施工组织设计文字说明四

PAGE江西省梨园至温家圳高速公路某合同段施工组织设计第一章编制依据及编制原则一、编制依据1、上海至瑞丽国道主干线（梨园至温家圳段）高速公路工程施工招标文件；2、招标文件补遗书及参考资料；3、《公路工程国内招标文件范本》；4、由招标文件明确的交通部颁发的现行设计、施工规程和相关的质量检验评定标准及验收办法；5、安全操作规程；6、标前会组织踏勘现场掌握的情况。二、编制原则1、遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及授权人或代表的指令和要求。2、严格遵守招标合同文件明确的设计、施工规程和质量评定与验收标准。3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。4、自始至终对施工现场实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。5、实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。6、一切忠于业主，一切听从业主；强化精品意识，以“视昨天为落后，视精品为合格”的企业精神为指导，努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、色泽一致、表面光洁。向业主交一项质优、价廉的高速公路工程，并以此作为对业主给予投标人信任的答谢，为江西省人民作出新的贡献。第二章工程概况一、工程简介本标段为上海至瑞丽国道主干线（梨园至温家圳段）高速公路工程某合同段。本合同段起于贵溪市志光乡店背江家村，终点为余江县中童镇鱼家塘，桩号K149+500～K162+200，里程长度12.7公里，主要控制点为鹰潭东互通立交、楼底郑家、上塘李家、界牌大桥206国道、鹰潭西互通立交。主要经过贵溪市的志光乡、鸿塘乡、信江、余江县的中童镇。二、主要工程数量1、路基土石方：土方1229.854km3，石方178.865km32、桥涵：特大桥1座，758.14米(界牌大桥)大桥2座，290.08米中桥2座，118.08米小桥2座，45.84米涵洞46座，1673.5米(圆管涵15道，盖板涵31道)通道25座，892.2米分离立交：主线上跨2座，46.16米支线上跨7座，419米4、互通立交鹰潭东互通立交，主线长1.01公里，匝道总长2.844911公里，土石方量187027m3，主线跨线桥32.6m。鹰潭西互通立交，主线长1.1公里，匝道总长2.91863公里，土石方量651873m3主线跨线桥53.04m，匝道桥85.32m。三、主要技术标准1、公路等级：高速公路2、设计行车速度：主线100公里/小时3、路基宽度：26米4、路拱横坡：行车道及硬路肩（含路缘带）2%，土路肩4%5、桥涵及构造物设计荷载：汽—超20，挂车—1206、设计洪水频率：特大桥为1/300，路基及大、中、小桥涵均为1/100。四、地形、地质、气候、水文等自然地理特征该段路线主要位于易风化剥蚀的红色碎屑岩岗阜区，地表冲沟发育，水系密度较大，海拔25～60米,比高10～30米,其中间有信江河冲积平原,地势相对平坦开阔,呈带状分布,路基地层主要为下元古界(Ptbn2)变质岩系,侏罗系上统(J3d)的紫灰色流纹岩间夹凝灰角砾岩、粉砂岩、白垩系上统（K2g）紫红色砂岩含砾粉砂岩，丘间洼地的全新统冲洪积层（Qa1+p14）及岗阜地表层的第四系中更新统残坡积层（Qe10+d12）。地基持力层主要以可至硬塑状恶粘土为主，厚度2～3米，持力层承载力较高，一般可达230～280kpa，部分构造物地基持力层为砂砾石或基岩强风化层，砂砾石层稍密或中密，容许承载力一般可达300kpa以上，基岩强风化层容许承载力较高，一般可达400kpa以上，且埋深较浅，一般3～4米，因而该段小桥及分离立交基础以天然地基上的浅基础形式为主，少数因结构形式要求或地基不良采用深基础形式。该段属信江及其支流组成的信江水系，路线跨越信江整个路线区地表及地下水位均受信江及其支流水位控制和影响，水量丰富，但丰而不均，随季节性变化大。路线所处区域属亚热带季节气候，气候温和，雨水丰沛，四季分明，日光充足。全线处平均气温17.5℃；七月平均气温29℃；一月平均气温5.2℃，年极端最低气温-8.9℃，年极端最高43.3℃，无霜期平均256天，平均降水量1900毫米。五、工程特点及关键1、工程特点⑴桥涵等构造物所占比例大，包含本次招标项目中两座特大桥之一—界牌信江特大桥；⑵路基填方多，挖方少，土方多，石方少；⑶筑路材料资源丰富，运输方便；⑷水电资源丰富。2、工程关键桥梁工程是控制工期的主要工程之一，而界牌信江特大桥又是桥梁中的关键。特大桥的施工进度直接制约着建设总工期。基础工程的施工是大桥施工的关键，也是制约工程进度的关键。第三章设备及人员动员周期和设备、人员、材料进场方法一、设备及人员动员周期如果我局有幸能够中标，在接到中标通知书后，立即组织人员、设备，开始运转工作，在五天之内，项目经理、项目总工程师、项目副经理、各作业队主要负责人等主要人员到任。设备及人员的动员周期见下表。设备及人员的动员周期表设备动员周期（天）人员动员周期（天）测量仪器2管理人员2～5试验仪器5～20测量人员2运输及土方设备备10～20技术人员2～5桥梁下部设备10～20土方及桥梁下部部人员10～20砼设备10桥梁上部人员30-120桥梁上部设备30-120涵洞、通道设备备25涵洞、通道人员员15-30二、设备、人员、材料进场方法1、钻机等急需施工设备、周转材料、生活设施等用汽车、大平板直接运至施工现场（约2～3天）。2、大型施工设备、非急需的料具、周转材料由火车运至鹰潭后由汽车、拖车运至施工现场（约5～7天）。3、大部分人员乘火车到鹰潭，急需人员直接乘汽车到施工现场。4、当地采购材料主要用汽车直接运进工地。5、我局在江西九江设有第五桥梁工程处，将充分发挥这一优势，就近调运物资设备。6、我局将成立调遣工作领导小组，负责组织材料、设备的分批进场。第四章施工总体方案及说明通过阅读招标文件，参加业主组织的标前会及几次考察现场，我们对本工程施工方案作了仔细的研究，借助于我局曾经施工过的类似高速公路工程以及类似桥梁工程的施工经验，最终确定本工程的施工方案。一．组织机构及施工队伍部署1、组织机构本着保工期、保质量、保安全的原则，同时便于内外协调，成立铁道部大桥局梨温高速公路项目经理部，全权负责本项目的组织、实施、管理。项目经理部设在K156+470处上塘李家村。项目经理部下设工程技术部、安全质量监察部、物资机械部、计划财务部、调度室、办公室等四部两室。将组织大桥局有丰富经验的桥梁、道路、测量、试验、质检、机械等专业工程师参与本工程的施工，派遣有计算机网络经验的人员参与本工程的管理。同时在项目经理部设立中心测量组和中心试验室。“组织机构图”附后。2、施工队伍部署根据本合同段工程项目的特点、难点及工期要求，项目经理部下设五个工区，其驻地位置及工作内容如下：⑴第一工区：驻地设在K150+300米右侧，下设1个桥涵综合作业队和1个路基综合作业队，负责K149+500～K151+200米段范围内的全部路基及桥涵作业。⑵第二工区：驻地设在K153+300米右侧，下设1个桥涵综合作业队、1个路基综合作业队和Ⅰ号预制场,负责K151+200～K155+000米段范围内的全部路基和桥涵以及第一、二工区范围内的桥梁上部结构、涵洞、通道预制件的预制。组织机构图土方作业队土方作业队桥涵作业队工程部安全质量部工程部安全质量部物资机械部计划财务部调度室办公室第一工区副经理：副经理：土方作业队土方作业队桥涵作业队第二工区桥涵作业队第二工区Ⅰ号预制场Ⅰ号预制场项目经理：项目经理：梨温高速公路项目经理部铁道部大桥工程局土方作业队桥涵作业队土方作业队桥涵作业队Ⅱ号预制场第三工区第三工区综合作业队Ⅲ综合作业队Ⅲ号预制场Ⅳ号预制场第四工区第四工区总工程师：总工程师：土方作业队桥涵作业队第五工区土方作业队桥涵作业队第五工区说明：项目经理是施工企业法人代表在该项目上的全权委托代理人，是施工项目全过程中所有工作的总负责人；下分设职能管理部门和工区经理部及施工作业队，分别由项目经理、总工程师及项目副经理直接负责管理；工区经理部由具备一定管理经验和技术的人员负责；整个施工过程的安全质量工作由安全质量管理部门派专业工程师监控。