施工组织设计九一

昆明市xx东路xx段xx立交工程第x标段施工组织设计PAGE第一章编制依据一、本施组的编制依据1、招标文件及图纸资料(1)、《昆明市xx东路城区段xxx立交工程第x标段招标文件》；(2)、《昆明市xx东路城区段xxx立交工程第x标段设计图》。2、应遵循的国家及有关部门的技术规范(1)、《市政桥梁工程质量检验评定标准》(2)、《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)(3)、《市政排水管渠工程质量评定标准》(CJJ3-90)；(4)、《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)(5)、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91)(6)、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91)(7)、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)(8)、《沥青路面施工验收规范》(GB50092-96)(9)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)(10)、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)；(11)、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)二、编制原则1、遵照招标文件中的各项条款要求进行编制。2、按“项目法”的施工原则进行管理和施工，严格执行有关的施工规范和验收标准,按图施工。3、制定创优目标，严格执行各项施工保证措施，确保工程质量达到优良。4、保证重点、兼顾一般、统筹安排，科学合理地安排进度计划。5、采用先进的施工方案和技术管理措施，确保施工实施方案的可行性和合理性。6、制定施工所需的劳动力、材料及施工机具的投入计划，确保工程施工最合理的平面布置方案。7、实行经济核算，推广增产节约，努力降低生产，材料成本，提高经济效益的措施。一旦中标，我方将在本施工组织设计的基础上，根据现场的实际情况进一步加以细化，编制详细的实施性施工组织方案，突出各重要部位的施工节点、工期网络和质量控制措施，经业主、监理和有关部门批准后严格执行施工。并承诺由本公司独立完成该项工程，不分包和转包，同时确保项目管理班子到位，使本工程能够有计划、有步骤地组织实施。第二章工程概况一、工程综合说明1、工程名称：昆明市xx东路城区段xxx立交工程第x标段2、工程地点：红塔东路延长线3、建设单位：昆明市重点工程建设办公室二、工程概况1、工程规模及技术标准：立交桥梁荷载等级为城-A级。立交桥匝道按双车道考虑，匝道桥宽度9米。设计速度V=40km/h.桥下净空：机动车道：≥5米；行人、非机动车道：≥2.5米。抗震设计按地震基本烈度8度设计，地震动峰值0.2g，重要性修正系数为1.3。桥梁设计安全等级：一级，构件重要性系数1.1。2、主要建设内容：道路工程部分：路基底层、路面、路基土方、软基处理、挡土墙、人行道铺筑、街沿流水石、边沟等；桥梁工程部分：桩基、预应力砼空心板梁、钢筋混凝土连续梁、预应力钢筋混凝土连续梁、钢箱梁等；排水工程部分：排水沟、边沟、涵洞、挡土墙、雨污水管等三、标段划分本工程为第x标段：SN匝道桥、地面道路、排水系统；东西向K6+474～K6+900范围内的道路、桥梁工程、排水工程。第三章施工部署一、施工总体部署1、指导思想：本工程施工组织的指导思想是以质量为中心，以匝道桥施工为先行，突出重点，把握难点，文明、优质、高效建好本工程。2、成立施工能力强，技术水平高，工作经验丰富的项目经理部。人员岗位明确，职责清楚，建立联系责任制。项目经理要全过程盯岗，施工安排占满空间，占满时间。深入学习设计图纸，熟悉工程相互关系，周密部署，严格执行施工计划。提前制定好各项技术措施，明确质量目标，并认真贯彻执行，加强技术管理。3、交通疏导、施工导行方案措施要在工程开工之前制定完毕，并取得有关部门同意，关键部位必须服从和保证施工要求，同时做好各方面协调配合工作，为施工创造条件。充分重视文明施工，强化环保意识，制订有关细则，施工区域采取封闭式施工，设立标准整齐的围挡。在工地大门，重要地段，路口明显处设置统一施工标志牌和安全设施。4、施工顺序要遵循先地下后地上，先深后浅的原则，安排好总体施工计划和阶段性施工计划。在做好交通导行工作的基础上，以干促拆，尽快形成全面，全线的施工，过街管线，路口施工有条件的要提前安排，确保整体工程顺利实施。为保证本工程工期计划和工程质量达到预期目的，组织管道施工专业队、道路施工专业队、桥梁施工专业队。在项目经理部直接指挥、统一领导下，按期、保质、保量完成任务。二、施工目标发挥投标人整体优势，科学的组织管道、道路等分项工程的交叉作业，精心施工，严格履行合同，重义守信，干一项工程交一方朋友，树一座丰碑，确保实现以下目标：1、安全目标实现“六杜绝、三消灭、二控制、一创建”。六杜绝：杜绝职工因工或非因工重大亡人事故；杜绝多人重伤事故；杜绝重大机械设备事故；杜绝因我方责任造成的交通亡人事故；杜绝重大水灾、火灾事故；杜绝危爆物品爆炸事故。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。二控制：年重伤率控制在0.5‰以下，年负伤率控制在6‰。一创建：创建安全质量标准化工地。2、质量目标工程质量符合《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）及《公路工程质量检验评定标准》（JTG80-2004），一次验收合格，争创昆明市优质工程。3、工期目标满足业主的工期要求，安排工期为342天，计划开工工期2008年1月25日，计划竣工日期为2008年12月31日，其中桥梁下部结构在2008年6月15日前完工。如若业主在工期方面有其他要求，我们将通过人员、设备的调整，积极配合业主的工期调整。4、文明施工目标结合本标段工程特点，施工过程中制定详细的文明施工管理规定，成立文明施工领导小组，加强对施工现场布置及安全、保卫、卫生等方面的管理。严格遵守昆明市及相关行业主管部门的有关规定，并结合我单位以往现场管理的成功经验，按现代化施工管理要求，坚持文明施工、规范作业，使施工现场始终保持良好的环境和秩序，争创云南省省级文明工地。5、环境保护目标遵守国家有关环境保护的法律、法规和规章，施工过程中制定完善的环保、水保措施，确保因施工活动产生的气体排放、地面排水及排污等，不超过技术规范规定的数值，也不超过适用法律规定的数值，采取各种措施，减少由于施工作业引起的污染、噪音和其他后果对公众和财产造成的损害与妨害。三、施工组织管理机构1、成立施工组织管理机构的原则：为保证本标段工程优质、顺利按期完成，我公司按照业主的施工要求，结合本工程特点，组建高素质、高水平的项目经理部。同时在施工中坚持科学管理、严密组织、精心部署，确保总体施工目标的实现。2、施工组织管理机构的设置本工程设立昆明市xx东路城区段xxx立交工程第x标段项目经理部，项目经理为一级资质，领导班子包括项目经理、项目副经理、项目总工程师、项目总经济师。管理人员具有丰富的施工经验，且全部持证上岗，我公司将全面协调公司内部的人力、材料、机械，保质保量完成施工任务。项目经理部下设一个综合施工专业队、一个道路施工专业队、一个桥梁施工专业队；各施工专业队下分若干作业班组。3、施工组织管理机构的运作=1\*GB2⑴项目经理部的项目经理由一名具有与本工程类似施工经验的一级项目经理担任，该项目经理负责施工生产的组织、指挥及协调工作。项目总工由一名具有本工程类似施工经验的高级工程师担任，全面负责工程技术质量管理工作。