河北城市道路工程高架cfg桩施工方案

xxxxxx西通路高架一期项目CFG桩施工工艺·PAGE27·CFG桩施工方案1工程概况1.1xxxxxxxxx高架一期路基地基处理设计主要采用CFG桩网复合结构加固地基，桩体主要由水泥、粉煤灰、碎石桩组成，属于刚性地基加固桩。桩径一般为0.5m，桩间距2m和2.5m，桩长16m和14m；按正三角形布置，桩基顶面设30㎝的碎石褥垫层，其结构层为：垫层铺设一层极限抗拉强度不小于120KN/m双向土工格栅和0.5m的碎石垫层。1.2CFG桩的施工可采用长螺旋钻孔芯管泵送混合料灌注、泥浆护壁钻孔灌注成桩和振动沉管灌注等施工方法。结合长螺旋钻机具有成孔效率高、质量好、无振动、无冲击、无噪声、无污染及机械化程度高等优点，以及设计要求，本次采用长螺旋钻孔芯管泵送混合料成桩的施工方法。2工艺特点2.1施工简便、可操作性强，施工质量能够很好的控制，满足设计及验收标准的要求。2.2进度稳定，控制措施完善，工期保证性强。2.3施工中振动小，噪声小，具有良好的社会效益。2.4施工作业简便，机械设备容易解决。2.5以较小的投入即可达到理想的加固效果，成本低、效益高。3适用范围CFG桩（水泥粉煤灰碎石桩）常用于黏性土、粉土、砂性土、杂土及湿陷性黄土地基中以提高地基承载力和减少地基变形为主要目的以及对噪声或泥浆污染要求严格的施工场地地基加固。4工艺原理CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称，桩具有碎石桩对地基的置换作用，其强度较高，能有效将地荷载传递到深处土层，确保对地基的加固作用。水泥粉煤灰碎石桩是在素混凝土桩基工艺上发展起来的新型桩体，桩体材料主要由碎石、砂、粉煤灰，与适量水泥和水拌制而成。桩体与桩间土体共同作用，组成水泥粉煤灰桩复合地基。加固处理后地基承载力可达到设计地基承载力要求，具有施工简单、加固效果好、节省材料、无污染等特点，广泛应用于地基加固。5工程量数量表5.1工程量统计匝道编号16m桩长（根根）14m桩长（根根）合计（根）A11378191B11378191C12878206D12878206合计7945.2CFG桩基表高A匝道桩顶标高12345678第A排3.4363.4363.4363.4363.2763.2763.2763.276第B排3.4363.0363.4363.4363.2762.8763.276xxxx第C排3.4363.4363.4363.4363.2763.2763.2763.276第D排3.4363.0363.4363.4363.2762.8763.276xxxx第E排3.4363.4363.4363.4363.2763.2763.2763.276第F排3.4363.0363.4363.4363.2762.8763.276xxxx第G排3.4363.4363.4363.4363.2763.2763.2763.276第H排3.4723.0723.4723.4723.3122.9123.312xxxx第I排3.4723.4723.4723.4723.3123.3123.3123.312第J排3.4723.0723.4723.4723.3122.9123.312xxxx第K排3.4723.4723.4723.4723.3123.3123.3123.312第L排3.4723.0723.4723.4723.3122.9123.312xxxx第M排3.4723.4723.4723.4723.3123.3123.3123.312第N排3.4723.0723.4723.4723.3122.9123.312xxxx第O排3.5083.5083.5083.5083.3483.3483.3483.348第P排3.5083.5083.5083.5083.3483.3483.348xxxx第Q排3.5083.2083.5083.3483.0483.348xxxxxxxx第R排3.5083.5083.5083.5083.3483.3483.348xxxx第S排3.5083.2083.5083.3483.0483.348xxxxxxxx第T排3.5083.5083.5083.5083.3483.3483.348xxxx第U排3.5453.5453.5453.3853.3853.385xxxxxxxx第V排3.5453.5453.5453.5453.3853.3853.385xxxx第W排3.5453.5453.5453.3853.3853.385xxxxxxxx第X排3.5453.5453.5453.5453.3853.3853.385xxxx第Y排3.5453.5453.5453.3853