说明：项目经理是施工企业法人代表在该项目上的全权委托代理人，是施工项目全过程中所有工作的总负责人；下分设职能管理部门和工区经理部及施工作业队，分别由项目经理、总工程师及项目副经理直接负责管理；工区经理部由具备一定管理经验和技术的人员负责；整个施工过程的安全质量工作由安全质量管理部门派专业工程师监控。注：主体施工队伍为局属第五桥梁工程处，是国家建设部核定的铁路综合工程施工壹级企业，也是通过交通部公路工程资信登记复审的一级施工企业。⑶第三工区：驻地设于K156+600米右侧，下设1个桥涵综合作业队、1个路基综合作业队和Ⅱ号预制场，负责K155+000～K158+537.52米段范围内的全部路基和桥涵施工。⑷第四工区：驻地设于K159+183米Ⅲ号预制场内,下辖1个桥涵综作业队、1个路基综合作业队和Ⅲ、Ⅳ号预制场，负责K158+537.52～K160+192.07米段范围内的全部路基、桥涵施工和第五工区的桥涵预制。⑸第五工区：驻地设于K160+900米右侧，下设1个桥涵综合作业队和1个路基综合作业队，负责K160+192.07～K162+200米段范围内全部路基和桥涵作业。人员进场计划人员进场计划见见下表二、施工总体布布置1、施工便道每个工区和预制制场均设专专用便道与与乡道或大大车道相连连，以便材材料进出场场，在红线线范围内设设临时便道道将预制场场与其所辖辖构造物现现场连接，以以便构造物物预制运输输。界牌大大桥除8#、9#墩外，沿沿桥中线修修筑施工便便道，并通通往Ⅲ、Ⅳ号预制场场。2、码头界牌大桥的东西西两岸均设设置一座码码头，以便便水中墩材材料下河。3、水上设施水上设有一艘吊吊船和一座座砼工厂，负负责水中墩墩及主桥上上部结构施施工。4、预制场在沿线K1522+9000、K1577+2500、K1599+1833、K1600+5000OY处右侧设设置预制场场负责本标标段所有预预制构件的的预制，并并供应本标标段沿线构构造物所需需砼。Ⅱ、Ⅲ号预制场场各设两台台500LL的拌合机机，Ⅲ、Ⅳ号预制场场各设置一一台5000L和10000L的拌合合机。总占占地面积312000㎡。5、生产、生活房房屋本标段项目部设设在上塘李李家，租用用民房，项项目部下设设五个工区区，自建住住房。总占占地面积276000㎡6、生产、生活用用水除第四工区的用用水取自信信江，其余余各工区生生产、生活活用水均用用井水。7、生产、生活用用电除第四工区备配配2台250kkw柴油发电电机外，其其余各工区区均配用一一台75kw柴油发电电机。沿线线在K1533+3000、K1566+6300位置各设设置一台ST—315//10变压器，在在K1599+1833、K1600+5000位置各安安装一台ST—500//10变压器，负负责第二～～五工区的的生活、生生产用电。第第一工区生生活用电采采用民用电电，生产用用电为自发发电。8、通讯设施为了便于组织施施工，便于于工作联系系，项目经经理部和各各工区共设设程控电话话7部，现场场指挥采用用无线电对对讲机，主主要领导配配备手机。三、总体施工方方案1、特大桥—界牌牌信江特大大桥施工⑴基础工程引桥墩、过渡墩墩和主桥7#墩均抢在4月份洪水水到来之前前施工完毕毕。6#、7#墩采用筑岛法施施工，汇水水井排水，所所有陆上扩扩大基础均均采用机械械明挖基坑坑施工。所所有陆地钻钻孔桩基础础就地搭设设工作平台台钻孔，系系梁基坑采采用机械开开挖。8#、9#墩搭设水水中工作平平台钻孔，采采用吊箱围围堰法施工工。所有筑筑岛和陆上上墩砼均由由Ⅲ、Ⅳ预制场提提供。8#、9#墩砼由水水上砼工厂厂提供。⑵下部结构引桥墩墩身制造造4套钢模板板，主桥墩墩制造两套套钢模板，均均采用无支支架法施工工。盖梁采采用“托架法”施工，支支点用夹箍箍，不设支支架。除8#、9#墩由水上上砼工厂提提供砼外，其其余均由Ⅲ、Ⅳ预制梁场场提供。⑶上部结构两岸40米箱梁梁分别由Ⅲ、Ⅳ号预制场场预制，采采用EBG1150型架桥机机架设，两两岸分别施施工。主桥连续箱梁采采用挂蓝悬悬浇法施工工。采用3套挂蓝单单幅同时施施工，由水水上砼工厂厂提供泵送送砼。2、大、中、小桥桥及主线上上跨立交桥桥⑴基础下部结构工工程所有陆上基础，根根据基础形形式，采用用机械明挖挖基坑或就就地搭设工工作平台钻钻孔。浅水水区采用筑筑岛法施工工，墩台身身采用钢模模板施工，以以保证外观观质量，砼砼由最近的的预制场提提供，砼搅搅拌车运送送。⑵上部结构上部结构均为空空心板梁，空空心板梁由由预制场集集中制造，用用汽车或炮炮筒车运至至现场，220米、16米空心板梁梁采用本单单位自行研研制的简易易架桥机架架设，其余余板梁采用用贝雷架拼拼装的简易易架桥机架架设，或用用汽车吊机机架设。3、支线上跨立交交桥⑴基础及下部结构构工程根据基础形式，采采用机械明明挖基坑或或就地搭设设工作平台台钻孔。墩墩身采用钢钢模板，以以保证外观观质量。砼砼由最近的的预制场提提供。⑵上部结构上部结构均为现现浇连续箱箱梁或板梁梁，采用满满堂支架现现浇法施工工，砼由最最近的预制制场提供，砼砼搅拌车运运送。4、涵洞及通道通道、盖板涵的的盖板及圆圆涵采用预预制场集中中预制，用用汽车运到到现场进行行安装。5、路基施工路基土石方工程程全部采用用机械化施施工，五个个工区同时时作业。每每个工区多多点作业，先先施工无桥桥涵的路段段。桥涵位位置待桥涵涵完成后进进行缺口填填土。6、路基防护防护用材均用汽汽车从马岗岗岭料场运运至工地。对对高填方和和易滑坡塌塌方地段先先防护或一一边路基施施工一边防防护。四、施工总体目目标及进度度安排我们对本项目的的指导思想想：“严守合同同，注重信信誉，重视视质量，确确保工期”。本合同段总工期期控制在23个月，计计划开工时时间年1月1日，计划竣竣工工期为为年11月30号。各主主要工作项项目的开竣竣工时间如如下：施工准备：年年1月1日～年2月28日路基处理：年年2月1日～年5月31日3、路基填筑：年2月1日～年4月30日4、涵洞：年2月1日～年8月30日5、通道：年2月1日～年6月30日6、防护及排水：：年3月1日～年6月30日7、桥梁基础：年2月1日～年6月30日8、桥梁墩台：年2月16日～年7月31日9、桥梁梁体：年3月16日～年1月15日10、梁体安装：年5月16日～年10月31日11、桥面铺装及人人行道：年7月1日～年10月31日12、工程清尾：年9月1日～年11月30日本合同段总工期期将由界牌牌信江特大大桥控制。界界牌信江特特大桥施工工进度安排排附后。界牌特大桥施工工进度横道道图（一）界牌特大桥施工工进度横道道图（二）第五章主要要工程项目目的方案、施施工方法界牌信江特大桥桥施工（一）方案概述述界牌信江特大桥桥是本次投投标项目中中两座特大大桥之一，是是控制工期期的关键工工程，将作为本合合同段的重重点工程进进行组织和和施工。界牌信江特大桥桥上部结构构东西引桥桥均为6×40米预应力砼砼简支箱梁梁，主桥为为55+22×80++55米预应力砼砼连续箱梁梁，全桥分分上、下行行两座独立立桥梁。全全桥梁体长长为750米。40米简支梁由Ⅲ、Ⅳ号预制场场预制，EBG1150架桥机架架设。主桥桥采用挂蓝蓝悬臂浇筑筑。主桥7#、8#、9#墩为实体墩，基基础为2×5φ1.8米钻孔灌注注桩，由承承台联结。7#墩基础采采用筑岛法法施工。8#、9#墩基础采采用投设水水中施工平平台的方法法施工，承承台采用吊吊箱围堰法法施工，共共四套吊箱箱倒用。墩墩身采用“翻模”法施工。引桥1#～6#、10#墩基础为为2×2φ1.8米钻孔灌注注桩，系梁梁联结。11#～15#墩为扩大大基础，墩墩柱均为2×2φ1.6米的钢筋砼砼柱式墩。