=2\*GB2⑵公司各职能部室积极参与工程施工，协调公司范围内各专业人员，满足工程需要。=3\*GB2⑶实施本工程的作业队伍为我公司下属分公司及相关项目的施工队。进场的施工人员近年来参与了云南的多项市政工程施工，而且这些工程与本工程有类似之处，具有丰富的经验，能安全、快速、高效、优质按期完成施工任务。施工人员均在昆明待命，一旦中标，可立即投入现场施工，并由各相关施工队组成现场作业队伍，实施本项工程。四、施工平面布置1、总体布置原则保证社会交通通畅，便于施工物资，车辆，设备的进出及内部循环。保证水、电源供给，施工路通畅，尽可能方便施工，确保工期计划中关键线路施工任务的完成。符合安全生产，文明施工，对环境保护的要求。2、施工围挡所有社会交通均与施工区域由围挡分离，围挡高度不低于2m，并在工地大门等明显处设置统一施工标志牌。全部施工内容在围挡内完成，工地出入口设可开关的大门。围挡材料均使用符合标准的统一规格尺寸，保证围挡连续严密，支挡强度可靠，色彩，标志整齐美观，符合昆明市有关文明施工的规定。3、施工临时路因本标段地段内的工程项目全部位于现况道路或现况人行步道位置，在此施工区域内借用现况路，不再修筑临时施工路。五、交通导行施工现场对现况社会交通的相互干扰、影响较大，对此，要组织强有力的专门领导小组及交通疏导小分队对此项工作负责。具体实施方法及要求如下：1、交通导行的施工方法及要求首先制定交通导行方案，与交管部门、沿线相关单位取得联系，经批准后实施。施工期间保证现况车辆通行顺畅、居民出行方便。按规定根据施工需要办理掘路和占地手续，并设标准、齐全、有效的安全护栏、警示标志、指路标志、施工标牌，汽车便桥要有限载标志。导行用施工围挡一律采用硬质围挡，高度不低于2m，使所有社会交通与施工区域分离。围挡应统一规格、尺寸，保证围挡连续严密，支搭强度可靠，色彩、标志整齐、美观，符合昆明市有关文明施工的规定。2、交通疏导安全要求工程施工期间，除严格执行沈阳市政府有关部门的规定外，在围挡、运输施工中，还必须严格执行以下交通安全措施：=1\*GB2⑴施工围挡时施工地点两侧设专人疏导行人和车辆。=2\*GB2⑵在施工围挡完成后，要在行人和车辆经过地点设置醒目标牌作路标，在围挡通道口设铁质隔离栏杆，上涂红白相间颜色，提醒行人按指定路线行驶。夜间要在来车方向5m以外设置红色警示灯。=3\*GB2⑶所需施工材料尽量存放在施工占地范围内，如需占用道路，需经有关部门批准，并按规定码放整齐，保证现场文明整洁。施工车辆运输按规定的行车路线行驶。=4\*GB2⑷大型机械进场之前要详细调查途经障碍物情况，严格按指定路线行走，施工期间要注意施工机具和周围建筑（构筑）物的关系，必要时修改施工方案。=5\*GB2⑸防止车辆遗洒。拉运渣土和砂、石料时，不要装得过满，车厢板要严密。=6\*GB2⑹施工车辆（特别是拉土车辆）驶出施工场地前必须经清扫干净，严禁带泥上路。=7\*GB2⑺交通安全设施齐全，需禁行和慢行的路段，要在路口设专人疏导车辆和行人。=8\*GB2⑻上路作业人员要穿反光服，戴安全帽。第四章施工准备工作一、施工准备工作计划施工准备工作是整个施工生产的前提，根据本工程的工程内容和实际情况公司工程部以及项目部共同制定施工的准备计划。为工程顺利进展打下良好的基础。施工准备工作计划中主要包括的工作项目有：实施性工程总施工组织计划编制（施工阶段）、施工组织机构建立、施工现场平面布置、施工机械设备进场就位、施工部分急需材料进场、施工劳动力进场与教育、单项工程施工方案编制及技术交底、图纸会审、砂浆及混凝土现场配合比设计、施工进度计划交底、施工质量安全交底等。以上各项施工准备工作又可具体分为施工技术准备、施工物质条件生产准备、施工现场准备等几个各部分。二、施工技术准备对施工前的技术术准备工作作，必须细细致、认真真的进行，否否则可能会会造成人力力、物力的的巨大浪费费。施工技技术准备的的范围可以以根据不同同的施工阶阶段划分。⑴、在调查阶段，掌掌握工程所所在地区的的气象气候候资料，以以及工程施施工的水文文地质条件件，对可能能给工程施施工造成较较大影响的的不利因素素，采取切切实可行的的相应措施施将其影响响降低至最最小。⑵、组织各专业人人员熟悉图图纸，对图图纸进行自自审，熟悉悉和掌握施施工图纸的的全部内容容和设计意意图。土建建、安装各各专业相互互联系对照照，发现问问题，提前前与建设单单位、设计计单位协商商，参加由由建设单位位、设计单单位和监理理单位组织织的设计交交底和图纸纸综合会审审。⑶、编制施工图预预算，根据据施工图纸纸，计算分分部分项工工程量，按按规定套用用施工定额额，计算所所需要材料料的详细数数量、人工工数量、大大型机械台台班数，以以便做进度度计划和供供应计划，更更好地控制制成本，减减少消耗。⑷、做好技术交底底工作。本本工程每一一道工序开开工前，均均需进行技技术交底，技技术交底是是施工企业业技术管理理的一个重重要制度，是是保证工程程质量的重重要因素，其其目的是通通过技术交交底使参加加施工的所所有人员对对工程技术术要求做到到心中有数数，以便科科学地组织织施工和按按合理的工工序、工艺艺进行施工工。技术交底专业均均采用三级级制，即项项目部技术术负责人→专业工长→各班组长长。技术交交底均有书书面文字及及图表，级级级交底签签字，工程程技术负责责人向专业业工长进行行交底要求求细致、齐齐全、完善善，并要结结合具体操操作部位、关关健部位的的质量要求求，操作要要点及注意意事项等进进行详细的的讲述交底底，工长接接受后，应应反复详细细地向作业业班组进行行交底，班班组长在接接受交底后后，应组织织工人进行行认真讨论论，全面理理解施工意意图，确保保工程的质质量和进度度。三、施工物质条条件生产准准备施工工程中所需需的材料、构构配件、施施工机械品品种多、数数量大，保保证按计划划供应，对对整个施工工过程举足足轻重，直直接影响工工程工期、质质量和成本本。1、材料准备⑴、根据施工进度度计划和施施工预算的的工料分析析，拟定工工程施工材材料供应计计划。并对对水泥、钢钢材、木材材等各项建建筑材料根根据实际情情况编制各各项材料计计划表，按按计划分批批进场。⑵、对各种材料的的入库，保保管和出库库制订完善善的管理办办法，同时时加强防盗盗、防火的的管理。2、构配件加工准备备根据施工进度计计划和施工工预算的所所提供的各各种构配件件，提前做做好加工、翻翻样、预制制、预埋件件加工等工工作，并编编制相应的的需求量计计划表，按按计划有条条不紊实施施，以保证证施工顺利利进行。3、施工机械准备根据施工进度计计划和施工工预算提供供的施工机机械数量，拟拟订施工机机械计划表表，按计划划组织相应应施工机械械进场就位位。4、运输准备项目部配备相应应的运输车车辆，便于于小型配件件、生活物物资、小批批量材料的的运输、材材料送检和和业务联系系等日常工工作开展。四、施工现场准准备⑴、现场调查踏勘和和环境调查查：从工程程投标阶段段开始，即即着手进行行现场调查查，地申请请并联系办办理有关事事宜；了解解现场交通通状况，向向业主、监监理提交现现场交通导导流组织方方案及临时时施工道路路设置方案案；了解现现场地上地地下障碍物物情况，向向业主、监监理提交拆拆迁报告及及地下障碍碍物的改移移保护方案案；调查联联系渣土消消纳场地及及现场余土土的外运消消纳场地；；与地方交交通等部门门取得联系系，为工程程施工创造造良好的环环境。上述述工作在工工程正式开开工前陆续续完成。⑵、现场三通一平：：工程开工工前，向业业主及地方方水电管理理部门提交交水电供应应申请、办办理变压器器报装及水水源引接手手续。争取取在开工后后五日内完完成水电临临时线路的的铺设工作作；社会交交通道路的的改移、临临时施工的的道路交通通网络，在在开工十日日内全部完完成。⑶、临时设施搭建：：工程开工工前完成现现场临时占占地的征地地手续，现现场围挡在在开工前完完成，施工工队伍、办办公生活区区及钢木加加工区，材材料库及材材料存放场场等临时设设施在开工工前陆续建建造，至开开工后五日日内全部完完成。