牛头山隧道工程实施性施工组织设计

通山县老城区改造项目牛头山隧道工程实施性施工组织设计PAGEPAGE145中铁七局集团有限公司通山县牛头山隧道项目经理部通山县牛头山隧隧道工程编制人：复核人：审批人：中国中铁七局集集集团有限限公司司通山县牛头山隧隧隧道工程程项目目部目录1、总体施工组组组织布置及及规规划……………………41.1工程概况况况……………………41.2牛头山隧隧隧道有关关参数数…………………51.3牛头山隧隧隧道主要要工程程量……………71.4本工程使使使用设计计规范范标准……………………91.5总体施工工工组织布布置及及规划…………101.5.1施工工工组织管管理机机构……………1001.5.2施工工工机械设设备表表………………112、施工进度安安安排…………………132.1施工进度度度计划安安排原原则……………………1132.2总体施工工工顺序安安排………………132.3本标段开开开竣工日日期………………11332.4工程进度度度横道图………………1442.5工程计划划划进展图图……………………1443、工程项目施施施工方案、施施工方法……………………153.1各分项工工工程的施施工顺顺序…………153.2施工测量………………………153.3洞口和明明明洞的施施工方方案、施施工方方法………173.4牛头山隧隧隧道洞身身施工工……………213.4.2牛头头头山隧道道的施施工方案案、施施工方法…………………214、重点（关键键键）和难点点工工程的施施工方方案、施施工方方法及其其措施施………………324.1隧道不良良良地质地地段施施工方法………………3444.1.1断层层层破碎带带及富富水地段段隧道道施工………3444.1.2高地地地应力（岩岩爆爆）地段段隧道道施工………4224.1.3VVV级围岩（浅浅浅埋）段段施工工…………4334.1.4岩溶溶溶及暗河河施工工………………454.1.5突水水水、突泥泥地段段施工………………475、控制测量及及及技术措施施…………4995.1.6保证证证测量精精度的的技术措措施……………505.2.1控制制制超欠挖挖的技技术措施………………505.2隧道工程程程施工技技术措措施……………………505.2.1控制制制超欠挖挖的技技术措施……………505.2.2保证证证隧道快快速施施工技术术措施施…………515.2.3防止止止围岩失失稳和和坍塌技技术措措施………525.2.4大断断断面软弱弱围岩岩控制变变形技技术措施…………………5335.2.5混凝凝凝土结构构耐久久性控制制技术术措施………5336、冬季和雨季季季的施工安安排排……………………5887、确保工程质质质量的措施施…………5997.4工期保证证证措施………………………637.5保证工期期期的技术术措施施…………678、安全保证体体体系及措施施…………698.1组织保证证证措施………………………6998.2工作保证证证措施…………………6998.3安全保证证证措施………………………719、突发事件应应应急措施……………………7310环境保护、水水水土保持及及文文明施工……………75附：隧道施工质质质量检测测方案案………………………78附：牛头山钻爆爆爆设计方方案…………89第一章编制制制依据和和原则则1.1编制依依依据及说说明1.1.1编制制制依据1、通山县老城城城区改造项项目目牛头山山隧道道工程施施工招招标文件件、《通通山县老老城区区改造项项目牛牛头山隧隧道工工程施工工合同同》及业业主与与我公司司的往往来函件件。2、湖北省交通通通规划设计计院院一阶段段施工工图设计,第一册共一册（20077--12）及相关关文文件。3、交通部发布布布的《公路路路路基施工工技术术规范》（JTJFF10—2006）。4、交通部发布布布的《公路路隧隧道施工工技术术规范》（JTJ0042—94）。5、《锚杆喷射射射混凝土支支护护技术规规范》（GB500086—2001）。6、交通部发布布布的《公路路工工程质量量检验验评定标标准》JTGFF80//1—2004。7、交通部发布布布的《公路路工工程技术术标准准》（JTGBB01—2003）及现行行规规范、规规程，相相关行业业标准准等及现现行规规范、规规程，相相关行业业标准准等。8、综合我单位位位施工能力力、技技术水平平及历历年来同同类工工程的施施工经经验。9、现场实地考考考察资料。1.1.2编制制制说明在认真阅读了通通通山县老老城区区改造项项目牛牛头山隧隧道工工程施工工招标标文件和和我单单位与业业主签签定的《施施工工合同》和和对对现场进进行实实地考察察的基基础上，根根据据该项目目的特特点，结结合本本单位的的综合合施工能能力，编编写本工工程的的实施性性施工工组织设设计。对对于施工工中各各重点及及关键键工序之之间的的施工组组织、方方案相互互协调调和衔接接等方方面的问问题，在在编制过过程中中已经进进行了了技术措措施可可行性论论证，认认为是较较为科科学合理理，完完全能满满足合合同要求求。1.2编制原原原则1、本实施性施施施工组织设设计计以15个月为工工期期总目标标，在在其工期期总目目标的控控制下下,以此作为为劳劳动力、机机械械配备与与施工工方案选选择的的前提。2、本实施性施施施工组织设设计计以监控控量测测、洞门门的施施工、不良良地地质地段段施工工作为施工工控控制的关关键点点，整个个工程程统筹组组织，超超前安排排，采采用网络络控制制，突出出重点点，确保保工程程质量、工工期期和安全全。3、坚持实事求求求是、一切切从从实际出出发的的原则，在在制制定实施施性施施工组织织设计计中依据据本单单位的施施工能能力、经经济实实力、技技术水水平，坚坚持科科学组织织，合合理安排排；尽尽量做到到平行行作业、均均衡衡生产，坚坚持持质量第第一，安安全第一一，力力求资源源合理理配置。4、坚持专业化化化作业与综综合合管理相相结合合的原则则，在在施工组组织方方面，以以专业业施工队队伍为为基本形形式，充充分发挥挥专业业人员和和专用用设备的的优势势，同时时采用用综合管管理手手段，合合理调调配以达达到整整体优化化的目目的。采采用先先进的施施工技技术，努努力提提高机械械化、标标准化施施工作作业水平平，科科学合理理地安安排各项项施工工程序，组组织织连续均均衡、紧紧凑有序序地施施工。5、临时工程布布布置中，以以满满足快速速施工工为主，成成本本控制为为辅的的原则进进行统统筹安排排，确确定临时时工程程的数量量与标标准满足足合同同要求。第二章工程概概概况及总总体安安排2.1工程概况况况2.1.1工程程程简介根据湖北省通山山山县老城城区改改造建设设的需需要，结结合城城区现有有公路路路网的的实际际情况，通通山山县市政政规划划建设一一条连连接新老老城区区的城市市道路路，项目目起点点接城区区道路路九宫大大道，终终点接老老城区区道路南南市路路。本项项目的的施工范范围为为：K0+22662～K0+99117,工作内容容为为：隧道道进出出口各50米的路基基及及长度为555米的隧道道一一座。工工程按按照设计计时速速40kmm//h,二级公路路标标准，路路线在在牛头山山山体体区域以以隧道道形式穿穿越，隧隧道洞室室路线线近东西西向展展布，洞洞室净净空12.55××5m，平面线线位位为单洞洞直线线隧道，起起止止里程桩桩号为为KO+33112～KO+88667，总长为555m，洞室最最大大埋深80余米，属属浅埋中隧道道，进进出洞门门型式式为端墙墙式。合同工期为1555个月，计计划划开工日日期为为2008年11月18日，计划划竣竣工日期期为2010年2月17日。2.1.2施工工工环境条条件11地形与地地貌貌牛头山隧道所外外外地貌单单元为为蚀丘陵陵地貌貌，地面面标高高约60～175m，相对高高差差约115m；隧道段段地地表高差差较大大，隧道道进出出口前缘缘为通通山县城城区，地地势开阔阔。