.3853.385xxxxxxxx第Z排3.5453.5453.5453.5453.3853.3853.385xxxx第a排3.5453.5453.5453.3853.3853.385xxxxxxxxB匝道桩顶标高12345678第A排3.4393.4393.4393.4393.2793.2793.2793.279第B排3.4393.0393.4393.2793.2792.8793.279xxxx第C排3.4393.4393.4393.4393.2793.2793.2793.279第D排3.4393.0393.4393.2793.2792.8793.279xxxx第E排3.4393.4393.4393.4393.2793.2793.2793.279第F排3.4393.0393.4393.2793.2792.8793.279xxxx第G排3.4393.4393.4393.4393.2793.2793.2793.279第H排3.4393.0393.4393.2793.2792.8793.279xxxx第I排3.4783.4783.4783.4783.3183.3183.3183.318第J排3.4783.1783.4783.3183.3183.0183.318xxxx第K排3.4783.4783.4783.4783.3183.3183.3183.318第L排3.4783.1783.4783.3183.3183.0183.318xxxx第M排3.4783.4783.4783.4783.3183.3183.3183.318第N排3.4783.1783.4783.3183.3183.0183.318xxxx第O排3.4783.4783.4783.4783.3183.3183.3183.318第P排3.5193.5193.5193.3593.3593.3593.359xxxx第Q排3.5193.5193.5193.3593.3593.359xxxxxxxx第R排3.5193.5193.5193.3593.3593.3593.359xxxx第S排3.5193.5193.5193.3593.3593.359xxxxxxxx第T排3.5193.5193.5193.3593.3593.3593.359xxxx第U排3.5193.5193.5193.3593.3593.359xxxxxxxx第V排3.5583.5583.5583.3983.3983.3983.398xxxx第W排3.5583.5583.5583.3983.3983.398xxxxxxxx第X排3.5583.5583.5583.3983.3983.3983.398xxxx第Y排3.5583.5583.5583.3983.3983.398xxxxxxxx第Z排3.5583.5583.5583.3983.3983.3983.398xxxx第a排3.5583.5583.5583.3983.3983.398xxxxxxxxC匝道桩顶标高123456789第A排3.4783.4782.9783.4783.3183.3182.8183.3183.318第B排3.4783.4783.4783.4783.3183.3183.3183.318xxxx第C排3.4783.4782.9783.4783.3183.3182.8183.3183.318第D排3.4783.4783.4783.4783.3183.3183.3183.318xxxx第E排3.4783.4782.9783.4783.3183.3182.8183.3183.318第F排3.4783.4783.4783.4783.3183.3183.3183.318xxxx第G排3.4783.4782.9783.4783.3183.3182.8183.3183.318第H排3.4783.4783.4783.4783.3183.3183.3183.318xxxx第I排3.5563.5563.0563.5563.3963.3962.8963.3963.396第J排3.5563.5563.5563.5563.3963.3963.3963.396xxxx第K排3.5563.5563.0563.5563.3963.3962.8963.3963.396第L排3.5563.5563.5563.5563.3963.3963.3963.396xxxx第M排3.5563.5563.0563.5563.3963.3962.8963.3963.396第N排3.5563.5563.5563.5563.3963.3963.3963.396xxxx第O排3.5563.5563.0563.5563.3963.3962.8963.3963.396