⑷、施工队伍进场组组织：项目目经理部在在任务落实实后三日内内组建完毕毕并进场开开展工作；；施工队伍伍于开工前前五日组织织进场，同同时进行进进场教育及及技术培训训。⑸、械设备进场组织织：前期施施工的部分分机械设备备于开工前前五日组织织进场，同同时进行维维修、保养养及调试等等工作。后后续施工机机械随施工工进度需陆陆续组织进进场。新购购设备事先先走访厂家家，落实货货源并进行行订货。第五章施工技术方方案、施工工程序及工工艺方法第一节工程程测量一、控制测量本工程采用导线线控制网对对全线进行行平面控制制，保证路路面与路面面之间良好好贯通。开工前将业主或或监理工程程师所交桩桩点和数据据进行测量量校核，确确认资料和和桩点无误误后，利用用此点进行行施工控制制网的布设设。布设施工控制网网遵照下列列原则:⑴、导线尽量布设设成直伸形形。⑵、相邻两点间必必须通视。⑶、将控制点选在在地质条件件好(不受沉降降影响，保保证精度)，不容易易受到破坏坏的地方。如果施工现场周周围有永久久性建筑，可可在其顶部部布设几个个导线点，它它具有通视视条件良好好，不易破破坏的特点点，如果施施工过程中中一旦把地地面导线点点破坏时或或因地面沉沉降影响了了导线点的的精度，就就可以利用用高控点，用用极坐标法法或前方交交会法直接接把地面导导线点恢复复出来。这这样就大大大提高了施施工速度和和精度。这这就是测量量的“先整体后后局部，先先控制后碎碎步”的外业原原则。高程控制网，根根据原始水水准点高程程，布设一一条或几条条附合水准准路线，使使其基本概概括整个工工程范围，满满足现场施施工需要。有有了准确的的水准点高高程，对于于整个工程程范围的施施工测量就就有可靠的的把握测定定每个结构构物及路基基、路面的的高程，大大大方便了了施工测量量。当导线控制网和和高程控制制网布完之之后，进行行内业平差差计算，精精度附合下下表要求后后，报监理理审批。水准测量的主要要技术指标标表等级每千米高差全中中误差（mm）路线长度（kmm）水准仪型号水准尺附合路经观测次次数附合闭合差平地（mm）山地（mm）四等10≦16Ds3双面往一次206注：表中L为附附合路线长长度，n为测站数导线测量的主要要技术指标标表等级导线长度（kmm）平均边长（kmm）测角中误差（""）测距中误差（mmm）测回数方位角闭合差（″″）相对闭合差Dj2Dj6二级2.40.2581513161/100000三级1.20.25121524≤1/5000注：表中n为测测站数二、管线施工测测量1、平面控制⑴、认真学习图纸，依依据设计图图纸提供的的定线条件件，结合工工程施工的的需要做到到测量所需需各项数据据的业内搜搜集、计算算、复核工工作。⑵、根据业内计算数数据，用平平面控制点点，测量管管道中线的的起点、终终点、平面面折点及直直线段控制制点，钉中中心桩，桩桩顶钉中心心钉。并在在沟槽适当当位置设置置栓桩。⑶、测定中心桩桩号号时，用测测距仪或钢钢尺测量中中心钉⑴水平位置置，用钢尺尺丈量时要要拉紧伸平平。⑷、沟槽形成后，用用经纬仪把把中线及时时投测到槽槽下，钉上上中心桩。2、管道高程的控制制⑴、用两个高程控制制点为一环环进行临时时水准点测测设及校测测，其闭合合差不大于于12L1//2mm（L为两点间间水平距离离以千米计计）。临时时水准点放放在稳固的的不易被碰碰到的地方方，其间不不大于1000m，应应经常复测测。⑵、以两个临时水准准点为一环环进行施工工高程点测测设，施工工高程点每每次使用前前应进行复复测。⑶、控制槽底及管道道铺设时，沟沟槽两帮每每隔10mm用施工高高程点测设设一对高程程控制桩，标标明桩号，钉钉高程钉画画上红油漆漆标志作为为控制辅管管高程。⑷、井室处设一对高高程桩，并并标明井室室号，其高高程下返数数标明写清清。3、沟槽开挖测量⑴、沟槽开挖前根据据设计及施施工方案进进行中线定定位，采用用极坐标法法测放管线线中线时，在在起点、终终点、平面面折点、竖竖向折点及及直线段的的控制点等等位置测设设中心桩。⑵、管线中线每100m一点，桩桩顶钉中心心钉，并在在沟槽外适适当位置设设置栓桩；；根据中线线控制桩及及放坡方案案测放沟槽槽上口开挖挖位置线，现现场撒白灰灰线标注，然然后在上口口线外侧对对称钉设一一对高程桩桩，每对高高程桩上钉钉一对等高高的高程钉钉，高程桩桩的纵向间间距为100m。⑶、开挖过程中，核核对中线、高高程、坡度度、沟槽下下口线、槽槽底工作面面宽度等进进行检测，并并在人工清清底前侧放放高程控制制桩。⑷、沟槽检底后，依依据定位控控制桩采用用经纬仪投投点法向槽槽底投测管管线中线控控制桩，采采用水准仪仪将地面高高程引至槽槽底。4、井室开挖测量井室开挖与沟槽槽开挖同时时进行，根根据井室桩桩号坐标采采用极坐标标法测放井井室结构中中心位置，根根据井室尺尺寸测放结结构开挖上上口线及开开挖高程控控制桩，同同时进行栓栓桩。5、管线基础测量根据检底后管线线中心桩及及设计基础础宽度测放放管线基础础结构宽度度，同时测测放管线基基础高程控控制桩，基基础施工后后复测基础础中线偏差差、宽度及及高程。6、管道安装测量管道基础施工结结束后恢复复中线，根根据不同管管线结构形形成及附属属设施分别别进行安装装放线。三、道路施工测测量先算出永中的整整桩号每百百米或五十十米一个坐坐标点，用用极坐标方方法精确放放出来，然然后将仪器器架在这些些点上，后后视切线方方向，根据据路宽放出出边桩，再再用钢尺每每十米加密密高程桩和和中心桩。注注意，钉边边桩时一定定要考虑道道路的结构构尺寸，尽尽量钉在施施工用起来来方便，又又不影响施施工的地方方。每钉完完一段高程程桩，就要要换另外一一人，变换换仪器高进进行复测。这这样大大减减少了错误误的发生，也也就直接加加快了施工工速度。⑴、导线测量中线主要控制桩桩由导线控控制，必须须根据设计计资料认真真做好导线线复测工作作。导线复复测采用红红外线测距距仪和全站站仪，仪器器使用前应应进行检验验、校正。当原导线点不能能满足施工工要求时，进进行加密，保保证在施工工的全过程程中相邻导导线点间能能互相通视视。导线起起迄点与设设计单位测测定结果比比较，测量量精度满足足设计要求求。复测导导线时，必必须和相邻邻施工段的的导线闭合合。对有障碍施工的的导线点，施施工前加以以固定，固固定方法采采用交点法法或其它固固定方法。所所设护桩牢牢固可靠，桩桩位便于架架设测量仪仪器，并设设在施工范范围以外。⑵、中线复测开工前全面恢复复中线并固固定路线主主要控制桩桩，恢复中中线时注意意与结构物物中心、相相邻施工段段的中线闭闭合，发现现问题及时时查明原因因，并报现现场监理工工程师或业业主。⑶、校对及增设水水准基点使用设计单位设设置的水准准点之前应应仔细校核核，并与国国家水准点点闭合，超超出允许误误差范围时时，查明原原因并及时时报告有关关部门。如发现个别水准准点受施工工影响时，将将其移出影影响范围之之外，其标标高应与原原水准点闭闭合。增设的水准点应应设在便于于观测的永永久性建筑筑物的牢固固处，也可可设在埋入入至少1mm深土中的的混凝土桩桩上。⑷、根据永久桩点点，在施工工范围内以以导线的形形式加密控控制点，导导线精度不不低于1/50000,水准线路路闭合差不不低于2..5毫米米（n为测站数数），并报报监理工程程师认定。⑸、依据监理认定定的加密控控制点，进进行施工测测量放线，放放线的内业业和外业要要经专人复复测无误后后，才能交交施工作业业班组使用用。⑹、路基纵横断面面核对路基施工前，详详细检查、核核对纵横断断面图，发发现问题时时应进行复复测。⑺、路基放样路基施工前，根根据恢复的的路线桩、设设计图表、施施工工艺和和有关规定定钉出路基基施工桩。施施工过程中中，要注意意保护所有有标志，特特别是原始始控制点。①、路基工程测量量A、填方段路基每每填一层恢恢复一次中中线、边线线并进行高高程测设。在在据路床顶顶1.5mm内，按设设计纵、横横断面数据据控制；达达到路床设设计高程后后准确放样样路基中心心线及两侧侧边线，并并将路基顶顶设计高程程准确测设设至中心及及两桩位上上，按设计计中线、宽宽度、坡度度、高程控控制并自检检。