隧隧道轴线线呈近近东西向向穿越越牛头山山，山山坡植被被发育育，灌木木丛生生，牛头头山最最高点海海拨高高程为175..110m，山北地地势势较陡，山山南南地势稍稍缓。隧隧道区岩岩土层层由第四四纪残残积粘性性土、下下伏三叠叠系下下统大治治组灰灰岩组成成。22地质构造造：：根据区域地质资资资料显示示，该该区位于于扬子子台褶带带边缘缘，通山山倒转转向斜核核部。该该向斜轴轴线呈呈北东向向延伸伸，有所所起伏伏，两端端延伸伸较长。向向斜斜核部地地层为为三叠系系下统统大治组组，两两翼均为为石炭炭和二叠叠系地地层。北北翼地地层倾向向东，倾倾角∠35°～45°，南冀地地层层倾南向向北倒倒转，倾倾角∠55°～75°。本区域域的的新构造造运动动呈现缓缓慢上上升的性性质，升升降幅度度不大大，隧扯扯区域域属于一一个相相对稳定定地带带。根据据物探探及钻探探资料料显示，在在KO+55110～K0+55335、KO+77005～KO+77555存在物探探异异常，结结合钻钻探资料料分析析为岩溶溶发育育，且向向下的的连通性性很好好，破碎碎带及及岩溶发发育带带，隧道道及周周边仍存存在少少量影响响围岩岩稳定的的不良良地质现现象。22水文地质质：：1.地表水：该该区区地表水为为为通羊河河，沿沿通山县县城西西、北、东东绕绕城而过过，河河宽平均均约40m，水深约1.0m，为常年年地地表水体体。通通羊河洪洪水位位远低于于牛头头山隧道道进出出口底板板高程程，对隧隧道无无任何影影响。2.地下水：隧隧道道区地下水水水主要是是进出出口处第第四系系孔隙潜潜水、基基岩风化化裂隙隙水和岩岩溶洞洞隙水。根据区域水质资资资料分析析判断断，隧道道区周周边地表表水、及及隧道区区内地地下水对对钢筋筋混凝土土无腐腐蚀性。22气候通山属亚热带湿湿湿润季风风气候候区气候四四季季分明，雨雨量量充沛年年平均均气温17.5℃，无霜期期为243天，日照照时时数在1400小时左右右，全全年平均均降水水量1500毫米，平平均均降水日日数为为147天，雨季季多多分布在在春夏夏雨季，约约占占全年降降水量量的60%。33周边条件件本隧道进口位于于于通山县县老城城区原通通山水水泥厂内内，有有三条高高压线线路位于于本施施工区域域内，电力力资源丰富富，施工用用水从通山山自来水管管网接口，水水质较好，施施工用电用用水均可满满足施工需需要。石料料较丰富，砂砂料需外购购，运输较较方便。44沿线资源源情情况火工品：在当地地地公安部部门购购买。石料：施工用石石石料可从从隧道道出渣破破碎利利用，也也可从从外地运运输到到工地。砂：需从崇阳、咸咸宁砂场采购购。钢材：可从武钢钢钢、鄂钢钢购买买。水泥：可采用华华华新水泥泥或九九宫水泥泥。用水及用电：施施施工区域域内水水源丰富富，水水质较好好，均均可满足足施工工需要；；沿线线电力情情况供供应良好好，可可与地方方电力力部门协协商解解决。2.1.3工程程程重难点点分析析11工程难点点分分析1、隧道进出口口口施工2、不良地质施施施工22工程重点点的的控制1、隧道进出口口口施工2、不良地质施施施工22.1质量控制制的的重点22.2安全控制制的的重点22.3工期控制制的的重点22.4环境保护护的的重点33对本项目目重重点、难难点工工程拟采采取的的方案与与对策策2.2工程特点点点2.3施工总体体体安排2.3.1施工工工总体指指导思思想及目目标1、指导思想科学组织，统筹筹筹安排；；优质质高效，安安全全廉洁；；文明明施工，全全面面创优；；重誉誉守约，确确保保工期。2、目标质量目标：本工工工程质量量达到到交通部部《公公路工程程质量量检验评评定标标准》（土土建建工程）（JTGFF80//1--20004）的优良良等等级且交交工验验收工程程质量量综合评评分≥90分。按公公路路工程验验收标标准达到到优良良工程。安全目标：实现现现“四无”、“一控制”、“一达标”。即：无职工因工工工死亡事事故、无无重大交交通责责任事故故、无无重大火火灾事事故及无无机破破事故；；职工工年伤频频率控控制在9‰以下；安安全全生产达达国标标。工期目标：200008年11月18日开工，2010年2月17日完工，总总总工期15个月，总总工工日458天，满足足业业主工期期要求求。施工时可根据业业业主对具具体节节点工期期的要要求进行行调整整，满足足业主主要求。科科学学组织，精精心心安排，确确保保本工程15个月完成成。具体施工流程安安安排及各各项施施工开始始、结结束时间间详见见附后图图表。文明施工、环境境境保护目目标创建省级文明工工工地。贯彻“预防为主主、防防治结合合、综合合治理理”的原则，树树树立“原始的就就是是最美的的，不不破坏就就是最最好的保保护，力力求施工工中最最小程度度的破破坏、施施工后后最大限限度的的恢复”环保理念念，彻彻底改变“先破坏后后恢恢复”的错误观观念念，建一一条精精品路，修修一一条绿色色大道道廉洁目标：廉洁洁洁自律，建建一一个廉政政工程程。2.3.2施工工工组织原原则根据本工程规模模模，工期期要求求，工程程特点点，施工工工艺艺及地质质条件件，合理理配置置生产要要素，坚坚持高起起点，高高标准，严严要要求，按按项目目法组织织施工工以确保保工程程项目优优质、安安全建成成。成立高素质项目目目经理部部，项项目经理理全权权处理本本项目目的一切切事务务，负责责本工工程的组组织指指挥和施施工管管理，保保证设设计技术术标准准的贯彻彻实施施。项目目部配配备的关关键人人员，均均通过过严格挑挑选，参参加过多多个类类似项目目施工工管理，具具有有较丰富富施工工管理经经验。选选配精干干的施施工队伍伍，关关键施工工人员员及特殊殊工种种施工人人员均均持有上上岗证证。在施施工质质量管理理中，严严格按照ISO990001：20000iidtGBB/T1190001质量体系系文文件进行行，做做到管理理职责责明确，落落实实到人。严严把把原材料料质量量关，严严格执执行工程程检验验程序，控控制制好施工工测量量和施工工试验验，合理理组织织机械、设设备备、劳动动力，靠靠管理抓抓质量量，靠管管理促促效益。项项目目经理部部将以以“一丝不苟苟抓抓质量，千千方方百计抓抓进度度，万无无一失失保安全”的精神，把把把武荆天天门联联络线工工程建建设成为“优质、高高效效、安全全、廉廉洁”的工程。2．3．3施工工总体安排合理安排好施工工工总体顺顺序，穿穿插施工工，处处理好施施工搭搭接，组组织好好地上地地下、主主要与次次要工工序，是是加快快施工进进度、完完成本工工程施施工的关关键。根根据本工工程的的结构特特点和和设计要要求，施施工原则则上以以先深后后浅，先先地下、后后地地上为原原则，整整个工程程分段段进行流流水作作业，统统一安安排，运运用科科学的、先先进进的施工工方法法，全面面展开开各段工工作面面。1、本工程安排排排一个隧道道作作业队，一一个个综合作作业队队，同时时开工工。2、主要分项工工工程施工顺顺序序：A、。B、。C、。D、。E、在施工期间间间，合理安安排排主体工工程与与附属工工程的的施工，减减少少重复施施工造造成的浪浪费，降降低工程程技术术措施费费用。F、混凝土工程程程：新建一一座座混凝土土拌和和站，配配备两两台搅拌拌机，一一主一备备，一一台750L，一台500L，结构混混凝凝土全部部由混混凝土拌拌和站站提供，混混凝凝土均采采用泵泵车运输输，现现场采用用泵送送，二衬衬混凝凝土通过过地泵泵、管道道进行行浇筑。混混凝凝土供应应满足足工程施施工的的混凝土土质量量、数量量的要要求。