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文档简介

某小桥空心(实心)板梁预制方案施工方案本工程K18+411.3米处小桥有8米非予应力实心板梁30片,K19+663.4米处中桥有20米先张予应力空心板梁20片,K21+353.8米处中桥有20米先张予应力空心板梁20片,K24+372米处小桥有8米非予应力实心板梁30片,本工程共有实心板梁60,共有空心板梁40片。由于工期、施工用电、施工场地等原因,所有板梁均采用工厂预制,汽车运至施工现场安装的施工方法。在整个施工过程中我们将派专人对空心板梁预制施工的各个环节进行全面有效的监控,确保预制梁的质量及施工进度。在预制工厂设先张空心板梁台座三个,顺桥向布二排(每个台座布2片梁),另设8米空心板梁普通台座4个,紧靠20米先张预应力台座侧。其中20米先张预应力空心板梁模板4套,中梁3套,边梁1套。8米实心板梁模板4套,中梁3.5套,边梁0.5套。本合同段板梁共有台座10个(片),预制按7天一个周期考虑,共10个周期(70天),每个周期产梁10片。梁场采用一台40吨龙门吊机和35吨汽车吊机用于空心板梁(及实心板梁)起吊、移动、提升。在预制工厂设存梁场。二、施工工艺(一)施工准备1、先张空心板梁预制台座施工先张空心板梁台座共设三个。根据现场情况,台座位于地面先压实(确保地基承载力大于10t/m2),再开挖基础浇注先张台座及台座压杆混凝土。空心板梁台座基础施工时须特别注意台座两端的基础施工,空心板梁松张后此处受力最大,且有冲击力,施工时需局部加强。2、梁场龙门吊机梁场吊梁、运梁、张拉设备移位等均采用一台40吨龙门吊机及一台35吨汽车吊机配合施工,本龙门吊机采用万能杆件拼装而成,净高16米(8*2m万能杆件),净宽18米(9*2m万能杆件),采用单排轮走行。龙门吊机走道地基必须保证有足够的承载力,轨道必须符合相关规范及设计要求。3、空心板梁模板本工程20米空心板梁梁高90厘米,外模采用钢模板,内模板采用橡胶气囊。8m实心板梁梁高40厘米,模板采用钢模。所有钢模板均须有足够的刚度,模板制造时要严格按照设计图纸和相关钢结构设计规范操作,表面应平整、光滑,模板缝隙平整度均需满足施工规范要求。模板在吊装、运输过程中要求派专人负责,确保模板不变形。模板安装前应将其表面除锈,并涂脱模剂。橡胶气囊使用前必须充气检查,达到其相应的规定值。胶囊安装前必须充气检查并均匀刷隔离剂,待隔离剂干后穿入定位网,防止先张空心板梁钢筋、扎丝挂伤胶囊。胶囊在砼浇注过程中及放气前,须经常检查气压,保证气压稳定。(二)预应力体系施工1、预应力体系张拉A、张拉前的准备工作①所有预应力材料进场使用前都必须做严格的质量检验。φ15.24mm钢铰线需对其力学性能及外观质量伸长量按规范的要求进行检验,各项技术指标合格后方可使用。施工中应采用有效措施防止滑丝,以确保张拉的安全。②预应力钢绞线要储存在清洁、干净的地方,加以遮盖,并定期检查有无损坏和锈蚀。③张拉机具应配套,使用前对张拉机具进行检查和校验。校验时,千斤顶与压力表配套校验,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线,所用压力表应精度不得低于1.5级,校验千斤顶用的试验机、测力计精度不得低于正负2%。检测时,千斤顶活塞的运行方向应以实际张拉工作状态一致,当采用试验机校验时,宜以试验机的读数为准。张拉千斤顶采用YCW—250和YCW—25型,张拉油泵采用ZB4—500型。张拉机具应由专人使用和管理,并应经常维修,定期校验,使用时的校验期限应以千斤顶情况确定,一般使用超过6个月或200次以及在千斤顶使用过程中出现不正常现象时,应重新校验。锚具和夹具的类型必须符合预应力张拉的需要,用预应力钢材与锚、夹具组合件进行张拉试验时的锚固能力,不得低于钢绞线抗拉强度的90%,锚夹具必须经过部以上级别技术鉴定和产品鉴定。出厂前由供方按规定进行检验并提供质量证明书。④钢绞线下料长度应按设计计算确定,钢绞线下料必须采用砂轮锯切割。下料后在200吨千斤顶张拉端将钢铰线与精轧螺纹钢通过连接器连接起来,调整扁担梁顶梁的位置,准备张拉。B、预应力体系的张拉本工程所有板梁采用工厂预制、汽车运输、汽车吊机吊装就位施工方法。