B、直线段中线桩桩测设间距距不大于550m，平平曲线上为为20m；当当地势平坦坦且曲线半半径大于8800m时时，其中桩桩间距为440m。III、在桥台台两侧台背背回填范围围内，在台台背上标出出分层，填填筑标高线线②、路面基层施工工测量A、路面基层施工工前，实测测标段内桥桥面铺装层层高程，并并与设计高高程对比。若若高差较大大，向有关关单位提出出，已确定定高程的调调整量。B、路面基层施工工测量重点点在控制各各层厚度和和宽度。平平面测设时时，定出该该层的中心心与边线桩桩位。边线线桩位放样样时比该层层设计宽度度大1000mm，以保证压压实后该层层的设计宽宽度。C、高程测设时，将将设计高程程按一定下下反数测设设到中线与与边线高程程控制桩上上；在使用用摊铺机作作业时，此此时高程控控制采用可可调式托盘盘；且桩位位间距不大大于10mm，在匝道道处可加密密至5m。D、当分段施工时时，平面及及高程放样样须进入相相邻施工段段50-1000mm，以以保证分段段衔接处线线性的平顺顺美观。四、桥梁施工测测量=1\*GB2⑴、首先应由设计计部门向施施工单位进进行交桩，并并请测绘院院复核控制制点。根据据设计数据据，实地核核对桥梁设设计中心线线。对桥梁梁控制桩应应妥善加以以保护。=2\*GB2⑵、根据设计图纸纸和设计单单位移交的的水准点，设设置临时水水准点，临临时水准点点应设置在在不受施工工影响的固固定物上。=3\*GB2⑶、若桥梁中心线线已遗失或或移位，应应设法补桩桩或校正。曲线地段，应根根据设计图图纸提供的的曲线要素素测放曲线线。并要特特别注意对对曲线复测测工作。=4\*GB2⑷、施工现场，设设立测量专专业组，负负责桥的实实际测量工工作，包括括经纬和水水平测量。对对测量计量量的数据由由测量工程程师与技术术组负责测测量的人员员分别计算算，交给现现场主管工工程师负责责校核。凡凡是新放线线的工作（包包括经纬、水水平测量及及量距）测测量时均由由主管测量量的工程师师参加。对对现场施工工的测量仪仪器，必须须经计量单单位检测量量合格后方方可使用。施施工时做好好原始记录录，经备核核查。公司司总工及技技术质量科科及时参加加校核。⑸、根据校核结果果无误后才才施放每桥桥的基桩墩墩位，进行行桩基施工工。在桩基基施工后且且浇筑完垫垫层混凝土土后，支承承台模板及及绑扎钢筋筋前，必须须对所施放放的线位重重新复测。复复测无误并并做好原始始记录，报报请测量工工程师审查查后方可进进行下步工工序的施工工。⑹、公司技术质量量科应及时时进行测量量复核抽查查工作。⑺、保证测量工作作的措施①、制定现场施工工测量线位位平面图，图图中准确标标定各基点点与水准。②、对本工程应具具备的控制制规划桩方方位角及桩桩距和水准准点，以取取得凭证（书书面及现场场原始资料料）要进行行复核、复复测。③、所有经纬仪、水水准仪必须须在使用前前进行核验验。④、现场使用的钢钢卷尺，由由计量单位位核对以此此做为工地地的标准钢钢尺。在使使用其他钢钢尺量距时时，要记录录温度，使使用规定拉拉力，相比比较其差值值作为更正正值，以求求得在不同同温度，不不同情况下下量得统一一的数值，减减少量距误误差。对各各墩位间进进行量距时时精度不大大于1/255000。⑤、水平方位角的的测量，采采用全园测测回法，并并做盘左与与盘右两次次观测，两两次读数校校核无误后后时，取平平均值作为为观测成果果，精度要要求±2″。⑥、水准测量、水水准点的引引测，必须须用往返测测设法。闭闭合差不大大于±12√k（mm）（K为公里数数）。扶尺尺各方向要要垂直，复复测时必须须重读仪器器高。⑦、测量人员（包包括班组长长及专职技技术干部等等），必须须熟悉图纸纸，对方位位、角度、高高程均应熟熟记。⑧、所有测量放线线工作，必必须坚持复复测制度，要要各有记录录，互相签签字。如有有错误，必必须做两次次、三次复复测。⑨、对现场基线点点及水准点点，应经常常进行校核核，并加以以加固，以以防碰坏，防防止测量时时造成较大大误差。⑩、对桥面的控制制点。桥面面高程点应应用φ12mmm钢筋，焊焊在临近的的钢筋上以以做浇筑混混凝土高度度的控制点点。第二节软基处理CFG桩施工方案案一、施工准备⑴核查地质资料，结结合设计参参数，选择择合适的施施工机械和和施工方法法。⑵进行满足桩体设设计强度的的配合比试试验，确定定各种材料料的施工用用配比。⑶平整场地，清除除障碍物，标标记处理场场地范围内内地下构造造物及管线线。⑷测量放线，定出出控制轴线线、打桩场场地边线并并标识。⑸施工前清除地表表耕植土，进进行成桩工工艺试验，确确定施工工工艺和参数数。二、施工顺序CFG桩施工一一般优先采采用间隔跳跳打法，也也可采用连连打法。具具体的施工工方法由现现场试验来来确定。连打法易造成邻邻桩被挤碎碎或缩颈，在在粘性土中中易造成地地面隆起；；跳打法不不易发生上上述现象，但但土层较硬硬时，在已已打桩中间间补打新桩桩，可能造造成已打桩桩被振裂或或振断。在软土中，桩距距较大可采采用隔桩跳跳打，但施施工新桩与与已打桩时时间间隔不不少于7d；在饱和和的松散粉粉土中，如如桩距较小小，不宜采采用隔桩跳跳打；全长长布桩时，应应遵循由“由一边向向另一边”的原则。三、振动沉管灌灌注施工工工艺1、施工步骤⑴沉管根据设计桩长、沉沉管入土深深度确定机机架高度和和沉管长度度，并进行行设备组装装。桩机就就位，保持持桩管垂直直，垂直度度偏差不大大于l％；若采采用预制钢钢筋混凝土土桩尖，需需埋入地表表以下3000mm左左右。开始始沉管，为为避免对邻邻桩的影响响，沉管时时间应尽量量短；记录录激振电流流变化情况况，应1mm记录一次次，对土层层变化处应应予以说明明。⑵投料在沉管过程中用用料斗进行行空中投料料（可边沉沉管边投料料）。待沉沉管至设计计标高且停停机后须尽尽快完成投投料，直至至管内混合合料顶面与与钢管料口口平齐。⑶拔管启动电动机，首首次投料留留振5～10s再开始拔拔管。拔管管速率按工工艺性试验验并经监理理工程师批批准的参数数进行控制制，一般1.2～1.5m／min较合适。拔拔管过快易易造成局部部缩颈或断断桩；拔管管太慢振动动时间过长长，会使桩桩顶浮浆增增厚，易使使混合料离离析，对淤淤泥质土，拔拔管速度可可适当放慢慢。拔管过过程中不宜宜反插留振振。如上料料不足，须须在拔管过过程中空中中投料，以以保证成桩桩后桩顶标标高达到设设计要求。成成桩后桩顶顶标高应高高出设计桩桩长0.5米，且浮浆浆厚度不超超过20ccm。⑷封顶沉管拔出地面，确确认成桩符符合设计要要求后，用用湿粘性土土封顶。⑸移机钻机移位进行下下一根桩的的施工。2、工艺流程图投料投料振动拔管封顶移机混和料在拌合站集中拌和桩机就位沉管原地面处理测量放样振动沉管CFGG桩施工工工艺流程图图四、长螺旋钻管管内泵压混混合料灌注注施工工艺艺1、施工步骤⑴CFG桩钻机就就位后，应应用钻机塔塔身的前后后和左右的的垂直标杆杆检查塔身身导杆，校校正位置，使使钻杆垂直直对准桩位位中心，确确保CFG桩垂直度度容许偏差差不大于1%。⑵混合料搅拌混合料搅拌要求求按配合比比进行配料料，计量要要求准确，拌拌合时间不不得少于1min。混合料料加水量和和坍落度（设设计要求长长螺旋钻管管内泵压混混合料法施施工时，坍坍落度控制制在16～20cm）根据采采用的施工工方法按工工艺试验确确定并经监监理工程师师批准的参参数进行控控制。在泵泵送前混凝凝土泵料斗斗应备好熟熟料。⑶钻进成孔钻孔开始时，关关闭钻头阀阀门，向下下移动钻杆杆至钻头触触及地面时时，启动马马达钻进。一一般应先慢慢后快，这这样既能减减少钻杆摇摇晃，又容容易检查钻钻孔的偏差差，以便及及时纠正。在在成孔过程程中，如发发现钻杆摇摇晃或难钻钻时，应放放慢进尺，否否则较易导导致桩孔偏偏斜、位移移，甚至使使钻杆、钻钻具损坏。当当钻头到达达设计桩长长预定标高高时，在动动力头底面面停留位置置相应的钻钻机塔身处处作醒目标标记，作为为施工时控控制孔深的的依据。当当动力头底底面达到标标记处桩长长即满足设设计要求。施施工时还需需考虑施工工工作面的的标高差异异，作相应应增减。