第P排3.6193.6193.6193.4593.4593.4593.459xxxxxxxx第Q排3.6193.2193.6193.4593.0593.459xxxxxxxxxxxx第R排3.6193.6193.6193.4593.4593.4593.459xxxxxxxx第S排3.6193.2193.6193.4593.0593.459xxxxxxxxxxxx第T排3.6193.6193.6193.4593.4593.4593.459xxxxxxxx第U排3.6193.2193.6193.4593.0593.459xxxxxxxxxxxx第V排3.5813.5813.5813.4213.4213.4213.421xxxxxxxx第W排3.5813.2813.5813.4213.1213.421xxxxxxxxxxxx第X排3.5813.5813.5813.4213.4213.4213.421xxxxxxxx第Y排3.5813.2813.5813.4213.1213.421xxxxxxxxxxxx第Z排3.5813.5813.5813.4213.4213.4213.421xxxxxxxx第a排3.5813.2813.5813.4213.1213.421xxxxxxxxxxxxD匝道桩顶标高123456789第A排3.4163.4162.9163.4163.4163.2562.7563.2563.256第B排3.4163.4163.4163.4163.2563.2563.2563.256xxxx第C排3.4163.4162.9163.4163.4163.2562.7563.2563.256第D排3.4163.4163.4163.4163.2563.2563.2563.256xxxx第E排3.4163.4162.9163.4163.4163.2562.7563.2563.256第F排3.4163.4163.4163.4163.2563.2563.2563.256xxxx第G排3.4783.4782.9783.4783.4783.3182.8183.3183.318第H排3.4783.4783.4783.4783.3183.3183.3183.318xxxx第I排3.4783.4782.9783.4783.4783.3182.8183.3183.318第J排3.4783.4783.4783.4783.3183.3183.3183.318xxxx第K排3.4783.4782.9783.4783.4783.3182.8183.3183.318第L排3.4783.4783.4783.4783.3183.3183.3183.318xxxx第M排3.4783.4782.9783.4783.4783.3182.8183.3183.318第N排3.543.543.543.543.383.383.383.38xxxx第O排3.543.543.143.543.543.382.983.383.38第P排3.543.543.543.543.383.383.38xxxxxxxx第Q排3.543.143.543.382.983.38xxxxxxxxxxxx第R排3.543.543.543.543.383.383.38xxxxxxxx第S排3.543.143.543.382.983.38xxxxxxxxxxxx第T排3.543.543.543.543.383.383.38xxxxxxxx第U排3.5023.2023.5023.3423.0423.342xxxxxxxxxxxx第V排3.5023.5023.5023.5023.3423.3423.342xxxxxxxx第W排3.5023.2023.5023.3423.0423.342xxxxxxxxxxxx第X排3.5023.5023.5023.5023.3423.3423.342xxxxxxxx第Y排3.5023.2023.5023.3423.0423.342xxxxxxxxxxxx第Z排3.5023.5023.5023.5023.3423.3423.342xxxxxxxx第a排3.4633.1633.4633.3033.0033.303xxxxxxxxxxxx5.3附件1匝道桩基布置图。6质量目标xxxxxx西通路高架一期工程为我单位继1#桥后又一新工程，为了延续我们优良施工传统，我们必须保证工程优质，因此在路基施工时一定要严格执行质量控制标准和技术措施，工程质量为优良的质量目标是确保工程优质的关键。7进度计划根据拟采用A、B、D、C匝道顺序依次施工，匝道CFG桩基进度分析见表2.3.1，其工期起算工序为检验桩2根结束。