较常用的等等。由于在工作上的报表制作不像在学校老师布置的作业,任凭完成就可以了。
一份报表要求是非常严格的,详细要求用什么字体,什么字号,表格长宽等等。这些细小的详情不是靠同事们或者上司指导,而是要靠自己擅长言行观看,无微不致。最重要的还是切记严守纪律,保守机密。
这个办公室是收发文件,处理文件和管理文件。在各种文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且办公室人员常常接近领导,上交报表审批,参与一些重要会议,所以,办公室人员在公共场合活动时要留意内外有别,把握分寸,对什么应当说什么不应当说要心中有数。
我是学物流管理的,实习是我步入社会前的第一课,教会我怎么待人接物,如何处理各种事情。虽然在书本上学过许多套经典管理理论,好像通俗易懂,但从未付诸实践过,或许等到真正管理一个公司时,才会体会到难度有多大;在说短不短说长不长的实习期里看到的只能是工作的一个侧面,学习的只能是一些初步的方法。我们在老师那里或书本上看到过许多精彩的案例,好像轻而易举,或许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己力量的欠缺和学问的匮乏。
这次实习使我对就业形势有了进一步的熟悉。总体的就业形势不容乐观,我们必需不遗余力的去提升自己,不断的充实自己,才有力量迎接社会给我们的一次次的挑战。这次实习过程,给自己敲响了警钟,为今后的学习指明白方向。更震撼了自己的心灵,使自己的心态回到现实中,用现实的目光去看待自己与社会。
这次实习真的带给了我许多,有经受总会有收获。养成持之以恒,坚持究竟的精神那句俗话:说起来简单做起来难。一句话,不要由于任何缘由不要以任何理由放弃自己原已养成的良好习惯。否则你会懊悔失去的太多,得到的太少。在实习中我充分体会到了这句话的意义,实习之前只看到作为企业大脑的总经理自信的运筹帷幄,工作之后才发觉这种运筹帷幄的背后有多少的酸甜苦辣,我才知道坚持的力气以及胜利的喜悦,也让我懂得了做任何事情都要有一种剧烈的责任感和不能轻言放弃的心。
物流毕业生实习报告篇7
我是一名物流专业毕业生,不知不觉,我的顶岗实习旅程已经结束了,下面来共享下我这次顶岗实习的状况:
一、实习目的与要求:
本次在××××医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟识物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,到达系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格根据实习打算组织学习,保质保量完成实习任务,并顺当通过实习考核。
二、实习支配与过程
从4月1日起,我们开头了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、制造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一每天的真实接触,这些深层次的东西以渐渐刻入了心中,着实是让人受用不尽的财宝。根据集团的支配,实习的内容先后如下:
1、入库流程学习。选购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;
2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;
3、内复核学习。内复核员将安排到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;
4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;
5、自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的精确和完好性;
6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。
7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块学问及开发工具的学习。娴熟操作lmis系统中涉及到的各个功能模块,把握开发工具powerbuilder及数据库oracle。
三、实习心得:
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从选购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节本来都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把全部环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总本钱条件下,供应有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简洁相加。系统方法意味着,对于消失的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想动身,物流管理系统并不简洁地追求在各个环节上各自的最低本钱,由于物流各环节的效益之间存在互相影响、互相制约的倾向,存在着交替易损的关系。比方过分强调包装材料的节省,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总本钱分析,以及避开次佳效应和本钱权衡应用的分析,以到达总本钱最低,同时满意既定的客户服务水平的目的。