⑷灌注及拔管CFG桩成孔到到设计标高高后，停止止钻进，开开始泵送混混合料，当当钻杆心充充满混合料料后开始拔拔管，严禁禁先提管后后泵料。成成桩的提拔拔速度宜控控制在2～3m/miin，成桩过过程宜连续续进行，应应避免因后后台供料慢慢而导致停停机待料。灌灌注成桩完完成后，桩桩顶采用湿湿黏土封顶顶，进行保保护。施工工中每根桩桩的投料量量不得少于于设计灌注注量。⑸移机当上一根桩施工工完毕后，钻钻机移位，进进行下一根根桩的施工工。施工时时由于CFG桩的土较较多，经常常将临近的的桩位覆盖盖，有时还还会因钻机机支撑时支支撑脚压在在桩位旁使使原标定的的桩位发生生移动。因因此，下一一根桩施工工时，还应应根据轴线线或周围桩桩的位置对对需施工的的桩位进行行复核，保保证桩位准准确。2、工艺流程图原地面处理原地面处理钻机移位均匀拔钻至桩顶泵送混合料停钻钻进至设计深度钻机就位测量放线长螺旋钻管内泵泵压CFG桩施工工工艺流程图图第三节排水工工程施工方方案一、施工工艺流流程（见下下页）排水工程施工工工艺流程测量放样开挖沟槽、排水砼基础安管立模砼护管测量标高砌检查井回填压实密实度试验砼试块制作砂浆试块制作施工准备闭水试验立模砼试块制作测量放样开挖沟槽、排水砼基础安管立模砼护管测量标高砌检查井回填压实密实度试验砼试块制作砂浆试块制作施工准备闭水试验立模砼试块制作二、施工测量1、管道施工定位位的准备工工作=1\*GB2⑴、熟悉设计图纸纸、资料，弄弄清管线布布置、走向向及工艺设设计和施工工安装要求求。=2\*GB2⑵、熟悉现场情况况，了解设设计管线走走向，以及及管线沿途途已有平面面及高程控控制点分布布情况。=3\*GB2⑶、根据管道平面面和已有控控制点，并并结合实际际地形，作作好施测数数据计算整整理，并绘绘制放测草草图。=4\*GB2⑷、根据管道在区区域内的不不同要求、工工作性质、所所在位置和和管道种类类因素，以以确定施测测精度。2、定位注意事项项=1\*GB2⑴、施工图用解析析法表示管管线位置时时，应按给给定坐标数数据测定点点位；用图图解法表示示管线位置置时，应先先测定控制制点、线的的位置，再再按给定测测定管线各各点。=2\*GB2⑵、管线的中线桩桩和水准点点均应用平平移法设置置于线路施施工操作范范围之外、便便于观察和和使用的部部位。=3\*GB2⑶、管线定位后，主主要的中线线桩应进行行加固或安安放标石。=4\*GB2⑷、管线转角处与与附近永久久性工程或或埋设的标标石建立关关系，在其其上的标志志点位及相相对于管线线转角的位位置关系。三、槽坑开挖1、开挖要点=1\*GB2⑴、挖土沟槽两侧侧应设路障障等明显标标志，夜间间应设红灯灯，以防止止行人或车车辆造成事事故。并设设法保护与与沟槽相交交的电杆、标标桩及其它它管道、构构筑物等设设施。=2\*GB2⑵、管沟开挖时应应确保沟底底土层不被被扰动，当当无地下水水时，挖至至设计标志志以上5～10cmm可停挖；；遇地下水水时，可挖挖至设计标标高以上10～15cmm，待下管管之前平整整沟底。=3\*GB2⑶、采用机械开挖挖时，为保保证不破坏坏基底土的的结构，应应在基底标标高以上预预留一层330cm用用人工清理理。=4\*GB2⑷、沟底遇大颗粒粒石块，应应将其开挖挖至沟底设设计标高以以下0.22m，再用用粗砂或土土夯实至沟沟底设计标标高。=5\*GB2⑸、挖土超挖在115cm以以内且无地地下水时，可可用原土回回填夯实，密密度实度为为95%，沟底遇遇地下水时时，采用砂砂夹石回填填。=6\*GB2⑹、沿线管段遇暗暗浜（沟）、塘塘等淤泥或或杂填土处处，则应挖挖尽至原状状土，超挖挖部分用7：3砂夹石分分层夯实回回填至管基基底设计高高程，密实实度要求0.95。该段钢钢筋砼管道道基础应采采用钢筋砼砼基础。=7\*GB2⑺、采用机械开挖挖时，要求求挖掘沟槽槽平直，管管沟中心线线要符合设设计要求。单单斗挖掘机机要采用倒倒退方式工工作，沿所所划的沟槽槽线挖掘。=8\*GB2⑻、在软土地区开开挖基槽或或管沟时，施施工时必须须做好地面面和排水和和降低地下下水位工作作，地下水水位应降至至基底以下下0.5～1.0mm后时，方方可开挖。降降水工作应应持续到回回填完毕。相相邻管沟开开挖时，应应遵循先深深后浅或同同时进行的的施工顺序序，并应及及时做好基基础，尽量量防止对基基底土的扰扰动。⑼、管沟的开挖过过程中，应应经常检查查管沟壁的的稳定情况况并及时安安装管道。作好原始记录及及绘制断面面图。如发发现基底土土质与设计计不符时，需需经有关人人员研究处处理，并做做好隐蔽工工程记录。⑽、沟槽弃土尽量量弃于沟槽槽的一侧，距距槽边线不不小于0..5m。⑾、采用大开挖施施工，沟槽槽底部宽度度为B=D++2b，其中D为管道结结构宽度，b为工作面面宽度，开开挖边坡坡坡度要求见见沟槽开挖挖边坡坡度度表。土的类别边坡坡度（高::宽)坡顶无荷载坡顶有静荷载坡顶有动荷载中密砂土1:1.001:1.251:1.50中密的碎砂类土土（充填砂砂土）1:0.751:1.001:1.25硬塑的轻亚粘土土1:0.671:0.751:1.00中密的碎石类土土（充物为为粘土）1:0.501:0.671:0.75硬塑的亚粘土、粘粘土1:0.331:0.501:0.67老黄土1:0.101:0.251:0.332、加强基坑支护护基坑深度≤３米米时，选用用围柃板支支护；基坑坑深度＞３３米时，选选用钢板桩桩加。=1\*GB2⑴、支撑的沟槽，应应随沟槽的的开挖及时时支撑，雨雨季施工不不得不加支支撑空槽过过夜。=2\*GB2⑵、撑板厚度一般般为4～5cm，支支撑应稳固固可靠，支支撑材料应应坚实，撑撑木不得有有劈裂或腐腐烂情况。3、开槽质量标准准⑴、槽底松散土、淤淤泥、大块块石等杂物物必须清除除，保持槽槽底不浸水水。⑵、沟槽允许偏差差见表：项次项目允许偏差检验频率检验方法范围点数1槽底高程-30mm两井之间3用水准仪测量2槽底中线不小于规定两井之间6挂中心线用尺量量，每侧宽度每侧计3点3沟槽边坡不陡于规定两井之间6用坡度尺检验，每侧计3点四、管道基础在沟槽开挖完成成，经监理理验收合格格后，即可可进行垫层层施工，施施工时，采采用人工运运至槽底摊摊铺，待达达到要求后后，在其上上面绑扎基基础钢筋，经经监理验收收后，浇筑筑平基混凝凝土，待混混凝土强度度达到要求求后进行安安管，然后后进行护管管混凝土浇浇筑。⑴、测量放样：根根据管位的的平面位置置，恢复中中线，测出出边桩高程程，由此控控制其厚度度，宽度及及标高。⑵、支模：垫层上上安装混凝凝土基础的的侧向模板板时，根据据管道中心心位置的高高程样板上上拉出中心心线，用垂垂球和搭马马（宽度与与混凝土基基础一致）控控制侧向模模板的位置置。搭马每每隔2.550m安置置一个以固固定模板之之间的间距距，搭马在在浇席混凝凝土后方可可拆除，随随即清理保保管。混凝凝土基础侧侧向模板应应具有一定定的强度以以便于装拆拆和周转使使用，安装装缝隙应紧紧密、支撑撑牢固。根根据结构尺尺寸要求选选用木撑板板。管道基础模板示示意图1-底层模板22-钢杆3-上层模板4-立坊和支支撑位置⑶、混凝土运输：：混凝土运运输采用搅搅拌车运至至浇筑点，当当混凝土自自由卸落高高差大于11.5米时，要用用流槽或串串筒将混凝凝土注入模模板浇筑，混混凝土运输输车辆在运运料前应洒洒水湿润料料斗，停运运后冲洗干干净，混凝凝土运输车车辆配备及及运输距离离应确保混混凝土从搅搅拌到成型型的时间不不超过混凝凝土的初凝凝时间，不不产生离析析，遇干燥燥、大风或或阴雨天运运混凝土时时，混合料料要覆盖，以以防止水份份蒸发或被被雨淋。⑷、混凝土浇筑：：混凝土应应随拌随用用，不得使使用超过初初凝时间的的拌和料，混混凝土浇筑筑前应按一一定的厚度度，一定的的次序，顺顺着一个方方向浇筑前前进，不得得无层次的的各处乱倒倒，混凝土土在浇筑中中，浇筑入入仓的混凝凝土不得任任意加水。⑸、混凝土振捣：：管座混凝凝土主要靠靠插入式振振动棒来完完成，操作作时要快插插慢拔,直上直下下，管道两两侧同时振振捣；平基基混凝土主主要靠平板板式振捣器器来完成。