总体施工顺序图图图1.2牛头山隧隧隧道有关关参数数（1）工程道路路等等级：双向向向行车双双车道道二级公公路隧隧道（2）设计车速速：：几何线形形形与净空空内轮轮廊按40kmm//h（3）标准路面面宽宽度：洞外外外行车道道：4×3..55=144m，洞外人人行行道：2×5m、洞内行行车车道：2×3..775=77.55m，洞内人人行行道：2×2mm（4）隧道建筑筑限限界：洞室室室有效净净宽：：2+0..55+3..755+3..755+0..5++2=112..5m、洞室有有效效净高：5m（5）隧道起止止桩桩号：KO+33112~KKO++8677隧道长555mm（6）净空内轮轮廊廊：净空断断断面R=65500cm单心圆（7）横断面构构造造：采用锚锚锚喷支护护复合合模注砼砼衬砌砌，内夹夹防排排水层。路路面面采用双双向2%横坡、路路面面设双侧侧直径径20cm开口式路路缘缘排水边边沟，路路基中心心设直直径40cm中心排水水沟沟，横断断面左左侧检修修道下下沟槽内内设强强电缆槽槽，右右侧检修修道下下沟槽内内设置置弱电缆缆槽。尺尺寸为深80cm、宽60cm，同时左右右侧侧检修道道下各各设80××880cmm市政政预留管道道。（8）明洞衬砌砌结结构：采用用用C25钢筋混凝凝土土结构（9）暗洞衬砌砌结结构：a.初期支护：：ⅣⅣ级围岩由由格格栅钢支支撑，系系统锚杆杆，钢钢筋网及及喷射射C25混凝土组组成成b.二次衬砌：：拱拱部边墙采采采用C25防水混凝凝土，仰拱回回填填：C15素混凝土土，超超挖部分分均采采用C25混凝土回回填填（10）超前支支护：：a.超前导管：：采采用外径50mm、壁厚5mm、长500ccm的热轧无无缝缝钢管，环环向向间距50cmmb.超前锚杆：：采采用长L=50000cm的D25中空注浆浆锚锚杆（11）防、排排水：：初期支护与二二次次衬砌之之向敷敷设一层PVC复合300gg/㎡土工布布防防水板，和和拱部及边边墙墙二次衬衬砌采采用不低低于厚厚度S8的防水混混凝凝土双向措措施施。二次砌变形缝：：：采用与PVC防水板同同等等性质材材料的的背贴式PVC止水带焊焊接接于PVC防水板背背侧侧作为第第一道道防水及及分区区措施，在在模模筑二衬衬厚度度的中间间采用用XZ-33222-330型中埋式式橡胶止水带带作作为第二道防防水水措施，环环向向施工缝、纵纵向向接缝用BW-Ⅱ型带注浆浆管管遇水膨膨胀止止水条止止水。（12）隧道洞洞室装装饰：a.吸音降噪噪噪：人行行道至至上4米边墙范范围围内全长长设置置具有吸吸音降降噪作用用的厚厚度=5mm装饰板，总总总面积4568㎡b.涂料饰面：：隧隧道拱部内内内壁用具具有耐耐腐蚀，耐耐老老化，可可冲洗洗的深色色防水水防火涂涂料、厚厚度=1.55mmm、总面积积：125448㎡（13）隧道路路面：：a.洞内路面：：仰仰拱区段采采采用24cm厚C40混凝土面面层层，非仰仰拱区区段，24cm厚C40混凝土面面层层，非仰仰拱区区段，24cm厚C40混凝土路路面面层，另另加15cm厚C20素混凝土土垫垫层兼作作找平平层。b.洞外路面：：面面层为24cm厚C40混凝土路路层层，采用20cm厚C20素混凝土土找找平层、基基层层为15m厚的级配配碎碎石。c.人行道：洞洞外外路基人行行行道面层层用5cm厚彩砖、底底底层用15cm厚C15素混凝土土。（14）隧道照照明：：隧道灯灯164套，变电电所所一座、照照明明配电箱1个，应急急照照明灯24盏、自动动开开关9个、各规规格格电缆线53000mm300×10000槽式直通通桥桥架10988m，托臂550套，m12××770膨胀螺栓550套。电缆缆预预埋管6×ø11114镀锌管60m、250W单臂路灯8盏、ø63××33.5镀锌管120m、灭火器器箱11个、手提提式式干粉灭灭火器器33个（15）电缆沟沟：电电缆沟需需电缆托托架，1110个，需要要镀镀锌ø10圆钢27755m，镀锌角角钢钢∠50×5—222498mm、膨胀螺螺栓M10××995—4440套1.3牛头山隧隧隧道主要要工程程量1.3.1明洞洞洞开挖及及支护护（1）开挖：硬硬土土23566m3，次坚石353355m3（2）回填：碎碎石石土17733m3，粘土233m3M110浆砌片石36m3（3）支护：øø66钢筋、978㎏、ø22砂浆锚杆485m、C20喷射砼56m3植被488㎡1.3.2成洞洞洞面加固固及支支护：（1）开挖：硬硬土土180m3，次坚石270m3（2）支护：øø66钢筋2076㎏、ø22砂浆锚杆13911m、C20喷射砼73m3（3）防护：MM77.5浆砌片石199m31.3.3洞门门门开挖（1）开挖：硬硬土33725mm3，次坚石558888m3（2）M10浆浆砌石石12466m3（3）C15砼砼500m3（4）排水沟MM77.5浆砌片石72mm31.3.4明洞洞洞工程（1）模筑衬砌砌：：C25砼、578..334mm3（2）仰拱及沟沟底底回填：C15砼27755.222mm3（3）衬砌钢筋筋：：3936666m3（4）衬砌防水水：：1.2PPVVC10066..322㎡、土工工布533..116㎡、防水水剂92988..8㎏、塑料料盲盲管36m、M5水泥砂浆浆抺抺面10.88m3，沥青抺抺面7m31.3.5正洞洞洞室初期期支护护及二次次衬砌砌（1）洞室开挖挖：：石头2672288.855mm3（2）初期支护护：：C20喷射砼15444..98m33、C25喷射砼677..55m3、235钢筋网1070011.83㎏、ø22锚杆1159933.922m、ø22砂浆锚筋筋：61.33996t、A3钢板296229㎏、235格栅钢筋筋：754446㎏、ø30钢筋套管287..5㎏（3）二次衬砌砌：：钢筋19688775㎏、C20砼60166..62m33，防水剂10855557.444㎏（4）仰拱及沟沟底底回填：C15砼288446.449m3（5）路面整平平CC20砼488004mm3（6）衬砌防水水1.222mmPPVCC1441999.2㎡、土工工布1411999.2㎡（7）超前锚杆杆：：D25中空注浆浆锚锚杆64588m锚杆注浆浆液26mm3（8）中心水管管排排水边沟电电电缆沟槽槽：C30砼101..557mm3、C25砼50099mm3、C15砼84.3366m3、回填小碎石247..553mm3、沟管钢钢筋9020000.68㎏（9）衬砌防排排水水：PVC止水带14855m，中埋式式止止水带364m，注浆管管止止水带10800m，ø100纵向盲管11100m，ø50环向排水水管28800m，ø116横向盲管12122m，定位钢钢筋1365㎏1.3.6隧道道道内涂装装：防防火涂料125448㎡，装饰饰隔隔板4568㎡1.3.7消防防防系统：：干粉粉灭火器33台1.3.8照明明明系统：：隧道道照明灯灯具164套1.3.9预留留留洞室：：开挖挖：石头14.33m3，支护C25砼9.9mm3，钢筋323㎏1.3.10地地地质预报：TSP超前地质质预预报200m（K0+44990～K0+55990；K0+77000～K0+88000）1.3.11监监监控量测测：浅浅埋洞室室预地地表下沉16个、周边边位位移及拱拱顶下下沉30个1.3.12临临临时支护护：格格栅钢筋286225㎏、连接接钢钢筋4475㎏、C25喷射素砼325mm31.3.13隧隧隧道路面面：碎石基层112221㎡*0.1155=1668..15m33CC440砼12677..92m33CC220砼224..22m3钢筋6289..11㎏人行彩砖774..4㎡C115素砼116..116mm31.3.14路路路基：挖挖土方方491mm3、石方328mm3、排水沟沟浆浆砌片石197..22m3、截水沟沟浆浆砌片石144mm3、护坡浆浆砌砌片石296..55m3、C20