其中20m空心板为先张法预应力混凝土,预应力钢束张拉采用先张“双控”施工,伸长值应根据施工时该批钢绞线的实测弹性模量另行计算。张拉程序为:0→初应力10δk%→20δk%→50δk%→105δk%(持荷5分钟)→δk(锚固)。δk为张拉时控制预应力值,包括预应力损失值。各根钢绞线初应力应当调成一致。预应力钢绞线线张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值差应控制在6%以内,否则应暂停张拉,查明原因,采取相应措施加以调整后,方可继续张拉,在测量伸长量时,应以105δk%时张拉应力的理论伸长量所得数据减去初张拉理论伸长量计算出的数据与实际伸长量相比较,若理论伸长量与实际伸长量差值小于伸长量的6%,即认为合格。张拉过程中,张拉顶梁应与张拉扁担始终保持平行,为确保此项,张拉时采用一个油泵向2台顶供油。由于单顶伸长量小于钢绞线伸长量,倒顶时用直径25精轧螺纹钢螺帽与张拉扁担锚固,螺帽必须拧紧,并测量其伸长、回缩量。张拉时,同一构件内,钢绞线断丝数量不得超过钢丝总数的1%.张拉后,应抽查预应力值,其偏差绝对不得大于或小于按梁体全部钢绞线预应力总值的5%。钢绞线预应力的张放采用砂箱法,砼强度达到设计强度的80%以上可放张,放张前必须先将模板拆除,以防模板损坏或模板变形。放张时,将张拉顶张拉到δk后将直径25精轧螺纹钢螺帽回拧一个顶的行程,回油松顶时,要均匀、同步,以保证各根钢绞线受力基本相等。松张后,将预应力钢]绞线从松张一端向另一端用氧气—乙炔切割。张拉记录必须做到及时、准确。预应力体系施工要点如下:①将各束钢铰线分别套入整张拉锚固孔内,塞入工具锚塞,然后装工具夹片,轻敲夹片,使钢铰线初步固定在工具锚上。安装千斤顶(预先使活塞伸出12cm),②初始张拉,两端同时启动,使钢铰线略微拉紧,同时注意观察各根钢铰线的松紧度,并随时调整。力求各根钢铰线松紧度一致,以使其平均受力,随后两端千斤顶同时加载致钢铰线控制力为10的初应力进一步打紧工具夹片,保证钢铰线的松紧呈均匀一致。③初始张拉后,用特种铅笔在钢铰线上画线,做好测量钢铰线伸长量的起点记号,另在锚板前端画线,用以辨认是否滑丝。台座两端张拉千斤顶轮流分级加载,每次加载值为油表读数5MPa的倍数,直到两端同时张拉到设计应力,作出两端伸长量的测量,检查其值是否符合要求。④张拉到施工控制应力时,持荷静停5分钟,在持荷状态下,如发现油压下降,应立即补充至控制应力时的油表读数,同时认真检查有无滑丝现象。持荷5分钟并维持油压表读数不变后,检查伸长量。⑤根据设计要求,张拉完成等待8小时后才可进行钢筋的绑扎工作,以策安全。⑥在张拉过程中,采用张拉力为主,钢铰线伸长量作为校核的办法来控制张拉质量,实测伸长量与计算伸长量的误差应控制在-6%—+6%的范围内,张拉滑丝率不得超过每批拉钢丝总根数的1%,且每束不得超过1根。⑦测量的钢绞线温度低于5℃时,应禁止张拉。⑧张拉时,应注意安全,严防钢绞线伤人。(三)钢筋1、每一批钢筋进场时应有制造厂家的出厂合格证、材质分析单和质保书,应按规定进行抽样实验鉴定,其抗拉强度、伸长率、冷弯试验,试验合格后方可使用。钢筋加工和焊接质量要求应符合交通部颁发的《公路桥涵施工技术规范》的有关规定。2、钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家,分批验收,堆放,钢筋应作调直除锈、除油污处理。3、钢筋接头一般采用焊接,对直径等于或小于25mm的非主力钢筋在没有焊接条件下,可采用绑扎接头。4、空心板梁钢筋的加工制作在钢筋车间进行,制作时严格按图纸设计进行,成品编号堆码,以便使用。5、加工好的钢筋运至空心板梁台座位置,待钢铰线按照设计要求张拉8小时后,按设计图纸放样绑扎,在交叉点处用扎丝绑牢,必要时采用点焊,以确保钢筋骨架的刚度和稳定。钢模与钢筋间须有足够的保护层,保护层厚度不得小于3cm,内模气囊需每隔1—1.5米设一道定位箍筋。(四)空心(实心)板梁混凝土材料1、水泥空心板梁混凝土等级为C40,选用P.0.425普通硅酸盐水泥,实心板梁砼等级为C30,选用P.0.325普通硅酸盐水泥。其技术性能应符合现行水泥标准的有关规定,水泥进场应附有出厂合格证和实验报告单,进场后应按批号取样实验签字。