视视其表面的的混凝土是是否已停止止显著的下下陷，或有有气泡出现现，表面平平坦一致，而而呈现薄层层水泥浆。振振捣时人工工要及时进进行找补，确确保混凝土土厚薄一致致。浇捣混混凝土时，操操作者不要要踏在钢筋筋上，靠近近模板的捣捣实工作，应应格外注意意。在浇捣捣工作的交交接班时，应应由交班工工人负责将将已浇筑进进入仓的混混凝土全部部振捣完毕毕之后，方方可离开工工作岗位，不不得留待接接班人员来来振捣。⑹、混凝土养护::养护应在在表面混凝凝土初凝后后方可开始始，在炎热热和干燥的的天气中，应应在浇筑后后2-3小时时内加盖和和开始洒水水以保持湿湿润，养护护用水不得得使用污水水或有害混混凝土提高高强度的水水。养护时时间视气候候温度而定定，一般不不少于144天，当气气温低于55℃时，不得得洒水养护护，应做好好保温措施施,以防混凝凝土受冻。⑺、拆模：混凝土土拆模时间间应根据气气温和混凝凝土强度增增长速度而而定，以不不损坏成品品边角为准准，同时拆拆模必须细细致，要轻轻撬慢拆，以以保证混凝凝土不受损损，模板不不变形,增加模板板周转次数数。五、管道铺设及及接口1、当管道基础强强度达到规规范要求后后，经监理理工程师签签证同意后后立即进入入管道铺设设：2、钢筋砼管铺设设安装⑴、铺设①管材运至现场放放置在所排排水井位段段的一侧，根根据现场的的实际情况况，对钢筋筋砼预制管管选用汽吊吊或挖掘机机起吊，卸卸管以及排排管的吊车车地撑点落落在沟槽22米处以外的的实地上。装装卸过程中中，严禁用用钢丝绳穿穿心吊运。起起吊时轻起起轻落，以以防止碰撞撞损坏近端端。卸管及及排管用的的钢丝绳吊吊索应用允允许力在于于管重5倍的相应应直径。②成品管道运至施施工现场，应应按照产品品标准进行行逐节检验验，不符合合标准的不不得使用并并做好标志志及时处理理。运至沟沟槽边待用用的管节应应垂直槽边边放置并垫垫稳。吊车车卸管时应应有专人指指挥，操作作人员集中中思想，听听从指挥，并并应遵守下下列要求：：⒈根据起吊设备的的机械性能能合理选用用，严禁超超载；⒉在吊臂回转半径径的影响范范围内不得得障碍和站站人；⒊操作人员上下沟沟槽时，应应采用扶梯梯，扶梯应应高出地面面1为宜；⒋如发现设备有故故障，严禁禁带病作业业；③排管应清除基础础表面污泥泥、杂物、积积水，复核核好高程样样板的中心心位置和标标高。管节节在沟槽内内移动时，操操作人员密密切配合，防防止碰撞。④排管时，用水平平尺校正管管道坡度，每每排每节管管用高程样样板复核一一次管底标标高。每节节管道应垫垫实稳固，排排好后不得得摇动。排排管顺序从从下游向下下游。⑤管道铺设的质量量标准：⒈管道顺直、稳定定，管底坡坡度不得有有倒流水；；⒉排管时，基础面面无淤泥等等杂物，；；⒊管座砼应捣实，与与管壁紧密密结合；⒋管道内不得有泥泥土，建筑筑垃圾物。3、管道接口接口为平口，密密封前将管管口洗刷干干净，并刷刷水泥浆一一遍，在接接口处用水水泥砂浆密密封。4、铺管质量标准准⑴、管道应顺直，管管底坡度应应符合设计计，不得有有倒落水。⑵、管道铺设线允允许偏差见见表：项次项目允许偏差1中心线20mm2管底标高＋20mm－10mm六、雨水井砌筑筑雨水井砌筑严格格按照国家家标图集及及设计图纸纸进行。工工艺流程图图见下页。⑴、雨水口施工1、准备工作：准准备材料、工工具，完成成基层、按按照设计图图中的边线线高程放线线挖槽，控控制位置、方方向和高程程。雨水井施工工艺艺流程图测量放样测量放样配合比试验材料采购基坑开挖验槽井室基础施工向监理工程师报检井室砌筑井室盖板安装井筒砌筑井盖安装向监理工程师报检单项工程交工向监理工程师报检检验向监理工程师报检退货YYNYYY向监理工程师报检Y2、施工要点和和和工艺：1）按道路设计边边线及支管管位置，度度出雨水口口中心线桩桩使雨水口口长边必须须重合道路路边线（弯弯道部分除除外）；2）暗藏雨水口中中心线桩，挖挖槽注意留留有掌柜肥肥槽，如核核对雨水口口位置有误误差时以支支管为准，平平行于路边边修正位置置，并挖至至深度位置置；3）槽底要仔细夯夯实如有水水应排除并并浇注C10混凝土基基础。4）砌井墙：按井井墙位置挂挂线，先砌砌筑井墙一一层，用对对角线核对对方正；井井墙随砌随随刮平缝，每每砌30㎝应将将墙外肥槽槽及时回填填夯实；砌砌至雨水支支管处应满满卧沙浆，砌砌砖已包满满支管时应应将管口周周围用沙浆浆抹严抹平平，不能有有缝隙，管管顶砌半圆圆砖卷，管管口应与井井墙面齐平平，支管与与井墙必须须斜交时，允允许管口入入墙2㎝，另一一侧凸出22㎝。超过过此一侧限限时须考虑虑调整雨水水口位置；；井口应与与路面施工工配合同时时升高；井井底用C110细石混混凝土抹出出向雨水支支管集水的的泛水坡。⑵、排水检查井的的施工及注注意事项1、流槽：检查井井的流槽，应应在井壁砌砌到管顶以以下即行砌砌筑，采用用红砖砌筑筑时，表面面应用沙浆浆分层压实实抹光。2、井室内的踏步步应随砌随随安（留），其其尺寸应符符号设计规规定，踏步步和脚窝在在砌沙浆或或混凝土未未达到规定定强度前不不得踩踏。混混凝土井壁壁的踏步在在预制或现现浇时安装装。3、预留支管：预预留支管应应随砌随安安，井口应应深入井33㎝，预留留管的管径径、方向、标标高应符号号设计要求求，管与井井壁衔接从从应严密不不得漏水。4、井室、井筒：：砌筑检查查井的井室室、井筒内内壁应用原原浆勾缝，井井室内有抹抹面要求时时，内壁抹抹面应分层层压实，外外壁应用沙沙浆搓缝严严实。盖板板下的井室室最上一层层砖须是丁丁砖。5、井外回填：检检查井应边边砌边回填填土，每层层高不宜超超过30㎝，必必要时用强强度较低混混凝土、灰灰土或填砂砂处理。⑶、检查井的质量量标准1、井壁必须互相相垂直，不不得有通缝缝，必须保保证灰浆饱饱满，灰缝缝平整，抹抹面压光，不不得有空鼓鼓，裂缝等等现象。2、井内流槽应平平顺，踏步步安装应牢牢固，位置置准确，不不得有建筑筑垃圾等杂杂物。3、井框、井盖必必须完整无无缺、安装装平稳，位位置正确。⑷、管沟土方回填填管道施工完毕并并达到一定定强度后，及及时分段进进行闭水试试验，合格格后立即清清底回填，防防止暴露时时间过长或或遇水浸泡泡。排水管管回填从管管道两侧平平衡进行，回回填土使用用外运的均均质砂性粘粘土并分层层夯实（每每层20ccm），管管身周围550cm范围内采采用打夯机机夯实，然然后用144T压路机机碾压至满满足密实度度要求为止止（胸腔部部分填土不不小于90%，管顶以以上5cmm范围内不不小于87%，管顶500cm以上范围围内按路基基设计）。回回填时每压压实层进行行密度取样样，经检验验合格再进进行上层回回填。为确确保回填时时的填土质质量，通过过预埋的盲盲沟抽水，以保证填土不被水浸。七、管道闭水排水管道作闭水水试验，应应尽量从上上游往下游游分段进行行，上游段段试验完毕毕，可往下下演段充水水，倒段试试验以节约约用水。⑴、闭水试验的条条件1、管线及沟槽检检查1）管道及检查井井的外观质质量检验均均已合格。2）管道未回填土土且沟槽内内无积水。3）全部预留孔洞洞应封堵不不得漏水。2、闭水堵管管道两端的管堵堵应封堵严严密、牢固固，下游管管堵设置放放水管和截截门，管堵堵须经核算算承压力，管管堵可用充充气堵板或或砖砌堵头头。3、水源现场的水源应满满足闭水需需要，不得得影响其他他用水。4、放水选好排放水的位位置，不得得影响附近近的环境。⑵、带井闭水试验验管道及检查井具具备了闭水水条件，即即可进行管管道带井闭闭水试验1、注水浸泡管道两端管堵如如用砖砌，必必须养护33～4d达到一一定强度后后，再向闭闭水段的检检查井内注注水，闭水水试验的水水位，应为为试验段上上游管内顶顶以上2mm，如井高高不足2mm，将水灌至接近上上游井口高高度，实测测其距管内内顶的高度度并记录，注注水过程同同时检查管管堵、管道道、井身，无无漏水和严严重渗水，浸浸泡管和井井1～2d后进行行闭水试验验。2、闭水试验将水灌至规定的的水位，开开始记录，对对惨水量的的测定时间间，不少于于30miin，根据据井内水面面下降值计计算渗水量量，惨水量量不超过规规定的游戏戏惨水量即即为合格。