砼预制块40mm3、喷播植植草12411..9㎡1.3.1交通通通标志禁令标志板8块块块、警告告标志志板2块、车道道标标线13100m、黄色标标线655m、突起路路标76套、轮廓廓标140套1.4本工程使使使用设计计规范范标准(1)《城市道道道路设计计规范范》（CJJ3377-90）；(2)《公路工工工程技术术标准准》（JTGBB001-220003）；(3)《公路路路路线设计计规范范》（JTGDD220-220006）；(4)《公路隧隧隧道设计计规范范》（JTGDD770-220004）；(5)《公路隧隧隧道通风风照明明设计规规范》（JTJ00226.11-11999）；(6)《公路隧隧隧道施工工技术术规范》（JTJ00442-994）；(7)《锚杆喷喷喷射混凝凝土支支护技术术规范范》（GB5000086--20001）；(8)《公路水水水泥混凝凝土以以及设计计规范范》（JTGFF330-220003）；(9)《公路工工工程施工工监理理规范》（JTGGG110-220006）；(10)《公路路路路基施施工规规程》（JTGFF110-220006）；(11)《建设设设工程安安全生生产管理理条例例》（国务院院第393号令）；；(12)《公路路路工程施施工安安全技术术规程程》（JTJOO776-995）；(13)《公路路路水泥混混凝土土路面滑滑模施施工技术术规程程》（JTJ//TT0337..1-220000）；(14)《爆破破破安全规规程》（GB677222-220003）；(15)《公路路路桥涵施施工技技术规范范》（JTJOO441-220000）；(16)《公路路路路面基基层施施工技术术规范范》（JTJOO334-220000）；(17)《公路路路勘测规规范》（JTGCC110-220007）；(18)《钢结结结构工程程施工工质量验验收规规范》（GB500226-220001）；(19)《地下下下工程防防水技技术规范范》（GB5001108--20001）；(20)《建筑筑筑装饰装装修工工程质量量验收收规范》（GB5002210--20001）；(21)《电力力力建设安安全工工作规程程》（DL500009.22-11994）；(22)《电力力力装置安安装工工程施工工及验验收技术术规范范》（GB5002254--5002599-996）；(23)《道路路路交通标标志和和标线》（GB577668-119999）；(24)《公路路路交通标标志板板》（JT/TT2279--20004）；(25)《公路路路工程竣竣工（交交）工验验收办办法》交交通部部P20004第3号令；1.5总体施工工工组织布布置及及规划1.5.1施工工工组织管管理机机构牛头山隧道项目目目部管理理人员员表序号姓名职务单位1范志明项目经理中铁七局2黄恒山办公室主任中铁七局3余仲斌项目副经理中铁七局4罗佑新总工程师中铁七局5刘永强工地实验室主任任任中铁七局6李想林质安部长中铁七局7胡建丰施工队长中铁七局8曹新林经营部长中铁七局9庄友平技术队长中铁七局10朱志鹏后勤部长中铁七局11吴永才测量员中铁七局12薛建斌机械员中铁七局13蔡明国开挖队长中铁七局14胡世民材料员中铁七局1.5.2施工工工机械设设备表表进场设备统计表表表序号设备名称规格型号数量产地备注1空压机4L-22/8882台浙江2喷浆机Kps-95台河南3注浆机JZB-22台河南4风枪YTP-2820台甘肃5通风机HFAP-111102台南昌6电焊机B×1-500002台上海7电焊机B×1-400006台上海8电焊机B×1-315554台上海9搅拌机Js-5001套河南10搅拌机Js-7501套河南11柴油发电机组200KW1套南昌12开挖台车9×5m现场制作13钢筋切断机221台浙江14钢筋调直机6mm-12mmmm1台上海15钢筋弯曲机Wc-401台河南16砼输送泵TBT1001811Rss1台湖南17侧翻装载机临工2L-5001台山东18防渗膜焊接机TH-5011台浙江19大功率热风焊枪枪枪THRF1台浙江20二衬台车9m1套洛阳21工字钢弯曲机100T-1222Kw1套河南22全站仪BTS-30222R1台北京23水准仪NL2A1台南京24风水管1301000米25风水管801000米26工具车东风1301台湖北仓库生活大临拟定道路道道便道供电线路供水管路值班室隧道入口厕所水池空压机房钢筋加工场沙石场搅拌站550KW变压器房高位水池仓库生活大临拟定道路道道便道供电线路供水管路值班室隧道入口厕所水池空压机房钢筋加工场沙石场搅拌站550KW变压器房高位水池水井2、施工进度安安安排2.1施工进度度度计划安安排原原则满足总工期和阶阶阶段性工工期要要求,安排时考考虑虑各种对对工期期的不利利因素素,留有余地,使工期有有效效可控.以设计图纸工程程程量为依依据,以总工期期为为前提,运用网络络计计划技术,统筹兼顾,合理安排排各各分项工工程施施工进度度。在保证工程质量量量和安全全生产产的基础础上，优优化资源源配置置，挖掘掘机械械设备潜潜力，突突出专业业化生生产。以组织均衡法施施施工为基基本方方法，抓抓住有有利季节节，减减少雨季季和冬冬期影响响，采采取平行行、流流水平衡衡的作作业方法法，积积极谋划划，超超前运作作。围绕建设单位的的的总工期期要求求，上道道工序序及时为为后序序工作创创造作作业面，保保证证各分项项工程程施工作作业安安排与施施工进进度计划划相协协调的原原则。2.2总体施工工工顺序安安排牛头山隧道总体体体施工顺顺序安安排如下下：2008年1000月21日～2008年11月20日施工准准备备，包括括施工工场地建建设，临临时设施施建设设，边坡坡土石石方施工工、洞洞口加固固处理理，水电电设施施的安装装。2008年1111月20日～2008年12月20日，牛头头山山隧道进进口段段明洞施施工。2008年1222月20日～2009年8月20日，洞身身开开挖、支支护、衬衬砌。2008年8月月月20日～2009年9月20日，出口口段段明洞施施工。2009年9月月月20日～2009年11月20日，进出出口口路基、边边坡坡施工。2009年9月月月20日～2009年12月20日，内部部装装修、电电气安安装。2009年1222月20日～2010年1月20日，路面面施施工、安安全、消消防、指指示牌牌等。2.3本标段开开开竣工日日期业主要求工期：：：本标段段总工工期16个月。开开工工日期2008年12月21日，竣工工时时间2010年1月21日。工期计划：开工工工日期2008年11月20日，竣工工日日期2010年1月28日，总工工期458日历天。2.4工程进度度度横道图图2.5工程计划划划进展图图3、工程项目施施施工方案、施施工方法3.1各分项工工工程的施施工顺顺序3.1.1隧道道道施工隧道施工的基本本本顺序施工测量→洞门门门刷坡、防防护护→洞身开挖→初期支护护（辅辅助施工工措施施）→防水层铺铺设→底板及边边墙墙基础→二次衬砌砌砼砼施工→保护层及及水水沟附属属施工工→洞内装饰饰。3.1.2洞门门门施工洞门施工放样→→→洞门基础础开开挖→洞门端墙墙砌砌筑（浇浇筑）与与背墙回回填→明洞拱顶顶夯夯填土方→做洞顶排排水水沟及仰仰坡防防护。3.1.3洞身身身开挖地质预报→超前前前支护→上台阶开开挖→出碴→锚喷一次次支支护→下台阶开开挖挖（分左左、右右侧）→下台阶锚锚喷喷支护→底板及边边墙墙基础→模注二次次砼→水沟及保保护护层工程程。中孔注浆锚杆钻孔→清孔→插插入杆体→注浆浆。3.1.4衬砌砌砌施工测量放线、台车车车移动就就位、预预埋件安安装、模模型就位位、砼砼灌注、等等强强后拆模模等。