物流毕业生实习报告篇8
一、实习目的
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**流配送中心进行为期3天的实习。主要是熟识物流的作业流程,把握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
时间飞逝,假如将自己在公司实习的日子加上去,我在这个公司工作已快一年了。这一年,我经受了从同学到职业人的转变,从父母的嘱咐,老师的深深教导,到自己的亲身体验,让自己的对于这个社会有了更深刻的体会。
回顾我这一年的工作,我的总结分以下三个方面:
一、努力学习,弥补在校学习学问上的缺乏
由于自己在高校的专业是物流管理,也通过了助理物流师资格并且把握了供应链管理,物流配送等物流方面学问。当得知自己即将进入的公司为xxxx物流中心有限公司时,对能使自己所学的学问能学以致用,感到非常欣慰。可是理论和实践的差异比我想象的大得多,书本所说的完善的供应链在实际工作中是不行能存在的,这也促使我努力地学习学问,以弥补学校理论学问上的欠缺。
我所属的服务贸易部,经营着公司的自营仓库,虽然只有6300平方米,但是麻雀虽小五脏俱全,仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员,这三个部门组成了一个有机的整体,我不得不说能在服务贸易部工作是幸运的,由于在这个部门你能清楚地看到整个供应链的过程,而不是对每个部分片面的把握。
考虑到部门进展的需要,我也参与了一些单证方面的考试,一方面能使得自己对单证有更深化、更详细的了解,另一方面,由于国家对于报关报检行业在资格证方面的限制,也盼望自己的证书能在企业注册时,尽自己的绵薄之力。
二、详情确定成败
由于自己的工作性质,平常常常有机会为领导做文字处理的工作。也许是自己太自信自己的水平,在曾参与的电脑考试中,超乎常人的打字速度,让全部人侧目而视。但工作和考试究竟是不同,考试的过失只是让我的分数中少一、两分而已,但实际工作中的过失却会带来可怕的后果。所以如今每份稿件,我都会认真地检查几遍再交给领导。
这就是人们常说的详情确定成败,就拿物流管理链中有名的“**管理链”来说,丰田制造的“精细生产方式”始终是众多物流公司所趋之若骛的目标。这种精益生产方式,就是用精益求精的看法和科学的方法来掌握和管理汽车的设计开发、工程技术、选购、制造、贮运、销售和销后服务的每一个环节,从而到达以最小的投入制造出最大价值的目的。这其中的每一个环节以及各环节之间的连接都是经过细心筹化和计算的。丰田汽车社长认为,其公司最犯难巨的工作不是汽车的研发和技术创新,而是生产流程中一根绳索的摆放,要不高不矮、不偏不歪,而且要确保每位技术工人在操作这根绳索时都要无任何偏差。正是这种详情的力气,使得丰田汽车在销售价格,油耗指标等各方面超越美系车、德系车,在汽车行业独占鏊头。
三、把握机会,提高自己
在我平常的工作中,也会涉及到客户服务工作,在对报价和合同的制作过程中,使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在关心财务部准时收取应收帐款的工作中,熬炼了自己的口才,同时也积累了一点和形形色色的人沟通的阅历。在与客户的协调和沟通的工作中,不但使我对部门的业务有更深化地了解,也加强自己在紧急状况下的应变力量。劳碌而又干练的领导和同事们更是我学习的典范。
20xx年的钟声即将响起,回顾自己过去的一年,自己在工作上还有太多的缺乏之处,究竟刚从学校毕业的我,在许多方面还很不成熟,盼望自己能更快地融入这个集体,在今后的工作中虚心地向同事学习,与服务贸易部共同成长。
物流毕业生实习报告篇9
实习目的:以Xx经济建设进展中的各个类型物流企业和企业物流管理的相关资料作为对象,进行实地学习与实践。运用所学习的专业学问来了解物流的工作流程和工作资料,加深对物理工作的熟悉,将理论联系于实践,培育实际工作潜力和分析解决问题的潜力,到达学以致用的目的,为胜利走向社会做预备。
实习时间:11月16日——4月28日
实习地点:Xx市经开区Xx电子
实习资料:熟识电子厂的流通加工,把握了洗衣机主板的生产。包装。已经入库过程,并在此过程中联系生产实际检验和强化所学专业学问,了解当前我市物流管理现状,为毕业以后的工作做好充分预备。
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透过这次实训学习到了许多工作侧面的学问,将课本上的学问很好的与实践结合,也熟悉到了自身的缺乏之处以及今后的进展方向。
时间一晃而
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