八、沟槽回填覆土时应注意管管子顶部密密实度，覆覆土应两侧侧对称分层层夯实，对对于机械碾碾压不到部部位采用蛙蛙式打夯机机结合人工工进行夯实实。=1\*GB2⑴、沟槽回填：沟沟槽管顶550cm内内用统砂回回填，不得得含有有机机物、冻土土、砖石以以及大于550mm等等硬块；抹抹带接口处处，应采用用细粒土回回填。胸腔腔部分密实实度要求≥95%，管项以以上50cm范围内内的密实度度要求≥85%，管项两两侧密实度度要求为90％～95%。⑵、检查井、雨水水口及其它它井室周围围的回填，应应符合下列列规定：※现场浇筑砼或砌砌体水泥砂砂浆强度应应达到设计计规定；※井室周围，采用用石灰土、砂砂、砂砾等等材料回填填，其宽度度不宜小于于50cmm，※井室周围的回填填，应与管管道沟槽同同时进行；；当不得便便同时进行行时，应留留台阶形接接茬。※进室周围回填压压实时，应应与井室中中心对称进进行，且不不得漏夯。⑶、沟槽回填质量量控制表见下图表学习操作规程和质量标准学习操作规程和质量标准书面交底操作人员参加中间抽查自检办理回填隐蔽验收签证清理现场，文明施工自检记录质量评定记录隐蔽验收记录施工记录准备工作技术交底施工质量评定资料整理确定回填方案测量仪器准备回填机械准备清理现场，作好排水清除基底杂物和草皮回填分层控制厚度验评标准回填材料清除大土块分层测量填土标高分层检验填土质量胸腔部分及管顶以上500m每层一组(三点)学习图纸和技术资料第四节道路工工程为控制工期，确确保工程质质量，道路路工程的施施工采用机机械化施工工合组作业业，以机械械为主，人人工为辅的的方案。1、路基清表采用用履带式挖挖掘机、推推土机。2、土路基填筑采采用推土机机、振动压压路机、配配备洒水车车。3、级配碎石底基层层采用推土土机、振动动压路机、配配备洒水车车。4、水泥稳定碎石石基层采用用稳定土拌拌合机拌和和、振动压压路机碾压压。5、沥青砼路面采采用固定式式沥青拌合合机，进行行厂拌，由由沥青摊铺铺机阶梯性性一次整幅幅摊铺，压压路机分次次碾压。为确保本工程的的施工质量量和施工进进度，以点点指导面，拟拟实施试验验路段的施施工方案，对对塘渣路基基、路面基基层和沥青青砼路面在在本工程内内先安排1100m左左右的路段段进行实地地试验，通通过试验段段的施工，确确定施工工工艺、各项项参数及审审定和调整整施工组织织、施工设设备，为大大规模的施施工打下坚坚实的基础础。试验段段完成后，应应认真总结结编写《试试验段总结结报告》，对对施工工艺艺以确定并并安排学习习，传达交交底，确保保在施工过过程中严格格执行。一、施工准备1、填料试验：根根据设计图图纸和施工工现场实际际情况，将将本工程移移挖作填土土方和取上上坑取样进进行上质试试验，试验验项目有：：液限、塑塑限、塑性性指数、颗颗粒大小分分析、天然然含水量、重重型击实、土土的强度CCBR值，最最大干容重重、最佳含含水量，尽尽可能选择择稳定性良良好并具有有一定强度度的土作填填料，并且且结合单价价和运距，对对利用土重重新进行合合理、经济济的土方调调配，既保保证路堤填填筑的质量量，又能获获得最佳的的经济效益益，争取工工期提前完完成。2、施工测量（1）根据已接收的的主要控制制桩与线路路平面图，寻寻找原定测测的中线桩桩；（2）根据已接收的的水准基点点与线路剖剖面图，确确定设置施施工水准点点基点的位位置；（3）对妨碍中线、水水准测量透透视和量距距的障碍物物进行清除除；（4）用测量仪器进进行现场施施工复测：：根据地形形地质变化化情况，确确定路基及及其它构筑筑物的控制制桩，进行行导线点复复测、水准准点复测和和路基地面面高程复测测，以便正正确计算路路基填挖土土石方量及及砌石圬工工的加固数数量。在地地形变化比比较大的地地方要加测测横断面的的地面线并并测放边桩桩。（5）施工前的加密密测量：根根据已复测测后确认能能用的控制制桩，进行行导线点和和水准点的的加密工作作，将导线线点和水准准点引至路路基附近固固定位置上上，并加保保护，以方方便今后的的路基施工工测量放样样工作。3、清理地表层及及临时排水水（1）路基用地范围围内的既有有房屋道路路、河沟、通通讯、电力力设施、地地下管道及及其它建筑筑物，应协协助有关部部门事先拆拆迁或改造造。（2）在路基施工前前，先疏干干地表积水水，然后清清除施工范范围内的树树木、灌木木、垃圾、有有机物残渣渣及原地面面以下至少少30厘米内的草草皮、农作作物的根系系和表土，清清除全部树树根，将废废弃物全部部运至指定定的弃土场场，水塘及及低洼地段段治理深度度按设计要要求进行，路路基施工范范围内不能能有任何青青草残渣存存在，场地地要干净、平平整。（3）清理完成后，用用压路机将将地面碾压压密实，使使其密度达达到规定的的要求并以以防雨水将将入浸泡。（4）在路堤坡脚线线或路堑开开挖线以外外开挖纵向向临时排水水沟，低娃娃地段安置置横向临时时排水管，使使雨水能沿沿临时排水水系统排出出路基范围围以外，同同时还能降降低地表水水位。4、施工机械设备备准备路基施工需要大大量的机械械设备，有有挖掘机、装装载机、推推土机、平平地机、自自卸翻斗车车、压路机机等，开工工前运输到到位并做好好保养工作作。5、基底处理路基施工中的基基底处理，按按基底的土土壤性质，基基底地面所所处的自然然环境状态态，同时结结合设计对对基底的稳稳定性要求求等，采取取相应的方方法与措施施予以处理理。（l）当基底土密实实，且地面面横坡不陡陡于l:110时，路路堤直接填填筑在天然然地面上，在在路堤高度度小于1..2m的地地段，清除除地表草皮皮。（2）在稳定的斜坡坡上，路基基基底作如如下处理：：①横向坡度为1::10～1:5时，清清除地表草草皮；②横向坡度为1::5～1:2..5时，将将地面挖成成宽1～2m台阶，向向内倾斜22%～4%，再进进行路基填填筑，对基基岩面上的的覆盖层，先先清除覆盖盖层再挖台台阶，当覆覆盖层较厚厚且稳定时时，予以保保留，即在在原地面挖挖台阶；③横向坡度大于11:2.55时，施工工中按设计计文件规定定处理。（3）半挖半填和陡陡坡地段路路堤，或基基底有地下下水影响路路堤稳定时时，施工中中按照设计计文件要求求，采取拦拦截引排措措施，将地地表水引排排至基底范范围以外，并并根据情况况采取防渗渗加固措施施。（4）路基于耕植土土或原绿化化带时，先先清除表层层30cmm耕植土，碾碾压夯实地地表后，加加铺30ccm塘渣垫垫层。二、土路基施工工土路基填筑施工工工艺流程程图施工准备施工准备制定建筑方案测量放线排水疏干基底清理、清淤、换填、翻挖碾压等基底检测土方水平分层摊平分层碾压分成检测试验边坡碾压路床修理进入下道工序自检、报监理审批填料改良场地清理填料试验1、施工准备和测测量放线（1）根据护桩设设设置图，恢恢复线路中中心材控制制点。（2）测设中心桩。按按每25mm设桩号和和曲线起讫讫点等控制制路基中心心的各点测测设中心桩桩，桩面用用红漆写明明里程桩号号。木桩的的习惯用法法通常是：：方桩用于于控俐中心心准确位置置而且还要要架设仪器器对中，可可以在木桩桩顶面钉钉钉，钉顶的的标高与路路面设计标标高齐平，顶顶面抹红漆漆以辨认，在在中心线垂垂直方向一一米外钉一一标志桩，并并写上里程程，桩背与与地面约成成45°，写有里里程—面朝上，面面向中心方方木桩，字字号露出地地面。其他他中心里程程桩用扁形形木桩或混混凝土桩，上上露一半，写写有里程编编号的一面面要面向线线路的起始始方向。（3）根据近似计算算结果，测测设路基边边坡线，测测量出各桩桩位左、中中、右三点点的高程，做做好记录，计计算出各桩桩号左右两两侧的路基基填筑宽度度。（4）路堤设计顶面面宽度加余余宽30～50cmm（以保证证边坡压实实密度和压压路机械的的安全而增增加的宽度度），放边边线点，再再用白灰沿沿边线播撒撒形成两条条白色的边边线做为填填土范围的的明显标记记。并且在在纵向钉桩桩，挂上白白线，使白白线离地高高度为土的的松铺厚度度，以保证证推土机操操作时能够够使填土达达到设计规规定的松铺铺厚度。2、布土合理的土方调配配和运土路路线是非常常重要的。