3.1.5隧道道道路面基层质量检查验验验收→测量放线→立模→安放钢筋→报检→砼拌和运运输→摊铺、振振捣捣提浆→养护→拆模→锯伸缩缝→填缝→养护。3.1.6隧道道道洞内装装饰原则上是先上后后后下，先先拱部部后边墙墙。基基层处理理、分分层喷涂涂防火火涂料、表表面面修正。3.2施工测量3.1.1检查查查工程甲甲方支支付的原原则测测设的所所有永永久性标标桩，并并将遗失失的标标桩在楼楼管二二地通知知监理理，然后后根据据监理提提供的的工程测测设资资料和测测量标标志，将将复测测结果提提交监监理，当当测量量标志经经济查查批准后后，进进行施工工测量量设计和和补充充测量，监监理理批准后后，再再进行工工地放放样。3.2.2经过过过复测，对对持持有异议议的原原地面标标高，向向监理提提交，一一份列出出有误误的标高高和相相应的修修正标标高度。在在未未得到监监理确确定之前前，对对有争议议的标标高的原原有地地面不得得扰动动。3.2.3在整整整个施工工期间间，将施施工中中所有的的标桩桩包括转转角桩桩、中桩桩、隧隧道的起起终点点，控制制点以以及监理理认为为对放样样和检检验有用用的标标桩等，进进行行加固保保护，并并对水准准点，三三角网点点等树树立易于于识别别的标志志。直直到工程程竣工工验收后后，完完整地交交付监监理。3.2.4根据据据监理批批准的的格式提提供全全部的测测量标标论资料料，所所有测量量标议议论涂上上油漆漆。3.2.5洞外外外水准点点，中中断点根根据隧隧道平织织面，隧隧道长度度等定定期进行行复核核。3.2.6洞内内内施工隧隧道测测量，桩桩点必必须稳定定、可可靠、且且保持持良好，水水准准点设立立不易易损坏处处，并并加以保保护。3.2.7隧道道道平面控控制测测量的精精度，隧隧道内面面相向向施工中中在贯贯通面上上的极极限误差差，由由洞外和和洞内内控制测测量误误差引起起的贯贯通面产产生的的贯通误误差影影响值。洞洞内内导线测测角，量量距的精精度以以及两洞洞口水水准点间间往返返测高差差不符符值，均均符合合交通部部现行行的《公公路隧隧道勘测测规定定》的规规定。3.2.8隧道道道竣工后后，在在直线地地段每每50m测绘以路路线线中线为为准的的隧道实实际净净空，标标出拱拱顶高程程，起起拱线宽宽度，路路面水平平宽度度。隧道道永久久中线点点，在在竣工测测量后后用混凝凝土仓仓埋仓陡陡标志志，中心心标志志每250m设一个。3.2.9为了了了及时的的掌握握围岩在在开挖挖过程中中的动动态支护护结构构状态，须须进进行现场场监控控测量。通通过过对量测测数据据的分析析和判判断，对对围岩岩—支护体系系的的稳定状状态进进行预测测，确确定相应应的施施工措施施，以以确保围围岩及及结构的的稳定定与安全全。3.2.10根根根据本隧隧道的的实际情情况，必必测项目目有：：拱顶下下沉、水水平收敛敛、地地表下沉沉等项项目以及及日常常观察与与施工工调查，先先测测项目可可根据据施工实实际情情况适当当增减减。各项项位移移量的容容许值值在施工工中根根据实际际位移移情况进进行调调整。本合同段仅含牛牛牛头山隧隧道进进出口各50m路基，路路基基主要工工程数数量为：：挖土土方13566mm3，挖石方2577733m3，浆砌片片石石附属637mm3，级配碎碎石石底基层11211mm2，C40砼面板m2。路堑开挖施工时时时，对短短而浅浅的地段段，用用全断面面开挖挖，路堑堑较深深时，采采用横横向台阶阶开挖挖法施工工，路路堑较长长较深深时，采采用分分层通道道纵挖挖法开挖挖，每每层先挖挖出一一个通道道，然然后开挖挖两侧侧，使各各层有有独立的的出土土道路和和临时时排水设设施。施施工采用用自卸卸汽车转转运，人人工配合合修整整边坡。石石方方地段辅辅以人人工凿平平或填填平压实实。开开挖方法法示意意图如下下。1-第一台阶运土道;2-临时排水沟1-第一台阶运土道;2-临时排水沟横向台阶全宽开挖法掘进方向路堑路堤第一台阶第二台阶A-A剖面A21A分层通道纵挖法分层通道纵挖法掘进方向路堑路堤第一层通道第二层通道A-A剖面A21A4756893第一层通道第二层通道路基填筑时，先先先对地基基施工工处理，达达到到设计要要求后后，采用用自卸卸汽车拉拉土至至工作面面，推推土机摊摊铺、平平地机整整平、重重型振动动压路路机碾压压，分分层填筑筑施工工。每层路基压实施施施工完毕毕后，进进行压实实度检检测，并并符合合下表规规定，经经监理工工程师师审查批批准后后洞口与与明洞洞工程3.3洞口和明明明洞的施施工方方案、施施工方方法3.3.1洞口口口土石方方（1）按照图纸纸的的要求，在在在洞口施施工这这么样的的线位位上进行行边坡坡、仰坡坡自上上而下的的开挖挖；不得得采用用大爆破破，尽尽量减少少原地地层的扰扰动。所所有土石石方的的开挖除除本节节规定外外，按按本规范范第200章有关规规定定办理。（2）边坡、仰仰坡坡上浮石、危危石要清除，坡坡面凹凸不平平予整修平顺顺。（3）洞门端墙墙处处的土石方方方，结合合地层层稳定程程度、洞洞门施工工季节节和隧道道施工工方法等等进行行开挖。（4）松软地层层开开挖边坡、仰仰坡时，宜随随挖随支护，加加强防护，随随时监测、检检查山坡稳定定情况。（5）进洞前必必须须完成开挖挖挖的土石石方。废废弃的土土石方方，堆放放在指指定地点点，边边坡、仰仰坡上上方不得得堆置置弃土、石石方方。（6）工程需要要的的填方，按按按图纸或或监理理人的指指示施施工：超超挖部部分用混混凝土土回填，费费用用由自负负。3.3.2排水水水工程（1）洞外排水水工工程包括边边边坡和仰仰坡外外的截水水沟、排排水沟和和洞口口排水沟沟、涵涵管组成成的排排水系统统，所所有开挖挖与铺铺砌除按按图纸纸施工外外，还还符合本本节和和《公路路桥涵涵施工技技术规规范》（JTJ00441-220000）第13节砌石工工程程的规定定。（2）边坡、仰仰坡坡外的截水水水沟或排排水沟沟于洞口口土石石方开挖挖前完完成，截截水沟沟及排水水沟的的上游进进水口口与原地地面衔衔接紧密密、或或略低于于原地地面，下下游出出水口妥妥善地地引入排排水系系统。（3）边坡、仰仰坡坡以外的上上上方，如如有坑坑洼积水水时，按按图纸或或监理理人的指指示予予以处理理；但但不得用用土石石方填筑筑，以以免流失失堵塞塞排水沟沟渠，影影响洞口口安全全。（4）路堑两侧侧边边沟与排水水水设施妥妥善连连接，使使排水水畅通。土土路路肩及碎碎落台台，按图图纸要要求予以以加固固。3.3.3.坡坡坡面防护护（1）边坡、仰仰坡坡开挖面的的的防护措措施，按按图纸进进行，并并主动制制订工工程措施施报请请监理人人批准准后及时时实施施。如情情况有有变化或或图纸纸未作规规定时时，按监监理人人的指示示办理理。（2）坡面防护护，一一般采用用浆砌片片石、喷喷射混凝凝土、铺铺种草皮皮等措措施，按按图纸纸及本规规范第第200章和相关关国国家规范范标准准的有关关要求求进行施施工。坡坡面喷射射混凝凝土防护护时，将将岩面浮浮渣及及危岩清清除干干净。3.3.4.洞洞洞门洞门及早修筑，并并尽可能安排排在冬季或雨雨季前施工：：所有的建筑筑材料和施工工要求，均按按照图纸及相相关国家规范范标准的有关关规定进行，并并符合以下要要求：（1）洞门施工工放放样位置准准准确。（2）洞门基础础开开挖及支护护护方案报报监理理人审批批，基基础必须须置于于稳固的的地基基上，地地基承承载力满满足图图纸的要要求，做做好防水水排水水工作，不不得得被水浸浸泡。基基坑废渣渣，杂杂物等必必须清清除干净净，报报请监理理人验验收合格格后，方方可进行行上一一道工序序。（3）洞门拱墙墙与与洞内相邻邻邻的拱墙墙衬砌砌同时施施工，连连成整体体。洞洞门端墙墙与隧隧道衬砌砌紧密密相连接接。（4）洞门端墙墙的的砌筑（或或或浇筑）与与墙墙背回填填，两两侧同时时进行行，防止止对衬衬砌产生生偏压压。（5）洞门装饰饰的的隧道名牌牌牌，字样样要求求美观醒醒目。