0#和16#桥台均为为埋置式肋肋式桥台。0#桥台基础础为2×4φ1.2米钻孔灌注注桩，承台台联结；16#桥台为扩扩大基础。4#、6#、10#墩基础采采用筑岛法法施工。其其它陆上钻钻孔桩基础础采用就地地搭设工作作平台钻孔孔施工，扩扩大基础采采用机械开开挖施工。开工之后，抓紧紧时间将近近水墩和滩滩地墩基础础抢在4月份汛期期到来之前前完成，同同时抓紧时时间安装水水上设备和和设施，进进行水中8#、9#墩的施工工。除8#、9#墩及主桥上部结结构由水上上砼工厂提提供砼这外外，其余均均由Ⅲ、Ⅳ预制场提供。（二）水中8##、9#墩基础施施工主桥8#、9#墩考虑水中施工工方案，桩桩基础采用用旋转钻机机、泥浆正正循环成孔孔，搭设水水中工作平平台进行作作业。承台台采用套箱箱围堰法施施工。施工工方法叙述述如下：A、钻孔桩施工1、施工准备⑴利用中—60浮浮箱拼装一一台水中吊吊机，共20个浮箱,分成两组组各10个,分别拼装装成6米×30米的整体平平台,两个平台台前后由桁桁架(万能杆件件拼装而成成)连接,两个平台台间距6米，中部安安装WD—20吊机和砼砼工厂。利利用吊船上上前桁架安安装定位桩桩导向架。插插打φ80cmm钢管定位位桩，搭设设钻孔平台台。利用钻钻孔平台作作导向，插插打钢护筒筒。护筒底底穿过砂层层，顶面高高于施工水水位0.5米。水上设设砼工厂，由JS1000搅拌机和一套电子自动计量系统组成。⑵建造泥浆池。泥泥浆池设置置在铁驳上上，将船舱舱分为两格格，一格为为沉碴池，一一格为存浆浆池。⑶准备泥浆根据地质情况和和我们的经经验，泥浆浆指标按下下表采用。泥浆主要指标地层泥浆指标砂、卵石砂岩比重1.2～1.4451.2～1.66粘度（秒）21～2424～26静切力（Pa）2～43～4含砂率（%）＜4胶体率（%）＞952、安装钻机开钻钻钻机散件运到工工地，然后后从码头装装上机驳运运到墩位，再再用水上吊吊机拼吊就就位，中心心偏差控制制在2cmm以内。钻钻机安装就就位后，底底座和顶端端应平稳，在在钻进和运运行中不产产生位移，将将钻机底盘盘调成水平平状态，钻钻机顶部的的起吊滑轮轮缘、转盘盘重心和桩桩孔中心三三者在同一一铅垂线上上，其最大大偏差不得得大于2ccm，开机机试钻，小小心使钻头头中心对准准桩设计中中心，试转转数圈，监监控钻杆垂垂直度，满满足要求后后，正式开开钻，钻进进过程中，随随时检测钻钻杆倾斜度度，保证小小于1%。⑴钻孔作业分班连连续进行，经经常对钻孔孔泥浆进行行试验，不不合要求时时，随时改改正，注意意土层变化化，捞取渣渣样，判明明岩层，并并记入记录录表，以便便与地质剖剖面图核对对。⑵开钻时，先启动动泥浆泵和和转盘，待待泥浆进入入钻孔一定定数量后，方方进行钻进进，先用低低钻速，低低钻压慢钻钻进，当穿穿过护筒以以下3米后，转为为正常钻进进速度，以以防坍孔、斜斜孔。3、钻孔常见施工工事故的预预防钻孔过程中应采采取措施防防止钻孔过过程中施工工事故的发发生：⑴掉钻掉钻事故多由主主钻杆断裂裂所引起。选选用截面抗抗扭矩足够够的钻杆。掉掉钻之后，应应及时打捞捞上来，以以免时间过过长，钻头头被沉碴卡卡住。打捞捞钻头主要要采用套绳绳和打捞钩钩，只要打打捞及时，均均可将钻头头打捞上来来。⑵埋钻埋钻主要是坍孔孔引起。预预防坍孔埋埋钻，在于于防止塌孔孔。如果发发生坍孔埋埋钻，及时时检查护筒筒情况，如如果护筒倾倾斜或偏位位不符合要要求时，将将护筒扶正正或拔出重重新插打。坍孔的主要预防防措施为：：保持泥浆浆浓度和泥泥浆面高度度；坍孔事故的处理理方法：检检查护筒是是否偏移或或倾斜，若若已变位，则则将护筒拔拔出，回填填后重新插插打至塌孔孔位置下。⑶卡钻主要在比较硬的的地层中由由于钻头倾倾斜或探头头物等而产产生卡钻。为为防止卡钻钻，在快进进入岩层时时，对钻头头修补一次次和注意经经常检查钻钻机倾斜度度。⑷歪钻歪钻主要是由于于钻杆倾斜斜引起，发发生歪钻可可拆除几节节钻杆调整整钻机倾斜斜度重新钻钻孔。为防防止歪钻，应应注意经常常检查钻机机倾斜度。4、清孔清孔前进行终孔孔检查，检检查内容包包括孔深、孔孔径和孔位位。孔深用用测绳检测测，孔位与与倾斜度采采用特制的的检孔器。采用换浆法清孔孔。钻机停停止进尺，将将钻头提离离孔底10～20cm空转，保保持泥浆正正常循环，以以中速压入入符合规定定指标的泥泥浆，把孔孔内比重大大的泥浆换换出，使含含砂率逐步步减小，直直至稳定状状态为止。5、钢筋笼的制安安钢筋笼的制作首首先满足规规范要求。为为使钢筋笼笼安装顺利利，每节钢钢筋笼连接接做到顺直直，为了保保证钢筋笼笼的顺直，每每节钢筋笼笼制作完毕毕之后，在在其两端搭搭接焊缝中中心处作出出垂直于钢钢筋笼轴线线的截面，并并在钢筋上上作出显著著标记，钢钢筋笼逐节节下放焊接接时，使上上下二节标标记互相重重合。为了了保证钢筋筋笼具有足足够的保护护层厚度，每每隔2米在钢筋笼笼的四周焊焊上定位钢钢筋。为了了防止钢筋筋笼吊装时时变形，钢钢筋笼每道道加劲筋内内增设六角角内撑，快快要进入孔孔口时再将将其割除。吊吊入钢筋笼笼时对准孔孔位轻放、慢慢放。若遇遇阻碍，随随起随落和和正反旋转转使之下放放。若无效效，将停止止下放，查查明原因，进进行处理。不不高起猛落落，强行下下放，以防防碰坏孔壁壁而引起塌塌孔。下放放过程中，时时刻注意观观察孔内水水位情况，如如发现异常常现象，马马上停放，检检查是否坍坍孔。钢筋筋笼到位后后，牢固定定位在钻孔孔平台上，以以防灌注混混凝土时钢钢筋笼移位位和上浮。6、灌注水下混凝凝土⑴混凝土灌注是保保证钻孔桩桩质量最重重要、最关关键的工序序，我们将将认真负责责地做好各各项准备工工作。灌注注导管采用用φ300mmm的快速速卡口垂直直提升导管管。导管使使用前组装装编号，根根据孔深预预拼要求长长度，导管管顺直并进进行拉力和和水密试验验，确保导导管的良好好状态。下下放导管时时小心操作作，避免挂挂碰钢筋笼笼，并利用用灌注导管管进行二次次清孔。第第二次清孔孔之后，将将导管轻轻轻下放到孔孔底，然后后再往上提提升25～40cm，与导管管的理论长长度进行比比较，吻合合之后，将将导管固定定在灌注平平台孔座上上，接上混混凝土初灌灌漏斗，检检查孔底沉沉碴厚度，符符合规范要要求之后，经经监理工程程师同意，开开始灌注混混凝土。⑵混凝土的拌制生生产砼由水上砼工厂厂拌制。砼砼拌制生产产做好以下下工作：①选选定适当的的混凝土配配合比，掺掺加适量的的缓凝剂，延延长混凝土土的初凝时时间。②砂砂、石料、水水泥，外加加剂储备充充足，质量量抽检合格格。③拌拌制机械状状态良好，采采用电子自自动计量设设备，生产产能力可满满足整桩灌灌注速度需需要，且留留有富余量量。④正式拌制混凝土土前按施工工配合比进进行试拌，检检验混凝土土的工作性性及在一定定时间内的的坍落度损损失。⑶混凝土的灌注桩基水下混凝土土在预制场场混凝土工工厂生产，用用砼搅拌车车运送到墩墩位，再用用砼泵进行行泵送到灌灌注料斗。使使用拔球法法灌注水下下混凝土，开开灌前灌注注漏斗内储储存的混凝凝土及吊斗斗内的混凝凝土总量须须满足拔球球后将导管管底端埋入入深度1..0m以上上。灌注过过程连续进进行，灌注注过程中，注注意观察管管内混凝土土面下降和和孔内水位位升降情况况，及时测测量孔内混混凝土面高高度。导管管提升保持持缓慢，确确保导管埋埋置在混凝凝土中的深深度在2～6m。拆下导导管及时冲冲洗，堆放放整齐以便便下次使用用。砼最后后灌注高度度高出桩顶顶设计标高高1米左右。为了保保证混凝土土灌注顺利利进行，施施工中做好好下列工作作：①首首批混凝土土储量充足足，一旦拔拔球，混凝凝土将连续续灌注，保保证整桩在在混凝土初初凝期内灌灌注完成。②清清除导管外外一切阻碍碍物，以免免提升时挂挂着钢筋笼笼。③混混凝土灌注注到达钢筋筋笼底部时时，适当放放慢灌注速速度，减少少导管埋深深，防止钢钢筋笼上浮浮。④在在灌注过程程中始终保保持水头差差，控制导导管在混凝凝土中的埋埋入深度，灌灌注时周围围避免过大大的振动。⑤发生问题，及时时分析原因因，果断采采取措施，避避免发生断断桩事故。