匝道CFG桩基施工功效分析表2.3.1序号施工项目Cfg桩基根数作业时间（天）控制工期时间（天天）备注1A匝道19110天11强度作业，每天天按24小时，两两个班组2B匝道19110天11强度作业，每天天按24小时，两两个班组3C匝道20611天12强度作业，每天天按24小时，两两个班组4D匝道20611天12强度作业，每天天按24小时，两两个班组10合计4246根据匝道CFG桩基施工功效分析，各匝道之间独立进行，因此确定匝道CFG桩基完成施工时间按46天控制，结合现场桩实际进展进展情况及其他相关单位工作情况，计划在2011年3月28日进入匝道CFG桩基施工，2011年5月中旬完成，具体进度计划见表2.3.2。匝道CFG桩基施工进度计划表2.3.2序号施工项目2011年3月月28日至2011年5月15日28-78-1718-2828-121A匝道CFG桩基2B匝道CFG桩基3D匝道CFG桩基4C匝道CFG桩基8材料与设备8.1材料水泥：采用强度等级为42.5的普通硅酸盐水泥；粉煤灰：采用细度不大于45%的II级的粉煤灰；碎石：采用粒径为规格为5～25㎜的坚硬碎石，含泥量不大于3%；砂：采用中砂，含泥量不大于5%；外加剂：聚羧酸；水：井水；C20混凝土配合比：水泥粉煤灰矿粉砂碎石粒径10--20碎石粒径5-110水减水剂聚羧酸201501006438363591583.518.2机械设备见表1。本次施工工艺主要的施工机械设备（每工作组）表1序号机械名称规格数量（台）说明履带式CFG桩桩机ZJL601混凝土输送泵HBT40A1装载机ZL501挖掘机PC-2001推土机移山TS1601混凝土罐车7.5m32振动压路机YZ26T1小型挖掘机PC-60/33t1自卸汽车10t3全站仪LeicaTCCA180001水准仪DJ61其它小型机具9施工工艺流程及操作要点9.1施工工艺流程长螺旋钻孔芯管泵送CFG桩施工工艺流程图。如图1。图19.2操作要点9.2.1场地平整施工前进行场地平整，清除地表种植土、垃圾土等。将原地面用推土机平整至CFG桩顶标高以上50cm，表面做成适当的排水横坡，用振动压路机碾压密实，两侧人工开挖临时排水沟。9.2.2测量放样根据CFG桩平面布置图，用全站仪测量放出线路的中心线，再采用经纬仪以及钢尺放出每个桩的桩位，在桩位中心打入木桩、竹片桩或钢钎，用白灰标明，并做标号记录。9.2.3钻机就位钻机就位必须平整、稳固，确保在施工中不发生倾斜、移动。在钻机双侧吊锤校正调整钻杆垂直度，为准确控制钻孔深度，应在桩架上做出控制深度的标尺，以便在施工中观测、记录。9.2.4钻进成孔钻孔开始前，应仔细检查芯管顶部的气眼是否通畅、混凝土输送软管是否接头良好，是否有扭曲现象。钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进。一般应先慢后快，这样既能减少钻杆摇晃，又容易检查钻孔的偏差，以便及时纠正。在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺，否则较易导致桩孔偏斜、位移，甚至使钻杆、钻具损坏。根据钻机塔身上的进尺标记，成孔到达设计标高时，停止钻进。当钻头到达设计桩长预定标高时，在动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制孔深的依据。当动力头底面达到标记处桩长即满足设计要求。施工时还需考虑施工工作面的标高差异，作相应增减。钻机成孔过程中，钻机操作手和现场控制人员要密切配合，现场控制人员应站在钻头前面易于读尺、读表处。随钻杆进尺，记录人员要及时记录电流，电流突变处，应及时记录钻进深度。当电流显示一进入硬土层时，应控制进尺，确保嵌入硬层深度满足设计要求。电流值的变化仅作为地质复核的参考，主要根据设计要求及补钻地质断面图进行桩长控制及进入持力层的控制，当发现电流变化同地质复核点电流变化有明显的较大差异时，应及时停钻，进一步采用钻探或静力触探的方法复核地质情况，当复核地质情况同设计差异较大时，应及时通知设计单位处理。9.2.5验孔检查孔深及垂直度偏差，填写隐蔽记录，并经监理工程师签字。9.2.6混合料搅拌混合料搅拌要求按配合比进行配料，计量要求准确，拌合坍落度控制在16～20cm。每盘料搅拌时间不得少于60s。9.2.7灌筑成桩钻孔至设计标高后，停止钻进，开始混合料灌筑，每根桩的投料量应不少于设计灌筑量。钻杆芯管充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料，成桩的提拔速度一般控制在2～3.5m/min，成桩过程连续进行，应避免因后台供料慢而导致停机待料。