（6）洞门建筑筑完完成后，洞洞洞门以上上仰坡坡坡脚如如有损损坏，及及时修修补，并并检查查与确保保坡顶顶以上的的截水水沟和墙墙顶排排水沟与与路堑堑排水系系统的的完好与与连通通。（7）端墙顶排排水水沟砌筑在在在填土上上时，将将填土夯夯时紧紧密。3.3.5.明明明洞明洞地段土石方方方的开挖挖（1）根据地形形、地地质条件件、边坡坡及仰仰坡的稳稳定程程度和图图纸要要求，提提出施施工方法法，施施工步骤骤，作作业时间间，以以及防护护措施施，报监监理人人审查批批准。（2）明洞的开开挖挖可采用全全全部明挖挖法或或拱上明明挖下下暗挖法法。若若采用后后一种种方法开开挖时时，起拱拱线以以上的土土石方方为洞外外明挖挖，按本本规范范第200章石方开开挖挖的要求求施工工。起拱拱线以以下的开开挖为为拱下暗暗挖；；按本章章洞内内开挖的的施工工方法，以以确确保施工工安全全。（3）土石方开开挖挖，按顺序序序进行，边边坡坡开挖要要严格格控制爆爆破药药量，爆爆破作作业符合合本章章第503..003小节的规规定定。明洞洞开挖挖后即进进行边边坡防护护。（4）在松软地地层层开挖边坡坡坡、仰坡坡时，宜宜随挖随随支护护。（5）明洞开开开挖挖前，先做做做好洞顶顶的防防水、排排水设设施，防防水地地面水冲冲刷而而导致边边坡、仰仰坡落石石、塌塌方。（6）明洞开挖挖的的弃方，堆堆堆置于经经发包包人或监监理人人批准的的指定定地点。、（7）明洞不宜宜在在雨季施工工工，如确确需在在雨季施施工时时，将制制定严严密的施施工方方案和防防护措措施，同同时加加强对山山坡稳稳定情况况的监监测、检检查。3.4.6边墙墙墙基础（1）明洞边墙墙基基础设置在在在符合图图纸要要求且稳稳固的的地基上上，基基坑的渣渣体杂杂物、风风化软软层和积积水清清除干净净，经经理监理理人检检验合格格后，方方可进行行下一一道工序序。（2）偏压和单单压压明洞的外外外边墙基基底，垂垂直路线线方向向宜挖成成有向向内的斜斜坡，以以提高基基底的的抗滑力力，如如基底松松软，将将采取措措施增增加基底底承载载力。（3）深基础开开挖挖，注意核核核查地质质条件件，如挖挖至设设计标高高，不不符合图图纸要要求时，提提出出变更设设计报报监理人人审批批。3.3.7衬砌砌砌明洞的衬砌，除除除按本章504节规定与与要要求办理理外，还还遵守下下列规规定：（1）拱圈按图图纸纸要求制作作作挡头板板、外外模、支支架、支支柱，并并设有有防止渗渗漏、路路浆和走走模的的施工措措施；；（2）钢筋的加加工工及绑扎按按按相关国国家规规范的有有关规规定办理理；（3）浇筑拱圈圈混混凝土时，连连续进行，不不得中断：并并采取防雨措措施。混凝土土养生按相相相关国家规范范的有关规定定办理；（4）起拱线以以下下暗挖时，在在拱圈混凝土土达到设计强强度后进行，并并有保证拱圈圈安全和稳定定的措施；（5）沉降缝及及施施工缝的设设设置与施施工，按按图纸要要求或或监理人人的指指示办理理。3.3.8明洞洞洞与暗洞洞衔接接明洞施工一般采采采用先墙墙后拱拱法。当当边坡坡松软晚晚坍，及及明洞与与暗洞洞衔接时时施工工宜采用用先拱拱后墙法法。在在仰坡暂暂能稳稳定的情情况下下，宜由由内向向外进行行施工工；在仰仰坡易易坍塌的的情况况下，宜宜先将将明洞拱拱圈浇浇筑到仰仰坡脚脚，再由由内向向外作洞洞内拱拱圈，并并确保保仰坡稳稳定。明明洞与暗暗洞拱拱圈浇筑筑到仰仰坡脚，再再由由内向外外作洞洞内拱圈圈，并并确保仰仰坡稳稳定。明明洞与与暗洞拱拱圈连连接良好好。3.3.9防水水水（1）拱圈混凝凝土土达到设计计计强度的50%后，拱圈圈背背部以砂砂浆涂涂抺平整整。设设置防水水层时时在拱背背涂上上一层热热沥青青后，立立即从从下向上上敷设设卷材防防水层层，敷设设时粘粘贴紧密密，相相互搭接接错缝缝，搭接接长度度不小于100mmm，并向隧隧道道内拱背背延伸伸不少于0.5m。先三油油二二毡后，再再涂涂抺水泥泥砂浆浆厚20mm。（2）墙背竖向向铺铺设无纺土土土工织物物作滤滤层时，防防水水板与无无纺土土工织物物叠合合一起，整整体体铺挂。（3）拱背铺设设粘粘土隔水层层层按图纸纸要求求选用粘粘性好好、无杂杂质、无无石块的的黏土土分层劣劣实，并并与边坡坡、仰仰坡搭接接良好好，封闭闭严密密。（4）止水带的的施施工见本章章章505..004-2的规定。3.3.10回回回填及拱拱架拆拆除（1）拱圈混凝凝土土达到设计计计强度、拱拱墙墙背防水水设施施完成立立后，方方可回填填拱背背土方。（2）明洞段顶顶部部回填土方方方，对称称分层层夯，每每层厚厚度不得得大于于0.3m，两侧回回填填的土面面高差差不得大大于0.5m；回填至至拱拱顶后分分层满满铺填筑筑，顶顶层回填填材料料宜采用用粘土土以利于于隔水水。回填填土夯夯实度符符合图图纸要求求并经经监理人人认可可。（3）使用机械械回回填时，拱拱拱圈混凝凝土强强度达到到设计计强度，且且需需先用人人工填填筑夯实实至拱拱顶以上1.0m后，方可可使使用机械械施工工。（4）在人工填填筑筑时，拱顶顶顶中心回回填度度度达到0.7m以上方可可拆拆除拱架架。若若使用机机械施施工回填填时，则则在回填填时，则则在回填填土石石全部完完成后后方可拆拆除拱拱架。3.4牛头山隧隧隧道洞身身施工工3.4.1设计计计概况隧道洞室净空1115×55.00m,设计为单单洞洞直线隧隧道，起起止里程程为K0+33112～K0+88667，隧道长555m，洞室最最大大埋深80余米，属属浅浅埋中隧隧道。进进、出洞洞门型型式为端端墙式式。隧道净宽10...75m，净高5m。隧道洞洞门门均为削削竹式式。左线线罗田田端设置5m明洞，英英山山端左右右线均均设置5m明洞。左左右右线隧道道进出出口间距距均为为16m，在隧道道内内共设置1处行人横横洞洞。隧址位于剥蚀丘丘丘陵地貌貌。地地质概况况：弱弱风化灰灰岩，岩岩溶、裂裂隙发发育。3.4.2牛头头头山隧道道的施施工方案案、施施工方法法牛头山隧道施工工工从隧道道进口口端向出出口端端掘进施施工。本隧道施工严格格格按照“新奥法”原理，配配备备大型机机械组组织施工工。Ⅱ级围岩采用全全全断面法施施工工，Ⅲ级围岩根根据据实际情情况采采用全断断面法法开挖和和半断断面正台台阶法法施工，Ⅳ级围岩段段中中隔壁法法施工工。根据隧道埋深及及及围岩级级别的的不同，本本隧隧道采用用以下下复合衬衬砌形形式：隧道复合式衬砌砌砌支护表表衬砌围岩初期支护二次衬砌辅助施工类型级别锚杆钢筋网喷射砼钢拱架Z0明洞C25模筑钢筋筋筋砼厚80cmm--Z4ⅣØ22锚杆L＝＝＝3.5mmØ6钢筋网25×25cmmm（单层）C20喷射砼厚20cmØ25格栅拱架架架100cmC25模筑钢筋筋筋砼厚45cmm超前锚杆Z3ⅢØ22锚杆L＝＝＝3mØ6钢筋网25×25cmmm（单层）C20喷射砼厚15cm--C25模筑素砼砼砼厚40cmm--Z2ⅡØ22锚杆L＝＝＝3m--C20喷射砼厚10cm--C25模筑素砼砼砼厚35cmm--3.4.3洞口口口段施工工进洞方法洞口开挖前，先先先做好洞洞顶截截（排）水水沟沟。明洞衬砌后及时时时回填，回回填填边坡及及仰坡坡防护采采用方方格网植植草形形式。在隧道洞口施工工工过程中中注意意从上到到下，边边开挖边边防护护，严禁禁放大大炮。洞洞口工工程未完完成不不得开始始暗洞洞开挖。洞口开挖工艺流流流程图天沟施工天沟施工第一层边坡开挖人工边坡修整边坡支护下一层边坡施工石方爆破开挖施工准备3.4.4洞门门门及洞口口段钢钢筋混凝凝土衬衬砌结构构施工工明洞部分先进行行行外侧边边墙部部分的开开挖，并并立模浇浇筑外外侧边墙墙和拱拱圈并回回填土土石，然然后采采取暗挖挖法完完成明洞洞剩余余部分开开挖施施工。