处处理方法如如下：a、首批砼灌注导导管进水，应应将沉碴吸吸出后再改改正操作方方法，重新新进行灌注注。b、在砼面处于井井孔水面以以下不很深深的情况下下导管进水水时，采用用底塞隔水水方法并外加一定定压力，重重新插入导导管，恢复复灌注。灌注开始不久发发生导管堵堵塞时，用用长杆冲捣捣或用振动动，如无效效，抽出清清理后重新新安装隔水水栏，排水水后插入砼砼内，并将将孔内散落落材料及导导管内泥浆浆吸出后再再恢复灌注注。c、灌注开始不久久发生故障障，用前述述方法处理理无效时，应应及时拔出出导管，吸吸出已灌注注的砼，拔拔出钢筋骨骨架，然后后重新清孔孔、吊装钢钢筋骨架和和灌注砼。钻孔灌注桩施工工工艺标准准序号检查项目允许偏差检查方法1成孔孔的中心位置群桩<10cm单桩<5cm用经纬仪检查纵纵、横方向向2孔径满足设计桩径检孔器3倾斜度小于1%检孔器4孔内沉淀厚度满足设计要求5清孔后泥浆指标标比重:1.05～11.2粘度:17～20SS含砂:＜4%6地质情况桩底地质情况与与设计要求求相符7钢筋受力钢筋间距（mm）±208箍筋间距+0，-209钢筋骨架直径((mm)±510砼砼强度(Mpaa)合格标准之内试件强度11桩径不小于设计桩径径12顶面高程(mmm)±3013平面位置(mmm)＜507、桩基检查与验验收桩基达到一定强强度后，清清除孔内泥泥浆，用风风枪凿除桩桩头，然后后采用声测测法对桩基基进行整体体性检查，当当监理工程程师对砼质质量有怀疑疑时，可以以钻取700mm的砼砼芯样评定定。B、承台施工成桩之后，进行行桩基检测测，合格后后，拆除钻钻机利用原原水上钻孔孔平台拼装装吊箱围堰堰。围堰施施工顺序为为：将钻孔孔平台改装装为吊箱围围堰内支架架→接高四角角钢护筒，设设置悬挂起起吊设备→提升钻孔孔平台并挂挂桩→设置拼装装平台→拼装吊箱箱底板、封封闭导环、安安装侧板→围堰下沉沉至设计标标高挂桩→灌注封底底砼→围堰抽水→清淤、桩桩头凿除→灌注承台台砼施工。1、吊箱围堰拼装装下沉：吊吊箱采用现现场拼装，在在四角钢护护筒上设置置悬挂和起起吊系统吊吊箱下沉采采用千斤顶顶完成，千千斤顶的起起落通过油油压泵控制制，以使四四个吊点受受力均匀，同同时也保证证围堰位置置的准确下下沉，吊箱箱底面标高高控制在117.8mm，顶面标标高控制在在施工水位位以上0..5米。围堰内内支架（钻钻孔平台）采采用万能杆杆件拼装而而成，内支支架具有足足够的强度度和刚度，以以抵抗封底底砼的重量量及水流的的冲击。围围堰侧板通通过导环悬悬挂于内支支架上，下下端与底板板栓连，底底板在桩孔孔位开洞，洞洞的大小以以不影响吊吊箱的下沉沉，同时又又有利于灌灌注水下砼砼时堵漏，洞洞口加盖盖盖板使吊箱箱与护筒连连为一体，避避免水流的的冲击使吊吊箱来回晃晃动。2、封底混凝土灌灌注：封底底前，进行行水下作业业，清除护护筒外壁淤淤泥，从而而有效提高高混凝土与与护筒的粘粘结力。封封底前将吊吊箱内空分分成四个小小格，确保保封底混凝凝土表面基基本平整。封封底砼的厚厚度以满足足浇注承台台及吊箱自自重为主。由由于基桩阻阻碍的影响响，水下混混凝土灌注注时布置四四根导管。混混凝土坍落落度采用20～22cmm。3、灌注承台混凝凝土：封底底砼达到强强度后，进进行吊箱内内抽水。抽抽水完成以以后清淤凿凿除桩头砼砼，按设计计要求绑扎扎承台钢筋筋，检验合合格后用输输送泵灌注注承台砼，砼砼由水上砼砼工厂提供供。由于8#、9#墩承台砼数量较较大，采取取措施降低低水化热。防防止温度裂裂缝。为此此选用低热热或中热水水泥；在不不降低混凝凝土标号的的前提下进进行配合比比试验，选选用水泥用用量少、碎碎石料粒径径较大的配配合比；拌拌合前骨料料洒水降温温；布置冷冷却塔等措措施；⑴冷却管采用具有有一定强度度，外径φ28×2mmm的输水水管,安装时保保证管道畅畅通,接头可靠靠不漏水。⑵自浇筑混凝土时时起，冷却却管内立即即灌入冷却却水，连续续通水12天，每个个出水口流流量10～20升/分，为增增加冷却效效果，进出出水流方向向每天更换换两次，且且在开始7天内，冷冷却水温度度控制在5～10度，通水水过程中对对水管流量量，进出口口水温、测测温孔温度度每隔1～2小时测量量记录一次次。为此合合理布置和和预埋测温温元件进行行内部温度度测量与调调控。冷却却管停止通通水后，冷冷却管灌浆浆封孔，并并截除伸出出承台外的的冷却管。⑶采取措施降低混混凝土内部部温度的同同时，外面面采取保温温措施。（三）陆上及筑筑岛钻孔桩桩基础施工工A、4#、6#、7#、10#墩基础施施工4#、6#、7#、10#墩位于浅浅水区，采采用旋转钻钻机泥浆正正循环成孔孔，承台采采用筑岛法法施工，施施工方法如如下：1、筑岛在墩位处清理河河床面，用用编织袋装装粘土，人人工堆码形形成围堰，中中间用砂填填心，岛面面高出施工工水位0..5米。2、埋设钢护筒首先整平岛面，然然后放出桩桩位中心点点，再埋设设钢护筒，钢钢护筒高出出岛面0..5米，钢护筒筒四周夯实实。钢护筒筒偏差小于于5cm，垂垂直度小于于1‰。3、修筑泥浆池泥浆池分为沉碴碴池和存浆浆池，泥浆浆池尽量靠靠近墩位，沉沉碴池应大大而深。4、泥浆准备根据地质情况和和我们的经经验，泥浆浆指标按下下表采用。泥浆主要指标地层泥浆指标砂、卵石砂岩比重1.2～1.4451.2～1.66粘度（秒）21～2424～26静切力（Pa）2～43～4含砂率（%）＜4胶体率（%）＞95成孔、成桩。成孔、成桩方法法与水中墩墩钻孔桩施施工方法相相同，请参参见水中8#、9#墩基础施施工，其水水下砼由Ⅲ、Ⅳ号预制场场拌和楼提提供。5、承台及系梁施施工基坑开挖以机械械为主，人人工为辅助助施工。基基坑开挖较较深而又位位于地下水水位以上，土土质较好时时，采用放放坡直接开开挖。土质质较差时，采采用放坡与与支撑相结结合开挖法法施工，即即放坡开挖挖至承台系系梁顶面，然然后支护开开挖至承台台或系梁底底面。为了了保持施工工现场的文文明整洁，挖挖出的土方方除部分预预留回填外外，其他均均及时运走走或平整。开挖时根据具体体情况保持持或调整坑坑壁边坡，保保证施工过过程中坑壁壁的稳定。为为保证一定定的施工作作业面，基基坑底面尺尺寸每边较较承台或系系梁尺寸大大0.5～0.8米左右。当当基坑有水水时，基坑坑底四周设设排水沟或或汇水井排排水。基坑开挖完成后后，及时立立模进行承承台和系梁梁施工。施施工完后，及及时回填。7#墩承台砼数量较较大，砼灌灌注方法和和要求与水水中墩承台台砼灌注方方法和要求求相同。砼砼由Ⅲ号预制场场拌和楼提提供。B、1#～3#、5#墩基础施工1#～3#、5#墩位于岸滩上，无无水，基础础采用陆上上方法施工工，旋转钻钻机正循环环成孔。首首先在墩位位处整平场场地，然后后放出桩位位中心，埋埋设钢护筒筒，钢护筒筒偏差小于于5cm，再再安装钻机机开钻。成成孔成桩及及系梁施工工方法与4#墩基础施施工相同。C、0#台钻孔桩基础施施工0#台基础采用陆上上方法施工工，冲击钻钻机泥浆连连续正循环环成孔。钻钻进原理为为：泥浆由由出浆管进进入泥浆池池，经过沉沉淀，再由由泥浆泵将将泥浆经由由进浆管送送回孔底。进进浆管的下下管是一节节长约为00.6米的特制钢钢管，钢管管上焊接一一个圆环，套套在钻头顶顶部钢丝绳绳上，避免免在钻孔过过程中进浆浆管与钢丝丝绳缠绕在在一起。含含碴泥浆再再从孔底上上翻至孔口口，经出浆浆管进入泥泥浆池。通通过泥浆循循环，孔底底的钻碴即即可在泥浆浆池中沉淀淀下来，再再人工将钻钻碴清除，达达到清碴的的目的。1、钻孔前的准备备工作⑴熟悉各孔位处地地质情况。⑵清除杂物，平整整墩位处场场地，测放放桩位。⑶埋设钢护筒。钢钢护筒埋设设将视具体体情况可采采用压埋或或插打方法法施工。压压埋钢护筒筒板厚6mmm，插打打钢护筒厚厚适当加大大，钢护筒筒直径比设设计桩径大大30cmm，一般埋埋设深度为为2.5～3.5m。压压埋的钢护护筒周边用用粘土回填填并分层夯夯实。钢护护筒埋设要要求竖直，定定位准确，其其平面位置置的偏差不不大于5ccm，倾斜斜度不大于于1%。⑷设置泥浆池，泥泥浆池设置置在墩位附附近，以便便泥浆循环环。