袋装水泥在运输和储存时,应防止受潮,堆垛高度不宜超过10袋,水泥如受潮或堆放时间超过3个月应重新取样实验。2、骨料(1)C40、C30混凝土粗骨料采用级配良好,质地坚硬的碎石。对进场的粗骨料要按产地、类别、规格分批进行检验,每批不宜超过400m3,粗骨料的最大粒径不得大于100mm,粗骨料针片状颗粒含量不大于1%,泥土杂质和有害化学成分含量不大于1%,颗粒级配满足施工有关规定。(2)细骨料采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河砂,砂中软弱颗粒较多时,应进行压碎指标实验。3、拌和用水空心(实心)板梁采用工厂预制,混凝土工厂拌和用水采用自来水或其他水源的水。但水中不得含有影响水泥正常凝结和硬化的有害杂质。4、附加剂采用高效减水剂,掺量经实验比较后确定所采用的附加剂,必须有检验合格证,其性能应符合外加剂标准的规定,使用前应复验其效果。5、砼的配合比空心板梁C40混凝土,实心板梁C30混凝土,配合比应通过设计和试配确定,应使用现场实际采用的材料配制,配制的混凝土应满足和易性、凝结速度、强度、耐久性等质量要求。混凝土通过设计和试配确定配合比后,应填写试配报告单报监理审批。为了加快梁的施工周期,砼三天强度应大于350kg/cm2。为了保证砼灌注时施工陷度的要求,并考虑到水化热、砼收缩、徐变影响,水泥用量应选择适当,并不超过500kg/m3。砼陷度为12-14cm,掺用减水剂,掺用量应根据试验而定。(五)梁体混凝土浇筑、养护及拆模1、混凝土浇筑①浇筑砼前,应对模板、钢筋等进行全面检查。模板(钢模板)内的杂物和钢筋上的污垢应清理干净,必要时用高压水冲洗,模板缝隙应堵塞严密。②混凝土浇筑时采用插入式振动器施工。混凝土灌筑应采用纵向分段,斜面分层,对称灌注的方法。分层厚宜为30cm。使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,插入下层砼5—10cm,每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒,应避免振动棒碰撞模板、钢筋、预应力钢铰线。③对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止,密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦,泛浆,但也应防止振动过量,一般振动时间控制在30—50秒。④浇筑砼期间,应设专人检查模板、钢筋和气囊等稳固情况,当发现有松动、变形、移位、漏浆、漏气时应及时处理。⑤浇筑砼时,应填写砼施工记录及灌注记录。2、混凝土的养护①梁体砼浇筑完毕后,应在收浆后尽快予以覆盖(采用草袋或麻袋片)及洒水养护,但不得损坏或污染砼的表面。梁板孔内也需撒水养护。②砼养护用水的条件与拌和用水相同。③砼的洒水养护时间,一般为7d,可根据空气的温度、湿度和水泥品种,掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短养护时间。④每天洒水次数,以能保持砼表面处于湿润状态为度,一般宜间隔1.5—2小时为度。⑤当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时,应按冬季施工办理。3、拆模混凝土浇注完毕,砼终凝后即可将气囊放气拔出气囊。气囊拔出时间夏季一般在4小时左右,冬季一般在6小时左右,具体视砼的终凝速度及强度而定。空心板梁拆模必须是在砼强度达到设计要求的强度后方可脱模。脱模时不得用大锤或撬棍强行拆除。4、先张法预应力空心板梁脱模后达到设计强度即可松张,卸去预施应力。放松预应力钢束时要对称、均匀、分次完成,不得骤然放松,放松时混凝土实际强度应不低于设计标号的80%。5、空心板梁封端空心板梁吊装前需封端。封端砼需严格按照设计图纸施工。(六)施工注意事项1、预应力钢束采用一批多束张拉时必须采用可靠措施使钢束受力相同。2、预应力钢束有效长度范围以外部分必须采取有效措施进行失效处理,如采用硬塑料管将失效范围内的预应力钢束套住,以便预应力钢束和混凝土不产生握裹作用。3、预应

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