应应根据取土土场位置及及地形确定定经济、合合理的运土土路线。布布土时应根根据压路机机能达到的的压实厚度度计算卸车车数量，自自卸汽车从从取土场把把土与运到到铺筑现场场，从一端端开始，左左右成排，前前后成行等等距离布土土。同时，在在路基面上上用石灰划划出方格，根根据方格的的大小和土土的松铺厚厚度，计算算出一格需需要几车土土。只要把把布土的位位置和稀疏疏密度掌握握好了，就就可提高摊摊铺速度。3、摊铺根据路基填筑实实验有关数数据和各桩桩号底层标标高，控制制好表层的的顶面标高高，使填土土达到控制制的厚度，保保证填料的的虚铺厚度度。4、整平当一段落（500m以上）由由推土机摊摊平并经复复测符合要要求时，就就可上平地地机进行工工作。平地地机整平方方法是由路路中开始向向过路两侧侧推进，如如此往返三三次，一般般就可以达达到平整度度的要求。在在测量人员员自检合格格后，再经经监理工程程师检验，合合格后就可可进行下步步碾压工作作。5、碾压路基碾压方法是是：第一遍遍使用重型型振动压路路机静压或或轻振进行行稳压，而而后再强振振压实，具具体要求：：（1）从两侧路基边边沿向路中中推进：（2）压路机碾压轮轮重叠轮觉觉的l／3～l／2：（3）碾压次数，参参照试验段段施工总结结所得压实实遍数进行行碾压。（4）碾压时遵循先先轻后重、先先慢后快、先先边后中、反反轮迹重叠叠等原则。对对于碾压不不到的地方方，要用打打夯机打夯夯。碾压后后，由技术术人员带领领有关人员员进行自检检：在宏观观上要求表表面平顺光光洁，无明明显的轮迹迹，无松软软起皮、起起皱现缘，表表而给人以以平顺坚实实的感觉。同同时试验员员按规定进进行压实度度和合水量量的测试：：对细粒土土用环刀法法或核子密密湿度仪进进行试验；；对粗粒料料，如天然然级配砂砾砾石，用灌灌砂法进行行测试，含含水置用酒酒精燃烧法法测试。另另外，由测测置员负责责测设中心心桩、高程程、路基两两侧压实宽宽度、测量量路基面平平整度和横横向坡度等等。6、路基检验路基压实后，应应立即进行行土工试验验，试验结结果需满足足规范要求求。技术主主管应组织织有关人员员对槽底中中心高程、压压实度、横横向坡度、平平整度、路路槽宽度、路路肩宽度等等进行认真真的测试、检检验与质量量评定。当当全部合格格后，按规规定填写各各种检验与与质量评定定表，报监监理工程师师复验认可可，再与下下道工序施施工单位共共同抽检并并办理交接接手续。三、级配碎石底底基层施工工级配碎石底基层层施工采用用一次摊铺铺而成。施施工程序：：施工准备备→摊铺→碾压→压实度检检验→报监理验验收。施工工工艺框图图见下页。1、填筑材料的选选用和处理理选用级配碎石做做到级配均均匀，最大大粒径不得得大于155cm，级配碎石石材料粒径径在矿点进进行严格控控制，采用用破碎机进进行轧碎，不不允许有粒粒径大于115cm的的粗砂石进进入施工现现场。必要要时派专人人现场进行行检查，发发现不合格格材料进入入现场，应应坚决做到到退货处理理。2、级配碎石底基层层的填筑作作业（1）级配碎石填筑采采用水平分分层法，即即填土时按按路堤横断断面全宽分分成水平层层次，逐层层往上填筑筑，松铺厚厚度不宜大大于30cm。配配备推土机机进行摊铺铺，并调配配足够人力力配合。粗粗细颗粒做做到分布均均匀，级配配合理，严严禁用四齿齿耙等工具具进行摊铺铺。确保不不使粗细粒粒径石子离离析分层。（2）级配碎石底基层层的压实，应应采用重型型压路机分分层碾压，压压实厚度和和压实遍数数根据试验验段现场压压实试验确确定。（3）压路机在碾压压过程，第第二道压实实路线必须须保证与第第一道压实实路线重叠叠30cmm以上。级配碎石底基层层施工工艺艺流程图底基层压实度复检底基层压实度复检测量放样运输进料机械摊铺初碾压压实度检测终碾压人工精平进入下道工序测定标高轴线监

理

认

可路床整修（4）每层级配碎石石都必须经经监理工程程师检验，下下层铺好后后，在没有有得到监理理工程师的的批准前，不不得填筑上上层填料。每每层级配碎碎石在路堤堤全宽都要要很好成形形，任何出出现不规则则或凹陷的的表面应采采取挖松、添添加、移去去或换级配配碎石重铺铺的方法予予以修正，并重新压实以保证表面平整和均匀。如检验时发现级配碎石底基层没有达到规定的压实度，需分析原因，如为含水量问题，可采取翻松加水或翻松干燥来调整其含水量，再重新压实至规定的压实度。四、二灰碎石基基层的施工工水泥稳定碎石基基层施工工工艺框图见见下图底层验收与清理底层验收与清理施工放样摊铺机就位水稳砂砾摊铺碾压养生级配碎石二灰料水拌和机拌和混合料储料罐运输混合料检验计量计量计量检查与修整压实度高程平整度检测1、施工准备试验段的铺筑⑴、试验人员根据“规范”、“规程”、图纸的的要求进行行各项试验验，并将实实验报告提提交监理工工程师批准准，以便于于试验段的的铺筑。⑵、对已验收合格的的级配碎石石底基层的表面进进行检查、清清扫，准备备铺筑试验验段，试验验段长度为为100米。通过试试验段确定定施工的集集料配合比比例；材料料的松铺系系数；确定定标准施工工方法；压压实机械的的选择和组组合；压实实的顺序、速速度和遍数数；拌和、运运输、摊铺铺和碾压机机械的协调调和配合；；确定控制制结合料数数量和拌和和均匀性的的方法；经经监理工程程师批准后后作为施工工的控制依依据。2、二灰碎石基层的的施工⑴、摊铺设备的选选择摊铺设备选用ssurp22000型型摊铺机，摊摊铺机的最最大摊铺宽宽度为8m，摊铺机机可以通过过两侧事先先拉好的钢钢丝线自动动找平。⑵、混合料的拌和和与运输二灰碎石混合料料的拌和采采用厂拌法法。厂拌的的设备及布布置位置应应拌和前提提交工程师师批准。水水泥、集料料应准确称称量，按重重量比例掺掺配，并以以重量比加加水。拌和和时记录加加水时间及及加水量，由由于我们采采用的设备备为较先进进的多功能能混合料拌拌和设备，所所有配料系系统均采用用电脑控制制、自动配配给。拌和好的混合料料在出厂前前，试验人人员应首先先检测其含含水量、二二灰计量、及及粒料配合合比，不合合格的混合合料严禁投投入使用。当当拌和厂距距离摊铺现现场较远时时，混合料料在运输中中要加以覆覆盖以防止止水分过度度蒸发，降降低碾压效效果。装料料时应保持持适当的装装载高度以以防离析，拌拌和好的混混合料要及及时运往施施工现场进进行摊铺。⑶、混合料的摊铺铺和整型摊铺设备选用具具有自动找找平功能的的摊铺机进进行，在摊摊铺混合料料的过程中中，应始终终保持摊铺铺机的螺旋旋内具有22/3的混合料料，这样可可有效防止止混合料离离析。即是如此，在在施工时还还应指派人人员在摊铺铺机两侧将将堆积的粗粗粒料撒开开。摊铺时时混合料的的含水量宜宜高于最佳佳节含蓄0.5～1%，以补偿偿摊铺及碾碾压过程中中的水分损损失。⑷、碾压混合料经摊铺整整型后，立立即在摊铺铺全宽范围围内进行碾碾压。碾压压时应使压压路机轮迹迹重叠度不不小于1//3轮宽，压压实后基层层表面应平平整无轮迹迹或隆起出出现，且断断面、路拱拱符合要求求。碾压成成型后，试试验人员应应及时检查查其压实度度，如发现现不合格应应立即补压压，确保在在水泥初凝凝之前完成成。在碾压过程中，严严禁压路机机或汽车在在已完成的的或下在碾碾压的路段段上调头和和急刹车，以以保证水泥泥稳定碎石石基层表面面不受破坏坏。⑸、养生碾压完成后立即即进行洒水水养护，养养生时间不不少于7天。养生生期间封闭闭交通。⑹、施工缝处理在当天铺筑完成成后，在端端头处沿路路基横断面面方向并排排摆放两根根方木，方方木的宽度度为18cmm，高度与与基层厚度度一致，在在方木的外外侧钉上钢钢钎、堆填填1—2cm的碎碎石，以便便压路机碾碾压端头，待待第二天施施工时，清清除砂砾、拔拔掉钢钎、折折除方木后后再时行施施工。⑺、二灰碎石施工应应注意事项项①在雨季施工时应应注意天气气变化，除除雨时应立立即停止施施工，已经经摊铺的混混合料应尽尽快碾压，同同时应考虑虑下承层的的排水。②稳定土水泥应先先用终凝时时间大于6小时以上上的水泥。③拌合场应提前做做好排水工工作，确保保拌合混合合料