泥浆池池的设置以以泥浆流动动路径要长长、沉碴池池要大为原原则。⑸泥浆性能指标根据我们以往施施工的成功功经验，在在不同的地地层采用不不同的泥浆浆必能指标标，详见下下表。2、安装钻机⑴钻机底架应垫平平，保持稳稳定，使不不产生偏移移和沉陷，钻钻机两端应应用缆风绳绳对称栓牢牢，拉紧，以以防钻孔过过程中发生生位移和下下沉。⑵通过钻架上滑轮轮缘的铅垂垂线应对准准桩位（或或护筒底）中中心，偏差差小于2ccm。泥浆主要指标地层泥浆指标淤泥、粘土细砂粗砂、砾砂、卵卵石砂岩比重1.1～1.221.05～1..181.2～1.441.4～1.55粘度（秒）19～2118～2021～2425～28静切力（Pa）1.0～2.552～43～5含砂率（%）＜4胶体率（%）＞953、钻孔开孔前在护筒内内多加一些些粘土块,若土质疏疏松,则混杂一一定数量的的小片石或或狗头石，借借钻头冲击击力把泥膏膏、石块挤挤向孔壁，以以加固孔壁壁。⑴开始造孔时，宜宜采用小冲冲程，使成成孔坚实、竖竖直、圆顺顺，对继续续钻孔起导导向作用。钻钻进深度超超过钻头全全高加冲程程后，方可可进行正常常冲击，冲冲程以2.0～3.0m为宜宜。但在下下列情况，采采用2.00m以下的的中低冲程程。①在斜面开孔及在在护筒内和和在护筒刃刃脚以下2.0～3.0m范围围内钻进时时;②在停钻投泥重新新开钻时;③当遇到局部砂层层时;④在抛石回填重钻钻及在处理理特殊情况况时。⑵钻进时起落钻头头速度要均均匀，不得得过猛或骤骤然变速，以以免撞孔壁壁或护筒，或或因提速过过快而造成成负压引起起坍孔。⑶在钻进过程中，必必须勤松绳绳，每次少少松绳，防防止打空锤锤，要使钻钻头经常冲冲击新鲜地地层。4、钻孔过程中常常见施工事事故的防治治⑴掉钻掉钻事故多由主主绳断裂所所引起。经经常检查主主绳的破损损情况，及及时更换已已破损的主主绳是防止止掉钻的主主要措施。遇遇有钻头提提不上来的的情况时，不不强行提拉拉，先摸清清情况，采采取相应对对策。钻头头上始终装装上保险绳绳，保险绳绳安装牢固固。掉钻之之后，及时时打捞上来来，以免时时间过长，钻钻头被沉碴碴埋住。打打捞钻头主主要采用套套绳和打捞捞钩，只要要打捞及时时，均可将将钻头打捞捞上来。⑵埋钻埋钻主要有两种种情况:一是沉碴碴埋钻,二是坍孔孔埋钻。要要避免沉碴碴埋钻，钻钻头不能长长时间停留留在孔底不不动，万不不得已的情情况下，不不停地向孔孔底输送泥泥浆，使泥泥浆继续循循环。预防防坍孔埋钻钻，在于防防止塌孔。如如果沉碴埋埋钻不太严严重,不停地将将钻头一提提一松,逐渐将钻钻头松动,然后拔出.先用泥浆浆泵从上至至下逐步将将沉碴清除除,再用钻机机提拔,若仍无效,最后采用用微量爆破破;先探清钻钻头四个刃刃脚的位置置，然后在在刃脚处放放入电雷管管和微量炸炸药,爆破后将将刃脚处沉沉碴震松、震震散,最后用钻钻机将钻头头提出孔底底。如果发发生坍孔埋埋钻，最要要紧的先将将主绳保住住，让主绳绳上端露出出地面以上上。坍孔后后，检查护护筒情况，如如果护筒倾倾斜或偏位位不符合要要求时，将将护筒扶正正或拔出重重新插打。其其次将坍塌塌处重新回回填碾压密密实。再采采用回旋钻钻机扫孔至至埋钻位置置，然后通通过直接提提拔或“反冲”法将钻头头拔出。扫扫孔过程中中始终注意意保护大绳绳。⑶卡钻发生卡钻有两种种情况:其一是在在比较软弱弱的地层由由于缩孔产产生卡钻;另一种是在比较硬的地地层中由于于钻头倾斜斜或探头物物等面产生生卡钻。一一般只要不不停地上下下提动钻头头即可解决决。采用爆爆破和“反冲法”相结合的的方法处理理。为防止止卡钻，在在快进入岩岩层时，对对钻前沿修修补一次。⑷十字槽十字槽问题是冲冲击钻相比比于旋转钻钻的一大缺缺点。但只只要措施得得当，是比比较容易避避免的。产产生十字槽槽的主要原原因是钻头头没有转动动，可分为为三种情况况：其一是是由于泥浆浆浓度太大大阻碍了钻钻头旋转，其其次是钻头头冲程没有有变化，另另外就是孔孔内有探头头物。针对对这些原因因，严格控控制泥浆指指标，不停停变换冲程程，再加上上“环箍检查查法”，十字槽槽可完全避避免。所谓谓“环箍检查查法”就是在钻钻关和其底底部约30cmm的位置，周周围用φ20的钢筋焊焊一个圆环环箍，经常常检查环箍箍，当发现现环箍变形形大或被损损坏时，即即表示可能能出现“十字槽”，根据进进尺情况，回回填一定高高度的片石石重新冲砸砸，直至环环箍完好无无损地穿过过该处。如如果出现十十字槽，可可分二种情情况处理：：其一、如如果十字槽槽发生在比比较软弱的的地层中，而而且又不太太长的话，通通过在钻头头周围加焊焊竖向钢板板进行修孔孔处理；其其二，如果果十字槽发发生在较硬硬地层或十十字槽很长长的话，则则回填碎石石或混凝土土重新冲砸砸。⑸歪钻冲击钻孔施工中中的歪钻事事故通常出出现在岩面面起伏较大大的地层中中，主要原原因是孔中中同一水平平断面中存存在强度不不一致的地地层，通过过观察钻头头上的钢丝丝绳浮动情情况以及检检测孔底不不同点的深深度，判断断是否出现现歪钻，出出现歪钻时时，反复回回填不小于于基岩强度度的片石00.5m以以上,反复冲砸,直至正常常钻进。防防止歪钻的的主要措施施是在倾斜斜岩面钻进进时，采用用小冲程，反反复回填不不小于基岩岩强度的片片石，反复复冲砸，直直至将岩面面冲平，并并进入岩层层深度1mm以上，才才正常钻进进。⑹坍孔①坍孔的预防措施施为：保持泥浆浓度和和泥浆面高高度；掌握握钻进冲程程。②坍孔事故的处理理方法a.对于小范围坍孔孔，先按1：1比例回填填小片石粘粘土的混合合物至坍处处以上1mm，然后重新冲孔。b.对于大范围坍孔孔，先检查查护筒是否否偏移或倾倾斜（若已已变位，则则将护筒拔拔出，回填后重新新插打），然然后回填小小片石和粘粘土混合物物，根据地地层松散程程度确定是是否加长护护筒，再重重新冲孔。c.若坍孔后钻头被被埋，将按按前面所述述处理埋钻钻事故的方方法处理。5、清孔清孔前进行终孔孔检查，检检查内容包包括孔深、孔孔径和孔位位。孔深用用测绳检测测，孔位与与倾斜度采采用特制的的检孔器。采用换浆法清孔孔。清孔分分二次进行行：第一次次，钻孔深深度距设计计孔底标高高1m左右时时，将泥浆浆池中的泥泥浆全部放放掉，根据据孔径大小小投一定数数量的粘土土重新造浆浆替换原来来的泥浆，孔孔深达到设设计孔底标标高后，泥泥浆继续循循环约2小时，并并适当加入入清水降低低泥浆比重重。泥浆指指标满足要要求：相对对密度1.05～1.2、粘度17～20s，含砂率率＜4%之后，再再将钻机拆拆除，经检检孔合格后后，下钢筋筋笼和混凝凝土灌注导导管，（导导管下放前前，做水密密试验）然然后进行第第二次清孔孔。第二次次清孔时，先先将泥浆管管从混凝土土灌注导管管中插入孔孔底，然后后盖上闷头头，开动泥泥浆泵，让让泥浆循环环，直到孔孔底检测沉沉碴厚度满满足规范和和设计要求求。6、成桩及检测、承承台施工成桩方法与前面面所述4#、6#、7#、10#墩成桩及及检测方法法相同，承承台开挖采采用机械化化作业，承承台施工方方法如前所所述。（四）扩大基础础施工西引桥11#～～15#墩及16#台基础为为扩大基础础，采用机机械明挖基基础进行施施工，施工工方法为：：1、施工准备施工前，测量放放出基坑中中心位置、方方向和高程程控制点。根根据土质和和现场情况况，确定开开挖坡度和和支护方案案，明确开开挖范围。在在基坑顶面面四周，作作好防、排排水工作，疏疏通周边的的排水渠道道，防止雨雨水及其它它地表水汇汇入坑内。2、基坑开挖基坑开挖以机械械施工为主主，人工辅辅助成形。基基础底面以以上20～30cm部分改由由人工开挖挖完成，以以免破坏基基底土壤结结构。基底底位于地下下水位以上上、土质较较好、基坑坑开挖深度度较小时，采采用放坡直直接开挖法法施工。开开挖深度较较大，土质质较差时，采采用放坡与与支护相结结合开挖法法施工，即即放坡开挖挖至承台顶顶面，然后后支护开挖挖至承台底底面。为了了保持施工工现场的文文明整洁，挖挖出的土方方除部分预预留回填外外，其他均均应及时运运走或平整整。开挖时根据具体体情况保持持或调整坑坑壁边坡，保保证施工过过程中坑壁壁的稳定。