施工桩顶高程宜高出设计高程50cm，灌注成桩完成后，桩顶盖土封顶予以保护。在灌注混合料时，对于混合料的控制采用记录泵压次数的办法，对于同一种型号的输送泵每次输送量基本上是一个固定值，根据泵压次数来计量混合料的投料量。现场试验：对于每盘混合料，试验人员都要进行坍落度的检测，合格后方可进行混合料的投料，在成桩过程中抽样做混合料试块，每台班做1组试块，测定其28天抗压强度。9.2.8移机当上一根桩施工完毕后，钻机移位，进行下一根桩的施工。施工时由于CFG桩的土较多，经常将临近的桩位覆盖，有时还会因钻机支撑时支撑脚压在桩位旁使原标定的桩位发生移动。因此，下一根桩施工时，还应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位准确。9.2.9桩头截除、修整桩体施工完成2～3小时，在初凝前采用自重小于3t的小型挖掘机直接挖除打桩弃土，并采用小型运输车转运至CFG桩施工区以外，集中运输至指定弃土场堆放。清运时不得对设计桩顶标高以下的桩身造成损害，不可破坏工作面未施工的桩位。清运完毕，待CFG桩施工完毕一段即桩体达到一定强度后（一般3～7天），方可挖槽，用小型挖掘机和人工开挖其下50cm桩间土。施工时严格控制标高，不得超挖。桩间土清除后，截除桩顶设计标高以上桩头，截桩时在同一水平面，用截桩机将截断桩头。截桩后，采用人工修凿桩头，CFG桩顶端浮浆应清除干净，直至露出新鲜混凝土面。清除浮浆后桩的有效长度应满足设计要求。开挖表土和截桩，要设专人负责指挥，尽量采用小型机械和人工开挖，开挖过程中，挖掘机头部不允许碰撞桩体。如果在基槽开挖和截桩头时造成桩体断至桩顶设计标高以下，必须接桩达到桩顶设计标高，剔平桩顶，用与桩体材料、配比相同的混合料接桩。9.2.10成品保护9.2.11.1桩头的保护(1)为了达到桩顶高程及保证桩顶的强度，应设置保护桩长，一般宜高于设计标高50cm，并采用湿黏土对桩顶封囤保护。(2)桩体达到一定强度后(一般3～7d)，方可挖槽。(3)严禁挖槽时机械撞击桩头。(4)不可用重锤或重物横向击打桩体。(5)合理安排施工顺序，避免后序桩的施工对已施工桩头的破坏。9.2.11.2桩间土保护(1)为了避免扰动桩间地基土，桩顶高程以上宜预留300～500mm厚的保护土层。(2)雨后钻机下应铺设碎石垫层，避免扰动地基土。(3)施工图设计桩顶高程以上应预留50～100mm厚土层，待验槽合格后，方可人工开挖至施工图设计桩顶高程。10劳动组织本施工工艺主要劳动组织人员见下表2。劳动力组织(每台钻机配备人员)表211质量控制11.1质量控制标准11.1.1《市政道路工程施工质量验收规程》DB13(J)55-200511.1.2《建筑地基处理技术规范》JGJ79-200211.1.3《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-8711.1.4、《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000）11.1.5施工图等11.2质量检测11.2.1所用的水泥、粉煤灰和粗细骨料品种、规格及质量应符合设计要求。检验数量：同一产地、品种、规格、批号的水泥、粉煤灰，袋装200t为一批、散装500t为一批，当袋装不足200t或散装不足500t时按一批计。同一产地、品种、规格且连续进场的粗、细骨料，分别每400m3为一批，当不足400m3时也按一批计。各种原材料每批抽样检验1组。检验方法：检查产品质量证明文件。在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间，在粉煤灰库抽样检验粉煤灰细度，在料场抽样检验粗细骨料的含泥量、筛分试验检验其颗粒级配。11.2.2成桩过程中，抽样做混合料试块，每台机械一天做一组（三块）试件，标准养护28天，测定其立方体抗压强度。11.2.3CFG桩的桩身质量、完整性应满足设计要求。检测数量：检测总桩数的10%。检测方法：低应变检测。11.2.3CFG桩处理后的单桩承载力应满足设计要求。检测数量：按图纸要求进行，为总桩数的1‰，且每检测批不少于3根。检测方法：平板载荷试验。11.2.4CFG桩处理后的单桩复合地基承载力应满足设计要求。检测数量：按照图纸要求进行，为总桩数的5‰。检测方法：平板载荷试验。11.2.5CFG桩的桩位、垂直度、有效直径的允许偏差符合下表3的规定。