车圆锥的方法演示

（优选）车圆锥的方法课件当前1页，总共19页。4-2车圆锥的方法

影响圆锥表面加工精度的主要因素（1）母线必须是直线。车刀移动的直线性由刀架的导轨保证。（2）母线与工件轴线必须相交。（3）车刀相对于工件轴线径向和轴向距离的控制必须准确。当前2页，总共19页。4-2车圆锥的方法常用车外圆锥面的方法有：1、转动小滑板法。2、偏移尾座法。3、仿形法。4、宽刃刀法。当前3页，总共19页。①根据给定尺寸，先计算出锥度小端直径d和圆锥半角α/2；②用扳手将小滑板下面转盘螺母松开，把转盘转至需要的圆锥半角α/2的刻度，然后锁紧转盘上的螺母；③分粗、精车，匀速转动小滑板手柄加工外圆锥到尺寸要求。DD-ddLC本节课重点一、转动小滑板法当前4页，总共19页。略大于a/2若小滑板转动角度不精确（略大或略小），加工结果会怎样？DdLa圆锥大端直径D会被车大。结论：播放动画难点解析：DLda播放动画圆锥大端直径D会被车小。结论：粗车时小滑板转动的角度应略大于a/2，逐步找正。操作谨记：小滑板β小滑板β略小于a/2一、转动小滑板法本节课重点当前5页，总共19页。注意锥度的方向转动设备当前6页，总共19页。大滑板大拖板中滑板将小滑板转动a/2角度后摇动小滑板

请注意观察刀尖运动轨迹小滑板操作演示本节课重点转动小滑板法加工过程示例当前7页，总共19页。

1、转动小滑板法车圆锥的特点：只能手动进给，劳动强度大，工件表面粗糙度较难控制；因受小滑板行程限制，只能加工锥面不长的工件。

DD-ddLC角度调整范围大，可车削各种角度的圆锥；能车内、外圆锥，并能车出整锥体和圆锥孔；操作简便。优点缺点一、转动小滑板法（归纳小结）当前8页，总共19页。4-2车圆锥的方法二、尾座偏移法

采用两顶尖夹持工件车削圆锥体时，可用偏移尾座法。将尾座向里或向外偏移一定距离，使工件轴线与车床主轴轴线相交成一角度，其大小等于圆锥斜角值。当前9页，总共19页。

尾座偏移量可按下列公式计算式中：S—尾座偏移量（mm）；

L—两顶尖之间的距离，一般约等于工件总长度（mm）；

l—圆锥体长度（mm）；

D—圆锥体大端直径（mm）；

d—圆锥体小端直径（mm）。二、尾座偏移法当前10页，总共19页。4-2车圆锥的方法二、尾座偏移法例题两顶尖之间用偏移尾座法车一外圆锥工件，已知D=80mm,d=76mm,L=600mm，L0=500mm,求尾座偏移量S。当前11页，总共19页。4-2车圆锥的方法二、尾座偏移法尾座偏移法特点：优点：可纵向机动进给，圆锥表面质量较好。缺点：(1)顶尖在中心孔中是歪斜的，接触不良，顶尖和中心孔磨损不均匀。采取措施：用球头顶尖或R型中心孔。（如图所示）（2）不能加工整锥体或内圆锥。（3）因受尾座偏移量的限制，不能加工锥度大的工件。适用：加工锥度小、精度不高、锥体较长的外圆锥工件。当前12页，总共19页。4-2车圆锥的方法三、仿形法

车床安装靠模板，斜角为圆锥半角a/2。取出中拖板的丝杠，刀架与滑块连接。如左图。BC//AD，靠模的运动轨迹平行于刀尖的轨迹。仿形法基本原理当前13页，总共19页。4-2车圆锥的方法三、仿形法（1）方便、生产率高，适合批量生产（2）中心孔接触良好，可自动进给，表面质量好。（3）角度调整范围小，一般用于车削圆锥半角a/2<12°的工件。仿形法的特点当前14页，总共19页。4-2车圆锥的方法四、宽车切削法宽车切削法原理（1）简单地理解，就是一把成形刀，把车刀磨成所需要的圆锥半角a/2。然后直接车进去。如右图。当前15页，总共19页。4-2车圆锥的方法四、宽车切削法宽车切削法注意事项（1）刃倾角必须为0°。（2）背吃刀量不能超0.1mm。防止振动。（3）适用于短圆锥精加工。（4）多次接刀时，接刀处要平直。当前16页，总共19页。4-2车圆锥的方法五、铰内圆锥法

原因：为了进一步提高圆锥面的精度，包括尺寸精度与表面光洁度，这时必须要用圆锥形铰刀进行加工！当前17页，总共19页。4-2车圆锥的方法五、铰内圆锥法圆锥形铰刀（1）分为粗铰刀与精铰刀，如右图。（2）学会分辨粗铰刀与精铰刀。还是右图当前18页，总共19页。4-2车圆锥的方法五、铰内圆锥法铰内圆锥的方法（