为保证一定的施工作业面，基坑底面尺寸每边较基础尺寸大0.5m～0.8m左右。在软土或临近水塘处开挖基坑时，采取板桩支护措施，保持坑壁稳定。基础施工过程中，坑顶机械设备站位与坑缘净距保证1米以上。基础位置被地表水覆盖时，在基坑外围设草袋围堰，将地表水隔离排出，并在开挖时采取必要的防护。3、基坑排水在地下水较发育育的地区，基基底有水时时，基底四四周挖排水水沟，并留留集水坑，用用抽水机集集中排水。抽抽出的水及及时排入沟沟渠或河流流，防止流流入农田或或渗回基坑坑。当地下下水位高、土土质透水性性差、集水水坑排水困困难时，辅辅助采取井井点降水法法施工。4、基坑检验及基基底处理基坑开挖至设计计要求深度度后，及时时进行基坑坑检验、核核实基底地地质，若与与设计不符符，报请监监理工程师师确认并尽尽快提请设设计单位处处理，按设设计单位处处理意见或或加固措施施处理。合合格的基坑坑及基底，在在报请监理理工程师复复检签证后后，迅速进进行基底处处理，辅设设碎石及水水泥砂浆垫垫层并组织织基础圬工工施工，避避免基底曝曝露时间过过长。5、基础圬工施工工⑴模板安装基础圬工严格按按设计及施施工规范进进行。模板板采用组合合钢模。在在组拼场分分块组拼后后，用汽车车运至现场场，由汽车车起重机起起吊安装。模模板拼缝紧紧密，表面面平整，支支撑牢靠，表表面涂刷脱脱模剂。⑵钢筋安装基础钢筋绑扎在在模板安装装完成且初初步调整到到位后进行行，钢筋在在车间下料料并加工成成型，用汽汽车运至现现场后在基基坑内绑扎扎。若基础础尺寸较小小，在基坑坑外初步绑绑扎成型后后由汽车起起重机及专专用吊架整整体吊装入入模。钢筋筋接头按规规范要求错错开。墩身身预埋筋及及其它预埋埋件按规定定位置安装装并牢固定定位。⑶混凝土浇筑混凝土浇筑分层层进行，采采用插入式式振捣。若若混凝土下下落高度超超过2米，使用串串筒或滑槽槽，以保证证混凝土入入模后的质质量。振捣捣时间以砼砼表面开始始泛浆、不不再下沉、不不再冒泡为为原则。6、基坑回填基坑回回填在基础础脱模后及及早进行。回回填土土质质满足设计计和规范要要求。施工工时分层回回填，分层层夯实，基基础四周同同步进行。若若基坑内有有积水时，将将积水排出出，清淤后后回填。(五)引桥墩墩桩施工工引桥墩为园形墩墩桩，采用用无支架法法施工，施施工平台与与墩身模板板一体化。模模板为钢模模板，砼一一次浇注到到位，这样样更能保证证墩柱外观观质量。施施工方法为为：1、安装钢筋墩桩钢筋笼由钢钢筋车间制制作，用汽汽车运到现现场之后，用用汽车吊机机进行整体体吊装。2、模板拼装模板等分成两半半，现场组组拼，分节节吊装，模模板底口中中心与墩柱柱中心重合合，误差小小于10mmm。上口口通过缆风风绳调整平平面位置和和竖直度，平平面位置误误差小于110mm，垂垂直度小于于0.3%%,且不大于于20mmm。3、混凝土浇筑模板经测量定位位后，接串串筒开始可可浇注混凝凝土，混凝凝土在混凝凝土工厂拌拌合，混凝凝土搅拌车车运输至墩墩位，用吊吊车配合完完成混凝土土浇筑。浇浇注砼之前前，接头缝缝凿毛、洗洗涤并铺220cm水水泥砂浆。在在浇筑混凝凝土过程中中，派有经经验的混凝凝土工负责责振捣，插插入式振动动器振捣，振振动棒的移移动距离不不超过其作作用半径的的1.5倍，与模模板保持5～10cm的距离，插插入下层混混凝土5～10cm，混凝土土每层分层层厚度不大大于30ccm，每一一处振捣完完毕后边振振动边徐徐徐提出振动动棒，将气气泡引出至至表面，振振动过程中中避免振动动棒碰撞模模板、钢筋筋等。对每每一振动部部位，振动动到该部位位混凝土密密实为止。密密实的标志志是混凝土土停止下沉沉，不再冒冒气泡，表表面呈现平平坦、混凝凝土泛浆。施施工中严格格操作程序序，确保混混凝土的内内在质量和和外观质量量。浇注完完成后，随随即进行养养护。墩柱施工工艺标标准项次检查项目允许偏差检查方法1模型相邻两板表面高高（mm）2用直尺，每套模模型检查5点2表面平整度（mmm）3用2m直尺，每套套模板检查查6点3模内尺寸（mmm）±10用经纬仪定处墩墩位纵横轴轴线，以轴轴线中心纵纵横向用直直尺各量2点4轴线偏差（mmm）10用经纬仪纵向各各检测4点5垂直度（%）0.3%×高吊垂直检查2点点6侧向弯曲（mmm）1/1000长长拉线量7钢筋受力筋间距（mmm）±5每构件检查2个个断面尺量量8箍筋（mm）+0，-20每构件检查5～～10个间距9钢筋骨架长（mmm）±10按骨架总数300%抽查（六）引桥墩盖盖梁施工盖梁采用“托架架法”施工，不不设支架，托托架支点采采用“钢夹箍”。该方法法既能保证证盖梁质量量又能缩短短工期。其其施工方法法为：1、钢夹箍安装每套钢夹箍为两两半圆结构构，由工厂厂加工，两两个半园之之间通过高高强度螺栓栓连接。工工厂成型后后，分两个个半园运往往工地。根根据托架高高度和盖梁梁底标高。在在墩柱上确确定夹箍的的位置，然然后将两个个半园夹箍箍通过高强强度螺栓固固定在墩柱柱上。2、安装托架及底底模托架由贝雷片组组成桁架式式。就地拼拼装，然后后吊装就位位。然后安安放分配梁梁，拼装盖盖梁底模。底底模为钢模模，托架根根据计算设设预拱度。3、安装钢筋钢筋在钢筋车间间加工成形形，钢筋骨骨架在地面面绑扎，然然后整体吊吊装。4、立侧模灌注砼砼立完侧模，并检检查鉴证后后开始灌注注砼。混凝凝土由预制制场拌合楼楼拌合，混混凝土搅拌拌车运输到到墩位，用用吊车配合合完成混凝凝土浇筑，振振捣方法如如墩桩施工工，砼灌注注完成后，进进行砼养护护。盖梁施工工艺标标准项次检查项目允许偏差检查方法1模型相邻两板表面高高（mm）木模3、钢模2用直尺，每套模模型检查5点2表面平整度（mmm）木模3、钢模2用2m直尺，每套套模板检查查6点3模内尺寸（mmm）长0、-15用尺量，每套模模板的长、高各量1处宽+5、-10高0、-104侧向弯曲（mmm）1/1000长长拉线量5受力钢筋间距（mm）±10每构件检查2个个断面尺量量6箍筋、模向水平平筋（mm）±20每构件检查5～～10个间距7钢筋钢筋骨架尺寸（mm）长±10按骨架总数300%抽查宽、高±58弯起钢筋位置（mm）±10第骨架抽查300%9砼保护层厚度（mmm）±5第构件沿模板周周边检查8处10砼强度（Mpaa）在合格标准内试件强度11轴线偏位（mmm）10用经纬仪定轴线线检查4点12断面尺寸（mmm）±20检查3个断面13顶面（支座）高高程（mm）±10用水准仪每个支支座检查一一点（七）主桥墩施施工主桥7#、8#、9#墩为实体桥墩。施施工方法为为：1、模板、脚手架架为美化桥墩外形形，提高混混凝土的灌灌注质量，减减少施工接接缝，采用用“翻模”灌注墩身砼，模模板底节和和顶节均做做成0.5米高。每节节灌注完毕毕后顶节模模板不拆除除以支撑下下一节墩身身中节模板板,在下一节节墩身施工工完毕再往往上倒用。墩身施工采用精精加工的钢钢模板，严严格控制模模板的加工工精度和拼拼装精度。模模板设计时时适当增大大刚度，整整个模板不不设对拉筋筋。模板底节和顶节节上设牛腿腿，作为施施工时脚手手平台。2、钢筋绑扎墩身钢筋在车间间下料成型型，现场就就地绑扎。施施工时严格格按设计及及规范标准准执行。3、混凝土灌注水中墩墩身混凝凝土体积较较大，施工工时应采取取降低水化化热的措施施，精选原原材料、优优化配合比比，灌注时时采用分层层灌注，分分层振捣，控控制分层厚厚度不大于于30cmm，振捣时时采用插入入式振捣棒棒振捣，施施工时加强强把关，严严防漏振、欠欠振，做到到内实外光光。混凝土土由水上混混凝土工厂厂生产供应应。混凝土土达到拆模模强度后，拆拆模养生，进进行支承垫垫石施工。4、其他事项施工时，严格按按照设计要要求布置各各种预埋件件和预留孔孔，严格控控制各部位位尺寸和标标高，尤其其是支承垫垫石螺栓孔孔的位置和和垫石标高高。5、墩身施工允许许偏差墩身轴线偏位小小于10mmm。支承承垫石顶面面高程±5mm。（八）引桥400米简支箱梁梁预制与架架设东西两岸40米米简支箱梁梁分别在Ⅲ、Ⅳ号预制梁梁场预制。每每片梁分两两次浇筑，第第一次浇筑筑底腹板，第第二次浇筑筑顶板。