CFG桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法表3序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1桩位(纵横向)50mm按成桩总数的110%抽样检验验，且每检检验批不少少于5根经纬仪或钢尺丈丈量2桩体垂直度1%经纬仪或吊线测测钻杆倾斜斜度3桩体有效直径不小于设计值开挖50～100cm深后后，钢尺丈丈量11.2.6其余按相关规定进行检测。11.3质量控制措施11.3.1CFG桩桩桩体混合料料在拌合站站通过电子子计量集中中搅拌而成成，由混凝凝土罐车运运输至施工工现场，混混合料坍落落度控制在在160mmm～200mmm。混合料上上料顺序为为：先装碎碎石，再加加水泥、粉粉煤灰和外外加剂，最最后加砂，使使水泥和粉煤灰夹在在砂、石之之间，每盘盘料搅拌时时间不小于于60s。11.3.3施施工前由试试验室对原原材料进行行全面检查查。将合格格材料按照照桩体强度度等级进行行配比试验验，施工时时按配合比比配制混合料。11.3.2施施工前进行行成桩工艺艺性试验，确定施工工工艺和参参数，试桩桩数量应符符合设计要要求且不得少于2根。11.3.4施施工中应保保证排气阀阀正常工作作，施工中中要求每工工班经常检检查排气阀阀，防止排排气阀被水水泥浆堵塞塞。11.3.5钻钻孔过程中中要严格遵遵守隔排施施工，防止止窜孔。11.3.6钻钻杆应采用用静止提拔拔，施工中中应严格按按工艺性试试验确定并并经监理工工程师批准准的参数控控制钻杆提提拔速度和和混凝土泵泵的泵送量量，并保证证连续提拔拔，施工中中严禁出现现超速提拔拔。11.3.7桩桩机移机至至下一桩位位施工时，应应根据轴线线或周围桩桩的位置对对需施工的的桩位进行行复核，保保证桩位准准确。11.3.8冬冬季施工时时混合料入入孔温度不不得低于55℃，对桩头头和桩间土土采取保温温措施。11.3.9雨雨期施工时时必须保证证预留保护护层的厚度度,以免扰动动地基土。成成孔完毕后后必须及时时灌筑或遮遮盖桩孔，防防止雨水进进入，造成成塌孔。11.4CFFG桩施工预防防控制措施11.4.1堵堵管的预防防措施(1)混合料配合合比应合理理。混合料料的配合比比：粉煤灰灰掺量宜控控制在70㎏/m～90㎏/m的范围内内，条件允允许时，宜宜采用I级粉煤灰灰，碎石宜宜采用5～25㎜的连续续级配碎石石，防止粒粒径过大穿穿越弯管时时堵塞弯头头或造成混混合料和易易性差。(2)严格控制混混合料坍落落度。施工工时坍落度度宜控制在在16～20㎝。坍落落度太大的的混合料，易易产生泌水水、离析，泵泵压作用下下，骨料与与砂浆分离离，摩擦力力加剧，导导管堵塞。坍坍落度太小小，混合料料在输送管管路内流动动性差，也也容易造成成堵塞。(3)严格按工艺艺操作，钻钻孔进入土土层预定标标高后，开开始泵送混混合料，管管内空气从从排气阀排排出，待钻钻杆内管及及输送软、硬硬管内混合合料充满连连续时方才才提钻。若若提钻时间间较晚，在在泵送压力力下钻头处处的水泥浆浆液被挤出出，容易造造成管路堵堵塞。(4)防止设备缺缺陷造成堵堵管。弯头头曲率半径径不合理也也能造成堵堵管。弯头头与钻杆不不能垂直连连接，否则则也会造成成堵管。混混合料输送送管要定期期进行清洗洗否则管路路内有混合合料的结硬硬块，还会会造成管路路的堵塞。(5)钻杆达到设设计高程后后，开始泵泵送混合料料，管内空空气从排气气阀排出，钻钻杆芯管及及输送管充充满混合料料，应及时时提钻，若若不及时提提钻，在泵泵送压力下下会使钻头头处的水泥泥浆液挤出出，使钻头头阀门处产产生无水泥泥浆的干硬硬少浆的混混合料塞体体，堵塞管管道。11.4.2窜窜孔的预防防措施在饱和粉土、粉粉细砂层中中成桩经常常会遇到下下面情况，打打完1号桩后，在在施工相邻邻的2桩时，发发现未结硬硬的1号桩的桩桩顶突然下下落，当2号桩泵入入混合料时时，1号桩的桩桩顶开始回回升，此种种现象称为为窜孔。由由于窜孔对对成桩质量量的影响，施施工中应采采取的预控控措施：(1)采取隔桩、隔隔排跳打方方法；(2)减少在窜孔孔区域的打打桩推进排排数，减少少对已打桩桩扰动能量量的积累；；(3)改进钻头，合合理提高钻钻头钻进速速度；11.4.3桩桩头空芯的的预防措施施施工过程中，排排气阀不能能正常工作作所致。钻钻机钻孔时时，管内充充满空气，泵泵送混合料料时，排气气阀将空气气排出，若若排气阀堵堵塞不能正正常将管内内空气排出出，就会导导致桩体存存气，形成成空芯。为为避免桩头头空芯，施施工中应经经常检查排排气阀的工工作状态，发发现堵塞及及时清洗。11.4.4桩桩端不饱满满的预防措措施这主要是因为施施工中为了了方便阀门门的打开，先先提钻后泵泵料所致。这这种情况可可能造成钻钻头上的土土掉入桩孔孔或地下水水侵入桩孔孔，影响CFG桩的桩端端承载力。为为杜绝这种种情况，施施工中前、后后台工人应应密切配合合，保证提提钻和泵料料的一致性性。11.4.5缩缩径、断桩桩的预防措措施