明明洞衬衬砌模板板采用用大块钢钢板拼拼装，钢钢拱架架支撑，先先施施工外边边墙和和拱部，然然后后施工内内边墙墙，衬砌砌钢筋筋混凝土土的施施工方法法与暗暗洞相同同。待洞身开挖3000～50m后，开始始安安排洞口口段钢钢筋混凝凝土洞洞身衬砌砌，洞洞口段钢钢筋混混凝土衬衬砌分分两部分分施工工，先施施工仰仰拱及墙墙脚部部分钢筋筋混凝凝土，待待该部部混凝土土达到到一定强强度后后，拆模模并对对施工缝缝进行行凿毛处处理，然然后施工工边墙墙及拱部部钢筋筋混凝土土。仰仰拱及墙墙脚混混凝土采采用组组合钢模模板人人工立模模浇注注，边墙墙及拱拱部混凝凝土施施工采用用模板板台车整整体浇浇筑。洞门安排在洞口口口段衬砌砌之后后并于雨雨季到到来之前前完成成。洞门门端墙墙及门柱柱钢筋筋采用现现场绑绑扎，为为保证证洞门外外表美美观，洞洞门混混凝土全全高一一次浇筑筑，利利用大块块钢模模板拼装装，定定位锚杆杆及拉拉筋固定定模板板，泵送送混凝凝土浇筑筑，插插入式振振捣器器振捣施施工。3.4.5洞身身身开挖正洞洞身开挖Ⅱ级围岩采用全全全断面法施施工工，Ⅲ级围岩根根据据实际情情况采采用全断断面法法开挖、半半断断面正台台阶法法、中隔隔壁法法施工施施工，Ⅳ级围岩段段中中隔壁法法施工工。Ⅱ级围岩采用全全全断面法施施工工顺序及及立面面图示如如下：：开挖超前导坑→→→全断面开开挖挖剩余部部分→全断面锚锚喷喷初期支支护→铺设洞身身环环向盲沟沟及防防水板，整整体体灌注二二次衬衬砌。Ⅲ级围岩中隔壁壁壁墙法施工工顺顺序及立立面图图示如下下。施工顺序：开挖挖挖左侧导导洞→左侧导洞洞初初期支护护及中中隔壁墙→开挖右侧侧导导洞→右侧导洞洞初初期支护→铺设洞身身环环向盲沟沟及防防水板，整整体体灌注二二次衬衬砌。Ⅳ级围岩段中隔隔隔壁法施工工顺顺序及立立面图图示如下下。施工顺序：左侧侧侧导洞上上半断断面超前前支护护→开挖左侧侧导导洞上半半断面面→左侧导洞洞上上半断面面初期期支护及及中壁壁墙→左侧导洞洞下下半断面面超前前预支护→开挖左侧侧导导洞下半半断面面→左侧导洞洞下下半断面面初期期支护及及中壁壁墙→右侧导洞洞上上半断面面超前前预支护→开挖右侧侧导导洞上半半断面面→右侧导洞洞上上半断面面初期期支护→右侧导洞洞下下半断面→右侧导洞洞下下半断面面初期期支护→拆除中隔隔壁壁墙→灌注仰拱拱砼→铺设洞身身环环向盲沟沟及防防水板，整整体体灌注二二次衬衬砌。3.4.6钻爆爆爆施工本隧道施工开挖挖挖总体上上要求求拱部采采用光光面爆破破，边边墙部采采用预预裂爆破破，以以最大限限度地地保护周周边岩岩体的完完整性性，同时时减少少超挖量量，提提高初期期支护护的承载载能力力。3.4.7超前前前支护施施工超前锚杆设置在隧道洞身身身Ⅳ级围岩段段。锚锚杆采用用直径径25mm中空注浆浆锚锚杆，环环向间间距约50cm。实际施施作作时锚杆杆方向向根据岩岩体结结构面产产状确确定。每每排锚锚杆的纵纵向搭搭接长度度不小小于1m，尾端焊焊接接在系统统锚杆杆的尾端端。3.4.8初期期期支护施施工初期支护施工程程程序：开挖面处理→初初初喷砼→打设径向向锚锚杆→挂设钢筋筋网→架设钢架→复喷砼至至设设计厚度→检查验收收。3.4.9喷射射射砼施工工湿喷法喷射混凝凝凝土施工工工艺艺框图见见表5。施工方法:喷射砼采用湿喷喷喷工艺，锚锚杆杆采用风风钻钻钻孔，人人工安安装，注注浆前前吹洗孔孔内残残碴，并并保证证灌浆饱饱满。喷射机的工作风风风压严格格控制制在0.3～0.5MMppa范围内。严严严格控制制好喷喷嘴与受受喷面面的距离离和角角度。喷喷嘴与与受喷坡坡面垂垂直，有有钢筋筋时角度度适当当放偏30°左右，喷喷嘴嘴与受喷喷坡面面距离控控制在在1.0～1.2m范围内。喷喷喷射顺序序自下下而上，料料束束呈旋转转轨迹迹运动，一一圈圈压半圈圈，纵纵向按蛇蛇形状状。喷射混凝土由专专专人喷水水养护护，以减减少由由于水化化热引引起的开开裂，发发现裂纹纹用红红油漆作作上标标识，进进行观观察和监监测，确确定其是是否继继续发展展并找找出原因因进行行处理。对对不不再发展展的裂裂纹，采采取在在其附近近加设设土钉或或加喷喷一层混混凝土土的处理理办法法处理，以以策策安全。用预埋钢筋标尺尺尺法测设设喷混混凝土厚厚度，不不够设计计厚度度的重新新加喷喷补够。3.4.10锚锚锚杆施工工本标段隧道锚杆杆杆采用D25mmm注浆锚杆杆和φ22锚杆。锚杆杆体使用前前前调直，除除锈锈、除油油，砂砂采用中中粗砂砂，最大大粒径径不得大大于5mm，使用前前过过筛清洗洗，水水泥选用425普硅水泥泥，速速凝剂选选用合合格的速速凝剂剂，所用用材料料均按《技技术术规范》要要求求进行取取样试试验。钻孔前先标定钻钻钻孔位置置。孔孔深误差差不大大于5cm，孔径大大于于杆体直直径15mm，钻孔完完毕毕后，孔孔内积积水、积积粉及及岩碴要要吹洗洗干净。锚杆采用锚杆台台台车安设设，锚锚杆端头头安装装垫板并并与喷喷砼面密密贴，设设好孔口口注浆浆塞。注浆采用单液注注注浆泵，若若为为砂浆锚锚杆时时则注浆浆管先先插到距距孔底底5～10cm处，并随随水水泥砂浆浆的注注入缓慢慢匀速速拔出，随随即即迅速将将锚杆杆插入。杆体到位后，要要要用木楔楔或小小石子将将孔口口卡住，防防止止杆体滑滑出。锚杆的插入长度度度不小于于设计计长度的90%，锚杆安安装装后，不不得随随意敲击击。锚锚杆施工工完成成后，按按《锚锚杆喷砼砼支护护规范》进进行行试验。3.4.11钢钢钢筋网、钢钢架架施工钢架在洞外的加加加工厂内内进行行加工，加加工工前先按1∶1的比例进进行行放样，确确定定主要杆杆件的的下料尺尺寸。格栅钢架利用定定定位胎架架焊接接成型，型型钢钢钢架因因截面面刚度大大，利利用冷弯弯台座座逐榀弯弯制胎胎型，而而后焊焊接接头头钢板板并进行行试拼拼，经检检查加加工拱度度满足足要求后后存放放于构件件场内内备用。钢架利用平板车车车运进洞洞内，钢钢架液压压组装装平台车车逐榀榀安装。主要施工技术要要要求:格栅钢架架、型型钢钢架架安装装、挂网网在隧隧道开挖挖并初初喷3～5cm防水混凝凝土土后进行行。格栅钢架、型钢钢钢钢架和和钢筋筋网片的的钢筋筋种类、型型号号、直径径和间间距等符符合设设计要求求。格格栅钢架架、型型钢钢架架加工工与安设设误差差要求见见下表表。格栅钢架、型钢钢钢钢架加加工与与安设误误差要要求表加工允许误差矢高弧长+20mm，－－－0mm+20mm，－－－0mm拼装允许误差宽度高度扭曲度±20mm±30mm20mm安设允许误差与线路中线位置置置两榀钢架间距垂直度±30mm±100mm5‰钢筋网在洞外提提提前加工工成2×2m钢筋网片片，运运输至洞洞内安安装焊接接在锚锚杆上。安安装装时，钢钢筋网网紧贴受受喷岩岩面的起起伏铺铺设。钢钢筋网网的混凝凝土保保护层不不小于于20mm，且与锚锚杆杆连接牢牢固，在在进行喷喷射作作业时不不颤动动。在初期支护形成成成“闭合”结构前，为为为减少初初支下下沉量，每每榀榀钢架安安装时时，均在在其底底部设一一块“托板”，以增大大受受力面积积，减减少下沉沉量。3.4.12出出出碴运输输本隧道出碴采用用用无轨运运输，洞洞内装载载机装装碴，自自卸汽汽车直接接运输输至指定定弃碴碴场。洞内各工作面统统统筹安排排，合合理组织织，尽尽量协调调出碴碴时间，减减少少与其他他工序序作业的的干扰扰。车辆运输过程中中中，实行行限速速行驶。加强车辆的维修修修和保养养工作作，确保保运输输车辆的的利用用率和完完好率率。建立健全各项管管管理制度度，杜杜绝违章章操作作和违章章指挥挥，消除除交通通事故。3.4.13防防防排水施施工隧道防排水遵循循循“防、排、堵堵堵、截结结合，因因地制宜宜，综综合治理”的原则。防水施工措施：：：在初期期支护护与二次次衬砌砌之间敷敷设一一层PVC土工防水水板板，作为为第一一道防水水措施施；拱部部及边边墙二次次衬砌砌采用防防水砼砼，作为为第二二道防水水措施施。