梁梁体架设采采用EBG1150型架桥机机。具体施施工方法叙叙述如下：：A、箱梁制造1、预制台座的建建造先开挖基坑，地地基承载足足以满足梁梁体重量要要求，砌筑筑红砖基础础，然后浇浇筑30ccm砼，表表面铺2ccm水磨石石。台座根根据计算或或设计要求求设置反拱拱。2、安装底腹板钢钢筋⑴每批到达工地的的钢材,均向监理理工程师提提供试验报报告和出厂厂质量证明明书,并按不同同钢种、等等级、牌号号及生产厂厂家，分类类堆放，挂挂牌以便识识别。⑵钢筋在使用前，进进行调直和和除锈，保保证钢筋表表面洁净、平平直，无局局部弯折。⑶钢筋的加工制作作在加工车车间严格按按设计图进进行，成品品编号堆码码，以便使使用。⑷将加工好的钢筋筋运至台座座，按设计计图放样绑绑扎，在交交叉点处用用扎丝绑牢牢，必要时时采取点焊焊，以确保保钢筋骨架架的刚度和和稳定性。3、安装预应力管管道采用波纹管成孔孔,严格按设设计坐标准准确安设,每隔0.55m加设一一道定位钢钢筋以确保保管道位置置准确,不位移,变形.并在波纹纹管接头处处用胶带包包裹,保证接缝缝完好,防止管道道漏浆。钢筋加工绑扎工工艺标准项次偏差名称允许偏差（mmm）1骨架长度±102骨加高度及宽度度+5，-103骨架箍筋间距±104受力钢筋间距±105顺高度方向两排排钢筋间距距±56保护层厚度±54、安装内、外侧侧模侧模安装从中间间向两端进进行，以便便消除误差差。内模设设内撑杆，顶顶部设压杆杆以防在灌灌注砼过程程中模板上上浮。外侧侧模设上、下下拉杆进行行自锚。5、灌注底腹板砼砼⑴所有砼材料必须须合格,砂、石做做筛分试验验，符合级级配要求，水水泥做强度度安定性试试验。⑵砼配合比通过设设计和试验验配制确定定，考虑到到施工条件件与试验条条件的差别别，砼配制制的标号比比设计标号号提高10～15%，以保证证配制的砼砼满足施工工所需的和和易性、流流动性和可可靠性，砼砼强度达到到设计标号号和满足耐耐久性等技技术要求，施施工中严格格控制水泥泥用量，防防止因砼水水化热过高高引起开裂裂。⑶浇筑砼前，将模模型内杂物物和钢筋上上的油污擦擦洗干净，涂涂脱模剂，并并对模型进进行加固，适适当洒水湿湿润，经监监理工程师师检查合格格后，进行行砼浇注。先先底板，后后腹板，腹腹板砼按斜斜向45°分层依次次浇注，一一次浇注完完毕。⑷在砼浇筑过程中中，派有经经验的砼工工负责振捣捣，捣固采采用插入式式捣动器与与附着式捣捣动器相结结合。首先先开启附着着式捣动器器捣动，然然后使用插插入式捣动动器振捣，移移动间距不不超过其作作用半径的的1.5倍，与侧侧模保持5～10cmm 的间距，插插入下层砼砼5cm左右右，每处振振捣完毕，慢慢慢提出振振动棒，避避免产生气气泡及碰撞撞模型，钢钢筋和其他他预埋软件件。⑸砼浇筑完毕，进进行养护，温温度低于55℃，按冬季季条件养护护，夏季采采用连续浇浇水养护。6、灌注顶板砼待腹板砼强度高高于2.5MMpa后，绑扎扎顶板钢筋筋，灌注顶顶板砼，砼砼养护。7、穿预应力束。施施加预应力力⑴采用的预应力钢钢绞线，使使用前按规规定分批抽抽样进行检检验，钢绞绞线的表面面避免有润润滑剂和油油渍等，允允许有轻微微的浮锈，但但不能锈蚀蚀成可见的的麻坑。钢钢绞线内没没有折断、横横裂的钢丝丝。钢绞线线直径偏差差，不超过过规定。如如抽样检查查不合格，则则对该批钢钢绞线逐盘盘检查，合合格者才可可使用。⑵锚具和夹具的类类型符合设设计规定，并并抽样进行行外观尺寸寸、硬度及及锚固力检查和试验。检检查结果如如有一套不不合格，则则另取双倍倍数量进行行检查，如如仍有一套套不合格，则则逐套检查查，合格者者方可使用用。⑶预应力钢绞线，锚锚具和夹具具储存在清清洁、干燥燥的地方，加加以遮盖，并并定期检查有无损坏坏和腐蚀。⑷张拉机具与锚具具配套，使使用前对张张拉机具进进行检查和和校验，校校验时，千千斤顶与压力表配配套校验，以以确定张拉拉力与压力力表读数之之间的关系系曲线，张张拉时进行行调整。⑸钢绞线的下料严严格按设计计长度及根根数进行下下料编束，采采用砂轮切切割机进行切割，编号堆堆码，妥善善保管，防防止在储存存、运输和和安装进程程中损坏、变变形或锈蚀蚀。⑹张拉预应力束张拉采采用双控，张张拉前对梁梁的外观尺尺寸、锚垫垫板位置及及孔道内杂杂物等进行行清理检查查。砼强度度达到设计计要求，将将钢束运至至梁位处，进进行穿束、装装顶及张拉拉工作。张张拉顺序严严格按设计计规定进行行对称张拉拉，张拉采采取两端同同时张拉，张张拉时，两两端千顶升升降压、划划线及测量量伸长值等等工作一致致。张拉应应力控制以以张拉力和和伸长值双双向控制，以以张拉力控控制为主。当当张拉控制制应力达到到稳定，并并确认伸长长、滑丝等等合格后，进进行锚固。锚锚固后用砂砂轮切割多多余长度。后张法预应力筋筋断丝、滑滑丝控制类别检查项目控制数钢绞线每束断丝、滑丝丝每个断面断丝之之和不超过过该断面总总数1根1%7、压浆、封锚张拉全部完成后后，进行孔孔道压浆，以以防止预应应力筋锈蚀蚀或松弛。压压浆由一端端压浆，另另一端溢出出的稀浆变变成浓浆时时，关闭出出浆口继续续压浆，保保持1分钟，关关闭压浆阀阀，待水泥泥浆终凝后后，再拆卸卸压浆阀。最最后进行梁梁体封端，并并保证梁长长偏差不超超限。B、箱梁架设1、架梁前的准备备工作⑴向监理工程师递递交架梁方方案。⑵对盖梁作竣工检检查，并放放出支座中中心线。⑶支座安装，支座座水平安装装，顶面标标高要求准准确，避免免出现三个个支座受力力的情况。2、架桥机安装就就位在桥头安装EBBG1500型架桥机机，并试验验，合格后后过孔就位位。3、箱梁运输箱梁制造完后放放在存梁场场存放。先先用预制场场内的龙门门吊机将待待架梁移至至转换台座座上，再用用提升龙门门吊机将梁梁吊放在运运梁台车上上，运梁台台车通过临临时轨道将将梁运到架架桥机的尾尾部。运输前的预制箱箱梁必须经经过检验，证证明符合质质量要求后后，才起吊吊。运送时时，两平车车间距满足足支撑点的的距离要求求，支点处处设活动转转盘，以免免搓伤梁体体。两端支支撑点处设设置支搁方方木，设专专人指挥，运运输平稳运运行，确保保构件安全全。4、箱梁架设就位位运梁台车将梁运运至架桥机机尾部，架架桥机前起起重小车将将梁前端吊吊起，然后后与后运梁梁车一起带带梁前进，后后运梁台车车进入架桥桥机尾部后后，架桥机机后起重小小车将梁后后端吊起。前前后起重小小车一起吊吊梁前进，纵纵向到位后后，架桥机机携梁整机机横移。梁梁到位后，落落梁就位。（九）主桥上部部结构施工工A、0#块施工0#块在墩旁支架上上现浇。墩墩旁托架由由万能杆件件组成，以以承台为基基础，托架架安装好后后，在托架架顶安装分分配梁和平平台，在平平台上立模模板，墩顶顶上安装永永久和临时时支座。然然后绑扎钢钢筋，安装装预埋件、预预应管道等等。经检查查合格，监监理工程师师签字后，开开始灌注砼砼，采用泵泵送砼灌注注由水上砼砼工厂提供供。灌注砼砼后，对砼砼进行养护护，待砼达达到设计要要求强度后后，预施应应力。0#块施工前前，墩旁托托架进行压压重，测定定线型参数数。B、挂蓝悬浇施工工1、挂蓝拼装当0＃块预应力张拉拉完成，即即可在已浇浇节段桥面面拼装悬臂臂施工挂蓝蓝，每个“T”两个挂蓝蓝对称安装装。挂蓝拼拼装完后预预顶三角架架立柱收紧紧拉板，经经检查签证证合格后进进行预压检检验，并测测定其荷重重挠度曲线线，便于施施工时调整整。2、箱梁悬臂施工工悬臂现浇施工实实行流水作作业。施工工工艺流程程为：测量量放样→立外模、堵堵模→扎底板及及腹板钢筋筋→布设预应应力管道及及竖向蹬筋筋→安装内模→绑扎顶板板钢筋及顶顶板预应力力管道束→测量检查查模板、钢钢筋等→监理工程程师签认→砼灌注→拆侧模、内内模→穿索张拉→压浆→落底模→挂蓝纵移移就位→进行下次次循环直到到合拢。采用泵送砼灌注注，由一根根主管引到到桥面，在在桥面上分分成两根管管分别通向向对称的两两个号块上上，分叉点点设电磁阀阀门。砼由由水上砼工工厂供应。砼砼灌注先底底板，后腹腹板，再顶顶板挂蓝悬浇时注意意事项：⑴从开始就要高度度注意“T”块线型的的控制，底底模高程的的设置，综综合考虑挂挂蓝承重后后的下挠度度、各阶段段砼的弹、塑塑性变形。施施工过程中中经常测定定梁端高程程，随时调调整。⑵箱梁悬浇号块立立模时,严格掌握握预拱度的的设置值。⑶外模刚度保证砼砼表面的平平直光滑，尺尺寸误差不不超过2mmm；端部部轮廓尺寸寸误差≤2mm。⑷悬浇砼从远端开开始浇筑，在在根部与前前段砼连接接，分层震震捣密实。⑸偏载控制：桥墩墩两侧悬浇浇刚度应对对称、平衡衡，进度之之差满足设设计要求，施施工荷载两两端力求平平衡允许不不对称重量量在设计要要求范围之之内。两侧侧挂蓝纵移移时要同时时对称进行行。⑹主桥跨度大，结结构相对比比较柔，由由于温度和和施工荷载载的变化直直接影响箱箱梁高程，直直接关系箱箱梁的线型型与合拢质质量，因此此在施工中中，对箱梁梁悬浇线型型与应力进进行必要的的测试与监监控。施工工测试均在在同一施工工工艺下进进行，测试试过程中严严格控制大大的荷载在在梁上移动动，在T构上下翼翼缘粘贴应应变片，随随时采集数数据分析悬悬臂T构的应力力变化。结结合标高测测量成果采采用计算机机程序进行行监控计算算，及时做做出调整，保保证结构线线型和安全全。悬臂浇筑箱梁的的质量要求求如下：砼强度不小于设设计要求的的强度，轴轴线偏位≤10mm；梁顶顶面高程误误差±10mm；梁断断面高度偏偏差+5mm，-10mmm；顶面宽宽度误差≤±30mm，顶、底底腹板厚+10mm，-0mmm。⑺箱梁预应力制孔孔安装悬浇箱梁为三向向预应力体体系，预应应力管品种种多、规格格繁杂，布布置位置纵纵横交错，所所以在绑扎扎钢筋前充充分熟悉图图纸，事先先设计好绑绑扎程序，避避免返工，为为此在预应应力施工时时应做好以以下工作：：①安安装之预应应力波纹管管规格尺寸寸符合设计计。②波波纹管在各各断面的位位置坐标准准确。③设设置定位网网，管道定定位准确牢牢固。④箱箱梁底板上上、下层的的定位钢筋筋下端与最最下面的钢钢筋焊接牢牢固。⑤钢钢筋与预应应力管道相相碰时，只只移动钢筋筋，而不切切断钢筋。⑥波波纹管接头头处不得有有毛刺、卷卷边、折角角等现象。⑦波波纹管接口口封严，不不漏浆。放放样时管道道内衬橡胶胶芯棒，混混凝土浇注注完成后拔拔出。⑧砼砼浇筑后及及时通孔、清清孔，发现现阻塞及时时处理。⑨安安装竖向预预应力筋其其长度规格格与该截面面相对应，其其误差满足足如下要求求：底部：：露出锚具具长度等于于钢筋直径径。顶部：：露出丝扣扣长度等于于六倍螺距距。⑩竖竖向预应力力管道下端端封严，不不漏浆；上上端封闭，防防止水和杂杂物进入管管道，压浆浆孔焊接密密实牢靠，引引出塑料管管园顺无死死弯及破裂裂。⑻预预应力束张张拉预应力束张拉严严格按照设设计图纸的的张拉顺序序进行。①张拉千斤顶：纵纵向预应力力束张拉采采用YCW2250型千斤顶顶。横向预预应力束张张拉采用YCW775型千斤顶顶。竖向预应应力束张拉拉采用YC1220型千斤顶顶。②张拉时间：待梁梁体砼强度度达到设计计要求的张张拉强度以以后进行张张拉。③张拉控制：所有有预应力钢钢束的张拉拉均采用张张拉吨位与与引伸量双双控，当钢钢束张拉达达到设计张张拉吨位时时，其实际际与理论引引伸量之间间的允许误误差应控制制在±6%之间。④张张拉质量：：张拉锚固固钢绞线回回缩量、伸伸长量符合合设计及规规范要求，同同一断面的的断丝率不不大于1%，且不得得多于一根根。⑤预预应力钢束束和粗钢筋筋张拉完毕毕，严禁撞撞击锚头和和钢束，保保证锚固体体系的安全全和可靠性性。⑥预预应力钢束束张拉完毕毕后尽快压压浆。⑼预预应力孔道道压浆①压压浆前用压压缩空气或或高压水清清除管道内内杂质，然然后压浆。②压压浆用水泥泥浆其水灰灰比不大于于0.4，减减水剂的掺掺量由试验验确定。③为为了减少收收缩掺入00.0001倍水水泥用量的的铝粉或00.02倍倍水泥用量量的外掺剂剂作为膨胀胀剂。④水水泥浆采用用压浆泵从从一端压入入而至另一一端排除较较浓的水泥泥浆后封闭闭出浆端，压压浆泵保压压0.5MMpa，延延时15分钟后终终止。再封封进浆孔养养生。⑽其其它事项①悬悬臂施工尽尽量避开大大风季节。②对对于箱梁所所用原材料料进行试验验，选择符符合要求的的供应商。③对对砼配合比比先试拌，检检测不同龄龄期砼的强强度及弹性性模量等，以以作为预应应力计算和和施工控制制的依据。④为为保证箱梁梁外观颜色色一致，箱箱梁（及全全桥上部结结构）使用用同一水泥泥厂水泥。⑤箱箱梁砼采用用水上砼工工厂生产，输输送泵作垂垂直及水平平输送。⑥钢钢筋模板采采用水上吊吊船辅助作作业。⑦箱箱梁悬臂施施工过程中中，保证桥桥面两悬臂臂端堆放的的材料设备备对称等重重。⑧梁梁立模，每每节段拆模模后的竣工工尺寸均详详细检测、记记录，及时时分析调整整。⑨预预应力钢筋筋施工之千千斤顶及油油表配套使使用，并经经鉴定认可可，并定时时送检。位置和标高误差差应满足施施工规范要要求。⑩所有箱梁施工资资料记录、收收集应齐全全。C、支架现浇板梁梁施工1、支架及基础支架用万能杆件件拼装而成成.基础采用用1.0米钻孔灌注注桩,每个现浇浇段8根,桩顶设钢钢分配梁,支架支承承在分配梁梁上。支架拼好后，按按设计要求求进行预压压，以消除除骨架的非非弹性变形形。预压重重量与上部结构自重重相同，测测定支架变变形情况，据据此设置支支架的予拱拱度。2、模板及钢筋作作业根据支架变形情情况，调节节各支架顶顶分配梁的的标高，分分配梁上放放置底模。底模和侧侧模均采用用分块钢模模，以保证证梁体的外外观质量。钢钢模具有足足够的刚度度，保证表表面光洁度度，并涂一一定的脱模模剂。底模模就位后，绑绑扎底板及及腹板钢筋筋，安装内内模，内设设支撑架。内内模位置检检查校正以以后，绑扎扎顶板钢筋筋，穿设预预应力束管管道并固定定，严格按按设计要求求及规范规规定固定管管道的纵横横向位置，管管道保证完完好无损，防防止漏浆，影影响预应力力筋的穿束束及张拉。钢钢筋的绑扎扎、焊接均均满足设计计规范要求求，并设专专人负责检检查校正。立立端模，做做好混凝土土灌注前的的准备工作作，各个步步骤均作好好检查签证证工作。3、混凝土浇筑砼在混凝土工厂厂拌制，混混凝土输送送泵灌注，采采用水平分分层斜向分分段，箱梁梁两侧腹板板及顺桥纵纵向对称进进行，逐步步向前推进进。砼的振振捣用插入入式振动棒棒，适时振振捣，严格格控制插入入深度与振振捣时间，以以使混凝土土表面开始始泛浆，不不再下沉，不不再冒出气气泡为度。既既确保振捣捣密实不致致出现欠振振、漏振现现象而产生生蜂窝麻面面、大小狗狗洞，气泡泡难以排出出而产生过过多的表面面气孔等，又又不出现过过振、空振振现象而使使砼离析、分分层。砼浇浇筑时，尽尽量避开昼昼夜温差过过大的时间间，防止梁梁体不均匀匀收缩产生生裂纹。4、张张拉压浆达要进预张认孔认张拉成时浆混护加强砼的养护，在在养护期间间，使其保保持湿润，防防止雨淋、日日晒或受冻冻。对混凝凝土外露面面，待在表表面收浆、凝凝固后即用用草袋等物物覆盖，并并经常在模模板及草帘帘上洒水。混混凝土在养养护期间或或未达到一一定强度之之前，防止止遭受振动动。温度低低于5℃，采取冬冬季养护措措施。D、合拢段施工合拢段利用吊架架进行施工工，按先边边跨后中跨跨的顺序进进行合拢。1、施工挂篮退回回至0#块附近，用用机驳从水水上将吊篮篮运至合拢拢段下方，然然后整体吊吊装吊蓝。2、立模板、绑扎扎钢筋、预预留管道及及其它预埋埋件，并检检查签证。3、安装合拢段劲劲性骨架，此此时劲性骨骨架一端与与梁固定，另另一端为自自由端；4、选择晚上温度度较稳定时时，将劲性性骨架锁定定，并张拉拉临时预应应力束；5、劲性骨架锁定定后，要及及时浇注合合拢段砼，并并尽可能在在短的时间间内完成。砼采用泵送砼，由由水上砼工工厂提供。6、砼养护达到设设计张拉要要求的强度度后，进行行施加预应应力。（十）桥面施工工梁顶面凿毛、清清理、冲洗洗干净，以以便铺装层层砼与梁体体砼结合牢牢靠。砼桥桥面标高线型在测量量放线后，用用槽钢固定定，表面振振捣控制，收收浆、平整整。浇灌完完后及时养养护。桥面面砼由预制制场拌和楼楼提供。（十一）桥面附附属工程1