防水板敷设从边边边墙下部部设置置的引水水管处处至拱顶顶部连连续施作作，全全隧道满满铺。二二次衬砌砌环向向变形缝缝采用用中埋式式橡胶胶止水带带止水水，环向向施工工缝采用用带注注浆管橡橡胶膨膨胀止水水条止止水。本隧道防水板安安安排专业业施工工队伍施施工，多多功能作作业平平台铺设设防水水板，防防水板板采用无无钉铺铺设工艺艺，接接缝采用用热焊焊机双焊焊缝。在排水施工过程程程中采取取有力力措施保保护好好预埋的的各种种排水管管沟，避避免淤塞塞和破破坏，以以保证证隧道运运营阶阶段各项项排水水正常。3.4.14二二二次衬砌砌施工工二次衬砌施作时时时间，在在围岩岩和初期期支护护变形基基本稳稳定时进进行。当当围岩变变形较较大、流流变特特征明显显，需需提前进进行二二次衬砌砌时，必必须对初初期支支护或衬衬砌结结构进行行加强强。正洞二次衬砌施施施工与开开挖平平行进行行，配配备1台12m的液压模模板板台车进进行衬衬砌施工工。混混凝土在在洞外外拌和站站集中中生产，混混凝凝土输送送车运运输，泵泵送入入模，附附着式式振动器器配合合插入式式捣固固棒捣固固。对对于断面面变化化的地段段采用用模板台台架配配合大模模板进进行衬砌砌。采用砼运输罐车车车无轨运运送砼砼，配备3台6m3的混凝土土运运输罐车车运送送混凝土土。仰拱、填充混凝凝凝土浇筑筑：仰仰拱及填填充采采用针梁梁式仰仰拱模板板台车车浇筑，其其混混凝土均均在洞洞口拌和和场拌拌和，砼砼罐车车运到现现场，混混凝土输输送泵泵泵送入入模，插插入式振振捣器器捣固，浇浇注注混凝土土时由由仰供中中心向向两侧对对称进进行。仰仰拱每每8m分成一段段，利利用台车车纵梁梁维持洞洞内交交通运输输的畅畅通，台台车强强度及刚刚度必必须满足足行车车荷载的的要求求。仰拱拱填充充在仰拱拱施工工完成后后进行行，禁止止仰拱拱与填充充混合合施工。拱墙混凝土浇筑筑筑：砼的的入模模采用输输送泵泵。模板板台车车就位并并安设设挡头板板后即即可进行行砼的的灌注。灌灌注注砼之前前，钢钢模板台台车外外表面需需涂抹抹脱模剂剂，以以减少脱脱模时时的表面面粘力力。灌注注砼时时，先从从台车车模板最最下排排工作窗窗口进进行灌注注砼，灌灌注砼至至砼快快要平齐齐工作作窗口时时，关关闭工作作窗，然然后从第第二排排工作窗窗口进进行灌注注砼，依依次类推推，最最后于拱拱顶输输料管处处关闭闭阀门封封顶。砼的振捣：主要要要考虑模模板台台车的自自振系系统，并并辅以以插入式式捣固固棒进行行，模模板台架架施工工时采用用插入入式捣固固捧进进行振捣捣。采采用插入入式振振捣棒振振捣时时，按“快插慢拔”操作。砼砼分分层灌注注时，其其层厚不不超过过振动棒棒长的的1.25倍，并插插入入下层不不小于于5cm，振捣时时间间为10～30s。振捣棒棒等等距离地地插入入，均匀匀地捣捣实全部部砼，插插入点间间距小小于振捣捣半径径的1倍。前后后两两次振捣捣棒的的作用范范围相相互重叠叠，避避免漏捣捣和过过捣。振振捣时时严禁触触及钢钢筋和模模板。挂设防水板工作作作平台及及模板板台车施施工纵纵断面示示意图图和二次次衬砌砌作业线线示意意图见下下页图图。3.4.15施施施工供风风、水水、电在隧道的进出洞洞洞口分别别并联联安设2台20m3/min电动空压压机机，供应应各施施工面所所需高高压用风风，高高压风管管选用用φ150mmm的钢管。空空空压机房房设在在洞口附附近，减减少供风风管路路的拐弯弯，减减少风压压损失失。在洞口设置高位位位蓄水池池，由由变频恒恒压供供水系统统通过过φ150mmm无缝钢管管供供隧道施施工用用水。施工供电在隧道道道进出口口处设设变电站站，采采用1台630KKVVA变压器，根根根据隧道道施工工进展情情况，将将高压电电以高高压电缆缆引入入洞内。3.4.16隧隧隧道洞内内装饰饰隧道内全断面喷喷喷涂防火火涂料料。(1)施工顺序序序原则上是先上后后后下，先先拱部部后边墙墙。基基层处理理、分分层喷涂涂乳白白色防火火涂料料、表面面修正正。(2)施工准备备备自制可移动、可可可升降式式作业业台架，准准备备好空气气压缩缩机，高高压喷喷涂机（含含配配套设备备）。(3)基层处理理理先检查是否有渗渗渗漏，如如发现现，及时时处理理。将砼砼表面面的灰尘尘、污污垢、水水泥流流痕等清清除干干净，错错台处处凿除平平顺，然然后刮抹抹腻子子，待腻腻子干干后用砂砂纸磨磨平。(4)喷涂防火火火涂料按设计图纸分出出出喷涂界界限，并并按长度度方向向2m分区。喷涂时，一般要要要求喷枪枪运行行时，喷喷嘴中中心线必必须与与喷涂面面垂直直，喷枪枪在喷喷涂面有有规则则地平行行移动动，运行行速度度保持一一致，喷喷涂操作作在一一个分区区内连连续进行行，一一次完成成。(5)修整在施工过程中，如如发现有“漏涂、透底底、流坠”等弊病，边边施工边修整整。3.5施工中应应应注意的的事项项（1）严格按新新奥奥法原理组组组织施工工，加加强监控控量测测工作，用用量量侧信息息指导导施工，及及时时反馈信信息以以修正设设计和和采取应应急措措施。施施工中中的必测测项目目为：洞洞外观观测，地地表下下沉量测测，拱拱顶下沉沉量测测，净空空收敛敛量测、每每一一施工循循环工工作面地地质描描述。量量测数数据及时时整理理分析，并并及及时预报报变位位状况，以以便便修改设设计，或或制定加加强措措施，防防止坍坍塌。尤尤其是是地勘报报告中中所岩溶溶可能能发生地地段。（2）隧道施工工放放样保证精精精度。施施工时时根据隧隧道各各主要控控制点点的坐标标计算算隧道的的长度度和方向向，并并据此实实地放放线。为为保证证隧道底底部按按图纸所所示的的纵坡开开挖并并满足衬衬砌的的正确放放样，洞洞内每隔50m应设置一一个个水准点点。（3）施工开挖挖必必须采用光光光面爆破破或预预裂爆破破技术术。在V级围岩中中需需爆破时时，应应采用微微震光光面爆破破技术术，尽可可能减减少超挖挖及减减轻对围围岩的的扰动和和破坏坏。隧道道洞身身不允许许存在在欠挖现现象。施施工前做做好各各级围岩岩特别别是Ⅲ、Ⅱ级石质围围岩岩的光爆爆技术术设计（Ⅴ、Ⅵ级围岩级级别别低，其其石质质围岩的的光爆爆设计更更难，要要求更高高），合合理选用用爆破破参数，并并根根据围岩岩的变变化适时时调整整爆破参参数，以以确保开开挖断断面有良良好的的光爆效效果。Ⅴ~Ⅵ级的土质质围围岩宜采采用人人工开挖挖或挖挖掘机开开挖。（4）地质超前前预预报是做好好好动态设设计、动动态施工工的重重要环节节。施施工时应应根据据设计图图纸和和现场具具体情情况的要要求做做好地质质超前前预报工工作，并并及时反反馈预预报结果果，以以便修改改支持持护参数数或开开挖方式式，确确保施工工和营营运的安安全。TSP超前地质质预预报范围围：KO+44990~KKO++590、KO+77000~KKO++800。（5）施工初期期做做好洞口范范范围的排排水，成成洞时选选择有有利的施施工方方法，严严禁洞洞口大开开挖，防防滑塌。（6）施工中应应及及时核对围围围岩级别别，如如发现现现设计计不符时时应及及时提出出，以以便修改改设计计。（7）施工中遇遇到到地下水逐逐逐段取样样化验验，了解解有否否侵蚀性性，以以便及早早采取取防腐蚀蚀措施施。施工工中对对个别的的断裂裂带、岩岩溶可可能发育育地段段充分重重视，必必要时在在相应应节理发发育及及断裂带带影响响的地方方适当当增加一一些超超前小导导管双双液注浆浆。（详详见隧道道超前前小导管F2预支护设设计计图）（8）牛头山隧隧道道进出口的的的成洞面面地质质都较差差。成成洞面采采用喷喷射砼、锚锚杆杆群及挂挂网加加因稳定定，进进出口及及围岩岩软弱段段结合合超前小小导管管或超前前锚杆杆并以钢钢格栅栅拱架和和系统统锚杆形形成较较强的初初期支支护。仰仰拱采采用跳槽槽开挖